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路政工作计划

路政工作计划

路政工作计划范文第1篇

在厅党委的正确领导下,路政局xx年上半年紧紧围绕我局的工作任务和工作目标,以全局工作任务为大局,以加强和维护公路形象为目标,以抓好职责落实为重点,坚持解放思想、实事求是、与时俱进,有针对性地对高速公路运营管理工作进行了调查和研究,加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建设,xx年上半年在机关各专业局的大力支持下,圆满地完成了各项工作。现总结如下:一、统一思想,加强学习,不断提高政治素质和业务知识水平

今年是实现“十五”计划的关键一年,也是我省公路事业加快发展的一年。按照局党委的统一部署,我处认真学习了党的十六大精神、“三个代表”的重要思想和十六届三中全会精神,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,指导各项工作的开展:继续深入学习了《公路法》、交通部新的《路政管理规定》、《高速公路管理条例》等法律法规;全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省厅的相关文件,配合相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求,加大措施,狠抓落实,确保超限运输治理工作的顺利开展;按照省厅统一部署,积极参加了《道路交通安全法》和《行政许可法》的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班,不断提高政治、业务和法律素质,适应依法治路的需要。

二、建章立制,从制度上保证执法规范

建章立制是路政管理的一项基础工作,是实现路政管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据高速公路运营管理工作的实际,我处积极协调相关处室起草了《全省公路系统高速公路运营管理办法》(讨论稿),并提交局办公会进行了讨论;起草了《公路系统高速公路路政管理办法》和《公路系统高速公路服务区管理办法》(初稿),并与省厅体改法规处、局办公室共同修改完善,于一月十八日出台试行;参与省厅关于公安厅《高速公路交通安全条例》(会签稿)与(会签修改稿)的修改意见征询工作;参与起草了省厅《关于车辆闯岗情况的报告》、《交通系统对恶意堵塞交通的突发性事件处置预案》、《关于保留我省交通行业标志服装的报告》。

三、调查研究,为各项工作的开展提供第一手资料

为进一步加强高速公路运营管理工作,我局对全省高速公路管理处、路政管理机构、收费站、服务区以及监控分中心和养护部门的设置等其他基本情况做了全面的实地调研,对存在的问题进行了客观的分析,对下一步的管理提出了具体的建议和要求,并整理出《公路系统高速公路管理处设置情况一览表》、《公路系统高速公路收费站设置情况一览表》、《公路系统高速公路监控分中心、养护处设置情况一览表》、《公路系统高速公路服务区设置情况一览表》、《公路系统高速公路路政管理机构设置情况一览表》。

四、加强行业管理和业务指导,保证各项工作的有序进行

根据省厅的有关文件精神,我处作为行使高速公路路政管理职能的机构,切实担负起了对全省高速公路路政行业管理和业务指导的责任。

按照省厅、省局的统一部署,我处加强了春运、元旦、春节期间高速公路运营管理工作,加强领导,层层落实责任制,加大巡查力度,保障了高速公路安全畅通;按照省厅统一部署,对三市的安全生产工作进行了全面督查;

组织了与省厅高速公路二期项目部就公路系统信息系统管理进行的座谈,下发了高速公路信息管理系统人员培训文件,协调组织有关市公路局、高速公路管理处培训信息系统管理、操作人员共8期100人;

筹备并参与主办了“2004年全省公路路政工作会议”和“全省公路系统高速公路运营管理暨车辆超限运输治理工作会议”,并组织与会人员到江苏就其高速公路管理处、收费站、路政支队、服务区、养护中心、排障中心、监控调度中心等进行了学习考察。印发了《高速公路管理文件汇编》(《公路系统高速公路恶劣天气及突发事件处置预案》、《公路系统高速公路路政管理办法》、《公路系统高速公路服务区管理办法》);

路政工作计划范文第2篇

××年民政工作,必须坚持以民为本的原则。要把落实群众的基本生活权益、保障群众的民利作为民政事业发展的重要目标和核心内容,充分体现执政为民的理念。必须坚持效能建设的原则。面对新时期民政工作的新情况、新问题、新特点,按照理论创新、体制创新和机制创新的要求,指导民政工作的转型,谋划民政事业的发展,使民本文来自网政工作不断满足人民群众日益增长的物质和精神需要。同时,努力探版权所有索并逐步形成与我县社会经济发展水平相适应的社会救助体系、社会福利体系、社会组织管理体系、优抚安置体系和公共事务管理体系,不断推进民政事业现代化进程。

一、社会救助体系

⒈建立完善城乡统筹的新型社会救助体系。以城乡最低生活保障制度、农村五保集中供养为基础,建立健全以助医、助房、助学、助困、助就业、助司法等为配套的救助制度体系。进一步健全“政府主导、民政主管、部门联动、社会参与”的救助运行体系。大力开展社会互助和经常性捐助活动,合理整合社会救助资源,统筹社会救助工作,全局将在调研的基础上,不断完善“低保救助、应急救助、边缘救助、医疗救助、重点救助、结对救助、慰问救助、法律救助”等新型救助体系。

⒉全面落实最低生活保障制度。保障覆盖面达到,努力做到应保尽保、不留死角,并且做到低保的保障水平与我县经济社会发展水平相适应。按年初《宁波市政府工作报告》的要求,积极探究并运用恩格尔系数法和“市场菜篮法”,测算保障标准,从而提高低保标准,力争全县农村低保标准和实际救助额度分别达到城镇水平的左右的要求。同时,建立公正、公开的运作机制,实行动态层次管理,增加低保工作透明度,确保保障资金准确、及时、足额发放。

⒊健全完善灾害救助管理体制。进一步完善灾害救助预案和救灾工作响应机制。科学运用灾害评估体系,建立健全灾害紧急救援机制。进一步提高救灾工作的快速反应能力,做到灾前减灾意识宣传到位,灾中转移安置灾民迅速安全,灾后查灾核灾准确及时,现代化报灾手段广泛应用,灾害救助信息网络健全完善,最大限度地减少自然灾害造成的各种损失。不断完善救灾资金管理制度,加强对救灾资金管理和监督,确保灾民基本生活和灾区社会稳定。并力求重灾户建档率达,全面实现计灾到户、救灾到家。

二、社会福利体系

⒈加快社会福利社会化进程。建立起与社会主义市场体制相适应的社会福利事业管理体制、发展机制、投资机制和运营机制,形成政府宏观管理、民间组织和社会各界经办运作的社会福利事业发展模式。在县财政安排万元规划建设石浦等所中心敬老院的基础上,大力引导社会力量兴办社会福利机构,使社会福利设施基本满足社会需要。力争××年动建县福利中心和改造现福利院,初步建成以县福利中心为龙头乡镇敬老院为依托的农村老年人服务网络,达到每万人拥有社会福利床位数张。

⒉培育发展公益事业力量。在完善政府社会福利制度的同时,健全公益行为回报机制,进一步推进社会公益事业。抓好福利电脑销售工作,力争设置福利电脑销售网点家,年度发行福彩突破万元,进一步提高福利公益金筹资能力。规范福利企业管理,加快福利企业发展,保障残疾人的合法权益,加大回报社会福利事业的力度。

⒊大力发展老龄事业。认真贯彻落实“党政主导、社会参与、全民关怀”的方针,围绕“老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所为、老有所乐”的工作目标,切实加强老龄工作。完善多种形式的养老和医疗机制,确保老年人有较好的养老和医疗保障。坚持以居家养老为主的养老方式,积极创建居家养老所需的社区服务体系。

三、社会组织管理体系

⒈不断加强农村民主政治建设。不断完善“政府领导、民政牵头、部门参与”的村务公开制度及民主管理模式,坚持村务公开四统一(时间、内容、标准、形式),全面落实村民对村级事务的知情权、决策权、参与权、监督权,确保重要村务村民参与率达。不断加大换届选举后续工作的力度,进一步推进村民自治工作。不断深化“省村民自治模范县”成果,为“十一五”规划打下坚实基础。××年,全县以上的村要达到县级村民自治法制先进(模范)村的标准。积极探索创新民主监督的有效载体和形式,充实内涵,不断提高村务公开的层次和水平。

⒉进一步加快城镇社区建设。深化社区体制改革,增强社区自治能力,注重培育“志愿与奉献”,“共驻、共理、共建、共享”,“自我管理、自我教育、自我服务”的社区理念,营造管理有序、服务完善、环境优美、治安良好、生活便利、网络普及、人际关系和谐的现代社区。重点抓好撤村建(并)居后的社区建设各项配套政策落实,理顺城乡结合部社区建设中各方关系,探索农村社区化管理模式。加强社区干部队伍建设,创建学习型社区,进一步加快社区建设步伐。

⒊切实加强民间组织培育和管理。通过法律手段和有效的政策措施,逐步使我县民间组织结构优化、功能互补、布局合理,充分发挥民间组织在构建和谐社会中的积极作用。加强民间组织管理机构和队伍建设,建立民间组织信息管理数据库,民间组织登记合格率达。同时建立完善的协同作战快速反应机制,有效查处非法民间组织,打击民间组织的非法行为,维护社会稳定。

四、优抚安置体系版权所有

⒈进一步依法落实优抚政策。坚持以财政投入为主渠道,建立健全优抚事业费自然增长机制,完善抚恤、优待、褒扬相结合的多层次社会优待制度。拓宽社会参与优抚保障的途径,维护优抚对象的合法权益,适度提高兵役义务费优待金标准,确保优抚对象生活水平达到或略高于当地人民群众的生活水平。全面准确地掌握优抚对象的思想动态,做好优抚对象的稳控工作,维护社会稳定。

⒉深化安置改革。认真做好××年度复退军人的接收工作,进一步完善自谋职业安置方式,确保退役士兵全部实行自谋职业,重点对象安置率,义务兵安置金发放率。采取财政拨款和社会均衡负担等办法,进一步健全以支持退役士兵自谋职业为主的安置保障金制度。军队离退休干部管理实现社会化、社区化,落实好军休干部的政治、生活待遇。

⒊大力加强双拥工作。继续深入开展双拥活动,巩固和发展拥军优属服务网络,努力推动双拥工作的社会化、经常化、法制化,有效服务国防和军队现代化建设。进一步搞好海训部队的后勤保障工作,在确保省双拥模范县五连冠基础上,努力争创全国双拥模范县三连冠。完善烈士园、纪念馆、碑、墓和故居的建设管理,充分发挥爱国主义教育基地的作用。

五、公共事务管理体系

⒈深化殡葬改革与管理。坚持节约殡葬用地、革除丧葬陋习、提倡科学文明节俭办丧事的工作方针,确保遗体火化率达。加强公墓建设和管理,大力推进公墓环境园林化、葬法多样化、墓地艺术化和管理规范化建设。积极推进生态墓区建设,推行骨灰撒散、寄存、树葬、草坪葬等生态葬法,实现骨灰处理多样化,生态葬法覆盖%行政村。继续抓好“三沿五区”坟墓整治,实现“三沿五区”无坟化目标。搞好殡仪服务,提高殡葬服务水平和行业形象。

⒉认真贯彻《婚姻登记条例》,严格依法登记,登记合格率达%。进一步加强婚姻登记工作规范化建设,争创全省婚姻登记工作规范化建设窗口单位。

⒊进一步做好收养登记管理工作。严格登记标准,规范登记程序,确保登记合格率达。

⒋规范地名管理工作。积极实施地名公共服务工程,导入城市(形象识别)系统,树立品牌意识,依法做好地名命名、更名和地名标志设置工作,大力促进地名管理标准化,地名管理达标率达。

路政工作计划范文第3篇

确保交通平安疏通为目标,切实加强春运工作的组织领导,充分发挥各部门的职能作用,调动一切力量,切实加强道路通行秩序管理,力争做到春运期间全市杜绝一次死亡三人以上道路交通事故,以党的十七届五中全会为指导。国省干线公路不发生大量拥堵和多车相撞交通事故,确保全市人民过一个平安祥和的春节。

二、强化源头管理。

落实主体责任和监管责任,市公安、交通、农机等部门要各司其职。强化源头管理,着重做好三方面工作:

(一)加强对道路隐患路段的排查整治。市公安和交通部门要密切协调配合。对未整改的隐患路段要逐一规范建档,并将隐患路段情况及时书面向市政府作出专门演讲。对今冬无法整治的险路险段、易结冰、团雾多发、平安设施不全等危险路段,要通过增设提示牌、设置警告、提示标志、增加警示灯、施划减速线、铺撒砂石等措施,改善道路平安通行条件。公路经营管理单位要及时除冰或铺设防滑材料,制定专门的管理措施和预防机制,落实专人管理,确保隐患路段不失控,不发生重特大或有影响的交通事故。

(三)加强对危险化学品车辆及运输企业的管理。春运开始前。对运送危险化学品的驾驶员及押运人员进行一次安全教育。春运期间充分利用GPS监控平台,加强对危险化学品运输车的动态监管,对前期排查出的隐患问题要加强整改,并向市政府作出书面专门演讲。

三、强化平安宣传。

提前制定专门宣传工作方案,各新闻媒体要认真谋划春运交通平安宣传工作。结合我市实际,确定每一周的宣传主题,确定统一宣传日的时间。 月 日春运启动日当天,要以“文明交通,平安春运”为主题,广泛动员社会各界,组织开展声势浩大的交通平安宣传活动。各有关部门要在客货运输场站、农村集市等场所摆放宣传展板,滚动播放交通平安警示片,重点宣讲超速、超员、超载、酒后驾驶等严重交通违法行为以及乘坐存在平安隐患车辆的危害性,营造人人关注春运交通平安、人人抵制交通违法的浓厚氛围。

四、强化应急管理。

及时掌握恶劣天气和道路通行信息。通过广播、电视、电子显示屏提前向社会道路通行状况,市气象、公安、交通部门要建立协调预警机制。引导驾驶人合理选择出行路线。市交通部门要提前备足融雪剂、盐、沙石等应急物资和大型铲雪除冰设备。市政府应急办要建立完善的指挥体系,每天安排专人值班,坚持24小时通讯疏通。出现冰雪等严重影响道路通行的情况时,依照先省际干线、后省内道路的原则,组织公安、交通部门采取必要的措施,确保国省道干线交通疏通。因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留,短时间内无法疏导的要协调市公安局增派警力维护治安秩序,并组织有关部门进行救助和服务。

五、强化道路管控。

路政工作计划范文第4篇

关键词:城市道路;工程规划;管线布设;设计布置;探讨

随着我国社会经济的大力发展,城市建设也要适应时代的发展趋势,对城市设施的基础建设进行提高,城市道路管线的施工设计也逐渐复杂化。为了能够使道路空间被合理利用,防止城市道路管线在空间建设上发生冲突,在保证工程建设顺利发展的前提下,对城市道路管线工程进行整体布置设计,对管线的具置进行确定,结合有关施工人员多年的工作实践经验,对城市道路的管线布设规划工程提出一些建议,希望可以是城市道路建设平稳、快速的发展。

1 城市道路工程规划中市政管线整体设计

由于我国社会经济的大踏步发展,为城市的崛起带来巨大空间,城市中基础设施的快速建设使各种管线需求量加大,其要求也更加严格,这对城市道路管线的整体设计规划产生困难。在城市道路管线布设的规划过程中,经常出现二次挖掘现象,为城市道路交通以及人们的出行带来很多麻烦,怎样对城市道路的管线进行有效规划布设,成为有关政府和广大民众重点关注的话题。在城市道路管线布置规划设计中,有关政府部门对其规划设计主要从以下几方面进行:

(1)政府有关部门对城市道路管线布设规划时要遵守的原则。政府有关部门对城市道路管线进行整体规划设计是城市基础设施建设中的重点内容之一,在布置设计时要有原则性,确保城市道路工程建设可以平稳快速的进行。①对城市道路的路上管线进行布置设计,然后在对道路下的管线进行布置设计;⑦在对道路管线进行布置设计时要由深处向上逐步建设;③在管线设计中,压力管线要避让自流管线;④小口径管线要避让大口径管线;⑤可以弯曲的管线要避让不可以弯曲的管线;⑥临时搭建的管线要避让永久安置的管线;⑦还没有竣工的管线要避让已经完工的管线。

(2)政府有关部门对城市道路管线进行整体规划布设中的重点内容。城市管线的中了多种多样,其中最主要的包含:燃气管线、供热管线、污水管线、电力管道、有线通信管道、给水管线以及其它多种特殊管线。政府部门对城市道路管线的重点规划布设内容主要涵盖:①对城市道路工程施工管线的位置进行确定,对道路管线工程在城市道路下的具体空间分布以及管线与管线之间的水平最小距离以及垂直时的最小距离进行确定;②对城市道路中管线规划工程的具体深度进行确定,确保管道施工现场的安全;③对城市道路管线建设时架空铺设的管线以及管线平面问的位置、管线周围的道路、建筑物、相邻管线问的水平最小距离以及垂直时的最小距离进行确定;④对城市道路管线工程的布设以及它与路面环境之间的联系进行明确,对城市道路管线工程进行建设时要确保城市环境在受到其影响的基础上开展;⑤对城市道路管线工程进行建设时要确保城市道路和环境绿化的协调性。

(3)政府有关部门对城市道路管线布设规划的终极目标。政府部门对城市道路管线进行整体规划指的是对城市规划中道路下的有限空间中的各种类型管线进行整体设计安排,防止各类管线工程(给水工程、城市整体环境、电力工程、电信工程、人防工程、防洪工程、排水工程、城市交通、供热工程、燃气工程等)在垂直与平行的空间位置上产生干扰以及冲突,确保城市基础设施建设的正常工作,政府有关部门对城市道路管线进行整体布设规划是现今城市的基础设施建设中的重点内容。经过对城市道路管线进行合理安排、规划,确保各种管线在城市道路地下空间中占据的位置合理,以便对下个阶段的管线工程施工设计进行指导,使城市道路管线在规划、布设中更加合理、科学,为城市道路管线工程的规划、布设管理工作奠定基础。

2 城市道路工程规划设计中政府有关部门对管线整体布设规划时需要注意的几点问题

政府有关部门对城市道路管线进行整体规划、布设是一项政府城市规划工作中的整体工程,在整体划分和分区划分的前提下,对各个区域中的联系规划进详细密切的控制,对城市整体环境、电力工程、给水工程、电信工程、人防工程、防洪工程、燃气工程、排水工程、城市交通、供热工程等项目间的管道工程进行相互协调,更深层的研究与细致的对城市道路管线由政府部门进行整体规划,只有将城市道路管线的整体规划和管线工程的施工现状相互协调。才能在规划布设时编制出具有可行性的施工方案。

有关政府部门对城市道路管线进行整体规划与布设时需要对以下几点问题进行注意:

(1)首先要注意加强与有关管线规划设计人员间的交流,确保城市道理管线工程的交底工作顺利开展。对上一阶段管线的规划内容进行剖析是政府对管线整体规划安排的基础。对管线问的衔接工作进行加强,政府部门在对城市道路的管线进行编制规划时,注意对各个施工环节进行细致的规划并整理,对产生的问题及时解决;应加强与管线管理单位的沟通和交流。

(2)在城市道路管线的实际安装过程中,根据规划严格进行,确保施工现场的安全性。在对管线进行安装时,注意对每项安装工作是怎样实际操作的,制定出细致的工作内容安排表,在对管线进行安装的过程中不能出现一点失误,否则可能会影响整个管线工程的正常工作。

路政工作计划范文第5篇

第一条县乡公路是我国国民经济发展的一项重要交通基础设施,是国家公路网的组成部分,对开

发地区经济,活跃农村商品市场,沟通城乡物资交流,促进两个文明建设具有重要意义。为加强县

乡公路的建设和养护管理工作,逐步适应农村经济发展的需要,根据我国县乡公路建设和养护的现

行政策,结合各地情况,特制定本办法。

第二条县乡公路按其性质和作用分为:

县公路——具有全县政治、经济、文化意义和运输量较大、经济效益较高的公路。

乡公路——主要为乡内部经济、文化、行政服务,并与外部联系的公路。

县乡公路的建设和养护要贯彻统一领导、分级管理的原则,即县公路由地(市、州)规划,报省(

自治区、直辖市、计划单列市)公路管理部门平衡审批,县组织实施;乡公路由县规划,报地(市、

州)公路部门平衡审批,乡(区)政府组织实施。

第三条县乡公路的建设和养护是一项地方性、群众性、政策性很强的工作,各级政府要切实加强

领导,统筹规划,动员各方面力量,做好县乡公路的建设和养护工作。

第四条县乡公路的建设应坚持开拓交通、方便群众、发展经济、治穷致富的指导思想。

县乡公路建设要做到发展有规划、实施有计划。地(市、州)县应在区域经济发展总体规划的基础

上,综合考虑交通流量,客、货运量,路网布局,小城镇分布,资源开发,人口增长等因素,统筹

安排,并根据需要与可能编制出较适合当地经济发展的公路交通建设长远规划和近期计划方案。

第五条县乡公路的建设和养护,执行“民工建勤”、“民办公助”的政策,其资金来源,除征收

的手扶拖拉机、畜力车养路费,地方财政附加收入外,还应采取多方集资,群众投劳等多种形式,

广开资金渠道。贫困地区的公路建、养投资不足部分,由省(自治区、直辖市、计划单列市)用养

路费给予适当补贴。要注意把多方筹集的有限资金(包括国家“以工代赈”的有限实物)用到对发

展本地区经济、改变交通状况具有重要意义的路线上,坚持根据规划分别轻重缓急,突出重点,分

期实施,有计划地安排公路的新建、改建工程任务,做到修一条,成一条,管养一条。

第六条工厂、矿区、林区等专用公路,贯彻自建自养的原则,但应纳入县的统一规划。

【章名】第二章计划管理

第七条县乡公路建设、养护年度计划,由县公路部门根据批准的公路发展规划及资金来源进行编

制,县公路经地(市、州)公路部门审查后,报省(自治区、直辖市、计划单列市)公路管理部门

平衡下达;乡公路由地(市、州)公路部门平衡安排,同时汇总报省(自治区、直辖市、计划单列

市)公路管理部门备案。

年度计划内容包括:资金收支计划、养护计划、公路工程项目计划、民工建勤计划、主要材料计划、

公路绿化计划。

列入年度计划的公路工程项目,应有设计文件。县公路部门在编报计划前,应组织力量做好前期准

备工作。

第八条各县级公路部门要设专职或兼职统计人员,按规定内容完善、准确、及时地报送统计报表,

统计报表分为月报、季报、年报。月报报送地(交、州)公路部门,季报由地(市、州)汇总报送

省(自治市、直辖市、计划单列市)公路管理部门,年报由省(自治区、直辖市、计划单列市)公

路管理部门汇总,连同年终情况总结一并报部公路局。

【章名】第三章技术管理

第九条县乡公路建设、养护要加强技术管理工作,以保证工程质量,提高投资效果。要加强县级

公路技术队伍建设,有计划地培养和培训技术人员,建立技术负责制,充分发挥技术人员的作用,

使技术人员有职、有责、有权。

第十条县乡公路建设标准,执行交通部一九八一年颁发的《公路工程技术标准》,选定技术标准

要进行技术经济论证,并考虑远景发展。新建工程一般不低于四级公路技术标准。凡纳入计划的县

乡公路建设工程设计文件要参照交通部颁发的《公路工程技术标准》及设计文件编制办法进行勘测

,一般可简化设计文件,即包括:1.路线平纵面图;2.桥隧设计图;3.特殊构造物设计图;

4.路基设计表;5.桥涵构造物一览表;6.设计说明书;7.概算。

县乡公路设计文件,由县公路部门编制,报地(市、州)公路部门审批。大桥和技术复杂工程由省

(自治区、直辖市、计划单列市)公路管理部门审批。若变更设计,应报原审批部门批准。

第十一条县乡公路建设应由政府部门牵头,建立施工指挥机构领导施工,处理占地拆迁,协调各

方面关系。

要依据批准的设计文件组织施工,严格执行施工规范规程。要加强工程质量管理,建立质量检查制

度,明确工程监理人员。施工过程中要进行工序质量检查和验收。

每项工程都要配施工技术负责人,并在有条件的地方实行概算包干。

施工中必须注意安全生产,加强安全生产教育,建立健全安全生产管理制度,严格遵守操作规程。

第十二条县乡公路工程竣工后,要编制竣工图表、工程决算、工程总结、技术鉴定,办理竣工验

收申请报告。并参照交通部颁发的《公路工程竣工验收办法(试行)》由审批单位主持进行工程验

收。验收鉴定书一式三份,地(市、州)、县公路部门和省(自治区、直辖市、计划单列市)公路

管理部门各一份存档。对不合格的工程要责成施工单位限期修正。

【章名】第四章养护管理

第十三条凡经验收符合四级以上(含四级)标准的县乡公路,经省(自治区、直辖市、计划单列

市)公路管理部门审定后,列入公路统计里程,并根据当地情况列入县乡公路养护年度计划。

第十四条凡列入养护的县乡公路,应根据各地具体情况和交通量大小,分别采用经常性、季节性

、突击性的养护。管理人员应相对稳定。要加强对养路员工的培训工作,以提高他们的思想和业务

素质。

第十五条为了统一考核养护质量标准,凡列入管养的县公路,均应执行交通部颁发的《公路养护

质量检查评定暂行办法》评定路况。乡公路,要参照上述办法,制定质量考核指标,保证公路完好

,正常通行。

第十六条县乡公路养护可实行经济承包,联产计酬的方式,开展创好、创优活动和劳动竞赛活动

,加强科学管理,进行技术革新,改进落后的养护方式,不断提高好路率。各省(自治区、直辖市、

计划单列市)公路管理部门应根据情况,对县乡公路组织定期或不定期的检查评比,总结交流经验,

表彰先进。

第十七条县乡公路建设和养护用地、砂石料场等,由县乡政府妥善解决。

县乡公路的路政管理,按国家和省、地、县各级政府的有关规定执行。

第十八条县乡公路沿线绿化,纳入县、乡政府的绿化计划,贯彻国家的《森林法》规定,执行“谁