数控理论知识要点

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数控理论知识要点范文第1篇

关键词：沥青砼路面；施工控制

中图分类号： TV442+.1文献标识码：A

沥青砼路面应用已经有很长时间，无论是从科研设计，还是到施工建设，都形成了较为完整的理论体系。目前已经形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高，部分沥青砼路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但是沥青砼路面的施工是一个系统化的工程，受到人员、设备、材料、技术、环境等多方面因素的影响，极容易出现质量问题，因此如何保证沥青砼路施工质量成为当前施工单位关注的重心。

一、沥青砼路面分析

沥青砼路面是高级路面系列之一，其的优点是路面平整、形成舒服、振动下、施工期短、适宜分期修建、噪音低、无接缝、养护为修简便等。沥青砼路面是沥青碎石混合料在经过热拌后再进行铺装的路面，其中集料和矿粉就叫沥青混凝土，混合料热稳定性依靠集料锁接力来完成，因而在沥青砼路面施工技术中对于沥青的控制是比较低的。沥青砼路面一般容易发生渗透和老化，主要是因为沥青砼路面书多孔结构。沥青砼路面上层一般都要求采用沥青封层以及用嵌撒细聊混合料的做法来提高面层的渗透性。[1]

二、沥青砼路面摊铺机械控制要点

沥青砼路面摊铺机械控制过程中，需要从摊铺机基准线、摊铺机操作以及摊铺进度等方面记性控制，以确保施工的质量。

首先，从摊铺机基准线的控制角度来讲，摊铺机在自动找平的过程中，需要确定准确的基准面或者基准线，在确定的过程中，施工者可以结合路面的结构层次以及施工位置进行选定。具体的原则是：当以控制高度为主时，要以走钢丝为宜；而当控制厚度为主的时候，则可以采用浮动基准梁的方法。通常情况是底面层用走钢丝，中面层和表面层则用浮动基准梁的方法。

其次，从摊铺机操作控制的角度来分析，需要选择能够熟练操作设备的施工者，并且为了保证操作的准确性，需要对其进行上岗前的培训。在摊铺的过程中，需要保证运料车在摊铺机的十米到三十米处停住，并且要挂空挡，依靠摊铺机推动而缓慢的前进，并且需要有专业的人员指挥卸料车进行卸料。同时，为了进一步保证摊铺的质量，需要保持摊铺机供料系统工作的连续性，料位的高度要保持在中心轴以上叶片的三分之二为最佳。如果中断摊铺时间短，受料斗内的混合料变得冷硬，则需要先将受料内已经冷硬的混合料清除干净，之后在重新喂料，再派专业人员及时清扫粒料。在摊铺前，需要确保熨平板清洁干净，并调整好熨平板的高度，对其进行预热。

最后，从摊铺机施工进度控制的角度来讲，在整个摊铺的过程中，不能够片面的追求进度，需要正确的处理好质量和进度之间的关系。要保证摊铺机迅速行进，并不停顿的实现连续摊铺，禁止出现时快时慢的情况。为了保证摊铺的厚度均匀，需要控制好摊铺速度，调节厚度调机器和捣固器及熨平板的激振力与振捣梁的行程，以最大限度的确保摊铺的平整度。在摊铺的过程中要避免停机，对于每天必须要停机的摊铺点放在构造物一端顶点做收缩缝的位置中。如果出现停机现象，需要立即将摊铺机熨平板锁紧，停顿气温为十度以上的时间不能够超过十分钟，如果停顿时混合料的温度低于一百度或者是停顿的时间超过三十分钟，必须要按照冷接缝的处理方法进行重新接缝，以确保摊铺砼路面的质量。[4]

三、沥青砼路面碾压质量控制要点

（一）沥青砼路面碾压阶段的质量控制

沥青砼路面碾压需要经过初压、复压和终压三个阶段，每个阶段都需要控制好碾压的质量。

首先，在初压阶段，由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经实现了初步的夯击压实，并且刚摊铺完成的混合料温度较高，所以在这个阶段只需要用较小的压实度就能够达到很好的压实效果。一般情况下采用6~8T的双轮震动压路机以每小时两千米的速度进行碾压，保持碾压遍数在两到三次左右。同时需要确保碾压机驱动轮在前静压要匀速前进，后退的时候则需要沿着前进碾压时的轨迹进行震动碾压。

其次，在复压阶段，这是主要的压实阶段，必须要保证压实度，以最大限度的提升沥青砼路面的质量，所以说在这个环节中需要保证在较高的温度下进行。复压阶段，温度不能够低于110度，一般情况下主要采用双轮振动压路机或者是重型静力双轮压路机进行碾压施工。对于碾压的遍数则需要根据具体的情况进行分析，一般不能够低于八遍。

最后，终压阶段，是消除前段碾压缺陷以保证沥青砼路面具有最佳平整度的关键环节。在终压阶段，需要消除复压阶段中在表面留下的不平整情况，所以沥青混合料也需要具有较高的温度。在终压结束之后，要确保温度不能够低于70度。[5]

（二）纵向接缝碾压质量控制

在纵向接缝碾压的过程中，需要确保压路机现在已经压实的路面上行走，同时还需要保证碾压新铺混合料为10到15米，同时需要跨过已经压实路面的10到15米，之后将接缝碾压密实。

（三）横向接缝碾压质量控制

横向接缝碾压是整个施工过程中最为关键的一个环节，在碾压的过程中，需要先用双轮压路机进行横向碾压，在必要的时候，摊铺层的外侧需要放置提供压路机行驶的垫木。在碾压的时候压路机需要放置在已经压实的混合料面层上，深入的新铺混合料宽度不能过超过20厘米，每进行一次碾压向新铺混合料移动需要保持在20厘米左右，直到压路机全部在新铺的面层上完成好碾压工作，之后再进行正常的碾压施工，以确保沥青砼路面的质量。

同时需要注意的是，在相邻摊铺层已经成型的时候，必须要施做冷纵向接缝时，可以先用钢轮压路机沿着纵横进行碾压，保证新铺层上的碾压宽度为20厘米左右，之后再沿着横向接缝进行横向碾压。[2][3]

四、沥青砼路面施工接缝质量控制要点

沥青砼路面施工接缝有纵向接缝和横向接缝，在施工的过程中需要对这些接缝的质量进行控制，以确保整个沥青砼路面的施工质量。从纵向接缝的质量控制角度来讲，在两条摊铺带的接连处，需要有一部分搭接，这样才能够确保该处和其他的部分具有相同的厚度，搭接的宽度需要确保前后一致性。搭接施工有冷接茬和热接茬两种方式。冷接茬是指新摊铺层和经过压实之后的已摊铺层进行搭势头，而热接茬则是在使用两台以上摊铺机梯队作业的时候才应用的方式，因此说在应用这两种方式的时候一定要根据实际的施工情况进行选择，以更好的保证摊铺的质量。从横向接缝的角度来讲，则需要保证相邻的两幅以及上下层的横向接缝都应错位在一米以上。一般来讲，横向接缝有平接缝和斜接缝。高速公路，或者是一级公路当中的中下层的横向接缝都可以采用斜接缝的方式进行处理，在上面层应该赢垂直的平接缝，其他的公路则可以选择斜接缝的方式进行处理。同时需要注意的是，对于横向接缝，需要在接缝处继续摊铺混合料之前，用直尺检查已经摊铺的路面的平整度，看其是否符合沥青

砼路面的摊铺质量要求。[6]

五、结束语

总而言之，随着经济的发展，人们生活水平的提升，对于生活质量的要求也在不断提高，尤其是出行质量更引起人们的广泛关注，这就需要最大限度的保证公路路面的质量，为人们的出行带来方便，因此需要采取措施对沥青砼路面的施工质量进行控制。另外，沥青砼路面施工的影响因素较多，对于沥青砼路面的要求也比较高，在经过施工准备和施工过程中的严格控制下，沥青砼路面的质量才能得到保证，才能有利于我国公路的长期使用。

参考文献：

[1]袁静一，刘海珍.浅谈如何加强沥青砼路面施工质量控制[J].信息系统工程，2010 年第02期

[2]张连成. 如何加强沥青混凝土路面施工质量控制[J].今日科苑，2010年第06期

[3]黄燕鹏，陈志宏.沥青砼面层的施工质量控[J].城市建设理论研究，2011年第11期

[4]曹俊兵，张曼.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制[J].科技创新导报，2011 年第29期

数控理论知识要点范文第2篇

关键词：信息技术；数控车；一体化

中图分类号：TG659-4

1 数控车一体化教学模式的内涵

数控车一体化教学法就是把多门理论课程和实践课程联合起来，形成前后相接的体系。根据我校的实际情况，把数控原理与系统、数控加工工艺学、数控车削编程与操作这三门理论课程与数控车工实习这一实践环节融合为一体。突破以往理论教学内容集中，与实际动手操作环节完全脱节。对每门课程的每个部分明确教学任务并设定教学目标，设定好轻重缓解，安排好课时比重关系，发挥好教师的主动作用，教师理论讲解、学生对基本概念和基本知识进行掌握，教师实践指导、学生主动摸索，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学过程中，理论中体现抽象，实践中将理论知识直观化，理论与实践交替进行，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动学生的学习热情和探索专业的能力的一种教学方法。

2 融合信息技术的数控车一体化教学内容安排

利用现代化信息技术来完成教学任务，主要从两个方面入手：首先，用多媒体课件动态展示实际情景，模拟工艺加工过程，学生可以清晰理顺编程思路；其次，数控加工采用先进技术，在教学过程中，学生应掌握相关软件的集中利用，并将先进技术融入实践。具体教学内容安排可以从以下几个环节入手：

2.1 明确教学任务。数控车一体化教学目标是完成轴类、轴套类、盘类、各种回转体行面、切断、螺纹等各类回转体类零件的加工，总体可以分成两大类即外轮廓和内轮廓，然后细化对应不同的任务。

2.2 做好知识准备。在开展实习环节时，首先要强调实践环节中所涉及到理论知识和重点操作技能，通过演示操作将理论知识的应用进行深化，既突出重点，有形象地把知识以一种简单的方式传授给学生，使学生认识到所学知识在实践中的应用，极大调动了所学的积极性。教师的授课过程依旧遵循由浅入深的认知规律即提出问题、分析问题、解决问题的思路。使学生逐渐的由门外汉转变为具有良好专业素养的人员。每次课程知识准备情况学生都要填写从以下几个方面填写评价表如下表所示。

2.3 监督任务的实施。首先，在教学中采用宇龙仿真软件，学生根据教师实现设定好的教学任务进行模拟仿真，校验程序的正确性、准确性，通过实际操作练习来验证理论知识，掌握正确的操作方法、注意安全操作要点，提高练习的效果，老师巡回指导，及时答疑解惑，并根据学生的实际情况给出客观成绩；其次，学生编写成雪检验无误后，到机床上实际操作，教师根据课题选择好设备、工具等做好准备工作，并给学生做好工件的加工示范过程，使学生获得直观具体的感性知识，将书本所学抽象知识与理论联系起来，并树立正确的操作方法，掌握熟练的操作技能。

3 融合信息技术的数控车一体化教学模式意义

3.1 理论模块夯实了学生的专业知识。利用多媒体课件教学，使学生熟知数控车床的安全操作规程、基本功能、对刀、指令代码以及切削工艺知识等，只有掌握核心的专业知识，才能灵活操作。

3.2 仿真模块提高激发学生的探索热情。学生学完一个指令后，在电脑机房利用数控加工仿真软件编程、对刀、自动加工，学生可以很清楚地观察走刀轨迹，以及验证程序的正确性，加深对操作面板和指令代码的学习。操作过程中，老师可以采取启发式教学，鼓励学生去思考、去探索，自己解决问题，这样可以加深学生的学习印象。

3.3 CAXA数控车软件提高学生业务能力。学生通过画图、自动生成程序、导入仿真数控车床、自动加工出工件以及测量工件，有了这样的基础以后学生可以参加全国范围内的一些技能上的竞赛，提高学生的实战能力，为以后学习CAD/CAM/CAE软件做准备。

3.4 实际操作模块注重个性化培养。有了先前模拟仿真实习操作的基础，教师可以指导学生熟悉数控车的操作，而后重点掌握工艺路线安排、刀具和切莫用量等数控加工工艺的编制，帮助学生掌握操作的同时养成良好的操作习惯。在教学过程中，教师给学生的足够的解决问题的空间，先让学生之间去交流、查阅、合作寻求解决问题，以阶段性的成果方式上交，教师给予指导或者共同探讨解决办法。针对学生的个性化差异，允许不同的学习过程的存在，重点是调动每个学生的学习热情，充分发挥主观能动性，使得每个学生都能找到自己的存在价值。

3.5 课后作业拓展学生的视野。课后安排同步练习，学生完成后，编写验证程序，并以标称报告的形式上交，学生养成对工作进行阶段总结和深刻沉淀的习惯，为日后解决同类问题提供现实依据。教师设计的教学过程，就是不断地设计问题，学生不断地解决问题。使用的教学软件有：计算机绘图、CAD/CAM、数控车仿真。根据教学内容的需要，将这些资源融合于相应的教学环节。从而形成课前准备、课上讲解、仿真模拟课后练习的一体化教学的重要体现。

4 结束语

融合信息技术的数控车一体化教学模式旨在使理论教学与实践教学交互进行，融为一体。第一，信息化教学手段的应用，使教师不仅会理论，而且懂实践，培养出理论与实训能力兼备的高素质教师队伍；第二，现代化的教学软件的应用，教师在实践教学过程中将理论知识提炼出来，让学生意识到理论知识的用武之地，使学生在学与练中掌握专业理论知识，同时也提高专业技能；第三，引进信息化教学平台，学生有问题可以与教师及时沟通，教师也可以将教学资源与学生及时做到共享，及时解决问题，提高学生的学习兴趣，增强了学生学习的灵活性和创造性。

参考文献：

[1]刘莉.理实一体化在教学专业中的实践与应用[J].职业，2010（05）.

[2]刘先勇.一体化教学在数控车编程与操作中的实践操作[J].职业，2011（12）.

数控理论知识要点范文第3篇

Abstract： NC Machining is the core course of NC technology specialty in Heilongjiang Vocational College of Agricultural Engineering， and is one of the compulsory courses of high-tech talent training in the CNC technology specialty. Establishing NC Machining resource base is a gradual， sustained development， The construction of resource base has been improved in technology， and integrated the theory and practice together， reality and the virtual characteristics， roles of teachers and students exchange model. Reasonable resource layout can improve the learning efficiency of visitors.

关键词： 应用；数控加工；布局；直观性

Key words： application；CNC machining；layout；visual

中图分类号：G434 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）33-0199-02

0 引言

《数控加工》课程是黑龙江农业工程职业学院数控技术专业岗位核心课程，是培养数控技术专业高精尖人才必修的课程之一，根据教学大纲的要求制定课程教学目标，使学生学习完数控加工课程之后能够达到数控高级操作工的理论知识和实践操作水平。

1 界面布局的重要性

《数控加工》资源库建设是依靠学院多媒体网络平台开发的开放式网络教学环境，利用学院数控技术专业多年优秀的教学资源、强劲的师资力量和学院的财政支撑等优势，将《数控加工》资源库的界面布局进行优化和整合。①项目分类明确。根据课程教学体系、教学资源系统和课程用户团体等特点，将《数控加工》资源库整体项目分为：教学中心、素材资源、课程内容、实训指导、提升资源、作业与考试、班级空间和资源库运用说明。②界面美观整洁。《数控加工》资源库整体布局采用数控加工车间的黄色警戒色和绿色通行色，并且使两种颜色交替出现，使进入网页的访问者身临车间的感觉，提升访问者浏览相关知识的兴趣。③展现动静结合。在首页的课程简介中，我们利用虚拟动画模拟德玛吉五轴数控加工中心和数控车床加工过程，使初次访问资源库的访问者深刻的体会到加工的高效性和自动化程度。

2 资源建设内容与组织形式

2.1 学习活动 ①课程内容。《数控加工》理实一体化课程主要将数控编程、数控加工工艺、数控机床操作等课程进行整合和重新分配，将相关的知识点通过理论教学和实际加工相结合的方式进行教授，在理论指导实际加工的过程中进一步的验证理论的正确性。②作业单及预习。根据相关课程的知识要点和后续课程预习要点，对学生布置课后作业，学生对作业单内容进行填写，既能够及时准确的把握每节课程的重点又能够及时有效的预习后续课程，提高教学过程的持续性和高效性。③在线测试系统。根据资源库网络资源教学平台提供的在线测试系统，学生可以在线进行答题自测，答题结束后系统可以自动给出分数，学生及时了解个人对本课程知识要点的理解和掌握情况，教师可以根据测评分数及时调整教学内容的侧重点和教学环节的时间分布，提高实训教学的高效性。

2.2 实训指导 ①实训任务。根据理实一体化课程的教学特点，理论和实际教学都在国家级数控基地完成，每节课程都要安排实训任务，实训任务图纸是根据课程标准的要求，将相关的知识点融入进去，达到最终的实训目的。②3D虚拟实训。虚拟车间及虚拟软件的使用是虚拟实训的主要环节，通过虚拟实训将实训项目的工件进行图纸分析、工艺分析、数控编程、虚拟加工等内容，在虚拟仿真时及时解决遇到的工艺、编程和加工方面的问题，后期在实际加工中避免重复问题的出现，大大提高实际加工的效率和安全性。③典型案例。通过企业调研活动，选取企业实际生产零件，进行零件的修改、整合和优化，使其成为适合数控技术专业的教学内容。④案例分析。在案例分析环节，将教学情境中设定的十个教学案例进行图纸分析、工艺分析并进行编程加工。⑤考核标准。包括数控车床、数控铣床和数控加工中心的考核标准，此标准按照《国家数控车床高级操作工职业标准》、《国家数控铣床高级操作工职业标准》、《国家数控加工中心高级操作工职业标准》，学生学习并通过考试就已经达到数控高级操作工所要求的理论和实际操作。

2.3 教学中心 ①教师中心。教师中心主要是教师教学资源，可以根据教学内容通过相应网址链接进行相关资料的查找。在教师中心主要设置以下内容：课程标准、授课计划 、教案、多媒体课件。②学生中心。学生中心主要是学生学习资源，可以根据教师讲解的内容和学生自己知识结构自己制定学习规划，教师对其制定计划进行相应的调整。

2.4 素材资源 ①机床资源。主要包括数控机床外形特点、机床基座材料、机械传动系统、机床结构等图片及技术资料，通过对机床资源的查找，学生在学习之余了解各个机床的应用领域、操作方法等。②刀具资源。通过整理世界三大刀具生产厂商的数控刀具系统、数控车削刀具、数控铣削刀具的外观类别、规格参数及切削性能等参数，使得访问者能够及时的查找到相关的刀具知识；整理镶片式和整体式硬质合金刀具规格参数、切削范围、加工参数等为访问者提供细致详实的参考资料。③夹具资源。对常用的通用夹具和专用夹具的设计原理、夹持方法、夹持特点、定位原理、规格参数等内容进行整合和分类，并且提供《数控机床夹具设计手册》等有关夹具设计改造资料，进一步的丰富和完善夹具资源库，减少访问者浏览量，节约大量的时间。④量具资源。量具资源主要包括游标卡尺、外径千分尺、百分表及角度尺等量具，资源信息中包括各量具的使用方法、技术资料、量具结构、测量方法和演示动画等资源。

2.5 提升资源 提升资源主要是为有一定的数控基础的学习者及教师的后期自我发展提升设定的一个版块。主要包括：名师讲坛、专业论文、专业网站、专业前景、数控大赛。

《数控加工》资源库的建设资源库建设中，应该清晰的告诉访问者其所要的资源在哪儿，避免经过复杂繁琐的查找后才能搜索到备课与学习所需的教育教学资源；同时要求在建设中对资源的处理应考虑到网络的传输速度，即所使用的资源的存储格式要有利于网络传输，这样不仅有利于资源的下载，同时也有利于资源的查询；在资源库的布局上面也要有相应的合理和美观性，避免相应的资料出现因布局的不合理性而造成误读问题。

参考文献：

[1]陈琪，刘儒德.当代教育心理学[M].北京师范大学出版社，2000（12）.

数控理论知识要点范文第4篇

1. 教书育人,德育为本

教师是“人类灵魂的工程师”,不仅教授学生专业知识,更要对学生进行德育教育。教学中,应结合学生将来可能从事的技术与管理工作的性质,从本专业对人才培养等方面,对学生进行生动深刻的讲授,使他们了解本课程的重要性,激发其学习的兴趣。在教学中,必须把思想品德教育、职业道德与专业技术教育有机地结合起来,使他们成为德才兼备的有用人才。教师应身体力行,为人师表,做好表率,使学生不仅学到知识,而且学会怎样做人。

2. 注重内在联系

专业教育的目的是要使学生用全面和发展的眼光看问题。从教材前、后内容的联系上,从本课程与其他课程的关系,从机械制造技术与其他学科之间的联系,从理论与实践的联系上全面了解和掌握专业知识和技能。

教材是按着一定的顺序编写的,但前、后内容有着紧密的联系。比如,教师在讲授“机械加工工艺规程”和“机械加工精度”等基本概念时,经常要用教材中的例子和生产中的实例来说明,而“典型零件加工”的内容又与前面机械制造基本理论有重要联系,就应引导学生寻找各部分内容的内在联系,这样更容易系统深刻地理解教材。

机械制造专业的各门课程是一个有机的整体,密不可分。机制制造技术与“机械制图”、“机械原理与设计”、“数控加工与编程”等其它专业课和基础科有密切的内在联系。例如在介绍机床夹具的内容时,夹紧力可以由机械、液压或气动装置提供,夹具的结构就有变化[1]。教学中,要把机械原理、机械零件、气动和液压传动等课程的知识联系起来,使学生全面掌握要点,提高专业水平。

3. 教学互动,激发学生的学习兴趣

在机械制造技术的学习中,不少学生感到每节课的知识过多,不能及时理解消化,为了解决这一问题,可以使用多变的教学方法并提高教学艺术性。对教学内容要有的放矢,详略得当。对于易理解的内容,要求学生先预习,讲课一带而过;较抽象的内容除布置学生预习,还应认真讲解;理论性和实践性较强的知识重点讲解,理论联系实际。

教学中可采用讨论式教学方法,即学生按照教师布置的思考题在课前进行预习。课堂上先提出问题,再让学生略加思索之后回答。学生各抒己见,在充分地讨论之后,教师做总结,指出要点。例如在学习曲轴加工的内容时,曲轴与一般的轴不同,它由主轴轴颈、连杆轴颈和连接板组成,结构细长,多曲拐,刚性差,其加工过程很有特点[4]。组织学生参观曲轴加工现场并翻阅技术资料,自己根据零件加工特点,提出加工的方法并相互讨论,在此基础上,教师总结曲轴加工的工艺难点和解决方案。这样以学生主动思考、积极讨论为主,教师提示、答疑为辅,能够充分调动和发挥学生的主观能动性,将被动学习变为主动学习,可以收到很好的教学效果,便于培养学生自学能力,促使学生动脑筋想问题,使其思维能力和表达能力都得到锻炼,提高他们分析和解决问题的能力,有利于培养创造性人才。

4. 利用教具、实物等进行直观教学

机械制造技术的实践性和综合性较强,各部分教学应注意与生产实际相结合,可以利用各种教具、挂图、实物、模型、录像、多媒体等直观教学手段增强学生的感性认识。例如讲解各种刀具时就可以把常用车刀、数控刀具和刀柄、麻花钻、深孔钻头、浮动镗刀、珩磨头等带到课堂上,适时拿出来介绍。在介绍机制工艺规程制定的内容时,可通过观看录像让学生直观了解工厂生产的过程,包括生产技术准备、毛坯制造、零件的各种加工过程等。较大的典型零件如车床主轴箱:床身等可能用木材和纸板做成简易模型,较复杂的工装、机床结构也可做成模型,必要时还可以带学生到工厂参观,进行现场教学。对于工步、走刀、工序等较难掌握且容易混淆的概念,可以组织学生观看车削、铣削的加工录像,有针对性地讲解和区分。讲解数控加工工艺时,可利用数控加工仿真软件介绍数控车、铣和加工中心的对刀、设置刀具补偿、工件的定位和装夹、刀具运动轨迹等内容,带领学生深入工厂观看数控机床加工现场,都可收到很好的效果。

5. 搞好现场教学

根据不同的教学内容、不同的情况采用多种形式的现场教学。对于各种加工方法、各种机床、夹具、刀具和量具,可组织学生去实验室、工厂机加工车间参观实习。针对某一典型零件的加工,可组织专题现场教学,要详细了解图纸和工艺条件,学习工艺过程,了解其典型设备、工艺装备的机构特点和使用方法。对重点零件的加工,要求学生仔细观察、运用所学的理论知识,改进不合理的工艺方法;对生产中遇到的质量或其他技术问题,应指导学生分析并解决,必要时,向工厂的技术人员和工人请教。在实习中,把典型的工艺方法、夹具、专用刀具都记录下来,与所学的理论进行比较,来巩固理论知识和提高解决技术问题的能力。当然,课堂与现场要相结合,教师应根据工厂的情况编写出实习教案,精心组织实习的内容,首先在课上介绍零件图纸和技术要求,然后带领学生深入现场,最后回到课堂组织学生讨论分析,教师汇总,指出要点。

数控理论知识要点范文第5篇

1.数控车实训教学方法改革

在课堂教学中，以强化职业能力、创新能力和就业能力为目标，设计融教、学、做为一体的教学情境。如在数控车实训中采用项目教学法、任务驱动法、案例教学法等，既可提高学生学习的兴趣，又有效地将理论知识的传授与实践训练有机结合。项目教学法就是当前职业教育中的一种得以广泛运用的“做中学、做中教”教学法，强调学生在教学中的主观能动作用，师生之间的活动是互动的，适合在中职专业课教学中应用。

2.数控车实训项目化课程改革

构建以项目化学习为核心的课堂教学模式，把数控车实训的学习任务，以手脑并用的项目活动为载体组织教学，把专业理论学习和技能操作结合起来，师生在实训中心或专业教室里进行以项目课程为主体的专业课程教学，改变了过去理论知识教学与生活生产实践完全分离的教学模式。

二、数控车实训项目化课程改革对教师提出的要求

“教学做合一”的人才培养模式对专业教师提出了更高的要求。为了满足项目化教学的实施，教师必须储备更完整的专业技术，提高教学能力，丰富实践经验，从而使知识点融会贯通并得到必要的整合。为了建设与此相适应的师资队伍，应该从以下几个方面加强工作：引进具有一线工作经验的企业工程师参与实训和实习工作，促进“双师型”结构师资队伍的建成；聘任企业管理人员参与人才培养标准的制定、教学计划的制订，并聘任企业工程技术人员参与教学过程的实施；培养各专业的带头人、骨干教师，提供顶岗实习、技术培训、会议交流的便利条件。为了进一步完善“双师结构”，加强行业兼职教师队伍建设，积极聘请行业企业的专家和有丰富工作经验的专业人士参与专业课程，特别是实践技能型课程的教学。借鉴“教学做合一”的教育思想，在数控车实训课上采用项目化教学，通过项目组织和引导教学活动的开展，学生在完成项目的活动中相互合作，运用知识和技术来完成该项目。注重理论与实践的联系，让学生在具体工作任务中实现“做中学”“学中做”，让自己的专业技能螺旋式提高。尽管实施项目教学目前还存在一定困难，但这种教学模式的确有利于提高学生的学习兴趣与教学质量。不难看出，“教学做合一”体现了实践是一切理论知识的来源，实践又需要科学的理论来指导。中职学校专业课和实训教师，除了知道自己该怎样教、学生该怎样学，更重要的是让学生知道自己该怎样做。因为他们以后都是为企业创造价值的人。如果教师自己都不会做，还怎么让学生创造出价值？而且不是只会做就行的，更要在“劳力上劳心”，即不能胡乱做、胡乱学、胡乱教。首先，教师自己要成为一个强大的“正能量体”，要掌握足够的专业知识和技能。21世纪是信息化时代，知识更新速度非常快，所以，教师要不断地学习新的知识和锻炼技能来充实自己。其次，教师还要教会学生怎么去学。“填鸭式”教学方法已被社会所淘汰，它是不科学的、效率低下的。因此，教师除了要学习新的知识外，还要学新的教学方法。要知道怎样教，学生更容易接受；学生怎样学，更容易掌握知识点和技能。最后，还有“做”的方面，这是最重要的。前面的“教”和“学”只是为“做”做铺垫，最终是要在做中教，做中学。这里的“做”不只是指学生要做，教师也要做。特别是职业学校的老师，更要注重动手做。教师的“做”是教学，要动手做给学生看，即示范；学生的“做”是学习新的知识和技能，把理论和实践结合在一起。陶行知先生特别强调，职业教育要手脑并用，既要劳力也要劳心。职业教育不能只停留在“教学合一”的层面，职业教育必须“做”起来。数控车这门学科除了学习理论知识外，还要进行实践操作，实践操作一定要亲自“做”。说到“教学做合一”的“做”时，不仅要学生“做”，教师也要“做”。教师既要“讲”又要“做”，这样，学生不仅理解了一部分内容，而且在学的时候也有了依据，做起来也就不会一头雾水。例如，数控车90º外圆车刀对刀，包括X方向和Z方向两个部分，具体操作步骤共十几步，学生掌握起来比较困难。这时就可以采用“教学做合一”的方法，按照数控车床操作顺序，一步步地讲解和示范。比如，Z方向对刀这一部分，就由教师先讲解正确的操作步骤，并强调要点；然后，老师再进行示范操作，加强学生对知识点的理解和认识；最后，再要求学生按照教师的示范，把工作方式调为MDI方式，机床主轴正转，转速为500r/min，并把对刀页面设为当前显示页面，接着采用手摇工作方式进行对刀操作。在分组分步骤练习的基础上，学生不仅可以单独操作，还可以在观看别人操作的过程中多学习几遍，以强化训练，巩固知识，加强记忆，从而使大部分学生在安排的教学时间里能够较好地掌握数控车90º外圆车刀对刀的方法。对刀的准确性影响到后面加工出来的零件尺寸。当然不是一次操作就可以做到对刀很准确，它取决于操作步骤是否规范、准确，测量是否规范、正确，参数设定是否合理等方面的因素。总之，在教学过程中教师要亲身示范，严格按照操作步骤操作，不仅培养学生的实践动手能力，还培养学生做事认真负责、实事求是的良好态度。

三、结语