首页 > 文章中心 > 安全部工作计划

安全部工作计划

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇安全部工作计划范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

安全部工作计划范文第1篇

 

2017年,在各级领导的指导和帮助下,已落实“两票三制”管理为基础,已加强现场违章检查为重点,已强化人员安全技能培训为抓手,不断夯实安全基础,紧紧围绕部门绩效、安全目标责任书的安全工作要点,促进检修维护工作的标准化、规范化,正规化,全面积极地开展各类安全活动,较为圆满的完成了2017年既定的安全工作任务。

一、安全生产情况:

在各项工作中,始终把安全工作放在首位,在员工中形成“不安全,不工作”的安全意识。抓作业现场安全措施与危险点防范措施执行及掌握情况,抓各级人员日常安全技能培训开展情况,抓危险作业旁站监护到位情况,抓日常巡回检查落实情况,从而使维护部安全工作保持了较为平稳的态势,年度未发生人员及设备不安全事件。

1.贯彻落实好公司、部门制定的各项安全规章制度和管理规定,加大专业自查和部门复查;2017年共计开展部门级安全综合大检查80次,发现各类安全隐患42条,装置性违章27条,下发安全专项通报103期,针对检查中发现的问题全过程监督整改落实;

2.发挥安全保障体系、监督体系作用,各级人员主动在现场进行违章纠偏,对发现的各类违章现象及时进行了指出,落实了整改,对当事人进行了批评教育、曝光、考核;全年累计考核违章责任人、责任单位182624.04元,联责维护部各级管理人员24335元,均已在月度综合评价、部门月度绩效奖金二次分配中予以兑现。

3.配合公司、上级单位开展了各类节前安全大检查、春季、秋季安全大检查工作,根据上级单位及公司历次检查问题整改计划,全年累计完成各类安全检查及安全性综合性评价整改316项,延期24项。

4.为了确保#2机组停运后大修各单位顺利开展工作,提前两周对各人员资质,各类工器具进行了专项检查。为了确保作业人员安全规范施工,分专业、分工种对各单位进行了针对性的安全教育培训,尤其针对高空作业、受限空间、起重、电气焊等危险性较大的工作,多次组织相关人员开展专项培训与交底工作,规范作业流程、提高作业标准。此次大修共组织完成部门级安全教育培训及考试47次,培训人员412人。在安监保卫部的组织协调下,牵头负责成立了大修现场违章纠察队,每日带领队员在现场不间断进行巡回检查,共查处各类违章行为200余次,下发大修《安全监察通报》39期,全程跟踪责任单位的整改闭环情况。

5.结合安全生产月、安全生产法宣传周等活动,制定针对性实施方案,采用张贴安全警示图、观看安全警示片、分析讨论安全典型案例,开展心肺复苏法、正压式呼吸器等专项培训考核等手段,强化每名员工安全防范意识,提升自救互救能力。

6.按照计划要求每月开展应急技能培训与演练,集中开展了水淹泵房防汛演练、锅炉大面积结焦、炉内升降平台人员坠落、电气操作人身触电、检修现场机械伤害、间冷塔内电缆沟道火灾扑救等,提升各专业操作技能和应急处理能力。

9.强化对设备的维护保养;每天不少于两次的现场巡检,对发现的安全隐患、巡检质量、人员违章、区域文明卫生不达标等情况及时通过部门微信群及QQ群进行通报,全过程监督相关专业整改闭环,确保将各类安全隐患消灭于萌芽状态。

10.强化日常管理、落实“两票三制”制度,全面强化对检修人员的日常管理,严格工作票三级审核、评价,工作票合格率较去年有了较大提升。修编部门管理制度,使每名作业人员认真依据《电力安全工作规程》及《检修规程》要求,规范标准作业,做到有据可依,有章可循,为检修工作标准化打下了坚实基础。

11.按照部门年度培训计划,按月分专业、班组实施理论及实操培训,部门管理人员每季度不少于一次的专题讲座,进而全面提高了检修人员技能水平,增强了检修技术力量,大大提高检修质量、进度和效率。

二、存在的问题:

回顾2017年安全生产工作,虽然取得了一定的成绩,但仍然存在诸多不足,主要表现在以下几个方面:

1、在安全培训方面,开展各类事故的实操、演练次数少。

2、对公司新下发的各项安全管理制度、应急预案、处置方案的学习、宣贯和执行不够。

3、部门、班组安全设施台账无统一、标准格式。

4、设备异常分析不够深入彻底,没有深究造成问题的本质原因,有些异常分析没有组织班组人员进行分析学习,障碍、分析不及时。

5、安评整改项目班组重视程度不够,安评整改疑难问题的解决、落实、方案执行力不够。

6、各种安全大检查整改项目存在漏项和极少数未完成情况。

7、班组安全活动效果不高。

8、典型工作票、ERP办票流程的掌握、熟悉程度不够。

9、班组班前会安全注意事项、班后会当日安全总结开展质量不高,检查检修班务日志,部分班组存在敷衍了事现象。

10、我们在设备维护方面还存在一定的不足;工作中也时常出现习惯性违章现象,说明我们的基础工作和管理工作还很不到位,反违章管理工作执行的态度不是很坚决,所以,全部门上下都不同程度的存在一些问题,这些问题,将是我们今后工作中一些应进行细化的工作。只有把日常工作做好做细做实,才能在一定程度上预防各种不安全情况的发生。

11、工作票的管理执行过程还有不足,体现在签票人、工作负责人交代安全不够不细。在两票的办理上总还是要出一些问题,比如未按规定办理工作票;未按时终结;简单的票面错误;危险点分析及防范措施无针对性;工作票代签名签等现象。虽然经过多次培训表面上没出过什么大问题,但相关制度要时刻警惕,不能松懈。

12、危险点分析预控工作,危险点重点把握不明确,重点突出不够。执行防范措施少数作业人员不注重细节,对现场发现的危险点,个别人员安全意识还不到位,对于一些简单的工作安全重视程度不够,未严格执行检修规程规定,导致设备维护不到位。

13、在安全大检查中,有些专业对安全检查工作不重视,没有深入到生产现场和班组认真检查和指导安全工作,随随便便将自查结果填写后应付差事,个别整改工作没有认真按要求完成;

14、安全基础工作仍然薄弱,经抽查,某些班组的定期工作记录不真实或没有认真开展,存在应付、做假现象,而部门个别管理人员对此现象有时不清楚;

15、对设备异常情况的分析仍不够主动,许多分析报告要在安监部的催促下才完成,并且没有将本专业的分析报告按照要求及时至部门的每一个班组进行宣贯、学习不深入,不普及。

16、 安全基础工作仍然薄弱,安全学习记录不规范,存在人数不对应,学习内容与公司下发内容不符,发言不积极、不真实或没有认真开展,而且结合生产实际情况不多。

17、在班组管理设备安全自查过程中,对查出的安全隐患消除的力度不够。

18、安全理论知识的学习、记录还不是很细、很全面,今后要加强这方面的工作。

19、 每天班前会、班后会工作的开展针对性不强,而且工作量大,生产任务多的时候就没有很好的坚持。

20、 班组安全生产自纠、自查工作有不全面、不到位的地方,记录等工作不清楚。

21、 班组安全工器具的存放,防火、防汛、防冻物资的储备、摆放及台账记录不规范。

三、2018年安全工作思路:

1、加强安全监督和安全台账规范工作。统一部门、班组安全管理台账。

2、加强安全培训。增加各类安全事故、应急预案、现场处置方案的实操演练次数。

3、对一些经常性重复缺陷情况进行统计,各专业针对17年设备的检修维护情况写出总结,总结存在的问题,并提出整改措施。

4、结合2017年发生的所有异常、障碍进行再学习、再分析、再讨论,再次检查防范措施的落实情况,让每一位员工都清楚、明白。有记录、签名,并存档。

5、加强班组安全活动监管,提高安全活动质量,部门管理人员必须每月参加一次班组安全学习。每周一部门安全学习前检查各班组安全活动记录情况,针对检查出的问题每周下发一次专项通报。

6、在2018年2月制定员工违章积分管理办法,对违章人员、违章类型、违章次数进行量化考核,切实提高员工遵章守纪的自觉性和紧迫感。

安全部工作计划范文第2篇

一、以支持地方经济发展为重点,不断加大服务力度,全面提升服务发展的层次和效果

(一)强力推行12315“五进”工作,促进社会和谐发展。科学整合12315网络,实现维权服务网络的全覆盖,以保护社区居民、农村村民、学校学生等弱势群体消费权益为重点,突出抓好消费维权教育“进校园、进社区、进农村、进超市、进企业”工作,以全新的面貌迎接全国消费维权“五进”工作现场会的召开。

(二)建立健全服务制度,为促进地方经济的发展出谋划策。一是建立“工商顾问制度”。向企业提出有针对性、可操作性的政策建议。二是进一步完善市场主体登记制度。为推进经济结构调整和增长方式转变搞好服务。三是进一步发挥工商联络员作用。拓宽“绿色通道”,对企业进行行政指导,帮助解决企业在组建和发展过程中遇到的问题。

(三)制定具体措施,为促进地方经济的发展创造条件。一是继续细化我局制定的42条措施,围绕推进民营经济发展和招商引资工作搞好服务。二是关注社会就业问题。做到培养一家,发展一家,壮大一家,形成“数质并举”的民营经济发展导向。三是大力支持市工业园区建设、招商引资项目和新农村建设。

(四)认真实施商标战略,支持企业做大做强。一是大力推进“品牌宁夏”建设。以全市6大特色产业集群为重点,加快产业集群自主品牌建设,促进特色产业的快速发展。二是开展“商标强企”活动。帮助企业建立品牌培育库,形成重点商标企业品牌帮扶机制。三是稳步推进全市注册商标总量持续增长。力争到年底,全市注册商标申请量同比增长25%,证明商标、驰、着名商标认定取得新的进展。

(五)推进“红盾护农”工程,支持社会主义新农村建设。一是继续推进“红盾护农”。探索实施农资经营户分级、分类监管制度。二继续推进“经纪活农”。不断提升农村经纪人的经纪业务水平和能力,使其健康发展。三是继续推进“合同助农”。规范涉农合同管理,调解涉农合同纠纷,查处涉农合同欺诈行为。

二、以营造规范有序的市场环境为目标,切实加强市场监管,着力保障全市经济平稳较快发展

(一)全面加强流通环节食品安全监管。一是进一步建立健全长效监管机制巩固整治成果。继续依法监督食品经营户建立并执行“一单通”台账制度,积极推进食品安全长效监管机制。二是积极研究制定流通环节食品安全信用分类监管办法。三是要积极研究推行食品安全电子监管模式。进一步在批发户中推行“票证通”;在规模较大的商场、超市推行电子触摸屏查询系统;在零售户中推行“诚信通”。四是继续加强流通环节食品安全整治。

(二)认真开展网络交易及有关服务行为监管工作。通过调研排查,建立起网络交易市场监管机制;通过行政指导,引导从事网络商品交易经营者依法经营;通过网络监管,规范网络商品交易市场的经营行为。

(三)进一步拓宽执法领域,加大公平交易执法力度。一是加强反垄断执法工作。查处供电、供水、供气、电信等公用企业滥用垄断地位强制交易、强制服务的违法行为。二是开展治理商业贿赂工作。突出保险、存贷款业务、教辅材料购销、招投标、土地出让、资源开发等群众反映强烈的重点领域,加大商业贿赂案件查办力度,突出查处大型超市、商场、酒店滥用市场优势地位的不正当竞争行为,构建治理商业贿赂长效机制。三是加大知识产权保护和商业秘密保护力度,开展打击“傍名牌”和商标侵权执法行动。四是开展查处“两虚一逃”及中介组织出具虚假证明材料的执法行动。五是开展建筑建材、装饰装修市场等关乎人民财产安全行业的专项治理,强化报废车辆拆解市场和二手车交易市场的监控。

(四)充分发挥整治虚假违法广告联席会议作用,深入开展虚假违法广告专项整治。利用电脑监控设备,对全市的电视广告实施动态监控;积极探索研究网络广告监管模式,着力拓展广告监管领域;认真履行指导广告业发展的职能,尽快促成市政府出台加强广告管理的意见。

(五)以推进商品交易市场信用分类监管工作为契机,创建文明市场。

三、以“三个过硬”为目标,强化培训提高,提升队伍素质

一是进一步加强党风廉政建设工作。以行风政风评议为抓手,深入开展效能建设和作风建设。进一步加强廉政教育。

二是进一步提高党建工作水平。进一步加强政治思想教育工作,深入开展“两承诺三评议”活动,深化创先争优活动。三是进一步改进干部教育培训工作。严格落实“逢训必考”制度,切实改进培训方法,着力完善学习激励机制。四是进一步提升行政执法水平。全面推行行政指导,积极开展网上案件核审,加强制度建设,完善执法责任制。

四、狠抓规章制度建设,严格督查考核落实,确保目标任务按时完成

安全部工作计划范文第3篇

组织制订企业市场营销安全管理制度和年度安全销售计划,并推动其执行;利用现代营销理念和方法,组织营销活动的实施,确保年度安全销售目标的全面完成。

二、工作职责

1、 规章制度建设:制订公司销售管理、分销管理的各项规章制度,并适时补充、修改、完善;

2、 销售计划制订:编制公司年度销售计划,并定期或不定期检查销售计划的执行情况,发现问题,及时组织进行整改;

3、 销售控制:根据实际情况对公司的销售活动进行指导、检查,对销售中存在的各种问题,进行分析、研究,制订相关的解决措施;

4、 销售统计:定期组织相关人员对销售工作进行考核;

5、 市场管理:负责组织公司的市场开拓工作,选择合适的投标项目,努力使公司业务不断扩展,满足公司战略发展的需要;

安全部工作计划范文第4篇

摘要:随着现代科技的不断发展,网络技术、实时通信等高新技术在不断深入并影响我们生活的同时,也给部队的安全管理工作带来了极大地风险和考验。充分认清信息化条件下部队安全管理工作面临的新考验,加强针对性的研究,总结特点规律,制定合理有效地应对对策,对于部队安全稳定发展具有重要的现实意义。

关键词:信息化管理对策

一、信息化条件下部队安全管理工作面临的新考验

(一)信息化条件下部队安全形势更加复杂。一方面、部队安全隐患呈现多样化趋势。相比以往的“人车枪弹酒,水火电毒密”等传统安全隐患,网路保密安全、官兵交往安全、网路不良信息对我官兵的影响等方面的安全隐患,逐步呈现出高速增长的趋势,给部队安全管理带来的影响也越来越大。而传统安全隐患,由于现代信息技术的发展,在数量上、形式上,也比以往更加纷繁复杂。另一方面,各种安全隐患之间又存在着复杂的联系性。信息化条件的一个重要特点是其信息的交互性,由于信息技术的发展,使得各个孤立的安全隐患能够互相交互信息,产生影响。

(二)信息化条件下部队安全隐患更加隐蔽。一是时间上的不确定性。安全隐患的一个显著特点是其在转化为事故案件的时间上具有不确定性。信息化条件下,各种安全隐患通过信息手段进行交织影响,积累融合,最后在爆发上具有明显的突然性,往往令人措手不及。二是空间上的不受限性。信息化时代的另一个显著的特点是其在地域上没有任何限制,无论身处何处,只要有先进的技术手段,都能进行信息间的交流。三是安全隐患的抽象性。信息化条件下的新安全隐患不像传统的水、电、人员秩序管理等方面问题,具有可见性、可抓性,往往能及早发现,及早整改。而网络保密安全、部队通信安全、人员通信交往等方面的隐患具有明显的抽象性。

(三)信息化条件下部队安全管理更加棘手。一方面,在影响上具有广泛性。随着手机、笔记本电脑等个人通信设备的普及和宽带网络、3G网络等现代技术手段的发展,社会信息的获得比以往更加容易,传播速度更加快捷,致使部队一旦发生安全问题,其在影响上必然会更加的广泛。另一方面,在处理上具有急切的紧迫性。信息在传播速度上具有的高速性,导致我们在查找处理安全隐患的过程中,必然在时间上是紧迫的,一旦处理不够及时,将会造成不利的影响。

二、信息化条件下加强部队安全管理工作的对策研究

(一)严格落实安全制度。制度是防范一切安全隐患、安全漏洞的铜墙铁壁。要严格落实各项安全管理制度,正规部队各项秩序;要坚持落实安全检查制度,定期做好安全隐患排查;要突出抓好大项活动、节假日期间的安全管理工作,确保敏感时期部队安全稳定;要严格落实安全责任制,确保分工明确,责任到人,形成人人抓安全,人人保安全的整体合力;要完善预警机制,加强请示汇报,做到遇有隐患及时汇报;要强化监督管理,杜绝安全死角,确保管理不留漏洞。

(二)加强官兵安全教育

再高科技的手段、高尖端的技术,只要官兵思想重视,各项工作符合安全规定,部队就能实现安全稳定。一方面加强思想教育,提高重视程度。要以部队最惨痛的案例为牵引,深入开展案例剖析、自查互查、安全评比等活动,不断强化官兵的安全意识。另一方面要加强技能教育。邀请专业人员授课,介绍信息化条件下的各种安全风险及预防对策,使官兵能够获得更清晰地认识,并掌握一定的预防方法。

(三)有效运用信息手段

安全部工作计划范文第5篇

1、督促落实安全生产责任制,贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。

2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛,总结推广和交流安全生产先进经验。

3、督促开展各类安全活动,指导有关部门进行宣传,拟定计划、措施、落实,牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查,对安全生产工作履行职责。

4、组织公司安全生产综合检查,督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查,对查出的问题,要求相关部门限期整改。

5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

6、参与重大事故现场抢救处理工作,做到指挥有方、措施得力,将事故损失控制在最低范围内。

7、发生重大事故,按照“四不放过”的原则,实行责任例查制,对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚,情节严重的经予行政处分。

二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任:

1、掌握全公司安全生产情况,组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查,督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况,在安全与生产发生矛盾时,行使裁决权。

2、负责驾驶员的年审和安全行车知识考核,召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。

3、负责审核车辆事故费用,对各部门安全生产进行业务指导,坚持“四不放过”的原则处理事故,较大事故应赶赴现场参与处理,建立建全安全生产各种台帐。

4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。

5、负责编制全公司车辆二维检测台帐,并督促实施。

6、负责全公司车辆的统一保险工作,并编制保险台帐,及时做好投保,续保及理赔服务等工作。

7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。

8、发生较大以上交通事故和生产安全事故,安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上(含)事故,对安机科长给予50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。

三、生产经营科长,对本部门安全生产负直接领导责任:

1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针,认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度,掌握驾驶员的思想、技术状况,定期开展安全教育活动。

2、抓好行车安全和消防工作,定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作,积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。

3、发生一般以上交通事故,生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,给予生产经营科长50-400元经济处罚,情节严重的给予行政处分。

四、公司安全员对公司安全生产负直接责任:

1、认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度,掌握驾驶人员的思想、技术状况,做好安全生产教育工作。

2、负责公司生产工作中事故的处理,并将结果及时报告公司领导,积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理,认真收集事故中的重要资料。

3、定期对公司安全质量进行考核,监督驾驶员遵章守纪,及时纠正违章,并做好各类安全考核、管理台帐。

4、认真填写安全活动纪录与各类事故记录和分析,准确上报驾驶员个人等各项安全台帐。

5、定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。

6、按时组织和参加安全例会,组织好部门各项安全知识竞赛活动。

7、严格控制事故费开支,做到帐目清楚,力争将事故费用降低到最低限度。

8、发生一般以上交通事故或客伤事故时,安全员均要赶赴现场配合处理,发生主责以上(含)事故,扣安全员50-400元,情节严重的给予 行政处分,并将事故发生率列为实绩考核的主要内容。

五、安全检(稽)查队长及检(稽)查员对公司安全生产负安全检查管理直接责任。

1、认真执行公司安全生产工作的各项规章制度,严格履行安全生产检查管理职能,积极做好安全预控监控工作,掌握信息,为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料。

2、对重点人员、重点车辆、重点路段,不定期地组织人员上路、上线、上车检查,并进行重点教育、重点跟踪,现场办公、及时纠正违章,发现问题及时处理。

3、认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划,并按计划认真实施,健全公司车辆巡回检查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重实效,不走过场;积极实施公司“事故隐患,危险点监控法”,按时参加安全例会,协助好安机科开展各项活动等。

4、开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查,严查安全隐患,并对查出的安全隐患限期整改,整改后必须复查。检查中应认真填写记录,对发现安全隐患的,应及时开具整改通知书,并按整改内容监督其整改到位。

5、建好检查台帐和资料的归档工作,逐步建立一车一档安全检查台帐,认真落实“三关一监督”工作职责。

6、发生一般以上交通事故,队长应立即赶赴现场指挥处理;发生主责以上(含)事故,扣安全检(稽)查员50-200元,队长扣100-400元;情节严重的,给予行政处分。