安全监理的方针
安全监理的方针范文第1篇
关键词：水库大坝；安全监测 ；管理；特点
近些年来，由于我国经济的不断发展，这就使得我国的水库大坝工程也有了很大的进步性发展，因此水库管理和大坝的安全监测问题也被提上了日程。做好水库的安全管理，就可以更好的降低水库以及大坝出现事故的概率，保障水库安全，维护大坝管理。因此，我们必须明确水库管理以及大坝的安全监测的重要性，从而更好的保障水利工程的开展和进行。
1 目前看来，我国在水库管理以及大坝安全监测方面采取的方法和大坝监测的特点分析
针对目前我国在水库管理和大坝的安全监测方面采取的方法，主要分为两种，第一种就是人工巡视的方法，而第二种就是运用仪器进行监测的方法。首先说明的是人工巡视的方法，这一方法，一般分为日常的巡视检查，定期的巡视检查以及特别时期的检查。而仪器设备的监测，主要就是在一些典型的断面进行监测，但是这种仪器监测的方法带有一定的局限性，很多不那么具有代表性的问题都是无法监测出来的。所以我们必须要切实的做到将人工巡视监测和仪器设备监测相结合，这样才能更好的保障大坝的安全运行。
可是如果只是单纯的使用一些机器仪器对大坝进行安全监测，由于大坝在仪器监测上具有很大的局限性，而且我国的监测仪器发展还很有限，所以很多的大坝监测设备都只能做到小范围的监测。这就提醒了我们监测手段和方法要尽可能的多样化。这样我们才可以在大坝的安全监测和水库的管理上更加的科学和完善。并且我们还可以很好的保障大坝的安全性，做好水利工程的安全管理。
2 水库大坝安全管理的方法
2.1 有关于水库大坝安全管理方面的法制建设要不断的完善 针对目前我国在水库管理和大坝建设等水利工程方面的法律法规，我们需要亟待完善，这样才可以更好的保障水库管理有法可依。从而保障整个水库大坝的安全进行。除了一些常有的水库大坝的加固管理条例，水库大坝的安全监测以及仪器设备报修等问题的参考制度之外，还要不断的进行细化和完善，从而更好的确保工程质量。
2.2 不断的提高水库大坝相关工作人员的基本素质和能力 无论是大型水库还是小型水库，对于工作人员上岗的要求都必须做到严格和完善，持证上岗的要求绝对不可以打破，而对于那些考试制度和考试要求，也必须做到严格而规范，由水利部统一进行考核，并且统一的组织培训，完成考试的人员持证上岗，保障水利工程安全。
2.3 对于大坝信息化的建设要不断的加快 在这个信息化的时代，无论是任何工程都离不开信息化的融入，大坝监测和管理也是如此。对于大坝监测当中的数据进行分析和处理是信息化的重要体现，另外，通过信息化的推进，还可以更好的保障大坝的安全预测和防治，更好的做到对于水库的安全管理和大坝的安全监测。
3 大坝安全监测特点分析
其实，大坝的安全监测主要体现在具有很强的针对性。而针对性也体现在时间和空间上。
3.1 时间上具有很强的针对性 所谓的在时间上具有针对性，实际上就是指在水库大坝比较具有问题出现的时候，进行安全监测。就目前的数据分析和多年来的经验之谈，大坝在新建蓄水的初期，以及大坝在寿命将近老化的时期，都是大坝最容易出现问题和安全隐患的时候。所以在这些时期都是非常需要引起我们关注和注意的地方。当在大坝新建蓄水的初期阶段时，我们应该将重点放在设计参数的复核和工程质量的监测上，而同样，在大坝的老化时期，要将注意力放在大坝的材料监测上，保障材料的结实才可以更好的保障坝体的坚实，不因为老化而使得大坝整体发生问题，从而保障大坝的正常安全运行。
3.2 大坝的安全监测在空间上面的针对性 在大坝的组成上，大坝的组成一般分为坝体，坝基，坝肩这几部分。因此大坝在安全监测的空间上也会变得更加具有针对性。这三部分的和谐与稳定是最为重要的。坝基要打好，这就为整个大坝的稳固打下了基础，在坝体的建设上，要充分的注意到坝体材料的坚实性，做到对坝体的完全支撑。另外坝肩也必须稳固，这样才能平衡整个大坝的稳定性。这样就可以使得安全监测更具有针对性，也使得相关的检测人员在监测的时候更加容易和具有针对性。
4 水库的安全管理和大坝的安全监测的范围以及监测的意义
对大坝安全的监测是日常监管中既平常又重要的一个环节，安全监测有利于保证水库的安全运行和下游人民群众的生命财产安全。对于大班安全监测的主要手段实在坝体周围安装安全监测仪器，方便工作人员对水坝进行安全监管控制，这主要是因为坝体自身的结构十分特殊且复杂，大把周围的环境因素较复杂，因此需要格外重视安全问题。工作人员可以通过检测仪器传输的数据，来判断坝体是否出现渗流、渗压等安全隐患，当发现问题后可以及时对出现的问题进行处理，防止更严重的安全问题发生。
当水坝处于蓄水时期时，安全监测的重点应当是水坝顶部，因为此时大坝顶部极易出现细微的裂缝，当水位升高以后，顶部的裂缝会因为水的冲刷而变大，这会严重影响水坝的安全。一般情况下新建的水坝会在第一次蓄水时候产生裂缝，因此就要求安全监测人员格外重视蓄水时期的安检工作，增加人员和巡视次数，以便水坝能够安全运行。
当水坝正常投入使用后，也不可忽视对水坝的常规安全检查和日常维护，要时刻关注检测仪器传输的数据，当发现有安全隐患的时候，要及时安排技术人员进行检查，将隐患排除在萌发状态。
关于大坝的安全检测问题，应当大量收集关于当地的气象气候、地理环境、库区岩石结构的渗水性、水文特征、雨季汛期时期、洪水预警系统以及水库调度相互结合，为安全监测人员提供大量有效的参考数据，这样才有利于保障大坝安全，同时也能够为水库的安全运行带来保障。
参考文献
[1] Dan Luo，Zhuo Chu，Lizhe Luo and Quan Liu School of Water Resource & Hydropower，Wuhan University Wuhan，Hubei Province，China. Applications Study of Particle Swarm Optimization Neural Network in CFRD Dam Deformation Monitoring[A]. Advances in Biomedical Engineering――2012 International Conference on Environmental Engineering and Technology（ICEET2012）[C]. 2012
[2] 潘琳，胡晓云，陶丛丛. 水电站重力坝坝体混凝土的膨胀现象[A]. 水电2013大会――中国大坝协会2013学术年会暨第三届堆石坝国际研讨会论文集[C]. 2013
安全监理的方针范文第2篇
关键词:公路工程;监理方法;措施;分析
1公路工程监理的重要性
公路工程监理在其中占据重要的位置，监理主要是指在对公路工程进行监督和管理的过程中，要根据现有的法律法规、以及相对应的政策或者是合同文件等，来对公路工程的具体施工情况进行判断和控制。公路工程监理工作在开展过程中，具有非常强的原则性特征，一旦被赋予监理的权力，那么其自身的相关规定就会被限制，这在对公路工程进行监理时，也是必要的内容。在公路工程施工过程中，将监理工作的重要性和必要性充分的展示出来，不仅能够从根本上对公路工程的整体质量形成良好的控制，而且还能够在保证资源被合理控制的基础上，促使资源的最大化利用，保证公路工程的整体安全性建设。
2公路工程监理的方法分析
2．1监理对施工前准备阶段的控制
任何一项施工，在具体施工之前都应当提前做好相对应的准备工作，准备工作能够对是否顺利开展施工流程的重要前提条件。在确定工程投入建设之后，监理人员要对各个环节的具体施工流程、相关合同文件、施工的现场环境等等，都要充分的考虑到，并且制定科学合理的监理方案。针对每一个环节以及流程进行有效的处理，在施工方案设计过程中，要对实际情况是否能够与设计要求之间形成良好的对接，对工程的具体可行性、可操作性进行分析。监理对施工前准备阶段进行有效控制的过程中，材料是其中非常重要的一部分，能够直接对工程的施工质量产生影响。因此，针对这种情况，监理人员要提前根据施工的具体材料使用需求，来对材料的质量进行有效的把控，为监理的整体质量和水平提升也提供相对应的保障。
2．2监理对施工过程的质量控制
(1)工程质量监理特点工程项目本身就是一个涉及面非常广泛、建设周期长、能够受到各种因素影响的建设工程。在对公路工程进行实际操作时，由于其自身的各种特点，导致公路工程的质量会受到不同类型因素的影响。在实施中，凡是与决策、施工、竣工等各个环节能够产生作用的影响因素，都会对公路工程的整体质量产生影响。比如一些施工人员、机械设备、材料以及周围的施工环境等等，其中有主观因素，也包括一些客观因素，都会在不同阶段对公路工程的整体质量产生作用。另外，工程项目质量很难得到有效控制还体现在其自身很容易产生质量的波动性状态。由于公路工程在施工过程中，大多数情况下，都是以露天施工为主，所以在施工中，受到一些自然天气的影响程度比较大，其中包括一些雷雨天气、恶劣的大风天气等等，这些都是不可抗力因素。针对这种情况，在公路工程施工中，如果没有稳定的生产设备、环境，以及固定的人员流动特点等等，其自身就会很容易受到整体产生质量的波动和影响。(2)工程质量监理程序在针对公路工程的施工质量进行监理的时候，与其他的工程质量验收情况具有一定的差异性。在对工程质量进行监理的时候，并不是只单纯的对施工的最后阶段进行检验，而是要对公路工程的施工全过程进行切实有效的监理。在这种状态下，要求工程质量能够得到切实有效的保证，为了达到这一根本目的，监理工程师在针对公路工程质量实施监理的时候，要遵循以下原则。首先，如果在施工现场人力、材料以及机械设备的相关准备工作并没有落实，那就不能开始施工。其次，一些没有经过检查的材料，没有经过专业人员认可的材料不能够投入到施工使用当中。另外，有些施工工艺没有经过标准的情况下，在具体的施工当中不能够擅自采用。最后，如果前一道施工工序没有得到有效的检验和确认，不能够实施下一道工序。
3公路工程监理的措施分析
3．1合同管理
无论是任何一项施工在开展过程中，都需要利用合同来对双方进行良好的约束和控制。合同文件当中涉及到的内容和方面比较广泛，其中包括一些工程的变更、延期或者分包等各个环节内容，这些内容都需要通过监理人员来对其进行确定，保证这些项目内容的合理性和有效性。与此同时，效果对合同当中呈现出来的违约赔偿内容进行仔细分析，一旦在公路工程施工中出现类似的问题，可以直接采取有效的措施进行处理，避免出现更大的经济损失。
3．2安全监管
监理人员在针对公路工程进行监理时，都会依据责任制度为基础开展工作。与此同时，在针对公路工程的具体情况，监理人员可以根据实际情况，对公路工程进行施工安全生产规章制度的制定以及相关操作流程的确定等等，施工人员要严格的按照相关流程和制度来进行操作。监理人员在针对公路工程开展监理工作的时候，要在巡视、旁站的时候，对施工单位是否按照专项安全施工方案来进行施工进行监督和管理。在这过程中，一旦发现施工单位有违规施工的现象发生，要及时对其进行组织，并且根据实际情况，对其采取有效的措施进行处罚。情节比较轻的情况可以及时制止，并且引导其按照正常、规范、标准化的流程来进行操作，如果情节严重的施工单位，可以直接对其进行处理。另外，对于一些危险性系数比较大的工程，要定期或者是不定期的对工程进行巡视检查和抽查。在检查过程中，一旦发现隐藏安全事故隐患，要根据实际情况及时对该安全事故进行调整，并且及时向上级报告具体情况。在公路工程监理过程中，要按照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则方针来开展工作，特别是针对一些特大安全事故要给予更多的关注和重视。在针对公路工程进行安全监理的过程中，不仅是对施工人员自身的人身安全提供切实有效的保障，同时也是为公路工程的整体质量提升做好铺垫，起到良好的辅作用。
4结束语
在现代交通行业的快速发展中，公路工程的整体施工质量在其中占据非常重要的地位，是能够推动社会经济发展、保证现代人出行安全的重要前提条件。因此，针对这种情况，在对公路工程进行施工时，要安排专业的监理人员对其进行监理操作，根据实际情况，采取有针对性的方法和措施来对施工质量进行有效的控制。在保证公路工程质量的基础上，能够促使其自身的发展。
参考文献:
［1］吕进军．浅谈公路工程监理的几个环节［J］．山西建筑，2014，(7).
［2］杨怀军，王学军，吴志敏．谈公路工程监理工作［J］．黑龙江交通科技，2012，(5).
安全监理的方针范文第3篇
一、前言
国务院于2003年11月24日颁布第393号令：《建设工程安全生产管理条例》，明确规定了建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位等建设施工活动中各方主体的安全生产责任，并于2004年2月1日起实施。随着《建筑工程安全生产管条例》的颁布，监理人员要承担相应的监理责任，《建筑工程安全生产管条例》颁布实施后，监理单位以法律形式正式承担安全生产的监理职责。由于《建筑工程安全生产管条例》颁布实施时间不长，以往又没有对安全生产进行监理，相对缺乏关于安全方面的知识与经验。监理单位按照《建筑工程安全生产管条例》的要求，按照国家安全生产的方针和政策，法规及标准，要本着“以人为本”的精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真行使安全生产监理职责，保证安全生产，保障作业人员的施工安全与职业健康。
二、安全监理的重要性
国家颁布《建筑工程安全生产管条例》说明，建筑工程施工的安全是建筑施工现场管理的重要组成部分，各方责任主体应当十分重视。安全监理是建设监理的重要工作内容之一，也是建筑工程安全管理的重点工作，是促进建筑施工现场安全管理水平提高的不可缺少的方法，是为加强安全管理，减少重大伤亡事故，消除安全隐患而推出的一种新的管理模式。各方主体面对这一新的管理模式，做好安全监理工作，对于防止和减少安全事故的发生，保证整个项目的安全管理工作，保证监理单位的监理任务顺利完成是非常重要的。
三、安全监理工作的内容
1.监理公司应健全安全管理体系、制度和职责。
健全安全管理体系、安全管理机构，完善安全管理制度，落实安全生产责任制，是确保安全生产最基本、最关键的因素。没有一个健全的安全管理体系，没有一个高效运行的安全管理机构，没有一套完善的安全管理制度，安全生产责任制就无法落实，安全生产就无从说起，“安全生产”只不过是纸上谈兵罢了，最终根本无法保证安全生产。它关系到安全管理的成效性和安全管理的高效性，也关系到安全管理最终目标的实现。各级各部门各人员要切实认真履行安全生产责任制，尽职尽责，才可保证安全生产。只有把加强制度建设与职责落实到每一个人，方可进一步确保安全技术措施及安全防护措施，最终才能保证安全施工，保证作业人员的生命安全与健康。
2.监理公司应明确安全管理目标。
没有明确和切实可行的安全管理目标，项目安全管理工作将会失去方向，项目管理人员的积极性、主动性将无从谈起，最终将导致项目安全管理工作的瘫痪。根据地方、企业、项目的实际情况，制定适用性强、针对性强的全面详细的安全管理目标，避免安全管理目标的过高过大、过低过粗。过高过大、过低过粗的安全目标，违背了“以人为本”的精神，也违背了“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
安全管理目标应包括以下内容：伤亡控制指标，安全达标情况，文明施工情况，安全教育培训目标，安全检查整改目标，持证上岗指标，安全技术措施费用目标，安全技术措施及安全交底目标，责任制落实目标，奖罚目标，等等。
3.安全监理的事前、事中、事后控制。
（1）安全监理事前控制
监理单位开工前重点检查施工单位安全组织机构、安全管理体系、安全管理制度、安全管理责任制的健全与否，检查这些体系的落实情况，专职安全检查人员是否到位、安全职责的制定、安全保证体系的运行等情况。认真审查《各种专项安全施工方案》、《安全技术措施》、《高危作业安全施工及应急抢险方案》，监理公司项目部认真讨论，形成一致意见，再给予批准。对一定规模的危险性较大的分部分项工程编制《分部分项工程专项施工方案》，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，并规定专职安全生产管理人员进行现场监督；针对工程中《深基坑》、《地下暗挖工程》、《高大模板工程》的专项施工方案，应当组织专家进行论证、审查，并形成档案资料。严格检查安全交底和特种作业人员持证上岗情况。认真检查进场机械设备和材料，材料必须先行报验，凡质量证明材料不全、检测过期或现场检查认为达不到安全要求的，一律不得投入使用。对安全防护用品进行详细的产品质量检测。对现场使用的安全网、安全帽、安全带，以及漏电保护开关等事先检查进行检验和审核工作，劣质、失效或国家明令淘汰的产品坚决不准使用，以保证防护用品安全功能有效。
（2）安全监理事中控制
在施工过程当中，通过安全监理工作要点，对安全风险进行分析，使监理人员在工作巡视过程中，既能照顾到面上的安全，又能检查出关健安全隐患部位，重点把好专项安全施工方案的施工、高危作业的关键工序跟班旁站等工作。专业监理坚持定期安全检查和突击性抽查或专项检查制度。在承包单位经常性安全自查、监理部日常巡视检查。每周开一次关于安全的例会，并根据工程的进展或现场发现的事故隐患，组织专项检查，使安全施工方面的问题或隐患能及时发现和解决。
（3）安全监理的事后控制
安全监理的方针范文第4篇
电力工程建设项目施工阶段监理工作分析
对于电力工程而言，施工阶段可以说是项目建设施工的核心所在。如果说设计阶段是整个项目施工的灵魂，那么施工阶段就好比是整个项目施工的承载载体。针对该阶段监理工作进行有效落实与完善也因此有着至关重要作用与价值。可以明确的一点是：施工阶段监理工作的主要任务在于通过质量控制、投资控制以及安全控制等多个方面的内容，确保电力工程项目法人与电力工程项目施工各承建方之间的密切关系，在此过程当中以监理工程师相关职能的有效发挥确保整个电力工程能够得到有效且及时的监理处理。从电力工程建设项目全过程监理工作的开展角度上来说，施工阶段监理费用应当维持在电力工程全过程监理费用的85％比例以内。具体而言，应重点关注如下几个方面的问题。
1．质量控制措施分析：对于电力工程项目建设作业而言，监理单位应当在工程项目建设单位质量管理规章制度以及相关法律法规要求直线针对施工全过程进行合理控制，确保移交生产状态下的“零缺陷性”。特别是对于施工阶段隐蔽工程及关键性施工工序采取旁站监理的作业方式，及时发现并遏制施工质量施工的产生于蔓延。
2．投资控制措施分析：对于电力工程施工阶段而言，监理作业投资控制的目标在于将项目建设实际投资限定在计划投资范围之内，通过对招标文件中中标单位的确定、项目施工合同的签订以及施工全过程中资金使用流向相关问题进行合理分析，在此基础之上提出与之相对应的结算付款建议。
3．安全控制措施分析：电力工程项目建设的目标是高效中的安全，安全中的高效。考虑到现阶段大部分电力工程项目建设均开展于环境因素及施工条件较为复杂的室外地区，针对施工过程中可能出现的人、物及环境因素不安全问题做出合理控制与消除同样是电力工程全过程监理的重要工作内容之一。
电力工程建设项目保修阶段监理工作分析
对于电力工程而言，保修阶段可以理解为存在于电力工程项目建设过程中的缺陷责任期。此过程当中监理工作的最关键内容在于针对存在于电力工程中的质量缺陷予以系统检查及记录，在此基础之上对项目施工缺陷原因进行综合分析，明确与之相对应的责任归属问题及修复作业方式，在此过程当中合理验收并针对修复费用进行有效审核。从电力工程建设项目全过程监理工作的开展角度上来说，保修阶段监理费用应当维持在电力工程全过程监理费用的2％比例以内。
结语
安全监理的方针范文第5篇
【关键词】 地铁工程；监理单位；安全管理
Abstract: this paper analyzed the status quo of the safety supervision in subway project, pointing out the weak links of the construction site safety supervision and the reason; put forward corresponding countermeasures and suggestions for the effective guidance of the safety and supervision.Key words: subway project; supervision units; safety management
中图分类号：U415.1 文献标识码：A文章编号：
由于地铁工程施工本身具有特殊性，如：工期紧、专业多、施工单位多、交叉作业多、各专业工人同场作业且流动性大，监理单位能否切实履行安全监管职责显得尤为关键，但由于部分监理单位对安全管理不够重视，监理人员责任心不强，导致安全监管责任未能得到有效地落实。
一、存在问题
（一）对承包商的有关资质审核不全面。
大部分的驻地监理部主要审查施工单位的资质等级、项目经理、总工的资格证，而未能全面审查施工单位的安全生产许可证、专职安全员的人数、资格证（安全管理C证、注册安全主任证）、分包单位的资质证、安全生产许可证、特种作业人员的操作证等。
（二）对施工方案（包括各专项施工方案、措施）的审批流于形式。
普遍存在没有认真去审核施工单位报送的施工方案、措施，审核、审批结果未能反映这些施工方案是否符合规范、标准、设计的要求，在我们的检查中发现，很多的施工方案根本没有考虑细部环节的具体施工方案、注意事项，而这些恰恰是易发事故的环节，而我们的监理审批意见中却未能指出来，这可是严重的失职行为。
（三）未能及时对进场机械设备进行验收、验收流于形式。
很多的施工机械设备进场了，也已经在使用了，但还未见监理组织验收；就算验收了，也只是例行手续而已，未能检查、测试这些机械设备是否符合安全使用要求，结果是：很多机械设备是带病作业。
（四）对安全教育的监理不到位。
安全教育，包括三级安全教育、安全技术交底、日常安全学习、培训等，是现场安全管理的关键，特别是操作工人的教育。目前，绝大多数承包商对此项工作都是流于形式、甚至是没有进行教育就上岗作业，造成这种情况，作为监理，责任不可推卸，作为监理，未能对各类安全教育（包括受教育的人数，安全教育的过程、内容、时间、考试等）进行有效监管，任由其弄虚作假，其结果是一线操作工人没有足够的安全意识和掌握必要的安全知识。
（五）未能准确发现现场的诸多安全隐患。
这一点，是目前几乎所有的监理单位存在的问题，也是最严重的问题。施工作业现场，安全隐患比比皆是，甚至很多是明显的违章作业、没有按施工方案施工，危险就在眼前，但我们的监理人员就是看不到，发现不了，更谈不上如何整改、消除隐患了！
（六）对事故隐患的跟踪整改不力。
监理自身检查、与承包商联合检查、业主检查、市政府安全监督管理部门检查出来的事故隐患，迟迟得不到整改，或者整改不彻底，或同类问题反复出现，都充分说明了监理对隐患整改的跟踪落实不到位。
（七）旁站监理不到位。
在日常巡查中，只要是没有事前通知有关人员，而来到施工现场检查的时候，都很难看到我们的监理人员在现场进行监督，就算是有，也是在进行必要的质量验收而非安全旁站监理。其结果是：任由施工班组不按施工方案施工、违章操作无人监管。
（八）监理文件中的安全内容缺乏，没有针对性。
监理规划中没有安全控制点，监理实施细则中没有针对安全控制点制定相关的监理措施。现状是：在监理规划、监理实施细则中的所谓措施，很多是施工单位的安全措施，并不是监理措施，即使有一些是监理措施，也是没有针对性的，都是些套话、空话，很多措施是一致的、格式化的，不难发现是从以前监理文件中拷过来的，毫无意义。
二、原因分析
（一）监理单位未能将安全控制放在重要的位置。
大部分的监理单位至今尚未完全将安全控制视为监理单位的重要职责，从监理大纲、监理规划、监理细则的内容上，从驻地监理部的人员配备等方面可以看出来，指导思想重点是放在“三控两管一协调”上，尽管近年来对安全控制有所重视，但仍然是停留在口头上，未能真正将安全控制放到重要的位置。
（二）未能建立监理安全责任制。
目前大部分的驻地监理部只有明确总监、总监代表、安全监理工程师的安全责任（而且责任也不明确，不具体），其他的监理人员则没有安全责任，这样造成的后果就是在现场的大部分监理人员不管现场的安全。
（三）监理人员对安全生产的法律法规及其他要求不熟悉。
现场总监、总监代表、安全监理工程师普遍存在不熟悉安全生产方面的法律法规及其他要求（包括政府规章、文件、行业规范、标准，业主的要求等）的情况，这是监理人员不善于发现问题的根本原因。试想，连有关规定、要求都不清楚，怎样去发现问题？怎样管现场安全？
（四）监理人员的责任心不强。
很多现场监理人员，不是没有能力去发现问题，而是责任心不强，举最简单例子：工地作业过程中，总会有一些工人不按施工方案施工或违章作业，这些问题一般的人都能看出来，监理人员为什么就不理不管呢？关键是缺乏责任心！
（五）监理人员长时间在同一个工地工作，容易产生视觉疲劳。
“当局者迷，旁观者清”，监理人员长期在一个工地，容易产生视觉疲劳，见怪不怪。当一些问题长时间存在而得不到整改时，容易被习惯性地认为这不是问题！而且还会产生“这么长时间都是这样，并没有发生事故呀”等错误的观点。
三、对策
（一）作为监理企业来说，应明确指导思想，将安全控制作为现场监理的重要内容来抓：
引进高素质的安全管理人才，安排在驻地监理部担任安全监理工程师，并通过这些人才带动整个监理企业的安全管理水平。
加强监理人员的在职培训，可经常举办一些综合性的、专业性的安全培训班，不断提高监理人员的安全管理水平。
在编写监理大纲、监理规划、监理细则等监理文件时，应有针对性地将安全生产监理工作进行策划，制定行之有效的、可操作性强的监理措施，实施时，严格执行。
加大旁站监理的力度，做到凡是危险性较大的工序作业现场，就有监理人员进行旁站，及时发现事故隐患，及时消除事故隐患。
（二）作为建设单位来说，应通过各种方式加强对驻地监理的监管：
在《监理合同》中，增加有关安全生产的条款，实行安全风险抵押，对所监理的工地发生了政府有关部门参与调查处理的事故的，视事故性质扣除其部分或全部的安全风险抵押金。
加强对驻地监理在安全方面的监管力度，制定考核办法，实行严格的考核，视考核的结果对监理单位进行安全谈话、不良记录、限制监理单位、总监等在广州地铁建设的投标资格等。
经常组织承包商、驻地监理部的有关人员进行安全培训教育，组织他们到在安全生产方面做得较好的工点进行观摩、交流。
在各类安全生产大检查时，组织驻地监理人员参与检查，通过互相检查来提高监理人员发现事故隐患的能力。
参考文献
1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
