汽修专业
汽修专业范文第1篇
1、传统的汽修方法以及工具已经不能满足现在的需要，而在汽修行业，更多的工作都需要利用先进的设备仪器，以前紧靠手工以及经验的判断已经不能满足行业的发展。所以，我们可以看到，现在的汽修行业和以前是完全不同的，先进的设备仪器，良好的管理规划，完善的汽车工作室，汽修行业迎来了变革。
2、所以，现在行业急需一批专业的懂技术的，会设备，懂营销的专业汽修人才。而这部分人的薪资待遇非常可观，甚至超过了其他行业。
3、研发能力强的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
4、实践能力强的，可以到各个汽车4S店，汽车金融公司，保险公司，拍卖公司，二手车评估机构，二手车经纪公司等经营性企业，进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
（来源：文章屋网 ）
汽修专业范文第2篇
1.合理处理教材内容
教材是教学的主要依据，好的教材对教学起到极大促进作用。综观现用的职高教材，在体系上存在以下几点不足：有些章节比较重理论、轻实践；课本部分内容陈旧，有些方法、规范与现行的不一致；课本着重介绍的方法，在当地也许不常用。基于此，我对现行的教材进行了适当删增。在教材具体处理上，以需求为重点，注重实践方法的介绍，减少偏深理论的推导，对教材内容进行大胆的精选，删去了一些对专业学习实用性不大，又比较难掌握的部分；授课时根据经验，结合当地形势增添了一些新内容，让学生掌握实践性的东西，既提高他们的学习兴趣，也可以从中学到实用的知识和本领。
2.改革传统的教学方法
职高学生文化基础大都偏低，接受能力差，许多人过去并没有接触过机器，对机械缺少感性认识。针对这种情况，我在教学过程中，将传统的“填鸭式”课堂教学改为直观教学。借助实物、挂图、多媒体等手段，使学生具有初步的感性认识，收到了良好的效果。具体做法如下：
2.1 充分利用好实物教具。实物教具是指从汽车上拆下的零部件，平时收集的报废零部件或塑料仿真模型等，它具有鲜明的直观性，能增加学生的感性认识。使用实物教具要掌握正确的方法，才能发挥实物教具的优势，取得好的课堂教学效果。
2.2 充分利用好挂图。
大部分汽车零部件挂图本身就是课文插图的放大，它与课本内容紧密配合，有助于学生对课本内容的理解，并从挂图中获得一定的感性认识。利用挂图辅助教学，课前应将所用挂图按使用的先后顺序排好，以免在课堂上翻找，这样既分散学生的注意力，又浪费时间。讲课时，要依据讲授内容来指图，指图位置要准确无误，切记教鞭在图上晃来晃去，更不能将位置指错，否则会使学生产生迷惑，影响对知识的接受。课堂上如果有实物教具，再配以挂图将二者对照讲解，学生容易将实物和挂图联系起来，既可以看到实物的外表，又可以了解其内部结构，这样加快了学生对知识的理解和掌握，也有利于提高学生的识图能力，教学效果更好。
2.3 利用多媒体辅助教学。多媒体作为传递教学信息的媒介，能把抽象的教学内容化为直观的教学信息，既辅助于教，又辅助于学。特别是它能突破时间、空间的限制，直观想象地再现客观事物，使学生获得丰富的感性材料。我在课堂教学中尽量使用多媒体，生动形象地向学生介绍专业知识，受到学生好评。但课堂教学中多媒体的引入并不意味着就能提高课堂教学质量。在使用多媒体时要注意适度、适时，注意发挥教师的主导作用和学生的主体作用。
3.注重实践教学，加强技能训练
职高培养的是技能型人才，因而实践教学就成了提高教学质量的关键，学生是否具备熟练的动手能力，也就成了衡量职高学生水平高低的标准。同时，实践技能的强弱也决定着学生毕业后能否尽快适应工作环境，适应社会主义市场经济的发展。
3.1 将专业理论教学和技能操作训练有机结合，使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解。理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，学生有新鲜感；理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强。由于激发了兴趣和积极性，技能形成进程加快，技能操作训练与专业理论相对应，紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合，理性与感性的同步认识。
汽修专业范文第3篇
一、大力推行项目课程教学改革的原因
一方面，汽车维修专业课程改革的目标要体现就业目标与职业特点的结合，使学生真正掌握某一岗位所需的专业知识和职业能力，充分体现职业特点，注重学生的实际应用能力。同时，还要根据市场职业需求的变化，不断更新专业知识，调整教学方向，重新整合教学内容。另一方面，由于汽车维修技术的复杂性，尤其是对于高级技工阶段的教学来说，对授课教师提出了极其严格的要求，传统教学模式满足不了当前形势的发展要求，大力推行项目课程教学改革势在必行。这样，汽车专业的老师只需掌握汽车维修总体知识，精通专项技能知识，就可以做到专业化的分工，专业方向也得到细化和明确。
二、大力推广和运用先进的教学方法
1.工艺化教学法
工艺化教学法包括维修技能的工艺化、规范化及教学过程的工艺化、规范化，将传统实训课的特点和修理厂师傅带徒弟的培养模式的优点有机结合起来，提高了教学质量和效率。这种教学模式采用一对多组的并联教学方式，在教师讲解、示范的过程中，运用现代化的多媒体教学手段，扩大现场的可视范围，提高动作细节的可视度，解决一对多组教学的示范观摩难点。同时，将所要传授的技能过程划分为独立的作业流程，再根据学生一次所能接受的程度将流程细分为若干个简单的步骤。教师每示范一个工艺步骤，就让各组学生操作。在实施时要注意学生站位及职责分工，把握好教学节奏。
2.四段法
主要包括受培人和教师的准备阶段、教师的示范和解释阶段、受培人模仿并作解释阶段、受培人练习并检查阶段。四段法在技能培训及新技能的初、中级技能培训中，教学效果尤其显著，是一种快速、有效的技能培训方法。
3.任务驱动型教学法
是让学生在密切联系学习、生活和社会实际的有意义的“任务”情境中，通过完成任务来学习知识、获得技能、提高能力。此方法将再现式、训练式教学转变为探究式、实验式学习，使学生处于积极的思考中，大大地提高了他们的学习兴趣。任务驱动型教学法教学过程主要有五个阶段：准备阶段、提出任务、分析任务、探索和完成任务、交流评估与归纳。教师在教学中要创设好学习情境，熟练控制学习进程，随时提供技术指导与咨询，及时肯定学生的创意，纠正错误倾向，评价学生作品也不可或缺。
值得提出的是，现在比较流行“理实一体化”教学法，将理论教学与实践教学有机融合在一起，有利于教学效果的提高和激发学生的学习兴趣，从而调动学生学习的积极性和能动性。但是，也要考虑是否将专业课程全面进行“理实一体化”教学，哪些课程需要?哪些课程只要进行理论教学，哪些课程必须进行“理实一体化”教学?同时也要分清“实验课”“实训课”“实习课”的区别。对于如何上理实一体化课，著名的汽车维修教育专家朱军老师提出了以下几个原则：
（1）有理有实原则。理论讲解要和实践无缝对接，绝对不是将理论课搬到实训车间来上，就算“理实一体化”教学了。
（2）理实同步原则。理论讲一点，实践同步跟进。使理实的空间、时间充分接近，将老师的讲解、示范、学生的操作充分融合。
（3）顺序优先原则。在讲解时，实物优先(能对照实物讲课的就不要用图片)，其次影像，再次图形，最后文字。
（4）动手优先原则，能动手的尽可能让学生动手。
三、课堂教学组织要科学、合理、严密
根据多年的教学经验，第一，建议在分组进行理实一体化教学的时候，将一个班分成两个组，分别在两个教室内进行，而且每个组的学生最多不能超过25个，进行小班化教学。学生太多，老师没有那么多的精力去关注和指导每一个学生；教室空间太大或太小，也不利于教学，影响教学效果和质量。第二，组织要严密，充分调动学生的积极性。第三，加强对学生的考核，要经常举行竞赛，充分调动学生学习的积极性。
四、加强工量具、仪器、设备等教学资源的维护与管理
汽修专业范文第4篇
［关键词］职校汽修专业职业素养培养策略
1职校汽修专业学生的职业素养分析
1.1职业素养的基本定义
职业素养通常指职业中需要遵循的要求与遵守的行为规范，是一名员工综合品质与专业技能的表现。职业素养一般包含职业信念、职业道德、职业技能、职业行为习惯、职业作风和职业意识等方面。在很多汽修企业经理与人事主管的眼中，对于新入职的汽修专业学生，职业素养往往比专业知识技能更为重要。良好职业素养体现出的敬业精神和团队合作能力能使得员工更快更好地适用工作岗位，提高了工作的核心竞争力，让学生成为合格的职业人奠定基础。
1.2职校汽修专业学生的职业素养现状
根据笔者的调查，职校汽修专业的学生有七成左右来自农村，家庭条件相对比较困难。农村的学生有着吃苦耐劳、勤奋朴素的精神特质。但由于家庭文明程度不高，家长文化水平不高，周边外界因素的影响，学生性格较为内向，文明有礼与沟通协作能力不足。职校汽修专业学生的优点：勤劳简朴，吃苦耐劳，待人真诚，动手能力强。职校汽修专业学生的缺点：职业信念不坚定，目标不够明确，缺乏上进心和行动力，心理承受能力不强，情绪波动较大，没养成良好的学习习惯、生活习惯和文明习惯。
1.3汽修行业对学生职业素养的需求
根据对汽修行业与学校毕业生的调查了解，职校汽修专业的学生一般是从事机修、汽车美容、汽车钣金与喷漆、零配件销售、汽车装配与制造、售后服务顾问、前台接待、配件管理、保险理赔等工作。汽修行业对职校学生职业素养的需求与一般行业有着共同的基础，也有行业自身的特点。通过问卷调查的形式，对珠三角100多家汽修企业进行调查发现，吃苦耐劳的特点为企业首选，其次是专业技术、沟通能力与团队精神。企业单位在来校招聘的时候总是把学生的综合素质作为关注点，而知识与技能次之，可见职业素养的重要性。因此，在职业教育的学生培养中，除了专业知识与技能的教育外，笔者认为要加强以下几方面培养。
1.3.1爱岗敬业的职业道德
俗话说“干一行，爱一行，精一行”。汽修专业的学生必须树立坚定的职业理想信念，建立积极的职业心态和正确的职业价值观意识。汽修企业单位对于职校的学生有一个愿景，就是选择了心仪的公司与岗位后能安心工作，稳定心态，持续发展。而有些学生却存在思想不稳定，挑三拣四，不断跳槽，不顾公司的利益，只管自己的感受，直接影响到公司的运作。因此，在学校与企业的培养过程中，必须要求学生树立起正确的职业道德观念，正确对待工作的困难与挑战，正确对待他人的表扬与批评，做到爱岗敬业，为自己的选择负责，为他人的付出感恩。
1.3.2良好的沟通与协作能力
沟通能力与团队协作精神是现代企业最重视的工作能力。职校汽修专业的学生由于各种条件的影响，导致存在自卑内向的心理，不敢开口，不懂开口，容易得罪同事与客户，导致工作上合作困难。这些都成为了企业的顾虑。汽修企业针对刚就业的职校学生都有一套完善的培养机制，主要培训学生的语言表达能力和团队协作能力。企业的再培训表明了学生在学校的学习还不足以应对市场的需求。因此，必须要锻炼学生良好的沟通与协作能力。
1.3.3文明有礼的言行举止
职校汽修专业的学生给人的感觉是粗鲁邋遢，不注重形象，举止不够文明。汽修企业单位需要吃苦耐劳的员工，也希望员工能有助于公司的销售，为公司带来业绩。因此，必须要求学生在工作场所衣着整洁，规范言行举止，对待同事文明有礼，对待客户服务热情周到。
2汽修专业学生职业素养的培养策略
2.1常态化的技能竞赛实训——培养职业行为习惯
以赛促教，以赛促学是职业教育中培养职业行为习惯的一种行之有效的方法。把技能竞赛的引入到日常的教学与实训中，让每门课程都有自己的比赛，用常态化的技能竞赛模式培养汽修专业学生的团队协作能力与互帮互助的沟通能力。教学过程中的技能竞赛要与汽修专业人才培养方案相结合，结合行业标准和围绕专业培养目标设定，让技能大赛与课程形成良好的互动，激发学生的学习兴趣与动力，提高学生的综合竞争能力。通过实训课程中的常态化技能竞赛，能让学生认识到组织管理、人际沟通、团结合作等方面的重要性，让学生在竞赛过程中培养团队协作意识和沟通协调能力。同时，技能竞赛的常态化有助于教师挑选优秀的学生参加正式的技能比赛，避免赛前集中训练的问题出现。学生适应了技能竞赛的训练后，在企业的实习岗位上会更快适应，职业行为习惯也有明显提高。
2.2职业化的能工巧匠进校园——培养专业职业技能
能工巧匠进校园项目是广东省教育厅与广东省财政厅联合推出的一项“强师工程”项目，目的在于加强职校专业师资队伍建设，把职业标准引入学校专业建设中，把职业操守引入到人才培养过程中，有利于企业解决所需人才与学校所培养人才的技能对接问题。以学校汽车工程系为例，于2015-2017学年，汽车维修专业共聘请了13位行业优秀的能工巧匠，结合自身专业的特点与就业的趋势，主要以“汽车故障诊断”、“汽车评估”和“汽车后市场服务”三个领域为主，分别来自汽修行业的经理与高级技师。通过指导青年教师、开展专题讲座、实训教学、企业经验分享和就业指导等形式与方式，能工巧匠把专业技能传授给师生同时，也把行业标准和职业要求灌输给师生。借助能工巧匠进校园的东风，学生的职业技能有了长足的进步，在顶岗实习与就业方面也提高了技巧，拓展了平台，缩短了学生与企业之间的距离。
2.3综合化的企业课堂学习实践——培养专业职业信念
百闻不如一见，到真正的汽修企业参观学习实践，让学生深切体会企业的工作环境、工作流程和工作方式，与学校的学习情况做比较，体验真正的工作场景，确定自己的发展目标和方向，坚定职业信念。结合每个学期所开展的专业课程，挑选对应的汽修企业进行参观学习，并让企业的经理和技术人员实地开展企业课堂，让学生把所学的知识进行对接，让课堂延伸到企业。例如：在一年级，学生主要到汽修保养与快修行业和汽车4S经营店参观学习，了解汽车后市场的发展情况；二年级，学生主要到汽车制造厂、汽车专修厂、二手车市场和汽配市场进行参观学习。在参观中了解市场的需求与企业的岗位分工情况，了解行业标准与工作内容，让学生更早树立工作目标和方向，找到发展的定位。
汽修专业范文第5篇
脚踏实地建神州
我的职业生涯规划
一、前言
中职生职业生涯规划书、未来掌握在自己手中
中职生职业生涯规划书、花开花又落，春去春又回。
不少人都曾经这样问过自己：“人生之路到底该如何去走？”记得一位哲人这样说过：“走好每一步，这就是你的人生。”是啊，人生之路说长也长，因为它是你一生意义的诠释；人生之路说短也短，因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生，都在实现自己的梦想。在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段；而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代中职生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？俗话说，欲行千里，先立其志。否则，漫无目的的乱走一遭，岂不延误时机，浪费年华？因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。
肥城市高级技工学校毕业后的十年规划
（2005年——2015年，20岁至30岁）
美好愿望：事业有成，家庭幸福
方 向：企业高级管理人员
二、自我分析
1、（1）曾经的我
弱小无知的我；天真好奇的我；曾在书屋的海洋中不知所向的我；接受着九年义务教育，勃勃成长。在初中三年中，努力奋斗，但最终无缘以尝最美味的佳肴，一心想为家庭分担重担的我也曾经在假期连续的运用暑假外出打工，干过装载工、酒店服务生、保安、也曾经在多个汽修店面谋取一定的发展，在连续的假期中，太原、武宿、济南、长清、北京等多个省市，只因为没有基础、没有管理经验，被多个公司拒绝，前面的路坎坷不平，一片渺茫，坎坷的道路促使我立足于专业。由此，便蹋进了中专学习只是我又一次的生命转折点。
（2）现在的我
此时此刻的我，觉得自己比以前长大了。回想起初中的我，对自己太不负责了，班主任曾经多次教导，但总没放在心上。在学习上不够努力，不够刻苦，没有把全部心思放在学习上课总是贪懒好玩。但现在感觉挺好的，来到了职业技术学习再次接受更高更专业的知识又能掌握一技之长。我之所以选择汽修维修专业，是因为感觉自己动手能力较强，并且对汽车有一定的兴趣。但也有很多缺点，比如：考虑事情不够周到，观察事物不够细心，做事没有恒心等这些，在今后的工作中都会影响着我，所以这些都需要去改，把自己做到更好。
（3）未来的我
未来的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也许是更久之后的我。所以我要从现在做起，从小事做起，从点滴做起。那未来的我，将是怎样的呢？是低层维修员还是高级技师，值得我去思索！我想我现在开始努力学习，接受更多的教育，投入全部心思去学。掌握每一节课的内容，每一点的专业技术，以下积多。努力拼搏预计可能的达到的某种程度。在三年中把该学到的知识学到，把自己所学的专业技术掌握好。三年之后，到4S店里面工作，从中吸取工作经验，在工作中进行进修，增强自己的知识面和自身素质。相信明天的我将会像秋天的季节来临一样硕果累累。
2、自我优点
优点：（1）自认为有责任心、有热情、有学习新事物的欲望。遵纪守法，态度端正，坚持原则及责任感强；热爱生活、积极乐观，取他人之长补己之短、
（2）对人真诚和蔼、尊敬正直的友爱之心，善于培养兴趣，重视实践与探索。
（3）自学能力强、做事很灵活。有礼貌、有理想、有思想、有纪律、负责任、喜欢自己创作。有自信和自知之明的人；
3、缺点（1）缺乏主见、做事不够果断、不够耐心、情绪化、有时耐心不足、做事的个别时候不够细心
（2）考虑事情不够周到，观察事物不够细心。
（3）信赖随和、过于追求完美。
4、学习环境分析
（1）家庭环境
我的家庭和睦，爷爷奶奶是支持我的动力之一。爷爷因常年患疾病、因此行动不便，爷爷总是鼓励我说：“选好了自己的路就得一直走下去、才能成功”。我的奶奶是一位善良的地地道道的农民，她也支持我的选择，“你得好生地学，争口气，人家都称钱，看不起咱，赌嘴长志。”一句普通的不能再普通的话语却不知道隐含了多少期望与心血。
（2）学习环境
学校是我汲取知识的重要的地方，我们的学校-肥城市高级技工学校，是国家重点职业学校，实行严格的全日制封闭式管理，有很充实的硬件设施，优良的师资队伍。我所选择的汽修专业更是我校的好专业，覆盖面积广。在这里我能学到很多的汽修知识。
三、对专业的了解
中国汽车维修行业面临的形势
近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响，汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点，维修行业面临新的挑战。
中国汽车维修产业状况
目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务及营业收入持续增长，企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断增高。市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显，企业数量依旧保持一定的增长速度。这无疑，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。
汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化
随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪，就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。
四、职业目标
1、近期职业目标----基层汽修维修人员
2、中期职业目标----中级汽修维修技师
3、远期职业目标----高级汽修维修技师
其实，
每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负。
每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。
但是，
无论眼底闪过多少刀光剑影，只要没有付诸行动，那么，一切都只是镜中花，水中月，可望而不可及。
一个人，若要获得成功，必须得拿出勇气，付出努力、拼博、奋斗。
成功，不相信眼泪；
成功，不相信颓废；
成功，不相信幻影。
成功，只垂青有充分磨砺充分付出的人。
未来，掌握在自己手中。
未来，只能掌握在自己手中。
挑战
确定目标是我们追求成功的驱动器。综合一生的分析并结合我的性格特长，我确立了自己的目标，以“省级三好学生”的身份结束学业，实习时不怕苦不怕累，脚踏实地，逐渐适应所在企业的运作流程，获得车间组长的任务，然后努力由主管助理转化为主抓生产的主管。
五、制定计划并实施
第一阶段：短期目标规划（2012年--2014年）
千里之行，始于足下。我计划先从目前学校的两年短期规划作为自己职业生涯总规划的开始篇。
两年在校期间社会实践的机会少之又少但这个时候却是学习专业知识的最有效时期。我用有足够的时间去了解我以后的职业，学习各种专业知识，培养个人的兴趣爱好及提高自我的综合素质等等。
在这两年的时间里我除了有允裕的学习时间还有个很多设施帮助，学校图书馆的藏书丰富，与汽修的也是数不胜数，学校有专业的老师指导学习，有不懂的问题也可以随时请教，得到老师的帮助。在学校第一年竞争团支部书记的职务，借此锻炼自己的管理才能。
第二阶段：中期目标规划（2014-2019）
因为年龄的原因，对社会对企业缺乏了解难免会遇到困难，总感觉力不从心，特别是在人际交往的方面会是我最大的一个难题。在毕业的五年内，我奋斗的目标应该是注重情商的修炼。两年的中专生活，我们大部分在学习专业知识和技能中度过。等到实习以后，一时间很难适应。在这时我想我一定会碰到很多困难的事，我应该吸取经验，收敛一下自己的个性。把自己由在“在校”人转化为“职业”人。
2014年能在一家正规的汽修公司实习，不断积累经验，总结经验，努力完善自己，提高自身素质，想有经验的前辈学习，成为一名合格的操作技工。
实习一年后去像北京深圳这样的大城市去寻求发展机会，
工作期间不断学习新技术，新方法，能够运用自己所学的技能知识大胆的工作，敢于创新，慢慢的汲取学习管理经验充分的表现自己的长处，引起领导的重视，尽快地成为一名负责人的生产一线的组长，主管助理、主管、作为公司的顶梁柱。为公司的发展提出有益的方案。刚步入社会的这几年是我工作的基础，只有在坚实的基础上，我才能一步一个脚印的迈向成功。
第三阶段：长远目标（2019年以后）
创造机会继续深造，结合自己的经验不断摸索，不断探究，争取获得“高级技师”的职称。通过自己的努力进修，并拿到相应的证书，与自己的家人，与那些曾经帮助过自己的老师，同学，一起分享自己的累累硕果，感受自己的职业辉煌。
六、生涯的评估及反馈
经常听人说，“计划赶不上变化。”计划始终是按自己的规划来定的，是的计划终究赶不上变化，以为事物一直都在变化。所以计划也要根据实际的变化来适当的调整，影响职业规划的因素有很多，但那些只能成为我成功路上的垫脚石。有的因素是可以预测的，所以必须根据变化不断的事业生涯从而做出相应的评估与调整。
七、结束语
计划定好固然好，但更重要的，在于其具体实施并取得成效。这一点时刻都不能被忘记。任何目标，只说不做到头来都只会是一场空。然而，现实是未知多变的。定出的目标计划随时都可能受到各方面因素的影响。这一点，每个人都应该有充分心理准备。当然，包括我自己。因此，在遇到突发因素、不良影响时，要注意保持清醒冷静的头脑，不仅要及时面对、分析所遇问题，更应快速果断的拿出应对方案，对所发生的事情，能挽救的尽量挽救，不能挽救的要积极采取措施，争取做出最好矫正。相信如此以来，即使将来的作为和目标相比有所偏差，也不至于相距太远。成功，只垂青有充分磨砺充分付出的人。未来，掌握在自己手中。未来，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有时起，有时落，三分天注定，七分靠打拼！爱拼才会赢！坐而写不如站而行，用毛主席的话作为结束语吧：最无益莫过于一日曝，十日寒，恒为贵，何必三更眠，五更起。为了我的辉煌人生，我会笑对挑战，奋力拼搏，因为我的未来不是梦。
-----踏实而奋进，平凡而志远！
