本文作者：张博作者单位：郑州铁路局郑州电务段

铁路信号是保证铁路运输过程中通行安全、合理安排列车时刻、提高有效的运输力、加强铁路运输管理的重要环节。计算机、信息技术、现代网络技术这些现代化的通信设施，在铁路信号的规划建设中发挥着重要作用，更主要的是它促进了铁路信号建设层次和管理模式的革新，在技术发展上实现了质的飞跃。铁路信号由传统的继电逻辑、模拟电路逐渐向现代化、自动化、智能化、信息化发展。计算机网络技术在铁路信号中的运用极大促进了铁路信号的现代化和信息化，进一步推动了我国铁路运输管理科学化，运营现代化。

1计算机网络应用于铁路信号的优势

计算机网络应用于铁路信号是必然趋势，但也应该保证计算机网络本身的安全性和可靠性，要建立一个科学、安全符合客观规律，与列车实际情况相符合的计算机网络铁路信号系统。安全是铁路信号必须遵循的首要原则，另外要加强对操作人员的培训，实现人机操作的有效结合。无论如何，计算机网络应用于铁路信号有着诸多优势，主要表现在以下几个方面：

1.1减少人为操作上的失误

计算机网络可实现铁路信号的自动化和智能化管理，较人为操作具有更强的逻辑处理能力和操作能力，它具有运作上的自动化，在数据处理上更准确更可靠。

1.2对铁路信号运作状况进行及时检测

计算机网络铁路信号的构建，能够在系统内部对整个铁路信号运作情况进行实时检测，及时发现其中存在的问题，并且做出反馈，诊断问题源，存储重要信息，实现对铁路信号的智能维护和远程诊断保护。

1.3提高信息化和智能化

计算机网络最大的特点在于其操作的自动化和智能化，计算机网络的便捷也为铁路信号提供了程序化管理方式。先进完善的系统软件能够将生产生活中的程序化和智能化进一步体现出来，从而实现对生产过程的最优管理，铁路信号也不例外，计算机网络的应用提高了铁路信号的信息化和智能化。

1.4可实现远程监控的网络化和信息化发展

计算机网络基于开放的因特网的平台，在网络上可实现资源和信息的共享。在铁路运输的高级调度和指挥中发挥着重要作用，它能够将不同级别和不同地点的指令和信息通过计算机网络传达到相应区域，从而最终保证信息逐级通畅，实现对铁路运输情况的整体监控，从而达到科学指导，提高安全性能。

1.5增强铁路信号的可靠性和安全性

随着高新技术的不断发展，计算机软件的安全性能和系统稳定性也逐渐提高，故障出现的频率也大大降低。日渐成熟的系统操作模式，较传统的铁路信号运作模式有了极大的进步和飞跃，增强了铁路信号在计算机网络化中的可靠性和安全性。

1.6提高技术指标

计算机网络技术在铁路信息中运用能够将多项处理操作技术化，改善原有铁路信息管理模式效率低的现状，从而提高技术指标和经济指标，进一步扩展铁路信息系统的功能。1.7协调多元化管理方式传统的铁路信号管理主要是人工操作管理的，大多数的管理具有时间限制，有些较复杂的管理和运算，人工无法完成，计算机网络的运用便实现了人机结合的管理方式，协调了多方面管理和操作力量，最终优化了铁路信号管理。

2计算机网络在铁路信号中的应用

1）统一规划和调度。统一规划和调度，是铁路信号在铁路运输管理中的重要功能，也是保证铁路运输有效运行的重要方面，也是铁路信号发展最初的作用。计算机网络在铁路信号中的运用可实现对整体铁路运输的远程监控，使得统一规划调度更具科学性和整体性。具体来说目前计算机网络应用于铁路调度在我国经历了较长时间的发展，从上个世纪八十年代我国已经开始将计算机技术应用于铁路调度和监督，经历了从D4型调度集中到D5型微机调度再到DJ4型调度监督系统的发展，而后又引进了DSS3000、CTC4000微机调度集中系统的，进一步完善了计算机网络调度系统。以计算机网络为平台的规划调度系统，采用分布式的系统格局，将一成不变的结构体系发展为多样化相结合的模式，块状式的管理能够将管理压力分化到各个区域和级别，实现分层统一规划和管理，在信息传递上更为通畅。

2）指挥管理功能。铁路运输最重要的环节之一便是对整个列车运行进行指挥和管理。目前运用计算机网络的铁路信息指挥管理功能主要是运用DMIS工程，DMIS是一项基于计算机网络、通信、信号、多媒体等，以实现透明高效指挥的工程。DMIS的各级调度中心由性能较高，可靠性强的系统组成，在指挥管理上采用科学安全的方式进行统一指挥管理。各个分支中心执行由总指挥发出的命令和指令，实现指挥的有效管理。与普通的指挥管理模式相比，高性能的计算机网络管理系统具有高时效性、高可靠性、高安全性、智能化的特点。具体说来，其高时效性体现在系统反应的灵敏度及做出决策的效率和信息传达的准确性上，减少了因为信息传达过程复杂造成的时间浪费，错过最佳决策时间。高可靠性体现在其运作的24小时全程监控，对系统内部的软件、硬件设施都做了具体的检测，保证了系统信息的可靠，在铁路信号的传达中具有准确性。高安全性是指其在运行过程中能够准确执行行车命令，信息时效性强，在系统内部有专业的防毒和防止黑客侵袭的措施，严密保护整个系统的安全。

3）车站连锁。车站连锁是指利用计算机网络系统实现对铁路进路、岔道、信号机间的连锁控制，从而使得在列车运行中产生的一些列连锁反映和操作都通过计算机系统完成，实现对这些逻辑关系的计算和记录。计算机网络在车站连锁间的运用，实现了对铁路信号的智能化、现代化管理和传递。数字化的车站连锁方式使得列车运行安排更加科学合理，也正因为其快速、智能、安全、准确的特点在我国的铁路运输业中发展极为迅速。

4）信号微机监测。信号微机监测是对铁路信号设备的运作情况及使用质量的检测舍必，它保证了列车行进的安全，增强了铁路信号功能的发挥。传统的认为监测并不能达到实时监测和实时跟踪的效果，往往因为个人疏忽造成不必要的损失。信号微机监测是基于计算机网络技术的先进监测系统，它有利于准确把握列车动态，结合设备的运作状态反映铁路信息。当发生部分设备的违章作业时，能够按照违章等级进行自动报警。

综上所述，二十一世纪是知识经济的时代，是计算机信息技术飞速发展的时代，计算机网络在铁路信号中的运用，极大的提高了铁路运输的科学性、安全性、可靠性及管理的智能化。