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商业综合体建筑设计论文

商业综合体建筑设计论文

1营业厅平面布局商业平面总体布局

常见分“大中庭”或“步行街”模式,又有室内与室外之分。来福士广场为典型的大中庭布局。大型商业建筑的营业厅布局应注意如下设计要点:应尽可能让每一家店铺都有朝向中庭或主要步行街的门面,防止出现“死铺”。中庭宜长,但不宜过宽,中庭长可以多布置面向中庭的店面,而过宽反而导致看不清对面店铺,也浪费空间,一般短边开口十余米即可,再小些也可接受。中庭宜避免直行走道太长,否则顾客可能产生懒得走到另外一端的念头。几个连续的中庭空间效果好。考虑到人流通畅度以及距离橱窗的视角感受,一边为中庭的通道宽度宜取4m左右,两侧都是店铺的通道宽度则宜取7~8m。中庭内要有连接两翼的天桥,既方便人行走,又可丰富内景。中庭内的自动扶梯上下不一定都对齐,可有意进行一些错位,这样能产生比较丰富的动感效果,同时使得扶梯上的人流视线可扩散,看到更多的店面。面向中庭的观光电梯也能创造活力效果。扶梯、电梯宜错开布置。因底层店铺价值比较高,沿中庭的1层店铺可扩大至2层走道下方,但应注意解决好防火卷帘和水电设备安装问题。普通店铺开间一般取一跨(8~10m),进深一到两跨(8~17m)。面积小的店铺比面积大的容易招租;面积特别小的店铺有时很受欢迎。另外,同一商业综合体,兼有室内外商业步行街的,室外部分人气会比室内差很多,这应该是室内不受日晒雨淋、可享受空调的缘故。但不少开发商还是会设计相当比例的室外独立铺位,其原因主要是迫于资金压力,必须出售一部分物业所致。来福士广场整个工程均为自持,所以采用全室内商业的模式。近期有一些项目采用室内商业但分割销售的模式,为了降低销售总价,将铺位分割得极小,出现了很多不靠中庭的铺位,形成“死铺”,因而不是好的解决办法。平面设计中,划清公共空间与出让空间的界限十分重要。一般公共空间做统一精装修,出让空间为业主自理装修,应做到租户装修不影响整体设计的完整性。

2交通流线场地的总体流线布置非常重要

商业建筑的最大特点是其招徕性,交通设计应照顾不同方向的顾客的便捷到来,同时还要尽量做到人车流不交叉、办公商业出入不冲突,且办公主入口要有车行道通达。由于商业建筑室外行人比较多,地下车位多又导致地库坡道出口多,要做到各股流线通达且又少干扰是很不容易的。地下车库室内交通也是颇有讲究,主车道应明显,停车位区域要易于辨识(可采用不同色彩醒目涂装)。来福士广场因为追求商业平面变化,柱网非常不规整,导致地下车道比较曲折,笔者已经听到多人抱怨在地下室里晕头转向,应该在一个整齐的柱网基础上调整局部柱位满足上部建筑需要(甚至可以考虑柱转换),这样地下室才能通畅。另外,应重视地下车库到地上营业厅的垂直交通,电梯应位于地下室醒目位置,有条件的设自动扶梯下地下室。来福士广场有2组各2台商业客梯下到地下3层,同时有一台自动扶梯下到地下2层。

3建筑造型与结构设计商业综合体

项目的结构设计比较复杂,商业的中庭空间、影院中间不能有柱,这样就会出现大跨度、大出挑、大空间的设计,同时为了在造型上出新意,建筑师会做出挑战结构极限的设计。这时作为施工图设计单位一定要能从施工难度、工期、造价等多方面分析利弊,供甲方作出合理的选择。来福士广场也同样遇到上述问题,经充分沟通,有的通过结构专业设法克服,方案公司也放弃了一些结构上很难实现的想法,最后形成了成熟可行的方案。商业综合体的荷载设计,一般需要比规范取值大一些以满足不同业态的通用性,而超市、厨房等荷载特别大的范围一定要与甲方事前沟通妥当,避免后期加固。

4影院及超市商业中心必须要有吸引人气的主力店

(一般为超市或百货),影院也是带来顾客的重要业态,此两者的共同特点是占据面积大、对土建具体要求多。电影院线公司对影厅的个数、大小、候场面积、小卖部、厕所等有基本的要求;超市连锁公司也同样,对营业厅面积、辅助用房、层高、电梯扶梯、荷载、入口门面以至广告位等都有明确的要求,如果不能满足其基本要求,则很难招租。

5商业层高大型商业建筑的室内净高

以3600~3700mm为宜,加上结构需要的高度和设备、装修所需高度,一般而言层高不应小于5m。另外因为商业建筑的消防疏散宽度计算值很大,所以商业建筑经常采用剪刀楼梯的形式,由于商店建筑的楼梯踏步高度不能超过160mm,而一跑楼梯的步数按规范不能大于18级,因此可计算出采用两跑剪刀楼梯的形式,最大层高不宜超过5760mm;另外因为梯段净高不宜低于2200mm,所以层高低于5000mm时楼梯会因半层高太矮而碰头。综上所述笔者认为层高取5500mm左右是比较理想的。来福士广场的商业层高为:首层5700mm,其他层5250mm。

6下沉广场

下沉广场对大型商业中心的意义十分重大。下沉广场在解决通风、采光方面的作用显而易见,更大的优点是在消防疏散上,由于地下商业的疏散宽度规范要求比地面高,而规范对于下沉广场通往室外地坪的楼梯要求是“应不小于进入该下沉广场计算总宽度30%且不小于任一防火分区的设计疏散总净宽度”,利用好这条规范,把下沉广场设计成多个防火分区进入疏散,可以节省相当数量的楼梯。另外面向下沉广场的店铺有对外的独立门面,可获得价值的提升,广场本身还可作为活动场所。故采用下沉广场是一举多得的设计。来福士广场有两处下沉广场,充分发挥了其应有的作用。

7货运流线以及卸货区

货运流线的设计应做到前后场流线少交叉,但又不应过分浪费通道面积。地上部分的水平向货运流线有混合走道和背走道两种常见形式,来福士广场采用了两者兼有的设计。商业中心的卸货区一般设计在地下室,卸货区如集中在一处,水平向运输距离就会长;而如果将卸货区分散,因为货车需要净高较高,这样地下室车库净高就要高,或者多设货运坡道。来福士广场采用了卸货区集中在一处、货运电梯分散的做法,这样做的优点是地上货运距离较短、地下室只对局部净高有要求,但是地下室卸货区到货梯的流线比较长。

8建筑造型与泛光照明的结合

商业中心一般有比较醒目的建筑造型,同时还需要炫丽的夜景灯光以烘托商业氛围,所以建筑造型上宜结合夜景照明进行设计,在设计过程中为夜景灯的安装做好预留。来福士广场采用了大量的幕墙内置泛光照明的形式,需要在幕墙后部背板上开安装口才能安装灯具;而在施工图设计时未作充分的考虑,部分幕墙后部的实体墙阻挡了灯具的安装。直到施工后期才注意到灯具安装问题,经过节点细化,才把问题解决。另外广告位的照明也需要在施工图阶段考虑好灯光安装的位置,才能把控好建筑最终效果。

9消防消防设计是商业建筑设计的难点

解决疏散问题一定要选用合理的平面布局。商业中心的平面布局宜为走廊在里圈靠中庭,楼梯在外圈靠外墙,这样楼梯不会占据沿中庭走廊的商铺面,在底层又便于直通室外。由于规范有疏散距离的限制,所以商业建筑不宜设计成长宽都很大的平面,否则会导致疏散距离难以满足规范要求。来福士广场窄而长的布局就非常有利于消防疏散的组织。另外应合理利用好规范允许的手段,如采用剪刀楼梯以减少楼梯数量,借用相邻防火分区进行疏散以平衡不均匀布置的楼梯,设置部分库房以减少疏散总宽度,采用室外天桥或下沉庭院等,尽量压缩辅助面积,增加利用率。

10影响观感的设备

安排大型公建有相当一部分设备必须设计在室外,如冷却塔、热泵机组、风机、油烟处理设备等,这些设备一般安置在屋面,但商业中心往往还利用屋面作为上人露台,这样如何合理安排设备位置并进行遮挡、美化就成为设计中的重要一环。来福士广场在设计过程中对5层上人屋面上的设备位置进行了有意的归并,并通过屋顶绿化的遮掩,挤出了几处较为完整的露台,可供5层餐饮部分扩展利用。值得注意的是这些影响美观的设备大多是通风设备,进风与排风设备一般是有距离要求的,所以需要将进风和排风分类集中。如造型能够处理好,宜优先考虑在外墙上直接开百叶通风。一般商业建筑会采用幕墙饰面,结合部分百页是不难做到的。

11结语

宁波来福士广场开业后,立即成为宁波市一个新的城市热点,总体开发十分成功。本设计也获评2013年度浙江省优秀建筑设计二等奖。笔者总结了上述经验,供设计师同行们参考。

作者:郭晓晖单位:宁波市建筑设计研究院有限公司