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如何加强道路与桥梁工程施工

发布时间:2019/7/15 17:15:38   阅读:

摘要:首先介绍了新形势下加强道路与桥梁工程施工的作用,指出工程施工存在的不足,并提出完善对策,主要包括路基路面、过渡段、桥墩、钢筋工程、混凝土工程施工对策。结论证实,采取相应的施工对策不仅能推动施工顺利进行,还能避免质量和安全事故发生,促进道路与桥梁工程施工质量和效益提升。

关键词:道路工程施工;桥梁工程施工;过渡段施工;混凝土工程

1新形势下加强道路与桥梁工程施工的作用

为更好满足新形势下车辆通行需要,采取有效措施,加强道路与桥梁工程施工质量控制是必要的,其重要作用表现在以下方面。

1.1推动工程施工顺利进行

如果不注重加强道路与桥梁施工质量控制,忽视现场管理,施工人员忽视落实施工技术,很容易引发质量事故,降低施工效果。进而延误工期,加大养护维修费用,给工程建设带来不必要损失。而作为施工单位,通过严格落实施工管理制度,把握质量控制要点,能避免质量事故发生,有利于激发施工人员主动性,推动道路和桥梁工程施工顺利进行。

1.2防止质量和安全事故发生

质量和安全事故的发生,不仅延误工期,加大养护维修费用,还给工程施工带来不必要损失。为弥补这些不足,施工单位应该重视现场调查,详细掌握道路与桥梁工程建设基本情况。然后制定合理的施工计划,提高砂石、水泥、钢筋等原材料质量,注重每道工序管理,加强施工现场监督管理[1],进而避免发生质量和安全事故,让道路与桥梁施工取得更好效果。

1.3促进工程施工效益提升

要想提升道路与桥梁工程建设效益,不仅需要提高施工人员素质,重视现场管理,把握质量控制要点,还要制定合理的施工技术方案,有效规范和约束道路与桥梁工程施工。进而避免出现不必要损失,提高资金利用效率,实现对材料费、人工费和机械费的有效控制,让道路与桥梁施工取得更好效益。

2新形势下加强道路与桥梁工程施工的不足

尽管新形势下对道路桥梁工程质量的要求不断提高,但一些施工人员责任心不强,没有认真遵守施工技术规范要求,忽视质量缺陷预防,导致目前工程施工仍然存在不足。

2.1道路工程施工的不足

为加强道路工程质量控制,落实施工技术措施,把握每道工序质量是必要的。然而一些施工人员不注重学习施工技术规范标准,忽视路基和路面施工质量控制,对路桥过渡段没有采取有效处理措施,再加上施工养护不到位,没有及时修复存在的裂缝、坑槽等质量问题,最终难以保证道路工程质量,对车辆通行也产生不利影响。

2.2桥梁工程施工的不足

桥梁工程建设中,为提升结构的稳固性与可靠性,必须严格落实施工技术措施,加强施工现场质量控制。然而一些施工人员责任心不强,忽视组织施工人员开展学习,部分施工人员质量控制意识淡薄,没有认真把握钢筋工程、混凝土工程施工技术要点,再加上施工养护不到位,容易导致裂缝、钢筋锈蚀等问题发生[2]。进而降低桥梁工程结构的稳固性与可靠性,甚至缩短工程使用寿命,不利于车辆安全顺利通行。

3新形势下加强道路与桥梁工程施工的对策

为改进工程施工的不足,确保道路与桥梁工程质量和效益,实现对质量缺陷的预防,使其更好地满足车辆通行需要,需要采取有针对性的施工质量控制对策。

3.1道路工程施工的对策

为加强道路工程质量控制,延长工程使用寿命,使其更好满足车辆通行需要,根据存在的不足,施工人员应该把握以下质量控制要点。(1)路基施工对策。首先进行路基施工现场调查,详细掌握工程建设基本情况。然后制定合理的路基施工计划,为顺利开展工程建设创造便利。加强路基填料质量控制,保证填料质量合格,满足施工规范要求。严格控制填料含水量,确保在最佳含水量状态下施工。如果发现填料含水量过大或者过小,有必要采取晾晒或洒水措施,将填料含水量控制在最佳状态,为提升路基压实度奠定基础。路基填筑采用分层填筑和碾压方式,选择大吨位压路机开展碾压施工,每次摊铺和碾压厚度在20~30cm之间为宜。填料摊铺完成后立即进行碾压施工,要重视初压、复压和终压质量控制,保证每道工序质量合格,提升路基压实度。碾压速度在1.5~3.5km/h之间为宜,并且中途不得任意停顿,整个路基碾压施工应该缓慢、均匀、连续进行[3]。碾压施工过程中还要加强压实度检测,对于出现的不合格部位应该立即返工,至路基压实度合格为止,防止出现沉陷等问题发生,使其有效满足车辆通行需要。(2)路面施工对策。在完成路基施工任务的前提下,还要提高路面工程质量。要做好测量放样工作,为路面施工做好准备。合理安排施工材料、机械设备和人员入场,满足工程建设需要。按要求进行混合料拌和,保障混合料综合性能。在混合料浇筑过程中,应该保证浇筑缓慢、均匀、连续进行,提升路面施工效果。如果是沥青路面,还要进行振捣施工,以提升路面密实度,增强结构稳固性。路面浇筑任务完成后,应该立即覆盖土工布或草袋,然后洒水养护。洒水应该呈喷雾状,确保路面湿润,预防裂缝产生,提升路面强度。通常养护施工不得少于7d,当强度合格之后可以开放交通。(3)过渡段施工对策。重视路桥过渡段设计工作,选用合格的施工材料。加强过渡段软土路基处理,提升结构稳固性。做好台背填筑施工,确保结构稳固可靠。路桥过渡段一般采用分层填筑施工方式,并注重填料质量控制,确保填筑厚度合理,加强碾压质量控制,提升压实度。合理设置排水设施,避免积水而影响路桥过渡段工程质量。并按要求进行路面过渡段施工,确保结构连续平顺、合理,能有效满足车辆通行需要,避免桥头跳车现象发生,保障车辆安全顺利通行。

3.2桥梁工程施工的对策

在桥梁工程施工中,为避免沉陷、裂缝、钢筋锈蚀等问题发生,有必要采取以下施工对策。(1)桥墩施工对策。合理进行施工放样,保证放样的精准度,从而有效指导桥墩施工。根据施工需要搭设脚手架,保证结构稳固可靠,避免发生安全事故,为桥墩施工创造便利。桥墩施工采用分层施工方式,要保证原材料质量合格,加强每部分质量控制,避免出现裂缝等质量问题,提升桥墩的稳固性与可靠性。(2)钢筋工程施工对策。注重钢筋质量检测和验收,做好防锈工作,避免钢筋出现锈蚀现象。对于不符合要求的钢筋,不得将其用于现场施工。做好钢筋弯折和绑扎施工,为混凝土浇筑创造便利。钢筋笼绑扎完成后,按要求将其运往施工现场,并做好安装工作。安装过程应该平稳顺利进行,保障安装质量,避免出现倾斜现象,加强垂直度控制,为混凝土施工奠定基础。(3)混凝土工程施工对策。提高混凝土施工质量控制重视程度,确保水泥、砂石、外加剂等原材料质量合格,按要求进行检测和验收。根据施工规范要求进行混合料配合比设计,并做好混合料拌和工作,根据要求准确添加原材料,然后进行混合料拌和。严格控制混合料拌和时间和温度,确保各种原材料添加质量准确,提升混合料的和易性与密实度。拌和完成后将其运往桥梁工程施工现场,进行混凝土浇筑施工。通常采用分层浇筑的施工方式,整个混凝土浇筑过程应该缓慢、均匀、连续进行,同时做好养护工作,合理进行洒水湿润,避免出现裂缝现象,提升混凝土浇筑施工效果[4]。如果需要进行大体积混凝土浇筑,应该合理设置冷却水管,做好散热工作,预防裂缝产生,保障桥梁工程混凝土浇筑工程质量。

4结语

新形势下,随着经济社会发展和各地联系增加,加强道路与桥梁工程施工质量控制是必要的。作为施工人员,应该注重自身学习,把握质量控制要点,严格落实施工技术规范要求。此外还要建立完善的管理制度,重视施工现场巡视和检查,预防质量和安全事故发生。从而推动工程建设顺利进行,让道路与桥梁工程施工取得更好效果,也为车辆安全顺利通行创造良好条件。

参考文献:

[1]魏春林.道路路基与桥梁工程的施工技术研究[J].交通世界,2018(3):82-83.

[2]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化,2014(8):39-41.

[3]刁栋.城市道路桥梁施工及安全管理[J].交通标准化,2014(19):152-153.

[4]张建伟.道路桥梁施工过程管理常见问题与改进措施[J].中华建设,2018(4):175-176.

作者:董辉 单位:唐山市交通运输局公路管理站

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