监控中心方案范文第1篇

为贯彻落实市卫生局、县委、县政府及县卫生局有关文件精神，经研究决定在全中心开展效能年活动。结合本中心工作实际，制定实施方案如下：

一、指导思想和总体目标

以邓小平理论、“*”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实党的*大、*届三中全会、市、县政府经济工作会议精神，以深入学习实践科学发展观为主题，以“提高项目审批和建设效率”为重点，以“依法高效、创建最优发展环境”为目标，着力解决本中心效能建设中存在的突出问题，力争年内中心工作作风明显改善，办事效率明显提高，工作能力明显增强，卫生管理和服务明显改进，加快形成行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的运行机制和管理体制，更好地为经济建设服务，为人民健康服务。

二、基本原则

（一）围绕中心、服务大局。疾控工作要围绕促进经社会又快又好发展这一中心，服务于我县良好发展环境这一大局，确保县委、县政府的决策部署得到贯彻落实。

（二）抓住关键、重点突破。抓住关键环节和重点岗位，以解决关键环节和重点岗位的作风和效能问题为突破口，带动整体工作的展开。

（三）依法办事、规范运行。按照依法管理的要求，推动效能建设的法制化和规范化，依法规范办事程序和工作流程。

（四）标本兼治、综合治理。既要解决当前影响效能建设的突出问题，取得明显实效，又要建立起一整套规章制度，形成转变作风、提高效能的长效管理机制。

（五）求真务实、高效便民。把求真务实的作风贯穿于整个活动中，从实际出发，扎实推进，务求实效，使基层和群众得到实实在在的便利。

三、活动范围

按照上级的要求，今年我中心效能年活动的对象范围是全中心各股室及工作人员。

四、工作重点

围绕县委、县政府及县卫生局确定的重点，致力于解决实际问题，重点做好以下工作：

1、加强疾控服务能力建设。（1）实施疾控服务能力建设工程，积极筹集资金，力争上半年完成实验室装修工程，提高中心的检验检测能力。（2）强化疾控队伍人员业务培训，提升全体干职工业务素质和技能。

2、进一步提升“窗口”单位服务效能。在全中心推行“八项行为规范”、“八条禁令”和“一字工作法”，即窗口一站式、示范一文本、告知一口清、投诉一拨灵、一周一公示、一月一讲评。实行“卫生监督监测服务联系卡”制度，改进办事方式，体现便民、惠民的宗旨。

3、深入推进政务公开。（1）继续推行政务信息公开制度，扩大政务公开范围，规范政务公开内容和程序，凡是依照国家法律、法规和有关政策规定，运用行政权力办理的人民群众利益相关的各类事项，除涉密事项外，都要主动公开。（2）充分利用政府信息公开网站平台及时上传所有需要公开的政务信息。方便群众办事，接受群众监督。

4、科学制定、有效执行相关制度。（1）制定关于加强行政效能建设的相关规定，重点建立健全公开办事、岗位责任、服务承诺、首问负责、AB岗、限时办结、首席代表、否定报备、绩效考核、效能告诫、失职追究等11项制度，突出抓好首问负责、限时办结、责任追究“三项制度”的落实。（2）完善各股室绩效考评办法和中心干部职工绩效考核办法，建立健全考核评价制度。

5、规范行政行为。（1）理顺内部职能关系，结合实际合理设置股室，进一步明确各股室职能、权限和责任，尽量做到一件事情由一个职能股室负责，确需多个职能股室负责的事情，明确主办股室和协办股室，从体制上杜绝推诿扯皮现象。（2）完善工作人员行为准则，创建服务型机关，树立良好的疾控形象。

6、改进机关作风。围绕上级要求解决的八个方面的机关作风问题开展工作：（1）组织开展“基层评议机关活动”，把评判权和监督权交给群众和服务对象，解决“中梗阻”问题。（2）提高办文、办会质量和效率，解决公文办理不及时等问题；建立会议预告制度，大力精简会议，从严控制会议规模、规格，切实提高会议效率。（3）修订完善党政议事规则和工作规则，进一步提高单位运行效能。

7、提高干部素质和能力。（1）加强干部教育和效能培训，使干部熟悉业务知识，精通本职工作，不断增强干部依法行政、履行职责、善做群众工作、善解各类矛盾的综合能力。（2）深化干部人事制度改革，通过公开选拔、聘任制以及述职述廉，交流轮岗等方式，大力营造有利于优秀人才脱颖而出的工作环境。（3）严格执行事业单位干部考核制度。

8、加强行政效能监察。（1）制定行政效能督查办法，促进干部职工依法、勤政、高效开展工作。（2）聘请行政效能监察员，重点对单位干部作风、行政效能进行全程监督。（3）建立领导效能联系点制度，指导各分管股室更好地开展效能建设工作。

9、做好行政效能投诉工作。（1）制定单位效能投诉处理暂行办法，认真管理和办理效能投诉。（2）把做好效能投诉工作与做好信访工作结合起来，落实领导接访和包案制度。（3）凡是查证属实违反规定的投诉，一律依法进行处理，公开曝光影响效能的典型案件，发现违纪案件线索，移送纪检监察和司法机关处理，做到“事事有回音，件件有着落”。

五、方法步骤

2009年效能年活动从1月下旬开始到12月底结束，各股室要紧紧围绕本方案明确工作要求和重点内容，把学习教育、明察暗访、建章立制、监督检查贯穿始终，集中解决影响行政效能、发展环境和服务效率的突出问题。整个活动分学习动员、组织实施、考核总结三个阶段进行。

（一）学习动员阶段（1月24日—2月28日）

主要任务是：

1、成立*县疾控中心效能建设领导小组，领导小组成员如下：

组长：周胜林

副组长：桂兴发、章志杰、甘根生、吴海兰

成员：朱志宁、杨晓英、徐磊、孙永明、吴南清、储志英、邓运兰、甘志青

领导小组下设办公室，办公室主任由朱志宁兼任，副主任由吴南清、甘志青兼任。

2、召开动员大会。2月15日召开全中心效能年活动动员大会，传达上级效能年活动会议精神，布置我中心效能年活动工作。

3、抓好学习教育。采取集中、分散、个人自学等形式，组织干部职工学书记在中纪委七次全会关于加强干部作风建设的重要讲话，学习上级有关加强效能建设的文件精神以及有关法律法规、工作制度、工作纪律等，充分认识加强效能建设的重要意义、总体目标、基本原则、工作重点、方法步骤和工作要求。

4、组织开展大讨论。各股室联系各自工作实际和干部职工思想实际，围绕影响效能建设的思想观念、工作作风、体制机制、管理方式等方面存在的突出问题，开展加强效能建设大讨论。

（二）组织实施阶段（3月1日—10月15日）

主要任务是：

1、深入查找问题。通过问卷调查、召开座谈会、个别走访、设立意见箱以及受理群众投诉和举报等方式，广泛征求服务对象、人大代表、政协委员和社会各界的意见和建议，找准在思想、工作、作风方面存在的突出问题。

2、剖析问题原因。对查摆和反映出来的问题，进行认真梳理和实事求是的剖析。涉及普遍存在的共性问题，由本单位效能建设领导小组负责剖析；涉及股室存在的个性问题，由相关股室负责剖析；涉及干部职工个人的问题，由其本人负责剖析。剖析问题要坚持高标准、严要求，弘扬求真务实的精神。

3、解决实际问题。要围绕效能建设的9个方面的工作重点，对照效能建设的目标要求，制定具体整改方案和整改措施。本着有什么问题就解决什么问题，什么问题突出就首先解决什么问题的态度，着力解决群众反映强烈的突出问题，以实际行动取信于民。

4、完善有关制度。对各类规章制度进行清理，该撤销的撤销，该建立的建立、该完善的完善，形成制度汇编。通过建章立制，以岗位责任制来明确工作职责，以服务承诺制来明确为民服务内容，以公开办事制来推进政务公开，以民主决策制来强化群众监督，以绩效考核制来评价工作实绩，以责任追究制来严肃工作纪律，量化工作标准，规范工作程序，堵塞管理漏洞，完善运行机制。

（三）考核总结阶段（10月16日—12月31日）

主要任务是：

1、做好自查工作。中心效能办将以9个方面的工作重点的落实情况为主要内容，制定科学的、量化的、便于操作的绩效考核工作方案。各股室要对照考核工作方案自我检查，并将自查情况报中心效能办。此项工作要求在10月22日前完成。

2、组织评议考核。中心将在11月5日前完成任务各股室效能建设情况检查，同时做好接受上级检查的各项准备工作。

3、进行工作总结。采取自下而上的方法，实事求是总结本单位全年效能建设工作，建立健全长效机制，推动效能建设经常化、制度化和规范化。

六、工作要求

效能建设是一项系统性工程，也是一项长期而艰巨的任务，工作涉及面广，标准要求高。必须把开展效能年活动作为今年一项中心工作来抓，周密安排，精心组织，务求实效，保证各项工作有序推进。

（一）加强领导，明确责任。成立效能建设领导小组，形成一级抓一级、层层落实的工作格局。单位“一把手”是效能建设的第一责任人，要做好效能建设的实践者、示范者和推动者，其他领导同志要负起职责范围内的直接领导责任，认真抓好分管股室的效能建设，形成党政齐抓共管、领导小组指导协调、股室各负其责、群众广泛参与的领导体制和工作机制。

（二）严格要求，加强监察。效能建设领导小组及其办公室要准确把效能建设规律和效能年活动各阶段的工作要求，采取明察暗访、受理投诉、专项检查、专项效能监察等方式，加大督查力度，及时了解、掌握工作进展，总结推广好的经验，检查情况要计入绩效考核结果。发现工作不力的，要明确指出，及时纠正；有不足之处的，要找出原因，及时弥补；不走过场，不出偏差。对不按要求认真开展效能建设活动或顶风违纪、造成不良影响的，将严肃追究有关人员的责任，并公开通报批评。

（三）健全机制，示范带动。要把效能建设绩效考核结果与评先评优、奖励惩处挂起钩来，建立健全激励奖罚机制。要认真总结、及时宣传效能建设中不同层面、不同类型的先进典型，并适时进行表彰和奖励，发挥典型示范作用，推动中心效能年活动深入开展。

监控中心方案范文第2篇

关键词：地铁工程车；智能安全监控系统；联锁信息；系统接口

0 引言

在我国大多数大城市，地铁已成为市民出行的主要交通工具之一，且开通城市轨道交通的城市也逐年增加。截至2021年6月，上海地铁全网已开通运营线路共19条（含磁浮线），运营里程达722km（含磁浮线29km）。与之配套的不仅有众多的维修基地以及停车库；还有相当数量的工程车，其主要用于车辆段场调车作业、线路施工和养护、正线突发事故救援等工作。为了改变地铁工程车主要依靠乘务员经验、目视信号等操控现状，实现对冒进信号、异物侵限、挤岔脱轨、冲撞车挡及列车冲突等安全事故的智能化防护，地铁工程车智能安全监控系统（intelligentsafetymonitoringsystem,ISM）[1-4]应运而生。本文主要介绍了ISM系统与信号系统接口方案，从中通过接口匹配来获取联锁信息[2-3]，以提高系统智能化程度，这已成为整个系统设计的重点及难点之一。

1 ISM系统与信号系统接口方案研究

1.1 接口方案分析

ISM系统获得信号系统数据共有3种方案，分别是段场联锁接口方案、各线路线路侧运行控制中心-列车自动监控系统（operationcontrolcenter-automatictrainsupervision,OCC-ATS）接口方案以及数据中心大楼（3C大楼）3C-COCC（centerofoperationcontrolcenter）-ATS方案。综合比较来看，3C-ATS方案从成本和可实施性上最具优势；但是由于基础数据传输路径较长，延时时间能否满足本系统的要求尚未可知，因此需要对其进行试点验证，并同时考虑后备方案。以下将3C-ATS接口方案统称为“网络侧信号接口方案”，而联锁及OCC-ATS接口方案统称为“线路侧信号接口方案”。

1.2 接口设备需求

为了保障数据传输的安全性，无线传输将采用安全通信机制，其能识别由于硬件故障、电磁干扰等原因导致的通信错误，对接口设备的主要要求包括：

（1）数据的发送端应具备安全检验数据代码的功能。

（2）数据的接收端应具备数据传输错误检测功能。接收端一旦检测到数据准确性、完整性以及实时性方面的错误后，应能进行相应的安全防护处理。

（3）每帧传输数据必须能够被唯一地识别。传输数据的识别采用识别码（ID）方式进行，每帧传输数据的识别码应至少包括数据类型（安全/非安全）、数据发送设备与部件的编号、数据编号等。满足以上要求，则可以尽可能准确地获取联锁系统中表示站场设备、设施状态的信息，包括列车信号机状态、调车灯信号状态、道岔开放方向、轨道区段占用和出清状态等。

2 网络侧信号接口方案

2.1 接口方案介绍

3C大楼信号系统数据消息队列路径，其主要包含

（1）线路侧的列车自动监控系统ATS（automatictrainsupervision）；

（2）位于生产网侧的中央前端处理器CFEP(centerfrontendprocessor)，用于收集汇总ATS数据；

（3）用于隔离生产网与管理网的摆渡系统及用于管理网的CFEP。线路ATS与生产网CFEP间、生产网CFEP与单向摆渡系统间、单向摆渡系统与管理网CFEP间的接口通信方式和协议均相同，都是接口双方建立一个TCP连接，信息提供者为Server，信息接收者为Client。即每一个节点，若为上游节点，则被设置为Client；若为下游节点，则被设置为Server，并采用TCP/IP协议。单向摆渡系统之间为万兆单向网闸，使用UDP协议，并配置了一个反向的串口通信，用于实现单向摆渡系统之间的双向通信。对于单向摆渡系统来说，单线每秒约有200包左右的数据量，而万兆单向网闸每秒最多提供10000包的数据传输，因此该系统原则上能够满足30条线同时摆渡的需求。ISM系统服务器定位于管理网段，因此ISM系统与3C的接口也必须位于生产辅助网侧。接口设计时主要考虑两个问题：一是信息的接入源，其既可来自生产辅助网单向摆渡系统，也可来自生产辅助网CFEP，甚至可以来自数据中心；二是接口数据可以经过现有系统解析再传送给ISM系统，或直接从信息源传送给ISM系统的FEP。基于此，有以下5种接口方案：

（1）方案一

ISM系统与单向摆渡系统接口，增加工程车专用CFEP进行解析，再传送给工程车ISM系统。

（2）方案二

ISM系统与管理网CFEP接口，通过3C-CFEP将数据交由工程车专用CFEP进行解析，再传送给ISM系统。以上两个方案中新增的工程车专用CFEP都需要集成ISM-FEP的功能，该功能可实现对单独线路联锁信息的解析、翻译及筛选。

（3）方案三ISM

系统与单向摆渡系统接口，不经3C-CFEP解析，直接给ISM-FEP（ISM-frontendprocessor），再传送给ISM系统服务器。

（4）方案四

ISM系统与管理网CFEP接口，3C-CFEP转发所有收到的信息直接给ISM-FEP，或集成了过滤功能后只转发所有需要的数据给ISM-FEP，再给ISM系统服务器。

（5）方案五

ISM系统与“申通数据中心”接口，3C-CFEP将数据送给“数据采集系统”，“数据采集系统”将数据送给“申通数据中心”，由数据中心对外接口

。2.2 接口方案对比

可以看出，方案一将导致生产网侧单向摆渡系统压力翻倍。方案二虽然略增加了3C-CFEP的处理压力，但集成管理可保证3C不受影响。方案三和方案四中如果ISM周期性地向生产网侧CFEP请求设备全量状态数据，将造成严重的网络负载，因此要求ISM必须严格遵守客户端在本连接建立有效期内，只发送一次全量数据的要求，且这两种方案并不能有效减少网络延时，因为虽然节省了3C-CFEP的解析和转发，但仍需要有ISM-FEP的存在，网络总体延时基本一致。方案五由于数据中心原有数据不包含ISM系统所需信号系统数据，若需使系统数据满足ISM系统的要求，对3C-COCC数采系统和申通数据中心的协议改动量较大，且与数据中心的定位不符，因此该方案存在不可行性，在此不予考虑。ISM系统通过新增工程车专用CFEP服务器，接收由管理网侧的CFEP服务器发送的实时数据。受原单向网闸冗余策略的影响，主、备3C-CFEP不同时向ISM-CFEPA和ISM-CFEPB发送数据，但单个3C-CFEP需同时向ISM-CFEPA和ISM-CFEPB发送数据。这样处理一是可保证系统的冗余性，以防单台ISM-CFEP出错时系统瘫痪；二是因原有系统结构导致只有一台3C-CFEP可以发送数据，因此采用该种方案。

3 线路侧信号接口方案

为适应上海地铁不同线路线路侧设备不统一的情况，研究确定了4种设备部署及网络接口方案

。3.1 方案一

通过串口接口与段场的联锁MMI(manmachineinterface)进行通信。信号供应商的主要工作量为（1）开发通信协议；（2）联锁MMI存在多个版本，需要多次开发定制产品。上海地铁1号线、2号线、3号线和4号线可采用该方案。12号线、13号线、16号线、17号线、15号线和18号线采用直连架构，不再配置联锁MMI,因此需要采用其他方案。

3.2 方案二

通过串口接口与段场的联锁维护台进行通信。信号供应商的主要工作量为

（1）开发通信协议；

（2）段场联锁SDM（systemdiagnosismaintenancesystem）软件存在多个版本，需要多次开发定制产品。上海地铁1号线、2号线、3号线、4号线、12号线、13号线、16号线和17号线可采用方案二。15号线和18号线已经采用集中监测CMSS(centralizedmaintenancesupportsystem)的架构，不再配置联锁SDM，因此需要考虑采用其他方案。

3.3 方案三

通过网络接口与线路ATS进行通信。信号供应商的主要工作量为

（1）开发通信协议；

（2）通过OCC-FEP与ISM系统通信；

（3）各线ATS版本不一致，需要多次开发定制产品。上海地铁还有几条既有线路，包括1号线、3号线和4号线，因设备老旧，目前的系统架构不能支持该接口方案。

3.4 方案四

通过网络接口与段场或单独线路的OCC的监测系统进行通信。信号供应商的主要工作量为

（1）开发通信协议；

（2）部分地铁既有线路的监测终端需要升级为最新系统以适配新监测软件，6号线、7号线和4号线蒲汇塘停车场已经改造完成；12号线、13号线和16号线正在进行平台改造；其他未进行改造线路目前不支持该接口方案。综合比较，线路方案四可行性较高、覆盖范围较大；然而如果采用方案四亦需新增前置服务器，且与网络侧信号3C接口方案相似性较高。鉴于此，信号接口方案采用方案二进行试点。

4 结语

本文针对ISM系统与信号系统接口方案进行对比研究，提出了5种网络侧方案及4种线路侧方案。通过上述方案的对比研究，网络侧信号接口方案推荐采用ISM系统与管理网CFEP接口方案，在略增加了现有管理网侧3C-CFEP的处理压力情况下，可实现全网联锁信息与ISM系统的接口，并对现有的系统不会造成影响。而线路侧信号接口方案网络延迟明显优于网络侧信号接口方案，但由于其要求在各个段场增加设备，因此整体费用会明显高于网络侧方案，且因基地及OCC地理位置分散导致系统维护难度相应提升。因此，ISM系统与信号系统接口推荐采用网络侧信号接口方案。后续将针对网络侧信号接口方案的网络延迟问题进行优化设计，并对全网络的联锁信息进行统一采集与分析，在实现ISM系统对工程车冒进信号、挤岔脱轨、冲撞车挡、列车冲突等事故的防护功能的同时，对全网工程车进行灵活调配，实现平峰时与地铁列车混跑，积极推动城市轨道交通的智能化。

参考文献：

[1]梁红梅.LKJ2000型列车运行监控记录装置的发展及应用[J].科技创业月刊,2012(6):176-178.

[2]雍松坪.无线调车机车信号和监控系统简介[J].价值工程,2018,37(27):242-243.

[3]解熙,金碧筠.地铁工程车智能安全监控系统设计及应用[J].铁道技术监督,2021,49(2):48-54.

[4]杨志刚.LKJ2000型列车运行监控记录装置[M].北京:中国铁道出版社,2003.

[5]王奇.LKJ2000型列车运行监控记录装置的可靠性与安全性设计[J].机车电传动,2001(5):26-29.

[6]陈晓君.无线调车机车信号和监控系统应用研究[J].数字技术与应用,2015(4):22.

[7]曹桂均,程君.适用于正线机车的无线调车机车信号和监控系统的研究与试验[J].中国铁道科学,2012,33(4):91-98.

监控中心方案范文第3篇

关键词：视频监控；数据存储；网闸，视频

金融视频监控系统经过多年发展已经进入一个成熟稳定期，数字硬盘录像机这个产品在金融业视频监控中承担了主力。针对近年来各地金融行业进行的联网项目越来越多，联网过程中暴露的一些问题也逐渐摆到每个设备厂家面前，如何将视频监控与金融行业自身行业特点相结合，使银行安垒风险降到最低，确保金融系统稳定行使自己的职能。下面就金融联网项目中个人的一些经验和大家分享。

一.如何保证存储数据的安全性

目前金融监控行业应用的监控主机的存储架构，无论是选用嵌入式方案还是工控式方案，由于受到成本原因都使用IDE硬盘和利用PCI总线完成硬盘控制和扩展功能。在存储数据的管理上，存在两个原因可能造成数据丢失：1、由于监控主机都在银行网点，设备出现故障没有及时发现，造成查询时没有数据。2、由于管理方面的原因可能造成数据丢失；另外在内部管理上没有严格按照制度执行，使不法分子有可乘之机，系统可能会被故意停机或者被随意删除数据。

针对上述问题参考的解决方案就是视频数据网络异地备份。利用银行网络，使用存储软件配合专业网络数据存储设备，在管理中心进行数据异地存储，保证数据的安垒性，确保出现问题能查询到相应数据图像。目前中心异地数据存储前常用的有两种解决方案：一种是由于网点白天工作时间网络比较繁忙，数据本地存储，晚上利用网络全部带宽备份到中心存储设备中。另一种方案是银行网点划定一定网络带宽给数据传输，使图像实时备份到上级数据中心。

二、如何处理本地视频质量和网络传输效果

如何提高视频图像本地录像质量一直是金融监控追求的目标。银行一方面要保证本地数据要保存一定时间，并且视频图像清晰度要满足要求，另一方面在现有网络环境下要求传输更多画面的视频图像。根据银行不同的网络环境，设计了相应的解决方案：a、通过银行现有的E1线路进行传输，如果带宽过低，可以通过调整主机视频压缩参数，进行“双码流”传输，这样即保证了前端视频的质量，又保证了远程链接的效果。b、通过申请ADSL线路进行传输，对不能实现“a方案”的网点进行申请ADSL线路与中心联网，前端网点通过申请一个免费的域名，中心利用域名查找前端主机，每次通过输入前端域名即可实现对前端主机的连接，节省网络投资。c、对于网络带宽较低又需要传输多路视频的网点，可以通过设备“流媒体转发服务器”来实现功能的实现，流媒体服务器软件是是专门针对带宽在2M以下的网络环境进行音视频传输而开发的网络视频管理软件，以缓解网络带宽紧张的问题，对该区域内的数字硬盘录像的访问垒部通过流媒体服务器软件来进行转发，对传输所有音视频信号只占一个通道。通过使用流媒体服务器软件，可提高响应访问的效率，用更少的时间代价换取更高的带宽利用率，从而解决带宽过低问题。

三.如何保障视频网络传输的安全

如何保障视频网络传输的安全，基于网闸的网络视频监控安全隔离解决方案，可以在保证系统物理隔离的情况下，实现内、外网监控资源的灵活调用，从而有效解决视频的网络传输问题。

网闸(或物理隔离网闸)是使用带有多种控制功能的固态开关读写介质连接两个独立主机系统的信息安全设备。由于网闸所连接的两个独立主机系统之间，不存在通信的物理连接与逻辑连接，不存在依据协议的信息包转发，只有数据文件的无协议“摆渡”，所以，网闸从物理上隔离、阻断了具有潜在攻击可能的一切连接，可以实现真正的安全。

网闸在处理信息时的流程和交互方式为：切断网络之间的通用协议连接。将数据包进行分解或重组为静态数据，对静态数据进行安全审查，包括网络协议检查和代码扫描等，确认后的安全数据流入内部单元；内部用户通过严格的身份认证机制获取所需数据。

由于网络视频监控系统在网络层面的信息传输方式与传统数据通信网完全一样，因此，在多个网络视频监控系统需要互联、又要进行安全隔离的情况下，也可以通过部署网闸来满足应用需求。鉴于网闸本身工作原理的特殊性，位于网闸两侧的内网视频监控系统和外网视频监控系统必须要与网闸配合，才能实现两侧视频监控码流的正常传输。通过内置网闸穿越功能，可以与各类网闸配合，在保障网络高安全性的同时，实现视频监控码流的透明传输。

四、系统联网后遇到的问题

系统联网后，原有金融行业的监控系统存在两方面的不足：

1、作为历史监控图像数据的使用者，公安机关和金融内部相关职能部门无法方便的进行查阅。2、如何对网点监控设备进行有效管理?

针对第一个问题，为了能让相关职能部门在需要的时候方便的使用该系统，并对历史数据进行查询，我们在联网软件架构上提供了c／s和B／s两种应用模式。C／s应用模式为用户提供了功能丰富的良好的人机界面，而B／s则为用户提供了简单的按入模式，尤其对于职能部门对历史数据的查询、视频图像调用过程中，可以通过B／s架构通过操作IE浏览器直接登录管理中心对外接口，验证后登录中心数据备份主机进行历史数据的查询。从而实现了和公安机关的系统接入，保证公安机关和本系统内部职能部门对有效数据的查询，另外一方面也和公安网做到了有效隔离，保证公安网的安全性。

监控中心方案范文第4篇

1引言

如今，在城市的道路上，我们不难发现在一些主要路段或者地点都设有监控，高速公路上更有测速，拍照的监控，一些小区中也安装了监控，这些城市中监控网的密集使我们的生活环境变得更加安全，也使得行车更加规范。就此我们就对城市的监控系统的一些要点，和其中心技术进行研究。

对于城市监控系统我们主要分为两个主要的系统来讨论，即城市住宅系统和城市道路系统，这两个系统基本组成了城市所有的监控。

2城市住宅区监控系统

城市住宅区是目前监控行业主要发展方向，现在一般高档的小区都会配置监控系统，而住宅监控也在慢慢走进其他小区，在数字技术成熟以前大部分小区采用的是模拟监控系统，由摄像机和监视器构成一套监控系统。大一些的社区采用了矩阵作为中心端的主控设备。

新建的小区中主要运用到两个方案：一是基于硬盘录像机的半数字化解决方案，一是基于网络视频产品的网络化解决方案。硬盘录像机的解决方案难点在于需要在小区内进行大量的工程布线。硬盘录像机属于典型的主控搭配若干个分控的网络应用模式，比较适合于小型的网络监控系统，但在组建大型网络监控系统时不具备优势。很难实现多级网络级联。加之计算机容易感染病毒而导致瘫痪，硬盘录像机作为监控系统的核心一且感染病毒，有可能导致整个系统瘫痪。监控、报警、录像等重要职能更是无从谈起。网络视频产品的技术方案也依然存在诸多挑战，部分产品稳定性不好、视频质量较差、对网络带宽占用率太高、上层软件功能过于简单，无法完成客户对图像质量、业务扩展、功能需求的满足。

在此基础上。有必要改进这两种方案，为满足住宅小区对监控系统的各种要求，如出入小区的控铷、在线巡更，刷卡联动抓拍、刷卡联动录像、非法卡刷卡报警等多种功能；另外在小区重点区域、周界设置红外对射、电子护栏，在重点门区、仓库设置报警探测器等报警器材，通过网络视频产品的报警接口接人到整个监控平台中，同时也可以通过网络视频服务器的透明通道来实现园区自动喷淋系统、灯光控制系统以及温湿度传感系统等的远程应用和控制。可以将视频处理芯片技术与视频压缩算法结合，采用了嵌入式系统架构，可以解决PC式设备的病毒、死机等同题。嵌入式设备外型小，成本低廉，更适合在大型分布式结构的系统中应用。另外，视频压缩算法技术也取得了长足进步。从早期国外流行的MJPEG强调单帧数据完整的压缩算法，到MPEG4、H.264，我国监控行业选择了一条符合中国市场特色的技术标准——强调网络传输效率。强调低带宽下的网络传输。这更符合中国的网络状况和客户对图像实时性的要求。基于以上两点，网络视频服务器以及由此技术衍生出来的网络摄像机、网络一体球成为新监控时代的主流产品。

在小区监控的发展道路上，还可以引进数据库技术、网页设计技术、网络传输技术、门禁技术、对讲技术、远程控制技术、指纹识别技术、人脸识别技术，这些方面的改进必将带领小区监控技术走向新纪元。

3城市道路监控系统

道路监控是基础设施的一个重要环节。尤其不能马虎。现在一般在所有的城市中都会为了交通堵塞而烦恼。例如杭州在工作日上下班时间一些主要路段就经常不堵车，周末出行也是十分拥堵。因而在城市交通管理部门建立功能完善的交通监控系统有必要的。通过交通监控系统。可以加强交通管理。提高现有道路的通行能力。协调处理突发性交通事件，缓和交通阻塞，从而改善交通状况。

功能完善的交通监控系统包括交通信号控制系统、电视监控系统、交通管理信息系统、通信系统及交通诱导系统等。欲有效管理交通，须利用监控系统对城市的交通信息进行采集、整理与分析。并针对这些资料提出交通控制的策略。因此，交通信息的采集在交通监控中占有非常重要的地位，

对道路监控系统的基本要求包括架构合理、安全可靠、产品主流、低成本、低维护量，并以此为提供先进、安全、可靠、高效的解决方案。更要求这个系统易于集成、性能可靠、操作简便、技术先进、扩展性强、维护方便。

摄像部分是电视监控系统的前沿部分，它布置在被监视场所的某一位置上，使其视场角能覆盖整个被监视的各个部位。传输部分就是系统图象信号、声音信号、控制信号等的通道。目前电视监控系统多半采用视频基带传输方式。如果在摄象机距离控制中心较远的情况下，也有采用射频传输方式或光纤传输方式。控制部分是实现整个系统功能的指挥中心。控制部分主要由总控制台(有些系统还有副控制台)组成。总控制台中主要的功能有：视频信号放大与分配、图像信号的校正与补偿、图像信号的切换、图像信号的记录等；对摄像机、电动变焦镜头、云台等进行遥控，以完成对被监视场所全面、详细的监视或跟踪监视；对系统防区进行布防、撤防等功能。当前端防区有非法入侵时，报警信号传送到总控制台，可以显示报警防区、联动警号、闪灯、前端灯光、录象机等设备。显示及记录部分有几台或多台监视器、数字硬盘录象机等设备组成。在电视监控系统中，特别是在有多台摄象机组成的电视监控系统中，一般都不是一台监视器对应一台摄象机进行显示，而是通过硬盘录像机把几台摄像机送来的图像信号进行合成同时显示在一台监视器上，也就是在一台较大屏幕的监视器上。把屏幕分成几个面积相等的小画面(四画面、六画面、九画面)，每个小画面显示一个摄像机送来的图象，通过数字硬盘录像机进行存储。

监控中心方案范文第5篇

1、设计依据甲方对监控系统要求说明

弱电系统图纸

GA/T75-94,<<电视监控工程程序与要求>>；

GA/T70-94,<<电视监控工程费用概预算编制办法>>；

GB/T74-94,<<安全防范系统通用图形符号>>；

GB50198-94<<民用闭路监控电视系统工程技术规范>>

2、设计指导思想

性能、功能先进设备选型要保证技术领先，性能可靠，操作简便、实用、维护简单、性能价格比最优，并留有扩展余地。设备均采用目前领先技术和生产工艺制造。监控系统功能完善用于高考、成人考和其它重大考试活动的考场监控系统，通过安装在各考场上端的电子摄像机，整个考场的情况一览无余，从而减少了考场监考人员的数目，减轻了老师的压力和负担。同时可以最大限度的防止考场舞弊事件的发生。通过安装在各考场中的电子摄像机，把摄录下来的情况通过视频线传到监控室，并将信息存储在硬盘上。此举不但可以实现现场监控，还如同"黑匣子"，如若发生意外，可随时调取现场录像查

找问题,考室内的摄像机可随指令调整角度，考室所有方位的情况在屏幕上显现无遗，一量发现学生有小动作，还可以调距，来个大特写。因此在考场内安装监控系统，一来可以起到震慑作用，防止考生存有侥幸心理；二来能够避免冤枉好人，作弊与否据证。

设备高可靠性采用监控行业最新技术和高品质设备，设备选型以日本SONY摄像机及韩国千眼巨人SVR系统监控主机操作简单实用采用高科技手段，进行智能化设计，尽量减少系统操作的复杂性。并作到系统工作稳定可靠，维护简单。外观效果美观前端装置安装均考虑安全性、隐蔽性及美观性。

二、系统设计方案及有关图纸、说明

1、电视监控系统总体设计

按照有关标准和规定，参照电视监控系统设计要求及甲方监控要求，系统总体方案设计如下：

在各年级教室内设置1只彩色摄像机，便各级管理部门和校领导可通过主控中心监视器或校长室内的分控来

实现对校内教学秩序和教师教学质量进行审查和评估，从而提高教学管理水平。

主控室核心设备是千眼巨人SVR系统监控主机，对前端器材进行各种功能设置和控制，在需要时可记录图像

及语音信号。显示部分为17"彩色显示器。各级分控可设于相应管理部门，各级领导可通过授权在分控端调

看任一画面，并可进行分级的远端控制。

2、系统方案设计

监控系统由前端摄像机、数字监控主机、多媒体计算机组成。

1）前端设备设置

每一教室内设一摄像机，带六倍二可变镜头、全方位云台和防护罩。前端摄像机共计32台。

2）监控中心配置

监控中心采用千眼巨人SVR系统监控主机，视频信号直接通过监控主机分别在2台17"彩色显示器显示。

3）分控

在校长室设置一台远端浏览主机，便于校长及时调看各场所的情况。3、主要设备配置

主机设备选用日本及千眼巨人SVR系统监控主机，其产品品质卓越，性能优良，质量可靠，价格合理。