液压培训总结范文第1篇

关键词：项目化教学；液压与气压传动；教学改革

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.215

1 课改前《液压与气压传动》课程教学过程中主要存在的问题

（1）教学方法：课堂理论授课占据主要部分，实训室实验教学较少。教学计划主要按书本教材目录内容进行编排，教材的知识结构类型体现了知识全面性、系统性、完整性，有利于培养学生的可持续发展能力，但不利于学生创新精神和创造能力的培养，不利于学生实践动手能力和技能的培养。（2）授课方法：主要以讲授法为主，教师是课堂的主导，学生被动接受知识。课堂的教学效果主要取决与教师的知识理解深度及课堂的带动能力。运用讲授法时存在课堂把控不够全面，教法单一等问题。导致学生学习兴趣低，参与度低等问题。（3）考核方式：课改前考核方式为分为三部分，平时成绩占15%，主要考察出勤和上课回答问题情况；实验成绩占15%，每学期4课时实验课程，主要考核实验完成情况；期末理论成绩占70%，综合考查理论知识掌握情况。考核重心在期末理论考试，导致学生在学习过程中不太注重平时表现，部分学生考期末突击通过本门课程的考核，不利于对本门知识和应用能力的提升。

2 项目化教学课改思路

（1）突出学生主体地位：教学过程突出学生的主体地位，让学生参与到课堂教学中。增加课程效果评价环节，激励学生学习兴趣。（2）突出能力目标：以能力为本位，以能力目标为第一教学目标。（3）任务训练：选择明确的、恰当的工作任务驱动能力训练。（4）职业活动导向：教学生做的事一定是学生未来职业岗位上从事的工作。（5）项目载体：以合适的项目为载体训练能力、传授知识、培养素质。 （6）教、学、做一体化：采用行动导向教学法，实现“做中学”和“做中教”，实施理论与实践一体化教学。（7）渗透德育和外语教育。（8）渗透职业核心能力培养、工作价值观教育。

3 项目化教学总体设计

（1）总体能力目标：针对液压类职业岗位能力需求选取和制定本门课程内容，针对工作岗位的实际工作情况和条件选择“教学项目”作为教学内容的载体。选用工程实际应用的液压泵、缸、阀等液压元件作为实践教学实验器材，通过对元件的拆装、绘制、检测等教学项目培养学生的液压元件组装、元件故障排查等能力。选用泵的性能测试实验台、调速回路性能对比实验台、可拆式模块化多回路系统设计实验台等作为实践教学实验平台，通过对压力控制、方向控制、速度控制液压回路的搭建和调试培养学生的对液压设备回路系统的调试、故障排查、售后维修维护能力。

（2）能力训练项目设计选择一个或几个贯穿整个课程的大型综合液压项目，作为训练学生职业岗位综合能力的主要载体，然后把综合项目分解为若干个子项目，项目的选择应具有实用性、典型性、综合性、可行性。本课程选取液压推料机液压系统回路设计、搭建、调试作为综合项目载体，分解为液压泵故障检测、方向控制回路调试等8个项目训练模块。以项目五―方向控制回路调试为例，能力训练项目设计如下：A：任务名称：方向控制回路认识。拟实现的能力目标：能够区别换向回路、锁紧回路；知道如何控制执行元件的起动、停止、换向。相关支撑知识：单向阀、液控单向阀、换向阀的作用和工作原理；常用基本换向回路单元。

训练方式手段及步骤：1、熟读本项目任务书（课外完成）；2、课下收集整理资料；3、通过收集的资料，学习方向控制回路的工作原理；4、换向回路实验台操作演示，绘制回路原理图，讲述换向原理。

结果（可展示）：控制回路原理介绍ppt

B：任务名称：方向控制回路搭建。拟实现的能力目标： 能够根据液压系统原理图搭建连接系统回路。相关支撑知识： 各个元件、管件的连接方式，密封装置选择。

训练方式手段及步骤： 1、熟悉可拆式模块化多回路液压试验台；

2、根据回路原理图，选择所需元件、管件和连接工具；3、回路连接；4、回路检查、考核。

结果（可展示）： 搭建好的回路

C： 任务名称： 方向控制回路调试

拟实现的能力目标： 能够正确的启动液压设备；能够正确操作液压设备；能够调试液压设备的运行，排查系统故障。相关支撑知识： 液压系统的故障诊断与分析；换向回路执行件动作控制调节方法。

训练方式手段及步骤： 1、检测液压设备，启动液压设备；2、建立系统压力，查看各表是否正常；3、调节方向控制阀，运行设备；4、观察回路换向、起动、停止是否正常，调试回路。5、通过观察各检测表，判断排查系统故障。

结果（可展示）： 液压系统原理图

（3）考核方式设计。将整个学习过程作为本门课程成绩的考核过程，构建以能力为核心，以技能为重点，兼顾理论知识的考核评价指标体系。从学生对知识的掌握程度、实际操作技能、社会能力等方面对学生进行考核。考核成绩比例更加侧重于项目实施过程考核，其中理论考核占30%；项目过程考核占70%，包括自评、互评和师评。

4 项目化教学实施效果

课堂不再是“老师讲、学生听”的单一局面，学生在项目情景中获得了角色，成为课堂的主体。经过项目化教学实践，学生的学习效果有明显提升，主要表现在：学习积极性高、兴趣浓厚；自主学习能力强；分工明确 各司其职 合作默契；知识、技能融会贯通；解决技术问题能力增强；能快速适应毕业后的岗位工作等。学生学习效果的改善证明了《液压与气压传动》课程项目化教学改革的思路和方向是正确的，在今后的教学过程中应不断的完善项目化教学方法和提高教学效果。

参考文献：

[1]芮菊芳.液压与气动[M].北京：高等教育出版社，2011.

[2]曹燕.《液压与气压传动》项目化教学实施方案的设计与分析[J].泰州职业技术学院学报，2010（04）.

液压培训总结范文第2篇

关键词：液压传动；教学改革；实践

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）07-0085-02

液压传动课程是机械类专业的一门重要的专业基础课，具有实践性较强，与生产联系紧密等特点。液压技术渗透到各个领域，不断在工程机械、机床装备、冶金机械、塑料机械、船舶、汽车、航空等行业得到大幅度的应用和发展。但由于长期受到重理论轻实践思想观念的影响，学校缺乏对学生进行工程意识和动手能力的培养，因此，培养的人才难以适应当代社会及企业发展的需求。论文结合我校在液压传动方向教学中存在的问题，从理论教学和实践教学方面，探讨课程教学改革，培养学生获取知识的能力和创新意识，提高其分析、解决问题的工程能力。

一、液压传动课程教学中存在的问题

1.课程内容与课程体系不合理。目前在液压方面的课程主要分为《流体力学》和《液压传动》两门课程。课程设置较为单一，且课时总数较少，无法具体讲授重点和难点。且讲授《流体力学》和《液压传动》这两门课程为不同的教师单独教授，不能将这两门课程的相互关联分析透彻。同时随着液压技术和电气传动技术的发展，电液相结合是一种必然趋势，而当前的液压传动类课程和电气传动类的课程基本上是分开设置的，导致学生不能真正理解液压与电气的相互交叉优势，且侧重理论知识及专业知识的传授，缺乏工程实践训练和综合素质与能力的培养。

2.教学实践对学生工程素养的培养力度不够。多年来，实践教学平台依然选用专用的本科教学液压试验台，这种试验台的液压回路均已事先设计好，对学生而言只是单纯的记录数据，无创新可言。目前的本科教学平台设计的实验技术滞后于时展的技术，甚至部分实验手段和方法的原理也出现错误。比如液压动态流量的检测，大多本科教学平台采用容积式的流量计进行检测，事实上，由于容积式的流量计的动态响应较慢，根本不能检测动态流量。而超强的能力和素质对刚踏入社会的毕业生而言无疑是最大的筹码，但目前绝大多数毕业生在面临实际的工程项目问题时，多表现为动手能力差，不能独立思考，创新意识不强，缺乏团队合作精神和应有的工程意识及能力。

3.教学模式偏重于传统教学方式。目前，教学过程以教师为中心，按自拟的教学方案进行授课，照本宣科；但在教学过程中没有注重学生的兴趣，这些不利于学生对液压传动知识的掌握和运用。现行的教学仍沿用传统的灌输方式，缺乏启发式、讨论式的教学方式以及师生之间的互动交流，导致学生缺乏独立思考的能力和创新精神。

4.与企业社会沟通和交流过少。许多工科院校在实践培养环节上存在较多问题，如与相应的企业联系不够紧密，致使学生不仅不能明确区分课堂教学和企业生产、制造、检验和调试的不同；而且缺乏对基础设备、工艺装备技术及国家行业标准的了解，使其在工作过程中表现为自身的专业性不强。

二、教、学、做一体化教学内容改革

1.课程体系的改革。将《流体力学》与《液压传动》相结合，将流体力学的各个基本知识交叉在《液压传动》的基本知识内，并将电气传动中与液压课程交叉较多的知识点，全面提高实验学时数。液压系统由包含多种液压元件的各种回路组成，各种回路之间协调工作，完成液压系统的既定功能。在液压系统工作过程中，需要控制各种阀的开启、关闭和比例调节，这就需要通过适当的电气回路设计实现液压阀和液压回路的相应功能，因此液压传动的讲授还应与电气传动知识点相结合，真正地实现机电液一体化。

2.启发式、项目式与精讲相结合的教学方式。《液压元件》教学中教师发挥主导作用，学生发挥主动学习精神。新增课程《液压系统仿真和设计》在学生基本掌握新知识的基础上，只要求教师发挥主导作用，学生发挥主动学习精神，结合教师精讲使学生进一步加深对新知识的理解。在课程的教学中，除配备有综合性系统实验支持外，课程的教学内容实现讲授与现场教学（科研实验室进行）、讲授与研讨（专题讨论）、讲授与自主学习（科研论文及宣讲）等综合型教学模式，培养学生的综合素质。

3.强调实践与研究融入教学过程。在实施教、学、做一体化的教学中，将部分课堂放在实验室，讲解元件结构、原理时，直接使用实物，辅助动画教学，并让学生动手拆装，使学生对元件及系统设计有更为直观的理解，通过教、学、做一体化教学方式增加主动学习和动手实践的机会，强调分析问题和解决问题的能力。给学生科学实践的时间和空间，增加课内实践教学学时，教学中安排丰富的设计项目，让学生亲自动手和全情投入。设置讨论型、项目训练型课程，采用课堂教学、科研项目训练与学生论文宣讲相结合的教学模式激发学生的学习兴趣。

三、实践教学方法改革

建设完善的专业实验教学体系，包括基本型，综合型、设计型、创新性型实验等多个系列，注重培养学生的个人实践能力、团队合作能力以及调控系统能力。建立实验实践结合、课内课外结合、校内校外结合、理论实验互动，能促进学生能力培养，模块化、分层次的实验教学体系。在教学体系设计中，注重遵循教育规律，科学地设置实验类型，通过基础层、综合层、设计层和创新层实验项目的训练，全面培养学生的科学作风、实验技能以及综合分析问题的能力，使学生具有良好的创新精神和实践能力。如图1所示为流体传动与控制等基础课程模块化、分层次的实验教学体系。

第一层次为基础能力的培养。学生通过基础的实验项目的全面训练，掌握本学科实验的基本操作方法及技能，掌握液压元件的基本结构、拆装方法和工作原理，理解液压元件的基本性能测试方法，学校液压基本回路的控制特性，同时培养学生正确使用仪器、处理实验数据和写作实验报告的方法，达到培养学生严肃认真的实验精神的目的。第二层次为综合能力的培养。即学生通过提高型、综合型和设计型实验项目的训练，达到学生会自己设计实验内容，自组简易实验，实验后会总结经验，培养学生的综合实践能力和素质。第三层次为设计能力与自主思考的培养。通过增加大量的液压实训模型，比如挖掘机模型、叉车模型、推土机模型、起重机模型等，培养学生理论联系实际的能力，学生通过创新研究型实验项目的训练，培养学生对实际液压技术的观察能力、发现问题及分析问题的能力，并将所掌握的理论知识实验方法应用到实际中，培养其研究与解决问题的能力。第四层为创新能力的培养。该层是对课内实验教学的重要补充，通过创新研究型实验项目的训练，即由创新想法到创新设计，再到创新模型制作，最后形成产品创新的实践全程训练，培养学生提出自主创新课题、自主创新构思、创新设计和创新实践动手的能力。在实验过程中，鼓励学生自主命题，自行制定实验目标，进而完成自主设计、分析、实践、总结与汇报等全部环节。另一方面，可组织部分高年级学生，尤其是立志想读研究生的学生，参与教师的科研项目研究，辅助教师做一些试验性实验，为后期的科研实践打下基础。

传统的演示性、验证性实验已不能满足现代人才的要求。因此，在实验教学中，应引导学生向研究型、创新型发展，以小组为单位增加设计型和研究型实验。教师在实验中起指导性作用，以学生为主体，这样不仅能提高学生的动手实践能力，还有助于其创新思维的发展。

四、结束语

随着液压传动技术的迅速发展，不断地对教学改革提出新的目标和要求。本文从实际情况出发，提出了理论教学和实践教学相结合的方案，通过学生的实践环节和老师的科研环节，培养学生的创新思维和能力，有助于提高教学效果，培养学生的动手实践能力，实现教、学、做一体化的教学目标。

参考文献：

[1]李辉.液压与气压传动课程教学改革探索和实践[J].装备制造技术，2013，（1）：202-203.

[2]左倩.液压传动实验教学改革的思考[J].廊坊师范学院学报，2009，9（5）：125-126.

液压培训总结范文第3篇

关键词：高职院校；工程机械；液压系统；液压实训台

目前，大多数高职院校工程机械专业实验实训设备均以整车和台架为主，而整车需要投入很大，在实施教学时，也有很多局限性，给教学效果带来一定的影响。另外，专业课程都是以模块为主，包括发动机、底盘、液压、电器，每一个课程模块的教学都离不开相应模块实验设备的支持，这么多的课程模块乘以班级数目，势必要求有更多的实验设备台套数，如果每台套数均以一辆整车计算的话，设备经费的投入无疑是巨大的。所以，除了整车外，更多的实验设备均以各模块或总成制作的台架为主，如发动机台架、液压台架、电器台架等等。实训台架不仅投入少，而且教学直观方便，各模块结构清晰，各总成拆装方便，故障设置灵活，可以满足构造原理、故障诊断等理论、实践课程教学需要。［1-2］而“工程机械液压系统维修”、“挖掘机构造与维修”作为工程机械运用与维护专业的核心课程，其理实一体化教学改革对实验实训设备的需求尤其突出，挖掘机整机显然不适合理实一体化教室内使用，故开发适合教学改革的室内教学检测仪器十分必要。依托江苏省大学生实践创新项目，开展本实训台设计的目的是利用所学专业知识，激发同学们的科研潜力，增强教师的实践能力，提高同学们学习专业知识的积极性，为教学、培训、考工提供一种结构比较简单、操作方便、功能完善、安全可靠的教学仪器设备。［3-4］

一、实训台设计方案

近年来，笔者所在学校对学生的生产实践能力、创新能力特别重视，并将其列为教学改革的重点，在政策上、经费上、实训室建设上都给予大力支持，目前提供的条件有如下几个方面：在校内建立了加工制造实训基地，设置两周的钳工实训课程，都已参加了零件的制造及装配过程；学院的实验实训室基本可以满足本项目的设计、零件制作和装配要求；学校目前图书馆藏资料丰富，购置了网络和纸质图书资料，同时拥有挖掘机整机1台，有专门配套资金用于创新项目的开展；项目指导教师可获得相应的科研工作量，参与项目的学生可获得相应的素质学分，对于优秀成果和作品，优先推荐参加省、市创新类竞赛。工程机械液压实训台设计方案如下：在全面开展挖掘机液压系统调研及资料收集整理的基础上，讨论分析、确定项目的方案和设计方向；通过试验来论证方案的可行性，并进行完善和改进；项目经验证可行后、利用CAD等软件完成结构图及零部件工程图的设计；最后完成实训台的制作。根据现有挖掘机液压系统原理图，设计制作挖掘机液压系统回路演示检测实训台，它将挖掘机液压系统示教板、实训台架、操作手柄三者有机结合，通过不同的灯泡闪亮和电机正反转的工作状态模拟挖掘机动臂、斗杆、挖斗、行走、回转等各个动作的液压回路，将挖掘机油缸、马达动作驱动的液压状态通过灯泡闪亮、电机转动的方式机电状态呈现出来，实现挖掘机液压系统回路的可视化功能。

二、实训台特色

工程机械液压实训台以自带电源或外接电源为动力，通过电机正反转的工作状态，模拟挖掘机行走马达正反转、回转马达左右转动、挖掘机前进后退的功能和挖掘机左右旋转的功能。工程机械液压实训台上的的左右操纵杆、行走操纵杆模拟挖掘机整机的相应操纵手柄，同时根据实际液压系统回路走向控制不同回路灯泡闪亮。工程机械液压实训台既可采用外接电源，也可实行自带蓄电池，并可采用简易充电设备，操作方便可靠；挖掘机液压系统回路演示检测实训台结构紧凑，占用空间小，实训台安装有万向脚轮，能在不同类型教室体现教学、培训、考工等多重功能。本实训台结合挖掘机液压系统原理图示教板，清晰明了地显示挖掘机实际工作过程中动臂油缸、斗杆油缸、挖斗油缸、行走马达、回转马达的动作驱动的液压回路走向，通过不同组合的灯泡闪亮和电机正反转的工作状态模拟挖掘机动臂、斗杆、挖斗、行走、回转等各个动作的液压回路，将挖掘机油缸、马达动作驱动的液压状态通过灯泡闪亮、电机转动的方式机电状态呈现出来，实现挖掘机液压系统回路的可视化功能，以此来降低理解认知难度，提高同学们的学习积极性，同时，解决学校实训设备台套数有限的难题，增加学校教学实训设备。

三、实训台应用

本液压实训台依托科研项目，科研反哺教学。既锻炼了教师的专业实践能力，又加强“工程机械液压系统维修”“挖掘机构造与维修”课程的教学条件，同时也便于提高同学们的学习积极性，提高专业实践及综合技能。[5]通过研制的液压实训台，分别对挖掘机动臂回路、斗杆回路、铲斗回路、行走回路、回转回路等液压回路演示操作，教师讲解清晰明了，学生学习轻松理解。在分组练习中，每个小组同学结合教师讲解和本实训台回路演示，充分掌握了挖掘机液压系统回路走向，借助于相关检测工具和关键零部件拆装，很好地掌握了挖掘机液压系统常见故障诊断分析，取得了良好的教学效果。本实训台具有结构简单、操作方便、功能完善、安全可靠等众多优点。同时，在教学过程中不断使用与观察摸索，为今后对工程机械液压实训台进一步加强改进和持续完善奠定基础。

四、结论

本实训台的成功研制与使用可以降低理解认知难度，提高同学们的学习积极性，同时，解决学校实训设备台套数有限的难题，提高了教学效果。通过这次实践创新训练项目的实施，不仅能够使学生将所学知识与实践相结合，而且能提高学生分析问题、解决问题的综合能力，对学生将来走向社会有很大的帮助。

参考文献：

[1]朱江涛.挖掘机实训平台的设计与制作[J].机械管理开发，2013（6）：152-153.

[2]李云峰,张少华.小松挖掘机全车电器电控系统教学实训台设计[J].机械工程与自动化，2014（6）：191-192.

[3]朱保国,高亚明,韩军，等.GJT112推土机工作原理与故障分析模拟试验台[J].机械，2010（6）：11-13.

[4]喻楠霖.新型液压教学实验台设计及实现方法的研究[D].长沙：湖南大学，2013.

液压培训总结范文第4篇

【关键词】“三个统一”模式 项目化 工程实践

液压与气压传动无论在高职还是本科都是重点科目，而这门课的应用也是很广泛的，比如挖掘机，汽车，自动化生产线很多都用到了液压气压传动技术。而液压课程涉及到流体力学，公式推导时涉及到比较复杂的高等数学公式，还有一些零部件内部结构图比较复杂难以看清，难以理解。传统教学中课堂理论教学与实训分离，导致了教学效率的浪费，导致学生在学习上无法产生兴趣和动力，导致学习效果不是很理想。

1 教学现状

1.1液压课程基于比较抽象的流体力学知识

液压的课程不能不涉及到比较抽象的力学知识，一些比较复杂的公式推导，如伯努利方程。这是都是很难理解的，同时涉及到很多的参数符号，导致高职的学生基本没法理解，知道导致没有兴趣去学习后面的内容，迎难而退，放弃学习这门课程。

1.2实训与理论分离

理论与实际分离是比较传统的模式，针对现在的高职学生，则不是很适合。因为他们在课余时间很少有动力去预习复习，根据艾宾浩斯遗忘曲线，经过几天，知识内容就剩10～20%。再去实训相当增加了老师和学生的工作量，效率大大降低。因此效果也就一般。

1.3实训设备不够系统化

现在的液压实训往往是几个模型零件加上几个简单回路的液压试验台。零部件往往和实际工程中的不太一样，往往很少考虑到密封等一些实际中必须要考虑的性能。实训平台具有不错的使用价值，尤其对液压回路设计有一定的帮助，但是容易脱离实际应用而且实训平台相对我们工程实践表现形式不太一样，导致以后工作或者实习时，不能很好适应。总体感觉这些设备比较零散，不够系统化。

2 “三个统一”教学模式

2.1“三个统一”教学模式改革

针对高职学生的特点，根据各个高校的在其他课程中改革的经验，笔者提出“三个统一”模式，理论与实际相统一，教学与练习统一，课堂与实训场地统一。

2.1.1理论与实际相统一

举例：很多液压课是理论与实际分离，比如简单的液压油性质的，讲运动粘度、动力粘度、恩氏黏度一讲迷糊了好多学生，我们现在简单的拿几种汽车上的液压油对比形象而直接，而且实用。

2.1.2教学与练习统一

我们把这个分成了八个项目，（1）汽车液压千斤顶的拆装。（2）液压油的认识 通过识别各种液体来加深油液的印象 （3）液压泵拆装。在拆装过程中，让他们了解液压泵的结构原理。（4）液压缸的拆装。通过对转向机的拆装来了解执行机构液压缸的特点。（5）电磁换向阀和单向阀。（6）压力调节阀的拆装。（7）辅助元件拆装。通过对汽车一些过滤器，邮箱等拆装来了解液压辅助元件。（8）回路设计。根据已经学过的知识设计出压力调节、速度调节回路。

把学习内容引入到具体的拆装实训中，通过具体的实用的零部件拆装来掌握液压的基本知识。

2.1.3课堂与实训场地统一

主要是引入国际上先进的教学模式，把理论上课的课堂与实操场地相统一。

2.2课程内容改革

液压传统课程分为以下几个部分：

液压力学基础：一是通过液压千斤顶拆装，讲解为何省力的原因以及千斤顶内部结构。二是通过各种油品来介绍液压油的各种特性如液压油的粘性。

液压动力机构：引入各种泵拆装以及测量，如齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。通过泵的测量维修要求，来了解泵工作原理。引入各种常见的故障来加深泵结构的理解。

液压控制部分：引入汽车中的电磁阀、单向阀。通过这几种阀的拆装，来掌握其结构原理和控制方式。

执行机构：引入汽车中的齿轮齿条转向机和制动缸拆装与维修。一个是通过转向机的拆装来了解其结构特点。第二个是看转向机怎么切换方向，也就是油路怎么切换来实现左转还是右转。

液压辅助装置：汽车中有很多的过滤器，油箱，管路来了解辅助装置。适当介绍下各种过滤的精度。比如机油集滤器有的是网式结构而空气过滤是纸质。这样对比就比较形象生动。

液压实例：通过汽车中的制动回路、冷却水循环来讲解液压实例。通过在实车上找到一个液压系统的动力部分，执行部分，控制部分。辅助元件等来了解一个系统的设计应该要考虑的问题及注意事项。

3 具体实例

齿轮泵学习，我们的学习齿轮泵这个内容步骤要求是：

（1）拆装。（2）测量，主要是测量间隙，用塞尺测量齿顶面与齿轮泵壳体内壁的间隙，测量齿轮与齿轮的啮合间隙。测量泵盖与齿轮端面的间隙。这三者影响齿轮的泄漏和工作效率，所以都需要测量。（3）工作原理，通过实物的对照分析，总结出齿轮泵的工作原理。（4）提问。通过实际的结构提出以下几个问题A齿轮泵油压入口出口B齿轮泵中间的卸荷槽的设计理念 C齿轮泵工作原理D通过结构分析，尝试着得出齿轮泵的工作特点，如工作的脉动、困油现象。（5）课堂总结。学生之间的通过相互交流讨论，来回答以上问题。这样改变了传统的先讲原理再实训的模式。极大提高了学生的学习兴趣和动手能力以及适当的分析能力。

4 结语

笔者在从事了几年的液压主讲老师和几年企业中从事气压与液压的工作经历，针对高职学生的特点以及针对实践工程比较常用的零部件和工作原理，对液压课程尝试着改革，从课程的内容和模式上都进行了修改，取得不错的结果。改革的主要目的是让学生从实践动手中学习到比较常用的知识，让抽象的知识变成可以触摸到的实际零部件，通过具体零部件拆装测量来再次加深理论知识。最后通过适当的液压系统来培养学生使得拥有一定的设计能力。

参考文献：

[1]伍先明，胡燕平，刘爱军.“液压传动”的教学与工程意识、实践能力的培养[J].当代教育理论与实践，2010年06期.

[2]陈国松.我国重点大学本科工程教育实践教学改革研究[D].华中科技大学，2012年.

液压培训总结范文第5篇

【关键词】液压与气压传动 知识 技能 教学理论 教学实践

《液压与气压传动》是职业学校机电专业主要的技术专业课。通过学习本课程，学生可以掌握液压与气压传动的基本知识，掌握液压与气压元件的基本构成及其工作原理，并运用所学知识对一些简单液压回路进行设计。为了培养出具有一定知识和技能、适应社会发展需求的人才，在长期的教学实践过程中，我们注重理论和实践相结合的教学方法，收到了较好的教学效果。

1.合理安排教学内容

由于我校是一所职业学校，因而在教学过程中要突出实践部分的内容，以增强学生的动手能力。考虑一部分学生毕业后在自动化生产线上工作，而大多数生产线上又是以气压传动为主，因而讲授气压传动部分的知识是十分必要的。而传统的《液压与气压传动》教材偏重于液压传动部分的知识内容，而气压部分的知识内容仅占据很少一部分，而且实践知识讲解得较少。因此，合理安排好教学内容显得更为重要。所以我们在制订教学计划时偏重气压传动的理论教学和实践教学，增加实训时间和内容，制定了应用性较强的实训指导书。

2.理论教学与实践教学相结合

在教学中注重多种教学方法相结合，给学生创造一个轻松的学习氛围，是学生学习好本课程的一个必要条件。因而我们采用了多种教学方法：

运用启发式教学法，调动学生的学习积极性这门课程的基本理论知识涉及一些物理知识。而职业学生来源特殊：他们有的初中毕业，有的初中都未毕业。因此，他们的学习基础差，这给教学工作带来了一定的难度。教师在讲解基本理论知识时一定要注意运用适当的教学方法，举一反三，启发学生在学习新知识的同时回顾旧知识，这样才能使学生打下扎实的基础。例如，我们在讲授“液体流动的伯努利方程”时，由于液体在流动的时候具有多种能量的变化，同时还伴随着能量的损失，学生学起来比较吃力。所以，教师在讲课时应注重运用启发式教学，在讲授能量流动特点的同时帮助学生回顾液体静力学及其他的一些相关的基本知识，使前后所学知识融会贯通，帮助学生加深对所学知识的理解，强化学习效果。

讲课时注重联系生活中的实例，增强学生的学习兴趣可以这么说，浓厚的学习兴趣、强烈的学习愿望是学生学好课程的基础。教师不应该照本宣科，不考虑学生是否接受他所讲授的知识，是否对所学的知识有兴趣。一个教学经验丰富的教师，不仅应该具备丰富的理论知识，还应具备丰富的实践经验。不仅能够讲出丰富的理论知识，而且还应举出大量实例增强学生的感性认识，吸引学生的学习兴趣，开拓学生的视野。如在“绪论”课上，讲“液压传动”时我们可以举出机床的工作台的移动，举重机、千斤顶举重物的例子；在讲“气压传动”时我们可以举出气动的升降椅，汽车的刹车系统，汽车门的开关等等。因此，举出大量的实例，可以开拓学生的视野，调动学生的学习积极性，提高教学效果。

3.增强实践教学，提高学生的动手能力