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路面施工安全监理要点

路面施工安全监理要点

路面施工安全监理要点范文第1篇

【关键词】高速 施工 安全

中图分类号:U412.36+6文献标识码: A

前言

工程监理制度是应我国工程项目管理体制改革的需要,借鉴国外先进的工程建设管理经验,同时结合我国建设项目的实际情况确立的工程项目管理制度之一。安全监理在《建设工程安全生产管理条例》中规定了工程监理的内容,安全监理作为工程监理工作的主要组成部分。工程项目的安全施工,主要依靠施工单位严格、科学、规范的管理,且《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十二条明确规定:施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用,一般不得低于投标价的1% ,且不得作为竞争性报价,专款专用。但现阶段一般都是低价中标,施工单位在施工过程中往往从成本上考虑,安全经费投入严重不足。安全监理人员在监督施工过程中应不断提高自身安全意识的同时,强化安全意识和安全管理,把“安全”始终放在“第一”的位置、“以人为本”、在工程建设过程中落实安全生产。

一、坚持高速公路施工安全的必要性

自改革开放,特别是21 世纪以来,我国的部级和地方级高速公路数量不断增长,高速公路网络不断得到发展和完善。然而,相当一部分高速公路由于使用过度或者使用期限较长,其中的一些路面状况已无法达到行驶质量的要求。为了解决这一问题,就需要对无法满足要求的路面进行不同程度的维修。在高速公路使用的同时对其进行维护,如果没有相应的安全措施,非常容易造成施工安全事故。例如济青高速的济南至淄博段,自2000 年以来,由路面施工造成的安全事故屡次发生: 施工人员违规操作一共造成8 人死亡; 施工时因交通标志违规摆放而引起4 起交通事故。所以高速公路的安全施工是关乎人命的重大事情,在公路施工时必须始终坚持“安全第一”的原则。

二、高速公路施工的安全问题分析

1、我国目前的高速公路施工依然存在着比较突出的安全问题

( 1) 没有足够的、种类齐全的施工安全设施;

( 2) 安全施工的制度不健全;

( 3) 管理工作不到位。

2、影响安全作业的客观因素

( 1) 交通方面的因素: 通常交通方面的因素是最难以抗拒和把握的。它包括载重情况( 有时还存在超载情况) 、行驶车辆自身所具有的技术安全性能、行驶状态是否良好等,不仅如此,还取决于驾驶人员的因素。比如说驾驶人员的工作状态、驾驶经验、技术水平等。

( 2) 道路本身的因素: 道路本身的因素包含路面一定时间内的交通流量状况,以及桥梁、横断面、线型、坡道、转弯半径等。这些因素通常由管理部门和施工单位掌握和了解。在这些影响因素中有些可以允许随机或偶然发生,在这种情况下,施工虽然不能确切掌握,但是能够提前预料。尤其是在进行维修施工的路段附近,道路本身的状况会变得更糟,并且路幅宽度以及行车断面会更加狭窄,车速也会相应的减慢,就会造成一定程度上的暂时滞留或者拥挤,不安全因素会更加肆无忌惮。

( 3) 自然因素: 主要包含季节、气象因素以及由此产生的视线、光线等因素,还包含路面状况以及行驶车辆安全的性能带来的各种影响,这种影响因素具有两面性,既有随机偶然性,也有一定的预见性和规律性。施工部门要凭借经验,积极有效的预防,尽可能减少此类影响。

3、影响高速公路安全施工的主观因素

( 1) 作业方式的因素: 采取不同的施工方式,施工现场周围的安全程度就不同,所以采取合理的施工方式是非常必要的。长时间的作业希望拥有较长的封闭作业区,而临时作业为了在短时间内尽快完成,不愿遵守规定布置设施和标志。那么认为作业区大了就很安全了,这是不可取的。事实上作业区变大通行空间会相应的变的狭窄,由此造成的交通拥挤更容易带来交通事故的隐患,作业人员的安全就很难得到保证。因此合理确定作业区和合理选择作业方式将会对安全施工有直接影响。

( 2) 施工组织的因素: 为了确保高速公路的安全施工,严格的管理和严密的组织是十分必要的。从合理组织交通秩序、施工前的准备、现场设施布置等到完成施工、恢复交通、机具撤场,每个程序都不能缺少正确有序的安全措施都要。由于现场作业人员缺乏有关高速公路施工安全规范以及重要性的意识,经常不按照规定划分合理作业区和设立相关标志,而现场管理人员有时不以身作则,对作业现场监管不严,管理不力,造成了许多本可以避免的交通事故。

三、施工准备阶段

1、组织监理人员开展安全教育, 确定工作内容

监理单位应根据工程规模和特点, 派出能满足施工现场安全管理要求的相关监理人员。及时建立安全监理的组织机构, 在编制监理计划中确定安全监理方案, 明确各级监理人员安全职责范围。监理工程师应组织项目监理人员熟悉设计文件和施工周边环境, 熟悉掌握施工、监理合同文件中的安全监理工作内容和要求, 并对监理人员进行安全交底和进入工地现场的自身安全教育。建立和完善安全监理网络, 确定各项安全监理工作内容, 制定安全监理责任制及各级监理岗位安全职责, 责任到人。审查施工单位编制的专项安全施工方案。审查分包单位的安全生产资质, 包括安全生产许可证、三类人员的安全资格证书及特殊工种作业人员上岗资格证书。核查进场机械设备及安全设施。审查工程开工申请报告。监理工程师在施工单位的书面开工申请报告上对其安全方面的准备工作要有明确的批复。制定安全监理程序、记录方法和表格。

2、安全监理方案和实施细则

编制安全监理方案: 根据法律法规、委托合同中安全监理约定的要求, 以及工程项目的特点、施工现场的实际情况, 明确项目监理机构的安全监理工作目标, 确定安全监理工作制度、方法和措施。应对安全监理工作具有指导性。编制专项安全监理细则: 对危险性较大的分部分项工程必须在施工开始前编制专项安全监理细则。

2、审查施工单位进入现场的报验手续

监理工程师应对安全设施的产地、厂家、出厂合格证进行审查; 审查施工单位进场的大、中型设备一览表及合格证, 是否与报审表一致; 检查施工单位申报的特种作业人员的名册、资格证书的有效性和相符性。

3、审查施工现场平面布置

施工现场场地布置是工程施工过程中的重要组成部分, 必须从安全的角度审查施工现场平面图设计的合理性和符合性。如办公生活区选址是否存在风险、作业区和办公区是否按规定保持必须的安全距离、易燃易爆的仓库、发电机房、变电所是否采用必要的安全防护措施、施工现场是否设置足够的消防设备等。

4、审查施工单位事故应急救援预案

监理工程师应督促施工单位在开工前根据本项目工程特点、环境条件、人员素质、物质资源评估等情况编制相应的事故应急救援预案。预案应有针对性和可操作性, 在施工阶段对预案内资源准备和操作演练进行跟踪动态检查, 及时发现应急体系内的缺陷和问题, 书面提出整改意见。

四、安全监理工作的主要方法

安全监理的任务主要是贯彻落实国家安全生产方针政策, 督促施工单位按照建设施工安全法规和标准组织施工,消除施工中的冒险性、盲目性和随意性。

1、加强上岗人员管理

根据有关部门的统计资料, 90%以上的安全事故是由于人的不安全行为所致。未经过职业技能培训, 缺少应有的基本技能, 给安全生产、劳动保护将带来隐患。因此,连霍项目实行了较严格的持证和配带胸卡上岗, 要求人证相符, 焊工、电工、特种机械操作工等要求将证件复印件带到工地现场, 原证放项目部, 以便随时接受检查。安全保通监理部安全监理人员和施工单位项目经理和主要专职安全员必须持有安全员证。

2、特种设备的安全管理

在工程施工技术方案审批过程中, 对各种机械特别是特种设备的使用实行了准入制, 并对机械使用状况和进出场情况建立了动态台帐, 对特种设备的制造、安装、使用实行许可证制度, 定期检验、持证上岗。

3、施工现场的安全管理

安全事故具有偶然性, 突发性及事故后果的不可挽回性的特点, 因此安全生产管理须坚持“安全第一, 预防为主”的方针。具体主要采取了如下措施:

(1) 设置“五牌一图”。“五牌”即: 安全操作规程标牌、标识、标志、警示标牌。“ 一图”即: 安全责任牌, 项目部挂安全总责牌, 各施工点挂分项工程安全责任牌。

(2) 全封闭施工。由于是老路改造, 项目在施工之初就拆移和补充了铁丝网隔离栅, 做到了施工区域内外分离。各施工点、被交道两端、交叉点必须设立钢栏杆或钢塑挡板进行分离防护, 未进行防护的监理有权停止施工。

(3) 有关安全管理人员必须每天坚持巡查, 并持证上岗, 人证合一。业主和监理安全保通部在平时巡查中每发现一次施工方安全人员不在现场, 罚款50元/1次, 对巡查中发现安全隐患要求施工方及时整改。

(4) 特种操作人员须上岗证齐全, 人证合一, 现场监理检查记录, 并有权制止无证施工行为。特种机械实行准入制。

(5) 在各施工点, 特别是桥端和原高速受影响的地段,离施工点1K、500 m、300 m、100 m 设立警示标牌, 离施工点300 m 处设引导标志, 各施工点100 m 范围内设锥形标警示引流。各施工点特别是桥两端(规定需着安全服的安管员4人) , 被交道两端( 规定2 人)、交叉点必须每天2班设立着安全服的安管员。高级驻地每天对人员和安全设施使用和损毁情况作巡查记录, 作为每月安全经费计量支付的依据。

(6) 规范操作, 现场监理有权制止违规操作及至停工。特别是支架检查、深孔、高空等作业, 老路基和桥端开挖过程中以及预制桩打桩过程中对原路影响情况的观测等,监理必须作好安全检查记录。

结论

高速公路工程施工中的安全监理也是一门相当复杂的科学,需要在实践中不断地充实和完善。安全工作是一项长期工作,无论是施工还是监理单位都必须长抓不懈。工程质量是监理工作永恒的主题,但没有安全的项目根本没有质量可言。只有解决了安全问题,质量、进度才有保障。没有安全,就没有经济效益。交通建设工程安全监理在我国刚刚起步,在国家新一轮投资大建设的前提下,基础建设越来越多,这就要求安全管理人员坚持“以人为本、安全第一”、“安全无小事”的理念,加大安全监理力度,改进安全监理方法,加强安全生产管理。

【参考文献】

路面施工安全监理要点范文第2篇

【关键词】路桥工程;安全监理;难点;工程建设;建筑施工

引言

从这几年频频出现的路桥工程安全事故中可以发现,除却一些表面的事故原因之外,其根本原因在于我国当前路桥工程安全生产管理制度的问题。在当前的市场经济体制下,各方想要获得的是近期的利润还是长远的发展,那么所需担负的责任以及风险,应当同利润的多少相匹配。政府和行政管理部门应为市场提供一个公平、公正的氛围,将各方的利益相协调,加强经济、社会的共同发展,推进社会整体进步。路桥工程的安全监理问题直接关系到施工单位的利益及发展,也有关参与建设的其它方的利益问题。因此,想要将建设安全监理问题解决好,不但要通过计划经济体制下的思路和方法进行,还要从适应市场经济体制下的思路和方法进行。

一、路桥工程安全监理的作用

我国的路桥工程安全监理制度是按照建筑工程监理规范GB50319-2000为基准的,国际上是以FIDIC土木工程合同为基准的,二者从本质上来讲都是通过承建方、施工方、监理方的相互协调进行路桥工程管理的。当前的市场经济体制下,路桥工程的安全监理工作存在了新的发展,它主要是通过企业为主体执行的监理模式,包含了调节各方的权利,让合同更加规范,责任更加分明,加快建设方提高相关的管理能力;打破了由建设方垄断权责的现象,提高了建设项目在管理方面的社会化、专业化,因为监理制度的执行,路桥工程由单项的行政管理转变为合同管理、技术管理、流程管理,由于我国路桥工程安全监理的持续完善,路桥工程从施工质量来看有了很大的提高。

二、路桥工程安全监理的难点

从定义上来讲,工程安全监理指的是监理方依照业主的委托和授权,通过相关法律以及安全监理合同和其他一些工程建设合同,对工程的施工采取全面的监督管理,也就是对工程施工的质量、进度、投资进行控制,对合同和信息进行管理,对工程项目的参与方采取组织协调的管理方式。安全监督管理人员同生产组织人员是有区别的,依照哪一方组织生产,就由哪一方来承担安全监理责任,在已有的条件下监理方承担施工安全责任的权利并不充分。

从技能和经验来看,安全监理人员通过自身具备的工程建设知识为业主提供服务,这既不属于承建商的直接生产方式,也不属于业主的直接投资方式,不为业主提供报价,不与承包单位一起获利,所以,监理方承担施工安全责任的理由不够充分。

从目的来看,工程安全监理的目的是为了让工程项目可以在规定的投资、进度及质量范围内完成,安全监理工程人员不直接参与生产活动,监理方并非承包方的工程保证人,监理工程人员只可以尽量让工程在规定内完成,而无法给予保证,在监理的过程里,监理工程人员只可以担负服务责任,所以,监理方承担施工安全责任的能力不够充分。

三、路桥工程安全监理工作难点的完善措施

1、完善质量控制依据

路桥工程的安全监理是一项以质量为出发点的工作,它的核心是以关键质量监控进行监理的,而关键质量监控要根据技术规定、设计图纸、合同进行。设计图纸以及技术规范成为了工程质量的重要标准,合同成为了承建方规定施工方依照设计图纸及技术规范进行施工的根据。在安全监理的过程中不断完善质量控制,并且要对施工的整个过程采取监理,全程监理也是为工程的准备阶段进行控制,全程监理指的是工程质量采取的事前控制、事中控制以及事后控制。事前控制指的是针对工程筹备时期的控制;事中控制指的是针对工程施工时采取的控制;事后控制指的是工程完成后对质量方面的控制。对于监理监控来讲,现场监督非常重要,现场监督主要透过巡视和旁站进行。

2、施工进度同工期的合理性

工程进度控制工期进行的合理性,应当结合合同中的具体要求、重点施工工序的控制以及材料设施的进场规划,以免由于天气和其他原因而受到影响,并为工期预留一定的空间。工程的工期是明确规定在合同当中的,并且工程是否依照合同完工关系到承建方以及施工方的关键利益,所以,监理工程人员要通过合同严格进行控制。控制施工的工期主要通过施工方制定的施工规划进行的,可是还要受到一些外界造成的不可抗拒因素的影响,所以,当监理进行进度控制时,要先考量到影响施工方的有害因素,指引施工方将有害因素排除掉,这样才可以合理的控制施工的工期。监理工程人员一旦发觉在施工现场的组织安排、人员设施、施工顺序中会对工程造成影响时,一定要建议承建方及时调整规划,以便可以更加顺利的完成工程。

3、工程费用的控制

路桥工程相对来讲工期较长,施工工程量较大,它的生产工程费用也相对较高,因此,要针对工程费用采取合理的控制。监理在审查工程费用时要根据工程量以及施工进度相结合进行计算,并且在保证工程质量合理的前提下支付工程费用。所以,在采取质量和进度控制时,还要针对支出工程费用进行探讨,以免出现以下状况:

(1)路桥工程不可以提前预支,这将为承建方的资金流通造成困难,并且也会为建设方造成一定的依赖性,会使得建设方不过多的投入人力及物力,或者有拖延工期的现象;

(2)拖延支付,拖延支付也会为建设方造成资金困难的状况,有些工程会因为拖延支付影响到整体工程的质量。

此外,透过现场的真实状况采取相应的优化设计,可以给业主节省一定的费用,还可以让业主的资金得到更加合理的运用。

结束语

由于社会的不断进步,对于安全监理的意识逐渐规划到为业主提供整个工程项目的服务上,安全监理工作不论从职能方面还是实质方面都发生了变化。只有加强安全监理对施工方进行全面控制,才能顺利的按计划完成工期,这也对强化安全监理工作的市场竞争力有着积极的推动作用。

参考文献

[1]姚元军.公路桥梁建筑项目现场施工管理之我见[J].中国新技术新产品,2010.(02).

路面施工安全监理要点范文第3篇

【关键词】工程监理;定义;特点;作用 施工监理;要点

目前,我国的公路与桥梁工程建设在经济社会日新月异的发展形势下,也在快速发展,但在取得了辉煌成就的同时,路桥建设中也暴露了一些严重的问题,安全事故的发生令人谈之色变,这些事故对人民生命财产安全造成了严重的威胁,也使相关部门和企业造成了极大的经济损失。路桥工程出现的问题究其原因,不外乎有关部门及企业在路桥建设中监管力度较弱,路桥建设监理功能发挥欠缺、建设单位在施工中以次充好,偷工减料等等原因,这些事故的发生,给路桥工程建设和监管部门提出了警示,所以,做好路桥工程建设中的施工监理是一件意义重大的工作。

一、桥梁工程监理综述

除桥梁工程的建设、施工单位外,工程建设监理组织机构作为一个重要的责任主体,其对路桥工程安全生产所进行的严格监督和把关,对于消除施工现场的安全隐患,防止人员伤亡事件的发生具有十分重要的作用,因此,工程建设监理组织要在桥梁工程的施工中,将安全监理的职责落实到位,保证项目投资、进度、质量的达标,作为前期的基础性工作,它对安全隐患的消除具有重要的意义。

所谓工程监理,是指按业主的委托和授权监理单位依据相关法规、监理合同、相关工程建设合同等,对工程的施工实施整体的监督管理。

所谓工程建设监理,就是运用监理人员本人的工程建设知识技能和经验,为业主提供监督管理服务,努力使工程项目能够如期完成交工,工程建设监理不参与施工生产,以项目达标为主旨,监理工程师在监理过程中承担服务责任。

二、对桥梁工程监理工作者的素质要求

桥梁工程监理工作者在桥梁的工程施工全过程中,对施工单位的每个工作环节进行全方位的监督,作为业主利益的代表者,其素质要求主要有如下几方面:

首先,桥梁工程的监理者一定要具备基本的业务知识和技能,熟悉国家相关的法律、法规及政府主管部门下发的相关建设计划、规划等等;其次,桥梁工程的监理工作者要能够全面了解工程所有批准的书面文件及资料,熟悉国家颁布的相关规范、标准、规程、规定等;再次, 桥梁工程监理工作者要熟悉建设单位和施工承包单位所签订的合同文件的具体内容、细节等,对监理合同委托书的监理职责权力的具体条款做到悉知明了;最后,桥梁工程监理工作者在合同期内,要能够监理与承包人之间包括重要函件、会议纪要及监理工程师批准的技术方案、指令、报表等等的重要资料。

三、桥梁施工中的监理工作要点

1.对施工者进行严格的资质审查

监理工程师要对承包商的施工队伍、技术人员的业务素质进行严格审查,在确认合格后,才能准许施工单位开工。

2.进场材料的把关

造成工程质量和事故的原因中工程材料质量最为重要,因此,对所用原材料的鉴定复测和检验必须严格,在材料进场后,监理单位应对材料的规格、型号等诸方面逐一对照、核点,把好质量关。

3.桥梁施工测量的监理

桥梁施工中的测量是施工作业的必要依据,施工测量质量如何,直接关系着桥梁质量的优化,因此,它是桥梁质量控制中的关键点,也是最基础的作业环节,在桥梁施工测量的监理中,监理工作者要依据相关的程序和过程,进行严格有效的监理,其主要的工作内容是,对高程、平面控制基点桩、桥梁中心桩及测量资料的复测、核对;布网是否通视;基点埋石的牢靠性,编号是否清晰。对于大型桥梁的桥位校测,应全程监测。如果在监理中发现了存在的问题,要立即作出处理,在施工测量确认达标后,监理工程师方可签字。

四、施工阶段的质量监理的环节

(1)桥梁的基础

桥梁的最下部结构就是基础,基础承受着上部结构的荷载并与下部结构荷载传递给地基,在基础工程的施工中,要结合实际做好地基、基层基地等方面的处理,基础属于隐蔽工程,在完工前要请专业工程师以上的监理进行现场的认可确认,各阶段工程施工程序要留好照片档案。

(2)桥台和桥墩

在桥台和桥墩施工时,因为振捣不均或其他施工手段的缺陷,很容易造成外观质量的欠缺,因此,监理人员应着重注意外观质量是否具备光滑之美感,还应注意结构物各部位的外形尺寸与设计图纸是否吻合。

(3)桥梁上部结构

在桥梁的上部结构施工中, 监理工作的难度相对较大,因为桥梁的上部结构中施工技术、工序都很复杂,工艺的要求也比较精确,因此,监理人员对承包商提出严格要求,必须按照设计图纸进行施工,此外,还要严格旁站监理制度,保证结构物的承载能力完全达标。

(4)桥面

桥面极易受到天气的影响,在施工时如果质量欠缺,就会造成日后的修补、维修等遗留问题,有些桥面的监理工作还有:桥面铺装是否达到要求的质量标准,防水和排水设备是否完善,桥面的栏杆的坚固性是否合格,人行道的设计是否科学等等;在桥面工程的监理过程中要对左右桥面标高的诸多问题予以严格控制,要以完善的监理制度来对各道工序做深入细致的严格监理,这些监理工作的具体内容是对相关的申请报告的审查、对施工材料是否合格检验、钢筋绑扎的质量是否达标等等。只有监理工作的万无一失,才能防患于未然。

(5)安全保障监理

在安全保障监理中,监理工程师必须要做好两方面的工作,其一,对公路桥梁施工工程的所有的安全设施、应急措施等进行总体的细致监理,强化施工单位和施工人员的安全意识,消除所有安全隐患,全方位的实现安全施工;其二,加强质量监管,保证工程产品的优质化,保证工程后的运行安全。

五、结语

总之,在我国交通事业的发展日益迅猛的形势下,公路桥梁的建设更是成就斐然,公路桥梁的工程质量的监理具有非常重要的意义,工作任务也日趋繁重,作为公路工程的桥梁施工监理工作者,一定要严格遵守国家的法律法规和有关的技术规范,恪尽职守,精益求精,为提升我国工程质量水平而付出不懈的努力。

参考文献:

[1]吴晓彬.贯入法在公路与桥梁建设中的应用[J]民营科技.2011(08)

[2]冯波.浅谈桥梁施工监理及质量控制要点[J]中国新技术新产品2012(11)

路面施工安全监理要点范文第4篇

【关键词】路桥施工;质量;管理;分析;因素

与飞速发展的路桥建设相比,我国公路桥梁工程的质量安全管理并没有跟上发展的节奏,安全事故屡有发生,工程质量问题引起了全社会的广泛关注,而接连不断地出现质量事故,更成为人们谈论的一个焦点。如何提高公路、桥梁等基础设施的建设水平,提高其安全等级,充分发挥公路、桥梁在国民经济发展中的作用,是当前行业关注的焦点和人民群众关心的热点问题,因此加强公路桥梁施工质量管理工作迫在眉睫。

一、 路桥施工工程的基本特点分析

路桥工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点,是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。整个过程分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位;路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性,同时又以人工体力劳动为主,决定了此项工作的不安全因素多,意外风险概率较高的特点。所以推广应用安全管理系统工程管理办法,对减少避免各类事故的发生,保障施工人员的人身健康和安全,提高生产率,增加经济效益和社会效益,具有重要意义。因此,路桥施工工程一定要坚持安全管理原则,即坚持安全与生产同步,管生产必须抓安全,安全溶于生产之中,并对生产发挥促进与保证作用。在生产活动中对安全生产工作必须是全员、全过程、全方位、全天候的动态管理,制定安全管理措施,制定切实可行的安全管理制度和措施,是加强施工项目安全管理重要的方法和手段。根据施工生产特点,对生产各因素状态的约束和控制,要落实安全责任,实施责任管理,加强安全教育,例行安全检查。 路桥施工中的安全管理利用传统的经验方法进行安全生产管理,是达到安全生产目的的基本特征,但是传统的管理是以经验为主,而经验是一种个人技术和技巧,是靠人的直观感觉对事故本身进行简单的分析并作出类似的判断,不可能对整个勘测、施工过程作出安全因素的定量分析。

二、 影响我国路桥施工项目质量的因素

1.在设计方面的因素

由于前期设计勘查工作经费不足,规划只停留在已有资料的分析上,缺乏对环境、经济等方面的综合分析,特别是缺乏较系统全面地满足设计要求的地质勘测资料,致使方案对比和选择不力,新材料、新技术、新工艺的应用严重滞后,前期工作做的不够扎实,直接影响到公路桥梁工程建设项目质量。另一方面设计、施工周期短,低标价中标,对设计、施工质量的保证是不利的。由于周期短、费用低,竞争和创新激励机制不强,设计片面追求单项技术指标,缺乏创新思考,经济指标差以及因设计不合理造成浪费、不安全的问题已经对公路桥梁工程的技术进步带来不利影响。

2.工程质量管理方面的因素

施工单位领导及决策层对工程质量管理的重视程度直接影响工程质量,如果施工单位领导及决策层质量意识不强,没有相应的工程质量预案,项目管理粗糙,项目部人员素质不高,缺少高水平的管理人才,项目管理科学化决策少,相关的技术支持比较少,随意性较大造成工程在项目管理过程中混乱。在施工过程中违反国家现行的各种程序、规范,同时,项目管理和监理机构形同虚设,部分监理人员缺乏相应的专业水准与职业道德,影响了监理工作的正常开展,同时监理人员素质低下,管理水平有限,也导致监理单位工作质量下降。

3.施工方法的因素

施工方法是指工程项目整个建设周期内采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段和施工组织设计等,尤其是施工方案正确与否,是直接影响工程项目进度、质量、投资三大目标控制能否顺利实现的关键。因此,制定施工方案时,必须结合工程实际,从技术、组织、管理、工艺、操作、经济等方面进行全面分析,综合考虑,力求做到技术可行、经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便,有利于提高质量、加快进度、降低成本。同样,施工组织的设计、施工顺序的开展和操作要求等,都必须以确定的质量为目标,严加控制。

三、 如何提高路桥施工质量的方法

对于如何提高市政路桥施工质量,我们首先应该注重人员的培养与管理问题,而对于在施工过程上应该建立起相关的管理条规,认真编制施工方案,落实现场监理,而竣工后还应注意工程的养护等。总之,在施工过程,从着手准备到真正施工,到最后的竣工的每个细节,都需要现场工作人员的细心和技术支持,从而保证工程的施工从一开始就建立健全了“企业自检、社会监理、业主管理、政府监督”的四级质量保证体系。

1.对于人员的管理与培养

从某种意义上来说,人的因素是决定工程成败的关键。因为所有的工程项目均是通过人的组织和管理,将材料合理搭配而创造出来的,只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。在施工技术管理人员加强管理方面,提出以下几个方法:一是加强团队合作精神,营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中一员。二是建立施工队伍的管理体制,明确各岗位职责和权利,做到令出必行。

2.要建立一套完善的工程质量保证体系

工程项目建设管理实行总经理负责制以及推行总监理工程师负责制。总监委派总监代表(副总监)常驻工地,并成立总监理工程师办公室,下设费用管理、质量管理、合同管理、进度管理、资料管理及电视监控、中心试验室等,由此构成一套周密的完整的“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系。

3.认真编制和审查施工方案

施工单位、监理单位、总监办对所有施工方案都结合工程实际,从技术、组织管理和经济等方面进行全面分析,综合考虑,确保施工方案在技术上可行,在经济上合理,对于重大施工技术方案,建设路桥工程各方的技术人员和专家都反复讨论过多次,并慎重确定具体方案。

4.重视路桥工程的防护

路桥工程的防护主要有注意自然的破坏以及路面裂缝的防治。在路桥工程的设计和施工环节就要对防止水损坏进行充分的考虑,及时封缝对于预防也是必不可少的。一旦发生了,不能日复一日年复一年的拖延,而要及时采取维修措施,以防止损害的进一步蔓延,根据路面损害的程度制定相应的处理措施。而路面裂缝的防治,则应充分总结产生裂纹的根源,及时补救,或使用相应的缓凝剂等附加材料。

四、总结

路桥设施的安全对人们的生产生活产生直接的影响,所以坚持施工质量的管理,确保市政工程的质量安全,不仅仅是对公共财产的保证,更是对人民群众生命财产安全认真负责。

参考文献:

路面施工安全监理要点范文第5篇

关键词:路桥工程建设;安全监理;控制方法

中图分类号:U448.14文献标识码:A文章编号:

引言:

工程建设监理主要表现在工程施工阶段,由监理工程师运用建设单位委托所斌予的权力对工程质童、进度、费用实施全面监督管理,确保工程质量、进度、费用目标合理的实现。

1.路桥建设工程安全监理的重要性

质量、进度和投资费用是路桥工程建设的三个重要环节,也是评价建设单位综合经济效果的最重要标准。而安全监理工作则是这三方面顺利进行的基础和保障。

1.1质量是路桥工程建设的生命,提高施工质量是建设项目永恒的话题。然而,安全监理是质量控制的基础。一项工程的施工质量越好,其产生的安全效应就越高;同样只有在良好的安全措施保证之下,施工人员才能较好地发挥技术水平。

1.2公路及桥梁工程都具有工序复杂、施工量大、建设周期长的特点,因此工程的进展程度直接关系着建设单位的经济利益与后期的运行投产时间,工期和进度是建设方与施工方最关注的问题之一。在施工过程中,业主总是希望其投入资金能尽快产生效益,对工期提出不合理的要求。由于目前建筑市场为买方市场,承包方为承揽到工程,只能答应其不合理要求。长时间的加班加点,造成的结果往往是人员和设备的疲劳及施工安全条件无法保证,造成事故频发,影响工程进度,因此要保证工程进度必须时刻把安全监理工作放在首位。

1.3工程项目的投资控制是监理工作的关键环节。监理师可以通过为建设方及施工方降低工程投资费用而赢得他们的信任,从而更好地实现工程的经济利益和社会效益.安全监理是投资控制的保证,承包方是安全管理工作的主体,安全生产的落实是要有资金作保障的。但由于个别业主的资金不到位或随意压价等,承包商不可能将过多资金投入安全设施中,加上人员安全意识较差,一旦出现因安全问题产生的工伤事故,不但会给承包方带来巨大的经济损失,而且会给监理单位造成不良的社会信誉和其他的潜在损失。因此,监督承包商在安全方面进行必要的投入,真正做到“安全第一、预防为主”,企业原有的质量监督人才难以胜任这些工作,急需培养和引进专业技术人才。

2.安全监理工作与质量、进度、控制的关系

安全监理工作并不是一项孤立的工作,它与质量、进度、投资控制各个环节相辅相成的。 安全监理是质量控制的基础。一项工程的施工质量越好,其产生的安全效应就越高;同样只有在良好的安全措施保证之下,施工人员才能较好地发挥技术水平。安全监理是进度控制的前提。工期过紧是埋下安全隐患的原因之一。由于建设项目的最大特点是工期较长,业主总是希望其投入资金能尽快产生效益,对工期提出不合理的要求。由于目前市场为买方市场,承包方为承揽到工程,只能答应其不合理要求。长时间的加班加点,造成的结果往往是人员和设备的疲劳及施工安全条件无法保证,安全事故也多发生在工作日的上、下班及加班时间内。国家规范标准中的工期是可以进行适当的压缩的,但对工期提出一个有利于安全的建议工期应当是监理工程师的一项重要工作。安全监理是投资控制的保证。承包方是安全管理工作的主体,安全生产的落实是要有资金作保障的。但由于个别业主的资金不到位或随意压价等,承包商不可能将过多资金投入安全设施中,加上部分分包队伍缺乏岗位培训,人员素质较低,安全意识较差,一旦出现因安全问题产生的工伤事故,不但会给承包方带来巨大的经济损失,而且会给监理单位造成不良的社会信誉和其他的潜在损失。因此,监督承包商在安全方面进行必要的投入,真正做到“安全第一,为主”,自然成为监理工程师的一项重要的日常管理工作。

3.如何做好安全生产监理工作

目前,工程建设监理组织机构要承担起安全监理的责任,必须解决如下:

3.1机械设备、防火防灾、脚手架搭设等专业技术人才短缺,监理企业原有的质量监督人才难以胜任这些工作,急需培养和引进专业技术人才;

3.2安全监理收费问题。许多工程收不到安全监理的费用,无法保障安全监理工作的开展。另外,目前不少监理企业“揽活”抢客源,纷纷采取竟相压价的手段,恶性竞争,取费过低,降低了安全监理的质量;

3.3安全监理制度尚不够健全,责任不够明确,如何科学地理解安全监理工作,统一执法,也是行业内目前需考虑的问题;

3.4部分施工单位不配合,如底层脚手架不按要求满铺、脚手架扣件等未按要求送检等。

4.完善和改进建议

4.1重新界定建设活动中,路桥工程的各主体方在安全生产和管理上的责任。确立建设方是安全生产者管理的第一责任人,或建设方与施工方共同对安全生产负主要责任的机制。设计、监理、安全生产所需设施、材料的生产厂家和供应商,视不同情况承担次要和连带责任。

4.2政府要出台使施工单位通过抓安全生产获得利益,获得更大的市场份额的政策、措施。建议设立政府安全生产奖励基金,奖励安全生产的建设、设计、施工、监理等各方,尤其是奖励直接面临安全风险的施工方。建立建设工程安全生产专项补偿金制度,对建设各主体方,尤其是对施工方作适当的、政府能承受的补偿,在政府和行业管理层面形成尊重和保障企业的权益氛围。

4.3实行建设工程安全生产押金或安全生产风险保证金制度。建设、设计、施工、监理等各方,视其在建设活动中的地位和角色,向建设行政主管部门缴纳安全生产押金或安全生产风险保证金,待工程安全竣工后返还。对施工中发生安全事故的,视情况不予返还或部分返还。

4.4工程总造价中,施工方获取的利润水平应与所承担的安全风险大致相协调,行业主管部门应提高安全生产费用定额。应组织专家、技术人员,根据国家、行业安全技术规范、规程,通过对各地、各类有代表性的工程,进行安全生产费用的核算,确定安全生产费用在建设工程总造价中的合理比例。

4.5成立在建设行政主管部门指导下的、社会化、专业化、具有监管和服务性质的建设工程安全生产监督机构。该机构接受主管部门的委托和指派,对建设工程安全生产实施强制性的监控。或强化工程监理公司对建设工程安全生产的监控、监督职能。

5.结语

随着经济社会的飞速发展,中国的公路与桥梁工程建设得到迅猛发展,取得了举世瞩目的成就。在项目实施过程中,公路与桥梁工程监理是确保项目投资、进度、质量目标实现的基础性工作,也是避免发生重大安全事故的重要环节。

参考文献:

[1]汤洪文.浅析路桥施工安今生产管理问题[N].科技资讯2008(05).