测量论文范文第1篇

1.1减少在面对复杂的地质情况下的不安全因素

从煤矿生产的本身特点来说，这是在井下进行的生产，在这个特殊的环境会有许多因素容易造成危险，直接影响到工作人员的生命安全。比如，有些矿区正处在地质灾害的出现频繁的地区，相对的地质条件是十分复杂的，人们还不是很了解这里的工作环境，存在着许多未知的事情。这样，在对煤炭进行回采等具体操作时都可能产生事故问题，这是整个开矿项目需要尽量避免的。因此，在开采之前就要进行精确地测量，了解清楚矿山以及附近的地质面貌，排除那些不安全的条件，做好预防措施，最终实现煤矿安全工作。又因为在实际的采矿工作中还会对附近的地质地貌造成影响和破坏，稍微的地质改变就会造成连带的地质变动，更是可能引发地质灾害，这就需要测量人员全面分析现场，进行地质分析，调整好施工方案。

1.2能尽可能保护到煤柱

采矿工作就是对岩体下的煤矿进行挖掘，是开掘出一个一个矿井进行开采的，这样的直接作用会对地下的岩体的地质造成破坏，如果开采的过多，会形成一种空洞，这样就改变了原本的地层厚度，相应的地底承受力也发生了改变，这样的情况下，井体内部有的岩体会出现部分塌陷的情况。特别是在开采的进程中，不同层面的煤矿厚度会担负着不同的地表压力，如果移走煤矿的时候没有做好防范措施，可能会破坏相临近的煤柱。因此，测量人员要不断研究岩层的变化情况，察觉受力变化，进行精确的计算，制定出基本的变化规律，合理进行采矿安排。正如对于临近的煤柱要精确到大小的设计和距离的远近安排，这样采矿的过程中，不会影响整体的煤层地质，在可操作的范围内进行，最终提高煤炭的整体产量。

1.3在指定开采巷道的作用

井下的煤矿的具体位置是需要测量数据来显示出来的，如果没有做好准备，数据的记录不够准确，那么工人因为找不到具体的巷道方向，会增加很多盲目的工作。在因此，测量工作能有效帮助缩短工期，减少不需要的工作，这样在选择的时候采取最优方案，做好通风措施等等，有效确保生产的安全。特别是工作时的通风安排，必须保证有害气体的控制，要及时排除，以免发生中毒或者是窒息之类的事故问题，这是进行安全生产的基本要求。经过精确测量后定下的巷道通道可以排除一些不必要的安全隐患，避免因为挖掘半途需要改变通道，有效地节省了人力和物力，缩短了施工的时间，更好完成预期的计划。同时，他可以帮助确定巷道开口的具体位置，计算出实际可以进行的贯通道路，尽可能消除事故发生的可能性，实现安全可靠的生产。

1.4有效地预防自然力的影响

煤矿的生产是处在一定的自然环境中的，这样一部分的自然灾害可能会影响开采的进程，就比如在矿井的开采中可能会碰到含水的地层，如果正好经过这一地区，就会对施工的进程产生影响。最常见的就是滴水的形态出现，这会增加矿井内的湿度，影响光照的亮度等等，给施工造成更多的麻烦；又或者是地下水突然性地涌进了施工地，就可能会淹没井区，这就会威胁工人生命安全了，影响更恶劣。因此，矿井周围的自然力也要考虑到，特别是防治水问题，是比较常见的麻烦，必须进行重点预防。这在实际的操作中，是可以通过水文观测来进行测量预测的，也就是全面收集调查附近的地质情况，分析具体的地下含水层的分布地带，及时做好隔离准备。还有那些附近的地面湖泊、河流等等，要具体弄清楚他们占据的地理位置，计算清楚会不会和矿区开采产生连接关系，做好预防处理。除了水流动问题产生的影响，生态环境的平衡如果被打破，也可能会引发地质灾害的发生。特别是“三下”压煤容易造成煤炭储量的损失，减少经济效益；如果应为地质灾害的发生，当地居民的居住生活也会很不方便。

2未来的发展趋势

2.1测量仪器的开发

在未来，我国的矿山测量要尽力优化仪器设备方面，不断增加各方面的功能，特别是为了方便使用，尽力缩小机器的体积。在信息时代的要求下，要实现数字化操作，简化操作的步骤，也就是进行自动化的管理方向，很多具体的测量都可以远程控制，这样一面降低了工作的难度，一面减少人工操作的误差，实现精确的测量。通过科学技术的推动，未来的很多仪器都要走智能化的道路，也就是自行分析数据反映给测量队，及时纠正施工过程中的错误。就比如，自带操作系统等等，有很大的实用价值。不过，因为技术成本的问题，目前那些先进的测绘仪器在费用上是不便宜的，很多测量部门缺少足够的资金后盾，也就没办法批量进购了。

2.2重视测量技术的开发

我们知道，测量本身的技术是非常高的，统计的成果需要有精确的数据，任何细微的偏差会直接影响到煤矿的安全系数，所以，在未来要不断提高这方面的技术。这就要在不断完善技术理论的基础上，不断进行技术研发，突破以前的技术弊端。但是，这也不是说就要完全抛弃旧的测量方法，应该站在前人的基础上，总结吸收他们的经验，寻找和新技术的融合点。这也是有效促进测量技术发展的推动力，更保证了技术的实用性，方便正真能够操作，避免脱离实际的理想化改革。当然，每个地区的地质情况是不相同的，他们有着各自不同的施工要求，也就是测量的时候要和当地的地质面貌相结合，总结出最合理的实施方案。

3结束语

测量论文范文第2篇

地质测量是煤矿安全生产的技术保障从实际工作中可知，煤矿的煤层分布和煤层周边的岩石的种类都不尽相同，所以在生产过程中不同地方的地质条件也有所差异。在这种情况下，就要针对不同的煤层和地质以及面积的大小运用与之相适应的作业方法。坚持因地制宜的原则，能够在煤矿生产中科学合理的进行人力资源和生产设备的配置，从而提高生产效率，同时减少甚至避免不必要的劳动强度。同时，也可以参考历史经验来进行相关作业，这样可以增加生产过程中的安全性，与此同时能够对生产过程中遇到的相似问题进行综合分析，找到问题的根源，从而从根本上解决问题以加大生产的安全性。首先，根据《矿井地质规程》中的相关内容，在与开采之前两年与地质部门进行良好的沟通，并且在设计开采方案之前三个月形成系统的详细的地质说明。这些地质信息材料对于煤矿开采中的巷道掘进的方式和所用的相应设备等有重要的参考作用。地质测量信息准确，能够避免开采方案设计失效，进而导致安全事故的发生。其次，地质测量部门提供的测量数据信息要应用到煤矿开采设计、施工过程和回采过程等整个煤矿生产过程。但煤矿生产作业过程中，如果实际作业生产环境和地质测量部门提供的数据存在较大的差距，要暂停生产作业并及时与地测部门联系，对其所提供的测量信息数据进行修正和解释。因此，要将地测部门在生产过程中各个阶段所提供的各项数据进行归档保存，同时要准确详细记录生产作业流程的内容，以便在出现问题的时候能够通过数据分析高效地解决问题。另外，地质的变化也受到天气和季节的影响，所以，要与地测部门协调好相关事宜，定期做地质测量报告。再次，回采工作之前也要设计生产方案，此时地质材料信息的处理数据非常重要。对其数据进行综合分析能够掌握地面的变化趋势，对影响回采工作的因素进行分析，趋利避害，对潜在的安全隐患进行回采前科学处理，同时针对回采的实际情况，及时调整生产过程中的安全事故处理预案。在每一工作面回采结束后，都要认真进行采后总结工作，对提供的掘进、回采地质说明书的准确程度做出评价。另外，地质部门还要对有岩浆岩侵入的煤炭测定煤的变质带范围及变质程度，测定煤层冲刷及其他原因引起的薄煤带范围对煤质及回采的影响，通过核实后的煤厚，计算工作面储量，为生产衔接提供可靠的依据。

2煤矿地质测量在煤矿生产中的工作方法

2.1了解煤矿开采的地理状况

地测部门要对于煤矿开采作业的设计、施工、财会等部门提供的地质、测量材料进行分析，根据煤矿开采作业的情况给煤矿作业带来较为准确的指导，而且煤矿的开采要集中在地理测量中，才能保障其生产作业具有安全性。地理情况不是表面看到的现象，而是根据其内部的构造原理和结构特点来判断是否具有安全性和可靠性，所以在煤矿的地质测量中首先掌握地理情况才是进行地质测量工作的首要方法，周围的建筑特点、地表承受力度、水文情况、山势结构等地理情况一定要进行及时的排查，全面的落实煤矿开采的地理情况。

2.2应用地质测量数据进行方案设计

由于地质性质的差异，开采方案的设计一定要根据地测部门提供的各项数据进行综合分析，然后制定科学合理的开采方案，遵循地质变化规律，根据自然状况的客观条件，进行与之相适应的开采活动。这样能够避免生产过程中安全事故的发生，减少意外矿难给工作人员生命和煤矿企业经济效益带来的双重损害。另外，每种开采方案都要有相应的矿难应急预案，应急预案应该由三部分组成，一是该地质开采过程中技术设备引发问题的应对方案，二是所提供的地质测量数据失误引发问题的对应方案，三是任何安全事故发生后相关工作人员的逃脱方案。

2.3提高地质测量工作地位，增强工作安全意识

由于地质测量工作开展过程中涉及到的范围非常广泛，并且其数据的准确度要求比较高，所以地测人员的工作任务非常艰巨，但是煤矿生产企业常常将关注焦点放在开采过程当中，而忽视地质测量部门的作用。有的煤矿将地测的准备工作仅仅当做是例行公事，但是实际上地测数据贯穿于整个生产当中，对于煤矿开采的安全性至关重要，因此，要提高地质测量部门在煤矿开采作业过程中的地位，引起相关部门的高度重视。由于从事煤矿开采作业的相关人员的平均学历不是非常高，对于地质结构和生产流程以及生产流程的重视程度不够，这就使得由于人为操作失误导致的矿井安全问题时常出现，这些问题完全可以通过提高相关从业人员的安全意识来解决。

3结语

测量论文范文第3篇

这里所说的传统测量技术地质灾害监测，就是通过各种专业仪器测量灾害的产生及发展过程，记录数据并传输到预报中心，进行分析研究后找出灾害的发展规律，并判断是否需要发出灾难预警。地质灾害的主要监测对象是地质形变，对形变的监测又可细分为内部形变监测与外部形变监测。其监测对象是将测量技术作为主要监测手段的外部形变。这类监测通常采取的测量方法是在平面上用经纬仪和三角测量法监测，高程测量采用全站仪测量或三角高程法和水准测量法。然后，建立误差单位为毫米级的小型平面控制网及高程控制网，以此测量出监测样本上各控制点在垂直与水平方向上的微小位移量及其形变形式，从而获得有用的形变数据，并最终达到有效防治地质灾害的作用。传统的测量技术缺陷在于，监测时需要安排人员进行实地观测，并且要记录大量的测量数据、进行大量的计算，加上工作周期长、经费偏高等各种问题，造成其工作效率不高。此外，在环境恶劣的荒野、深山、原始森林等地区，实时、实地测量是无法实现的。

2现代测量技术的应用

2．1GPS在地质灾害监测中的应用GPS即全球定位系统，通过接收定位卫星的信号进行测时定位、导航，采用静态差分定位技术，缩短观测时间，减小误差提高精确度。利用GPS技术监测地质灾害，监测站之间无须要求通视，大幅度削减了工作量。并且通过卫星通信技术能够将监测到的数据传送至数据处理中心，以此来实现远距离的监测工作。目前，GPS技术已在地震、地表塌陷、滑坡等突发性地质灾害的监测中被广泛应用。其优点在于它非常高效，且精准度已经达到百万分之一甚至可能更高，同时它还有全天候、自动化、多功能而且操作简便等特点。这些诸多优点让它在工程测量中得到广泛应用。GPS技术在地表外部形变监测中的应用有很多，大致的操作过程以岩体的外部形变监测为例，先在距离岩体较远的地方选取一个稳定点放置GPS信号接收机，然后选取目标点并放置接收机，经过计算分析可以得出各目标点的位移。利用GPS系统进行连续监测，就能实现对目标的实时自动监测。GPS技术取代传统水准测量法，可以降低劳动强度，缩短周期，准确及时地捕获有效信息，在获得高效率、高精度的数据同时，降低监测成本。

2．2GIS在地质灾害监测中的应用GIS技术全称地理信息系统技术，它融合了地理学、地图学以及计算机技术和测绘技术，是一项在计算机软、硬件支持下，采集、记录并储存相关的地理信息实现数据库的系统化，并将地理要素进行转化，对计算得出的相关数据进行分析处理的空间信息系统。测量人员按照测量需求，可以使用GIS技术很快的获取数据，再将结果用数字或图形的方式显示出来。它的主要作用是对空间数据进行分析，对决策和预报有辅助作用。其地理信息拥有空间性、区域性、动态性的特征，其地理数据是用符号来表示地理特征与现象之间的关系，即用文字、数字图像等来表示地理要素的质量、数量及其分布特征与规律。时域特征数据、空间位置数据及属性数据三部分是地理数据的主要组成部分。GIS技术的应用有效地解决了记录和计算量过大的问题，通过标准的矢量化扫描、数字化摄影测量的方式来测量地球表面物体，可以给我们提供及时且准确的标准化数字信息。还可以应用系统中的有关功能做到空间定点分析，按不同比例尺编制专题图像。

2．3RS在地质灾害监测中的应用RS技术全称遥感系统技术，它可以实现同步观测和实时数据信息的提供，并具有很高的综合性，同时在地形观测与资源勘查中RS技术也是最有力、高效的手段。它可以全天候的获取信息，且周期短、视域宽广、信息量丰富，还能够真实的展现地表物体的大小、形状甚至颜色，立体直观的影像有更好的观察效果。目前RS技术已广泛的应用于地质、农林业、气象、水文、军事等领域。在地质灾害的监测中，RS技术可以对灾害做出快速的应急反应，几小时内系统便能获取灾情数据，并迅速对灾情做出评估，其详实评估不超过一周即可完成。

3结束语

测量论文范文第4篇

生产应用实例

1采用差压测量液位

由于化工生产的特点，有的工况较复杂或介质腐蚀性强，不能在设备上开孔如储槽或反应器等等，因此，用现有的液位计无法准确测量;有的虽然能测量但不能长期稳定运行，而液位又要求严格控制;有的可以选择核液位计，但核液位计不仅价格高，而且核辐射对人身及环境影响较大，运行成本也较高。采用软测量可解决类似的测量难题。下面以云南云天化国际化工股份有限公司红磷分公司磷酸厂磷酸浓缩液位测量为例(见图1)，来说明采用软测量方法解决复杂工况的液位测量的可行性。工况说明:红磷分公司1#磷酸浓缩系统由东华科技公司设计，采用强制循环真空蒸发技术，将w(P2O5)=25%左右的稀磷酸浓缩至w(P2O5)=45%～50%，同时蒸发气体采用两级逆流真空氟吸收系统生产出w=12%～16%的H2SiF6。特点是强腐蚀、高真空、设备内件复杂。控制系统DCS采用艾默生公司的deltav控制系统。

1）第一氟吸收塔T-301A液位的测量

T-301A内液相为w=12%～16%的H2SiF6，气相成分主要为HF、F2、H3PO4蒸汽，温度68℃左右，表压10kPa左右。设备采用A3钢内衬胶板，内有多层洗涤喷头。T-301A液位测量设计采用双法兰液位变送器测量，法兰膜片为钽+F隔膜。在使用过程中，由于真空度较高，负压室钽+F隔膜经常损坏，使用周期仅为一个月左右，正压室由于有F隔膜的保护能长期使用。双法兰液位计大约2．5万元一台，如此高的运行费用显然是不能接受的。2001年，笔者采用软测量的方式解决了这个问题，具体方法是:把LT-1301双法兰液位变送器改为单法兰变送器，在DCS系统中作算法，用LT-1301的信号减去PIC-1307信号模拟出液位LICA-1301。采用该测量方式后，液位测量10年来稳定运行，降低了运行成本并在公司内推广应用。

2）磷酸浓缩闪蒸室(V-301A)液位测量

磷酸浓缩闪蒸器(V-301A)是磷酸生产的重要设备，正常生产时，液相温度81℃左右，汽相温度68℃左右，表压10kPa左右，气相含F、H3PO4。设备采用A3钢内衬胶板，下半部衬胶板加碳砖，内有多层折流板。1#浓缩闪蒸器(V-301A)液位设计采用阿玛特的γ-射线液位计测量，存在测量误差大、有核辐射的问题。在LICA-1301液位测量使用软测量技术获得成功之后，仪表技术员在闪蒸器底部的进酸管上安装一个单法兰差压变送器，也使用软测量方式来测量。具体作法是:用新装的差压变送器信号LT－1303A与原有的PIC-1307压力进行计算，模拟出液位LIA-1303A。这种软测量方式虽然简单，但在实际生产中的确解决了一些测量的难题，云南云天化国际化工股份有限公司红磷分公司从2001年以来一直采用，并推广到2#、3#、4#浓缩及其它分公司。

2采用物料平衡测量液位

采用物料平衡原理对一些难于直接测量的液位进行软测量。如3式采用物料平衡原理对一些难测量的液位进行的软测量。软测量方法可用于测量液氨储罐类设备的液位，但由于流量的误差累积，K值需根据实际情况进行修正。

测量论文范文第5篇

交通运输是国民经济的命脉,是经济建本论文由整理提供设不可缺少的基础设施,高速公路的发展满足了城市间的交通运输需求,对当地经济的发展有着重要的意义。高速公路的通行能力以过硬的质量为基础,高速公路在施工过程中要严格控制施工质量。而测量工作贯穿于高速公路施工的整个过程,直接影响工程进度与质量。本文本论文由整理提供就高速公路的不同施工阶段的测量监理工作重点做一些探讨。

1施工准备阶段的测量监理工作要点

1)首要工作是编制详细的测量监理实施细则,实施细则中的内容应当包括:所有施工部位的测量工作的具体限差要求,测量自检和抽检工作的手段方法,测量工作中应注意的事项及改进措施。细则编制完上报业主,由业主审核并修改。然后召开测量技术会议,会议主要目的是贯彻测量监理实施细则的各项条款并指出测量施工时的注意事项。2)组织交接桩,与设计、施工单位一起将合同段内的所有控制测量点、辅助点、中线桩等进行现场校验,并立即组织承包人进行复本论文由整理提供测。在复测过程中,发现点位与实际有偏移或者埋设不稳定等情况,应立即上报业主和设计单位,协调处理。3)审查承包人的测量技术人员资质。承包人的测量技术人员必须具备一定的业务能力和施工经验。作为测量监理工程师,应当对他们尤其是测量工程师的业务能力进行考察,如发现有不满足要求的,要求承包人进行更换。4)检查承包人的仪器设备。要求承包人上报所使用的测量仪器和设备的名称、数量、型号及正规标定机构出具的标定证书,然后对其上报的仪器设备进行逐一检查,如有不符合要求的,要求承包人更换或增加。按照我的经验,最好还应该对几个同类别仪器进行相本论文由整理提供互比较,避免仪器之间存在读数等方面的误差,而对以后的施工质量造成影响。5)复核图纸。这是一项非常重要的工作,在拿到设计单位提供的设计图纸后,测量监理工程师应该马上对图纸进行复核,尤其对桥梁桩位坐标,路基纵横断面设计标高,桥梁、构造物各部位设计标高,隧道、桥梁和路基衔接处标高进行复核,如果发现问题,及时与设计代表联系。在连云港港东疏港高速公路项目中,我们就在复核过程中发现设计图纸上新光路主线桥0号台的坐标与实际计算出的坐标不符,及时与设计代表联系沟通后,纠正过来,避免了责任事故的发生。

2施工阶段测量监理的要点

2.1施工放样方案的审批

对任何施工部位进行施工测量之前,施工单位必须申报施工放样测量方案,经测量工程师审批后方可组织实施。这项工作需要认真对待,首先要审查测量方案的合理性和可靠性;其次要核算放样数据的准确性。

2.2对报验单的审查和批复

施工方根据批准的施工放样方案进行放样。对工程的任何部分进行平面和高程的放样都必须填写施工放样报验单。测量监理工程师应当进行必要的现场观本论文由整理提供察和巡视,以监督方案的执行,并根据承包人提供的放样资料进行现场抽检,对抽检数据和施工单位的自检数据进行比较,如符合规范要求则签字认可。在这一过程中,还应该注意经常检查控制点尤其是加密控制点的坐标和高程,因为施工现场情况复杂,很容易对控制点造成破坏或产生位移和沉降。

2.3施工过程中的测量监理

为保证施工质量,在施工过程中测量监理工程师应实地指导承包人加强施工过程中的测量工作。首先应该注意对控制点的保护和复测。设计单位提供的一些原始控制点有可能在施工作业范围内,这种情况下就应该要求施工单位的测量人员把这些点及时引到施工作业范围外或者引到施工完的稳定的结构物上,并及时按照规范要求进行加密,以免被破坏而影响测量放样工作。每半年组织一次全线导线点和水准点联测,保证控制点满足施工放样要求,在一些沿海地区或者地质本论文由整理提供条件差的地区,应该适当增加联测频率,比如一个季度全线联测一次,或者在雨季过后增加一次全线联测。在连云港港东疏港高速公路项目中,因为当地的地质条件很差,全线基本都是软土地基,采取后一种做法,在雨季后增加一次全线联测,很好的保证了导线点和水准点的可靠性。在桥梁施工过程中,对于关键部位,如桥梁桩位,结构物轴线等,要做到百分之百的抽检频率。在构造物施工时浇筑大量混凝土,如大跨度箱梁悬臂浇筑施工时,应加强变形观测;浇筑后还应对悬臂梁进行挠度观测,并将这些数据作为下段悬臂箱梁立模的依据。

路基施工过程中的测量监理注意事项:在路基施工前,测量监理工程师应当和业主、施工单位一起对原地面高程进行联测,并与设计图纸上的原本论文由整理提供地面高程进行比较。在施工开始以后,高填方和深挖方是检测的重中之重,每填1m左右或挖1m左右,测量监理工程师就应当去现场检测路线中线和路基宽度。在路基施工过程中,还需要对路基的沉降进行动态观测,以确保路基结构在施工工程中的整体稳定性。

2.4分项工程竣工后的测量监理

在各分项工程完工后,承包人都要在构造物上定出轴线和标点,并将数据资料整理好,填写报验单报测量监理工程师审批。测量监理工程师应该先对数据进行核准,然后到实地测量检查,确保数据在允许限差范围内。

3交工验收阶段测量监理要点

高速公路进入工程收尾和交工验收阶段,往往会出现以下情况:经过长时间的施工,原有导线和水准点难免被破坏或使用不便,此时测量监理工程师必须在路基路槽整理和桥梁桥面铺装施工之前对全线导线点和水准点进行一次全面的复测,将该成果作为桥面本论文由整理提供施工的依据。在路面施工中,测量监理工程师应加强对路面结构层标高的检测力度,确定各结构层的不同设计厚度,同时应保证施工测量人员精心操作,严格控制好横断面上各点标高和左、右宽度。在资料整理中,测量监理工程师必须做好测量台账,及时填写监理日记并上交;保存好所有的原始测量记录,分类归档,作为质量评定和工程结算的重要资料。超级秘书网

4结语

测量监理工作是高速公路工程建设监理的重要组成部分,在高速公路建设三个阶段都有其重点内容,这就要求测量监理人员要有高度的责任感,在平时的工作中要耐心、细致,不能有一点马虎。做好测量监理工作,测量监理人员除了要有扎实的测量专业本论文由整理提供知识外,还必须要掌握与国家工程有关的法律、法规及文件精神,熟悉监理工作的一般理论、原则、方法和程序以及高速公路工程建设与管理的标准和规范,不断扩大自己的知识面,在提高自己的业务能力的同时提高自己的职业修养和职业道德。

参考文献:

[1]章书寿,华锡生.工程测量[M].北京:水利电力出版社,2006.