一、水泥砼路面平整度受影响的原因

如果振动梁的刚度低于规定的标准，在投入时极易引起下挠变形的现象，也直接会导致砼路面的中部区域出现微凹不平的现象。施工过程中施工人员未能严格控制水灰的比例，以致于直接导致砼拌制过程中水灰比失调，致使拌合料的坍落度引起波动、摊铺过程中出现不均匀的现象。坍落度过大或者过小都不利于人工抹平，会对整个施工的质量带来重大影响。如果坍落度过大就会使砼表面出现浮浆过多的状况，即便人工抹平也会留下程度不一的痕迹，会直接影响到路面的美观和平整度。原料在配比中未按施工要求进行，使用的剂量也不符合标准。配料时一定要采用准确无误的计量设备，投入剂量要严格执行施工标准。如果配料的计量装置不准确就会产生不良反应，如骨料和水泥的配比出现不稳定;若投入砂的含量多少不稳定就直接会改变拌合料的和易性，使得配料的密实度变得不均匀，从而引起路面的收缩均匀性降低，造成整个路面的平整度受到影响。配料时振捣不严实或者过度振捣，也或提浆刮平的水平不高，都会直接造成人工做面困难重重，这样完工后的路面平整度就不能达到理想的标准。横板能否合理设置也会制约着路面的平整度。稳固的横板支设以及合理的横板顶面标高是决定路面标高以及平整度的关键性因素，因而在设置横板接头处时不得存在一点偏差。模板如果控制不好的话，人工就很难找平。混凝土在终凝前的一道重要工序就是采用人工或者机械的方法将其表面抹平。通常情况下会采用机械进行抹平，因为使用人力进行抹平劳动强度大，工程的施工效率低;还会导致混凝土的表面多增许多水分、强灰和水泥，使得表面的混凝土比下部得混凝土还要多出许多泥浆，路面的干缩性很高，强度却很低，施工的效果很不好。水泥砼路面的施工缝隙和胀缩缝隙都会直接影响到路面的平整度，它们是水泥砼路面施工过程中的最为薄弱的一个环节。如果施工处理的不妥当就会严重制约着高速公路路面的使用质量，当然也会制约着路面的平整度。当前形势下我国的水泥砼路面的施工机械以及施工工艺跟不上时展的步伐，依旧停留在过去的层面上，加上施工作业人员自身素质和技术水平的有限，施工中的安全防范意识欠缺，这些都成了高速公路的水泥砼路面平整度低的制约因素。

二、提高水泥砼路面平整度的施工方案

模板尽量采用刚度好、支撑稳固性好、表面平整光洁耐用的刚性模板。对拌和不均匀或运输过程中发生离析的混合料，摊铺前必须重新翻拌均匀，否则不得进行下道工序的施工。通过对水泥砼路面施工技术以及施工程序图的了解分析得知，若想进一步改善水泥砼路面的平整度，就得提高施工技术，改变施工方案，采用大型机械设备代替人工施工，来完成混合料拌合和水泥砼路面的施工这些施工环节，从而使得施工不会中途间断，也可以降低路面施工缝隙出现的概率。水泥砼路面的混合料在进行摊铺时要严格执行施工规范和要求进行，下面则是几点需注意的事项:坚持由专业人员进行配料，原料要合格，逐一过磅，准确配料。提前对施工支撑面进行洒水湿润，避免基层吸收水分，使得含水量分布不均匀。摊铺时混合料不得抛掷，尤其是近模处要反扣铁锨铺放，不准用铁锨推平。摊铺时要考虑振捣下沉值，并尽量铺平。应用平板振捣器要纵横向全面振捣，相邻行列重叠20cm左右，防止漏震和震捣不足，也要防止震捣过度，一般以混合料停止下沉表面泛浆不再冒泡为度，以免产生分层离析。应用插人式震捣棒要仔细认真震捣，要尽量减少接缝处的微鼓翘脊现象出现。抹面是平整度的关键工序。为避免模板不平和模板接头错位给平整度带来不利影响，横向搓刮后还要进行纵向搓刮，同时要辅以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板顶清理干净。用拉毛压纹的方法来提高路面的平整度。四结语综上可知，施工单位只有不断地改革和创新水泥砼路面的施工技术，在施工过程中确保每一道施工工序的质量，这样才能确保整个施工工程的质量，提高施工的效率。水泥砼路面的平整是高速公路施工中至关重要的一环，在对其进行施工时一定要严格执行施工工艺，不断提高施工技术，这样才能促使水泥砼路面的平整工作取得最佳效果。

作者：厉婷婷李耀斌单位：信阳市平桥区公路管理局