冬季行动汇报材料范文第1篇

关键词：混凝土；冬季施工；质量；控制；管理；案例分析

随着经济的快速发展，我国城市建设规模日益扩大，建筑业成为影响、推动国民经济发展的重要行业。然而在全国建设规模持续增长的环境下， 一些城市的城市建设却因为寒冷的冬季而不得进行施工，严重的妨碍了建设步伐，加长了施工周期，增加资金和管理成本，延长投资回收期和降低了规避宏观风险的能力，造成资金周转率降低和施工费用的大幅增加。此外，在冬季施工中，长时间的持续负低温，大的温差、降雪和反复的冰冻，经常造成建筑施工的质量事故。

1 混凝土冬季施工质量的控制

1.1 技术措施

粗细骨料保温加热措施采用了表面覆盖塑料布和土工膜，并将其表面的冻结层、雪团、冰块等进行清除，保证骨料温度能够满足混凝土施工要求。采用煤块加热水箱的方法进行拌和用水的升温，一般将水温控制在50℃左右。为了减少混凝土冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度，采取的措施是严格控制坍落度，加入高效减水剂。

1.2混凝土拌和过程保温加热措施及质量控制

（1）为了保证混凝土中间产品的质量，使其获得良好的和易性及湿度均匀性，通过多次试验、反复调整，建议采用原材料分次投放法，其顺序为：砂石料、外加剂掺和料水泥，先让热水与砂石料接触，达到加热骨料的作用。

（2）为了保证拌和物的充分混合，搅拌均匀，消除各种原材料的温度差异和骨料结块、冰块的影响，通常将拌和时间延长到常温时的1.5倍。

（3）拌和设备保温加热，采用搭设拌和暖棚和内设煤炉升温的措施，以保证混凝土的出机口温度不小于10℃。

1.3混凝土运输和浇筑的保温加热措施及质量控制

（1）混凝土的运输过程是热量损失的关键阶段，对混凝土运输罐车外包裹保温材料，并尽量缩短运输时间和距离，减少热量的散失。

（2）混凝土浇筑前，采取该措施保证混凝土良好的和易性并需现场测温，应保证入模温度不小于5℃。

（3）在混凝土浇筑时，尽量加快浇筑速度，防止热量散失过多，以便利用混凝土的水化热加快混凝土强度的增加。

（4）分层进行浇筑时，严格控制混凝土浇筑的连续性，以防止出现冷缝影响工程质量。

1.4混凝土的养护

（1）冬季浇筑的混凝土，由正温转入负温养护前，混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10 以下的混凝土不得小于5MPa。

（2）采用的保温材料（草袋，麻袋）应保持干燥。

（3）在模板外部保温时，除基础可随浇筑随保温外，其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。

（4）保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上，可先覆盖塑料薄膜，上部再覆草袋、麻袋等保温材料，保温材料的铺设厚度为：一般情况下0℃以上铺一层；0 ℃以下铺二层或三层。

（5）拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料，以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

2 混凝土冬季施工的管理措施

（1）对现场测温工作统一安排部署，责任落实到人，成立混凝土冬季施工小组，加强人员组织和施工管理，确保混凝土冬季施工质量控制措施真正落实。

（2）试验人员负责每天天气预报的收听和气象记录，掌握近期气温变化情况并及时传达和汇报气象信息，以便及时采取措施应付气温骤变。

（3）在施工中安排专人定时测量日大气最高和最低温度时混凝土出机口和摊铺阶段的温度。

（4）为了验证冬季混凝土强度的发展情况，要求每班制作一组同建筑物相同养护条件的试件。

（5）在混凝土浇筑过程中，工程管理人员日夜轮流值班，并不定期检查施工情况。

3 工程案例分析

3.1工程概况

某学校实训楼工程。建筑为框架结构，楼层五层、高度19.2m，本工程2008 年9 月开工，2009 年6月竣工，建筑面积4130m2。其四层、五层及屋面部分主体工程按施工进度进入冬季施工。为保证工程的质量，制定了冬季施工的方案。

3.2冬季施工质量控制措施

3.2.1施工措施

（1）本工程混凝土采用搅拌站现场搅拌，混凝土中加入防冻剂1%，早强剂加入1‰，加入热水搅拌，保证将混凝土的入模温度控制在+15℃以上。混凝土中防冻剂等外加剂质量( 有无沉淀及杂质等)和浓度由搅拌站控制。

（2）水泥为普通硅酸盐水泥，标号为42.5，混凝土标号增加一级。

（3）冬季施工浇注混凝土前，先清理模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇注时要及时振捣，振捣时要密实不留死角，保证混凝土能充分填满模板的各个角落。

（4）设专职人员在浇注现场随浇注随取样制作试块，试块为150(mm)×150(mm)×150(mm)的立方体，请监理工程师监督执行。试块的留置符合规范规定，与结构在同条件下养护，项目工地为实验人员提供一切便利条件。养护28d 后将试块送交实验室进行强度检验。

3.2.2 施工测温

（1）在整个工地上选取了3 轴、9 轴、13 轴三个有代表性的位置，将测温孔编号，绘制出测温孔位置图，专人负责测温工作，按“测温安排表”进行测温工作。对浇注混凝土完毕后的前3 天每2h 测量一次，以后每昼夜测量4 次，每次测量采集2:00、8:00、14:00、20:00 等4 个时间点的大气环境的温度和混凝土的温度。

（2）测温管理

①每天将测温记录报给工长与技术管理人员，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

②测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便及时采取措施。

③测温人员每天24h 都应有人上岗，并执行严格的交接班制度。

④测量记录要交给技术人员归档备查。

3.2.3 保温措施

（1）在现场建筑物四周搭设脚手架，在架体上封挡彩布条，用以挡风保温。

（2）砂浆搅拌棚用彩布条封闭严密，门洞处挂棉门帘，以防热量散失，每天砌筑后，用防火草帘对砌筑表面进行覆盖保温。

（3）梁板混凝土浇注完后，在上部及时覆盖防火草帘子，搭接长度100m，防火草帘上再用脚手板压牢。柱子采取以防火草帘子包裹和绑固的方法。

3.3效果分析

3.3.1 温度数据统计分析

该工程所在地区温度在施工过程中(冬季)室外平均-1℃，夜间最低温度- 8℃，由于采用了充分的保温措施，工程测温孔的温度记录显示养护期间混凝土的温度能够达到5℃～9℃，符合混凝土的施工质量要求，保证了工程的进度，为整个工程的顺利竣工创造了条件。

3.3.2 同等条件养护试块统计分析

在整个冬季施工过程中，工地实验室按照施工规范要求，对不同部位、不同强度等级的混凝土拌合物进行了相同条件下试件取样、留置和养护，经实验室检验、统计、分析，结果如下：28 组C20试件，抗压强度最大值为27.8MPa， 最小值为21.5MPa，平均值为26.1MPa，标准差为2.3，强度保证率达到99.9%；52 组C30试件，抗压强度最大值为39.5 MPa，最小值为31.7MPa，平均值为35.2MPa，标准差为1.98，强度保证率为99.9%；3 组F150抗冻试件满足设计要求。

3.3.3 现场回弹仪检测强度分析

为了检验混凝土强度的发展情况，利用回弹仪对不同龄期的22个区间设计强度为30MPa 的冬季施工混凝土进行了现场强度检验，结果表明每个区间的混凝土强度均能达到要求。自22 个区间任意抽查了1 组24d 龄期和28d 龄期的混凝土强度检验数据（见下表）。

混凝土强度回弹仪检测记录表：

依据表中的数据，将每个测区的16个回弹值舍弃3个最大值和3个最小值，求出剩余10个回弹数据的平均值, 可得第一测区平均强度为35.8，第二测区平均强度为36.8，均达到了混凝土设计强度值，因此满足混凝土强度要求。

由以上效果分析可以看出，采用保温措施进行拌和、浇筑和养生，能够满足混凝土质量要求，而且控制效果比较显著。

4 结束语

通过工程实例以及取得的成果，在混凝土冬季施工中对质量控制应注意以下几点：

（1）严格控制混凝土拌和时间和坍落度，通过添加高效减水剂，使配合比中的用水量降到最低，以提高混凝土早期强度及抗冻性能，避免混凝土的早期冻害。

（2）应严格控制混凝土出机口温度及入模温度，使之满足冬季混凝土施工对温度的要求。

（3）冬季混凝土的养护，应根据施工时的气温和现场实际情况，采取相应的保温保湿措施，合理布置测温点，为科学养护提供依据。

（4）对于原材料的加热，应首选加热拌合用水，采取加热拌和用水是一种比较经济、有效的保温加热措施。

（5）在运输和浇筑中，应尽量缩短运输时间和距离，加快浇筑速度，防止热量散失过多，以便利用混凝土的水化热加快混凝土强度的增加。

参考文献

［1］项玉璞，曹继文.冬季施工手册[G].北京：中国建筑工业出版社，2003.

冬季行动汇报材料范文第2篇

关键词 ：隧道工程；冬季施工；要点；

中图分类号：U455文献标识码： A 文章编号：

引言

冬季来临气温下降，在北方地区的多数施工项目已进入冬休放假之时，为确保按时竣工通车，今年冬天必须继续进行隧道冬季施工。我们根据工程特点结合本地气候条件对冬季施工进行了分析，提出冬季施工的具体措施及方案，最终达到了冬季施工人员和机械安全、施工质量良好的效果。

一、工程概况

1.1 工程简介

滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程地处黑龙江省东南部，自牡丹江市，向东沿铁岭河、磨刀石镇、越过代马沟北山至穆棱镇，向北偏东沿穆棱河至下城子镇，向东沿马桥河经马桥河镇，越过太岭，经细鳞河至绥阳镇，沿小绥芬河至绥芬河市。

本标段西起磨刀石镇，线路越过代马沟北山，东到柳毛河上游蜂子窝沟一侧，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里，施工范围为改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程，重点控制工程是红池隧道和转心湖隧道。

1.2 水文地质

隧道区早期构造运动强烈，断裂构造发育，接触带岩体完整性差，受水流的剥蚀、搬运作用形成沟谷、河流，组成了现在地表水系。受地质构造活动影响，隧道区内沟壑纵横，水系呈树枝。主要河流有山洞河、柳毛河，均为“U”型河谷，山洞河向东汇入铁岭河，为季节性河流。柳毛河支流众多，向东汇入穆棱河。区内河流受降水量影响极为明显，雨季水流量很大，少雨期间河内水流量小。

沿线泉水出露很少，多为浅层水，水量均很少。地下水类型主要为基岩裂隙水、构造裂隙水、主要由大气降水补给。

二、冬季施工技术

2.1 施工特点

（1）冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故多发季节，尤其以混凝土工程居多。

（2）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干燥，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

（3）当施工现场室外日平均气温连续5d 稳定低于5℃即进行入冬期施工，混凝土工程必须采取冬季施工措施。

2.2 施工准备工作

（1）收集气象资料：预先收集当地气象台（站）历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。建立观测制度，设置工地气象观测点，自室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，工程即进入冬季施工阶段。本工程区域内属中温带湿润气候区，四季分明，冬天干旱漫长，夏季湿热短暂，春季多风，属严寒地区。最冷月平均气温为-17.2℃，最大冻结深度为1.91 m。

（2）根据工程的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工方案和防护措施，并在冬季来临前对相关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、相关安全知识培训。

（3）在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更换油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地气温防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻措施。

（4）确定保温方法：保温分洞外保温和洞内保温。洞外砂石料场采用草帘覆盖，洞内保温主要采取洞口挂保温门帘、洞内升火炉加热的方法，保证洞内温度不低于5℃。为了防止洞内输水管路受洞外的影响导致堵塞或不畅通，保证洞身正常施钻，洞外输水主管路均采用保温材料包裹并用电加热。

（5）提前选择并储存适应冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等，选定合适的配合比。

（6）检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须安设通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

（7）在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作业场所采取防滑措施。

（8）成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组，由项目经理任组长，施工现场负责人、质检、试验按具体工作进行分工，明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，确保冬季施工顺利实施。

三、施工技术措施

3.1 混凝土冬季施工要点

（1）配合比设计。

混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》进行，在进行配合比设计前须收集以下资料：混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，调整好冬季混凝土施工配合比工作。

（2）水泥选用。

水泥选用早强普通硅酸盐水泥（保证砼早期强度）。

（3）粗、细骨料。

混凝土所用粗、细骨料符合《混凝土与砌体工程施工规范》规定。骨料温度保证在0℃以上，且保证砂石料不带冰雪，不得结块。

（4）外加剂。

外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准《混凝土外加剂》、《混凝土防冻剂》。外加剂必须是经过计量认证合格的生产厂家生产，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。

（5）拌合水。

拌制混凝土用水，符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》。采用空压机循环水，当温度不满足时用锅炉加热。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

（6）混凝土拌和及运输。

拌合站周围用彩钢板围挡起来并在里面生炉子加温；混凝土拌和时，各项材料的温度必须满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌和温度，砂、石料采用草帘进行覆盖，拌合站使用的水进行加热，拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，施工用水加热至80℃，拌合方法：先加水拌合骨料使温度降至30℃，加水泥搅拌，拌合时间为2mi n，确保混凝土的和易性，出盘温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。

（7）混凝土施工。

混凝土浇筑前，喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5℃。已喷射混凝土的强度未达到6Mpa 前不得受冻。在洞内采用火炉生火使环境升温，任何情况下，混凝土的浇注温度均不得低于5℃。

（8）混凝土养护与拆模。

混凝土开始养护时的温度应按下面数据进行控制，混凝土与环境温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施。隧道内衬砌混凝土采用外部热源加热养护。养护制度应通过试验确定，拆模时，混凝土强度要满足设计及规范的规定。采用外部热源加热的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后，方可拆除模板。

（9）温度检测及监控。

建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度等进行监测，所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理；针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度。冬季施工的混凝土除应按一般规定制作标准混凝土试件外，尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件的施工试件不少于2 组，此种试件应在解冻后方可试压。

3.2 钢筋工程冬季施工

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措施：钢筋存放于室内或进行严密覆盖，焊条选择韧性较好并存放于室内。对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤，表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。钢筋加工在棚内进行，加工棚用彩钢板封闭挡风，并作好相应的保温措施。钢筋正式焊接前，先进行试焊，经检验合格后， 再进行成批焊接。焊接后的钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。帮条焊时，在室内常温焊接，如在室外，风力超过4 级时，采取挡风措施，焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪，温度低于-20℃不得进行焊接。

四、质量保证措施

4.1落实施工过程各环节的防寒保温措施，严格温度监测制度，认真落实质量责任制。

4.2准备充足的防寒保温物资设备，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。

4.3加强施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。

4.4经常检查砂、石料的覆盖情况，检查洞身供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。

4.5混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂，防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。

4.6加强混凝土养护工作，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。

4.7严格控制混凝土水灰比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差（小于20℃），防止水分转移造成混凝土结构疏散。

结束语

我国北方地区有较长的寒冷季节，由于受工期制约，许多工程的冬季施工是不可避免的。根据我们在牡绥铁路隧道工程中的经验，采用适当的施工方法和冬施措施，避免新浇混凝土早期浸冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也能取得较好的施工效果。

参考文献

[1]曹根子;浅述铁路工程项目施工管理[D];西南交通大学;2004年

冬季行动汇报材料范文第3篇

论文摘要：文章通过对t梁冬季施工详细阐述冬季施工准备工作、预制t梁蒸汽养生的技术措施和施工方案，对北方气温较低、工期较紧的冬季施工方案进行总结。

abstract: based on the t beam construction in winter elaborate preparations for winter construction, prefabricated t beam steam health of the technical measures and the implementation plan, the lower the temperature of the north, the winter period than the tight construction program summary.

key words: steam health; prefabricated t beam; construction program

1 冬季施工准备工作

1.1 气象资料调查冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。符合上述所规定冬季施工的条件，可以确定为冬季施工期。根据张家口历年气象资料，年平均气温为3.2℃,最冷月在12月份至次年3月份，最低气温-35.1℃左右，我部由于工期比较紧迫，预制t梁需要进行冬季施工，根据气温情况和经济的角度着想，-10℃以上进行冬季施工，-10℃以下不再进行施工，冬季施工时间为10月15日至12月15日、次年3月15日至4月15日。

1.2 冬季施工特点冬季施工由于施工条件及环境不利，故为工程质量事故出现的多发季节，质量事故出现多为隐蔽性、滞后性，即工程是冬天干的，而事故在春天才暴露，因而给事故处理带来很大难度。

1.3 冬季施工具体要求（1）加强计划安排，加紧施工准备工作。其中包括材料、专用机具设备、能源等。（2）制定技术方案，确定主要技术措施，规定单项工程施工方案和主要的技术规定。（3）制定单项工程施工方案。在冬期施工技术措施等文件指导下，针对某单项工程特点，编制单项工程施工方案，内容包括工程进度、施工方法、劳动组织、操作要点、测量监控方法质量要求和试验检测规定等内容。（4）重视技术培训和技术交底工作，保证工程质量，加快工程进度。

1.4 技术准备在进入冬季施工之前，首先编制冬季施工方案。冬季施工生产任务安排及施工部署；冬期施工方法及组织；热源设备计划；保温材料、外加剂材料计划；冬期施工人员技术培训、劳动力计划；工程质量管理控制要点；冬期安全生产及消防要点等。

1.5 物资准备材料部门应按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料应在开工前准备就绪。其主要物资材料见表冬施物资材料表1。表1 主要物资材料见表冬施物资材料梁场名称 1000kg/h蒸汽锅炉/台 500kg/h蒸汽锅炉/台 棚布/套 φ50mm钢管/m φ50mm软塑料管/m 可以控制蒸汽流量三通及阀门/套 ⅰ号梁场 1 8 350 1100 41 ⅱ号梁场 1 12 280 860 32

2 混凝土配制、搅拌、运输及浇注

2.1 混凝土配制、搅拌、运输

（1）拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。本项目从成本及工期方面综合考虑，只采取水加热，不考虑对骨料加热。

（2）室外日平均气温连续5 天稳定低于5℃,我项目拟采用对拌和用水采用蒸气锅炉加热的方法，同时对水池采取覆盖保温措施，水温控制在30-50℃之间，最高不超过80℃。详细计算资料见附件热工计算书。

（3）骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。投料前，先用热水冲洗搅拌机，投骨料、水泥、加热水搅拌，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。注意水泥不与80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。

（4）试验室定期观测拌和用水加热温度、混凝土出料及入模温度。并观测运输、施工等温度损耗，若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。

（5）取现场养生试块，掌握混凝土强度增长状态。

（6）为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于p.o 32.5。

（7）拌合设备进行必要的防寒处理。我项目采取将拌和站料仓用篷布覆盖，然后在里面烧煤炉子的方法进行骨料加热的办法

（8）混凝土的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中罐车覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整水的加热温度。

（9）冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施： ①尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。 ②尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。 ③现场开盘前必须做好充分的准备工作，减少混凝土在施工现场的停留时间。 ④精心组织，合理安排，使混凝土运输时间尽可能缩短，保证混凝土运输过程保温蓄热。

2.2 混凝土浇注

（1）混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-5℃时，将整片t梁用篷布覆盖然后通蒸气加热至5℃。然后从t梁一端至另外一端边浇注混凝土边覆盖保温。

（2）混凝土的灌注温度按照规范要求，细薄截面混凝土结构的灌注温度不宜低于10℃，混凝土分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于30cm，缩短施工间隙时间。 3 钢筋工程施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。（1）冬季钢筋焊接时的环境气温不低于0℃。（2）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。（3）冬期电弧焊接或闪光对焊时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

4 预制t梁

4.1 冬季施工蒸汽养生设备选择计算根据水利水电出版社出版的《混凝土冬季施工》，采用篷罩法蒸汽养护每方混凝土耗用蒸汽量为300～450kg，我部按每方混凝土耗用蒸汽量375 kg计算，每片t梁养护3天计算，则每方混凝土每小时耗用蒸汽量为5.21 kg，按照进度要求，由于冬季施工效率较低，每天出1片梁，ⅰ号40mt梁场每天有3片梁需要养护，每片梁按43m3混凝土计算，则每小时需要蒸汽量为672.08 kg，ⅱ号30mt梁场，按照两天出一片梁，每天有2片梁需要养护，每片梁按29m3混凝土计算，则每小时需要蒸汽量为302.18 kg。根据上述计算结果，ⅰ号梁场需要生产蒸汽1000 kg/h 的蒸汽锅炉1台，篷布3套，ⅱ号梁场需要生产蒸汽500 kg/h 的蒸汽锅炉1台，篷布2套。

4.2 冬季施工热工计算

（1）计算依据：人民交通出版社出版的公路施工手册《桥涵》下册第232页，为满足混凝土冬期施工对温度要求的所制定的混凝土出罐温度的估算公式 t=［（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2+m4×t4］/［（m1+m2+m3）×0.2+m4］式中， m1为每m3 混凝土水泥质量，kg；m2为每m3 混凝土砂质量，kg；m3为每m3 混凝土碎石质量，kg；m4为每m3 混凝土水质量，kg；t1为水泥入罐温度，℃；t2为砂子入罐温度，℃；t3为碎石入罐温度，℃；t4为水入罐温度，℃。

（2）规范规定混凝土入模温度不低于5℃，我项目按混凝土入模温度10℃来控制，考虑运输降温影响，决定将拌和站出料温度按13℃-15℃来计算。现场条件：砂、石自然条件，袋装水泥，如气温较低则把浇注混凝土的时间调整在正午附近，水采用通蒸气的方法进行加热。

（3）根据前期施工的情况来看，t梁浇注中拌和、运输、吊放正常运转时综合能力在8m3/h 左右。 t梁混凝土施工配合比为： c：s：g：w：add-n5（北京科宁）=458：639：1288：165：2.997 每m3混凝土用水165kg，用一套拌和站时每小时用水1320kg。则拌和机附近已建的5m3小水池水加热能满足拌和站用水要求，拌制混凝土量能达到43 m3。砂石料由于集中堆料篷布覆盖，温度以0℃考虑，散装水泥入仓温度以0℃计。拌和站出料温度按13℃来计算。根据以上条件反推出水该加热的温度 t4=｛t×［（m1+m2+m3）×0.2+m4］-（m1×t1+m2×t2+m3×t3）×0.2｝/m4 =49℃

4.3 冬季施工工艺

4.3.1 施工工艺

（1）准备保温材料：大蓬布、锅炉、煤块。

（2）试验室前后台安排人员值班，及时掌握施工过程混凝土状况，保证混凝土质量（和易性和坍落度）稳定。定期观测拌和用水、混凝土出料及入模温度，并测出混凝土各阶段损耗，便于及时调整确保混凝土入模温度符合规范要求的5℃以上。

（3）如外界气温低于5℃，浇注混凝土前先用大蓬布把整个预制梁模板覆盖，适当的通入一些热蒸汽，使篷布内温度在5℃以上。

（4）混凝土浇筑后，先覆盖蓄热，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，先覆盖混凝土面使水化热量蓄保起来，以减少热量的散失。要使混凝土获得抵抗急剧升温、体积膨胀而发生开裂所需的初期结构强度后方可加热养护。一般静放时间4-6h，静放环境温度不宜低于10°c。

（5）混凝土养生采用蒸汽养生，即用锅炉烧水生成热蒸汽，通过预先安装的管道通入预制梁内。通气管道沿梁两侧布设。（养生办法详见下节叙述）

（6）待混凝土终凝时就可通入蒸汽升温进行养生，升温速度不大于8℃/h, 以防混凝土受热急剧膨胀变形开裂。 采用低压（小于0.07mpa）饱和（湿度90%-95%）蒸汽以防混凝土产生裂纹。加热时应保持构件均匀受热。并安排专人观测棚内温度，养生时在梁两端悬挂一支温度计，升温过程中观测每小时进行一次，并作好记录。

（7）当升温至20℃左右时应暂停通入热蒸汽，使棚内内温度保持在这个范围内而处于恒温养生阶段。恒温养生阶段每2-4 小时观测一次，并作好记录。

（8）在棚内温度保持20℃左右的环境下养生，12小时后（也即离浇注完12小时左右）可拆模。拆模前应停止通汽，将棚内温度降下来，使棚内温度与外界温差不大于15℃，降温速度不大于5℃/h, 边拆模边用篷布将t梁覆盖。具体可根据现场同期养生混凝土试块强度，作为拆模和预应力张拉的依据。

（9）蒸汽养生时间一般不少于3 天，拆模后继续用篷布将t梁覆盖通蒸汽养护，经过升温、恒温、降温三个过程，升温速度不大于8℃/h,降温速度不大于5℃。

（10）在混凝土达到设计强度90%后就可进行预应力张拉和压浆。张拉时油压表工作环境温度不低于10℃。

（11）压浆前用蒸气对孔道进行预热，使孔道内温度在5℃以上，拌浆用水为40℃-60℃的热水以提高水泥浆的入孔温度，压完浆后用土工布塑料布包裹进行孔道保温。

4.3.2 蒸汽养生

（1）锅炉及管道安装：锅炉安装后必须由劳动部门检查验收后方可投入使用。锅炉安放在合理位置，用ф50mm 钢管做主管道沿预制厂铺设，同时分支到每排台座之间，每个台座位置留两个三通，并安装阀门。每个台座两侧铺设有出气孔的橡胶管，出气孔每1.0m 设一个。

（2）养护过程：将t梁用蓬布进行覆盖，在蓬布内铺设好管道，并与三通连接好，打开阀门，使饱和蒸汽通入暖棚内，按静置、升温、恒温、降温四个程序对梁体进行蒸养。

5 质量保证措施

（1）成立冬季施工工程质量专检小组，由项目总工牵头，内部监理工程师带领质检组负责实施。

（2）试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。

（3）试验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。

（4）测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。

（5）执行逐级汇报制度，要求各工区、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。

（6）成立温度测控小组，定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。

（7）做好施工过程责任档案记录、交接检记录。

（8）完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。

（9）机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。

6 安全与文明施工

（1）成立安全领导小组，由项目经理为组长，定期进行安全巡视。

（2）施工现场材料码放整齐，钢筋用彩条布覆盖。

（3）提前对所有电器、电线等进行检查，磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都使用漏电保护器。

（4）现场使用明火，注意预防火灾。

（5）避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。

（6）禁止用电炉取暖，注意安全用电。

（7）施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。

（8）做好蒸气锅炉工的上岗培训工作，保证持证上岗。

参考文献：

冬季行动汇报材料范文第4篇

1、经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。

2、吸收和采用新方法，不断改善生产手段，提高公路养护质量延长公路的使用寿命。

3、贯彻“预防为主，防治结合”方针，逐步提高公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力，减少灾害损失。

4、公路的养护生产应贯彻“因地制宜，就地取材”的原则，努力降低生产成本。

二、养护人员工作职责

养护人员须按公路养护规范技术要求操作确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。

2、应及时清理、清扫路面上的散落物。

3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。

4、应及时清理排水系统堵塞物，雨季前对全线的排水系统进行全面清理，确保排水畅通。

5、每月公路，巡视不少于28次；对公路构造物，如挡墙、桥涵、公路标志、里程碑等应观测检查。雨季期间，巡视次数相应增加。

6、边坡塌方处理：应及时清理少量塌方；如塌方数量较大须及时设置警告标志，10分钟内应向乡养护部汇报，同时，组织人员进行抢通。

7、构造物损坏处理：应及时修复少量损坏构造物；出现较大构造物损坏，并影响行车安全的，应及时设立警告标志，同时1小时内养护部汇报。

8、各段应完整做好统计工作，对管养路段出现的路面病害，如露骨、断裂等应随时制止，并及时向养护部汇报。

9、对在公路范围内的违章事例，如违章建房、在公路上堆积物品、

超重超限车辆行驶应随时制止，并及时向养护部汇报。

10、完成养护部临时交办的养护任务。

三、安全生产制度

1、上路作业必须穿戴防护用品，穿戴安全标志服、标志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。

2、不挖“神仙土”，不挖“对头锄”，不打“对面锤”。

3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、

狭路不堆、行车密度大的不堆，尽可能堆在路基外。

4、傍山和在陡坡作业时，要戴安全帽，坡过陡要系安全绳索。清除塌方要从顶部向下清理；上方作业，下方不得同时作业或站人，注意来往的行人及车辆安全。

5、冬防、汛期应经常巡视公路，遇有道路损毁、中断及毁坏迹象，要立即设置警告标志，并及时报告上级和有关部门。

6、文明养护，在养路作业中不设障、不阻车，注意避让来往车辆，

确保车辆的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面时，工地两端要设立“施工路段，车辆慢行”标志。

7、在山岭陡坡地段，如果用手拉送料时，要有二人同时操作。上坡前拉后推，下坡前顶后拉慢行。

8、冬季清除水沟、柴草时，严禁野外用火。

9、 在清扫路面时，要面对车辆正向行驶方向相对作业。

四、合同制度

1、公路养护人员属临时季节轮换性质，合同期为一年。

2、劳动报酬：经检查合格者每月1500元。

3、对工作表现较差者，养护部责成专养段予以辞退，并不再续签合同。

五、检查制度

冬季行动汇报材料范文第5篇

严格落实企业安全生产主体责任和政府部门的安全监管责任，不断深化隐患排查治理，严厉打击非法违法生产经营建设行为，着力解决安全生产工作中的重点和难点问题，有效防范一般和较大事故，坚决遏制重特大事故，全面完成今年安全生产各项工作任务，为明年安全生产工作开好头、起好步奠定坚实的基础，实现全市安全生产形势进一步好转，努力达到根本好转目标。

二、行动范围和重点

安全生产攻坚战冬季行动的范围是全市各级、各部门、各生产经营单位。

重点是煤矿、非煤矿山、尾矿库、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、特种设备、民爆器材、学校和商贸及人员密集场所消防安全等重点行业（领域）的生产经营单位。

三、行动内容

安全生产攻坚战冬季行动重点从“打、停、整、关、扶”五方面着手：

“打”就是严厉打击非法违法生产经营建设行为。对非法违法生产经营建设行为实施重点打击，做到“四个一律”：对非法生产经营建设的，一律关闭取缔；对非法违法生产经营建设的有关单位和责任人，一律按规定上限予以经济处罚；对存在违法生产经营建设行为的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。对因非法违法生产经营建设行为导致事故的责任人进行严格的责任追究，构成犯罪的，移交司法机关依法追究刑事责任。

“停”就是对不符合安全生产条件的企业实行停产停业。企业是安全生产的责任主体，对企业安全生产责任制落实不到位、安全生产管理机构和人员配备不齐全、安全培训不严格、应急救援预案未备案、建设项目“三同时”手续不齐全、存在重大隐患等问题的，立即停产整顿。整改完成，经验收合格后方可恢复生产。

“整”就是整治落实到位。继续深入开展以煤矿、非煤矿山、道路交通、消防、建筑施工、人员密集场所消防、危险化学品生产经营为重点的各行业领域专项整治，加大隐患治理力度，力求做到横向到边，纵向到底，不留隐患，不留死角，取得实效，确保深化专项整治提出的问题整改到位。

“关”就是关闭不具备安全生产条件的企业。凡产业政策明令禁止生产的企业、去年专项整治以来列入关闭范围的一类企业（单位）、政府要求关闭的企业、拒不执行安全监管的企业、存在重大安全隐患整改无望的企业、发生重特大事故的企业，全部实施关闭。

“扶”就是扶持帮助企业。对新办企业和证件齐全且符合安全生产条件企业，在加强日常监管的同时给予政策支持。要进一步提高工作效率，压缩行政审批时限，简化行政审批程序，建立健全责任落实考核机制。

四、职责分工

1．煤矿安全冬季行动由市煤炭工业局牵头负责，忻州煤监局、市国土资源局、市公安民爆支队等部门密切配合。

2．交通运输安全冬季行动由市交通运输局牵头负责，市公安局交警支队密切配合。

3、道路交通安全冬季行动由市公安局交警支队牵头负责，市交通运输局密切配合。

4．非煤矿山、尾矿库、危险化学品和烟花爆竹安全冬季行动由市安监局牵头负责，市国土、公安、交通等部门密切配合。

5．建筑施工安全冬季行动由市住建局牵头负责，市规划、教育等部门密切配合。

6．商贸及人员密集场所消防安全冬季行动由市公安消防支队牵头负责，市经信委、工商局等部门密切配合。

7．特种设备安全冬季行动由市质监局牵头负责，市住建局等部门密切配合。

8．农业机械安全冬季行动由市农机局牵头负责，市公安交警等部门密切配合。

9．民爆器材安全冬季行动由市公安局民爆支队牵头负责，市安监、煤炭等部门密切配合。

10．民用燃气安全冬季行动由市质监局牵头负责，市住建局等部门密切配合。

11.学校、幼儿园安全冬季行动由市教育局牵头负责，市公安局、消防等部门密切配合。

12．铁路、网吧、歌舞厅、冶金、机械、轻工、纺织、烟草、建材、电力等其他行业领域的安全冬季行动，由各行业领域主管部门按照职责分工确定安全生产攻坚战冬季行动重点工作。

13．关闭企业由各县（市、区）政府负责。

五、时间及步骤

此次活动时间从年月日至年月日。共分为四个阶段：

（一）安排部署阶段）：召开全市安全生产攻坚战冬季行动动员会议，全面安排部署各行业领域安全生产攻坚战冬季行动。新闻媒体要加强舆论宣传，开辟专栏对冬季行动进行跟踪报道。各县（市、区）、各部门及各类企业结合工作实际，具体细化攻坚战冬季行动工作方案，召开专门会议进行具体部署。

（二）自查自纠和县级督促检查阶段：各生产经营单位认真开展隐患自查自纠工作，尤其对查出的安全隐患要落实整改措施、整改责任人、整改资金、整改时间和应急预案，及时消除事故隐患。各县(市、区)政府要组织力量对本行政区内各行业（领域）企业进行检查。检查比例不低于30%。

（三）强化整改、市级督查阶段：在企业自查自纠、县级检查的基础上，市政府将组织有关部门对各县（市、区）开展安全生产攻坚战冬季行动进行督查检查，督查比例不低于10%。

（四）总结考评阶段：各县（市、区）政府及市各行业主管部门对全市安全生产攻坚战冬季行动情况进行全面总结，对工作好的单位和个人表彰奖励，差的全市通报批评。各单位总结材料在月目前报市政府安委会办公室。那一世

六、工作要求

（一）各县（市、区）政府、各相关部门要高度重视此项工作，统筹兼顾、通盘安排，在继续深化安全生产专项整治工作的基础上，全面做好安全生产攻坚战各项工作。切实加强组织领导，结合实际制定本地、本行业领域安全生产攻坚战冬季行动具体工作方案，细化攻坚战冬季行动重点工作内容和推进措施，层层分解责任，扎实推进，确保取得实效。对在冬季行动期间发生事故的企业，按《省人民政府关于贯彻落实国发〔〕23号文件精神进一步加强企业安全生产工作的意见》（晋政发〔〕24号）第31条规定，加大处罚力度。各级各部门要将制定的工作方案于年月日前报市政府安委办。

（二）各相关部门要集中人力物力，加大监督检查力度，采取明查暗访、突击检查等方式，深入现场，严格执法，遇有重大问题及时向当地政府报告。要建立健全安全生产联合执法机制，加强各部门之间沟通与配合，联合查处各种非法违法生产经营建设行为。

（三）加强舆论宣传，充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，大力宣传开展安全生产攻坚战冬季行动的重要性和安全生产有关法律法规，把宣传教育贯穿到冬季行动的始终，营造和保持有利于安全生产攻坚战冬季行动的社会舆论氛围。要通过媒体及时公布对严重非法违法行为、典型案例和重特大事故、典型事故的查处结果，接受社会监督。建立举报奖励机制，设立举报电话，进一步调动全社会参与安全生产监督的积极性。

（四）各级政府安委会及办公室要充分发挥综合协调作用，加强组织指导、监督检查和综合协调。各县（市、区）安委会、市直有关部门每月目前要书面向市政府安委办报告一次工作进展情况（含电子版），及时上报重要举措、重要成果、存在问题等信息。市安委会要适时听取各县（市、区）政府和市直相关部门工作汇报，促进工作落实到位。

七、组织领导

为确保此次攻坚战冬季行动取得成效，市政府成立安全生产攻坚战冬季行动领导组，对全市各行业(领域)安全生产攻坚战冬季行动实行统一领导、统一指挥、统一部署。