常态化安全检查制度范文第1篇

关键词 铁路工务 检养修 体制 探讨

中图分类号：F530.3 文献标识码：A 文章编号：

一、问题与分析

阜阳工务段位于安徽省境内，管辖京九、阜淮、淮南、青阜、淮望、淮田线范围内的桥梁514座/57331米，涵渠1564座/35495米。桥隧设备总换算长31072米，最高时速160km/h，下设淮南桥梁车间、京九桥梁车间。现有桥梁职工179人，平均年龄45.6岁。

进入2000年后，随着重载、快速的推行，桥隧管理工作出现了一系列的不适应。

㈠桥隧设备投资改造滞后于线路设备强化、改造步伐

近几年管内以轨道重型化为主要特征的线路结构强化与改造迈进了一大步，轨道结构得到很大程度的加强，大中型养路机械已成为线路养修的主要手段。但桥隧设备并未随着线路设备的投入而同步改善，只能靠小修小补尽量保持原状。

㈡修理手段和修理方式不适应运输强度的变化

管内线路允许速度已由100km/h提高到120km/h，列车对数由每天51对发展到136对，7000t重载列车现已开行12列，由于运输强度的变化，现行的养修作业手段、方式产生了以下不适应：

⒈在重载、快速运输强度下，桥隧设备状态变化加快，必须加大养护投入。如2012年管内阜淮线平均每月的桥梁养护投入比2006年增加了1倍。

⒉随着养修标准的提高，以及天窗修的实行，作业时间缩短，传统的作业方式已不适应发展的要求。

㈢修理制度与桥隧设备变化、整治不匹配

⒈管内桥梁车间修理制度按照“养修合一”的模式组织生产，由于人员偏少，造成桥隧设备病害不能及时发现，维修保养质量又达不到标准。

⒉桥隧设备 “全员分段检查”方式，投入大、效率低，要求每名职工必须具备很高的业务素质和技能，方能及时发现和准确评判设备病害，现有职工素质显然不适应。

⒊桥梁工区现有6~8名职工，生产能力严重不足，对工作量较大的养修项目必须集中几个工区的力量方能完成。

以上问题是相互联系、相互作用的，必须通过装备标准、生产手段的提高、生产布局和管理体制的改变，才能大幅度提高劳动生产率和设备质量，确保设备安全。

二、检、养、修分开管理体制的基本含义

桥隧检、养、修分开管理体制是指在桥隧日常养修工作中将检查、计划、作业、验收等专业职能细化，并建立基本的工作制度，使其检、养、修各工区相互制约、相互控制，并依靠科技进步，实行全面管理，不断提高工作效率和经济效益，力求以最经济的人力物力，取得最大的效果，提高检养修工作质量。

以车间为单位成立检查、维修和养护工区，以淮南桥梁车间为例：

三、管理体制建设内容与对策

㈠明确职责范围，加强过程管理。

按照“预防为主，防治结合，检修并重”的原则，根据设备不同的检查周期，按照有关规定和专业检查要求，对设备进行检查、监测，及时掌握设备状态，调查反馈设备养修工作量，按照综合维修和保养周期，通过对桥隧设备适时预防性的修理和病害整治，恢复各部件的功能，保持桥涵设备质量均衡完好。

⒈工务段

根据管内设备状态合理设置生产组织机构，制定技术标准、考核制度，编制中长期规划及检养修年度规划，对全段生产实行宏观控制、技术指导。

⒉桥梁车间

负责管辖内桥涵设备技术、安全管理，组织完成工务段下达的维修任务，编制桥隧维修月计划及保养年度计划，审核保养计划、检查计划，并组织完成。每月底组织有关人员，对维修、保养完成情况进行检查验收；对病害桥涵进行检查、分析、分类整理登记上报；对需要监视的病害项目派人进行监视。每年对管内桥隧涵设备进行一次保养状态评定（钢梁桥每半年一次）。负责完成工务段安排的河床断面、钢梁纵断面、上拱度、平面检查、支座位移观测、挠度测量、限界测量等基础技术工作。

⒊桥隧检查工区

负责桥隧车间管辖范围内养修工作量调查、保养计划的编制、设备保养评定及病害检查，发现病害及时汇报并监测，配合车间做好计划兑现率调查、月度检评工作和春秋季大检查。

⒋桥隧综合维修工区

负责完成桥梁车间下达的综合维修项目、单项及重点病害整治任务，并由段、车间、检查工区联合调查核定工作量，车间编制月度计划交由维修工区执行。

⒌桥隧保养工区

保养工区应熟悉掌握管内设备状态，对病害设备应按周期观测，了解病害发展规律，做到心中有数。除完成日常保养工作外，在汛期还应做好桥涵防洪、防胀、防台风各项工作。

㈡科学规划，合理制定检、养、修生产组织方式

桥隧设备的检查和养修，是桥隧养护工作的主要内容，通过检查掌握设备的状态变化，及时发现和消除临界超限处所，经常保持设备状态均衡良好，对检查和养修工作全面落实。

设备检查是桥涵维修养护的关键和基础，桥隧车间每月末编制检查计划和维修计划，报经工务段批准后交由检查和维修工区执行，检查工区按计划完成每月的检查及技术观测任务；维修工区及时完成维修及重整任务。

检查工区每月末编制月度保养计划，报经车间批准后交由保养工区执行。

每月末桥隧车间组织验收组对各工区生产任务完成情况进行评比考核，工务段路桥科每月对维修保养和综合维修任务质量完成情况进行抽查评定。

每年秋检结束后，桥隧车间主任组织检查工区根据设备状态及维修周期形成初步桥隧维修计划报工务段，工务段审核汇总报铁路局批准后执行。

㈢严格检查制度，掌握设备状态

由于提速后桥涵设备劣化速率加快，劣化周期缩短，为加强桥涵设备检查质量及对重点病害设备的监控，须认真落实各项检查制度，及时进行病害检查、水文观测、经常检查、定期检查、临时检查、专项检查和养修工作量的调查。

⒈制定检查制度，明确检查范围

工务段制定检查制度，督促各项制度的落实，全面掌握桥隧设备的状态。制定病害桥梁的检定计划和桥隧设备主要检查任务，明确相关技术要求。参与对桥隧设备重点病害的检查、观测，整理检查结果，初步分析、判别病害的产生原因及可能发展的趋势。车间根据年度检查任务，安排好月度检查任务；做好各项检查工作的技术指导，抓好桥隧检查工区的工作质量，参与本车间管内桥隧设备重点病害的检查、观测，统计、整理检查结果。检查工区认真安排好检查工作的日计划，切实执行有关桥隧检查观测制度，负责对本车间管内的所有桥隧建筑物建立必要的检查记录台帐。

⒉加强重点病害设备的监视工作

对每年秋检中评定的A级劣化项目，分析病害产生的原因及发展规律，制定下发《**年度桥涵病害检查监视办法》，说明病害概况，明确各级检查周期，确保病害设备处于受控状态。对突发性的重点病害及时制定相应的检查监控措施。

常态化安全检查制度范文第2篇

为确保安全生产专项整治三年行动排查整治阶段工作扎实推进，永安坝安委会决定自即日起在永安坝辖区开展覆盖全行业领域的安全生产大排查、大整治活动，具体实施方案如下：

一、总体目标

认真贯彻落实关于安全生产重要论述，按照国务院安委会、兵团安委会、水电集团安委会、市政路桥公司安委会安全生产专项整治三年行动计划安排部署，以坚决遏制各类事故发生为重点，坚持查大风险、除大隐患、防大事故，坚持全面排查与突出重点相结合，坚持分级分类与联合检查相结合，坚持边查边改、立查立改，动态更新问题隐患和制度措施“两个清单”，通过大排查、大整治全面摸清安全隐患和薄弱环节，消除一批一般事故隐患，挂牌督办一批重大事故隐患，初步形成一批制度性成果。

二、排查整治范围和重点内容

此次大排查、大整治覆盖施工现场、预制场、拌合站、生活区等,以安全生产专项整治2个专题、9个专项为重点，按照安全生产专项整治三年行动计划要求开展排查整治。

三、大检查整治领导小组

组 长：某某

副组长：某某

成 员：某某

安全生产大排查、大整治工作领导小组办公室设在项目部会议室，具体负责开展安全生产大检查工作。

四、重点工作任务

1、学习贯彻落实关于安全生产重要论述情况。重点检查施工现场和施工班组主要负责人和安全管理人员思想认识是否到位；是否把安全第一、生命至上、保护职工生命作为最重要的职责；是否依法保障安全投入。

2、疫情防控常态化条件下安全生产工作落实情况。重点检查关键岗位安全管理人员、技术人员是否到位；是否依法履行开复工手续、满足安全生产条件；是否存在“先上车、后买票”现象;是否存在人为降低安全工作标准，设施设备“带病运行”等情况。

3、安全生产管理制度建立和执行情况。重点检查开展安全生产标准化建设，实施安全生产管理、操作技能、设备设施和作业现场制度化、标准化、规范化情况，施工班组主要负责人和安全管理人员安全生产知识与管理能力考核合格情况，从业人员安全培训和持证上岗制度落实情况。

4、安全风险管控和隐患排查治理情况。重点检查安全生产重要设施、装备完好状况和日常管理维护情况;开展安全风险辨识、评估、分级和公告，重大危险源登记建档、制定和落实管控措施情况;检査建立事故隐患排查治理制度，开展隐患自査自改自报,实行整改闭环管理情况。

5、应急管理情况。重点检查应急组织体系建设情况；建立专（兼）职应急救援队伍或与相关应急救援队伍签订协议情况；编制应急预案和现场处置方案，组织应急演练，配备必要应急装备，储备应急物资情况；加强岗位应急培训情况。

    五、阶段划分和责任分工

1、自查自改阶段（8月-10月）

项目部在疫情防控常态化条件下，主动按照安全生产专项整治三年行动计划要求，开展隐患排查整治活动，并将隐患排查情况报路桥公司负有安全监管职责的部门，不主动上报隐患、被执法部门查处的隐患，依法予以严肃查处。

2、执法检查阶段（10月-11月）

负有安全监管职责的部门，要按照疫情防控工作要求，深入施工现场，加大对复工复产企业的安全服务指导，对发现的一般隐患、轻微违法违规行为，依法从轻、减轻或者免予处罚，依法对不具备安全生产条件、存在重大隐患的班组依法予以停产、停止施工等措施，坚决避免执法检查简单化、“一刀切”。

3、集中整治阶段（12月）

以完成落实问题隐患和制度措施“两个清单”为重点，对排查出来问题隐患分类分级，切实排查整治一大批一般隐患，挂牌督办一批重大隐患，推动解决一批“老大难”问题，通过正反两面典型，动态更新“两个清单”，切实解决一批问题隐患，形成一批制度措施成果。

六、工作要求

1、加强组织，形成工作合力。项目主要领导要亲自挂帅出征，深入调研，发现和解决制约安全生产工作的重大问题；要发挥安全生产专项整治三年行动工作专班统筹作用，采取约谈通报、警示约谈、集中曝光、督导检查等方式不断推进大排查、大整治深入开展。

常态化安全检查制度范文第3篇

关键词 港口设备管理；点检定修制；设备维修

中图分类号U653 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）67-0123-02

0 引言

科技进步促进机械设备制造业发展，积极进而不断提升企业的设备的装备水平；与此同时，促进与之相适应的管理体制、机制的推广。随着经济体系的变化，工业设备的快速发展，市场竞争力的加剧，在港口设备管理的过程中采用点检定修制是提高企业核心竞争力，促进企业快速发展的重要的途径。

1 点检定修制的主要内容及其特点

点检主要是指根据规定对设备不同的部位有目的的进行预防性检查，以尽早发现设备的劣势以及存在的安全隐患，采取早期处理的措施。点检定修制主要是指使用测量工具、仪器或者以人的感官对设备运行中的一些关键的部位采取操作技术规范法、管理制度化的维修以及检查和保养，从而保证设备能够安全可靠的情况下正常运行，并且能够准确、及时掌握设备的运行状态，以此进行确定和安排维修时间以及维修项目。点检定修制的目标主要是减少设备维修费用和潜在的寿命损失，提高设备的有效利用率，追求更佳的设备寿命周期效益。

1.1 点检定修制的特点

1）在港口设备管理中实施点检定修制，点检人员组成主要包括：设备主管工程师，操作司机、皮带巡视。设备主管工程师主要负责点检标准的制定、专项点检的实施以及整个点检工作的管理工作，操作司机、皮带巡视主要负责日常的点检；

2）在港口设备管理中实施点检定修制，能够很早发现设备中存在的安全隐患以及问题，可以及早的进行预防以及处理，保证设备能够处于良好的状态，从而保证设备能够安全可靠性的运行，在港口设备管理中采用点检定修制可以提高设备的完好率、可靠性以及利用率，提高经济效益；

3）在港口设备管理中采用点检定修制可以根据点检的结果进行分析掌握设备不部件的优劣性，从而可以进行安排故障检修，并制定检修计划，实施设备检修，从而可以有效降低检修费用，提高经济效益，并且每次的点检和维护都能够使设备的质量得到提高，从而可以使故障减少到最低，减少故障后的抢修工作量[2]；

4）在港口设备管理中采用点检定修有助于建立完整的设备技术、设备资料档案，并且对信息的反馈以及实现计算机的控制和管理具有重要的作用。提高设备现代化的管理水平。

1.2 点检定修制的分类

点检根据级别不同可以分为专项点检、日常点检和定期点检。

1）专项点检 专项点检主要是指对港口设备进行管理的过程中主要是对设备的额主要性能参数以及主要部位进行点检，从而保证机械设备的正常运用。专项点检的目的主要是能够了解设备的技术性能。由于港口设备的专业性强，因此需要采用专业的仪器设备以及工具进行检修，在港口设备管理的过程中专项点检定修的内容主要有振动测试、金属结构厚度检测以及油样检测等，从而全面了解以及掌握设备的性能和状态。从而为制定维修计划提供极大的方便；

2）日常点检，日常点检主要是对设备的安全状况进行检查，日常点检主要是根基规定标准以及内容以及作业的过程进行点检，进行观察、巡视设备各个部位装置是否正常，日常点检还包括对设备的、清洁、调整和紧固以及部分容易损坏的部件的更换等。如果在点检的过程中发现异常现象应及时向设备管理人员进行报告，从而保证设备运行的安全性，可靠性。日常点检能够及时发现设备的异常，日常点检是点检定修制中最为基本的工作日常点检工作对港口机械设备的管理具有重要的作用；

3）定期点检，定期点检主要包括周检、月检、季检、年检以及状态检查，周检主要是指，由设备主管工程师对设备进行专业性较强的专项检查，保证设计的安全性以及稳定性，月检、季检、年检主要是针对依据设备部件的使用周期、设备期间的重要性等特点制定的设备专项检查周期，状态的检查主要是对机械设备的动态以及静态的检验以及分析，从而全面进行了解设备的技术状态以及检查其他的点检工作的达到的效果。设备检查能够及时发现设备中存在的问题，从而保证设备管理逐渐走向标准化、科学化以及制度化。

2 港口设备管理中实施点检定修制的具体措施

2.1 制定相关的点检定修制标准以及制度

在港口设备管理的过程中实施点检定修制首先应该制定相关的以及行之有效的点检定修制的标准和规章制度，在实施前制定《设备日常点检工作管理规定》、《设备点检管理制度》、《专业点检员工作标准》《设备分工管理办法》等相关的标准以及制度，从而为检修工作奠定坚实的基础[3]。

2.2 点检定修制组织机构体系的建立

点检定修制组织机构体系的建立是点检工作正常开展的重要的保障，由公司设备主管部室成立点检领导小组，以机械机种或者设备为单位成立的点检工作小组，同时也应该搭建相关的信息流转平台，从而促进点检定修制正常运行。在港口设备管理的过程中开展点检定修制组织机构是使检点定修工作具有组织上的保证。其中公司设备主管部室点检领导小组主要任务是进行组织编制以及对点检工作流程进行修改和调整；不断进行推行以及指导点检定修工作的进行，收集以及整理相关的设备管理的情报、资料以及信息，从而推进现代化管理的进行。点检领导组的主要任务是负责点检定修制制度的有效开展，并定期对设备进行点检定修的项目进行分析，从而不断进行总结，并提出相关的报告。设备管理体系的目标：实现对于重点设备状态信息的收集，完善重点设备管理的基础工作。 实现预警设备故障，并可进一步分析设备故障部位和原因。实现设备管理系统的检测诊断模块与设备自带监测控制系统的资源复用和信息互通，建立统一的数据管理体系，提高数据互联互通性。实现对生产、设备管理、检修三方提供设备状态参考依据，促进共同对设备负责的管理模式完善。

2.3 点检定修制的实施

1）在港口设备管理的过程中实施点检定修制主要是使港口设备管理水平提高到更高的层次，在具体点检定修制工作开展的过程中首先应该落实机种主管的工程师，在内部推行项目责任制，从而把每一项责任落实到具体的每一个人身上，然后应该加强设备的管理，保证周检、月检、季检、年检、状态检查以及日常检查和设备的专项检查落实到具体的工作中，并将设备的完好率以及计划保养工作与人员的收入挂钩，从而使每一个人员都具有设备管理以及维护的责任，保证工程师主动发现问题、解决问题。从而提高设备的维修质量和维修效率，从而保证港口机械设备的维修效率；

2）在港口设备管理中实施点检定修制的过程中为了保证有效地开展，提高设备管理的现代化应该加强对设备管理人员、操作司机及巡视工的培训工作。（1）有计划的组织工程技术人员的安全教育以及知识水平教育工作培训，对于新技术、新设备以及新工艺的运用能力不断提高，在开展培训的过程中应该有专门的技术人员进行培训，从而不断提高技术人员以及设备管理人员的实际应用技能以及操作技能，开拓设备管理人员以及技术人员的视野，从而不断提高设备的现代化管理水平，保证设备能够正常的运行。培训课程主要有一下几点：在管理咨询方面提供设备管理体系、标准编制、设备点检综合管理、设备运行状态管理、定年修模型、检修管理、物料管理、成本管理、固定资产管理以及信息管理系统相关的培训课程；（2）由设备管理人员对操作司机、巡视工进行现场设备点检培训，设备管理人员针对不同设备，制定点检卡，点检卡主要包括检查部位及检查标准等内容。并把一些水平较高的巡视点检人员培养成“教练”，由“教练”进行其他人员的技术培训工作；

3）为了保证点检定修制的有效开展，需出台针对点检工作的考核激励机制。

在对港口机械设备实施设备管理模式，把港口机械设备管理与企业的经济校友以及经济技术指标相相联系，不断加强港口机械设备的故障的考核力度，对违章操作以及责任心差以及管理松弛等对设备造成损害的情况进行严格的考核。在企业内部开展设备状态维修制度，并且可以制定相关的考核相关的《工作绩效考核手册》，对状态维修的推行具有非常好的效果，但是应该保证考核内容的任务量化、责任直观以及考核机制健全、操作简单、条款简单明了等，并且应该使考核内容以及考核机制与港口设备的管理紧密连接，个人利益与集体利益相连接，人机考核机制相连接等管理机制，在港口机械设备管理的过程中为了保证点检定修制能够有效的开展，不断完善考核机制，以及激励模式，从而不断调动员工的积极性和主动性，提高设备的运转的效率，减少故障的发生，使企业员工的经济效益以及企业的经济效益得到有效的提高；

4）加强设备的养、用、管、修等综合管理，使设备管理不断走向良性循环，并且应该根据机械设备金属构件的锈蚀、老化以及磨损现象，详细认真的做好备用部件的准备以及设备的维修计划，还应该根据设备的使用情况认真做好设备的养护、维修以及改造，从而提高设备的使用寿命，使设备的性能及时得到恢复，保证设备能够安全可靠的运行，提高港口设备管理的综合水平，减低维修费用，提高经济效益。

3 点检定修制在港口设备管理中应用价值

在港口设备管理中推行点检定修制不仅可以提高机械设备运行的可靠性、安全性，并且对保证机械设备的安全、稳定、经济以及满发具有重要的作用。以下主要对港口重要机械设备采用点检定修制实施方案进行介绍。

设备选取原则：

1）是否需用专业检查工具及手段；

2）是否重点设备；

3）是否维修成本高昂（备品备件不常备、非标准、采购周期长）；

4）是否人员无法到达设备区域；

5）是否人员易损设备。

监测适用性评估举例：

带式输送机 重点设备。可对驱动部件进行机械磨损振动监测。配合离线点检方式检查托

辊等其它部件。能有效获取故障信号，

有利于设备状态评估。

高压电机 重点设备。利用专业检查仪表进行定期检查。

滚筒 重点设备。除日常点检、状态检查外，

对滚筒轴承需定期进行开盖检查。

限位保护

开关 重点设备。除日常检查外，需制定检查周期，

进行专项检查，检查时需模拟实际工作情景。

油品 相对次要设备。需定期进行油品采样工作，

以检验结果为标准，制定油品更换计划。

点检定修制使设备管理制度中一种新型的创新管理模式，随着经济体系的快速发展，传统的设备管理体系已经不能满足社会的发展以及企业的发展，从而逐渐有创新的检修的体系以及设备管理体系索代替，因此应该全面认识了解点检定修制，并在实施的过程中不断学习，完善点检定修制，从而促进设备的管理水平得到提高，促进经济效益的提高[4]。

在港口设备管理中应该采取多种形式加强对点检人员的管理以及培训，从而促进点检人员的素质得到提高，管理水平以及技术水平得到提高。并且在港口设备管理中实施点检定修制点检人员还应该认真严格执行点检管理制度，才能真正建立点检员为核心的设备管理制度。切实掌握设备运行的状况，并且应该建立完善的设备监控系统，从而有利于观察设备的运行技术的状态，并根据状态不断进行规范状态的检测信息，从而掌握设备状态的运行程度，对设备的维修提供主要依据。

4 结论

通过在本企业实施点检定修制，港口设备一直处于非常好的水平，并且设备的使用寿命也得到有效地延长。在港口设备管理中采用点检定修制不仅可以保证设备的正常运行的可靠性和安全性，而且对提高设备现代化管理水平具有重要的作用，从而促进企业经济效益的提高，促进企业健康快速的发展。

参考文献

[1]张虹斌，周忠海，刘军礼，吕成兴，赵娜.港口设备管理成本综合控制的问题及对策[J].中国水运（下半月），2010，10(11)：106-107．

[2]李兆锐.浅谈点检定修制的应用.第五届全国设备管理学术会议、第八届全国设备与液压学术会议，2004，10，1．

常态化安全检查制度范文第4篇

关键词：电力企业;班组安全;管理措施

中图分类号：F270.7 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2014）33-0139-02

班组是企业的细胞，是各项工作的落脚点。生产现场人、机、料、法、环等众多因素导致了班组容易产生不安全因素和不安全的行为。从数理统计看出，企业中所发生的事故有90%发生在班组，班组中有80%的事故是由“三违”现象引起的。可见，班组是安全管理的重点，也是保证安全生产的重要环节。只有抓好班组安全管理，各项安全工作真正落实到班组，企业安全生产的基础才会牢固。

因此，电力企业的安全管理重点在于班组建设和管理。建设“岗位有职责、作业有程序、操作有标准、过程有记录、绩效有考核、改进有保障”的现代企业班组具有十分重要的意义。要采取管理措施突出增强员工安全素质，提高班组安全能力，规范班组安全行为，养成班组安全作业习惯，杜绝“三违”现象，逐步形成全员认同、共同遵守的安全价值观，塑造“想安全、会安全、能安全”的本质安全型员工。

一、重点管理措施

1.健全班组安全管理制度

建立健全班组安全生产责任制、交接班制度、会议制度、安全生产检查制度、安全生产培训教育制度等规章制度，明确班组安全责任，规范员工作业行为。每个岗位所从事的作业及其所操作的设备、使用的工器具等，都必须有安全技术操作规程或相应的操作标准。针对岗位存在的薄弱环节和可能发生的事故，编制班组现场应急处置方案。

2.抓好班组反违章工作

制定本班组反违章工作目标和重点措施，将《违章示例》逐项分解到岗位，组织实施本班组反违章工作。对各类违章都要按照“教育、曝光、处理、整改”步骤进行处理，每次违章都要进行分析，找出责任人，落实整改。实行违章“累计记分”考核制，发生严重违章或违章累计扣满12分的员工，离岗培训并考试合格后方可重新上岗。发现并制止违章者，酌情加分奖励。开展“反违章先进班组”和“无违章员工”创建工作，个人年度违章累计扣分达10分及以上者，取消各类先进评选资格，班组有成员违章下岗培训情况，取消“反违章先进班组”评选资格。

3.深化隐患排查治理

全面开展“查隐患、保安全、提质量、促发展”活动。组织班组深入开展隐患排查工作，实行隐患“一单制”管理，将发现的隐患用图片、文字等方式进行电子记录备案，详细记录隐患位置、危急程度、形成原因、发现人员、发现日期、处理情况等内容，逐级上报、审查和登记，实现“一患一档”;根据上级单位意见，周密制定落实整改措施和计划，按时保质完成整改，并进行验收确认，直到隐患全面消除。每月汇总、统计、分析本班组隐患排查治理情况，向上级单位汇报。

4.规范安全工器具管理和使用

按照标准为班组配置安全工器具，并按照“变电站安全工器具集中变电运维班驻地存放，检修班组安全工器具集中专业室存放”的原则，统一分类编号，定置存放。各班组建立安全工器具管理台帐，做到帐、卡、物相符，试验报告、检查记录齐全。指定专人保管安全工器具，保管人应定期进行检查、维护、保养，发现不合格工器具及时进行报废处理。个人安全工器具自行保管，严禁它用。班组要对工作人员进行安全培训，严格执行操作规定，正确使用安全工器具。

5.强化安全教育培训

班组长、安全员应经过岗位任职能力培训，考核合格后方可任职。强化工作负责人的培训，提高工作负责人的组织、协调能力。加强作业人员日常安全教育和技能培训，使其熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，并确认其能力符合岗位要求。组织新入职员工签订“师徒合同”，制定系统的训练计划，进行指导和考核。未经安全培训，或培训考核不合格的人员不得上岗。特殊作业工种，要具备相应资质。特殊机械、工具的使用要定人、定期培训，并熟练掌握。在新工艺、新技术、新材料、新设备设施投入使用前，应对有关作业人员进行专门的安全教育和培训。通过开展“班组大讲堂”活动，增强技术培训、事故分析和作业现场开工会效果，做到多人分析、多人点评、共同提出防范措施，不断提高员工深入分析和解决实际问题、确保安全生产的素质能力。

二、日常管理措施

1.强化安全日活动

每周（或每个轮值）开展一次班组安全日活动，围绕安全工作，密切联系实际，增强活动针对性、有效性。活动前准备好一周安全工作总结，明确指出存在的问题、应吸取的教训及整改措施，搜集事故案例，准备好学习资料。活动中“举一反三”，引导员工积极参与，表扬安全生产中的好人好事，查摆突出问题和违章现象，分析讨论下周工作的风险点及防范措施。每周结合安全日活动开展一次安全行为观察活动，表扬员工的安全行为，纠正员工的不安全行为，对观察结果及时记录，每周对不安全行为进行统计和分析。活动后及时做好安全日活动记录，对缺席人员安排其他时间补课。车间领导和管理人员定期参加班组安全日活动，对活动开展情况进行点评。

2.强化安全风险辨识控制

按照供电企业安全风险评估标准，利用春秋季检修预试、日常巡视检查、专项巡视检查等，系统查找和识别设备、环境、工器具、劳动防护以及物料等存在的静态安全风险，逐条制定针对性防范措施，补充完善静态安全风险库，并做好日常完善与维护工作。班组每月对安全工器具全面检查一次，并做好检查记录。进一步规范“班组工作日志、安全活动记录、班务记录”三种记录。

三、现场作业管理措施

1.推行现场作业安全承载力量化分析

建立作业人员技能水平和安全能力量化档案。根据实际情况动态评价作业人员身体状况和精神状态。制定本班组主要作业项目的量化标准，作为编制工作计划、安排现场工作负责人和作业人员数量以及调配大型机具或特种车辆的依据。根据月度工作计划，对照作业人员和作业项目的量化标准，合理安排工作组的人员组成及数量，科学划定班组承载力风险级别，及时调整生产作业计划，避免出现“超负荷、超能力、超时间”的不安全状态，保证现场工作安全、有序、高质量完成。

2.做好作业风险分析和管控

班组作业前，应依据静态安全风险库，并参照作业安全风险辨识防范手册，确定作业静态安全风险，同时对本次作业的特殊危险点、作业对象、作业环境、作业方法、工作量、进度要求、人员组成等进行分析，查找出本次作业特有的危险因素，评估风险等级，制定控制措施，通过填写安全风险预控卡或与作业指导书相结合，并在作业过程中严格落实，保障作业全过程的安全。

3.严格开工收工会

开工会上，工作负责人要将工作票、“班组作业控制卡”等资料在看板上向全体作业人员展示，交待工作票和控制卡内容，工作班成员要履行确认签字手续，做到“四知一明”（即知道工作任务，知道作业程序，知道工作地点，知道谁监护我、我监护谁，明白作业过程中的危险点和安全注意事项）。对于时间跨度大、作业间断或转移的工作，工作负责人在重新开工前应再次履行开工会手续。收工会上，工作负责人总结当天工作完成情况，对工作中发生的险情进行总结分析，提出防范措施，对违章作业者提出批评教育，对第二天的工作任务、进度、准备等提出要求，并根据实际情况作必要的分工调整。

4.加强现场标准化作业

现场标准化作业要做到“四到位”（即人员到位、措施到位、执行到位、监督到位）、“四清楚”（即作业任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚）、“四规范”（即规范技术标准、规范工作程序、 规范操作工艺、规范作业工具）。所有现场作业均应认真编写和严格执行现场标准化作业指导书。各班组根据作业任务编制“班组作业控制卡”、“工序质量控制卡”，经审批后交小组负责人执行。若需拆动二次回路，要编制二次工作安全措施票。在现场作业实施过程中，工作负责人应亲自或指定专人根据执行情况逐项打勾或签字，不得跳项和漏项，并做好相关记录，有关人员也必须履行签字手续。作业人员要认真执行安规及“班组作业控制卡”、“工序质量控制卡”，遇有违章或违反操作工艺规程及作业标准的现象应立即制止。建立现场标准化作业工作评估和持续改进的机制，定期对现场标准化作业工作及作业指导书执行情况进行统计、分析、评价。

5.强化安全检查

班组安全检查对安全工作的促进很大。通过经常性和规范性的安全检查，可以及时发现和查明各种“险情”和“隐患”，并采取相应的措施，加以有效地防范和整改，化险为夷;可以及时监督各项安全规章制度和操作规程的贯彻实施，及时制止违章作业，确保安全生产的实现。班组安全检查形式较多，按检查人员划分有自检（自我检查）、互检（互相检查）、专检（专人检查）;按检查内容划分有普通性检查、专业性检查;按时间划分有季节性检查、节假日检查和“三检制”等。开展重点工作前、工作中、工作后安全巡检，检查员工的精神状态、作业方法、设备设施、工器具、现场环境等。

常态化安全检查制度范文第5篇

一、2018年度安全生产工作回顾

项目公司作为污水处理厂运营管理主体，厂长作为现场负责人，认真学习总公司的安全管理文件，及时传达上级领导关于安全管理的指标，落实安全生产会议精神，是作为项目做好安全管理的基石。项目公司全体员工始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，牢固树立安全生产理念，强化现场监督监管，深化隐患排查治理， 以标准化、规范化、系统化的方式稳步推进安全生产，不断提高项目公司安全管理水平。2018年1月至今，项目公司尚未发生一般及以上安全事故，未发生重伤及以上人身事故。

(一)安全教育与宣传情况

为确保安全生产管理工作的组织和落实，项目公司加大了对安全教育与宣传力度，依据操作工及化验员工作内容及区域特性，有针对性的进行宣传教育，加强员工安全意识及风险识别能力；其次是加大了对违规违章的治理力度。鼓励员工提合理化建议，并推行人性化安全管理模式，提出了每位职工都是安全生产第一责任人的管理理念， 把安全生产目标责任落实到具体岗位，积极响应公司号召，开展安全生产月活动。

(二)安全隐患排查与治理情况

为消除生产一线安全隐患，不断完善安全防护措施，针对二期未启动生化池区域，全部安装不锈钢防护栏，防止员工巡检时跌入污水池，并在二沉池与初沉池特殊区域设置警示标识牌；对出水口计量槽进行改造，对可封闭区域安装不锈钢板，对计量槽加设活动走道板，并进行防腐处理；对厂区及生化池安全防护设施及时进行更换，确保各项设施均有效期内，无破损老化现象出现。根据项目公司自查、镇安监中心抽查和派出所检查反馈结果，对化验室库房进行专项改造，添加高清摄像头。实行双门双锁双人管理，确保易制毒品的管理规范合法，对厂区监控设施进行升级改造，延长录像保存时间，确保必要时影像资料可查。

(三)签署员工安全责任协议

针对每一名新入职员工，项目公司都在入职当天进行员工安全教育，让员工充分认识到工作区域及工作过程中存在的安全隐患，并告知其正确的操作流程及规范，明确其工作职责，与每位员工签署安全生产责任协议，坚决反对违规操作。

(四)专项作业安全管理情况

项目公司认真执行维修养护工作中的安全监督与检查制度。严格执行操作规程，下井时穿好防护用品，戴好安全帽、安全绳、安全带；井下做好通风、降水等工作。严格执行安全监督工作，坚持遵守安全操作规程，做到了发现不安全因素能及时处理，发现违章作业能坚决制止

 (五)目前尚存在的问题与不足

1、档案资料方面：存在安全会议记录、培训学习资料、隐患整改资料等资料记录不完善的情况，没有形成系统性资料，

2、员工培训方面：安全技能培训不足，频次过低，形式单一，缺乏针对性，对提升员工技能的作用极度有限。

3、目视化管理不足：目前现场仅存有限的通用型安全提示标语，部分破损，没有针对性较强的安全提标标识，车间杂物较多，没有做到人、机、物的分离，需要加大改善力度。

二、2019年度安全生产计划

为更好的规范化运营管理好污水处理厂，结合和美污水处理厂实际情况及往年运行经验，项目公司将依据总公司全年安全工作部署，从以下几方面开展安全生产工作：

（一）加大安全生产宣传力度，完善安全制度建设

2019年将组建项目公司层级安全小组，在项目长的统一领导下，负责指挥处理突发性或一般安全事故，汇报并听取政府部门分管领导处理意见，在得到相关领导同意后，启动应急预案。安全小组负责项目公司安全生产工作的宣传、教育及制度建设等工作，加大日常宣传力度，将安全生产与日常管理相结合，全年开展4次安全培训，每季度确定一个主题，举办形式包括聘请兄弟单位来厂进行安全知识演讲，举办安全生产月活动及安全演练等，使每位员工牢记安全生产使命，规范日常行为，严格执行安全规章制度，确保全年零安全事故。

力争用一年时间完成安全生产制度建设，完成专项应急预案、安全生产管理制度、安全检查内容、安全防护设施点检标准卡等文件的编辑与修改，做好安全生产标准化管理工作，使管理工具丰富，贴近项目实际情况，让制度更好地服务于管理。

（二）完善厂区安全警示标牌，丰富目视管理内容

目视化管理是指通过安全色、标签、标牌等方式，明确人员的自治和身份、工器具和设备设施的使用状态，以及生产作业区域的危险状态的一种现场管理方法。它让员工在各个地方都能看到“安全”，从而创造一个安全的氛围，提升安全意识，已达到保证安全生产的目的，提高现场安全系数。2019年项目公司将从人员目视化、设备目视化和厂区目视化三个方面开展安全生产管理工作。

第一季度重心为人员目视化管理工作，给不同人员配备了不同颜色的安全帽，员工统一穿红色服装；每二季度和第三季度重心为设备目视化方面，结合现场实际情况，根据设备现有在帐、自有、报废设备情况制作设备管理卡、状态卡。管理卡上标明编号、名称、运行责任人等相关信息。状态卡标明设备备用、停用、维修、再修状态等信息。带电设备标明“有电危险，请勿靠近”等标识。第四季度重心为厂区目视化方面，车间员工行走区域进行规划，设备安装区域进行划区域管理，劳保工具、备品备件进行定点存放管理。以季度为单位，确定一个重点内容，三个方面内容交叉进行，逐步实施。

（三）定期检查安全防护用品，及时更换老化设施

和美污水处理厂在办公区域、化验室及配电间设置灭火器装置，用于防应急灭火用，在生化处理池上配有应急救生圈，项目公司将定期对这些安全防护设施进行检查，做好检查记录，确保防护用品均有效期内，且能正常使用，一旦发现出现老化、破损或影响正常使用时，立即进行更换。