装配式建筑市场分析范文第1篇

（1）各参建单位的管理意识有所提高，对于设计在装配式建筑中的龙头作用日益凸显，从方案设计阶段就应落实好标准化，为后期的装配式建筑的拆分设计、深化设计做好铺垫，提高预制构件的使用重复率，提高构件的出厂精度，降低生产作业的成本，确保施工的质量和进度。标准化生产是制造业工业化的基本特征之一。实现标准化，意味着不同的生产者按照特定统一标准所提供的零部件是没有差异的，是可以实现完全替换的。因此，实现标准化就可以实现零部件生产与终端设备制造相分离，进而实现零部件制造的独立化，并最终实现零部件生产的社会化——这是零部件供应市场实现完全与充分竞争的基本前提保证，其最终结果，就是促使零部件生产企业降低零部件的生产成本与供应价格。现阶段标准化率低，为了保证装配式建筑的技术可行性，构配件产品必须实现系列化、完整化。在没有构配件标准化的前提下，构配件的生产企业必须保证能够实现所有规格、种类的构配件生产与供应。为了节约用地并降低成本，目前构配件生产企业一般采用多种构配件在同一生产线上转换工艺进行生产的模式，生产中技术类别繁多，操作工艺差别大，指标体系复杂，设备调整频率高，工人熟练程度低，生产间歇增加，专业化程度与生产效率相对较低，最终导致生产成本的上升。

（2）加强各参建单位的协作密度。许多现场暴露的问题（点位、钢筋打架等），很多施工现场的问题无法及时反馈到设计单位及构件厂，设计、生产与施工结合不是很密切。目前，EPC总承包及BIM全过程应用应用的项目，能够很大程度上减少此类问题的出现。设计单位在设计深化阶段多征询施工单位，提前了解施工中存在的痛点，提前规避可能存在的问题，减少浪费，规避质量隐患。为了保证装配式建筑的技术可行性，构配件产品必须实现系列化、完整化。在没有构配件标准化的前提下，构配件的生产企业必须保证能够实现所有规格、种类的构配件生产与供应。

（3）    加强对装配式建筑专项人才的培养。装配式建筑现在所存在的问题，很多事源于装配式建筑人才的缺乏。经验缺乏的设计人员无法综合考虑到构件厂的需求及施工现场的需求，不合理的设计会给现场带来材料的浪费、工期的延误；缺乏装配式建筑管控能力的项目经理对于施工组织的不合理安排，造成现场施工人员窝工，构件生产与现场施工不同步，延误工期；缺乏装配式建筑施工的技术工种，不仅会延误工期还可能为了方便施工破坏预制构件，对工程质量造成隐患。依据沪建安质监【2018】47号文,“灌浆施工人员须进行灌浆操作培训，经考核合格后方可上岗。” 对于这些人员应积极主动的参加市里、区里组织的装配式建筑的培训学习。

本课题通过对现有的装配整体式混凝土居住建筑及装配整体式钢结构进行调研分析，选取了两例应用装配式钢结构建筑装及三例装配整体式剪力墙建筑，对其建造中的质量、成本调查研究，分析现有装配式建筑尚存在的主要问题及市场的痛点，找出影响装配式建筑推广应用的关键因素，并从设计、施工的角度出发， 结合对现有的装配整体式混凝土居住建筑选取2个居住建筑案例（高层商品住宅、动迁安置房）、2个公共建筑案例（高层办公楼、多层工业厂房综合体），对其建造全过程的成本调查和研究，分析影响装配式建筑成本的因素（如结构体系、构件、加工方式、连接方式、预制率和规模大小等），找出影响成本的关键因素，并提出降低装配式建筑建造成本的有效措施和方法。通过对比分析不同预制率，确立预制构件选择与成本之间的定量关系。通过分析不同装配式结构体系，确立结构体系与成本之间的关系。为政府装配式建筑的推进工作，提高预制率的可行性及提出装配式居住和公共建筑的优惠政策，相关开发企业预制拆分的选择以及设计院综合控制成本等各方的多种需求提供理论依据和相应的建议，培养装配式建筑全过程管理的综合性人才。

展望（对策及建议）

实现建筑产业由粗放型向集约型转变,开发建设装配式居住与公共建筑是新时期经济发展的迫切需求。装配式建筑既可提高劳动生产率,加快建造的速度,满足对建筑数量的需求，又可极大提高住宅质量和性能,同时还可以减少资源能源浪费，实现社会的可持续发展。

本课题对装配式建筑设计、施工、成本的研究均可为政府及开发商提供明确的可实施的参考，对于优化装配式建筑，实现装配式建筑的标准化、模块化、集成化具有重要意义。对装配式建筑，从实际应用的项目中发现问题解决问题，对装配整体式混凝土居住与公共建筑的全过程成本构成进行系统的梳理和总结，将对装配式项目设计、施工起到提纲挈领的作用，为设计人员、施工人员尽快熟悉和掌握装配式建筑设计要领起到至关重要的作用，可以有效提高整个产业的生产效率，产生较大的经济效益和社会效益。随着装配式建筑在技术上日益成熟、市场逐渐完善、上下游产业配套全面跟上，装配式建筑在人工用量上的集约和节省优势得到最充分体现，从全局的角度衡量装配式建筑的全生命周期的成本势必会低于传统建筑。

关于装配式建筑考察学习的调研报告

一、调研背景

装配式建筑，是指用预制的构件或部件，在工地现场装配而成的居住建筑和商业等公共建筑。装配式建筑性能优越，能顺应绿色制造与节能环保需求，具有建造速度快、节能环保、强度高、自重轻、空间利用率大、隔热性能好等优点。发展装配式建筑是供给侧改革组合拳之一，在“三去一降一补”中，装配式建筑承担生态文明补短板和钢铁行业去库存重任。

2017年4月，**省首个装配式住宅项目——**工程已经正式开始施工。由于**省住宅产业化起步较晚，相关经验还较为缺乏，为了借鉴先进地区的成功经验，提高**省建筑工业化发展速度，我局特组织本次观摩考察活动，了解学习外省及相关企业在住宅产业化建设情况、先进经验及管理措施办法，更好的为建设**省住宅产业化项目的推进和政策实施提供参考。

二、装配式建筑行业现状

2016年李克强总理在《政府工作报告》中提出大力发展装配式建筑，把大力发展装配式建筑提高到推动产业结构调整升级高度。中发〔2016〕6号文《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出计划用10年时间，装配式建筑比例达到30%。住建部《住房城乡建设事业“十三五”规划纲要》指出积极扩大装配式建筑应用规模，明确重点应用区域，提高应用比例。2016年10月，贵州省政府办公厅下发《关于加快推进新型建筑建材业发展的意见》

(简称《意见》)，为加快推进贵州省新型建筑建材业发展，切实构建特色产业体系，培育重要支柱产业提出了明确意见。《意见》提出，到2017年，全省新型建筑建材业完成总产值1200亿元以上，完成增加值400亿元以上。到2020年，全省新型建筑建材业总产值达2200亿元以上，完成增加值600亿元以上。装配式建筑占新建建筑比例达15%以上。基本建立健全与新型建筑建材业发展相适应的体制机制和标准体系。本次考察学习的武汉市和深圳市，在装配式建筑方面明显走在了前面。深圳市自2016年起，新建项目采用装配式，单体预制率不低于40%，装配率不低于60%；湖北省规定2015-2017年，装配率不低于20%，2018年开始，装配率不低于30%，每年按照5%的增长速度推进装配式项目的实施。

随着装配式建筑的推广，各地出台了大量的鼓励及奖励政策：小区容积率奖励3%-5%；装配式项目鼓励采用EPC模式招标；免交新墙体基金；购买装配式房屋享受首套房优惠；完成主体结构50%即可预售；购买装配式房屋可异地申请住房公积金贷款；绿色建筑评审上调一个等级；单个项目节能补助60-100元/平方米。

三、装配式建筑与传统现浇建筑不同点及监管重点、难点 1、与传统现浇建筑相比，预制装配式混凝土结构不是纯粹的装配式结构，对关键的框架梁柱节点及楼板叠合层均采用现浇处理，既增加了结构的整体性，达到了与现浇“同等型”；又解决了建筑部件、暖通空调、给排水系统、电气系统等建筑和设备专业的要求，做到了协调统一、优化配置，在不降低结构安全性的前提下，优化了建筑性

能和功能。

2、武汉、深圳等地装配式结构的一些构造做法，需要通过深入、细致的研究和总结，在中国的相关标准中有所反映，以指导装配式结构工程实践。如梁、柱钢筋在受力最大处或节点区全截面连接、箍筋采用高强度的焊接封闭式箍筋代替传统的135度弯钩做法等。

3、装配式建筑定位要明确，从最初设计时就应该明确，优化建筑外观，尽量以方正、简洁为设计原则，便于后期结构解构深化设计。

4、在施工过程中，安全监管侧重点也有所不同。装配式建筑存在大量的吊装工作，如何保证吊装安全显得尤为重要，

四、相关建议

目前，全市房屋建筑业产值占全市建筑业总产值比重约占70%，其他土木工程建筑业占比相对较低，房屋建筑产业中高附加值的行业市场占比较低，在全市6家建筑一级资质企业，主要集中于房地产项目等低产出行业的生产，全市建筑施工企业有必要进行产业发展升级，改变企业经营比较单一的状况，逐步形成大土木建设的格局。

装配式建筑范畴内的制造业，无疑为企业发展提供了难的发展壮大契机。由于行业兴起不久，大量懂得建筑、机械、材料的专业人员的人才非常短缺，谁先掌握这方面的人才优势，谁就掌握的市场的制高点。同样，全市建筑装配配套产业大都是采用外包，或者是从由以前从事建筑业的人士转岗而来，凭借工地现场经验管理，专业匹配度极低，市场竞争力不强。全市应以打造集设计、生产、安装为核心，推动自身的装配式深化设计能力、PC构件生产能力和现场吊装能力

建设等相关企业的扶持发展为目标，强化全市建筑企业的盈利能力建设和核心竞争力。

1.政府要与企业进一步加强联动，全力为企业搞好服务，主动为企业搭建平台，营造良好的发展环境，帮助企业做大做强。相关部门要制定出台相关政策，对装配式建筑成本进行认真核算，在保证质量、价格合理的前提下，鼓励在政府投资项目、棚户区搬迁改造中广泛应用装配式建筑。

2.企业自身要充分发挥主观能动性，牢牢把握市场脉搏，密切关注市场需求，以发展装配式建筑为重要使命，以装配式建筑产业和基础设施建设的投资与开发，建筑构配件和新型建筑材料的研发生产、销售配送、安装维护和检测咨询服务等为主要业务板块，积极应对市场变化，努力抢占市场先机，不断扩大市场占有率。

3.政府积极布局建设建筑相关产业园，吸引当地技术和产品应用进入。建设相关产业园产业链的全面整合，极大地推动和加快区内建筑行业的转型升级发展。同时，企业与企业之间要凝心聚力、加强协作配套、抱团取暖，积极打造产业集群，推动产业规模化发展，推动全市建筑行业及相关产业持续健康发展。

4.政府和企业加快相关人才的引进力度。制造业的核心是标准化和规模化，关键是人才。受国内建筑一味追求个性化的影响，行业的标准化程度非常低下，模具的通用度基本没有，直接导致制造成本高居不下，生产效率徘徊不前，行业的浪费没有得到有效的控制。引进从设计、模具、埋件、吊具等上下游产业链方面的人才，为加快和提

装配式建筑市场分析范文第2篇

Abstract： Due to energy-saving， environmental protection， short construction period， the guaranteed quality of the assembly building， it can be produced through factory assembly line. However， the current development process of the assembly building in China is relatively slow， which has been restricted by various factors. From the aspects of policy， technology， economy and others， this paper discusses the reasons， and gives a reasonable solution， hoping to promote the development of the assembly building in China.

关键词： 装配式建筑；节能；环保

Key words： assembly building；energy saving；environmental protection

中图分类号：TU208 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）15-0043-03

1 装配式建筑的定义

装配式建筑指的是将预制加工厂预制的构件，通过机械吊装的方式，把零散的预制构件组装成为一个整体建筑[1]。

2 装配式建筑工程基本特征

2.1 施工主场地变化――工地变工厂

转变原先复杂的现场施工作，将建筑的柱，板梁，阳台，外墙等的制造变成在工厂生产线上生产，所有的模块部件都可以在预制场中预先制造，避免了现场的浇筑，将大量现场的手工作业，换成了预制场的流水作业。具有提前预制，施工速度快，工期短，而且不受气候影响的特点。

2.2 施工方式转变――施工变总装

原来的现浇结构需要立体的交叉作业，流水施工，而对于预制装配式建筑，主要采用机械化的吊装，最终将各模块组成整体。安装过程如同在工厂组装汽车元件一样进行拼接，现场作业大大减少，生产效率很高，安全，质量有保障等等特点。并且，建设与装修于一体，装修于主体工程可以同步施工。

2.3 身份的转变――农名工变产业工人

由于现场大量采用吊装技术，再也不需要大量的体力劳动，从业人员经过简单培训只要掌握预制装配、吊装的技术即可。大大减少了人力成本的需求，以及从业人员的就业环境。

2.4 形象的D变――污染施工变绿色施工

预制装配式现场施工以吊装为主，节能环保，脚手架搭设、现场砌筑、现场抹灰等等。以往现浇建筑出现的问题，装配式建筑施工都可以避免，最大化实现绿色施工。有资料推算，装配式施工至少节约节水量80%，能源70%，材料20%，土地20%，有效避免噪声的产生。

3 制约我国装配式建筑工程发展的关键问题分析

近年来，由于国家的大力倡导，许多地方开展了预制装配式建筑工程的试点工作。但是，往往在实施过程中，都会发生“管理不到位，技术不成熟”的现象。很多施工单位对预制装配式建筑的理解还是基于传统的现浇结构，就是将传统的建筑构件按照一定的规律进行拆分，然后转移到工厂生产，然后再将各部分的部件按照原来的方式重新吊装回去，这样往往预制率不高，连接节点处理很不好，导致质量很差，经济效益不高。

在管理上依然采取“层层分包”的模式，各方资质得不到保障，导致出现了很多工程质量和安全问题，甚至比传统的现浇混凝土建筑的问题还多，这大大限制了集装式建筑的发展。

3.1 装配式建筑行业内存在不完善的法规政策

目前，国内屈指可数的政策性文件如《绿色建筑行动》、《进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》、《关于大力发展装配式建筑的指导意见》等在推广装配式建筑，这些政策的落实情况不容乐观，由于约束力并不强烈，很多企业也并没有严格按照要求执行，没有对装配式建筑的发展起到很大促进作用。

3.2 经济支撑政策不完善

现代社会，现代企业的发展很大程度上都是以利益驱动为导向，虽然装配式建筑的科技含量高，运用的先进的施工技术和管理模式的，保障了建筑工程的质量，保护了环境，节约了资源。但是毕竟我国的装配式建筑的发展还处于起步阶段，装配式建筑的概念还没有深入经营管理的心理，大多数的公司企业都还处于摸索，技术还不成熟，很大程度上影响了成本的提高，管理模式的落后，更多不可控因素都会影响最终建筑的成本，所以导致很多企业不愿意发展装配式建筑。如果没有长效的激励政策，如金融、财政、税收等方面，促使企业开展研究装配式建筑的探索，装配式建筑的政策依旧无法落地，装配式建筑的发展依旧会发展缓慢。

3.3 技术水平不足

装配式建筑的发展和广泛应用依赖于扎实的专业技术，但是目前许多企业在需要极强专业技能的关键技术岗位上，或多或少地存在断层或衔接不上的危机，使得在产能扩大方面存在极大的局限性，不能满足住宅产业化的需求[50]。

主要体现在以下几个方面：

①设计方面。

深化设计是制作新型预制构件的必要步骤。但传统的预制构件厂和设计院要么不具备成熟稳定的深化设计模块化的能力，要么不考虑深化设计，由此造成预制构件的生产存在一定偏差，不符合标准。

②在质量方面。

由于生产所用的原材料的质量没有统一标准，参差不齐，使得磨具和配件的质量存在一定的差异，难以存在高质量。另外生产时的装备资源尚未形成成熟的通用模块，大部分需重新开模，有待改进。

③未形成标准化的预制构件。

目前存在的构件大多品种单一，通用性较差，使得在建筑结构上的应用存在脱节现象，尚未形成产业化的产品生产体系。

④配套材料供应不足。

在整个装配式建筑生产和应用阶段，需要大量的配套材料，如保温连接件、预埋件、灌浆料、吊装配件、钢筋套筒、密封胶等。目前存在的问题是，这些配套材料的供应不足及产品质量管理体系未成熟，阻碍产业化产品生产体系的实现。

⑤管理技术不完善。

健全完善的项目管理体系是实现装配式建筑项目良好运营的关键技术。目前，目前管理者对于装配式建筑项目在工程管理中的实施仍处于探索阶段，缺乏相关的知识储备，造成实际施工效率低下；项目管理者没有深入理解装配式建筑的概念，认为装配式建筑比传统工艺前期投入较高，存在风险，从而限制了对管理模式的优化。

3.4 经济成本高

一切活动的实现需要强大的经济支撑。装配式建筑项目的顺利实施依赖于完善的济管理体系和充足的资金支持。目前我国装配式建筑的成本一直居高不下，仍存在以下制约装配式建筑项目发展的经济因素：

①在整个装配式建筑项目实施的过程中设计多个单位之间的协同合作，例如设计单位、建设单位、施工单位以及项目监管单位。目前在不成熟的市场机制下这些单位处于条块分割状态，没有推行EPC工程总承包的管理模式，造成责任界面不够清晰，极大地阻碍了施工工期和消耗了大量成本。

②市场化以及商业化发展受阻。目前装配式建筑项目的实施没有形成完善的产业链，处于“零星”的运作状态，前期工厂投建、技术研发、人力培训、专业器材采购，无疑造成了先进企业前提投入成本过高，后期获利较慢。

③由于该领域专业人士专业知识的匮乏，以及对成本认知的误区，造成社会资本对装配式建筑项目的资金投入减少，缺乏该有的积极性，甚至影响资本市场对装配式建筑项目的支撑力度，加剧了产业链的崩溃。

4 针对制约我国装配式建筑发展问题的应对建议

目前我国在建筑工业化领域仍处于发展的初级阶段，也是必经阶段，而国外的发展已达到成熟的水平，有完整的供应体系和先进的技术以及丰沃的资金支撑等。因此我们与国外的先进水平相比仍具有较大的差距，不能盲目地复制和模仿国外的操作流程，我们应该有选择地吸收国外的先进技术和管理方法，结合自身的实际情况，在实践中制定符合国情的成熟的装配式建筑措施[2，3]。

4.1 做好顶层设计，完善法律和规范体系

根据“简政放权”的原则，国家层面应引导建筑行业加快供应侧结构改革，产业发展政策尽快明确装配式建筑建设的发展，从立法上建立健全的装配式建筑体系。根据我国的社会结构特点，从顶层做好设计，科学的产业布局。可以出台国家法律，层层向下推进，出台建筑行业法规规范，通过完善的强有力的法律来约束大家的行为，大力发展装配式建筑，积极引导装配式建筑的发展，通过一定的政府调控，完成相关标准的完善，并进行有效的监督。

4.2 进一步加大政策扶持力度

政府除指定顶层政策外，应该完善相关的配套扶持政策，给予企业相关福利政策，保障科技研发和降低成本模式的探索。如在欧美等国家，对于装配式建筑的发展都采取了多项优惠政策，取得了良好的效果。所以，我国各地都应该结合装配式建筑的发展趋势，对于装配式建筑的工程优先处理，开辟绿色通道，减少繁琐的审批程序，将更多的精力投入技术的研发，发展国家体制下的保障房建设。可以通过政府主导，各方建筑企业单位共同参与，积极加入到各类保障房或者政府基础设施的建设当中，如拆迁房、自住房、廉租房、公用厕所等等工程。

4.3 创新装配式建筑技术，设立相关标准

随着我国装配式建筑的不断法发展，装配式建筑必然要满足更多的社会需求，其技术体系及标准都应加快创新，进一步提升装配式建筑的技术水准，提高装配式建筑的力学性能，结构优化，注重新技术、新材料、新工艺的研发。大力发展我国预制构件的集成化、标准化、通用化、多样性等特征，成体系的建设与改革。综合考虑我国装配式建筑的发展现状和机械设备、技术支撑、人才储备、材料性能等潜力，建立属于我国的预制件产品目录，同一收录符合要求的不同生产单位的预制构件，并根据实际情况对预制件进行合理的组合与归类，满足装配式建筑的发展中个性化的要求。

4.4 培养专业人才，提高创新思想

应该加强专业人才的培养，加强人才队伍的建设。可以通过校企联合，企业提供良好的实习环境，高校设立相关专业或者相关课程，让学生接收专业化装配式建筑的知识。还可以通过引进国外装配式建筑领域相关人才，聘请高水平的专业人士去高校讲座授课，拓展学生的视野，培养对装配式建筑的认知与兴趣。

4.5 整合市场资源，因地制宜发展装配式建筑

市场层面应注重解决装配建设成本高的问题，除了得到政策性的福利支持外，还需要当地政府或者企业充分考虑市场因素。

①建立完善装配式建筑行业的市场链条，通过重组、重新配置、共享的方式，整合在装配式建筑行业这个产业链上的各相关单位形成完备的产业链。

②通过提高大规模生产的行业标准，通过扩大需求，最大限度地提高生产效率，使组装建筑功能满足使用要求。

③充分考虑目前市场特点，采取逐步推进，先易后难的方式，结合政府政策和优惠，在特定地区特定建筑开展装配建筑的发展，依托政府的政策性工程开展试点，逐步向商业化的建筑拓展，积累经验，循序渐进的提升装配式建筑的比例，提高装配率，切实降低装配式建筑的成本，最大程度地满足市场的需求。

5 结论

通过从政策、技术和经济的角度深入剖析影响我国装配式建筑发展的因素，指出装配式建筑管理应完善政策体系、建立相关标准、培养专业人才、提高创新思维、整合市场资源、减少成本，从而进一步推动装配式建筑的发展。

参考文献：

[1]蒋勤俭.国内外装配式混凝土建筑发展综述[J].建筑技术， 2010，41（12）：1074-1077.

装配式建筑市场分析范文第3篇

【关键词】建筑起重机械；安全管理；问题对策

【中图分类号】TU714【文献标志码】C

国务院出台《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》，在全方位有力推动赣南等原中央苏区实现全面振兴有着重要的意义。近年来赣州城市建设日新月异，建设量突飞猛进，特别是各类高层建筑拔地而起。建筑起重机械已成为实现建筑施工生产机械化、降低劳动强度，提高生产效率不可缺少的机械设备。截止到2014年12月31日，我市建筑起重机械产权备案累计为：施工升降机1538台，塔式起重机868台，物料提升机1788台。建筑起重机械大量的普及使用，生产安全责任事故也时有发生。2012年2月，赣州市某工程一台塔式起重机在吊装室内电梯零部件过程中，塔式起重机钢丝绳挂到裙楼外架上，塔臂失稳导致标准节断裂，塔臂和塔帽同时坠落，导致一人（塔式起重机司机）当场死亡。2013年9月，赣州市某项目一台塔式起重机在吊运钢筋材料时出现倾覆，导致塔式起重机整体倒塌，事故造成一名塔式起重机司机和一名钢筋工受伤。2014年6月，赣州市某项目一台塔式起重机倒塌砸中两辆过路车，造成4人受伤。建筑起重机械生产安全责任事故的不断发生，给人民生命财产带来重大损失，同时也给施工单位和租赁、安装单位造成了直接的经济损失。

一、建筑起重机械存在的问题分析

（一）产品质量参差不齐目前建筑起重机械生产制造厂家比较多，各生产企业的水平参差不齐。有技术水平和生产能力较强的企业集团，也有自己无设计能力但有一定工艺装备、技术力量及生产经验的中型生产企业，还有一些生产和技术能力较差的中小企业。国内制造业“山寨风”和“模仿潮”的兴起，造成建筑起重机械生产质量、工艺水平偏低。

（二）租赁市场较为混乱我市大部分工地使用的建筑起重机械采用租赁形式，市场管理较为混乱。1.租赁单位资质要求较为简单，组织形式混乱，目前我市对资质要求仅限于工商注册有租赁业务。现在我市租赁单位众多，存在个人购置设备由租赁单位代管、借用租赁公司资质等现象。2.租赁单位人员配备不齐。租赁单位负责人，技术负责人无专业职称证书，维修保养人员未经专业技术培训合格及上岗证等。3.租赁单位无固定办公场所、仓库和设备维修检修场所，设备构件等未分类存放，存在构件混用现象，导致安全隐患的发生。4.租赁单位起重机械的安全技术档案等资料不齐全。

（三）安装、拆卸行为不规范1.安装单位责任主体行为不规范。目前我市的安装单位资质主要有三种形式：一是生产厂家在我市销售时自带的安装资质；二是借用外省市安装资质；三是本地租赁单位自有的安装资质。对安装资质的使用，安装单位只是停留在资质管理的初级阶段，对人员的配备、专业技术能力考核、管理水平的提高等制度性建设几乎为零。2.安装、拆卸管理人员和特种作业人员缺失。安装单位人员配备不足，在起重机械安装、维护进程中技术负责人、专业技术人员不能到岗履职，大部分的安装（拆卸）、顶升、加节、维护保养等作业都是由租赁单位临时请人进行。3.安装、拆卸方案内容不全，无针对性。缺少平面布置图，附着安装标识，群塔安全作业措施等。特别安装高度超过60m以上的起重机械的安装与拆卸工程，专项施工方案未经专家论证等。

（四）使用管理不到位1.使用单位管理和人员履职不到位。对建筑起重机械安装、拆卸、使用维护保养等，未指定机械设备专职管理人员进行监督检查及验收。2.特种作业人员管理不到位。对进场作业的特种作业人员资格证及作业人员未进行审查，致使使用假证或无证上岗现象较为普遍。3.四方验收留于形式。责任主体对四方验收职责不清晰，存在走过场现象，导致四方验收未能真正实施，只是在验收表格签字盖章了事。4.监理单位监督履职较差。监理单位对方案、资质证书及相关资料审核把关不严，对安装和使用情况监督不力，发现存在生产安全事故隐患的，停留在口头上，未能及时下发整改单督促整改，有下发整改单的也未能做到消案复查。

（五）安全检测不全面1.安全检测业务量大，周期长。目前我市的检测机构较少，普遍存在检测需要排队现象，出具检测报告的时间滞后，严重影响了设备的使用效率，也造成部分设备未检先用。2.检测内容不全。一些检测机构硬件跟不上，没有及时采购相应的检测设备。3.检测数据有偏差。检测时送样材料，检测环境，人员素质等参差不齐，对检测结果存在偏差的数据，未进行比对分析；对存在较大安全隐患的建筑起重机械未进行整机检测及实行安全评估。

（六）安全监管难度大1.安全监管力度不足。监管能力与日益增长的工程建设规模不相适应，建筑施工安全管理力量薄弱，监督人员远远不能满足工程规模急剧增长的需要，现有的建筑安全监督资源的配置有待进一步提高。监督人员的专业结构、技术层次“青黄不接”，建筑起重机械专业技术人才紧缺。2.安全监管措施欠缺。安全监管措施与现场实际不相吻合，日常监管标准、尺度不统一，对建筑起重机械的监管未能充分发挥参建各方责任主体的资源优势，导致管理单一。

二、建筑起重机械安全监督管理对策

建筑起重机械安全管理涉及的责任主体较多，加强建筑起重机械的监督管理，必须从各个环节逐一进行梳理，充分发挥各责任主体的主观能动性，强化责任主体责任。

（一）把好建筑起重机械准入源头关1.引导技术性能强、安全性能高、产品质量好的建筑起重机械进入我市，为我市建筑施工安全生产更好的服务。2.鼓励本地建筑起重机械销售公司联合生产厂家，进行技术交流及经验介绍会，对技术落后、安全性能差的机械设备淘汰出建筑施工现场。3.强化建筑起重机械产权备案。对淘汰或禁用的建筑起重机械不予产权备案；对使用期限到期或构件严重受损的及时注销其产权备案；对外地已产权备案的设备进入我市使用前，对机械设备和资料进行严格审查。

（二）加强租赁和安装单位的管理1.强化对租赁和安装单位资质和资料的登记核对，建立统一管理制度，并实行年检和抽检制度。对检查、抽查不符合要求的安装单位进行限期改正，改正不到位或无法改正的，直接清出市场。2.租赁和安装单位必须配备安全负责人、技术负责人（中级职称以上）及维修保养人员等，特种作业人员必须持证上岗。3.租赁和安装单位应建立、健全起重机械的安全技术档案，制定安全生产规章制度和操作规程，根据相关规定整理齐全相关资料。4.所有建筑起重机械的构件和零配件要逐台归档入库，必须使用原厂或符合规范要求的构配件。

（三）规范安装（拆卸）行为1.鼓励本地企业申请安装资质，成立专业化建筑起重机械安装公司，做到唯专而精。2.转变销售公司观念，推动本地的建筑起重机械销售公司联合生产厂家，推行类似汽车销售“4S”模式。3.试行建筑起重机械租赁安装拆卸维修保养“一体化”管理。施工现场建筑起重机械设备的租赁、安装、拆卸、维修、保养等工作，由一家具备相应的建筑起重安装专业承包资质，达到相关技术标准的企业组织实施。4.落实专项施工方案的编制及论证工作。安装作业前施工总承包单位及安装单位必须编制专项施工方案。对安装高度超过60m以上的起重机械设备的安装与拆卸工程、起重量300kN及以上的起重机械设备的安装与拆卸工程、高度200m及以上内爬起重机械设备的拆卸工程，施工总承包单位应组织专家对专项施工方案进行论证，合格后方可实施。

（四）强化使用过程的安全管理建筑起重机械安全管理分为产权、安装（拆卸）、使用和监管四部分，其中使用过程时间长，安全管理责任大。强化使用过程的安全管理，必须明确责任、落实责任，才能有效防范生产安全事故的发生。

（五）引导建筑起重机械检验检测良性发展，努力探索建筑起重机械安装使用评估体系。对建筑起重机械检验检验市场进行开放管理，通过引入竞争机制，打破检验检测业务区域封锁和垄断的局面，从而提高检验检测机构的竞争力。

（六）发挥行业协会在管理中的作用行业协会的宗旨是服务，而这种服务往往是通过社会和行业管理来实现的。引导租赁、安装单位成立行业协会，建立起行业主管部门与行业协会之间的服务关系。

（七）鼓励企业投保特种设备安全生产责任保险，提高事故赔付能力。安全生产责任保险是加强安全生产管理、增强企业抗风险能力的必要手段，也是维护职工合法权益、创建和谐社会的积极措施。

三、结束语

近几年来随着我国经济社会的快速发展，城市建设步伐不断加快，建筑起重机械的使用数量急剧增加，建筑起重机械安全事故也层出不穷。笔者希望通过这些问题的探讨，能引起各责任主体和相关部门的高度重视，加强建筑起重机械的生产、安拆、使用、检测检验及监督检查的全过程管理，切实有效的遏制建筑起重机械事故的发生。

参考文献：

［1］牛效强，杨丽.浅析建筑施工起重机械安全管理存在问题及对策［J］.建筑安全，2012（08）.

［2］卢德伟.对建筑起重机械检测检验工作的几点思考［J］.建筑机械化，2009，（09）.

［3］潘刚.浅析建筑施工现场起重机械安全管理［J］.城市建设理论研究，2013.

［4］兰荣标，浅析建筑施工起重机械安全管理［J］.建筑机械，2013（09）.

装配式建筑市场分析范文第4篇

关键词：预制装配式；钢结构住宅

中图分类号：TU391 文献标识码：A文章编号：

引言

20世纪70年代至今，随着全球经济的快速发展，钢结构住宅在全球经济发达国家和地区得到了深入的发展，总体走向成熟。这些发达国家钢结构住宅的科研和工程应用起步较早，工业化水平已经很高。迄今为止，国外钢结构住宅已经形成了相当规模的产业化住宅体系，并且在住宅产业化生产方面的研究已经进入对住宅体系灵活性、多变性的研究阶段。这对我国住宅钢结构体系及其产业化的发展有很大的借鉴意义。

1 中国预制装配式钢结构住宅发展现状

预制装配式钢结构住宅具有模块化、标准化的特点，适应工业化需求，且抗震性能优越、施工周期短、钢材可回收、综合技术经济指标好。但由于种种原因，我国在多高层住宅建筑中采用钢结构住宅的仅占了很小一部分，这其中既有人们传统观念难以接受的问题，也有预制装配式钢结构住宅自身的问题。

1.1 政策背景

我国住宅产业化的正式提出,始于1999年国务院办公厅转发建设部等八部委《关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见》，要求加快住宅建设从粗放型向集约型转变，推进住宅产业现代化，提高住宅质量，具体提出了发展钢结构的要求。国务院（1999）第72号文件更是为预制装配式钢结构住宅及其产业化的发展提供了前所未有的政策支持，该文件明确提出：发展预制装配式钢结构住宅，扩大预制装配式钢结构住宅的市场占有率，将会加速住宅产业化过程，对我国建筑、冶金及相关产业的发展具有重大意义。

1.2 行业背景

2003年以来的大规模行业投资造成的钢铁行业产能严重过剩，2012年新开工面积负增长以及施工面积连续数月增速下降而压制了需求，国内外经济疲软导致家电、船舶、机械等涉钢商品消费萎靡。在供给端和需求端共同挤压下，钢铁行业已由微利运行进入亏损状态。虽然2012年四季度以来，伴随着全球经济环境好转，下游需求的整体好转支撑钢价逐步上涨，但总体来说，现阶段是一个发展钢结构住宅的好时机。

1.3 发展现状

我国钢结构住宅起步较晚，大规模研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅还是近几年才发展起来。预制装配式钢结构住宅在国内起步更晚，观望者多，需求量少，实施者少。近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，我国钢结构发展十分迅速。

2 国内预制装配式钢结构住宅主要实践

钢结构建筑市场兴起于上海和广东，现在虽已遍布全国，但因地域经济发展不平衡，可将其分为北京、上海、苏杭、粤闽、天津等五大区域。钢结构建筑企业主要分布在东南沿海地区的主要城市，如上海、杭州萧山、东莞和无锡等大中城市，而在东北、西北、西南和华中地区，钢结构住宅发展缓慢，有些城市还处于起步阶段。

2.1 北新集团

作为北新建材发展新型房屋业务的重要平台，北新房屋成立于2002年，由北新建材与丰田、新日铁、三菱等公司合资设立，公司全套引进日本先进的轻钢结构房屋技术，以现代房屋制造业的标准化、精细化和定制化实现轻钢结构房屋的设计、制造、安装，实现“像造汽车一样造房屋”。

成都青白江区清泉镇花园村项目是由北新集团全资子公司北新集成房屋有限公司与成都市青白江区政府合作开发的统筹城乡住宅项目，占地140亩，可容纳266户。这是青白江新农村建设的示范项目，同时也是成都市新型轻钢节能建筑。青白江区清泉镇花园村项目体现了北新集成房屋在建造过程、节能环保产品的集成以及抗震性能等方面的突破。

青白江区清泉镇花园村

2.2 远大集团

我国首座工厂化集成建筑在长沙建成，这是一栋前所未有的住宅楼。在全部零部件都是工厂化生产的钢结构房屋里，看不到任何管线路和风口，而房子却正在制冷或取暖，提供冷、热水；当主人远在千万里之外，可通过家里的电话自动打开空调和音响，或关闭窗户和电灯⋯⋯这种我国首创的全新概念的集成建筑，通过了湖南省建委组织的国内外专家的技术鉴定。据介绍，集成建筑的诞生掀开中国建筑史上新的一页，预示着专业化大工厂生产住宅的时代已经来临。

2011年在湖南省洞庭湖畔，远大可建一厂仅仅用了15天（360个小时）就建成了一幢高30层总建筑面积达1.7万平方米的酒店大楼。而且大楼主体框架建成用时仅46个小时，大楼封层耗时仅90个小时。这座大楼由远大集团建造，命名“T30”。大楼之所以建成神速，是因为其93%的部分不是在工地盖起来，而是在工厂生产，连内装修一起做完后运到现场，随后像拼积木一样拼装起来。

远大“T30”

2.3 宝钢集团

作为钢铁行业的龙头，宝钢集团一直致力于加大钢结构住宅领域的拓展力度。早在2008年，在武汉黄金口小区，宝钢和赛博思公司就开始开发建造钢结构住宅示范工程。该工程被国际钢铁协会Living Steel(住宅钢结构)项目选定作为中国地区可持续性住宅的示范建筑。

宝钢、赛博思黄金口岸钢结构住宅示范工程

2011年，宝钢成立了宝钢建筑系统集成有限公司，打造钢结构住宅从信息化管理、集成化设计、装配化施工到最后的装修建筑一体化的完整产业链，希望实现“像造汽车一样造房子”的目标，核心业务范围将涵盖政府公用建筑、保障型住宅、商业建筑、商品住宅。

2012年，由宝钢集团牵头发起的国内装配式钢结构民用建筑产业技术创新战略联盟近日在上海正式成立。据介绍，该联盟汇聚了宝钢集团、中国建筑股份有限公司、同济大学、中国建筑标准设计研究院等23家行业内知名的企业、院校和科研机构，涵盖技术研发、设计、工程施工、部品部件生产、房产开发等建筑产业链环节。

3 我国预制装配式钢结构住宅发展阻力

3.1 市场接受度低

钢结构住宅的发展面临的首要问题是现阶段社会对这种新的住宅体系还存有疑问。毋庸讳言，钢结构住宅在防火、梁柱节点做法、楼板形式、配套墙体材料、经济性上尚有许多不完善的地方。中国消费者由于长期居住在砖混或钢筋混凝土结构的住宅中，习惯将混凝土住宅的优势与钢结构住宅的劣势作比较。强大的惯性力量的转变不是一朝一夕的事情，这需要一个逐步接受的过程。

3.2 设计方法滞后

传统的住宅设计和预制装配式钢结构住宅的设计无论从结构体系的设计、基本模数的确定、平面的定位方式、设计的指导思想等等方面都存在着很大的区别。在方案阶段，通用结构体系和专用结构体系没有区分，模数化、标准化的设计思想没得到足够重视；在施工图阶段，缺少对于构件及装配节点的深化设计，没有解决构配件的标准化定型和装配节点的构造详图设计，这些问题或多或少阻碍了预制装配式钢结构住宅的发展。

3.3 标准规范缺乏

预制装配式住宅的相关设计、施工标准规范欠缺，与之相关的施工工艺、工法和安全规程也还未建立，甚至在某些方面和国内现行的建筑技术标准、规范在很多地方还不兼容，使得设计、审批、验收无标准可依。这对工业化住宅的大规模推广是一个障碍。

3.4 工程造价偏高

造价偏高是阻碍钢结构住宅发展的关键因素，特别是与传统的钢筋混凝土结构住宅相比，钢结构造价明显较高。采用预制装配式的建造方式之后，构件作为工业产品进入施工单位，还增加了税收环节，在房价日益高涨的背景下消费者更难以接受。由于缺乏经济激励政策，众多开发商缺乏建造预制装配式钢结构住宅的积极性，因而阻碍了预制装配式钢结构住宅的推广应用。

3.5 部品部件发展滞后

钢结构体系住宅成套技术，由于过去缺乏技术引导，市场需求没有达到产业化程度。因此，我国的相关产品功能性单一，工业化程度不高，产品质量还不能满足住宅产业化标准的要求。目前，该技术零散而不系统，技术水平及标准参差不齐，不配套，需进一步研究创新并进行整合。我国钢结构住宅在建材和部品方面，目前建造轻钢结构试验工程所需材料许多要从国外运来，甚至有些由外商在中国大陆委托加工的部件，往往也只能到国外去采购，在国内市场上一时还找不到。这严重制约了钢结构住宅的发展和推广。

4 预制装配式钢结构住宅未来发展建议

钢结构住宅设计有模块化、标准化、系列化的特点，可以达到工厂化和装配化的要求，并且抗震性能优越、工业化程度高、施工周期短、综合技术经济指标好。建筑工业化是以构件预制化生产、装配式施工为生产方式，以设计标准化、构件部品化、施工机械化、管理信息化为特征能够整合设计、生产、施工等整个产业链，实现建筑产品节能、环保、全生命周期价值最大化的可持续发展的新型建筑生产方式。

4.1 加强政府对预制装配式钢结构住宅产业化的推进作用

在推广预制装配式钢结构住宅的道路上，政府的引导作用不可忽视。国家有关部门应制定相应的激励和扶持政策，对已建成的示范工程应及时进行经验总结和宣传，使之成为今后的发展模式。此外，政府还应当投入一定的科研资金，鼓励科研单位开展轻钢结构住宅及相关技术的研究工作。加强政府在预制装配式钢结构住宅产业化进程中的作用，通过在政府主导项目中采用住宅产业化的建设，有助于推动住宅产业化生产产品为市场所接纳，也通过政府的示范效应，带动住宅产业化的发展。

4.2 采用模数化和标准化的设计方法

目前国内设计单位大多数较少涉及钢结构住宅的设计，对于标准化和模数化的设计方法更是不甚了解，仍旧按照传统的设计方法去进行设计，影响了预制装配式钢结构住宅的推广。因此，总结标准化和模数化的设计方法并加强对设计人员在标准化和模数化设计方面的技术培训是当务之急。

4.3 引入BIM技术

BIM即建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型。俗话说：“工欲善其事，必先利其器。”BIM提供了一种交互式的预制装配式住宅虚拟设计平台，可针对每个预制构件，建立构件信息化系统。在构件制作、施工前对构件进行虚拟三维检讨，以期在制作和施工前发现存在的各种问题并予以解决。

结语

预制装配式钢结构住宅在我国处于起步阶段，其发展面临很多问题。但从社会综合效益分析以及改善住宅品质、提高安全生产和文明施工水平、缩短施工周期、减少对熟练劳动力依赖等潜在价值来看，发展工业化预制装配式建筑技术，是国家和地区社会经济发展到一定水平的必然选择，也是住宅产业化是我国住宅业发展的必由之路。

参考文献：

[1] 沈健伟．发展钢结构住宅遇到问题和对策及发展现状和前景分析[J]．2012年中国钢结构行业大会论文集，2012，10：500-504

装配式建筑市场分析范文第5篇

关键词：钢结构；住宅产业化；标准化建造

1.序言

钢筋混凝土作为传统的建造方法，由于其建筑形式、建筑材料成型方式及防水、施工的要求，很难全部采用预制构件的形式来完成建造行为。因此为实现我国建筑业的产业化发展，民用建筑中钢结构的推广已成为不可逆的趋势。钢结构住宅的优点包括：节能环保、建筑可用面积大，且钢结构最重要的节能方面体现在钢构件的制作环节以及钢材的回收利用方面，钢结构建筑比钢筋混凝土建筑采用的材料在制作阶段的能源节约率达到40%左右[1]。而真正在建筑物使用阶段钢结构住宅的能源节约效果相对于传统钢筋混凝土结构则并不明显，其能源节约的效果主要还是来自于围护结构和门窗气密性等因素，和钢结构住宅结构主体无关。

而在现有研究过程中却较少关注到钢结构构件的标准化制造所带来的对工期的缩短、对施工场地的节省。在研究钢结构住宅建造模式时，可以将现代制造业的集成制造思想引入到钢结构住宅建造过程当中去，通过钢构件的工厂化制造和现场装配一体化建造思想来实现钢结构住宅的产业化建造模式。将项目现场的构件制作转移到生产基地，并且通过生产基地的工业化生产模式，提高构件的制造效率，实现项目工期的节省；此外，由于钢构件生产的转移，将大大节约项目现场钢构件制造所占用的施工场地，也更符合现代城市发展对施工现场空间狭小的限制。而在考虑钢结构住宅产业化实施的过程中结合精益化制造、供应链管理和信息化管理的制造业管理思想。考虑钢结构住宅项目实施过程中各阶段界面的搭接，把握中间产品成品化和工序前移和对设计水平优化及合同、施工方案的深化设计，而不仅仅是传统建筑形式各阶段的前后承接。

2.钢结构住宅产业化特点

2.1钢构件的标准化生产

此部分包括部品标准化设计的前移和部品部件的标准化制造。前者是指设计单位在生产基地对钢构件进行制造之前，即进行深化设计，通过虚拟建造等技术手段，在设计阶段规划好项目所需要采用的钢构件形式和种类，以及施工装配方式，在钢构件制造阶段可以计划好项目所需的钢构件，以及装配所需要的螺栓孔等安装节点位置。

当然并不能因为住宅产业化而追求钢构件制造基地的加工深度，而应该在充分考虑项目企业的核心资源的情况出发，考虑项目所在区域的配套资源和企业所能筹措到的社会资源；以降低成本、缩短项目建设周期为目标，考虑项目经济性，通过外包或专业分工的形式将钢构件的制造任务分配出去，提高企业的生产能力和专业化水平。

2.2钢构件的模块化设计

标准化并不是钢结构产品的单一化。标准化是为了提高建造效率而对建筑实施阶段所需的差异性不大的钢构件，按照一定得规则（包括：构件的使用功能、构件制造工艺、构件的物流运输限制、构件安装的便易性），而对钢构件进行分类并按照一定的范围对钢构件产品进行合并简化，从而减少构件产品类型数量，实现钢构件产品的产业化生产制造。

但标准化并不是对建筑形式的限制和单一化，并且消费市场不会满足简单规则的矩形式建筑形式，因此不同的建筑形式必然要求钢构件产品的多样化，以满足现代建筑外形多样性的需求。而建筑模块化则是解决建筑构件标准化和建筑形式多样化矛盾的最佳途径，通过特殊性分解为“普通加特殊”的思路，将钢构件分为主体部分、连接部分和装饰部分。其中运用连接部分和主体部分来实现建筑的标准化，运用装饰部分来完成建筑物的多样化，从而实现标准化元素和非标准元素的结合。

2.3施工方案设计的前移

通过施工方案设计的前移即将施工方案的设计选取由传统的项目施工阶段前移至建筑设计阶段，在设计阶段运用虚拟建造等技术模拟钢结构建筑装配安装的全过程[2]，分析施工过程中可能会出现的问题，根据施工模拟结果，改进构件的设计形式和节点设计，合理调整优化施工方案， 在整个项目的设计阶段就实现建筑设计、钢构件及节点形式、施工方案的统一协调设计优化，减少施工过程中的变更及其所带来的工期延误和成本增加等问题。

2.4钢构件住宅的标准化施工工艺

传统钢筋混凝土结构住宅的建造流程复杂，包括了支模、绑扎钢筋、浇筑混凝土等工艺。而钢结构住宅的装配化施工则由于工厂钢构件制作的原因，简化了施工流程和工艺。但同时也由于钢构件的工厂预制和现场的装配化施工也造成了一下的高要求：对生产工人和现场施工工人能力的要求，施工场地的限制对钢构件物流配送的要求，装配施工的施工组织的要求。

总体来说钢结构住宅的工厂化制造在为项目工期和项目场地布置带来优势的同时，也同时增加了项目建造管理的复杂性，但这些都是可以通过钢构件的标准化生产、模块化生产、施工方案设计的前移来降低和解决的。

3.钢结构住宅的生产模式

现有钢结构住宅建造模式主要有钢构件在项目现场加工制造安装的传统项目模式，以及民用建筑中采用较少而工业建筑中采用较多的生产基地模式——钢构件在生产基地生产加工，通过物流运至项目现场，在项目现场进行安装施工，减少钢构件在施工现场加工制造对项目场地的占用。后者生产基地则更适宜于工业化生产，但其对生产和物流的要求也相应较高，其优劣势主要存在以下几点：

3.1对项目施工现场的占用

传统项目模式由于项目内部交通、预制构件的制作场地和相应的大量混凝土、钢筋、钢构件等建筑材料的制作以及其所带来的环保要求对施工的限制，使得项目场地的要求极大，与现在由于城市发展带来项目施工场地的限制形成巨大矛盾，对施工场地布置和施工组织设计，造成极大困难。而作为钢结构的生产基地模式由于钢构件的制作在项目以外的生产基地，制作完成直接运输到项目现场进行装配安装，据统计可以节省20%的施工场地[3]，而且不会在项目现场不会构件制作的水污染、光污染、固体污染，也节约了环保所需付出的现场所占处理空间，也便于有害物质的处理回收。

3.2对项目进度控制的影响

生产基地模式对于项目进度控制的要求更高，其不仅仅只是传统项目模式的项目施工过程中的进度管理，而是贯穿整个从建筑设计到建筑施工各个阶段的全过程的进度控制，包括了建筑设计阶段设计与钢构件制造过程的协调，钢构件制造的进度管理，钢构件成品物流与项目现场施工的协调，以及钢结构装配阶段的进度管理等。其都直接的关系着整个项目的顺利开展和有效衔接，如果物流与项目现场施工的不协调，可能造成施工现场的钢构件的大量堆置，造成而外管理保护费用，也可能造成现场装配等待物流而形成的项目被迫停工。因此项目的进度控制是项目全过程的进度控制。

3.3对设计精度要求

模数是一种度量单位，它在工程项目中的基本作用是对建筑物尺寸进行量化和精确化，以确定建筑物构件、预埋件和安装预留孔等的位置和大小。模数的大小和精确程度决定了钢结构工程中构件生产和施工的精准性。因此在设计阶段即应考虑钢结构项目中模数的大小以实现构件生产和施工流程的精确性。在钢构件生产制造过程中借助模数体系可以实现构件精度的提高，准确实现钢构件预埋空和安装孔的位置，做到精确施工，减少二次施工，实现构件和半成品的有效利用，减小损耗；而在现场装配安装过程中，运用模数来控制施工安装过程有利于施工现场的钢构件装配安装；有效地模数体系，可以使钢结构项目的结构主体、建筑辅助等部分的尺寸都以此模数体系为基准，使得项目结构和户型设计、原料加工、钢构件生产和物流、现场的装配安装、竣工的验收检验有一个统一有序的规则来实施，从而使得生产加工装配实现规格化、简单化、精准化[4]。

3.4对项目施工工艺的要求

而项目施工工艺的要求与设计精度的要求是息息相关的，例如钢结构形式中柱脚螺栓的预埋位置对精度的要求特别高，如果螺栓预埋孔的位置不对可能需要重新打孔甚至灌注混凝土，而如果不顾预埋孔位置强行装配安装，则可能因为轴心距对主体结构带来严重危害。且焊接工艺也是影响钢结构建筑质量的重要因素，钢结构设计中采用了大量的斜撑等形式，造成立焊较多而不是焊接质量最容易得到保证的俯焊[5]，且由于钢构件采用生产基地制作的形式，而非施工现场制作，很难构件制作实时与装配施工的沟通，因此要求设计、制造阶段与施工阶段的协调，对施工方案设计前移，提高了对施工工艺的要求。

4.案例分析

以武汉市的典型钢结构住宅项目和普通钢筋混凝土住宅项目为数据来源，在充分了解和计算其相关指标的基础上，结合对其经济性分析，兼顾考虑施工方案和施工过程，在仅考虑项目施工阶段为前提，提出以下几个考察指标。其中输入指标包括：项目成本（元/m2）、施工工期、人工时投入（工日/m2）、施工工艺要求、设计深度要求；输出指标：节能效率、施工场地占用、环保效果。并利用DEA（数据包络分析）方法构造综合评价模型（C2R），运用无量纲的指标评价思想，对传统钢筋混凝土结构、项目模式的钢结构、生产基地模式的钢结构三种住宅结构建造形式的优劣性进行分析。

通过对数据的收集分析和专家问卷调查法，得出输入和输出指标集数据。其中施工工期、施工工艺要求、设计深度要求、节能效率、施工场地占用、环保效果以传统钢筋混凝土结构为基准进行评分。

即：输入指标集=

{1342，1，6.9，1，1；1478，0.8，4.3，1.1，1.2；1593，0.5，2.3，1.4，1.5}；

输出指标集={0，0，0；0.2，0.231，0.2；0.5，0.523，0.6}

运用MATLAB软件编程计算，检查决策单元中θ是否为1。输入数据后计算结果如下：

从DEA的分析计算结果来看，传统钢筋混凝土结构住宅和项目模式的钢结构住宅为非有效，而生产基地模式的钢结构住宅为相对有效，可以带来良好的经济效益，最大程度节约工期和实现节能目的。

5.结论

以生产基地模式建设的钢结构住宅相对于项目模式而言，有着对项目工期的缩短和生产钢构件的工业化的优势，但由于项目与钢构件生产基地的分离，也使得其存在着对钢构件模数，钢结构节点施工、设计精度和物流运输要求高的难点，但是这些问题并不是不可以克服的，例如提高模数精度、深化设计、钢构件的标准化和施工方案设计的前移等方法。而解决这些难点，可以很顺利的实现建筑业的节能减排，最终推进我国住宅产业化的发展。

参考文献

[1] 龙恩深.建筑能耗基因理论与建筑节能实践[M].科学出版社，2009

[2] 张宏胜.虚拟建造在钢结构工程施工中的研究与应用[D]. 重庆大学.2004

[3] 李英攀.我国钢结构住宅建筑及其产业化研究[D].武汉理工大学，2003