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工程项目目标管理

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工程项目目标管理范文第1篇

【关键词】 项目管理;进度;成本;质量;安全

1 前言

施工项目,按照广义理解,是指具有一次性,有头有尾,为达到一个特定目标而将人力资源和其他资源结合成一个短期的组织。

施工项目管理,按照美国项目管理学会PMI给项目管理作出的定义:项目管理就是把各种知识、技能、手段和技术应用于项目中,以达到人们的需要和期望,施工企业的项目管理是以单体项目为对象,以工程项目的工期质量、安全文明施工成本等目标为主要内容的生产组织管理。项目管理的过程就是整体分解和结合统一的过程。

2 项目管理的内容

一个项目的目标往往不是单一的,而是众多目标构成的一个系统,而且,不同目标之间往往彼此互相冲突。进度、成本、质量、安全是工程项目均具有的四个基本目标。

2.1 进度

在当今市场中,进度显得尤为重要。当然进度与质量及成本、安全经常是互为制约,不能顾此失彼,否则很可能适得其反。对某一个具体工程要达到预期进度,须注意以下几点:

2.1.1 熟悉图纸,了解设计意图,因地制宜制定出符合本工程最优的施工工艺;

2.1.2 制定出本工程的进度计划表,分析出各分部、分项工程中影响进度的关键工序,对总计划进行修正、优化,排出切实可行的计划表;

2.1.3 按照既定的进度计划及实物工程量反算出各分部、分项工程施工阶段所需的人、材料及机械进场,统筹安排,杜绝窝工、窝场;

2.1.4 施工期间,严格按照工程总进度计划表,制定出周甚至日进度计划,下达施工任务,总结实际进度,并与原进度计划比较,及时修正进度计划。

2.2 成本

要实行目标责任成本管理,首先应重点抓四个环节:

2.2.1 划分责任中心,明确成本管理责任;

2.2.2 制定责任成本目标;

2.2.3 责任成本执行过程控制;

2.2.4 责任成本业绩考核。

这四个环节相互联系,构成一个有机的成本控制系统。

2.3 质量

对质量起主要作用的要素有:人、机、料、法、环。

2.3.1 人―― 与工程有关的单位组织及个人。

人才是根本的动力,发展是永恒的追求。

工程项目经理是工程质量和工程成本控制的中心。

工程项目参与各方员工素质是工程质量的基本保证。

2.3.2 机――施工机械和检测仪器

包括施工机械,安全设施,测量仪器,检测仪器等。

常用机械应保持完好状态。施工用电系统应保持在安全状态下运行。

2.3.3 料――工程材料

按规定对建筑材料、混凝土、砂浆试块、构配件实行见证取样送检,复试合格才可用于工程。工程所用材料(钢材、水泥、砂子、石子、商品混凝土、预制混凝土构件、墙体材料和管道、门窗、防水材料等结构和功能性材料),应具有质量保证书和使用说明书,不得以假充真,以次充好,不得以不合格产品冒充合格产品。不得使用不合格建筑材料、成品、半成品、构配件。材料进货验收,应验明生产许可证或者本市颁发的准用证及质量保证书和使用说明书。影印件应当加盖提供者(供应商)和提交者(施工单位)的红印章和签名,以便有所追溯。

2.3.4 法――施工组织管理和施工工艺

2.4 施工组织管理

2.4.1 施工质量管理制度

施工质量检验制度,隐蔽工程检查验收制度,施工技术复核制度,质量责任建立及落实情况,质量技术管理人员配备及落实情况均应符合要求,并在实施中得到有效落实,实物质量符合设计、合同和强制性标准要求。

2.4.2 施工单位必须编制建设工程施工组织设计。

施工单位必须编制建设工程施工组织设计。建设工程实行总包和分包的,由总包单位负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。

施工组织设计、方案应按规定程序审批,手续齐全,依据应准确,并具有针对性和可操作性,工程的重要部位和施工阶段及专项有施工方案,工程项目按照施工组织设计方案的要求组织实施。当工程施工的实际需要对施工组织设计进行变更时,要履行变更审批手续。

2.4.3 执行质量事故报告制度

工程项目实施过程当中未发生质量事故,工程发生质量事故能按照建设部规定进行调查处理,发生质量事故不可隐瞒不报或不按程序进行调查处理。

2.4.4 资料管理

主要内容包括工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备质量合格证明文件和进场试验报告,施工组织设计(方案),隐蔽工程检查记录,施工试验,见证取样送检记录,施工技术复核记录,技术质量问题(事故)论证处理记录,地基、桩基、基础和主体结构验收记录,建筑材料、构配件、设备进场检查验收记录,新材料、技术鉴定论证记录,监理规划(细则)、阶段质量评估报告、分部、分项工程质量验收资料等。

(1)原材料、成品、半成品、构配件出厂质量证明文件和试验报告

结构用水泥、钢材(筋)、外加剂、混凝土(钢)构件、预拌混凝土、防水材料、焊条、砂、石、集料、结构用砖块、砌块、预应力混凝土构件用的锚具、夹具等质量合格证明和试验(检验)报告单,要有明确的符合要求的结论。

(2)施工试验报告(记录)

钢筋焊接、机械连接、砌筑砂浆、混凝土配合比、混凝土抗压报告,钢构件、钢结构焊缝质量检验报告、桩基检测报告、回填土的检验报告单及混凝土、砂浆强度统计评定等资料。

(3)见证取样和送检记录

承重结构混凝土试块、承重墙体砂浆试块、承重结构的钢筋及连接接头试件、承重墙的砖和砌块、结构用水泥、承重结构的混凝土和砂浆用外加剂和防水材料等见证取样和送检记录资料及相关的检试(验)报告单。

各项验收记录内容应齐全、结论要明确、签认手续须完整、日期要交圈、对问题要采取措施处理、验收依据需准确、各方人员要具有与其所担当的工作相称的实际工作能力和水准并具有相应资格。

(4)施工记录

工程定位、基槽验线、楼层标高、轴线、结构尺寸、垂直度、沉降观测等测量复核记录。构件制作安装检查记录资料、混凝土工程施工记录、预应力构件的锚具、夹具检验记录,隐蔽工程检查记录、工程预检记录,中间交接检查记录,地基处理记录。桩基施工记录,混凝土搅拌,养护和测温记录,预应力张拉,灌浆记录。以上项目任何一项均应有详尽的记录,内容要充实,结论必须明确。

(5)施工图设计文件修改、变更、商洽、交底记录

施工图设计文件修改、变更、商洽、交底记录程序符合国务院《建设工程质量管理条例》和《建设工程设计管理条例》的要求,要有“有资质的单位”出具的施工图审查报告。

(6)施工组织设计(方案)、施工日志

施工组织设计(方案)经过审批,有可操作性和较强的针对性,落实情况到位。施工日志要有专业人员每日纪录.

( 7 ) 质量技术问题(事故)论证、处理记录

当工程发生技术质量问题(事故)时需有此项内容。工程发生违反强制性标准问题后所进行的调查、有权威的论证、处理措施(方案)、处理结果均有详细资料记录,且符合规定程序。

2.4.5 基本要求

主体结构的主要内容包括混凝土结构工程中的混凝土工程、钢筋工程;砌体工程中的砌筑砂浆、砌筑质量、预制构件安装等。

(1)混凝土工程

A.混凝土配合比、原材料称量、拌制工艺控制

观察检查现场混凝土配比单实际应用情况,现场悬挂混凝土配比的标识牌,计量器具位置设置的合理性以及混凝土的投料顺序、搅拌时间控制情况。抽查预拌混凝土的坍落度要有足够的频度。

B.施工缝的留置位置及处理

对照施工图和施工组织设计(方案)检查施工缝的设置位置、形式及处理措施。所查施工缝的留置均符合要求。主要受力构件的施工缝留置位置、截面形式及接缝处理符合要求,其他构件基本符合要求。

C.混凝土试块留置及养护条件

混凝土试块取样部位、频率、留置数量,观察检查混凝土试块的养护环境(标养、自然)、试块的标识,包括用于控制拆模的同条件养护混凝土试块情况。

D.混凝土结构外观质量和非破损检测

观察检查结构受力构件,对楼板厚度,主要受力钢筋位置、保护层厚度、混凝土强度等采用非破损方法检测。所查受力构件无孔洞、露筋、蜂窝、夹渣和明显变形、裂缝等情况,非破损检测结果符合要求,几何尺寸控制正确。受力构件无明显变形、超标裂缝、孔洞、露筋、夹渣、蜂窝等缺陷基本能控制在允许范围内、无大偏差。超标的混凝土成型之缺失和瑕疵应进行鉴定,修补方案应报批,并应做好隐蔽验收记录。

(2)钢筋工程主要内容

A.受力钢筋的级别、种类、直径、根数和间距

B.钢筋连接、锚固、接头位置及数量

C.受力钢筋的位置和混凝土保护层厚度

D.钢筋的接头

(3)砌体结构

A.砌体施工质量控制等级

砌体施工质量控制等级,严格按照规范,砌体人员均应取得技术等级证书,其中高、中级技术人员的比例不少于70%。为落实操作质量责任制,应采用挂牌或墙面明示等形式,注明操作人员,做好质量实测资料,并记入各方日志。

B.砂浆的配合比、拌制控制及使用情况

观察检查现场砂浆配比单的实际情况,计量器具的设置位置的合理性,运行灵活、准确性以及砂浆的投料顺序、搅拌时间控制情况,抽查预拌砂浆稠度。

2.5 安全

安全生产责任制度是建筑生产中最基本的安全管理制度,是所有安全规章制度的核心,建筑企业应当加强安全。在项目施工生产全过程中,认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,使建筑工程按时安全、保质保量完成。

3 结束语

凡事预则立,不预则废。总之,实行工程项目目标管理是一项系统性的工程,做好这项工作对整个项目的顺利实施将起到事半功倍的效果。

工程项目目标管理范文第2篇

关键词: 公路工程;施工管理;目标费用;管理

Abstract: this paper proceed from a highway construction project management concepts, discusses the relationship, the target cost of the principles and procedures, the principles and procedures of the target costs between the seven links of the highway construction project target cost management; describes the implementation of some of the measures taken in the highway construction management project target cost management.Key words: highway engineering; construction management; target costs; management

中图分类号:X734文献标识码:A文章编号:

一、前言

20世纪末世界经济的发展变化呈现出两大趋势,一是全球化,二是市场化。而市场化改革则使全球性竞争更加激烈,给公路施工企业的发展带来了全方位的挑战。

随着国际市场竞争的日益激烈和管理水平的不断提高,2001年末我国加入了WTO,中国经济将真正开始了在全球化和经济一体化的国际竞争中发展。一方面我们要在宏观上把握经济的运行规律,搞好宏观调控;另一方面,也是更为重要的方面,是要在企业层面进行管理创新。

改革20多年来,国有企业初步建立了现代企业制度;中国的入世,具有差别性的优惠政策将逐渐被取消,改革的先发效应已变得不再明显。企业之间以及企业与国际跨国公司都处在了同一平台上,要在竞争中取胜,必须进行以管理创新为主导的“创业”,转变在计划经济体制下形成的行政型、经验型、粗放型的管理模式,使之向市场化、知识化、集约化的方向发展,实现经营管理现代化。

公路工程作为我国基础建设产业之一,随着管理体制改革的不断深化,越来越多的施工企业采用了国际上惯用的项目法管理模式。积极推行项目法管理,牵住以“费用核算”的牛鼻子,逐渐形成了一套适应施工企业项目费用管理的“公路工程施工项目目标费用管理”体系。

二、公路工程施工项目管理概述

1. 公路工程施工项目管理定义

公路工程施工项目管理是指公路工程施工项目主体为了实现项目目标,利用各种有效的手段,对项目寿命周期全过程和各种施工生产要素所进行的计划、组织、控制、协调的行为过程。

2. 公路工程施工项目管理内容

从公路工程施工项目管理的定义可以看出,公路工程施工项目管理主要包括的要素有:项目主体、项目目标管理、项目管理手段、项目寿命周期全过程管理、项目生产要素的管理、项目管理职能,这些要素构成了公路工程施工项目管理的全部内容。

(1) 公路工程施工项目管理主体

公路工程施工项目管理主体主要指是以项目经理为核心的项目经理部,它在作为主体管理施工项目的活动中,也作为施工企业的被管理对象。

(2) 公路工程施工项目目标管理

公路工程施工项目目标是以经济效益为中心的质量、进度、费用、安全若干方面的综合,其管理内容包括:质量控制、进度控制、费用控制、安全控制以及现场的文明施工等。

(3) 公路工程施工项目管理手段

公路工程施工项目管理手段可分两类:一类是一般性管理手段;另一类是适合于某一特定方面的管理手段。前者采用会议控制法、节点管理法、偏差管理法;后者采用TQC法、ABC分类法、量本利分析法等。

(4) 公路工程施工项目寿命周期管理

公路工程施工项目寿命周期主要是按阶段划分为:工程项目前期管理、现场管理、交工管理、工程项目总结评价等几大类,其中每大类还可以划分为更小部分。

(5) 公路工程施工项目生产要素管理

公路工程施工项目生产要素管理大致包括:施工劳动管理、施工技术管理、施工资金(财务核算)管理、施工材料管理和施工设备管理。

(6) 公路工程施工项目管理职能

公路工程施工项目管理职能包括计划、组织、控制、协调和指挥等。在施工项目管理中较具独立性的有项目组织形式、项目经理负责制与经济承包、项目经理部、项目规划与施工组织设计、项目计划管理、项目外部关系协调等。

三、公路工程施工项目费用和费用控制

1. 公路工程施工项目费用

公路工程施工项目费用是工程项目作为费用核算对象的施工过程中所消耗的生产资料转移价值和劳动者的必要劳动所创造的价值的货币形式,也就是某一工程项目在施工中所发生的全部施工费用的总和,具体包括所消耗的主要材料、大型构件、其他材料;周转材料的摊销费;施工机械的台班费或租赁费;支付给施工工人的工资、奖金以及项目经理部(或分公司)等一级组织在管理工程施工中所发生的全部费用支出。应该指出的是,公路工程施工项目费用不包括劳动者为社会创造的价值,也不包括不构成公路工程施工项目价值的一切非生产性支出,如材料的盘亏和毁损、滞纳金、罚款、违约金、赔偿金以及流动资金的借款利息等。

公路工程施工项目的费用,一般是以项目为单位工程作为费用核算对象。在公路工程施工项目管理中,最终是要使工程项目达到质量优、效率高、工期短、消耗低、安全好、效益高等目标,而公路工程施工项目费用是这些目标经济效果的综合反映,它是全面地反映施工经营管理工作的一个综合性指标。因此,工程项目费用控制是项目管理控制的核心。

2. 公路工程施工项目费用管理主要包括费用估算、费用决策、费用计划、费用控制、费用核算、费用分析和费用考核7个环节。这7个环节是互为条件、相互促进,构成了公路工程施工项目费用管理,其中的费用估算、费用决策、 费用计划构成了公路工程施工项目费用管理的设计阶段(即目标费用确立阶段);费用控制、费用核算构成了公路工程施工项目费用管理的执行阶段(即目标费用控制阶段);

费用分析和费用考核构成了公路工程施工项目费用管理的考核阶段(即目标费用的改善和总结阶段)。

3. 公路工程施工项目目标费用的制订

(1) 制订目标费用必须遵循的原则

①市场化原则

中国改革开放20多年,现在又加入WTO,在这种形势下,我们必须严格按照市场经济规律,取价应按照社会可比的市场价格。

②效益性原则

讲究效益是企业生存的核心,该效益包括经济效益和社会效益。我们要分析研究各因素与项目费用的依存关系,挖掘企业历史资料,采用一定的方法和手段,对项目目标费用水平进行测算、分析和预见,正确处理好产值、质量和费用的关系。做到不单纯追求产值而不顾工程质量和费用,同时也不能片面追求降低费用而不顾工程质量和产值。应统筹兼顾,做到既降本,又全面完成其他各项经济指标。

③ 责权利相结合的原则

为使目标费用管理真正得到控制,发挥其应有的作用,必须按照经济责任制的要求,贯彻责权利相结合的原则。“责”是指要完成费用控制指标的责任;“权”是指责任承担者为了完成费用控制指标,对于必须采取的措施所应具有的权限,即实施控制的权力;“利”是指根据费用控制指标完成的好坏,给予责任承担者的奖惩。有责有权,才能完成分担的责任;有责还应有利,否则缺乏推动履行职责的动力。“权力”和“义务”是统一的,没有权,就起不到控制的作用,控制本身既是一种权力,也是一种义务。

(2) 目标费用的制订程序

可以看出,费用估算是确立目标费用事前管理的一个重要手段。企业和项目经理部都要着眼于未来,充分挖掘企业内部潜力,科学地预见未来费用水平的趋势,为目标费用确立奠定基础;费用决策是企业对公路工程施工项目未来费用进行计划和控制的一个重要步骤。根据费用估算的情况,由参与决策人员认真细致地分析,避免盲目性和减少风险性;费用计划是实行工程项目目标费用管理的一个重要环节,它是以货币形式编制施工项目在计划期内的生产费用、费用水平、降低费用率和降低费用额所采取的主要措施和方案,是建立公路工程施工项目经理负责制、开展费用控制和费用核算的基础。通过项目的费用估算、费用决策和费用计划才能制订出一个“看得见、摸得着、能操作”的目标费用实施性文件。

4. 公路工程施工项目目标费用控制

(1) 公路工程施工项目目标费用控制原则

对目标费用的控制必须遵循一定的原则,才能充分发挥费用控制的作用。

① 全员、分级控制原则

费用控制必须是通过全体员工来完成的。费用是一个综合性指标,它涉及到企业所有部门、项目经理部、施工队组等,因此,要求企业人人、事事、处处都要有费用控制意识,按照定额、限额、计划等进行管理。从各方面各层次堵塞漏洞,杜绝浪费,形成一个费用控制网。

② 全过程的动态控制原则

费用控制的对象不只是施工、生产领域中的费用,而是贯穿于费用形成的全过程,它包括施工组织设计、劳动组织、材料供应、工程施工、工程移交等各个方面。只有对全过程进行控制,才能促进各项降本措施得到贯彻落实,达到预期目标。鉴于公路工程施工项目的一次性特点,过程控制又必须是动态的。由于施工准备阶段的目标费用主要是依据上级(业主)要求和施工组织设计的内容来确定的,当竣工阶段的费用核算造成了费用盈亏,或发生偏差,是来不及纠正的。因此,项目经理部应把费用控制的重点放在过程的动态控制上。

③ 计划调整加严原则

在实施目标费用管理和控制时,只有按照目标费用计划内容实施的,才可由各部门(人)在工作职责范围内逐项处理。但对费用差异金额数较大的事项(如工资、奖金、办公费、差旅费),以及对单项目标费用超计划使用的必须经过规定的手续由专人审批,并对费用目标计划进行调整。

如果费用控制没有原则,乱控乱卡,不仅不能控制费用,而且会造成混乱,挫伤职工的积极性。

(2) 公路工程施工项目目标费用控制

公路工程施工项目目标费用控制是指在费用形成过程中,根据事先制订的费用目标,对公路工程施工项目日常发生的各项生产经营活动按照一定的原则,采用专门的控制方法,进行指导、调节、限制和监督;将各项生产费用控制在原来所规定的标准和预算之内。如果发生偏差或出现问题,就应及时进行分析研究,查明原因,并立即采取有效措施,以保证所发生的费用是在预定的范围内。这是一种经济控制,即经济行为的控制,也就是费用施控系统(主体)要对费用受控系统(对象)的输入进行调节,使费用受控系统的输出限制在预定的费用目标之内,最终达到预定的费用目标。

(3) 公路工程施工项目目标费用控制程序

由于公路工程施工项目的单一性,决定了各工程项目的特点、合同要求、工程内容和项目组织管理方式等方面存在的差异,因此,工程项目的目标费用控制将随着项目规模、特点及合同形式不同而变化,但其控制程序大致是相同的。

四、开展公路工程施工项目目标费用管理的要点

公路工程施工项目费用是工程在施工中所发生的全部施工费用的总和,包括材料、机械使用费,支付的工资、奖金以及管理费。它是一个整体的、全员且分层次的、全过程动态的管理,因此必须要做到事前的目标费用估算控制、中途的目标费用计划执行控制和事后的实际费用核算与目标费用比校分析控制,把工程项目目标费用管理贯穿在费用形成的全过程。在推行“公路工程施工项目目标费用管理”中,应注意抓好以下四方面的工作。

1. 抓好制度建设

在推行目标费用管理时,制定科学、合理和可操作的制度与相配套的管理办法是开展目标费用管理的基础。这些制度有工作制度、责任制度、工程技术标准和技术规程、奖惩制度等四大类,其中工作制度主要包括计划管理制度、施工生产管理制度、财务管理制度、费用控制制度、费用管理制度、定额管理制度、人事工资管理制度、物资管理制度、财产管理制度、质量安全管理制度、ISO管理体系文件等;责任制度主要包括工程项目管理经理负责制管理办法、经营承包责任制、岗位责任制、费用责任制等;工程技术标准和技术规程主要包括各工程质量检验评定标准和规范、原材料质量标准、工艺规程、施工须知、安全技术规程等;奖惩制度主要包括职工奖惩办法、培训以及职称评定晋升管理办法等,除此之外,还必须建立一整套与制度相匹配的可操作模仿的程序文件。

2. 健全的核算价格体系

推行目标费用管理一定要以市场价格为导向,只有这样,目标费用的编制才能够准确,在企业达到一定规模的情况下,可以建立内部物资市场,以起到规模效应的作用,不管是社会市场还是企业内部市场,其价格必须以市场动态的即时价格进行测算。定额已由确定工程造价转变为只起指导和参考的作用。我国加入WTO组织,也需要我们按国际惯例以市场来确定工程造价,因此我们要加强对工程费用的准确测算,大到单项工程、小到每道工序,都必须树立费用意识,将劳动力、材料耗用、设备使用、现场管理、临时工程与常规措施等各方面的费用进行细化、统计、整理和分析,逐步建立和健全企业内部的核算价格体系,科学地编制每项工程具有竞争力的内部费用。

3. 加大经济费用管理人员的培训

推行项目费用管理是一项既要懂政策,又是一个专业性很强的工作。加强对经济费用管理人员的培训是企业提高竞争力的人才储备工作,它将造就一批专业化的、职业化的项目经理和经济费用管理人员。合理的制度需要有能理解制度、有专业知识、会操作的人员来执行。过去往往是“项目上马建班子、项目完工散摊子”,缺乏对项目实施的总结、分析、经验积累和反馈机制,致使老牌企业工程做了不少,项目管理经验几乎全无,水平提高不快,施工管理方法和手段落后,大部分仍处在粗放型管理状态,凭经验来估计和处理问题,偶然性极大。因此,为了做好项目费用管理,必须加大经济费用管理人员的培训,由内行人来管理,使工程质量、进度和费用都处在受控状态。

4. 充分利用和发挥计算机在费用管理中的作用

随着计算机应用软件的迅速发展,人们越来越认识到它的重要性,并将其运用到生产实践中去。目前,在国内已开发出不少用于项目管理的软件,而且还有专门用于费用控制及管理的软件,如同望工程师工程项目管理软件、海德管理软件等,这样不仅可大大地提高管理人员的工作效率,而且在辅助管理人员进行设计、决策管理方面也起到了十分重要的作用。因此充分利用和发挥计算机在费用管理中的作用,可提高估算的准确性、控制的及时性,提高传输效率和资源共享利用率。

五、结论

公路工程施工管理项目目标是以经济效益为中心的综合管理。公路工程施工项目费用管理主要包括费用估算、决策、计划、控制、核算、分析和考核互为条件、相互促进的各环节的管理,其中目标费用制定和目标费用控制是公路工程施工项目目标费用管理的关键。

在目标费用的制定时,我们只要遵循市场化的原则、效益性的原则和责权利相一致的原则,严格按照目标费用制订程序,充分挖潜,认真决策,就能使目标费用计划真正成为一项具有切实可操作的实施性文件。在目标费用控制中,我们既要充分发挥企业全体职工的积极性,又要加强全过程的动态控制,严肃计划,增加计划修改调整的审批难度,使目标费用计划真正起到指导我们开展项目管理的作用,在推行公路工程施工项目目标费用管理中,我们还要注重抓好制度建设、健全合理的价格体系、加强各层次操作者的培训、利用计算机的辅助功能等工作,要注意处理好思想与工具、主动与被动、综合与单项、基础与应用的关系。通过几轮循环,我们的施工企业才能面临日益激烈的市场竞争,从容应对入世冲击等形势。

以上论述仅是笔者在公路工程施工项目目标费用管理中的一些体会,希望能给我们施工企业同行有所启示。

参考书目

1. 《公路工程施工项目经理工作手册》――吴涛主编 地震出版社

2. 《成功的项目管理》――詹姆斯P克莱门斯著 张金成译 机械工业出版社

工程项目目标管理范文第3篇

作者简介:程向雷(1983―),男,湖北通山人,武汉科技大学城市建设学院工程造价管理专业2006届毕业生,现供职于中国建筑第二工程局,造价员。

(武汉科技大学中南分校 城市建设学院,湖北 武汉 430223)

摘 要:随着经济体制改革的深入发展,建筑市场竞争日趋激烈,外部环境给企业造成的压力越来越大,深化成本核算意识,加强工程项目的目标成本管理和控制,成为企业能否在竞争生存和发展的重要因素。本文重点从降低材料费用支出等五个方面,探讨了工程项目中目标成本管理和控制的问题。

关键词:目标成本;工程管理;目标成本控制

目标成本管理和控制是市场经济下的管理模式,是对工程项目整个施工过程实施施工成本的动态管理,而不是计划经济下的静态管理(工程完成后算帐)。成本控制,它不是单独的一个资金管理问题,而是经济、技术和管理的综合问题。材料超耗影响成本,工期拖延影响成本,施工方案不合理影响成本,施工组织不合理也会影响成本,可以说,项目系统内部的各个方面工作的质量高低都会直接影响成本。

一、确定先进的、经济合理的施工方案

制定的项目施工方案必须是在技术上先进、操作上切实可行,经济上合理。施工方案不同,工期就会不同,所需的施工用具、人员也不同,因此所发生的费用也会不同。正确选择施工方案就是要根据本项目的规模、工程复杂程度、工艺和现场条件等,采取先进可行、经济合理而又能保证工程质量和合同工期要求的施工方案,做到采用先进施工方法,合理安排工艺流程和布置施工现场,保持施工的均衡性、连续性来实现降低项目成本的目标。

二、降低材料费用的支出

材料成本在工程总成本中占据的比例之大众所周知。节约材料费用,不单纯是从材料使用角度入手,而要求在材料的采购、运输、领料、使用及回收等各个环节,综合考虑降低材料费用支出的措施。

(一)做好材料的采购决策

进料的价格、质量、数量和时间,以及运输方案等要根据项目施工的需要和项目所在地的具体情况作出选择,既要保证项目施工所需,又不要形成积压,结合场内和场外运输,减少场内二次搬运。对项目所用材料的采购价格不能超过项目的目标成本中的材料单价或甲方定价,供应数量不能超过目标成本所列数量,材料质量必须保证工程质量的要求。

由于材料市场价格变动频繁,往往会发生材料的市场价格严重背离目标成本的材料价格,从而使得采购成本增加。对工期较长的项目,材料员更应密切关注材料市场价格的变动,并积累系统而详细的材料市场信息。材料的采购成本降低率应降低为总目标成本的0.5‰。

(二)加强材料的验收管理

进入工地的所有材料,必须严格执行验数量、验规格、验品种、验质量的“四验”制度。材料进场,严禁按车点收估数,验收时必须3人以上。为了便于材料的控制和检查,验收时材料员、工长和仓库管理负责人必须在场,并做好记录工作,共同签字确认实收数量。整个验收工作如发现数量短缺,物资损坏或质量不符,应及时查明原因,分清责任,及时处理。坚持做到“三证”不全的不进入施工现场和仓库,确保材料的质量,减少因不合格次品而造成的损失。

(三)加强对主要材料的控制和管理

1、商品砼:加强进场数量的验收,采用按图纸扣减钢筋体积计算砼量和按供应量乘以0.95~0.98折减系数控制结算数量。在某一施工区域砼浇注前,预算员必须将该施工区域的砼预算量交砼工长、工程部部长和生产经理,由砼工长在砼浇注过程中根据核算部提供的砼数量进行控制。商品砼工长应要对商品砼供应量进行不定期抽查,在每个施工流水段完成后,将该施工段供应的商品砼按照砼等级、类型和部位分类统计,及时与砼供应商进行核对,确认无误后将进场单交材料员。由于柴油输送泵和电输送泵的单价不一样,砼工长应将不同类型输送泵输送的砼数量分开统计,整理成汇总表后交核算部。每月月底,砼工长必须将进场单汇总表送交项目预算部,由预算员对当月的预算量与进场数量进行比较,由预算员进行商品砼供应量与实物工程量的对比分析,找出节超原因,如发现超耗现象,及时报告项目部,由生产经理负责调查原因,并对责任人作出相应处理。

施工现场的砼工长应认真负责砼浇注过程中的指挥和监督工作,严格控制砼浇注过程中的超耗现象,墙、柱、梁、板砼的损耗率应控制在1%以内,其他零星部位砼的损耗率应控制在1.5%以内,砼浇注时,工长必须在现场进行监督,特别是在浇注墙、柱高标号砼过程中,监督工人使用的砼挡板和输送泵管口必须靠近高标号的墙、柱边。浇注砼时高低标号之间应采取适当措施,尽量避免出现高标号砼超量、低标号砼节余的现象发生,从而达到控制成本的目的。砼的材料成本降低额应降低为总目标成本的1‰。

2、木方、模板:应抽调专人按施工图绘制出高质量的模板施工方案(模板配板图),在施工过程中所有模板,木方必须在木工加工车间按图加工、拼装,严禁在楼层使用台锯、手提电锯进行随意切割、乱砸、乱撬,施工班组不得自行去木工车间切割、加工木方、层板。所有非整块木方、层板应进行编号管理。

领取模板时由模板工长和施工队负责人共同签字到项目库房领取,库房发料的依据是技术部下发的周转材料使用表,库管员根据其数量发料,并作好签字手续。如遇到下一工序模板用量不够需要增加时,由模板工长先与技术部共同核算需要增加量,经技术部主管批准后,模板工长向物资部申请补料,经生产经理批准后发料。

当发现模板质量不能再周转时,由质保部下发书面通知,说明模板的质量不能达到要求,不允许再周转时,模板才能更换。

模板工程是弹性非常大的施工项目,木工工长应严格按照编制好的模板施工方案指导施工,控制木方、模板的投入量,木方和模板的周转次数必须达到施工方案所规定的周转次数,木方和模板的材料成本降低额应降低为总目标成本的0.5‰。

3、钢筋:对钢筋的控制应在如下几个方面执行阶段性管理:

1)钢筋进场阶段。进场验收时,材料员、钢筋工长和仓库管理员对进场钢筋数量共同验收,签字确认准确吨位数量,并对进场钢筋吨位数量负责。

2)钢筋加工阶段。钢筋加工班组根据钢筋抽料人员的钢筋料表数量加上1.5%的损耗进行承包,由承包人、材料员和仓库管理员共同签字确认钢筋吨位数量,承包人对该阶段的钢筋吨位数量负责。

3)钢筋绑扎安装阶段。钢筋施工班组在使用钢筋时必须经钢筋工长开具领料单到钢筋加工班组处领取,领料时,钢筋施工班组主管必须在领料单上签字,并对领料吨位和实际使用量负责。钢筋工长应对施工班组人员进行详细的技术交底,钢筋施工班组必须严格按照施工图纸施工,不得随意、凭感觉绑扎,避免张冠李戴的现象发生,如造成浪费,超额领料量由钢筋施工班组负责。

4)每月月底由项目经理、生产经理和钢筋工长对当月施工段的钢筋使用量进行核查,对各阶段的发放量、加工量和实际使用量进行对比分析,查明节超原因,并作出相应处理。

钢筋抽料人员必须做好钢筋的抽料工作,钢筋料表做好后,下发钢筋加工班组和钢筋安装绑扎施工队,当发现某一料表有错误而需要修改且又不能收回料表时,应下发修改通知单,下发给钢筋加工班组、钢筋安装绑扎施工队和核算部。工程上用的钢筋料表和非工程用的钢筋料表(如措施钢筋和后勤用钢筋)应有不同编号,非工程用钢筋可在料表封面上对其用途加于说明。非工程用的钢筋如果是工程部人员提料的,必须经生产经理同意并有2人以上(包括2人)签字,核算部才给予结算。为了便于管理和统计数据的准确性,工程用钢筋必须由项目的抽料人员提料,否则,核算部将不给予结算。

对于双包队伍的钢筋,领料时必须要有承包人或其委托人签字,做好领料单签字记录工作。

钢筋在整个工程材料中所占比重较大,项目各相关人员必须对钢筋的管理引起足够的重视,材料员应确保钢筋进场数量准确,钢筋质量符合工程质量标准的要求,钢筋抽料人员必须要有对钢筋料表负责的态度,避免多加工或重复加工的现象发生。钢筋工长认真负责钢筋工程的指导施工工作,确保钢筋的损耗率控制在1.5%以内,从而使得钢筋材料的成本降低率应降低为总目标成本的2‰。

4、钢管、扣件等周转材料的进场数量,应根据脚手架搭设施工方案,由架工工长开具材料进场计划,生产经理审核后交项目物资部门人员。物资部门人员到分公司租赁站进行领料,领料时,对材料分规格、种类逐一清点,做好领料签字手续,并对该周转材料进场吨位数量负责。

由于工程的钢管、扣件等租赁材料的使用量非常巨大,在施工图预算中钢管、扣件的使用费等于周转耗用数乘以市场价格,而实际费用支出等于租赁数量乘以公司内部的租赁单价,所以租赁材料应于租赁时间最短为原则,物资部应充分考虑钢管、扣件等租赁材料的进场和退场时间,以求缩短总租赁时间。由于租赁材料其时间上的特殊性,工程部和技术部一定要结合现场的工程进度,决定脚手架的搭设和拆除时间,在满足工程质量和安全的前提下,以求租赁材料在租赁时间上最短。钢管、扣件等周转材料的进场,物资部一定要与技术部密切联系,根据现场的库存量,并结合工程进度的实际情况确定租赁材料的进场数量,尽量避免租赁材料积压现象的发生。钢管、扣件等租赁费的成本降低额应降低为总目标成本的0.5‰。

(四)建立限额领料制度

根据施工队或专业班组承担的工程量,核算需用量,填写“施工任务单”,确定发料数量。材料领取必须由工长签字填写领料单,工地仓库照单发料。发料时,仓库材料签发员、工长和施工主管共同签字确认材料数量,作好记录签字工作,作为领料凭证。

(五)加强施工管理,严禁随意浪费

一经发现随意浪费现象,应及时查明责任人,及时处理责任人。材料损耗量一定要控制在定额损耗范围之内,如发现某施工队或某班组材料使用超耗,应及时查明原因并及时处理,所造成的损失由责任施工队、班组或个人承担。查明某责任施工队、班组和个人后,及时填写材料超耗原因调查表,并由该施工队或班组负责人签字确认,作为处罚凭证。为不使施工因材料供应不足而停工,施工队或班组及时提出补充计划,由项目经理批准后,方可领料,严禁不办手续补发材料。

(六)建立退料、旧料回收制度

对于周转材料的退场,使用结束后应及时办理退场手续,减少材料的租赁费用;对于不可继续使用的材料,应视具体材料而定,进行处理。任何材料的退场,都应由项目经理审批后方可退场,材料退场人员必须出示材料退场审批表并在材料退场记录登记表上签字,保安人员方可放行。工地保卫部门必须严格按照保卫制度执行,每一次材料退场,保卫人员都应作好签字手续,以备检查。如有不服保安人员检查者,经查属实,坚决从严处罚;如发现有关人员以退场名义弄虚作假者,一经发现不管责任轻重,马上开除责任人员。

(七)实行材料核算制度

定期进行材料核算,找出节超,并分析原因,写出节超原因分析报告。发现问题,及时采取措施,杜绝材料超耗现象。

三、提高机械设备的利用率

提高机械设备利用率,合理地进行施工机械的组织,以充分发挥其效能,提高单位时间内的生产效率,对降低项目成本有直接影响。为此,必须做好如下工作:

1、结合施工方案的制定,选择最适合本项目施工特点的机械设备,包括性能、数量、台班成本综合考虑。在满足工期、保证质量的前提下,力求使机械配备最少和机械使用时间最短。

2、做好配合机械施工的组织工作,使其机械作业能发挥最大功能,同时,对机械操作人员的技术水平也要有一定要求,防止因其熟练程度不够而影响施工生产的正常进行,提高机械利用率。加强机械租赁计划的管理,避免机械设备在项目上的闲置。

3、加强对水平运输机械台班量的控制,杜绝签发“人情台班”。

4、督促设备管理人员加强对机械设备的维修管理工作,使机械设备尽可能地始终处于完好状态,提高完好率。

由于项目施工的特殊性,要做好机械的使用和管理,必须注意两个因素:一是机械租赁费;二是电费。所以第一应结合施工方案选择实用而经济的机械,选择最佳的进场时间和退场,减少租赁费用;第二在不增加租赁费的基础上,尽量提高机械利用率和工作有效率,减少租赁机械的闲置费用和电费支出。机械租赁费和电费成本降低额应降低为总目标成本的2‰。

四、严格控制人工费用和管理费用支出

人工费的控制应分两部分:

第一部分是劳务承包人工费的控制。用工工日必须按目标成本中的工日数量控制,用工数量不得超越目标成本中的工日数量,人工单价严格按照分公司与劳务分承包队伍签订的合同单价控制。

发生在工程实体内(包括结构和装修)的所有用工,任何工长不得签发估包工和零星用工。至于文明施工及临时设施零星用工,若确需发生时,事前应提前通知项目预算员和劳资员,由预算员和劳资员共同监督,用工必须经项目预算员和劳资员审核,项目经理签字,报公司劳资科审定后方可结算。发生后当天签认,48小时内必须上报,逾期不报过期作无效处理,若工长单方面随意签发估包工和零星用工,项目预算员和劳资员可拒绝签字,财务人员拒绝支付人工费。

第二部分是管理人员数量控制。管理人员数量,尽量做到项目管理人员少配备,避免出现项目管理人员过多,人浮于事,人员闲置现象。项目应本着“精简、高效率”的原则,摒弃“人多好办事”思想,合理配置管理人员数量。

由于在公司的目标成本管理办法中,垂直运输和超高费用人工费的80%计入目标成本的人工费,故要降低目标成本中人工费,首先保证工程项目中人工费不超过定额人工费,而其它费用严格控制,减少不必要的人工费支出,人工费支出费用降低额应降低为总目标成本的3‰。

关于管理费用的控制。管理费中包括了常见的夜间施工增加费、生产工具用具使用费、检验试验费、场地清理费、临时设施费、企业管理费和社会劳保费用等,项目部应严格控制生产工具用具使用费的支出。材料试验员应按照材料送检标准对材料送检,避免送检材料浪费,减少送检费。项目的办公用品以实用经济为原则,避免浪费现象的发生。管理费的降低额应降低为总目标成本的0.5‰。

五、合理提高施工进度加强工程质量和施工安全管理

合理提高施工进度,不盲目片面追求缩短工期,正确理解工期与成本的关系,通过计算盈亏结果合理控制施工进度。

加快施工进度、缩短工期需要投入更多的人力、资金和机械设备,从而导致工程项目直接成本的增加;工期延长导致工程项目间接成本增加。因此,合理工期的确定必须考虑直接成本和间接成本的支出情况,在保证工期的前提下降低成本;在目标成本的控制下加快施工进度,找出成本与工期的最佳结合点。(如下图)

项目领导班子应充分理解合同,熟悉合同规定的奖罚情况,计算甲方奖励金额与直接成本增加费用金额,比较其费用盈亏情况。在甲方奖励金额大于直接成本增加费用金额时,应加快施工进度,缩短工期;反之,则合理控制施工进度。

工程质量是企业的信誉和发展的保证,同时也可减少返工和保修费用。施工安全直接影响目标成本,施工安全制约着目标成本,同时目标成本依赖着施工安全。

参考文献

[1]卢朋,刘新社等.建筑工程项目管理[M].北京:中国铁路出版社,1995.

[2]吴涛.工程项目管理研究与应用[M].北京:中国建筑出版社,1998.

工程项目目标管理范文第4篇

关键词:施工项目;成本管理;施工预算;成本控制

中图分类号:F273文献标识码:B文章编号:1672-1578(2012)03-0004-02

企业没有利润就无法生存和发展,作为一个以公路建设为主业的施工企业,拿到一个施工项目不容易,加强施工成本的管理就更不容易了。工程项目成本的控制和管理工作就是获取和追求利润最大化的源泉。当今面对公路建设市场激烈的竞争、低价中标的严峻形势,提高企业项目管理的水平,加强企业项目成本管理是适应建筑市场严峻形势的需要,是决定施工企业能否在市场竞争中站稳脚根,长期良性循环,不断增加企业的利润。反复的实践证明,加强项目成本的控制和管理,保证项目成本目标的实现,是施工企业做实做优、做大做强的有效途径。

现将项目成本控制和成本管理的想法和做法陈述如下,仅供各位同行探讨。

1.认真做好项目中标后的施工预算工作

一个工程项目中标后,本企业应该首先组织相关职能部门和项目部的有关人员对该项目进行全方位的总体评估,预算、测算并确定项目的责任成本、上交费用和目标利润等指标。根据项目工程量清单和分析确定的工料机单价及工程队间接费取费率,按照预算定额工作内容规定的工程细目表,分别编制责任成本预算单价,划分工、料、机、间接费费用项目,评估、测算、确定单项工程责任成本。根据施工组织方案、工期、项目部编制定员、项目合同价等情况,评估、测算、确定项目施工调迁费、临时设施费、项目部间接费、项目息工期间职工的工资、项目应缴税费和预计发生的其它费用,做好项目责任成本的层层分解。项目部及施工作业队应根据可控性原则、全员性原则、责任共担原则,做好项目责任成本的分解。做到责任分解横向到边,纵向到底,细化到分部工程、分项工程、费用项目、数量、单价、费用指标、每一个工班、每一道工序、每一个责任人,层层签订责任状,不留死角、不留盲区。

2.落实工程项目成本责任制

为使项目成本控制有效进行,项目部要制定工程项目成本管理办法。成本管理办法应包括以下内容:第一劳务用工办法、项目结算办法。第二做到结算依据充分,有章可查,杜绝结算中随意性事件发生。第三结算时工作量由现场技术人员鉴定。第四再由项目技术负责人和项目质检负责人审核。第五有合同计量人员审核结算单、财务后勤兼管人员签字。第六项目经理签字完成结算工作。

项目经理是工程成本控制第一责任人。项目部要成立以项目经理为组长,项目副经理、项目技术负责人、质检负责人为副组长的成本控制小组,组员为各工作面负责人、各部门负责人,并和技术负责人鉴订成本管理合同。合同包括有各施工段成本管理合同,有后勤成本管理合同,有办公室成本管理合同,有机运成本管理合同,有材料成本管理合同,有财务成本管理合同。然后将项目成本层层分解责任到人,做到人人头上有成本,人人心里有责任。项目部再将成本管理纳入到每个员工的考核管理中,使每个员工都能自觉的控制成本,并厉行节约,积极主动为创造良好的经济效益和实体效益而努力拼搏,从中实现全员全方位成本管理的控制体系。

3.加强施工过程中的成本控制

3.1加强施工队伍的管理;第一严把施工队伍的进场关,进场前对施工队伍中人、机械及技术能力进行严格评审。第二评审合格者方能进人工程施工。第三在使用劳务队时先谈单价再干活,后付款。第四根据合同单价及其所完成的工程数量及时结账付款,不拖不欠。第五规定施工队在要求期限内必须向工程管理部门报送清单,签字认可。第六超过期限者清单一律作废,做到人工费日清周结。第七严禁向施工单位借款、提前支付人工费用。这些有效的作法严格控制了施工单位的成本费用,并避免了与施工单位发生各类纠纷。

3.2严把原材料成本控制。在施工过程中,原材料价格是成本控制的关键,也是确保工程项目取得良好经济效益的核心。在保证原材料质量的前提下,项目部要严抓原材料的成本控制。比如对各主要原材料实行公开招标制度,邀请省内外一些大型知名品牌的厂家参与竞标,项目部依据报价择优选购。做到货比三家、质比三家、价比三家。这样不仅确保了原材料的质量,也达到了降低工程成本的目的,从中实现了良好的经济效益。在施工过程中,严格控制材料的消耗。材料的消耗每周要根据施工项目和设计量来核对,若超过了预先设计的消耗量,应及时找出原因,坚决制止超量的现象。只要抓住了材料的数量和价格就能控制该项目的成本。

3.3严格控制机械费用。要想严格控制机械费用,一是合理选择好施工的机械。二是要做好人员的协调组织工作。三是要合理的使用施工机械,最大程度的发挥机械的作用。同时应该要做好机械操作人员的技能培训工作,防止因操作不当或不熟练影响了施工的进展。四是在施工中要严格的实行机械操作人员的考核制度,把机械设备的技术指标与经济指标结合起来。五是以定额为基础,确定单机或组机的生产效率、消耗费用、保修费用等。六是按标准进行考核,把机械设备使用的经济效益与个人的经济效益联系起来,实行奖罚制度。七要做好机械设备维修保养工作,操作人员应做好机械设备的日常保养工作,使机械设备经常保持良好状态。八专业修理人员应根据设备的技术状况、磨损情况、作业条件、操作维修水平等情况,进行中修或大修,以保障施工机械的正常运转和使用。

3.4抓紧质量是关键。在施工过程中,工程质量是施工的重中之重,是良好的经济效益的前提。项目部以质量为中心,确保工程质量合格,坚决杜绝返工现象的发生,有效的控制了工程成本的流失。

3.5加快进度提高效率。在施工过程中,加快进度固然重要,但是提高效率更重要。进度加快了,工程项目的各种消耗才能降到最低水平。近两年来项目成本控制不好的工程队,大多数造成工期拖延,返工给工程进度带来了很大的麻烦,也给企业造成了很大的损失,可见进度对成本管理的重要性。这就要求在工程施工中,不但要有切实可行的施工方案,还要严格的按照施工设计组织施工,并且根据施工情况的具体

变化随时加以调整,千万不能当作应对上级部门检查的挡箭牌。保证或者提前工期,才能节约成本资源,并在以后的追加变更工作中赢得主动权,获得更大的利润,得到业主的支持,获得社会的好评。

3.6确保施工安全。在施工过程中,管理不当,发生事故就是最大的浪费,所以安全是最大的节约,安全就是效益。一个事故的发生给项目造成的经济损失是巨大的,并且给项目部员工的士气、施工的进度、都会造成的负面影响,这种影响短时间内是无法消除的。比如说湖南凤凰桥垮塌事件的发生就最能说明问题,所造成的经济损失和社会影响是无法估量的,也是无法挽救的。可见安全施工的重要性。所以项目部要以“安全第一、预防为主”的原则,加强施工现场的安全管理,防止意外事故的发生,从抓安全生产方面进行成本的控制。

4.把好工程的结算关

工程项目目标管理范文第5篇

关键词:项目管理;工程项目;目标;投资控制;成本

我们在项目管理中将质量、进度、投资看成相互影响相互关联的整体,实施科学化管理,推进项目管理精细化,提高发展质量的核心。我们不仅要关注国内项目,还要特别关注国际项目,因为国际项目地域分布广,管理跨度大,公司管控相对薄弱,更需要规范项目管理,提高工程项目管理的目标控制水平。

1工程项目管理存在的问题

首先,海外项目受体制、机制所限,部分业务管理流程、项目管理措施相对先进企业有所落后,不能快速适应新形势的变化。其次,生产运行组织没有实现人机料组合的最优化,项目成本过程控制仍需加强,单项工程的效益空间需要快速提升。另外自身存在一些问题,有些单位和部分干部员工危机意识、忧患意识不强,没有牢固树立长期过紧日子的思想,缺乏精细管理、精打细算的理念。尽管已形成了较为完善的项目管理制度体系,但制度的学习宣贯不到位,执行打了折扣。

2工程项目管理的目标控制

项目是我们企业的立身之本,是效益的来源、发展的平台,通过突出抓好项目管理的目标控制即制即质量控制、进度控制、投资控制为核心的管理活动,提升项目管理水平。控制在很大程度上要通过措施、制度、技术来解决问题,才能实施有效控制。

2.1目标控制的项目优化管理

强化项目管理,最大限度降低成本,提高单项工程盈利水平,是实现海外项目经营指标的关键。根据全面成本控制理论和以往项目的施工管理经验,建立以财务部门为中心,以生产、行政、技术、质量、预算、材料、劳资、机械、安全等部门为纽带,以作业班组为基础的三级责任实体,形成纵横交错、上下连锁、相互依存的成本控制体系。采用等级机构控制形式,使具体的成本目标值层层细化,落实到项目部、班组、作业岗位和个人。根据海外项目实际情况,编制出项目成本控制计划,对主要的材料费、机械费、人工费、管理费进行细化分解。施工过程中的每个环节都要进行投入产出分析,搞好责任成本管理,对所有资源要素按时间节奏进行动态优化组合,保证以最低的投入获得最大的效益。证项目在施工生产过程中的每一环节都进行成本控制,成本核算过程与施工生产过程同步进行,在时间上保持一致,这样保证项目成本核算的准确性和一致性,真正做好项目成本控制。

2.2目标控制的管理制度优化

项目管理精细化体现在制度的优化,制度具有根本性,制度合规是管理合规的源头,是实现合规管理的前提基础。重点从市场开发、征地外协、物资采购、工程分包、合同管理等薄弱环节入手,把合规要求嵌入业务流程、融入各项制度、规范统一。采用多种手段,包括成本最低管理法、价值工程法、成本动态控制法等。施工项目成本控制的根本目的,在于通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,达到可能实现最低的目标成本要求。在实行成本最低化法时,以降低成本的可能性和合理的成本最低化为原则。一方面挖掘各种降低成本的能力,使可能性变为现实;另一方面要从实际出发,制定通过主观努力可能达到合理的最低成本水平。在项目施工中广泛推广价值工程法、量本利法和挣值法用数据说话,科学控制。施工项目是一次性的,成本控制应强调项目的中间控制,即动态控制。根据设定好分项成本目标,定期检查目标的执行结果,评价目标和修正目标,形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环,即PDCA循环。

2.3目标控制的技术优化

我们在选择材料,通过优化订购渠道和流程,实现目标成本的优化控制,结合工程进度和资金使用量,科学确定进货数量,优化批次,减少库存,减少资金占用量。通过动态管理办法,按照科学分类(ABC管理法),对材料使用价值工程理论分析法,确定三类物资的类别,对于A类物资采用重点控制方法,B类物资采用一般控制方法,C类物资采用简单控制方法即可。根据类别不同,确定不同的管理办法、领料制度、采购原则。价格控制包括进价控制和运费控制。项目施工必须考虑工程成本,材料价格控制是重中之重,关系到整个项目的效益,材料选择优中选优,合理筛选,同等价格选择质量最好的材料,同时结合项目的周期进度,选择材料供应时间和地点,坚持就近取料,合理选择车型和运输途径,降低运费支出。在满足基本生产管理需要的前提下,采用统计学原理设计库存自动预警模型。据此模型结合出库量、采购周期、服务水平等历史数据,系统每月自动调整库存上下限。采取按预警下限值采购的策略,系统自动统计生成月度物资采购计划。在施工过程中加强现场管理,合理堆放,减少二次搬运,降低堆放、仓储损耗,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料。在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料。

3结语

当前和今后一个时期,工程建设市场面临诸多发展机遇的同时,油气需求增速下滑,国家在项目审批、建设标准、安全环保监管等方面的要求更加严格,工程建设企业项目管理难度和风险加大。工程项目管理的目标控制必须把“环保优先,安全第一,质量至上,以人为本”的理念落到实处,贯穿于工程建设项目设计、施工和管理全过程,采取强有力的管控措施,坚决杜绝由于抢进度、赶工期等引发安全事故,结合项目特点开展好工程项目管理的目标控制,重塑竞争优势、提高市场开发成效。也是实现员工价值、树立诚信品牌现实需要。

参考文献:

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