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跨界商业模式

跨界商业模式

跨界商业模式范文第1篇

跨界从本质上来讲,是企业将不同行业领域的商业模式进行智能整合,从而系统性地创造价值的一种逻辑过程。这会创造出新的战略方向、价值网络、运营结构和经济工具,使企业能够在市场中始终具有独特的竞争优势。

跨界的活动早就已经被企业成功践行。早期的跨界表现为多元化,是指企业同时经营两种以上基本经济用途不同的产品或服务。多元化企业提供的产品和服务,可以跨越相关甚至不相关的多种行业。世界上那些最有竞争力的企业,无论是欧美的跨国公司,还是日韩的综合商社,大多数都有这种跨界的多元化业务。

随着产业革命深化,跨界商业形态亦在发生变革。早期的工业化时代,基于价值链的商业模式形态得以树立。多元化企业经营多种业务,每个业务都是一条独立的价值链,服务特定的主流需求。但从商业需求的视角出发,那些被主流排斥的群体(长尾理论中的长尾用户)蕴含着巨大商机,存在大量未被满足的需求。跨界进入长尾市场,通过商业模式创新来创造性地满足该群体的需求,企业可以找到新的增长机会。

当今的互联网时代,信息不对称导致的交易成本和创新的障碍正在被电子商务瓦解,智能终端的兴起进一步带来移动商务和新兴服务业的繁荣。前沿企业正利用互联网的思维、技术和手段跳出原有行业,去整合各行各业中诸多的碎片、零散的需求,跨界服务成为了这个时代的潮流。包容、拥抱被主流排斥的需求,甚至颠覆主流市场的需求成为了企业新的竞争优势的来源。

跨界服务的四种模式

从工业化时代到互联网时代,这种跨界服务形态的发展,就导致了主流企业和跨界企业的关系,企业与用户的关系,用户与用户的关系等各种关系的变化。根据对行业(行业内/外)及用户(主流/长尾用户)两个维度划分四个界别,跨界服务的模式相应地呈现出以下四种类型(见图1)。

模式一:多元化。在工业化时代,依据二八定律,各行各业的竞争点主要集中在满足本行业内最具优质价值的主流市场需求上。当该行业内的企业无法有效服务主流市场的需求时,就给了其他行业企业可乘之机。行业外的企业得以通过多元化破坏行业壁垒,跨界进入并服务行业内的主流市场,从而赢得竞争优势,如美国通用公司、日本三菱商事等。

模式二:O2O(线上线下融合)。由于激烈的市场竞争,主流市场几乎饱和,但长尾理论表明,行业内那些数量庞大但非主流的市场(长尾用户市场)蕴藏巨大机会。由于交易成本巨大,这些所谓的“低收益”市场往往被行业内的主流企业忽视甚至排斥。在电子商务时代,O2O带来一种需求侧革命,非主流市场需求终于得以开发。当行业内的主流市场饱和时,主流企业可以基于互联网思维建立强大的线上交易平台,依托全球本地化、分众/聚众、产品平台化和虚实联动四种基本机制打破传统交易壁垒,降低交易成本,充分发掘行业内被排斥的非主流需求,进一步赢得竞争优势。美国梅西百货,沃尔玛等开设网上商城,都属于O2O的跨界服务。

模式三:跨界颠覆。到了跨界颠覆时代,如果行业内的主流企业不重视那些被主流市场排斥的需求,而来自行业外的具有互联网思维的跨界者注意到了这样的机会,跨界者可以聚集行业内的大量用户特别是被主流企业排斥的用户,用流量的力量反过来跟主流企业议价,这就变成“跨界打劫”,从长尾颠覆原先的领导企业。典型的案例有余额宝跨界进入银行领域,微信跨界进入移动运营领域,滴滴跨界进入租车领域。这就不难理解为什么主流企业会在占尽行业优势的情况下却遭到非线性打击,让来自其他行业、毫无优势可言的跨界者后发先至。

模式四:用户创新。移动商务使得过去有间隔、碎片式的互动,变成现在无时不在的互动,这进一步带来一种革命性的变化。人们在使用其他人的知识过程中,又创造了许多新的知识。最典型的特征是:让用户参与创新。用户不再是价值的被动接受者,而是主动卷入到价值创造的过程中,他们可以参与设计、制造、营销、维护、评价等各个环节,典型的案例如小米、乐视等。用户创新的跨界服务模式带来了一种供给侧的革命。

在模式四中,为什么看似没有任何势的跨界者的用户能够如此快速地增长?跨界者不是简单地炒作流量,而是强调用户特别是原先被主流市场排斥的长尾用户,能够深度卷入到产品和服务创新中。这些用户在使用跨界者产品和服务的过程中发现的问题、提出的建议和疑问,都能及时地转入跨界者的改进体系中去,让用户像养育自己的孩子一样对待自己参与创造的产品和服务,在塑造出强大的用户黏性的同时,通过快速迭代改进产品和服务。而反观主流企业却往往高高在上,倚赖大量的专业技术和管理人才,用户只能成为产品和服务的被动接受者。一旦有更好的选择,用户特别是主流用户会毫不犹豫地抛弃主流企业。

跨界服务与竞争优势

随着跨界服务更加迈向“包容”,它究竟会给企业带来什么样竞争方式的变化,以及如何去维系竞争优势?

对于跨界者而言,需求侧方面,通过互联网思维可以克服交易成本的制约,将每一个零散的被主流排斥的需求碎片都整合起来,不在乎这些需求来自哪个行业、哪个个体;供给侧方面,过去是集中式的中心创造,周边被动接受,现在是每一个碎片都在创造价值,跨界者可以分布式地将它们利用起来。

跨界商业模式范文第2篇

在经济全球化、制造中心转移的影响下,制造业都纷纷涉足跨境电商,它是促进企业外贸增长的有效途径之一;东莞市塘厦镇是世界高尔夫产品制造名镇,这也为塘厦镇发展跨境电商提供了一张亮丽的名片。本研究主要分析东莞市塘厦镇高尔夫产业发展跨境电商的可行性以及存在的主要问题从而提出发展跨境电商的相关策略。

东莞市塘厦镇高尔夫产业跨境电商策略

一、跨境电商定义

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。它表现为数额小,速度快,次数多的新型的国际贸易方式。

二、塘厦镇高尔夫产业发展跨境电商可行性分析

1、生产的规模化。众所周知,全球40%的高尔夫产品是在东莞市塘厦镇生产的,随着深圳市的产业转移,越来越多的高尔夫企业转移来到了塘厦镇。目前,高尔夫球杆、球头、球袋、服装等多个系列的高尔夫用品都在塘厦镇大规模生产,全镇高尔夫企业合计130多家,企业和企业之间已经打造成熟的产业链。高尔夫产业环境方面,塘厦镇拥有世界上最大的观澜湖高尔夫球会,占地面积达20平方公里,该球场具备216洞12大球场的规模,被“世界吉尼斯记录组织”认定为世界第一大高尔夫球会,塘厦镇每年的“高博会”国际上享有知名度。

2、消费者的平民化。随着科技的发展,高尔夫制品成本降低,消费者收入提高,对生活方式有所追求;越碓蕉嗲酌窦鄹竦母叨夫制品涌进市场里面,越来越多的中小学开展青少年高尔夫培训的课程,越来越多的平民高尔夫球场被建设起来,这些都意味着未来高尔夫运动不再局限是富豪的运动,平民化将是趋势,私家车普及了,以后一家人开车去高尔夫球场打高尔夫是常见的景象,跨境电商B2C模式中,消费者可以通过跨境电商平台购买塘厦镇生产的高尔夫制品。

3、国际物流发达。东莞市塘厦镇距离深圳宝安国际机场只需45分钟路程;距离广州白云国际机场仅需70分钟路程。塘厦镇是东莞东南部的交通枢纽。莞深高速公路开通后,塘厦成为东莞市直通香港最快的交通要道之一。知名国际物流如:DHL、TNT、联邦快递、邮政小包等都在塘厦镇开办分公司,2016年WISH邮在东莞市正式设立仓库,超过三件就可以上门揽件。塘厦镇距离香港近也是高尔夫产业发展跨境电商可行性的条件之一,香港是著名的自由港,塘厦的高尔夫制品可以通过先运输到香港再流转到其他国家还有退税的优惠。

三、塘厦镇高尔夫产业发展跨境电子商务存在的主要问题

1、缺乏自主品牌。发展跨境电商必须要有自主品牌,塘厦镇拥有如此大规模的高尔夫产业却以代加工为主,缺乏自主品牌。目前,主流的跨境电子商务平台都以品牌授权为准入条件,2017年全球速卖通平台也以品牌授权作为准入条件。小部分的高尔夫企业注册了相应的品牌,但是只在原来的产品贴上企业注册的商标。这样,跨境电子商务平台会判别产品为高仿品。

2、跨境电商人才匮乏。跨境电商人才是一种复合性人才,应该具备有跨境网店运营、网络推广、在线英语交流、海外顾客分析;同时还具备国际支付、国际物流、国际贸易清关、跨文化交流、跨国法律等知识。跨境电子商务属于新型的外贸方式,塘厦镇乃至东莞地区有经验的跨境电商人才很少,高校还没调整相关的人才培养方案,这就造成了目前跨境电商人才匮乏的局面。

3、供应链不成熟。发展跨境电商,产品和物流是最重要的。跨境电商B2C的模式中,国际物流和国际小包是常见的形式。国际快递流转快,价格高,国际小包价格便宜,流转慢,然而高尔夫制品都是体积大、重量大,这些都是增加物流费用的因素。塘厦的高尔夫企业一般只生产1-2种高尔夫制品,企业销售单一产品达不到规模。

四、塘厦镇高尔夫产业发展跨境电商的策略

1、政策的扶持。塘厦镇高尔夫产业发展跨境电商,除了出台一些补贴政策鼓励高尔夫企业开展跨境电商项目外,塘厦镇政府还应该制定相应的政策扶持如建设相应的高尔夫产业跨境电商园,制定跨境电商企业的税收优惠政策和物流费用补贴政策,塘厦高尔夫产业发展跨境电商离不开政策的扶持。

2、自主品牌建设。品牌方面,企业首先要加强技术创新能力,打造企业自有品牌,从消费者的需求和产品存在的痛点、外观等方面来开发产品并拥有专利,逐渐避免因为知识产权侵权而丧失发展跨境电商的准入条件。

3、跨境电商人才培养。学校可以通过和企业合作的模式为高尔夫跨境电商企业输送实用型跨境电商人才。关于培养模式,“头狼电商”的模式值得塘厦镇借鉴;例如,深圳市头狼电子商务公司和广东省一些高校签订校企合作协议,高校的学生进入头狼跨境实训基地工作,深圳市头狼电子商务公司对高校学生进行真实的跨境实践教育,最后学生还会推荐到跨境电商企业就业,一方面学生水平得到提升,另一方面解决了企业跨境人才匮乏的困境。

4、交易平台和供应链的建设。塘厦镇高尔夫产业发展离不开建设专业性的跨境电商平台和品种齐全的高尔夫供应链。塘厦镇政府可以引导建设专业性高尔夫跨境电商平台,组织统一在境外进行宣传,政府出面收集高尔夫产品组建供应链,以镇为单位在境外建设海外仓,缩短运输周期,减少物流费用,提高国外消费者的体验感,这方面可以借鉴“义乌模式”。

5、建设跨境O2O体验馆。在建设专业性高尔夫跨境电商平台的同时,针对高尔夫制品价值高、国际物流费用高的特点,塘厦的高尔夫相关跨境电商企业可以在众多全球知名的高尔夫球场里面开设塘厦高尔夫O2O体验馆,一方面可以通过高尔夫跨境电商平台宣传,把顾客吸引到体验馆里面购买减少运输的环节,另一方面,高尔夫跨境电商平台通过线下体验馆展示给平台带来免费的电商流量,O2O体验馆也是塘厦高尔夫产业发展跨境电商灵活的海外仓。

参考文献:

[1]王外连,王明宇,刘淑贞.中国跨境电子商务的现状分析及建议[J].电子商务, 2013(9):23-24.

跨界商业模式范文第3篇

传统行业与互联网企业跨界合作的例子不胜枚举。前不久,蒙牛与滴滴跨界合作,冠名滴滴红包,乘坐滴滴专车的乘客还有机会获得蒙牛提供的牛奶产品,然而令人遗憾的是,通过该活动得到牛奶的用户不多。这样的合作确实能看出传统企业决定跨界的决心,但存疑的是,这样的跨界是否真正地打通了线上线下的闭环?

事实上,跨界合作最核心的两个问题,线上线下靠什么工具打通;跨界对象如何找到,仿佛在这样生硬的跨界合作案例中并没有得到解答。

不过,运营商跨界合作的案例似乎给出了不同的答案,因为它找到了打通线上线下的工具――ibeacon。作为运营商,传统的营业厅经营手段俨然已经不能满足消费者内心肆意疯长的消费需求,找到一种有效的运营方式是目前运营商眼前的重点,而中国电信在ibeacon层面的突破玩法使得线下营业厅的跨界合作成为可能。

而且值得一提的是,用户只需要知道ibeacon怎么玩,就能够无门槛地参与货到活动之中。以“摇红酒”举例,用户在现场摇到了“优惠码”后,凭此码自行去酒仙网下单,之后就进入了电商购物流程。这样的新玩法不仅带来了真实的线下流量,更成为一种跨界合作上新的模式。

有了这种新模式,相信无论是运营商还是电商、超市还是餐厅,线上或者是线下都可以更好地玩转跨界。据了解,在2016年中国电信还将投入更多的门店,用更大的规模来举办这一系列的活动。随着新模式的日益成熟,相信未来会有越来越多类似的跨界合作的案例产生。

又讯 电信“大三元”卡日前通过中国电信网上营业厅正式发售。

据了解,该卡每月套餐费3元,包含30MB全国流量,不过在首发促销期间购买此卡的用户可享3个月每月100MB流量赠送。语音方面则做到了全国接听免费,无漫游费用。从此次电信新推出的“大三元”套餐,可以看出中国电信在资费改革方面的新变化。

跨界商业模式范文第4篇

 

跨境电子商务时代,全球市场究竟发生了怎样的变化?解释中国跨境电商为什么走在世界前列?理论界最近一两年一直在跨境电商的问题上寻找突破点,这些变化和中国跨境电商走在前面,对国际贸易理论创新意味着什么?跨境电子商务的发展、e国际贸易的趋势意味着政府监管方式发生什么变化?笔者提出了“普惠贸易”的概念。下文将分四个方面来对这些问题进行分析。

 

一、互联网电子商务发展对全球市场的影响

 

互联网电子商务的发展对于全球市场来讲发生了什么变化?互联网时代,整个商业或者市场都在发生深刻的变化,或者说剧烈振动。由于互联网这项技术创新,所带来的影响如同发生了一场地震。生态环境急剧发生变化,生态发生变化之后可能就会有一些物种被自然所淘汰,有些物种需要改进。这个过程当中生态环境的变化会产生新的物种,这些新的物种就是现在大家讨论的新的商业模式,或者是新的业态。这个业态实际上类似于生物世界生态世界当中的物种,只不过是商业物种。主要体现在电子商务的平台,跨境电子商务的平台是一个第三方市场,实际上就是一个典型的新物种、新商业形态,这个商业形态实际上存在于市场当中,在经济中起到的作用越来越突出,这也就是我们讲的所谓生态的变化。生态的变化带动了商业模式的创新,创业模式的创新意味着未来市场规则的重塑,意味着规则的变化。把精力放在互联网所带来的市场的模式创新和未来市场规则变化这方面的研究上,是我们的基本逻辑。

 

二、中国跨境电商位于世界前列的原因

 

为什么中国的跨境电商走在世界前列?如何来解释这个问题?首先,中国跨境电商是否走在世界前列?目前数据表明,传统贸易总体增长的速度非常缓慢,甚至于个别月份已经出现负增长。但是,就笔者一直负责国家商务部跨境电商的报告,一直密切注意这个行业的发展的相关数据表明,跨境电商的年增长率基本上保持在30%左右。当然,对于“跨境电商”这个概念,会有不同的理解。有的人理解为跨境的网络零售。在跨境电商年30%的增长率中,跨境网络零售增长至少应该是30%,B2B这部分,实际上仍然是传统贸易占主导。而互联网或者是电子商务对传统贸易的影响,实际上也在逐渐使得传统B2B贸易发生变化。前文提到的“新业态”或者“新平台”出现了,比如,像外贸综合服务企业,集中为中小企业提供通关、收汇、结汇、退税甚至提供金融服务等,这些综合业态已经不是传统的外贸公司,业态已经在新技术和网络作用下产生新的运作模式,新的机制已经形成了,变成了商业上的一种新物种。在前几年中央国务院文件当中已经提出来平台和外贸综合服务。

 

不管是在B2B还是B2C,实际上大家都关注互联网电子商务或者跨境电子商务到底给国际贸易带来什么样的影响,跨境电商实际上是指由于互联网技术,由于这些跨境电商的平台给整个国际贸易带来实质性变化的那一部分,既反映在B2C也反映在B2B,B2C这一端,在以前国际贸易当中实际上并不存在。比如说很多小企业,甚至于个人,把“碎片化”的货物,或者有时候定义为“个人物品”卖到全世界,这在以前的国际贸易当中是不存在的。通过快递和邮政进入国际市场。在某种程度上说,这就是一种纯粹的创新。前文提到跨境电商对国际贸易综合服务的挑战,实际上,跨境电商对传统贸易的监管也提出挑战。在全球范围内,中国这些新业态已经走在前面了。笔者在参加的很多国际会议上,各国主管国家电商与国际贸易的政府官员,对于笔者介绍的中国跨境电子商务发展的情况,表现出浓厚的兴趣,都希望借鉴中国发展的经验。甚至于很多国家提出来,要想办法参加到跨境电子商务的未来趋势中去。中国跨境电商的平台的确受到全世界的瞩目。中国是一个消费大国,同时也是一个制造大国。英国很多学校都在研究,中国是通过什么样的渠道将小商品卖到全世界的?研究表明,更多的是通过跨境电商的渠道。小批量、多频次的这种贸易形态已经非常普遍。中国作为这样一个消费大国和生产大国,理所当然可以产生比较重要的带有世界性的、跨境电子商务平台。20世纪90年代,笔者在研究期货市场、期货贸易、期货交易,观察商业模式、贸易形态的创新的过程中发现,商业模式实际上从100多年前就在创新。期货市场是一个集中化的交易市场,已经带有金融性质,期货市场就是出现在整个产品交易和流通的集散地。中国新型、小批量、低质货物的交易看起来很难在传统贸易中突破,但是传统贸易也在往这个方向突破。这方面,中国作为一个大国如果出现所谓跨境电商平台,那其他国家,比如蒙古、越南等,自然而然就会上中国的平台。因为这些国家经济体量不足以支撑一个大平台,跨境电子商务的平台发展,对中国来讲,是一个非常重要的机遇。某种程度上说,其他国家也希望中国能够承担起这样的责任。毕竟跨境电商的发展不仅仅对中国来说很重要,对于发达国家与发展中国家消费者来讲,也很重要。而这样的平台,只有在中国这样一个市场环境下才能够支撑,才能够真正建立起一个世界的、普惠贸易的、新的规则体系。

 

三、全球普惠贸易时代:跨境电商引领e国际贸易

 

我们把跨境电商引领e国际贸易,理论上总结为:全球普惠贸易时代到来。由于跨境电子商务,或者说,由于这种平台和信息技术的发展,使得原来不太容易能够参与国际贸易的弱小主体,如中小企业,甚至个人、自然人都能够参与到国际贸易当中。而以往的国际贸易都是由跨国公司主导。因为贸易的流程非常复杂,只有大公司才有能力做到合规。中国大型的贸易公司在利润高的时候,可以养报关员、报检员、跟单员等,这些人员做的大部分工作是类似于政府要做的合规工作,怎样满足海关、商检、外汇,甚至于其他的银行各个所谓的国际贸易规则。外贸综合服务企业、跨境电商的平台把整个贸易流程变得简单明了,易于操作。这些平台帮中小企业,甚至个人进行通关,进行政府合规的流程。从这方面说,中国走在世界前列。中国贸易监管相对来讲比较复杂,当然也催生了包括外贸综合服务在内的很多外贸跨境电商平台。在这个过程中,由于中国大市场带来的不仅仅是中国,而很可能正在发生的是全世界中小企业也期望未来能够在中国的跨境电商平台上从事国际贸易。中国跨境电商的发展对中国当然有很大的意义,同时对很多发展中国家甚至发达国家的中小企业意义很大。从国际社会看,如联合国、亚洲开发银行各种会议上,大家在讨论现在的国际组织时,都不再提跨国公司了,而在关注中小企业。中小企业对整个经济的贡献越来越大。而大的跨国公司都在拆分,都在变小。由于技术创新太快,企业因太大而很难调头。全球贸易正在朝普惠贸易的趋势发展,要研究如何建立新的贸易体系,让更多中小企业甚至于个人参与进来。中国外贸法在修订的时候最早提出来,外贸的主体里应该包括自然人。目前,我国在进行贸易时,在监管过程中提出,个人物品才能作为个人、自然人,才能报关和通关。如果买的东西介于个人物品和货物之间,尺度则不好把握。如笔者的朋友买了一个德国的放大机,海关认为这不是个人物品,需要找一家公司制作外贸合同,满足政府监管的需要。个人成为报关主体,个人参与国际贸易,这是很现实的问题。普惠贸易使中小企业,甚至于个人能够参与国际贸易,应该不难实现。因为有平台,而且这些平台还可以逐渐积累,让企业积累信用。如外贸综合服务公司提供外贸的融资,这种融资实际上是解决了很多银行长期解决不了的问题。如何监督中小企业的信用,如何为中小企业提供信用额度?通过平台逐渐积累的数据就可以看到这些中小企业的信用度。信用度好的中小企业,同样可以获得贷款和帮助。这样就解决了全世界很多中小企业贷款难、融资难的问题,使他们能够参与到“买全球”和“卖全球”的活动当中。普惠贸易因为有了平台和平台所建立的信用的生态系统,使得它能够在全球很容易实现。当然,我们更期待的是,如何能够更好地去实现这样一个由技术和跨境电商所带来的国际贸易新趋势,特别是在国际贸易整个监管当中如何适应这样的趋势。

 

四、发展方向

 

以下从三个方面来进行分析。

 

(一)“个人物品”与“一般贸易”的区别

 

“四八”新政在跨境电商企业中引起很大反响。政府和企业都在反思,新形势下,外贸监管是否能够走出一条新的突破口,新的道路。比如说,以前的外贸监管要不就认定为“个人物品”,要么就认定为“一般贸易”。财政部税收的调整,则归成“一般贸易”,“一般贸易”显然走了一个很复杂的贸易监管流程,所碰到的可能并不一定是税本身的问题,而是流程过于复杂的问题。通过对企业、各个机构进行研究和调查之后,希望能够在“四八”新政颁布后的一年中,当中让跨境电子商务探索出一条新道路。目前大家都在纠结的跨境电子商务的新政所带来的影响,原来保税的备货模式,实际上是针对市场当中老百姓关注的进口产品(这部分进口产品范围也不是太大)。主流进口产品不外乎食品、化妆品、母婴产品和保健品。这些产品统一称为“个人物品”。除此之外,大量进货集装箱则称为“一般贸易”,“一般贸易”要经历复杂的流程。“个人物品”相当于原来的跨境电子商务走了便捷、简化和保税流程,来满足国内真实的需要。作为“个人物品”来讲,很多业内人士认为,是要回到过去的说法,强调个人的行邮,是直邮。这意味着把所有保税仓库都建到国外,所有交易流到国外,然后寄到国内。这相对于我国“消费回流,把保税建在中国境内,让更多的交易能够在中国发生”的政策导向来说,无疑是走了回头路。这次“四八”新政可能给我们企业和政府提供一个反思的机会。

 

(二)欧美国家对低值货物的免税政策及启示

 

中国的跨境电商为什么能够发展?在欧盟国家,150欧元以下货物过境,一律是免增值税,或者是免全部的税。美国800美元以下免一切税。也就是说,发达国家基本上都是推行低值货物免税的政策。在进出口方面,为什么推出这种政策?一是,碎片化的货物当然是个人消费的产品,实际上海关的监管越来越难,财政部、海关要征所有货物的税,成本非常大。监管也十分困难。即便管了,用行邮的方式照样进来,这是全球的趋势。二是,这是全球消费者的需要。对这些物品设置复杂的业务流程,实际上等于给消费者增加很多额外交易成本和负担。普惠对中小企业、甚至对消费者来说,意义更为重大。对于跨境电商交易的货物,如果采取保税进口,实际上,在某种程度上是提高消费者的福利。这一点,发达国家已经走在前列,让低值的货物通过。这实际上给我国跨境电子商务带来很多机遇,我国很多小商品,甚至于手机、平板、电脑,可以通过跨境电商渠道卖到欧洲、美国,以及更多的国家,实际上都是因为发达国家这样的政策与监管方式。目前,我国海关监管中,是否有必要再区分个人物品和货物?“个人物品”和“货物”,或者是B2B、B2C,界限已经变得越来越模糊。个人物品和企业交易都碎片化之后已经无法区分。严格地讲,彻底的改革就是不区分“个人物品”和“一般贸易货物”,设置统一税,对低值货物进行免税。这既满足了消费的需要,也解决了海关要征所有的税而带来的各种问题。如果我们在进口方面把很多跨境电商归结为“一般贸易”,很可能造成其他国家也依法仿效。如俄罗斯、巴西或者其他国家也有可能将跨境电商归结为“一般贸易”,这意味着我们向对方出口的时候也会困难。俄罗斯需要中国大量家庭用品和小商品,如果归结为“一般贸易”,也会使得我国产品在对方市场受阻。从全球发展趋势,特别是普惠贸易发展趋势来看,未来跟不同国家进行谈判的时候,应该站在这个角度去考虑,既考虑进口也考虑出口。怎么样能够为跨境电商建立一个创新的监管模式?有些企业、学者们提出,跨境电商既不属于“一般贸易”,也不属于“个人物品”,应该走中间“第三条道路”。当然,笔者更希望能够真正探索出这样一条新的监管道路。能够建立一些可以和其他国家一起推动的新的基于普惠贸易的一些规则体系。普惠贸易使这些商品在全球流动。小单化、多频次,确实也会给海关的监管、商检带来一些问题,也会涉及一些消费者保护的问题,但是这些问题肯定能找到解决方案。而实际上,现在的跨境电子商务在过去一两年进行实验的时候,已经积累了很多经验,应该好好总结。

 

(三)建议

 

最后提出一些建议:一是税制与国际接轨。设定免税额度,推单一税制,税制简化透明,符合跨境电商的特征。二是监管的问题。现在很多监管问题不是某一个部门能够解决,监管方面要统一,避免多部门不协调的情况。三是吸收跨境电商一些试点城市的经验和数据,建立跨境电商围绕普惠贸易这样的发展趋势来创建新的贸易监管的方式。在这些问题当中,笔者认为可能花更多力气的是部门协调问题,甚至于跨境电商的平台还要跟政府合作,公共部门和私营部门合作,这样才能获得大数据,才会有数据交换,做好更多监管,未来的监管思路和以往一般贸易的监管思路都不一样。或许这也是为以后一般贸易的监管提供新的发展方向,可以将所有的监管都并轨。但至少目前来说,在现有贸易监管体系下,对于“个人物品”和“一般贸易”,要探索创造一条新的思路。

跨界商业模式范文第5篇

帮助他一举将服装生意做遍全世界的“外贸利器”,就是跨境电商。目前,类似于创美公司这样的跨境电商企业在东莞约有3500家。

商务部预测,到2016年,中国跨境电商进出口总额将增长至6.5万亿元,年增速超30%。

“我身边的朋友都在做这个,一些其他城市的企业也经常到我这里来取经。”身为创美公司总经理的谢广平对《t望东方周刊》说。他认为,2015年跨境电商业务将会迎来一个爆发口。

在国内产业升级阵痛,国际市场迭代的“围追堵截”下,因简便、精确的创新模式,跨境电商成为出口贸易的新引擎。

不容忽视的外贸

2015年前后,出口贸易走到了一个临界点。

据海关数据显示,2014年中国外贸进出口增速仅2.3%,没有达到年初7.5%的预期目标;2015年1~4月,进出口总额1.22万亿美元,同比下降7.6%。其中,进口5323.5亿美元,下降17.3%,出口6901.6亿美元,仅有1.6%的增长。

在“世界工厂”打拼多年的东莞市跨境电子商务协会秘书长韩俊认为,出口贸易的疲态,早在三五年前,甚至更早的时间段内便已显露无遗。

然而,前几年向人力资源更为廉价的东南亚转移的制造业又出现了回流趋势。“这些地区劳动力素质、产业链条等关键环节太薄弱了,企业回来之后做的还是出口加工。”他说。

近年来,由于欧美经济形势的变化,中国的出口加工业随之受到影响。今天,几乎所有人都认为国内消费是一大经济引擎。那么,出口不再重要了吗?

东莞市商务局副局长黄朝东并不这么看。“出口对我们很重要,占经济的比重依然很高。”他对《t望东方周刊》说。

事实上,回流企业与坚守本土,并逐步实现转型升级的品牌制造商,是一个十分庞大的群体。韩俊说,无论是厚积薄发积累下来的巨额存量,还是通过品牌战略在国际竞争中分一杯羹的高品质增量,出口贸易仍旧是未来中国经济的“中流砥柱”之一。

出口贸易3.0

只是,出口贸易的现实处境早已今非昔比。

一方面,因为国际市场的萎缩,出口订单“豪气”不再。“之前的订单少说几万件,现在几千件的都算大单,甚至几百件的生意也要做。”大学没毕业即创业参与对外贸易的谢广平感触颇深。他此前遇到的国外客户订单大而且集中,便于上游企业批量化生产,如今的订单小且分散,促使生产链条趋于精细化,销售环节朝着扁平化方向发展。

“现阶段的主要矛盾,是订单增量碎片化与维护生产规模化之间的矛盾。”东莞市跨境贸易电子商务工作领导小组办公室(以下简称“东莞跨境办”)副主任陈文东告诉《t望东方周刊》,新情况也倒逼着东莞制造加工企业产业升级。

十几年来,国际贸易的交易形式随着时代大环境的变迁而急剧进化。在筚路蓝缕的外贸“触网、触电”草创阶段,“信息黄页、会员服务、线下交易”等简易方法,便可满足代工出口的粗放式需求;随着市场蛋糕的滚雪球增大,“在线交易、营销支付物流金融一体化、B2C跟进”的跨境贸易2.0形式应运而生。

然而,主流的出口销售渠道,仍然被国外的大型采购商、批发商把持。

为了解决中小企业存量订单碎片化、品牌制造商增量销售渠道难题,出口贸易3.0模式的跨境电商走上历史舞台。

对东莞面临困境感同身受的佛山市跨境电子商务协会会长黄永坤对《t望东方周刊》说,跨境电商可以实现“工厂上线、小订单拼接、大型服务商介入”的升级,从而推进境内制造商与境外零售商,甚至是与境外消费者的高效对接。

新游戏规则

跨境电商之于企业最原始的诱惑力也正是“简便快捷”这四个字。

“因为省略了中间商环节,所以整个交易流程大大简化。”黄永坤说,新一轮的跨境电商浪潮以B2C模式为主,国内出口企业可以直接将自家产品上架到国际通用的电商平台,全世界的卖家即可实时下单购买。接到订单后,直接发货即可。

相较于传统外贸销售,跨境电商的“小包裹”邮寄走的是“私人物品”通道,与“集装箱”式的商品渠道区别对待,还可以有效规避西方国家的贸易壁垒。

“尤其是我们陶瓷行业,贸易壁垒非常严重。”广东鹰牌陶瓷集团有限公司国际销售中心总经理夏安丽对《t望东方周刊》说。

然而,碎片化订单造成碎片化通关,无形中的监管压力带来通关成本与日俱增。

为此,东莞海关部门推出了“9610监管新规”,与检验检疫一起推进电子化、集约化通关,虽然汇、税的配套操作规程尚未快速跟进,但是,未来可以通过建设公共监管仓,形成跨境电商货物和相应数据蓄水池、导流渠,推动数据的互通、可信,以及可追溯、可比对。

与此同时,2015年5月14日,海关总署宣布,自5月15日起,海关对跨境贸易电子商务监管实行“全年(365天)无休日、货到海关监管场所24小时内办结海关手续”的作业时间和通关时限要求。

如果走传统的外贸路径,经过国内生产商、国内出口商、国外进口商、国外批发商、国外零售商、国外消费者层层环节,单单完成前3个步骤将货物发出,就要耗费两周时间。而B2C模式的跨境电商,直接实现了国内生产商、跨境电商、国外消费者的对接。“那边十几天还没发出去货,这边快的话,三四天就拿到手了。”黄永坤说。

倒逼产业升级

东莞跨境办提供的数据显示,2013年东莞国际小包规模近1.4亿美元,2014年达到2.7亿美元;国际小包日均发送量2013年为2万票,2014年是4万票,预计2015年有望突破8万票。

东莞新航线跨境电商培训机构执行董事张何文告诉《t望东方周刊》,跨境电商人才一时炙手可热,非常抢手。2014年,他们培训出了12000名跨境电商人才,被企业哄抢一空。

张何文预计,单一个东莞市跨境电商人才的缺口就在30万人以上。

“潘多拉魔盒”打开后的“模式红利”瞬间绽放,无数中小企业厉兵秣马,杀向这片外贸蓝海。但它并不能解决所有的问题。

“我发现,东西卖起来方便了,但上游的企业跟不上。”谢广平说,跨境电商实现了国内企业与国外消费者的无缝对接,所以能够更为直接、迅速的收到消费者的反馈,从而作出反应。

尤其是时尚风潮转瞬即逝的时装产业,能够在第一时间,接收到世界各地消费者的偏好。根据这些第一手的信息,他对上游供货商提出了款式、制作工艺的细致要求。遗憾的是,不少工厂仍习惯于旧式贸易的批量生产,远远达不到国际市场产品更新换代的节奏。