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电源适配器

电源适配器

电源适配器范文第1篇

不同成分有:

1、电源适配器:是一种小型便携式电子设备和电源转换设备的电子电器。它由外壳、变压器、电感、电容、控制芯片、印刷电路板等组成。

2、充电器:由稳定的电源(主要是稳定的电源、稳定的工作电压和足够的电流)加上必要的恒流、限压、限时等控制电路组成。

3、电源适配器:从交流输入到直流输出,指示电源、输入输出电压、电流等指标。

4、充电器:采用恒流限压充电系统。一般充电电流为C2左右,即采用2小时充电率。例如,500mah电池的250毫安的充电速率大约为4小时。

5、电源适配器:正确的电源适配器需要安全认证。具有安全认证的电源适配器可以保护人身安全。防止触电、火灾等危险。

电源适配器范文第2篇

很少有厂商会真正在意用户在细节之处的体验,他们更多地将注意力放在如何劝说消费者购买自己的产品上,但贝尔金可能是个例外――在我的印象中,这个公司推出的产品都是那些看似不起眼,但的确能够让你在使用时感到非常惬意的小家伙。

BELKIN智能电源适配器

不知道多少人和我有着类似的习惯,将手机充电器放在计算机屏幕旁边,与计算机共用一个接线板,这样一来,对绝大多数时间不是在计算机面前就是在睡觉的我来说,很少会错过电话,并且接听的同时也不会耽误上网。但问题随之即来:接线板的接口够用吗?显示器、主机各自占用一个,台灯占用一个,音箱占用一个,好在我的接线板有5个接口,但家庭的其他成员想要充电,就只能去找别的地方了吧?

BELKIN智能电源适配器可以将消费者从上述尴尬境地解脱出来,事实上与其说它是电源适配器,倒不如说是移动设备加油站。这是因为无论从产品形态还是使用方式上来看,BELKIN智能电源适配器都与我们印象中的传统适配器相距甚远。

BELKIN智能电源适配器提供了4个USB接口,这也意味着它可以同时为4台设备充电。厂商在产品的包装中附送了应用最多的Mmi-USB和Micro-USB连线,插入连线之后,使用者可以将线缆的多余部分缠绕在智能电源适配器的中间,来让桌面显得更加整洁。

更为重要的是,之所以被称为智能电源适配器,是因为普通充电器即便是在没有连接被充电设备时也会消耗电能,而这款产品则自动在4小时后切断电源,以达到节能的目的――它非常适合在家庭或是企业的部门中应用。

不用怀疑这款产品会为你带来便利,我对它唯一的担忧在于:就目前的消费习惯来说,更多的消费者还是喜欢“添加”没有的设备,哪怕只是凑合使用,而很少有人乐意去花钱“改善”使用体验,这种消费理念和产品设计初衷上的差异恐怕是最难以改变的。

BELKIN Slim FolioStand

电源适配器范文第3篇

【关键词】电力机车 回送

1 引言

电力机车双机或多机重联回送时,为保证行车安全,补机机车不得升起受电弓,无法从接触网获得电源,对机车电暖器、电炉子、电热水器等进行取暖加热。在严寒天气长交路重联回送时,重联机车司机室内温度达零下十几度,高寒地区甚至达到零下三十几度,无法提供温热的饮食及温暖的环境,极大影响乘务员身心健康和作业质量,为此设计电力机车辅助回路重联供暖加热系统,解决电力机车重联回送过程中司机室无法取暖、加热的实际需求,是一个很实际、很必要的问题。

2 设计思路

针对这一问题,通过对机车电路结构进行了细致分析,我们认为以本务机车辅助回路为电源,通过电源适配装置和重联电缆,分配给各补机机车,作为辅助回路电源,用以取暖,比较切合实际,而且这种设计对机车原有电路设计改变不大,能够实现韶山型电力机车重联取暖功能。

2.1 电源的选取

2.1.1 重联取暖电源选取

韶山型电力机车利用受电弓自接触网受电,驱动牵引电机产生牵引力,同时,将网侧单相25KV交流电降压劈相为三相380V交流电后,对机车辅助系统供电,机车电暖器、电炉子、电热水器均能开启,提供取暖、加热功能。

所以,利用本务机车辅助回路交流三相380V为电源,通过加装电源适配装置和重联电缆,为重联补机电暖器、电炉子等取暖、加热装置提供电源,其示意图如图1。

2.1.2电源适配装置的选取

利用本务机车辅助回路三相380V或重联电缆的三相380V进行降压整流为装置自身供电,双路供电。

2.2 电源适配装置工作模式

每台装置均设有“本务”和“补机”两种工作模式。机车重联后本务机车的装置选择“本务”模式,装置将本务机车辅助回路三相380V输送给重联电缆,与本务机车重联的所有补机重联电缆均有三相380V电压(如图2红色部分)。补机机车的装置选择“补机”模式,装置将重联电缆的三相380V输送给补机辅助回路,向取暖装置供电(如下图绿色部分)。重联机车中任意一台机车均可作为“本务”或“补机”模式工作,但不能有两台及以上同时处于“本务”模式。

2.3 保护设计

2.3.1 “本务”模式下的保护功能

(1)输入过压保护,线电压大于450V时进行断电保护。

(2)重联输出总功率过功率保护,输出总功率超过30kW时自动断电进行保护。

(3)输出短路、过流保护。

(4)输出前进行回路导通检测、对地绝缘检测、线间短路检测。

(5)输出前进行模式校对,检测没有第二个机车处于“本务模式”(装置启动前检测重联电缆相电压为零,以防止相序短路)。

(6)与本务机车劈相机顺序启动保护。

2.3.2“补机”模式下的保护功能

(1)输入欠压,线电压

(2)单机输出过功率保护,三相功率>3kW。

(3)输出短路、过流保护。

(4)电钥匙开启自动关机保护,且需人工重启。

2.4 其它特殊功能

(1)过分相模式自动保持功能,即机车过分相时,三相将断电,保持工作模式记忆一段时间,过分相重新上电后,本务机车和重联机车自动按原模式工作。

(2)长时间待机自动关机功能,即系统三相上电后,1分钟内未选择工作模式,装置自动关机,需重新开机后方能工作。

(3)使用了单片机来控制各台机车电源适配装置的“本机”、“补机”工作模式,进行LED灯汉字显示,使得系统有较好的人机界面和安全保护。

3 系统研制

该系统主要由两部分组成:一是重联线,二是各机车上的电源适配装置。

3.1 电源适配装置

该装置由输入输出和单片机控制两大模块组成,原理框图见下图,其各单元的主要技术原理和作用分述如图3。

3.1.1 KM

输入输出接触器,其闭合与断开受单片机控制模块的控制。当KM断开时,装置从机车电路中切除,防止装置在待机时对机车电路造成的影响。当电源适配器处于“本务”模式工作时,KM闭合经重联电缆向补机机车上的电源适配器输送三相380V电压,当电源适配器处于“补机”模式工作时,KM闭合通过重联电缆自本务机车上的电源适配器获取三相380V电压,并输送给补机加热取暖用电器。

3.1.2 保护逻辑单元

对机车电钥匙开关的联锁线进行判断,电源适配器处于“补机”模式工作时,补机机车电钥匙开启,则本系统不能工作,以防止补机升弓后发生相序短路,见图4。

3.1.3 电流、电压采样单元

是测量的关键控制部分。通过电压、电流计算,在电源适配器处于“本务”模式工作,输出功率大于30KW时,断开KM接触器;在电源适配器处于“补机”模式工作,输出功率大于3KW时,断开KM接触器。通过电压、电流的控制,完成功率输出限制和过流、欠压保护。

同时,在电源适配器处于“本务”模式工作时,在KM接触器闭合前,检测负载电路三相电压为0V,方可闭合KM接触器,以防止多台机车组建为供电系统后,两台机车电源适配器同时处于“本务”状态,发生相序短路。

3.1.4 电源模块

将相电压降压整流,作为电源适配器工作电源,当电源适配器开机,电源模块输出1min后,电源适配器没有选择工作模式,电源适配器将自动关机。

3.1.5 闪存

在机车过分相时三相断电后,记忆电源适配器工作模式一段时间(5min),过分相重新上电后,自动按原模式工作,5min后三相没有上电,电源适配器将自动关机。

3.1.6 MCU

使用目前性价比较高的STC51系列。此芯片功耗小,抗干扰力强,并可进行系统编程,使用十分方便。作为控制单元的单片机完全可以满足使用要求。通过软件编程达到控制目的。

3.1.7 LED灯

使用使用矩形汉字覆膜灯,其具有亮度高、稳定性好。通过汉字覆膜显示。极大的方便了操作者的使用,观察直观。

3.1.8 AD转换单元

通过隔离将输入输出模块的输出电压、电流传入MCU,通过运算将输出电压、电流换算为功率进行限制。

4 产品制造

为保持装置的稳定性、可靠性,元件一律选用工业级元件。在元件选型上,保留50%以上的容量系数。

产品装车后,分别进行了进2、3、5台机车连挂测试,达到了预期效果。

5 主要技术参数

电源电压: 三相AC380V

开关量控制输入: DC77V~127V

输出电压: 三相AC380V、单相AC220V

输出功率: 本务模式30KW,补机模式3KW

电源适配器范文第4篇

【关键词】 PXI总线 测试设备 电气系统 适配器

测试设备研制中,往往针对不同需求研制不同的测试设备,这样非标准重复性设计浪费了大量的时间和成本,也给测试设备后期维护和技术升级带来诸多不便。为了提高测试设备研制效率、节省成本,设计通用性较好的测试设备电气系统是十分必要的。

PXI总线作为自动化测试中应用较多的平台,它的开放性、灵活性、低成本等诸多优点使其成为测试设备优选的总线平台。本文总结设备研制经验,提出了基于PXI总线测试设备通用电气系统的设计。[1][2]

一、系统组成

PXI总线测试设备电气系统一般由主控计算机、PXI总线系统、适配器和供电单元等组成。PXI总线系统由PXI机箱搭载PXI测试模块实现,常用的PXI测试模块有:数据采集模块、矩阵开关模块、通讯模块和信号源等。适配器是PXI总线系统和被测产品的测试交互中介,包含多种功能模块,实现各种不同的测试需求。PXI总线测试设备电气系统的结构组成如图1所示。

二、PXI总线系统

PXI总线系统是测试设备的控制和采集中心,与适配器连接,控制测试过程,采集测试数据,处理并显示测试结果。通过分析测试设备常用的资源需求,选用表1所列的 PXI总线系统,该配置比较全面,能满足绝大部分的测试需求。 PXI总线系统和适配器之间用电缆连接, PXI模块连接器决定了PXI总线系统端连接器类型,适配器端连接器建议选用标准航空插座。

三、供电单元

供电单元由电源控制模块、设备电源和产品电源组成。电源控制模块将220V市电分配给设备各用电部位,内部由施耐德空气开关、滤波器和相应接线完成。设备电源选用1U标准上架产品,为测试设备提供工作所需的直流供电,包括有+27V/-27V、+12V/-12V和+5V/-5V。

a品电源提品测试所需的供电,推荐选用TDK公司程控电源,可以有效减小测试系统的体积和保证安全稳定的产品供电。

四、适配器

适配器对外与被测产品对接,对内与PXI主控系统、供电控制单元互联,完成通讯转接、信号调理、供电控制和测试监控等工作。

适配器单元结构上可参考PXI机箱板卡插槽的形式,所有测试功能均由电路板组合实现。电路板在尺寸、连接器和安装方式等采用标准化设计,保证每块电路可根据需要随意增减。

适配器根据测试需求,可以搭配不同的电路板组合,常用的电路板如表2所示,有:信号调理板、信号隔离驱动板、多功能逻辑板、通讯控制转接板、继电器板和电流采集板等等。

五、结论

本文系统基于模块化、通用化的设计思路,可扩展和移植性强,有效减少了重复性的研制工作。适当扩展和资源复用后,可以完成多种类型的测试工作,具有很好的工程参考价值。

参 考 文 献

电源适配器范文第5篇

【关键词】智能建筑 电气设计 谐波治理

1 智能建筑中谐波特性的分析

第一,智能建筑的谐波具有对称性。首先,智能建筑的谐波具有奇对称性,即展开为傅里叶级数时没有余弦项,f(-t)=-f(t);其次,智能建筑的谐波具有偶对称性,即展开为傅里叶级数时没有正弦项,f(-t)=f(t);最后,智能建筑的谐波具有半波对称性,即没有直流分量且偶次谐波被抵消。

第二,智能建筑的谐波具有独立性。平衡电力系统的线性网络对不同谐波的响应是独立的,总的响应相当于单个谐波相加的总和,所以各次谐波可以独立出来进行分析和治理。

第三,智能建筑的谐波具有相序性。基波、四次、七次......谐波是正序的;二次、五次、八次......谐波是负序的,三的倍数次谐波都是零序的。此外,如果系统中存在谐波,则无论该系统是否平衡,都将存在零序和负序电流。

2 智能建筑电气设计中谐波的治理措施

2.1 选择合适的配电设备、变压器及电线电缆

第一,选择合适的配电设备。为减少谐波引发的开关设备误动作,低压配电设备选择时要遵循如下原则:热继电器、接触器要适当降容使用;热磁型、电子型配电断路器要适当降容使用;谐波严重的配电回路则放大一级选择配电设备。

第二,选择合适的变压器型号及容量。选择配电变压器时,宜选择Dynll连接组别的变压器(该组别变压器可以有效抑制三的倍数次谐波);在确定电压器容量时,将谐波畸变引起的变压器发热影响考虑在内,使变压器负荷率控制在70%-80%。

第三,选择合适的电线电缆。谐波传输过程中会引发电线电缆的发热,因此选择电线电缆截面时要考虑谐波的影响。三相四线制系统中,要考虑谐波电流的集肤效应引起电线电缆发热的影响,以及中性线上谐波电流的叠加,在选择中性线截面时要留有裕量。如果配电系统中设置了有源滤波器,则相应回路中性线截面不必增大;如果弱配电系统中设置了无源滤波器,则中性线截面可与相线等截面;三相不平衡系统中,中性线截面不应小于相线截面;三相平衡系统中三次谐波电流大于10%时,中性线截面不应小于相线截面。

2.2 选择合适的滤波方案

(1)变压器额定容量Sn≤2000KVA时的滤波方案(见表1)

表1 变压器额定容量Sn≤2000KVA时的滤波方案

Gh

0.25Sn

Gh>0.5Sn

滤波方案

电容器额定电压增加10%加谐波抑制电流

有源电力滤波器

注:Gh为连接到接有电容器组的母线上所有产生谐波装置的视在功率额定值的总和。

通常情况下智能高层建筑的Gh>0.5Sn,应采用无源滤波器加有源滤波器的方式来治理谐波,其中无源滤波器可以采用针对3次谐波的调谐频率为131、147Hz,电抗系数12.5%、15%的电抗器,有源滤波器可主要针对无源滤波器无法滤除的高次谐波进行设置,使治理后总的谐波畸变率控制在国标规定的范围内。

(2)有源滤波器的选型方案。有源滤波器(APF)具有专门的电源供电,利用向电网注入与谐波电流幅值相等、相位相反的电流,使电源的总谐波电流为零,达到实时补偿谐波电流的目的。

如果智能建筑中具有大量注入计算机、空调、荧光灯等单相用电设备,此时应该采用三相四线制有源滤波器。有源滤波器容量的选择要根据安装位置处多个非线性负载产生的谐波电流叠加得到(每个谐波源产生的谐波电流大小根据现场测得的谐波数据得出,将该支路中谐波电流依次进行叠加)。如果不同确定两个谐波源各次谐波的相位角,那么由下式计算某次谐波的总谐波电流:

两个谐波源的某次谐波电流: 。 式中In1为第1个谐波源的第n次谐波电流;In2为第2个谐波源的第n次谐波电流;Kn的取值:N=3,Kn=1.62;N=5,Kn=1.28;N=7,Kn=0.72;N=11,Kn=0.18;N=13,Kn=0.08;N=9、偶次或大于13,Kn=0。

将各次谐波计算出来后,再按下式计算需要滤波的总谐波电流有效值:

然后按下式确定有源电力滤波器的滤波电流: 。 式中,Irms-Filter为有源滤波器的有效滤波电流(A)。

2.3 其他方案的设计

智能建筑电气设计中,为有效抑制谐波对电子设备的干扰可以采取如下措施:在容易受干扰电子设备的回路中装设滤波装置,抑制或消除谐波;为受谐波影响严重的电子设备设计专用的配电回路,避免谐波干扰沿线路引入;对电子设备采取屏蔽措施或远离谐波严重的电路,避免空间电磁干扰。

智能建筑中含有大量信息技术设备,供配电系统接地应采用TN-S系统。需设置总等电位联结和局部等电位联结,宜在每层设置等电位联结网络。不同层的等电位联结网络之间应相互连通。同一建筑物内的保护性接地、功能性接地以及防雷接地应分别接至总接地端子并应共用接地极,智能建筑单体接地装置与车库接地装置连接,组成联合接地体。

3 结语

本文在对智能建筑谐波对称性、独立性及相序性进行分析的基础上,就如何在智能建筑电气中治理谐波提出了几点建议(如选择合适的滤波方案,选择合适的配电设备、变压器及电线电缆等),旨在让相关工作者增加对智能建筑谐波治理的认识和关注。

参考文献:

[1]柳华宁,王建伯,董志敏.谐波对电力电缆线路损耗的影响[J].河北电力技术,2009,28(3).