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安全讨论

安全讨论

安全讨论范文第1篇

走进联合六车间职工操作室,车间162名职工所签姓名清晰呈现在墙上的红布上。庄严的“我承诺!”每一名职工用自己手写的签名向安全许诺。

在分部安全工作大会上,分部领导提出了要狠刹超工艺指标、违反操作规程和方案操作、想当然、图省事,工作中一切信以为“真”、不怀疑不良行为,有问题听之任之、不积极处理“四种”操作行为。当下,“人人当好安全员”的专题讨论卡敲响了职工的安全神经。从手捧着讨论卡开始,职工的神情开始严肃了起来,他们庄重地在脑袋里思考安全,为自己的工作承诺安全。

“您觉得应该如何践行‘人人当好安全员’?”安全员小朱把讨论卡发到副班长手中时顺口问了问。

“首先要敬畏安全制度,该遵守的制度必须严格遵守;做好本岗位的安全生产,纠正班员的不安全行为,用200%的工作态度带领全班负起安全生产的责任。”二班叶班长简单谈了两句后就戴起安全帽往装置巡检了。

一张“人人当好安全员”的专题讨论卡唤起了职工相互间对安全的重新认识。他们根据分部的安全形势,就如何做到“七想七不干”和如何杜绝“四种”不良行为展开了班组之间、职工之间的讨论,将讨论后的答案认真填写在讨论卡上。针对作业前想安全风险,职工小李表示,要彻底清楚风险后才干。比如一段小管线的施工,要清楚地知道该管线与相连的管线所流介质、是否已经完全隔离介质、介质的性质与危害等,如果施工过程出现意外,要准确掌握高效率的处理方法,将损失减少到最小;既然自己当施工监护人,就要认真执行监护制度,并要求施工人员与自己100%清楚施工风险,了解了风险才会存在敬畏安全,才能保证施工安全完成。

“杜绝‘四种’不良行为,要求我们首先要立足流程、工艺指标、操作规程,所有的操作从操作规程出发,不可凌空驾驭操作规程。通过开展‘安全高于一切’主题活动,让我更加有使命感去守护自己当班时的安全生产。我会利用空余时间熟读操作规程,确保自己对操作规程运筹帷幄。此外,安全不能想当然、不能图省事,该进行的步骤一个都不能少,更不能走安全制度的漏洞,要时时刻刻绷紧安全弦,不容有失地站稳安全根基。”青工小凌道出了自己对安全的认识。

安全讨论范文第2篇

【关键词】 转基因 食品安全 食品检测

转基因技术作为继工业革命、计算机与电力革命、信息技术革命之后的第四次科技革命,自20世纪70年代诞生以来,随着现代生物技术的飞速发展,在短短几十年的时间内带给了我们巨大的震撼,其研究成果也逐渐步入与人们生活息息相关的食品领域,食品的概念也由原先的农业食品、工业食品发展到现在的转基因食品,随之也引发了各国际组织、各级政法、民众对转基因食品的安全性及其对生态环境影响的广泛关注与争论,各国也出台了一些相应法律法规对转基因食品实行强制标识,为此本文将在简述转基因食品概念的基础上,详细探讨转基因食品的安全和常用的转基因食品检测技术和手段。

1 转基因食品的概述

转基因食品是指利用由转基因技术获得的含有外源基因的动植物和微生物及其衍生物生产的产品,早在20世纪80年代初,美国就已经开始了转基因食品的研究,并于1983年诞生了全球第一个转基因农作物—马铃薯,目前全世界的转基因植物田间实验涉及6000多种,已经商品化大面积种植的转基因作物种类有棉花、油菜、玉米、大豆等,小面积种植的有木瓜、西葫芦、甜椒、马铃薯、西红柿等,总种植面积也已达到7560km2[1]。

2 关于转基因食品安全性的争论

目前,人们对转基因食品的担忧可以归纳为以下三个方面:(1)由于新基因的加入,转基因食品是否无意中对消费者造成安全威胁; (2)由于新基因的加入,转基因作物的生存竞争性是否会对自然界生物多样性造成影响;(3)由于新基因的加入,转基因作物中的新基因能否给食物链其它环节造成无意的不良后果。其中人们最关心的是转基因食品是否食用安全,是否会影响人们的健康。

支持转基因食品的观点:美国经济合作与发展组织于1993年提出了实质等同原则,并依据此原则对转基因食品中存在的毒素性物质、营养要素、过敏源等问题进行了相应讨论,得出由现代生物技术产生的食品其本身的安全性并不比传统食品低。另外,我国学者邱仁宗也在其著作中写道:“转基因食品从产生到今天,还没有发现能够精确证明其有害的任何证据,实践是最好的论证”[2]。

反对转基因食品的观点:纽约城市大学生物学家Commoner认为,转基因食品就像一次巨大而不受控制的实验,其结果存在不可预见性;康奈尔大学昆虫学家Losey发表文章称转基因农作物可能对非目标生物产生危害;英格兰学者Pusztail在其文章中称道转基因食品对环境和健康存在潜在危害;我国那中元教授和侯美婉教授也认为转基因技术本身并不完善,转基因食品还是存在一定风险[3]。

3 目前常用的转基因食品检测技术和手段

随着转基因食品的商品化以及关于转基因食品安全性的争论的加剧,很多国家都制定了相应的转基因食品安全性评价体系,转基因食品检测技术作为该安全评价体系的第一步,对转基因食品的准确检测显得尤为重要。目前对转基因食品的检测按照原理可以分为针对外源蛋白质和针对外源DNA的两种鉴定方法。

3.1 外源蛋白质的测定

外源蛋白质的测定主要是采用免疫学检测法从蛋白质水平对转基因食品进行检测,免疫学检测法是通过抗原抗体特异反应来检测具有抗原性蛋白质类表达产物的存在,常用的检测方法有试纸条法、Western杂交法以及酶联免疫吸附法。

试纸条法:将特异的抗体交联到有颜色的物质上及试纸条上,待特异抗原与纸上抗体相结合后,再和带有颜色的抗体进行反应,形成带有颜色的三明治机构,若不存在抗原的话就没有颜色。该方法是在最近15年才发展起来的,操作简单[4]。

Western杂交法:将印迹、蛋白质电泳、免疫测定融为一体的检测方法,关键技术在于抗体的制备,该方法具有很高的灵敏度,可以从植物细胞总蛋白中检测出50ng的特异蛋白。

酶联免疫吸附法:检测原理及过程与Western杂交法类似,采用酶标记,建立固-液抗原抗体反应体系,采用酶反应来检测抗原抗体的结合。

3.2 外源DNA的测定

外源DNA的测定主要通过对转入的外源基因进行PCR(聚合酶链反应技术)扩增,然后进行荧光或者紫外检测。PCR技术作为一种能在体外由引物介导的DNA聚合酶催化的聚合反应,能在较短的时间内实现目标序列的大量复制,常用的检测方法有定性PCR和定量PCR。

定性PCR:转基因食品重组DNA的基本结构包括标记基因、启动子、终止子、目的基因,可先用转基因食品最常用的转录启动子CaMV35S、抗生素抗性基因、转录终止子NOS设计引物进行PCR反应,最后针对检测成果为阳性者再检测。

定量PCR:PCR反应具有高度敏感性和特异性,对实验技术的要求较高,定量PCR的原理是用人工设计的竞争模板以不同的稀释度与标本共同扩增,依据竞争模板的稀释度做出标准曲线,进而判断标本中待测核酸的量。

4 转基因产品检测技术发展趋势

上述转基因食品的检测方法,通常一个检测反应只能检测到一个外源蛋白或外源基因,未来的发展趋势寻求高通量、高灵敏度、低消耗、适用面广的技术,蛋白质芯片技术和基因芯片技术就可以很好的满足上述条件。

参考文献:

[1]胡娜.转基因食品的检测方法及其应用与发展[J].食品科技,2004(1):1-4.

[2]周萍萍.转基因食品检测方法的现况与进展[J].中国食品卫生杂志,2004(16):254-257.

安全讨论范文第3篇

[关键词]公路施工;安全事故;发生原因;安全管理

中图分类号:TU7 文献标识码:A文章编号:2306-1499-(2014)11-0020-01

公路施工安全管理作为公路工程管理重要组成部分,按期完工和确保工程质量是完成工程项目创造效益的重要保障。在公路施工项目中施工安全不容忽视,由于施工安全直接关乎到人们的生命安全,近年来由于在公路施工中保护措施不当、安全意识薄弱等问题,造成安全事故不断发生,为人民的生命安全和财产安全带来了严重的影响,并且在施工中存在领导在安全问题上没能引起重视,血的教训时刻提醒着各施工人员,在公路工程施工项目中要加强安全意识,加大安全管理力度。在施工中树立“安全第一”的思想,确保公路施工在安全顺畅的状态下顺利竣工。

1、安全事故发生的原因

1.1安全意识差

部分施工单位现场安全管理意识薄弱,不按照施工要求施工,如部分施工队不按照要求编修施工方案,同时没有做好技术交底工作,导致施工人员在施工过程中冒险蛮干。部分施工队没有仔细研究施工图,就开始施工,在施工现场埋下安全隐患,影响工程安全质量。

1.2安全管理存在漏洞

在部分公路工程中大多数企业为了中标放低价格,然后为了获取利润将工程转包给资质较低甚至不具备资质的施工队,施工队为了经济利益实行一切从简原则,使得现场施工安全措施不到位。有些施工企业编写施工指导只用于投标并没有用于实际施工中。因此在公路工程中由于安全管理漏洞的存在导致安全事故频发。

1.3技术较低造成

施工企业的技术人员安全意识和操作技术的低下对公路工程的安全施工具有一定的影响。如施工企业聘请毕业生工作,由于毕业生对公路工程施工现场环境熟悉度较低,无法全面的预知施工安全事故,不能很好的辩别施工危险源,因而在施工中容易发生安全事故。

2.加强公路工程施工现场安全管理的意义

2.1提高工程经济效益

针对公路工程存在的问题采取相应的措施,提高公路工程施工现场的安全管理水平有利于保证工程的顺利进行,减少安全事故发生带来的经济损失,提高工程的经济效益。同时施工企业通过加强管理减少安全事故的发生,有利于减少施工成本,提高企业经济效益,促进企业的可持续发展。

2.2促进公路工程的和谐发展

加强公路工程的安全管理,建立高效的安全管理体系,对工程可能发生危险进行定量定性的分析,有利于为以后的公路工程提供危险因素分析和安全管理参考,从而提高公路工程的投资效益。同时加强安全管理减少安全事故的发生,有利保障施工人员的生命财产安全。发挥公路工程对构建和谐社会的巨大作用。

3.安全管理措施

3.1完善安全管理制度

要想提高公路工程施工现场的安全管理水平首先需要完善施工现场安全管理制度,对施工现场的危险源实行有效的控制和管理。具体措施包括:

(1)建立危险源管理制度,根据公路工程施工现场的危险源建立管理制度,如要求施工企业加强日常巡检,按照施工操作要求进行安全操作。建立安全生产责任制,将施工安全落实到具体的个人身上,根据施工人员责任的大小以及完成情况进行相应的奖惩。对有技术要求的岗位的施工人员必须持证才能上岗或经过培训且合格以后才能进行相关操作,减少施工现场的安全隐患。

(2)根据施工危险源的级别要求安全管理人员进行不同程度的控制活动,并做好每日检查记录,对出现的异常情况及时进行研究,并采取相应的措施解决问题。

(3)施工企业应该针对可能出现的重大安全事故建立应急预警方案。根据承包工程的规模、施工环境、施工技术要求以及施工现场存在的重大危险源等情况制定科学的具有指导性的应急方案,提高安全管理在事故发生时的应变能力,尽可能的减少事故带来的损失。

3.2重视施工环境安全管理

根据公路工程的特点完善施工现场和环境和安全管理,营造一个良好的施工环境。施工现场布置要求紧凑,场内交通便利,减少临时设备的搭建,满足工程施工防火、卫生等方面的要求。同时合理划分施工现场的功能,依据工程项目的要求划分作业、材料堆放、办公和生活区等,这些区域之间留有足够的安全距离。如办公和生活区应该离建筑物坠落处的半径之外,并应建立相应的防护措施,树立警告牌,避免闲人进入危险区。

3.3加大对施工人员的安全教育

在公路工程的现场施工中是由人来进行各项操作的,因此在施工现场安全管理中必须加强对施工人员的安全施工的教育,帮助施工人员树立安全施工意识,远离危险源。对技术要求的岗位必须选用技术合格、安全意识强的施工人员从事该岗位的工作,做好技术交底工作,保证施工进度与安全生产的和谐共处,减少因为抢工期造成的安全事故。

3.4做好施工设备管理工作

做好施工设备的安全管理有利于提高施工现场安全管理的效果。首先机电设备的安放要遵从科学性和合理性的原则。其次操作人员在进行设备操作前要进行安全检查,防止设备带故障运行。再次如起重机械类的操作设备必须配备指挥人员进行操作,减少砸伤事故的发生。最后做好施工设备的维修和保养工作,结合定期检查,提高施工设备的安全性。

4.结束语

总之,加强公路工程施工现场的安全管理既是工程顺利进行的主观需要,也是我国社会经济发展的客观要求,因此施工企业必须树立安全施工意识,针对施工现场存在的安全隐患和危险因素采取合理的、科学的措施,预防安全事故的发生,提高施工现场安全管理水平,保证公路工程的顺利进行,提高企业经济效益。

参考文献:

安全讨论范文第4篇

[关键词] 畜产品 食品安全 食品销售

[中图分类号] S859.84 [文献标识码] A [文章编号] 1003-1650 (2014)02-0276-01

一、畜产品安全的现状

畜产品安全问题在二十世纪九十年代以来日益严重,1996年的疯牛病,1997年的禽流感,1998年的猪脑炎等一系列畜产品安全存在问题的案例,给我们敲响了警钟。而我国在畜产品安全上仍有许多不足,无论是饲养养殖,还是加工销售,都与外国发达国家仍有一定差距,但我国积极展开应对,在2006年颁布实施《中华人民共和国农产品质量安全法》,加大了对畜产品安全的监管。

自从中国加入了WTO,国际上的贸易往来日益频繁,而畜类产品在对外出口过程中,面对国外先进的食品质量检验标准,暴露出来的问题越来越多,我国现有的食品安全检验体系的不足也日益明显。

随着科技的飞速发展,添加剂的发明与运用也影响着畜产品的安全,有些商家为了延长食品保质期或改善食品味道来扩大利益,大量使用添加剂,导致添加剂泛滥,对人的身体健康造成了极大的隐患。

二、畜产品安全存在的问题

1.饲料方面的问题

饲料的的品质决定了畜产品的质量,像白积病会由维生素E和微量元素硒的缺少引发,而长期喂养牲畜南瓜胡萝卜等,也会导致黄色素的沉积从而造成黄脂肉的形成。而且现今饲料添加剂的广泛私用,如果使用不得当,则会产生负面的影响,严重危害食用这些畜产品的人。

2.兽药的食用不合理

有些养殖户只考虑自身利益,在养殖过程中放松对兽药使用的要求,改变药的使用分量等,甚至有人采用便宜却没有安全保障的药品,很可能造成兽药的残留,也无法达到控制动物疫病的作用,给食用畜类产品的人造成安全隐患。

3.畜产品加工的问题

畜产品的加工过程同样影响着畜产品的安全,企业的规模不足,设备较差,导致加工时的卫生不达标或者操作手段不规范,都会对畜产品的质量安全造成隐患。加工过程是将畜类转变成食物的重要环节之一,对人们的身体健康都有着重要影响。同时食品添加剂的滥用,掺杂造假也对消费者的食品安全产生不良影响。

4.运输过程中的问题

畜产品完成加工以后,会通过交通工具的运输进入市场,而在这个过程中运输的不合理,储存的不科学,都会影响着畜产品的质量。温度,环境,时间等都需要做到严格控制以形成一个良好的运输环境,无论哪个地方出了错,都会影响整个运输的结果。同时在运输前,以及运输过程中,食品的储藏手段也很重要,食品在这一过程中最容易变质,所以对运来畜产品的质量检测显得尤为重要。

5.食品安全体系的不完善

我国食品监管部门起步较晚,相关法规的建设还不够完善,各部门之间的分工不明确,对于畜产品安全缺乏强制有效的监管。同时我国食品安全标准的制定落后于国际上许多发达国家,工作的执行也不够彻底,没有规范性和持久发展的可能性。加上政府的扶持力度不够,导致畜产品安全问题迟迟得不到解决和改善。

三、 如何保证畜产品的安全质量

1.建立完善饲料喂养体系,加强对饲料的监管

饲料作为畜产品安全问题的源头,我们需要建立一套完善科学的饲料体系,严格规范饲料的使用,明确使用的分量和使用的作用,保证牲畜的营养达标,从而确保畜产品的质量。明确饲料的来源,杜绝违禁饲料的使用,加强对饲料的监管,保证牲畜的健康安全成长。牲畜吃的健康安全,我们食用畜类产品才能更加的放心。

2.加强对畜产品加工的管理

更新牲畜屠宰的设备,做到与时俱进,积极对操作人员进行培训,确保屠宰过程中的操作规范。加强对卫生的监督,保证畜产品不受到污染,同时在动物屠宰前也要加强检验的重视程度,不能敷衍了事,牲畜加工前后,两道程序保证了畜产品安全质量,防止安全不达标的畜产品流入市场。

3.完善运输储存技术

畜产品从加工到进入市场出售还有一段时间,需要运用科学的手段对畜产品进行储藏,要求加大对运输储存技术的研究投入,保证运输能力满足所需的运输量,同时在运输过程中畜产品的冷藏保鲜技术同样重要,只有过硬的技术水平才能保证畜产品可以及时进入市场,且产品的质量安全不受到影响。

4.完善畜产品安全管理体系

建立相关部门,加大对畜产品安全的监察力度,明确相关职责,是畜产品安全问题发生时可以有效展开应对,提高监管的效率。加快立法,运用法律的强制力,确保畜产品的安全。借鉴柜外的经验和技术,尽快完善我国的畜产品安全监管体系,从根本上保证人们食用畜产品的安全。积极与国际食品安全管理体系接轨,使畜产品的要求越来越符合国际上的要求,推动畜类产品对外出售业绩的提高。

5.加大宣传的力度

普及畜产品安全的基本知识,加大畜产品安全的宣传,让人们了解到畜产品安全的重要性。对于危害畜产品安全的行为予以严重打击,起到警示作用。无论是生产者还是食用者,畜产品的安全对他们都是极其重要的,只有让人们了解到这个重要性,大家才会积极投身保护畜产品安全的行列中去。

四、小结

畜产品安全的问题日益严峻,需要改变的不仅仅是食品的质量,更提出了对技术水平,管理体系以及人们的安全意识等许多方面的要求,畜产品安全问题不是一朝一夕就能解决的,我们需要在不断前进中吸取经验和教训,使问题的影响越来越小,让人们在餐桌上可以放心使用畜类产品。畜产品安全的保障,更是对我们自身健康的一种保证,吃得饱已经不再是我们的追求,吃的安全才是我们所要实现的。

参考文献

[1]肖安东,匡光伟. 重金属对畜产品安全的危害与对策[J]. 中国兽药杂志,2011,04:49-51.

安全讨论范文第5篇

关键词:高速公路;安全管理;意义;内容;建议

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。如何提高高速公路管理的科学化,协调好人、车、路及管理部门的关系,建立一套符合中国交通实际的管理体系,为人民群众提供更安全的公路交通,是安全管理科学中的一个重要课题,值得深入研究和探讨。

一、高速公路安全管理的若干理论

安全就是对国家和人民的生命财产负责,安全就是稳定、就是发展、就是生产力、就是效益,安全管理居各项管理工作之首。有关国际资料统计表明,国家或企业组织对安全生产的投入产出比是1比80,所以安全生产是最值得投入的高回报项目。布置任务,先布置安全工作;督察生产,先督察安全业绩。

企业制定全年安全生产重大责任性事故的目标,在此总目标下,各基层单位(集体)制定各级各项工作的安全目标,细化量化。

划分安全责任是安全生产工作的重要环节。

建立健全各项安全制度和岗位操作规程,用严格的制度和规章约束行为,从班组到全公司严格建立安全生产管理网络,配备专、兼职安全员,严格坚持安全检查制度。坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化忧患意识、责任意识和防范意识。

在具体工作处理容易出问题的环节,可称之事故预防的重点。安全工作重点,就是找出人和物中最容易出问题的地方。安全工作要有抓手,有突破口,通过开展活动把安全贯穿到工作的全过程。

高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行能力大等特点,由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,其事故率只有一般公路的1/3—1/4,但是由于高速公路上车速快,一旦发生事故,其严重性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。我国高速公路交通事故发生起数和死伤人数较多,这主要是由于我国的高速公路起步不久,驾驶员对高速公路不熟悉、不适应,也和高速公路管理水平落后有关。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期,高速公路发生重大事故,其政治影响和经济损失都十分严重,所以,研究高速公路安全管理具有重要意义。

二、安全管理体系的构成

高速公路交通安全是一个由人、车、路、管理组成的系统问题,这4个因素相互协调、相互作用,任何因素出现问题,都将影响到交通安全。其中人的因素至关重要,高速公路上的事故由人为因素引起的占95%。汽车在行驶过程中的制动性能、转向操纵性能等对交通安全也有很大影响。高速公路本身的构造、安全设施也是影响交通安全的因素。交通管理,对保障高速公路交通安全具有重要作用。笔者将从以下4个方面进行讨论:

1、人的因素

由于高速公路全封闭、全立交,路况良好,所以驾驶员在行驶过程中不需采用很多措施,这样导致驾驶员警惕性下降,一旦遇到问题,反应不及时,就容易发生交通事故。导致交通事故发生的原因主要是驾驶员缺少高速公路行驶经验,缺乏高速公路交通常识,驾驶员长时间疲劳驾驶,以及驾驶员的交通安全法规意识薄弱,例如:无证驾驶、酒后开车、超速行驶、违章超车及违章装载、车辆间距过近等。在雨雾天气及路面结冰或雨后积水时,更容易发生交通事故。此外,乘车人在高速公路上随意上下车以及擅自在高速公路上穿行都是引发交通事故的原因。

2、车的因素

在高速公路上行驶的汽车车速高,所以要求车况良好,发动机、轮胎、制动系统都应该在行驶前进行维护和检查。轮胎爆裂是我国高速公路发生交通事故的最普遍原因之一,因此而引起方向失控的情况十分严重,占车辆引起交通事故的19%,其他的原因包括发动机故障、发动机过热、电气故障、燃料用尽等。车辆在高速公路上行驶时,要注意规定车速,还要注意应与其他车辆保持一定距离,车速过高或过低都是十分危险的,要注意行车道的占用,还需注意载物的规定,不要超载,不要偏载而造成离心力过大而发生交通事故。

3、路的因素

路的因素主要指高速公路的线形设计和道路结构。其中线形设计与交通事故关系较大,如道路的曲率半径过小、直线距离过长、视距过小、纵坡过大,平纵线形不协调等。此外,路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响高速公路安全行驶的原因。由于高速公路车速高的特点,路面上的一个小石粒或路面结构小的破损都可能导致大的交通事故,故高速公路的保养也非常重要。

4、管理的因素

高速公路管理,在我国还没有统一的模式,由于“一路两制”即公安部门和交通部门职责不清,使得管理出现问题。此外,管理的硬件设施落后,科学化管理水平低,也是影响高速公路安全的因素。高速公路安全管理部门应对高速公路提供有效的管理,为人民提供安全、舒适、通畅、迅捷的行车环境,从而减少交通事故,保证通行安全。

三、针对安全管理体系提出的几点建议

1、应对驾驶员加强教育和管理,提高驾驶员的素质,针对高速公路的行驶特点,对驾驶员进行安全教育,让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。对违章的驾驶员进行教育处理,使之从中吸取教训。驾驶员在行驶前应注意制定合理的行车计划,不要疲劳驾驶,不要超速行驶,对车辆要进行必要的检查,应按要求使用安全带。此外,要加强对全社会的安全法规教育,使人们了解高速公路与一般公路的区别,加强高速公路安全附属设施的管理及维护,从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下车及行人穿越高速公路现象的发生。

2、保持良好的车况,严禁超速行驶,注意保持车距,严禁超载。对超速、超载的车辆进行必要的处罚,并结合安全教育,使其认识到问题的严重性和危害性。

3、我国的高速公路设计是以汽车的计算行驶速度来决定线形标准的,但是在高速公路上,许多汽车都是以大于计算行驶速度的速度行驶的,所以,笔者认为公路的设计应以一个大于计算行驶速度的速度为标准来计算各种线形指标,这样做,虽然工程造价提高了,但交通事故却会下降,那么社会效益还是比较好的,而且随着汽车工业的不断发展,这样也适应汽车性能不断提高的要求。此外,在道路设计时,选用合适的线形标准,注意道路的平纵线形配合,道路的路面设计及施工应符合国家规范要求,且在道路投入运营后,注意养护与维修,在线形不好的事故多发地带要设立醒目的标志提醒驾驶员注意。