工地安全管理难点范文第1篇

[关键词]建筑施工 安全标准化

中图分类号：TU7文献标识码： A 文章编号：

近年来随着建筑安全工作的深入开展，人们越来越认识到加强建筑施工安全标准化建设是保证建筑安全生产的必由之路，如何加强建筑安全标准化建设，也就成了各级安全生产管理部门急切探讨的问题，结合本人多年建筑安全工作实际，对如何加强建筑施工安全标准化工作浅谈以下几点看法。

一、建筑施工安全标准化的基本内容

1、建筑施工安全管理的特点

建筑施工属于高危险性作业:

其一，十分复杂的作业工程。建筑施工是由沉重的建筑材料, 不同功用的大小提升机组, 多工种密集的操作人员, 在地下、地表、高空多层次作业面上每时每刻又都在变更作业结构的, 全方位全时空立体交叉运作系统。

其二，难以全面控制的施工环境。地理情况,地质情况, 气象情况, 交通情况, 卫生条件, 现场周围居民及社会生活条件对施工作业的限制, 民族风俗的差异, 社会治安的干扰等等构成一个多因素互相影响的复杂环境。

对上述高危险性作业的管理本身已是十分复杂的工程, 然而, 在工程组织体系上又有许多复杂的组织因素。

( 1) 复杂的承包关系。建筑施工实行多层次、多行业、多部门承包的管理体制, 多种承包商同时进入现场又各自组织作业, 而每次施工地点变化时承包商也有变化, 这就造成特别难以协调的不稳定的管理体系。

( 2) 复杂的施工队伍。首先是各大建筑公司本身的技术队伍质量不稳定, 流动性很大, 加之乡镇、集体及私人建筑队技术工人少, 质量又差, 这就构成了建筑施工基础管理上的先天性缺陷; 同时又有不同地区、较低文化技术品质、甚至是完全没有现代安全生产观念的又未受到必要培训的临时工, 大量涌入高危险性施工现场。

( 3) 施工质量直接影响建筑物的质量安全。由于施工质量引发的建筑物部分坍塌或整体倒塌的恶性事故已发生多起, 既造成施工过程中伤亡, 也曾造成用户及周围人员伤亡。因此建筑施工安全管理与施工质量管理有密切关系, 这就扩大了安全管理的职责范围, 同时也使安全管理需要与材料品质、工艺方法、砼养护、工序组织等管理相衔接。从而提高了安全管理的技术难度。

2、建筑施工安全标准化管理建设的难点

基于上述施工安全管理的特点, 建议进行安全标准化管理体系建设时抓住以下三个难点。

( 1) 系统安全标准化管理建设的关键在各级领导。

特别是项目领导, 领导是安全管理的“火车头”, 因此应不断完善组织保证体制建设。根据许多企业推行生产安全标准化管理的经验, 可以将体制建设归纳为以下四个方面:

建设以行政生产安全责任制为主体的系统安全标准化管理纵向保证体系。

建设以党、工、团生产安全责任制为纬线的系统安全管理标准化横向保证体系。

建立专业职能部门生产安全责、权、利自我约束组织体制。

可以建立系统安全标准化管理委员会, 统一安全管理体制。

( 2) 系统安全标准化管理建设的重点在施工队。

施工队控制着人、机、环境三者安全匹配质量, 因此, 需全力完善施工安全管理标准化建设,具体内容因施工队性质不同而异, 下面列举数项仅供参考:

动作标准、操作标准、作业程序标准、作业用语标准、个人防护标准、持证上岗安全标准等。

机具无故障、无泄漏, 危险点控制, 防护及保护装置配置, 信号及标志设置, 安全装置可靠性等安全标准。

定置管理, 安全通道, 物料及工位器具, 堆放及贮运方法等安全标准。¼卫生环境, 物理化学环境, 通风等安全标准。

应急器材、减灾措施及训练等安全标准。

生产安全原始记录标准。

( 3) 系统安全标准化管理能否全面实施的难点在于中层各职能部门的配合。

必须使中层各部门认识到安全管理是企业综合管理的一部分, 认真建立全面的部门安全管理标准, 并且严格执行, 使之能认真地承担起职责, 积极地配合安全部门组织的活动, 才能使系统安全标准化管理全面深入持久地发展下去。

3、建筑施工安全标准化建设中应强化的几项具体内容

( 1) 安全教育标准化管理

安全教育标准化管理是施工安全标准化管理的主要方面之一, 教育是进行标准化管理的前期工程, 又是推行标准化管理过程中每一步程序的先导工程。施工安全教育标准化管理需加强以下三个方面的内容:

总包单位负责对分包单位主管人员、项目经理、安全主任、教育科长等进行与本工程有关的法制、规章、制度、安全监理、安全考评、持证上岗及安全奖惩等教育。

项目单位应负责对施工队长、工长、班组长、特殊工种等进行施工安全技术、安全管理、安全工作方法、安全检查、隐患治理、责任奖惩等教育。

用工单位应负责对全体工人, 特别是临时工进行安全知标、懂标、守标的意识、知识、技术及法治教育。

( 2) 安全生产责任制标准化管理

安全责任制是系统安全标准化的核心内容, 特别是需强化对各级领导人的责任制标准化管理:

总包、分包法人安全责任制标准, 包括管理、施工、用工各单位法人的责任制。

建议对各级安全责任人实行民主化标志管理, 领导干部进入施工现场应配戴本级别“安全卫生责任”袖标, 各级安全管理人员应配戴“安全卫生监察”袖标, 以示其安全职责; 不同工种应戴不同颜色安全帽以资区别管理; 各级施工管理干部的安全帽可采用星或条图案标志, 以标明其安全职责; 非施工人员进入现场应戴规定颜色的安全帽。

外购安全用品质量验收责任制标准, 杜绝伪劣安全用品进入施工现场, 并对在役安全用品可靠性进行定期确认。

对各级领导干部及全体员工, 建立荣辱教化管理标准。

建立常见重大事故及火灾应急训练管理标准。

( 3) 施工现场标准化管理

建筑施工现场安全标准化管理是标准化管理的难点之一, 既要满足安全施工的要求, 又要满足社会安全的要求, 特别提示以下两个方面:

场容场貌标准化管理。常规设施工厂化, 临时设施规范化, 生产、生活、物料分区; 生产生活及防火用水, 消防设施、消防通道等标牌化定置管理。

封闭化管理标准。不掉扔物料, 不抛扬尘土, 不向场外流水, 不妨碍正常交通, 不损害市容市貌, 不妨碍市民休息, 严格控制非施工人员进入现场等标准化管理。

二、加强建筑施工安全标准化工作的有效措施

工地安全管理难点范文第2篇

关键词：现场管理控制对策质量安全

一、现场管理在建筑施工过程中的重要性

建筑施工企业系列标准的贯彻落实，要求施工企业把质量管理的重点放在施工现场，突出施工现场质量控制，建立质量保证体系。考核建筑施工企业的第一系统目标，即质量、安全、成本、工期四大指标的落脚点也都是在施工现场。施工现场露天高空作业多，多工种联合作业，人员流动大，是事故隐患多发地段，加强施工现场管理能有效降低事故发生率。另外，在施工现场改善人、物、场所的结合状态，减少或消除施工现场的无效劳动，减少施工材料的消耗，达到施工企业节支增收的目的。

二、当前建筑企业施工现场管理存在的问题

1、人的因素难以实现全面有效控制

建筑现场施工的操作型工序产品一般均具有劳动密集的特性，投入劳动力众多，故难以对每个操作人员实现有效控制。在工程实践中，由于个别操作人员违规操作所引起的质量问题是屡见不鲜的，承包商对于质量问题的后期处理所花的代价也更大。因此，怎样实现对操作人员全面有效控制对于承包商来说一个至关重要的难题。

2、对物料的因素较难实现全面控制

施工工序活动质量控制过程中，由于投入物料的数量较大，对物料的因素较难实现全面控制。在工程施工中，工业化的设备及批量产品质量离散性小，往往通过产品书面检验及试验测试产品质量即可得到评判及控制。但多数操作型工序所用地方材料，如砂、石等的质量离散性较大，加之材料往往随时进场，如何实现对于材料的实时、全面、有效的控制也是一个困难的课题。

3、质量控制过程中产品难以全面检查，部分质量隐患易遗漏

由于现场施工操作型工序产品面广量大，采取全面检查是难以实现的，但采取抽检的方法，往往又导致了一些质量问题的遗漏。怎样实现对于操作型工序产品成果的全面控制也是一个较为突出的难点。

4、安全意识不高，责任不明确

安全意识是做好建筑施工现场安全工作的关键之一，现场施工的安全关系到整个工程的进程。但是施工现场的管理人员没有充分认识到这一点，在管理工作中，未能将建筑施工现场安全工作摆到应有位置，未能真正认识到建筑施工安全生产责任重大。对国家有关安全生产和建筑的法律、法规、规范、文件等没有深入学习，而且不能及时传达贯彻和落实到施工现场，导致施工人员安全生产知识淡薄。

建立健全的安全制度，落实责任到人是做好建筑现场施工安全工作的关键之二。但是目前，制度是有建立，而且安全责任制也有，但是这都从上到下逐渐减弱的，在公司制度还完善，责任还明确，但是一到工地制度和责任就变得相当模糊。比如不少施工企业的责任制不能按项目特点制定，不考虑时间、项目、人员变动等因素；在其他工地制定的责任制，也适用于本工地；几年前制定现场施工制度和现场施工责任制，现在一样适用等，从而造成一些上级部门对施工现场的业务指导脱节，甚至施工现场出现我行我素的行为。建筑安全生产关键在于施工现场，如果施工现场的制度和责任都变得模糊了，在贯彻制度和落实责任制的时候，就往往流于形势，走过场，对违反有关安全操作规程的行为，按责任制该处罚的，失之于软，这样就往往容易导致安全事故的发生。

5、对于现场施工工序产品检测出现的偏差不可避免

由于工作量巨大，纠偏的难度及损失相当大，纠偏措施的决策也较为困难。在实践中，操作型工序出了偏差若不及时发现往往造成大面积返工。如某住宅工程底层墙体施工中发现拉结筋存在漏放及长度不足的问题，这时底层墙体已基本结束，但为保证施工质量，予以返工处理。问题虽然解决了，但对于工期造成的损失已较难弥补，同时施工企业也受到了较大的损失。事实上，纠偏措施的难度及损失较大，解决问题的关键应放在事前控制上。

三、加强建筑工程施工现场管理的对策

1、搞好建筑工程施工现场管理，人是决定因素

人是直接参与施工的组织者、指挥者和操作者。调动人的积极性、创造性，增强人的责任感，树立主人翁的观念，提高人的素质，避免人为的失误，以人为本。在这方面主要要做以下几方面的工作。

（1）加强对人的政治思想教育，职业道德教育，使参加施工管理的员工懂得施工管理的重要性，即管理产生精品，管理产生效益。

（2）成立现场管理机构，制定切实可行的管理制度，责任到人。定期组织工程技术人员进行培训，从而保证各个岗位配备合格的人员，使整体管理水平加强。

（3）根据各个工程的特点，在使用人方面从政治素质、思想素质、技术业务素质、管理水平素质等方面考虑，实行全面控制，根据人的技术水平、管理水平，人的心理行为控制人的使用，量人所用，从而提高施工现场的管理能力。

2、搞好施工现场管理就是加强质量管理、安全管理、材料的管理和进度计划的实施

建筑工程中质量是根本和基础，安全是前提和保证，进度计划和材料管理是利益的直接体现。如何使这几方能得到加强主要须进行以下几方面工作：

（1）质量管理是施工现场管理的根本和基础。加强质量管理必须明确该工程的质量要求，编制好施工组织设计、质量保证措施及施工方案，使每项工序落实到人，责任到人，从而有效的组织好质量管理，使工程项目达到优良工程、精品工程，

（2）安全管理是施工现场管理的前提和保证。加强安全管理必须对每个人做好三级安全教育，使之对安全生产有个清楚的认识。要进一步提高建筑施工现场安全生产及文明施工意识和责任感，坚持以人为本，做到施工安全无小事，始终把现场施工安全工作放在重中之中，作为最主要工作来抓。切实加强领导，落实安全施工安全生产职责，加强对现场施工安全工作的管理，切实做好施工现场文明施工，切实提高施工安全生产管理水平。同时，制定好安全管理细则，严格执行有关制度，使安全管理落到实处，使工程项目达到达标工地、样板工地。

3、抓好材料管理、进度计划的实施是施工现场管理的效益追求

严格把好材料关，在材料采购时要始终坚持质量求好不求差，价格求低不求高，严格按照进度计划组织施工，从而使施工现场管理有序进行，使工程项目产生良好的经济效益和社会效益。

四、结束语

工地安全管理难点范文第3篇

关键词：城镇燃气工程；管道安装；天然气；管道结构；安装设计 文献标识码：A

中图分类号：TU74 文章编号：1009-2374（2016）09-0076-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.09.036

城镇燃气工程管道的安装是一项系统性的工作，因此只有工作人员掌握好管道结构的难点和安装设计的要点后，才能够做好相应的管道安装工作。

1 城镇燃气工程管道简析

城镇燃气工程管道包括诸多内容，以下从管道应用目标、管道结构特点、管道应用难点、管道设计要点、管道安全措施等方面出发，对城镇燃气工程管道进行

分析。

1.1 管道应用目标

城镇燃气工程管道的应用有着明确的目标。众所周知，首先，天然气本质上属于自然界的混合气态化石原料，并且天然气本身能够凭借着无污染、高安全性、产热多等优越性，可成为新时期经济发展的重要绿色燃料之一；其次，城镇燃气工程管道的应用意义还体现在城镇现代化改革的过程中可以促进天然气得到更加普遍的运用，从而能够对城镇居民日常生活及经济生产起到更大的助力。但是在这一过程中需要注意的是，城镇燃气工程管道的安装工作本身也存在着相应的风险，并且近年来国内天然气泄漏事故的发生率较之前上升，导致了严重的经济损失，因此这意味着根据城镇发展需要来合理地设计安装输气管道就显得尤为重要了。

1.2 管道结构特点

城镇燃气工程管道的结构有着新时期的特点。通常来说，首先，城镇天然气输送管道的结构特点是随着新时期城镇现代化建设而不断变化的，在这一过程中随着我国城镇化进程的不断加快，燃气管道工程的重要性受到了越来越多的重视，并且开始关系老百姓日常生活的燃料供应，最终会在很大程度上影响区域产业的可持续发展；其次，城镇燃气工程管道的结构特点还体现在不同类型的结构非常多，并且在这一过程中为了能够保证燃气定时定量地传输到位，必须为其配置完善的管道设施，因此在必要时为管道增加支护结构就显得极为必要了。

1.3 管道应用难点

城镇燃气工程管道的结构应用受到了许多因素的限制：首先，城镇燃气工程管道施工难的特点直接决定了燃气管道工程的施工整体进度非常容易受到影响，并且在整个施工流程中都常常会遇到不同类型的施工问题；其次，城镇燃气工程管道的应用难点还体现在集镇地区的地理环境略差于城市，因此这实际导致了输气管道设计方案受到了地理条件的约束，并且在很大程度上增大了后期施工的难度；最后，城镇燃气工程管道施工难还体现在管道工程涉及的范围比较广，但是我国许多地区的城市与集镇之间的距离差异较大，因此这也导致了输送管道所连接的距离也随之延长和无法及时地供应问题的出现。

1.4 管道设计要点

城镇燃气工程管道的设计包涵许多要点。一般而言，城镇天然气输气管道的设计为我国新能源产业的发展奠定了坚实的基础，并且在这一过程中还为其他产业经济提供了足够的能源保障。由于城镇燃气管道是我国新时期现代化建设的重点之一，因此工作人员在进行管道设计的过程中应当在结合燃气管道的结构特点后更加科学地规划燃气管道，并且在这一前提下制定出更加科学可行性的方案。与此同时，工作人员在进行管道设计的过程中应当优先选定科学的燃气管道方案，在这一过程中管道分布及安装情况决定了燃气输送的效率，因此这意味着工作人员需要根据地理环境来确保路径设计具有“最优、最短”的优越性。

1.5 管道安全措施

城镇燃气工程管道安装应当具有完备的安全措施。工作人员在采取管道安全措施的过程中首先应当到工程现场勘测检查，从而能够在此基础上有效地避免因为地质条件而对管道的安装工作造成不同程度的阻碍；其次，工作人员在采取管道安全措施的过程中还应当针对燃气运输期间存在的安全隐患来进一步采取相应的安全防护措施，从而能够在降低爆炸、泄漏等事故的发生率的同时进一步优化管输气体的构成、输气数量及可控制范围等内容。

2 城镇燃气工程管道安装

城镇燃气工程管道安装是一项系统性的工作，以下从安装难点控制、优化技术流程、做好准备工作、泄露处理工作方面出发，对城镇燃气工程管道安装进行了

分析。

2.1 安装难点控制

城镇燃气工程管道安装首先要做的难点就是控制工作。工作人员在安装难点控制的过程中首先应当理解到设计阶段是城镇燃气管道规划的过程，并且这一阶段在实际上引导了后期施工中位完成管道安装的作业秩序。因此这意味着工作人员在设计管道结构时需要注意到相应的难点控制，并且在这一过程中提前解决安装操作面临的种种难题；其次，工作人员在安装难点控制的过程中还应当确保安装和设计工作不当会破坏到管道结构的完整性，从而能够有效地避免造成燃气泄漏、管道受损等安全隐患。与此同时，工作人员在安装难点控制的过程中还应当将设计标志桩作为安全警告之一，并且在管道安装的过程中严格执行国家相关标准和规范，从而使每一项管道安装工程成为安全工程、质量工程、放心

工程。

2.2 优化技术流程

城镇燃气工程管道安装需要工作人员着眼于技术流程的优化工作。工作人员在优化技术流程的过程中首先应当在城镇燃气管道结构设计确定后及时地交给相应的技术人员；其次，工作人员在优化技术流程的过程中应当理解到安装工作是输气管道工程的核心环节，从而能够将工程质量、输送需要、燃气安全等因素考虑到安装工作中。与此同时，工作人员在优化技术流程的过程中还应当规划好相应的作业流程，并且还需要确保管道的使用寿命及强度性能等方面均优于普通管道。

2.3 做好准备工作

城镇燃气工程管道安装的关键在于做好前期的准备工作。工作人员在做好准备工作的过程中首先需要将可能用到的工具、材料进行详细的检查，在这一过程中检查人员需要详细核对管道的型号、规格、质量等是否符合设计图纸要求；其次，工作人员在做好准备工作的过程中还应当进一步地掌握工程资料编制施工工艺，从而能够在此基础上使其对安装操作更具有指导性。与此同时，工作人员在做好准备工作的过程中还应当确保输气管道本身的强度系数。在这一过程中需要注意的是，由于管道结构形式不同，其安装操作的流程也大不一样，因此工作人员在设计和安装的过程中需要合理地考虑到管道的安全间距和结构形式。

2.4 泄露处理工作

城镇燃气工程管道安装需要对泄露问题进行卓有成效的处理。工作人员在进行泄漏处理工作时首先应当针对管道安装操作失误造成的泄漏事故来迅速地采取措施处理，从而能够在此基础上有效地防止现场爆炸等安全事故的出现；其次，工作人员在进行泄漏处理工作时还应当做好包括直接焊补、嵌填焊补、复贴焊补、更换管道等内容。与此同时，工作人员在进行泄漏处理工作时还应当确保管道安装的每一个环节都不会出现非常严重的疏漏，在管道安装的过程中如果稍有疏漏即可能埋下隐患、酿成大祸。因此这意味着工作人员必须要增强员工责任意识，并且切实加强燃气管道安装工程的全面质量管理，才能够在此基础上更加有效地控制好泄漏事故的发生与出现。

3 结语

天然气管道工程技术发展和应用推广都需要更加高效的安装作为支撑，因此工作人员在这一前提下需要做好城镇燃气工程管道安装工作，才能够促进城镇能源供应整体水平的有效提升。

参考文献

[l] 任启瑞.天然气管道工程技术发展水平及推广应用[J].石油工业技术监督，2005，（5）.

[2] 李智慧，工占峰.室内燃气管道的设计与施工[J].广东化工，2007，（6）.

[3] 张学友.城镇燃气工程管道安装之我见[J].黑龙江科技信息，2014，（4）.

[4] 张俊.城镇燃气工程管道安装探讨[J].中国石油和化工标准与质量，2012，（15）.

工地安全管理难点范文第4篇

关键词：地铁建设；安全管理；安全防护

引 言：地下工程――地铁，工作性质比较复杂，而且其点比较多，比如建设工期紧、而且工程量大、参建单位多、地层和周边构筑物复杂、施工工序多、技术要求高等，其存在巨大的风险是地铁工程的特点。各种因素可能会导致施工作业总出现基坑垮塌、地面沉降、周边建筑物开裂等险情，如果稍有不慎，则将会给施工单位带来巨大的经济损失，甚至人员伤亡。地铁项目自身的安全保障及周边环境的安全，这一项重要内容是地铁施工管理必不可缺的内容。

1 地铁施工安全管理的重要性

随着我国地铁工程建设的不断扩大，地铁修建中的安全管理水平逐年的提高。在我国有关法律出台的前提下，地铁施工的安全管理不仅可以做到有法可依，为安全管理工作人员提供明确规范和指导。当然，在我国地铁修建工程不断扩大的过程中，部分地铁修建中安全事故时有发生。据相关文献记载，安全事故的发生多处于工程的前期准备阶段。在地铁施工的前期，不仅缺乏必要的安全评估，还缺乏了相应的技术水平。使得在地铁施工中安全事故频发。在地铁施工的安过程中，实行全管理措施，可以避免不必要的事故。在地铁施工中，安全管理是不可缺少的一部分。

2 地铁建设的主要特点

2.1 工程环境条件复杂

车站一般采用浅埋暗挖法、盖挖法或明挖法来建筑，很多都处于十字路口，工程施工对交通有一定的影响。因为地下管网密集，紧靠建筑物，工程环境十分复杂；其间隧道采用浅埋暗挖法或盾构法修建，在城市干道下穿、侧穿建筑物来修建，同时穿过河流、还有地铁、铁路及各种各样的地下管道，施工中具有很大安全风险。因此为保证地面不发生坍塌，地下管线、铁路、道路、地铁、河流及建筑物等的安全都十分重要。

2.2 施工风险大

地铁建设多为城市中心地下线，工程结构十分复杂，施工风险大，施工难度大，施工方法多，不可预见因素多。据报道，地铁近几年总共发生了42起事故，其中地下线就占了96%，而高架线、地面线只占了4%，如地下管线改移难度大以及交通改线等因素，不得不由盖挖法改为浅埋暗挖法来修建，其增加了不少施工难度。由于地铁修建需要穿过许多建筑物，工程自身风险及环境风险都自然而然增加了。

2.3 工程前期工作量大、工作难度高

拆迁面积大范围，新建线路是广泛的，地下线的加固，改修和交通改线等协调工作量大，以及时间限制增加了地铁建设的困难。

3 地铁施工安全管理的有效措施

在地铁施工的过程中，为能够促进地铁施工能够顺利的进行，不仅仅是对存在和潜藏的危险源进行识别就可以避免施工安全事故的发生。为使得地铁施工能够进行安全的管理，促进地铁在安全的环境下作业，笔者对地铁安全施工管理提出了以下几点有效的措施，以供大家参考。

3.1 严格控制地铁勘察，探明地铁修建的地质情况

在地铁修建的过程中，对地铁修建的地方进行勘查是一个必经的步骤。在地铁修建的设计阶段应当对地址的稳定性进行准确的判断，地铁修建的地方不能包含不良地质。针对错综复杂的管线，根据实际情况设计好地铁的位置。分析底层之间的作用和影响。在地铁施工中还应注意进行技术交流，以便各个单位能够对地铁的修建掌握详细的资料。

3.2 地铁施工现场安全教育

地铁施工安全的危险源存在于地铁施工操作的每一方面。为促进地铁施工更安全的进行，笔者认为有必要加强安参与的施工人员全的管理意识。在地铁施工的现场对施工人员进行安全教育工作。安全教育工作不仅可以让施工人员了解相关的地铁施工安全法规、知识和制度，提高自我保护的意识，还可以加强地铁施工安全事故的教育。通过相关的教育，总结地铁施工安全事故的原因，提高地铁安全施工的效率。同时进行地铁施工现场的安全教育工作，为地铁的施工安全管理工作打下好的基础。

3.3 建立安全施工责任制度

安全制度的制定，是有效避免施工前、施工过程中安全事故的手段。建立相关的责任制，伟地铁安全施工提供足够的保障。在人事相关的地铁安全施工危险源的前提下，制定控制危险源的管理方案和措施，在地铁施工的过程中能够找到每一道工序的负责人，确定施工的现场管理。其实，在地铁建设施工的过程中，有效的管理措施是能够预防在施工中安全事故的发生。对于施工周期长、工程规模较大的地铁施工，实行现场的安全管理和安全控制工作，是避免是公众安全事故发生的有效手段。制定相对应的制度，可以将安全管理落到实处，保证安全施工的预期效果。

3.4 加强安全监测工作

在地铁施工的前期，应当对地铁施工的项目及地铁修建的周围环境进行相应的检测技术。通过检测获得数据，是对修建的地铁项目和周边环境了解的一项重要资料。安全检测时地铁修建中安全管理的必要措施之一。通过各种技术监测，可以及时发现潜藏的危险，并及时的采取应对措施，提高地铁建设的安全管理水平，促进地铁顺利的建设。

3.5 严格监督现场隐患处的防范措施

安全隐患是安全管理的重点排查对象，在地铁土建中隐患处会以各种形式出现，我们应该提高警觉性，有效地辨别地铁中有可能发生安全隐患处，提出相关的防御措施，并预测它对人身安全造成的威胁，或对工程造成的损失等等。地铁是深坑作业，做好深坑的土基测量是工程的关键，在此应该注意地表和地面周边的建筑物有没有下沉现象、基坑有没有变形、支撑的钢支有没有扭曲等等，这样的可以防止重大的隧道坍塌事件。其次是因设备故障引起的施工意外，比如手脚架的松动、不稳；电路漏电；气体因使用、保存不当泄漏等。最后，就是针对特别重大的隐患处，编制一套科学、系统、符实的防范措施，并在实际的地铁土建中落实到位，使防范措施真正地落到实处，真正地做到消除地铁施工安全隐患的目的。

4 结束语

总之，地铁工程的建设本是利国利民的工程，方便人民的出行，可以很好地缓解城市交通压力，对一个城市的发展具有长远的意义。所以地铁的施工安全成了一个迫在眉睫的事情，地铁施工的建设对一个城市的影响力，促使其安全施工建设成为了一个头等话题。我们要结合铁路施工的特点和施工难点进行积极研究和讨论，从而提出有效的办法，将地铁施工的安全事故风险降到最低。这样人民的和国家的财产才能得到更好的保障，从而加快城市建设的步伐，给人民的生活带来更好更快捷的方式。

参考文献：

[1]罗富荣.地铁建设安全管理创新研究[J].都市快轨交通，2009（02）.

工地安全管理难点范文第5篇

关键词：交通建设；安全；第三方；顾问

引言

随着社会经济不断发展，浙江省新（改）建公路项目不断增多，公路建设项目技术等级也在逐步提高。“十三五”时期，全省公路建设主战场向山区、沿海转移，桥隧比越来越高，大型结构物越来越多，工程质量安全风险越来越大。而建设市场主体履约能力较为薄弱的现象依然存在，建设要素保障更加困难，工程质量安全生产管理形势严峻。如何强化参建各方责任落实，强化质量安全监管机制迫在眉睫。文章围绕交通建设工程的安全管理，分析交通工程参建各方存在主要问题的基础上，提出第三方施工安全顾问思路。

1 当前项目工程安全管理形势分析

1.1 建设单位安全管理

随着工程建设规模及建设难度的不断增大，建设单位具有较好技术业务和综合管理能力的人员数量日显不足，其综合技术管理力量与不断发展工程建设要求难以适应。该现象在县（市、区）级公路建设单位中尤为突出，建设单位在项目施工安全管理压力日趋增大。

1.2 监理单位安全管理

近年来，参与公路工程监理的企业资质都在逐步提升，监理企业承接的项目业务的数量和规模也在不断增大，但部分现场监理人员的技术水平、工作责任心等方面尚未得到明显提高，且监理人员的流动性在加剧，这直接影响到项目工程的施工安全管理。由于项目监理办在工程安全监管力度的明显不足，也加剧了业主建设单位在明显安全管理方面的责任风险。

1.3 施工单位安全管理

1.3.1 中标施工企业项目部管理力量有限

随着公路项目难度增加和技术等级的提高，要求参建施工企业的资质也在逐步提升。而具有高资质的施工企业近年来承建工程业务较多，企业内技术管理资源受到明显稀释，现场管理人员水平有所下降，且很难保证投标人员在建设项目部中全部到岗履职。

1.3.2 一线作业人员素质偏低，难以满足工程安全管理需要

随着社会经济发展，社会农民工从事又赃又累的公路施工体力劳动的意愿正逐年降低，导致施工单位的一线作业队伍很难保持稳定，因此一线作业队伍的作业技能、质量意识、安全事故防范能力等方面难以得到有效保障，施工企业在项目工程施工安全方面的管理压力依然十分明显，施工安全事故时有发生。

1.3.3 项目中标企业也重视施工安全，但存在心有余力不足问题

项目工程一旦发生施工安全事故，一则造成施工人员伤亡将是不可挽回的；二则不可避免地给施工企业造成较大的经济损失；三则给施工企业履约信誉将造成极大负面影响，从而影响施工企业后继市场发展前景；四则根据发生施工安全事故的责任原因分析和严重程度，部分项目部主要安全负责人员将受到行政或法律处罚。面对项目部施工安全管理不到位的状况，中标施工企业存在心有力不足问题，而项目建设单位需紧紧抓住中标施工企业“想管控好施工安全”的主观意愿，与施工企业联动，采取行之有效的措施加强对现场作业班组和作业人员的安全管理。

1.4 行业管理部门

随着社会各界对安全事故和民生问题的关注程度不断提高和法制建设程度的不断完善，公路行业管理部门和安全监督管理单位对施工安全问题日益重视，并逐步加大监管、追责和惩处力度。但是我国交通质监部门监管人员配备不足，很难对工作进行全面的质量安全监管，致使部分施工企业抱着侥幸心理，导致安全生产施工的发生。

2 第三方施工安全顾问的提出与构建

根据目前交通工程建设项目数量多、规模大、施工难度大、安全风险高、从业单位安全管理参差不齐、从业人员素质不稳定等现状，同时企业内部对项目工程施工安全监管上存在专业技术水平有限、管理人员数量相对不足、管理经验不够丰富等问题。文章认为，除了加强政府市场监管外，应以安全生产服务需求为导向，以落实企业安全生产主体责任为基础，以提升安全生产治理能力为根本，加快构建政府、企业、社会多方共赢互动的安全生产社会化服务体系。鼓励有经验、专业化程度高的咨询研究单位等第三方技术服务机构参与项目质量安全管理，探索和推广项目建设技术服务、安全技术服务等质量安全管理新手段。

2.1 第三方安全顾问机构

第三方施工安全顾问是在项目工程设计、施工、监理、监测、检测和建设单位之外第三方独立顾问单位，受委托单位的委托，在施工安全风险评估的基础上，在工程具体施工阶段，由具有公路工程施工安全管理经验的专家型技术团队对项目工程施工安全提供动态的管理咨询，通过有偿服务的方式，为建设单位、施工单位提供专业化、时效化、公正化的安全管理咨询服务。

2.2 施工安全顾问的工作目标

对项目工程潜在的施工安全风险进行有效的预警、预控并提出有效的安全管控措施，是施工安全顾问工作的核心目标。充分发挥第三方安全顾问团队的在公路工程方面较高的专业技术水平和丰富的管理经验，对项目工程施工安全危险性较大的工作内容及施工环节进行重点关注，从项目、分部、分项工程的建设管理程序管控、作业人员安全教育培训、安全管理模式（体系）建设、现场施工安全隐患排查和处理、安全管理内业资料整理等多方面入手，最大程度地降低发生工程施工安全事故的概率和减小发生安全事故的损失量，避免发生群死群伤、或导致严重社会负面影响的重大施工安全事故，为项目工程建设起到有效的促进和保驾护航作用。

2.3 工作内容和方式

根据委托合同要求和不同项目工程的规模、潜在施工安全风险特点，施工安全顾问团队可采用日常派员驻点摸排、顾问组成员定期现场巡查和走访相关参建单位进行调研、特邀专家团队不定期巡查、安排专家进行专项业务培训、对相关施工安全方案进行技术咨询、对工程安全管理问题进行综合管理咨询、研发建设安全管理网络集成平台等方式开展施工阶段的安全顾问工作。

2.3.1 调研摸排

根据各项目工程特点，第三方顾问单位派驻若干专业人员进驻项目施工地。派驻人员需经常巡视工地、参与项目工程例会和相关评审会，走访各现场参建单位，以期及时了解、掌握工程施工进展情况和重点单位（分部或分项）工程的安全状况，对项目工程安全管理过程中存在的问题及时预警、预控意见。

2.3.2 安全巡查

根据各项目工程施工安全风险评估报告的风险提示，定期对项目工程进行例行安全巡查。其中重点对项目工程总体风险等级和专项施工安全风险等级达到Ⅲ级及以上重大危险源进行巡查。巡查后以《安全巡查报告》的形式向业主单位反映项目工程施工过程存在的安全管理问题、施工现场安全隐患和不良作业行为等方面情况，并提出安全风险防控的管理建议和措施。

根据各项目工程特点和施工进度，针对重点工程关键节点（如隧道进洞、首次高墩柱浇筑、首次梁板安装、首次支架预压、首次支架法现浇箱梁等）、特殊气候（梅雨季节、台风、高温、极端低温）、重要节假日和重大社会活动，提前组织专项安全巡查。巡查目的主要为防控易造成群死群伤或造成较大社会不良影响的安全事故。巡点内容一般为临建工程（炸药库、办公用房、生活用房、施工便道、施工用电）、桥梁工程（栈桥、深基坑、人工挖孔桩、现浇支架、吊篮、梁板安装、桥面临边防护）、隧道工程（洞口防护、施工台架临边防护、洞身支护、施工步距）、大型施工设备（拌合楼、架桥机、钢材加工设备）等。巡查后向相关单位出具《安全巡查报告》。

2.3.3 安全专项知识培训

根据各项目工程参建单位的综合安全管理需要，由顾问单位邀请相关资深专家，对项目各参建单位主要施工管理人员开展有针对性的施工安全知识培训。培训内容如：新安全生产法、新安全施工技术规范、施工用电、爆破作业、起重吊装作业、特种设备管理、安全内业资料等。具体培训内容、时间、地点、特邀专家等相关情况届时由业主单位牵头协调后与顾问单位共同商定。

2.3.4 安全技术服务

（1）施工图预审查

从施工阶段安全管控的角度出发，对施工图（送审稿）中潜在的问题进行预审查并提交书面咨询意见。根据委托合同规定和业主单位需要，适时参加施工图审查会。

（2）安全专项方案咨询

根据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》（浙交〔2010〕236号）、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）和《浙江省公路水运工程试验检测管理办法》（浙交〔2008〕167号）等有关规定，对项目工程各项目部提供且需提交专家论证的《超过一定规模危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案》或《桥梁或隧道专项监测方案》进行预审查咨询，出具《项目工程安全专项施工（监测）方案咨询意见书》。根据委托合同规定和业主单位需要，适时参加相关方案论证（评审）会。

（3）施工安全管理咨询

a.顾问小组根据日常摸排、巡查等方式发现的某项目工程施工安全管理潜在的问题，主动联系业主单位，在业主单位见证下与相关参建单位沟通，指出对潜在的重大危险源不予重视、不及时处理（或得到改善）可能会导致的安全事故后果，提出进一步改善安全管理的意见和建议。

b.根据业主单位提出的需求，对某项目工程具体施工安全管理问题和安全隐患处置措施提出安全顾问单位的意见和建议。

c.根据业主单位需求，参与项目工程安全管理事件（事故）的调查和分析，并提出相关意见和建议等。

2.3.5 安全信息管理

根据企业管理特点和需要，研发建立安全管理信息自动化、网络化管理平台。该安全管理平台将包括各项目工程基本概况、当日施工内容、安全管理人员到位、特种作业人员持证上岗、关键设备检验情况、方案审核、现场安全隐患、作业人员培训与交底、现场违规作业行为、安全管理制度执行等综合信息。使各相关参建单位主要人员能够第一时间获取相关工程的安全管理动态信息，也使各管理人员在第一时间内做出管理决策，以有效保障项目工程建设安全能够得到事先、过程和事后的全程管控。

3 结束语

文章从浙江省交通工程建设安全管理现状出发，探索第三方施工安全顾问的构建及工作方式。社会公众越来越关注工程建设安全问题，交通建设管理部门也正逐年提高管理要求并加大监管力度，在现阶段施工企业和监理单位难以尽快、有效改善项目工程施工安全管理状况时，引进第三方施工安全顾问机制将有效改善项目工程施工安全管理状况，充实参建各方的安全管理力量，有效提升参建各方的安全管理水平，保证工程项目的安全生产。

参考文献

[1]沈建军.浅析公路工程的施工现场管理[C].2016年1月建筑科技与管理学术交流会论文集，2016.