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驾驶员三等功事迹材料

驾驶员三等功事迹材料

驾驶员三等功事迹材料范文第1篇

公安局特警支队行政科副科长先进事迹材料

个人感悟在我认为,人生的主要乐趣在工作中,每当经过艰辛和努力完成组织交给的工作任务时,虽然很苦很累但很高兴。在今后,我将会尽心尽力、尽职尽责地做好工作,继续发扬“特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗,特别能奉献”的特警精神,只要自己的努力能换来社会的安定,人民群众的满意,这对我来说才是最大的荣誉!

几年来,同志在政治思想学习和业务工作等方面表现突出,能够把高度的政治责任感、饱满的工作热情与科学的工作方法结合起来,至连续三年优秀公务员,荣立个人三等功一次,荣立个人三等功一次。

同志在后勤保障工作中能够时刻以共产党员的标准严格要求自己,坚持党的领导,以“三个代表”重要思想和“科学发展观”作为行动指南。切实把思想和行动统一到坚持和实践“三个代表”重要思想,贯彻和落实“科学发展观”上来。

3月,藏区发生烧暴力事件,支队按照公安部命令开赴甘南。主动请缨,克服了车队开进行程长,低温缺氧,地形复杂、气候多变、条件艰苦等诸多困难。在车队开进到兰州进行修整时,为了保证车队在凌晨赶到夏河县,他深夜十二点,冒着零下五度的严寒,逐车进行检查。有一辆大客车的风扇皮带裂缝,他发现后及时更换,避免了故障的发生。为了维修方便,他竟脱掉棉衣,只穿了一件单衣,结果驾驶大客车行进到临夏市时,高烧三十九度,加上高原反应,满面通红,呼吸困难,但仍然坚持工作在第一线。为了保证同志们的安全,他稍稍降低了速度,克服高温头痛,坚持驾驶了一百五十多公里,直至安全到达。4月初的一天,支队二大队一名民警突发急性阑尾炎,面临穿孔的危险,而夏河县不具备手术条件,必须迅速送往二百七十公里以外的兰州市。当时漫天大雪,道路封闭,必须挑选驾驶技术最好的同志来完成任务,大家不约而同的想到了。准备就绪,迅速出发,既要为车上同志的安全负责,又要将患病同志及时救治,他顶住压力,谨慎驾驶,将原本需要五个小时的路程,用了不到三个小时跑完,返回的时候,他却用了足足六个小时。手术后医生说,如果晚来半个小时,阑尾就要穿孔了,看着得到及时治疗的同志,他欣慰的笑了。

驾驶员三等功事迹材料范文第2篇

记汽车公司车队的“无痕迹服务”

“在一场球赛后没让观众记住名字的裁判,才是真正称职的裁判。南来北往的中外乘客,不会记住一个服务到位的出租车司机的名字,但会对那个国家和城市留下美好的印象,这就是对我们这个行业的最高褒奖。”

××,首推“无痕迹服务”的××出租车司机,面对记者的提问说出了这番耐人寻味的话。在这位全国劳模的背后,已崛起了一个全国服务行业的品牌,他所在的××首汽股份有限公司已成立了××车队、××班。

小事点点滴滴留心

“阿拉上海人。”得知记者来自《新民晚报》,在上海出生的××立马用一句挺刮的上海话表示欢迎,这是××拉近与陌生人距离的方式之一。正如同他主动问候上车乘客的第一句话“您好,咱去哪?”一个“咱”字拉近了与乘客的距离。把出租车方向盘已有20年了,××的许多工作方法都是在实践中慢慢琢磨、领悟出来的。

1985年初,25岁的坦克兵××从部队复员,经考核成为首汽公司一名驾驶员。当时的出租车司机是一个令人眼馋的热门岗位,男青年谋职成功后连媳妇都好找。身高不足1.7米的××,面试时还多穿了两双厚线袜以增高,最终成了百里挑一的幸运儿。

驾驶员工作不轻松。在运营间隙,××阅读了大量社会心理学、消费心理学方面的书籍杂志。处处留心皆学问。第一次[本文转载自看到乘客晕车呕吐后,第二天他就在车上准备了塑料袋;突遭暴雨乘客下车被淋湿,他就想到了在车中备把雨伞;儿童上车爱抢前座,为防止意外磕碰,他耐心地将孩子哄到后座以便家长看管……。

乘客也是他的“师傅”。中国人民大学李春秋教授和××聊天时谈到,服务的最高境界是超前服务、无痕迹服务。真诚、自然地为乘客提供服务,让乘客在不知不觉间感受到真诚,而出租车司机却可能得不到表扬,甚至连名字都不会让人记得,但乘客的心里却记住了这个国家、这个城市。为了达到李教授说的最高服务境界,他开始注意观察、总结、记录一些乘客的乘车习惯,以及不同性别、年龄段和社会层次的乘客有特殊需求时的不同反应和语言暗示,在超前服务中的言行尽可能弱化“为您服务”的痕迹。

在××,乘出租车的外地游客不少,他买了介绍××周边景点、特色餐饮和购物指南的书籍放在车内明显位置;受过多年“外事纪律”熏陶的××养成了一个习惯,出车前不吃生葱、大蒜、臭豆腐等异味食品……××总结的许多无痕迹服务方法,如今已在××车队推行,而由高水平驾驶员组成的××班组还有不少绝活:起步不“闯”(××话:意思是猛),刹车不点头,拐弯不晃。特别是“一杯水”功夫更是了得,在整个运驶过程中,车上置放的水杯中不能晃出水来,刹车时乘客的头不会朝前一冲。

名片党徽佩戴胸前

“每辆出租车出一趟活儿,都是流动的广告,驾驶员素质高低、服务好坏直接影响着首都和祖国形象”,这是××车队驾驶员始终牢记的一句话。版权所有

一块长方形的红色塑料标牌,上书“首汽××车队”,安放于副驾驶座前位置,这是××车队的“名片”。××班有12名成员,个个都是首都出租车行业的“的士之星”,其中有8位是共产党员,他们的“名片”是胸前始终佩戴的党徽,这既给乘客安全感,也为自己接受社会监督加压。

××市民认可××车队成为×ד新名片”,缘于2003年“非典”时期。成立才一年多的××车队碰上了这场突如其来的灾难,出行者大量减少,驾驶员面临做一天亏一天的尴尬境地。出租车公司不少司机要求退车,还有的司机不愿载送上医院的乘客。××等优秀驾驶员向首汽全体出租车司机发出倡议:“恪守职业道德,坚持运营不停车”。他们呼吁同行,只要××大街上有出租车在跑,就能给广大市民增添信心,并告诉全世界:××没有倒下。在那些特别的日子里,“首汽”是在××大街上跑得最多的出租车品牌,××市民知道“首汽”司机不怕送客到医院。

从此,这支国内第一个以全国劳模名字命名的出租汽车车队声誉鹊起,首汽××车队成为“外国人看中国、外地人看××”的第一张名片。为了迎接2008年××奥运会,××车队司机目前正加紧熟悉各个奥运场馆分布方位和行车路线,有的还加码学习外文,争为××城市形象增光添彩。

秘诀有理也让无理

2002年2月5日,××所在的首汽三分公司八队被命名为××车队后,至今153名驾驶员没有接到一位乘客投诉。这有什么秘诀?有理让无理,这是××车队的工作信条。有些乘客不懂交通规则瞎指道,让司机违章超速、抢行超车、闯禁行线等,不依着他就声称要投诉。××车队司机碰上这些堵心事,不急不火耐心解释,实在说不清也不正面冲突,宁愿自己受委屈、吃点亏,也不激化矛盾。

上月,一位女士乘上徐永良师傅的出租车,到长安大戏院对面便要停车,而××交通法规明确规定长安大街沿线不准上下乘客。徐师傅建议再开一段路,但女乘客认为他故意绕路而怒气冲天。受冤枉的徐师傅仍然笑着回应,“为了您的安全考虑我不能在此停车,我先把计价器按下,再到建国门立交桥调头把您送到长安大戏院门口。”那位女乘客反而不好意思了,一再向他道歉。版权所有

有容人之量,不怕遭遇乘客的暂时“无理”。××车队有个不成文的规矩,遇到不能停车的路段或单行线,驾驶员会主动立起空车牌,免收多出来的费用。有时哪怕乘客不听司机意见而造成多绕路,也会主动提出少付费,任何行车路程中的问题都会在互谅互让的氛围中解决。用真情构建和谐、用诚信打造文明、用温情感染乘客,擦亮了××车队的“金字招牌”。很多××市民一见到××车队牌号就报个目的地,之后自顾自在车上小憩,他们知道这些爱岗敬业的“的哥”是最可信的人。

更多乘客的温馨“回馈”带给车队驾驶员许多感动。节日里,乘客们会说一句“师傅,平安吉祥”;雨雪天,乘客们会多一声“慢点开”的贴心叮嘱;拥堵的路上,乘客们会安慰几句“不着急,没事”。今年一个酷热的夏日,有位乘客非要塞一瓶冰镇饮料给驾驶员。柴玉杰师傅把这瓶饮料摆在车里好几天,作为激励自己更好为乘客服务的动力。

劳模、党代表、服务明星,却不是车队队长、班长——

××干嘛不挂个一官半职?

全国劳模、××市第九届党代表、全国用户满意服务十大明星……翻开××的履历,发现各种荣誉称号数不胜数,但不见一个“官”的职位,哪怕是××车队队长、××班班长,也和××毫不沾边,××干嘛不当“官”?

甘做一个“标杆”

首汽三分公司党委书记陈一凡透露,其实以前公司曾有提拔××当车队长的意思。但××认为,他当“官”对车队建设的推动作用,有可能还不如自己当“标杆”对同行的促动作用大。

2003年初,公司在市政府统一安排下购进了一批使用天然气的索纳塔出租车。由于购置成本高,“车份”也较原来车型有所上涨,而且车身颜色为黑色。老百姓认不认这种车?活儿好不好拉?新车性能怎么样?“单气”车会不会给运营带来不便?许多问号,令大家不敢接车,随之而来的“非典”更使出租车经营陷入困境。这时在××的带动下,一批优秀司机主动站出来,向公司表示愿做第一个吃螃蟹的人。他们说,××能做到,我们为什么不能做到?

师傅当了班长

××班里有不少人都是为首汽工作将近30年的老师傅,他们经验更丰富也更适合管理。最后,××的师傅朱国志当上了××班的班长。朱国志师傅为人非常随和,他在首汽工作27年了,与班组成员都非常熟悉,每月8日和18日的例会,都会和大家共同探讨最近的安全行车注意事项。他告诉记者,××班有不少是复员转业军人,根子正作风好,因此整个团队一直很和睦。

徐永良师傅连续5年不曾有过违章记录,朱国志师傅还保持着车队150万公里安全行车无事故的最高纪录……××说,自己是在首汽老师傅们栽培下成长起来的,周围许多非常优秀的同志都值得他学习,处在这样的环境中是他的一种幸福。

榜样力量无穷

××车队成立之初,××觉得压力很大,个人能百分百保证做好,可一百来号人的车队全都挂××的名,要是有谁一旦出了纰漏,不是让他担骂名吗?公司领导和车队老师傅们打消了他的顾虑:个人成绩的取得本身就离不开集体的帮助,成立××车队等于提供了一个互相交流、促进的机会。

榜样的力量是无穷的。首汽三分公司许多驾驶员都以走进××车队、××班为荣,处处以劳模的标准严格要求自己。曾经开过“黑车”司机的柴玉杰来自郊区密云县,进入××车队后化压力为动力,从以前的“游击队”转变成为素质过硬的“正规军”。××车队还成为××10万出租车司机的榜样,有人笑言这个品牌效应比××当上××出租车行业的“大官”还管用。

拾金不昧为何还要自责?

——××车队的更高服务标准

拾金不昧一直被认为是出租车司机的美德,但记者在采访××车队时,要“挖掘”有关拾金不昧的新闻素材还有点难度。难道××车队驾驶员碰不上“马大哈”乘客?其实答案很简单,超前服务和无痕迹服务,大大减少了拾金不昧的可能性。

好事已成往事

若问××印象最深的一件拾金不昧好事,得追溯到1988年。当时,两名游完故宫的老外,下车时把一个价值上万元人民币的佳能牌照相机遗落在后座上。直到××开车拐弯离开饭店,听到后座有东西滚动的声音回头看时,才发现照相机,他马上返回交还给失主,前后不过5分钟。一位老外追着和他握手道别时,往他手心里塞了30美元,被他婉言谢绝了。以后,××捡到的乘客失物都是不起眼的小物件,哪怕是月票夹他都设法及时交还失主。

失物及时归还

首汽车队最难统计的就是拾金不昧,因为很多驾驶员早就有这个习惯:能够设法归还失主的一定要亲手送达,而不会把失物上交给车队处理,因此不少拾金不昧的好事车队都不知道。

李顺国是××班的一名普通司机,几年前的一个深夜,他在收车打扫车厢时发现了一个小包,里面有合同书、现金等物。按照文件上的地址,他在凌晨1时多赶到失主住处送还失物,要不是十分感激的失主向车队反映,大家都不知道这事呢。

未尽提醒责任

超前服务,要求司机提醒乘客下车时带走身边物品。××车队司机现在都认同:乘客不慎在车上遗忘东西,是司机未尽提醒责任犯了小错,及时送还失物只能算作对自己工作疏忽的补救,不值得大张旗鼓表扬。

驾驶员三等功事迹材料范文第3篇

关键词:汽车电气火灾

汽车是现代广泛使用的客货运输工具,随着我国经济的迅猛发展,汽车的应用越来越广,尤其是高档车、私家车已走入千家万户,这一方面给人民的工作和生活带来了方便快捷,另一方面由于汽车使用大量可燃材料装饰、使用可燃液体做燃料,特别是电气设备及线路遍布全车,具有一定的火灾危险性,稍有不慎,就有可能发生火灾,汽车火灾呈逐年上升趋势。汽车不论是在单位还是在家庭都算得上是一项大的固定资产,大都参加了车辆保险,准确认定火灾原因,对于及时办理保险理陪,防止保险诈骗具有重要意义。

一、迅速赶赴火场,详细调查询问

对于任何一起火灾事故,调查询问都是火灾调查的主要工作内容之一,通过对火灾当事人、责任者或证人的调查询问,全面收集证据,有利于查明火灾时间、起火点及火灾的发生和发展过程,更有利于现场勘查、认定起火原因和火灾责任。对于汽车火灾而言,意义更大,只有在调查询问中了解事故发生的经过、时间、乘客和货物情况,汽车起火的具体状态,大致的起火部位,司机的操作程序和驾驶过程中的异常情况,才能为调查提供线索、明确方向。由于汽车发生火灾往往是在行驶过程、修理过程中,距离消防队一般较远,当发生火灾消防队到达现场时,火灾一般已经发展到猛烈阶段,加之可燃液体的大量存在,汽车火灾往往燃烧的较为充分,特别是一些汽车火灾,其现场只有驾驶员一人,由于种种原因,驾驶员很难如实的反映火灾客观事实。为此,火灾调查人员应及时迅速赶赴火场,展开火灾调查,可借助录音笔、录音机等工具,对现场人员及时的反复询问,为进一步制作询问笔录提供线索,创造条件。

二、对照电气原理图,分析汽车电气现状

汽车的电气部分担负启动发动机、点燃混合气、各项照明、各种音响等工作。电气部分是引起汽车火灾的主要火源,为了准确认定汽车电气火灾,调查人员应对汽车的电气原理有所掌握,其电气一般有电源电路、起动电路、点火电路、辅助用电设备等。其电路上用电设备均并联、线路连接多采用单线制,故可能因线路上的短路、断路、过载、接触不良等故障产生电火花,引燃泄漏的油料和车内的可燃装饰物。汽车发动机主要由冷却系统、系统、燃料系统、汽缸体、曲轴箱和点火器组成,其火灾危险因素在于发生电打火的可能性。同时,也要对主要电器有所掌握,如点火系统:包括点火开关、点火线圈、分电器、容电器、火花塞等,它们的主要作用是把蓄电池或发电机输出的低电压12伏或24伏经过点火线圈变为高压电1万伏以上,然后由分电器送给火花塞,由火花塞两电极间放电点燃混合气作功。火调人员在掌握汽车一般电气原理的基础上,要针对着火汽车的具体电气原理图展开分析,熟悉电气设备及线路在汽车的具置,为开展现场勘察理清思路,提供方向。

三、仔细展开勘察,科学提取物证

火灾现场勘察,是公安消防机构在法律规定的范围内,使用科学的手段和调查研究的方法,对火灾有关的场所、物体等进行实地勘验、查找、鉴别、提取证明火灾原因物证的过程,其目的是确定起火部位、起火点、起火原因,同时也为查明火灾责任、核定火灾损失,验证证人证言搜集证据。在现场勘查过程中,要耐心、细致、认真,不要放过一件可疑之物。对于汽车火灾,对可疑的部位或机器部件进行拆解检查,勘验被烧毁的汽车残体时,始终要注意发现和收集火灾原因证据。例如,车辆内部供油系统出现漏油,则应查寻漏油点,提取断裂的油管、破裂的油封、松动的螺丝;内部电气设备引发火灾,则应寻找短路点,提取电熔痕;可燃液体或燃料油类因震动或摩擦产生的静电放电引燃等。对于具有诈骗骗保性质的毁车火灾,应将调查和现场勘验紧密结合起来,注意对当事人的口供进行验证。如果火灾起源于驾驶室,则应重点勘验车门的窗玻璃,根据玻璃的破坏特征、烟熏情况、落地部位来判断其破坏的原因、火源的种类、起火特征等。汽车火灾虽然具有很强的破坏性,但其主要火源是车本身的电源、热源,起火部位及各种燃烧痕迹比较集中,起火特征较为明显,这就为火调人员提供了有利条件。对于汽车火灾,火场上存在的各种熔痕,经过火场勘查人员客观初步分析,认为其具有某种证明作用,或者可能证明某种作用时,收集起来,送专门检验部门进行检测,以达到证明某种作用的目的。提取物证时,要严格地按照法定程序,科学地收集,做到耐心、细致、认真、准确。

驾驶员三等功事迹材料范文第4篇

例1.2009年9月13日佛山市区一辆燃烧大巴顺桥飞速倒滑,年轻民警卢绍毅驾车奋勇冲了上去,与大巴迎面相撞,后被撞开,这给经过车辆和围观群众的疏散争取了宝贵的时间,没有造成人员伤亡。而驾车的民警卢绍毅经送医院检查,有轻微脑震荡,需要进一步观察。回答下列问题:

(1)关于警车与大巴的相互作用力,一定相同的是( )

A.相互作用力的大小

B.相互作用力的冲量

C.相互作用力的功

D.相互作用力持续的时间

解析:根据牛顿第三定律可知,警车与大巴之间的作用力与反作用力大小相等,方向相反,故A项正确;相互作用力同时产生,同时消失,故持续时间一定相同,D项正确;而相互作用力的冲量方向与相互作用力方向一致,故二者方向相反,B项错;两车相互作用过程中,两车的位移不一定相同,故做功不一定相等,C项错。

答案:AD

(2)“火”车在燃烧过程中,沿大桥的桥面不断加速下滑,在这危急关头,民警卢绍毅奋不顾身驾警车向“火”车撞去,以争取更多的经过车辆和围观群众的疏散时间。设桥面可看作倾角一定的斜面,“火”车沿桥面下滑过程中,车与地面的摩擦因数不变,则“火”车( )

A.所受摩擦力不断减小,加速度不断增大

B.所受重力不断减小,加速度不断减小

C.所受合外力不断减小,加速度减小

D.所受合外力不断减小,但加速度不变

解析:“火”车燃烧过程中,车的质量不断减小,因此车所受重力减小,可知摩擦力不断减小,合外力 也不断减小,由牛顿第二定律可知车的加速度不变,D项正确。

答案:D

例2.最近,随着国内各大轿车厂家纷纷组织撞车试验,汽车的安全性又一次成为消费者关注的热门话题,ABS、气囊、安全带等装置成为人们津津乐道的词语。一辆汽车在发生交通事故时,有无安全带或气囊对司机的影响不同的是( )

A.司机的动量变化量

B.司机的动量变化的快慢

C.司机受到的冲击力

D.汽车对人所做的功

解析:汽车的初速度为v0,末速度为零;因此人的动量变化均为mv0,A项不正确;但有汽车气囊弹出或司机系好安全带时,司机动量减为零的过程中所用时间变长,故B项正确;根据动量定理[WTBX]F=ΔpΔt可知,C项正确;由动能定理可知,汽车对人所做功等于司机的动能的变化量,故汽车对司机所做的功相同,D项不正确。

答案:BC[WT]

例3.酒后驾车、疲劳驾驶、超速、超载等是发生交通事故的重要原因。交通部门规定汽车在市区某些街道的行驶速度通常不得超过30km/h。 一辆汽车在该水平路段紧急刹车时车轮被抱死,沿直线滑行一段距离后停止,交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长x=6.25m。从手册中查出该车轮与地面间的动摩擦因数为0.8,取g=10m/s2。

(1)试通过计算,判断该汽车是否违反规定超速行驶。

(2)目前,安装防抱死装置(ABS)的汽车,在紧急刹车时的制动力增大,设制动力恒为F ,驾驶员的反应时间为t,汽车的质量为m,汽车刹车前匀速行驶的速度为v ,试推导出驾驶员发现情况后紧急刹车时的安全距离s的表达式(用上述已知物理量F、t、m、v表示)。

(3)为了减少交通事故的发生,联系以上表达式,根据生活实际提出三条建议。

解析:(1)汽车刹车且车轮被抱死后,汽车受滑动摩擦力作用匀减速运动。

滑动摩擦力为:f=μmg,汽车的加速度为:a=-fm=-μg 。

由匀减速运动知:v2t-v20=2ax(式中vt=0),解得:v0=2μgx=10m/s=36km/h>30km/h。

即这辆车是超速行驶的。

(2)刹车距离由两部分组成,一是司机在反应时间内汽车行驶的距离s1,二是刹车后匀减速行驶的距离s2,据题意有:s=s1+s2。

式中:s1=vt,s2=v22a,加速度大小为:a=Fm。

则安全距离为:s=vt+mv22F。

(3) 由安全距离的表达式可知,安全距离与汽车的速度、质量及司机的反应时间有关。因此建议:不超速; 不超载; 不酒后驾车(或驾车时不接打电话,或不疲劳驾车);经过正规驾校培训,取得驾照。

驾驶员三等功事迹材料范文第5篇

中山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则全文第一章 总 则

第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车与互联网服务融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障乘客合法权益,根据国家有关法律、法规,结合本市实际,制定本实施细则。

第二条 从事网络预约出租汽车经营服务,应当遵守本实施细则。

本细则所称网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营,是指以互联网技术为依托构建服务平台,使用符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,提供网上非巡游预约出租汽车服务的经营活动。

本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下简称网约车平台公司),是指构建网络服务平台,从事网络预约出租汽车经营的企业法人。

第三条 坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。网约车运价实行市场调节价。

第四条 部门职责。市交通运输主管部门是本市网约车的行政主管部门,在市人民政府领导下,负责具体实施本市网约车管理工作。宣传、公安、维稳、税务、人力资源社会保障、工会组织、发展改革、经济和信息化、商务、工商、质监、法制、人民银行等单位按照法定职责,依法对网约车经营行为实施相关监督管理。

第二章 网约车平台公司

第五条 申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件:

(一)具有企业法人资格;

(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入市交通运输主管部门监管平台,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;

(三)使用电子支付的,应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;

(四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障等制度;

(五)在中山市辖区内成立服务机构且符合以下设施条件:须有固定的办公场所和培训教室,办公场地面积不少于60平方米,培训教室面积不少于120平方米(租用他人房屋、场地作为经营办公场所、培训教室的,要签订一年以上合法有效的租用合同)。

(六)法律法规规定的其他条件。外商投资网约车经营的,除符合上述条件外,还应当符合外商投资相关法律法规的规定。

第六条 申请从事网约车经营的平台公司,应当向市交通运输主管部门提出申请,并提交以下材料:

(一)网络预约出租汽车经营申请表;

(二)投资人、负责人的身份、资信证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;

(三)企业法人营业执照,属于分支机构的应当提交中山市营业执照及其隶属总公司企业法人营业执照(复印件一份,加盖总公司公章,并注明与原件一致),外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书;

(四)中山办公场所场地图纸、租赁合同或自有产权证明、公司部门、人员管理架构图及职责分工说明;

(五)提供网约车平台公司注册地省级相关部门对线上服务能力有效的认定结果证明材料;

(六)《岗位责任制度》、《安全生产责任制度》、《人员培训制度》、《企业经营管理制度》、《投诉处理制度》、《服务质量保障制度》相关文本;

(七)法律法规要求提供的其他材料。

第七条 市交通运输主管部门自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。20日内不能作出决定的,经实施机关负责人批准,可以延长10日,并应当将延长期限的理由告知申请人。

第八条 市交通运输主管部门对网约车平台公司经营申请作出行政许可决定的,明确经营范围为网络预约出租汽车、经营区域为中山市辖区内、经营期限为6年,并发放《网络预约出租汽车经营许可证》,经营期满后,对服务能力符合要求的申请人给予续期,网约车平台公司需要延续《网络预约出租汽车经营许可证》有效期的,应当在该行政许可经营期满30日前向市交通运输主管部门提出申请,市交通运输主管部门应对服务能力符合要求的申请人同意给予续期。

第九条 市交通运输主管部门对不符合规定条件申请作出不予行政许可决定的同时,向申请人出具《不予行政许可决定书》。

第十条 网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》,并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后,方可开展相关业务。备案内容包括经营者真实身份信息、接入信息、市交通运输主管部门核发的网络预约出租汽车经营许可证等资料。涉及经营电信业务的,还应当符合电信管理的相关规定。

网约车平台公司应当自网络正式接通之日起30日内,到广东省公安机关指定的受理机关办理备案手续。

第十一条 网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当提前30日向市交通运输主管部门书面报告,说明有关情况,通告接入车辆所有人和驾驶员,并向社会公告。终止经营的,应当将《网络预约出租汽车经营许可证》交回原许可机关。

第三章 网约车车辆和驾驶员

第十二条 拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:

(一)取得中山市机动车行驶证的7座及以下乘用车;

(二)符合交通运输主管部门规定的准入标准,准入标准由市交通运输主管部门根据实际情况研究、制定,每三年公布一次;

20xx年5月4日起,车辆准入标准为:《机动车行驶证》登记使用2年内的车辆,非纯电动小汽车轴距应达到2650毫米及以上,自然吸气发动机排量应达到1750毫升及以上(或涡轮增压发动机排量应达到1350毫升及以上,且发动机功率达到108千瓦及以上);《机动车行驶证》登记使用2年内的车辆,机动车销售发票金额不低于13万元,2年以上8年以下车辆经过有资质的车辆评估机构评估,评估价格不低于13万;纯电动车无价格、排量限制,但车轴距应达到2650毫米及以上。

(三)应安装应急报警装置和车载卫星定位装置,车载卫星定位装置应符合国标及其他有关规定;

(四)外观、颜色不可与中山市巡游出租车相似,不可安装出租车顶灯或相类似顶灯;

(五)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

车辆技术条件、车辆维护、检测、诊断、车辆污染物排放限值、车辆内饰材料、车容车貌等应符合国标的相关要求。

第十三条 市交通运输主管部门依照车辆所有人或者网约车平台公司申请,按第十二条规定的条件审核后,对符合条件并登记为预约出租客运的车辆,发放《网络预约出租汽车运输证》,申请人须按以下程序申请并提供以下材料:

(一)递交《网络预约出租汽车运输证申请表》;

(二)车辆行驶证、车辆登记证书及机动车销售发票(或车辆价格鉴定评估证明);

市交通运输主管部门对符合第(二)项要求的车辆,在《网络预约出租汽车运输证申请表》加注拟同意申请意见并签章,车辆所有者持该表到市公安交警部门办理车辆行驶证使用性质(网络预约出租客运)变更手续及安装相应监控设备。

(三)申请人持公安交警部门加具意见的《网络预约出租汽车运输证申请表》、已变更为网络预约出租客运使用性质的车辆行驶证、安装配置符合条件的技术装置证明书、车辆技术性能符合运营安全相关标准的证明到市交通运输主管部门申领《中山市网络预约出租汽车运输证》;

(四)市交通运输主管部门对符合条件的车辆,应当自受理之日起30日内,发放《中山市网络预约出租汽车运输证》,明确经营区域为中山市辖区内,经营期限最高为8年,且行驶里程不超过60万公里。

第十四条 从事网约车服务的驾驶员,应当符合以下条件:

(一)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

(二)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;

(三)无暴力犯罪记录;

(四)男性年龄在18周岁以上60周岁以下,女性年龄在18周岁以上55周岁以下,无职业禁忌症。

第十五条 市交通运输主管部门依照驾驶员或者网约车平台公司申请,按第十四条规定的条件核查并按规定培训考核后,为符合条件且考核合格的驾驶员,发放《网络预约出租汽车驾驶员证》,有效期为6年,申请人按以下程序申请并提供相关材料:

(一)《网络预约出租汽车驾驶员证申请表》;

(二)身份证、驾驶证的原件及复印件;

(三)中山市居住证原件或复印件(针对非本地户籍);

(四)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录的证明材料;

(五)无暴力犯罪记录的承诺材料。

第四章 网约车经营行为

第十六条 网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益。

第十七条 网约车平台公司应当保证提供服务车辆具备合法营运资质,技术状况良好,安全性能可靠,具有营运车辆相关保险,符合国家规定的技术安全标准,保证线上线下提供的车辆一致性,并接入平台,以及将车辆相关信息实时同步接入服务所在地市交通运输主管部门的交通运营监管平台。

第十八条 网约车平台公司应当保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格,持《中山市网络预约出租汽车驾驶员证》,按照有关法律法规规定,根据工作时长、服务频次等特点,与驾驶员签订多种形式的劳动合同或者协议,明确双方的权利和义务。网约车平台公司应当维护和保障驾驶员合法权益,开展有关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,相关培训教育应建立培训大纲及档案(签名表、相片、培训内容等),保证线上提供服务的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致,并将驾驶员相关信息向市交通运输主管部门报备。

网约车平台公司应当记录驾驶员、约车人在其服务平台的信息内容、用户注册信息、身份认证信息、订单日志、上网日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等数据并备份。

第十九条 网约车平台公司应当公布确定符合国家有关规定的计程计价方式,明确服务项目和质量承诺,建立服务评价体系和乘客投诉处理制度,如实采集与记录驾驶员服务信息。在提供网约车服务时,提供驾驶员姓名、照片、手机号码和服务评价结果,以及车辆牌照等信息。

第二十条 网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价,并向乘客提供相应的出租汽车发票。

第二十一条 网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争,不得侵害乘客合法权益和社会公共利益。

网约车平台公司不得有为了排挤竞争对手或者独占市场,以低于成本的价格运营,扰乱正常市场秩序,损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为,不得有价格违法行为。

第二十二条 网约车在中山市区域内从事经营活动,必须符合国家相关规范,超出许可经营区域的,起讫点一端应当在中山辖区内。

第二十三条 网约车平台公司应当依法纳税,为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客权益,网约车平台公司须对网约车在税收上负有监督或代扣代缴责任,对于服务过程中发生的安全责任事故等,应承担先行赔付责任,不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险。

第二十四条 网约车平台公司应当加强安全管理,落实运营、网络等安全防范措施,严格数据安全保护和管理,提高安全防范和抗风险能力,支持配合有关部门开展相关工作。

第二十五条 网约车平台公司和驾驶员提供经营服务应当符合国家有关运营服务标准、规范,不得途中甩客或者故意绕道行驶,不得违规收费,不得对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复行为,客户端应用程序应符合国家相关规定。

第二十六条 网约车平台公司应当通过其服务平台以显著方式将驾驶员、约车人和乘客等个人信息的采集和使用的目的、方式和范围进行告知。未经信息主体明示同意,网约车平台公司不得使用前述个人信息用于开展其他业务。

网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,不得超越提供网约车业务所必需的范围。

除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外,网约车平台公司不得向任何第三方提供驾驶员、约车人和乘客的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或者支付账户、地理位置、出行线路等个人信息,不得泄露地理坐标、地理标志物等涉及国家安全的敏感信息。发生信息泄露后,网约车平台公司应当及时向公安、交通、经济和信息化等相关主管部门报告,并采取及时有效的补救措施。

第二十七条 网约车平台公司应当遵守国家网络和信息安全有关规定,所采集的个人信息和生成的业务数据,应当在中国内地存储和使用,保存期限不少于2年,除法律法规另有规定外,上述信息和数据不得外流。

网约车平台公司不得利用其服务平台法律法规禁止传播的信息,不得为企业、个人及其他团体、组织有害信息提供便利,并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。发现他人利用其网络服务平台传播有害信息的,应当立即停止传输,保存有关记录,并向公安机关报告。

网约车平台公司应当依照法律规定,为公安机关依法开展国家安全工作,防范、调查违法犯罪活动提供必要的技术支持与协助。

第二十八条 网约车驾驶员在中山市从事合法网约车服务行为须具备以下条件:

(一)驾驶员取得《中山市网络预约出租汽车驾驶员证》;

(二)驾驶的车辆取得《中山市网络预约出租汽车运输证》;

(三)驾驶员、车辆须接入取得中山市《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台公司,且已与网约车平台公司签订合同或协议;

(四)每次营运行为须通过网约车平台线上预约、派单(或抢单)、接单,形成完整的订单流程记录以备核查,不可巡游揽客或线下接受预约载客。

任何企业和个人不得向未取得中山合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。

第五章 监督检查

第二十九条 市交通运输主管部门应当建设和完善政府监管平台,实现与网约车平台信息共享。共享信息应当包括车辆和驾驶员基本信息、服务质量以及乘客评价信息等。

市交通运输主管部门应当加强对网约车市场监管,加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与证件核发管理。

市交通运输主管部门应当定期组织开展网约车服务质量测评,并及时向社会公布本地区网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。

市交通运输主管部门、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息。

第三十条 通信主管部门和公安部门、市委宣传部及人民银行等单位,应当按照各自职责对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用有关个人信息、违反互联网信息服务、支付服务有关规定、危害网络和信息安全、应用网约车服务平台有害信息或者为企业、个人及其他团体组织有害信息提供便利的行为,依法进行查处,并配合市交通运输主管部门对认定存在违法违规行为的网约车平台公司进行依法处置。

公安机关、市委宣传部应当按照各自职责监督检查网络安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况,防范、查处有关违法犯罪活动。

第三十一条 市委宣传部、公安、发展改革、人力资源社会保障、商务、税务、工商、质监、人民银行等单位按照各自职责,对网约车经营行为实施相关监督检查,并对违法行为依法处理。

第三十二条 各有关部门应当按照职责建立网约车平台公司和驾驶员信用记录,并纳入全国信用信息共享平台。同时将网约车平台公司行政许可和行政处罚等信用信息在全国企业信用信息公示系统上予以公示。

第三十三条 出租汽车行业协会组织应当建立网约车平台公司和驾驶员不良记录名单制度,开展行业自律。

第六章 法律责任

第三十四条 违反本规定,有下列行为之一的,由市交通运输主管部门责令改正,予以警告,并处以10000元以上30000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)未取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动的;

(二)伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动的。

第三十五条 网约车平台公司违反本规定,有下列行为之一的,由市交通运输主管部门和市发展改革部门按照职责责令改正,对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款;情节严重的,处以10000元以上30000元以下罚款:

(一)提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》,或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致的;

(二)提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的;

(三)未按照规定保证车辆技术状况良好的;

(四)起讫点均不在中山行政区域从事网约车经营活动的;

(五)未按照规定将提供服务的车辆、驾驶员相关信息向市交通运输主管部门报备的;

(六)未按照规定制定服务质量标准、建立并落实投诉举报制度的;

(七)未按照规定提供共享信息,或者不配合市交通运输局等部门调取查阅相关数据信息的;

(八)未履行管理责任,出现甩客、故意绕道、违规收费等严重违反国家相关运营服务标准行为的。

网约车平台公司不再具备线上线下服务能力或者有严重违法行为的,由市交通运输主管部门依据相关法律法规的有关规定责令停业整顿、吊销相关许可证件。

第三十六条 网约车驾驶员违反本规定,有下列情形之一的,由市交通运输主管部门和市发展改革部门按照职责责令改正,对每次违法行为处以50元以上200元以下罚款:

(一)未按照规定携带《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》的;

(二)途中甩客或者故意绕道行驶的;

(三)违规收费的;

(四)对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价乘客实施报复行为的。

网约车驾驶员不再具备从业条件或者有严重违法行为的,由市交通运输主管部门依据相关法律法规规定撤销或者吊销从业资格证件。

对网约车驾驶员的行政处罚信息计入驾驶员和网约车平台公司信用记录。

第三十七条 网约车平台公司违反本《实施细则》第十、十八、二十六、二十七条有关规定的,由市委宣传部、公安机关和通信主管部门按各自职责依照相关法律法规规定给予处罚;给信息主体造成损失的,依法承担民事责任;涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。

网约车平台公司及网约车驾驶员违法使用或者泄露约车人、乘客个人信息的,由市委宣传部、市公安局、经济和信息化局等部门依照各自职责处以20xx元以上10000元以下罚款;给信息主体造成损失的,依法承担民事责任;涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。

网约车平台公司拒不履行或者拒不按要求为公安机关依法开展国家安全工作,防范、调查违法犯罪活动提供技术支持与协助的,由市公安局依法予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第三十八条 驾驶员经营行为违反第二十八条规定的,由市交通运输主管部门按相关法律法规予以处罚。

第三十九条 发展改革部门对经营者违反明码标价规定的,责令改正、没收违法所得,并可处5000元以下罚款;经营者有不正当价格行为的,按相关规定实施处罚。

第七章 附 则

第四十条 私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按国家、省、市有关规定执行。

第四十一条 网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。行驶里程未达到60万公里,但汽车使用年限达到8年时,退出网约车经营。

第四十二条 本办法自20xx年5月4日起正式实施。过渡期6个月。在此期间,各网约车平台对存量的专车、快车须有序开展清理规范工作,同步申请办理网约车平台、车辆、驾驶员的经营许可手续。

市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则 解读中山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则网约车准入价格要求降低5万元

此次颁布的《实施细则》与去年10月颁布的征求意见稿相比,对车辆排量、驾驶员的户籍身份作出有明确规定,而对车辆准入价格要求从原先最低18万元降低至不低于13万元。

在网约车车辆准入条件上,本次《实施细则》要求7座及以下乘用车应持中山本地车牌,车龄不超过8年且行驶历程不超过60万公里。非纯电动小汽车轴距应达到2650毫米及以上,自然吸气发动机排量应达到1750毫升及以上(或涡轮增压发动机排量应达到1350毫升及以上,且发动机功率达到108千瓦及以上)。

同时,车龄2年内的机动车销售发票金额不低于13万元;车龄在2年以上8年以下,经有资质的车辆评估机构评估,价格不低于13万,较之去年征求意见稿,此次正式实施对车辆价格要求降低5万元。而对于纯电动车方面,《实施细则》并无价格、排量限制,但要求车轴距应达到2650毫米及以上。

此外,车辆需安装有应急报警装置和车载卫星定位装置,且外观、颜色不可与中山市出租车相似,不可安装出租车顶灯或相类似顶灯。符合相关条件的车辆向市公安交警部门申请,受理后30日之内将取得《中山市网络预约出租汽车运输证》,经营期限最高为8年,且行驶里程不超过60万公里。

违反相关规定最高可罚款5万元

在网约车驾驶员准入条件上,《实施细则》要求驾驶员需有3年以上驾龄,男性年龄在18周岁以上60周岁以下,女性年龄在18周岁以上55周岁以下;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。符合条件的驾驶员将经规定培训考核后,取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,有效期为6年。

值得注意的是,此次颁布的《实施细则》明确规定,未取得经营许可,以及伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动,将处以10000元以上30000元以下罚款。对其余违反本规定的经营活动和驾驶行为,将视情况对网约车平台公司予以5000至30000元罚款,驾驶员予以50至200元罚款。

较之去年征求意见稿相比,本次《实施细则》加大了对未取得经营许可、擅自从事或者变相从事网约车经营活动的处罚力度,最高罚款金额从3万元提升至5万元,且对构成犯罪的,保留依法追究刑事责任的权力。

同时,对泄露约车人、乘客个人信息的网约车平台公司和驾驶员,各有关部门依照各自职责处以20xx元以上10000元以下罚款;给信息主体造成损失的,依法承担民事责任;涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任。

网络预约出租车道路运输证网约车运输证使用了现有道路运输证的样式和材质,在正面显示有车辆照片、业主名称、车辆号牌、车辆类型、道路运输证号、有效日期等信息。

办理网约车道路运输证应该具备以下条件:

海门市《网络预约出租汽车运输证》申办须知

一、申办条件

拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:

(一)7座及以下乘用车;

(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,车辆卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术》(JT/T794)的标准;

(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;

(四)车辆初始购置价格不低于12万元;

(五)车辆已使用时间不超过3年(自《机动车行驶证》注册日期起算);

(六)海门市车辆号牌(《机动车行驶证》住址登记在海门市);

(七)车辆使用性质登记为预约出租客运。