驾驶员安全学习范文第1篇

关键词：汽车驾驶；安全意识；培养

【中图分类号】G710

一、不良驾驶的具体表现

(一)出车之前没有必要的准备

例如缺乏充沛的体力和精力，很难集中注意力；不了解有关车辆的安全技术知识以及车辆行驶过程中应当关注的问题，没有很好的扮演驾驶角色。

(二)过于强调自我

将自我需求作为基本前提，超车越线、随意变道；逆向驾驶、强行占道、没有遵守驾驶规定让行等。这些现象集中体现了驾驶人员缺少责任感与法律意识，主要取决于人的性格与气质、心理特点。

(三)马虎大意

不能细心的对道路、行人以及周围环境进行观察，情况判断缺乏准确性，进一步造成了弄错或者是无法看清楚路面的宽窄、转换信号、道路标识、车辆与行人的具体动向，就是观察了大概情况。

(四)遇事习惯估计

没有养成良好的驾驶习惯，经常凭借主观意愿或者侥幸心理对车辆进行驾驶，例如控制车速、跟车、超车等，根据个人感觉或者主观意识，无法理解周围事物都在运动的实际情况，也没有采取必要的安全驾驶方法，安全意识淡薄。

(五)追求较快的驾驶速度

为了获得便利，违反相关规定选择驾驶捷径；没有为对方所处的环境积极考虑，缺少主动避让的意识，任凭自己的感觉进行驾驶，因此不能很好的承受意外事件产生的刺激，容易出现冲动情绪。

(六)注意力不集中

例如喜欢对那些与自己相关的生活事件进行回忆和攀谈，一些无关驾驶的新奇事件非常容易吸引驾驶人员的注意力，致使驾驶人员很难专心致志开车。

二、影响驾驶安全的因素

(一)不好的驾驶习惯

最普遍的马路杀手便是不好的驾驶习惯，根据大量数据提示，造成很多交通意外的重要原因就是驾驶员对车辆没有正确驾驶。也就是大部分司机无法集中精力驾驶车辆，在行驶过程中接打电话、喝水，错误的司机座椅位置，出现不良路况没有及时减速等，这些看似不起眼的细小动作在一定程度上增加了潜在的安全隐患，例如一些司机并不关心安全气囊上是否放置了物品，当驾驶车辆启动安全气囊时，安全气囊迅速冲出塑料板，这时，放置在塑料板的物品就会由于弹出安全气囊产生极快速度，很可能对人造成伤害。像这些不良驾驶行为引发了极多的安全事故，需要加强关注。

(二)驾驶人员心理素质

对行车安全造成影响的因素还有驾驶人员的心理素质和承受能力。汽车行驶需要驾驶人员长时间集中注意力，这种高强度消耗体力和脑力的工作非常容易令驾驶人员出现疲劳的心理，放松警惕，通常表现出心情烦躁、反应缓慢、不能准确而快速的判断道路情况等。同时，其也会影响到驾驶人员的心情；当出现简单的道路情况时，行驶单调的路线会令驾驶人员精神松懈，具有较多障碍和急转弯的道路也会造成驾驶人员疲劳的心理与慌乱情绪；而车辆堵塞则会造成驾驶人员心情烦躁。此外，由于驾驶中抱有侥幸心理也会忽视行使安全，对紧急情况的处理能力也会造成影响。

三、培养安全驾驶意识的方法

(一)转变思想

首先，教练应当对驾驶学员加强驾驶安全法制教育，培养驾驶学员正确的行驶观念与法律意识。要对一个人的行为习惯进行改变，需要从学习驾驶开始就要进行法制教育学习，因此，在驾驶学员学车初始教练就需要对其驾车不良习惯积极指正，有意识的培养驾驶学员掌握相关的法律规定，并且经常利用安全教育的形式在驾驶学员中间宣传交通相关法规，促使驾驶学员形成安全驾驶的思想，使驾驶学员自觉遵守交通规则。

与此同时，教练应当注意培养驾驶学员的行车素质，加强其责任心。在教学中，应当令驾驶学员积极认识到，自己的任何举动都与他人的生命财产安全发生重要关系，所以，需要在驾驶过程中保持充沛的精力，高度集中注意力，坚决避免疲劳驾驶。教练需要告诉驾驶学员，当出现车辆堵塞情况时，更加需要保证冷静，为自己进行心里暗示进一步消除烦躁情绪，耐心等待道路情况变好，尽量不要和其他驾驶人员出现矛盾，此外，教练在教学中还要经常提醒学员，必须主动遵守交通规则。

(二)不断提高驾驶技巧

安全驾驶的重要基础就是不断提高自己的驾驶技术，在教学实践中教练应当积极培养提高驾驶学员的驾驶技术，减少将来发生交通事故的概率。

1．指导驾驶学员了解驾驶系统

教练需要指导驾驶学员对汽车操作系统充分了解，具体包括各个具体操作位置，车辆的功能，油门、制动以及离合器所在的具置，并且告诉驾驶学员要联系自己实际情况积极对座椅位置进行调整，进一步获得清晰并且宽阔的行驶视野，重点指导驾驶学员遭遇突发状况时立即采取对应的措施，尽量降低安全隐患。

2．帮助驾驶学员掌握汽车制动技术

在突发事故中汽车制动发挥了关键作用，是否采取正确的制动措施，也是确保形成安全的重要因素。驾驶学员初期开车通常心理素质较弱，当出现细微变化的路况就立即实施紧急刹车，这样通常会造成较严重的交通事故。

3．慎重转弯

两种类型撞车事故一般来自于转弯，其一是碰撞对面的车辆，其二是碰撞后面的车辆。当需要转弯时驾驶员行驶视野不开阔或者行车路线违规，非常容易出现第一种现象；当驾驶员突然调转方向或者转向信号没有及时传达给附近车辆，非常容易出现第二种现象。所以，教练应当告知驾驶学员在转弯时必须慎重。首先，在视野不够开阔，对面是否来车不清楚的情况不能随意实施转弯；同时，驾驶员必须减速慢行进行转弯，还要鸣笛，打开转向灯以便对附近车辆发出警示，防止出现交通意外。

(三)积极学习驾驶知识

很多驾驶学员都存在着驾驶知识水平低下，知识面狭窄的情况，要想更好的培养驾驶学员的驾驶技术，应当对现状积极改善。由于驾驶学员从前都没有驾驶经验，驾驶初期容易出现交通事故，而造成交通事故的重要原因之一便是缺乏相关的驾驶知识，致使逻辑判断能力低下，进一步出现错误驾驶。所以，在驾驶教学过程中，教练应当不断丰富驾驶学员理论知识，开拓驾驶学员的眼界，以便培养他们良好的驾驶习惯。

结束语

伴随着社会经济的快速发展，人们也相应提高了生活水平，逐渐出现了多样化的出行方式，现代人必须具备的重要技术之一便是驾驶技术。随交通堵塞问题的不断增加，交通事故频繁的发生等，这都对驾驶人员提出了更高的要求，除了需要对有关驾驶技术进行掌握之外，驾驶人员还需要不断提升自身的素质修养，培养良好的驾驶习惯。驾驶技术包含了心智和动作技术，只有紧密的将二者联系在一起，才能确保安全驾驶，减少发生交通事故的几率。

参考文献

驾驶员安全学习范文第2篇

【关键词】汽车驾驶教学；学员；交通安全；性格培养

随着近些年经济的飞速发展，城市化进程的加快，汽车对于人们来说已经变成了普通的出行工具，私家车数量逐年递增，但是随之而来的是，交通事故的频繁出现。造成交通事故的原因有许多种，但是其中最主要的一种就是驾驶员缺乏安全意识，所以在驾驶初学者的学习过程中，学校要注意培养驾驶员的交通安全意识，注意其安全性格形成，进而减少交通事故的出现。

一、对于安全造成威胁的性格

性格是人们在生产生活中表现出来的一种特性，影响着人们的生活习惯和行为特点。每个人都会有稳定的性格特点，并且性格形成以后，如无重大事件发生，其将会会伴随人们的一生。驾驶员的性格对于驾驶行为具有很大的主导作用，保证驾驶员的交通安全性格对于保证交通安全具有重要意义，如果驾驶员具有不良性格，很可能会对于交通造成影响。

（一）得过且过性格

拥有得过且过性格的学员，在平时的驾驶学习中，不会特别认真，对于驾驶技术保持得过且过态度，仅仅保持知道，但又不求甚解，不会对于驾驶技术进行详细的了解。会有自己的小聪明，对驾驶技术进行简化，虽然能保证车辆行驶，但是对于交通安全来讲具有极大危害。

（二）狂妄自大性格

这种性格的学员在驾驶技术的学习中，情绪较为多变，并且以自我为中心，对于教练的讲解不会重视，并且在实际行驶过程中，容易受到他人影响，出现占道、抢车以及强行超车等问题，严重影响交通安全。

（三）粗心马虎性格

性格较为粗心的学员在学习的过程中，很可能忽视一些小的细节，造成对于驾驶技术理解并不透彻，从而导致自身的驾驶技术不能得到很快的提高，影响教学效果，并且在行驶的过程中，也很可能因为马虎，忽视安全带等安全措施的防护工作的实施，进而对安全造成影响。

（四）粗鲁急躁性格

这类性格的学员往往会受到情绪左右，易暴躁、易冲动，如果不能很好地理解驾驶技术，很可能会迁怒于他人，自我控制能力较差，并且对于冒险保持很高的积极性，在通过考试后的汽车行驶中，很可能会出现飙车、强行超车等不利交通的现象。

（五）安全意识淡薄的性格

对于安全意识不强的驾驶者，很可能会在汽车行驶中忽略红绿灯作用，强行闯灯，影响其他车辆安全，并且如果在行驶中随意变换车道，也会严重影响交通安全，很可能造成交通事故出现。

二、在教学中培养学员安全性格的途径

（一）在理论学习阶段注重安全性格培养

在汽车驾驶员培训过程中，理论教学培训是一个重要的学习环节。汽车驾驶培训机构必须加强理论教学，其中也就包括汽车驾驶员安全性格培养。在这一阶段的教学中，要让学员对驾驶员的职业道德、交通法规及安全常识有一个全面的认识和了解；通过对《道路交通安全法》的系统学习和事故案例分析讲解，使学员懂得违章行车时造成的恶果。同时，还要让学员学习掌握油、电路故障的检查、调试及日常维护等常识性的知识，从而为上车进行实践技能操作打好基础。

（二）在基础驾驶训练阶段注重安全性格培养

基础驾驶训练是学员学习驾驶技术的入门起步阶段。在这个阶段的学习中，要注重培养学员正确的驾驶姿势和操作动作，通过反复训练，使学员养成一个正确驾驶操作的好习惯，也是培养学员安全意识的一个重要形成过程。在这个训练中，教练员应根据学员的不同个性培养适应驾驶职业的安全性格，消除危及安全的性格特征。

（三）在一般道路驾驶训练阶段注重安全性格培养

一般道路驾驶训练是在人车较少的僻静道路上进行驾驶操作的综合训练。包括起步、停车、加速、减速、换档、转向、制动、靠边停车、信号灯的正确使用等方面的练习。这一阶段的安全行车意识的培养，关键在于教练员的正确指导，及时对学员将理论与实践相结合的教学过程，尤其是在弯道、上下坡时要特别注意的安全行车问题和基本的操作要领，在平坦道路超车、会车时要注意的事项，不能盲目冒进，判断失误就会造成行车事故。因此说，在一般道路驾驶训练阶段加强学员安全行车意识的培养更为重要。

三、学员安全性格培养过程中需要注意的问题

（一）切实增强教员的安全性格培养

意识现代心理学研究表明，人的性格并非与生俱来，而是随着人的成长历程而逐步形成和发展的，也就是说，人的性格是可塑的，而汽车驾驶员的安全性格同样也是可以培养的。因此，必须首先提高对培养学员安全性格重要性的认识，积极主动地把学员安全性格培养贯穿于汽车驾驶员培训教学各个环节、各个阶段。

（二）坚持因材施教原则

在汽车驾驶操作训练过程中，除了要按照学员的共性特点实施共性教学外，还要针对学员的个性差异，进行个性化教学。教员要细致地观察并指出学员性格弱点，及时加以引导学员在主观上进行调整，通过多次反复训练，逐步培养学员良好安全性格。

（三）重视交通安全教育

在教学过程中，教员要切实加强交通法规教育，安全操作规程和安全驾驶规章制度教育，安全理论知识和技术知识的教育以及典型事故案例分析的教育。要及时地利用学员亲眼所见的事故现场，结合以往的事故案例进行分析，促进其安全性格的形成。

四、结论

随着社会发展，经济进步，人们生活水平的提高，汽车已经成为了日常代步工具，所以开始有更多的人需要学习驾驶技术。但是随着交通事故的多发，人们对于驾驶员安全性格培养的重要性也逐渐了解，只有驾驶员拥有良好的驾驶安全意识，才能保持安全驾驶，不违反交通法律法规，减少交通事故的发生。

驾驶员安全学习范文第3篇

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

驾驶员安全学习范文第4篇

【关键词】安全驾驶；驾驶意识；培养

1、前言

安全对汽车驾驶员来说是一个永恒的主题。只有保障安全才能出效益，才能促进社会的和谐稳定发展。道路交通的基本要素就是人、车、路，其中驾驶员具有特别重要的作用。据交通事故统计表明，在发生车祸的直接或间接原因中，有80%～90%与驾驶员有关系。因此，在汽车驾驶教学中，要特别注重汽车驾驶意识的培养。

而安全驾驶意识的培养有赖于开展各种形式的安全教育活动，建立和健全安全教育、安全隐患排查治理的长效机制，将安全、文明驾驶意识渗入到培训的各个环节，使学驾人员在掌握安全驾驶技能的同时，牢固树立安全驾驶意识。从而自觉遵守道路交通安全法和各项安全规章制度，有效提高事故预防水平，使安全隐患排查治理的各项措施落到实处，确保安全。

2、培养安全意识的方法

安全意识是无形的、抽象的，培养起来不是一件容易的事情。因此，在教学中要巧妙地科学地运用教学方法，变无形为有形，变抽象为具体，使驾驶人员逐步树立起安全第一的思想。

2.1培训教育法

驾驶员素质是道路交通安全的重要保证，要培养出素质高、具有文明的驾驶行为的驾驶人，必须坚持在不懈地提高安全驾驶技能的同时，更在培训时注重安全意识的养成和考核。如在培训态度上要有持续性和严肃性，在培训内容上要有针对性和实用性，在培训手段上要有实效性和创新性，做到树立安全意识、普及安全知识与安全驾驶技能的培养和考核相结合，将安全驾驶意识的培养落实到全过程、全体员工。只有全体驾培人员，尤其全体教练员理解和掌握了安全意识教育的新理念、新方法，才能培养出安全意识强、文明素质高的驾驶人。其中，抓好下述两个关键环节人员职业素质培训至关重要。

2.2案例教学法

案例教学法也叫个案或实例教学法，它是在教师的指导下，根据教学目标和内容的需要，采用案例组织学生进行学习、研究、锻炼能力的方法。我校在汽车驾驶教学中，长期和市交通事故科联系，获取第一手资料，建立交通事故案例库，教师根据教学内容，有目的地从案例库中提取案例，组织学生进行分析，以案论理，教师变教书匠、讲解员为指导者、推动者，学生由接受者转变为参与者、思考者，在一个个真实的“故事”中，有针对性的培养学生的安全意识，效果十分显著。

2.3情境教学法

情境教学法是指在教学过程中，教师有目的地引入或创设具有情感色彩的具体生动的场景，以引起学生一定的情感体验。我校在汽车驾驶教学中，采用大量的图片，运用幻灯片、多媒体、驾驶模拟仪等，创设逼真的交通环境，让学生入“情”入“境”，体会安全驾驶的乐趣，认识到交通事故的危害。另外，我校在训练场地还设置了许多安全标识、宣传标语，通过以景激情，在情境中渗透安全教育，培养学生的安全意识。

2.4模拟训练法

模拟训练法是指使用汽车模拟驾驶系统，操纵着具体力反馈功能的方向盘，实时交互行进中的三维立体道路场景，在各场景中可以进行相互之间会车、超车、让车等技能的训练，使驾驶者初步了解汽车驾驶的基本原理和基本知识，体会驾驶汽车的动作要领，感受汽车驾驶过程中的安全注意事项，适合于毫无驾驶经验的学员的驾驶培训和具备驾驶员资格的新手的实战练习。在模拟训练中学生可自己观察分析作出判断处理，虽然是模拟仿真系统，但是学生置身其中，严格按照操作规范训练，强化安全意识，既节省了油费，又达到了理论联系实际的目的，为今后进入实训打下了良好的基础。尤其是特殊环境下的驾驶，实训无法进行，利用驾驶模拟训练可以弥补这一缺憾。

2.5个性化教育法

在开展安全教育时，我们要针对学员进行个性化的情操陶冶，培养健康向上的驾驶情绪。在组织职工、学员进行学习培训时，注意培养学习安全驾驶知识和掌握安全驾驶技能的自觉性，提高分析和处理驾驶安全问题的能力。同时注意加强职工、学员的个性修养，养成善于控制感情，克服不良心态，避免发生过急、危险的行为，始终保持健康、乐观、奋发、向上的情绪，以科学、冷静、理智方式处理道路交通过程中出现的安全问题，杜绝因个人不良行为而影响道路行车安全。

2.6自我教育法

在学员安全教育管理中，自我教育不可忽视。可将安全意识较强、技术水平较高者与较相对较弱、低者进行组合，将老师傅或老学员与新人相组合，性格激进与性格稳重的相组合；推而广之还可根据各人的知识水平、心理反映、安全意识等因素，进行有机组合，开展互帮互学。还可利用现代电子网络技术，鼓励学员玩玩网上相关安全驾驶的电子游戏，创造条件让学员在“玩中学，学中玩”，提高安全学驾兴趣。通过这种互动交流，互相帮助，灵活学习，互相促进，形成一种自我教育氛围，从而达到安全驾驶技艺互补和互进的目的。

培养汽车驾驶安全意识不是一朝一夕的事情，而是一项长期的系统的工程。如果领导重视，教师有心，学生有意，上下一心，齐抓共管，培养学生的安全意识一定会取得卓著的成效。

结束语

以上几种方法是我们做好驾驶安全教育的有效手段，安全驾驶意识的培养是一项需长期坚持不断探索的系统工程。只要我们坚持全员参与、全程育人的育人思想，我们的安全驾驶意识培养工作一定会出成效，不断迈上新的台阶。

【参考文献】

[1]倪巍，张守胜，李晓.安全驾驶――十字路口[J].摩托车，2008（08）.

[2]运输企业驾驶人安全驾驶行为常识问答[J].安全与健康，2008（08）.

驾驶员安全学习范文第5篇

虽然许多外租车驾驶员的驾驶恶习得到了控制，但与公司安全要求仍有较大差距，习惯性违章仍未得到有效解决，主要表现在以下方面。

（1）缺乏对车辆的管理，对车辆的安全技术状况不够了解。外租车驾驶员的收入主要与工作量挂钩，因此驾驶员不情愿主动修车，能凑合跑就继续运行。途中没有严格执行“三查十五点”，一旦在运行中遇到刹车、转向等故障问题，就有可能发生安全事故。

（2）驾驶技术和安全知识欠缺。现在驾驶员的培养流程极为简单，基本上在驾校交过学费后都能拿到驾照，驾驶员的水平基本都是在日常运行中摸索学习的，有较多的驾驶坏习惯，却无人管理，安全知识从未培训过。识别风险、规避风险以及突发事件后的应急处置能力都不足，这些都是存在的安全隐患。

（3）驾驶员安全环境保护意识差。驾驶员都是以追求利益为目的，不顾环境污染的后果。

（4）车辆技术状况差，维修保养跟不上，存在较高的安全风险。

2运输承包商安全隐患分析

2.1车主安全方面不足的主要体现

（1）追求利益最大化。外租车到特车公司的目的就是获得效益，全部心思都在追求尽可能高的利益，对利益无关的几乎不关心，更是不愿意出钱给驾驶员培训，购买劳保护具等。

（2）安全意识差。车主在生产工作中对驾驶员交代的往往是工作情况、车辆损耗、油料消耗等，未做到安全提示。

2.2驾驶员自身方面不足的主要体现

（1）驾驶技术和对车辆技术状况方面了解不足。首先如大家所知，驾校里面所学的东西远不能满足驾驶需要，但只要交够学费就能拿到驾照，之后就直接上车工作，逐渐养成较多的不良驾驶习惯，只能从遇到的事故和工作经验中获得相关知识，既不系统也不全面。

（2）生产中只想到任务和酬劳，其他想的不多。驾驶员工作中往往想的都是尽快完成任务，拿到更多的酬劳，但是往往忽视了驾驶员是一个危险的职业，稍不留神就会出现意外。

（3）安全知识知之甚少。外租车驾驶员都未经过系统的学习和培训，对安全知识的掌握往往是通过经验和自身的教训，安全知识不足直接导致驾驶员不能有效的进行风险识别和风险规避，在应对突况不能采取有效的措施。

2.3客观原因

（1）多拉快跑的风气影响。外租车都是从社会上租来的车辆，进入特车公司后，虽然好多恶习得到了纠正，但是在车辆运行途中仍和社会上的车辆共同运行，外部车辆这种松散管理以及投机获得的高额利润仍不断影响诱惑着外租车的车主和驾驶员。

（2）社会车辆不规范操作带来新的安全隐患。由于新疆地广人稀，大多数路段处于交警和电子警察的监控盲区。部分社会驾驶员常常会出现强超抢会、开“英雄车”、“赌气车”、不让道等情况严重影响车辆的安全运行。

（3）社会车辆不安全行为。有时候，由于社会车辆的不安全驾驶行为也影响公司外租车的安全。如逆向行驶、紧急刹车、盲区超车等，甚至有些驾驶员因疲劳驾驶直接冲向迎面而来的车辆。

（4）车辆的安全技术状况。部分车辆的安全技术状况欠佳，加上车主和驾驶员对车辆的维修保养重视不够，在途中易发生抛锚、故障，从而引发安全事故。

3运输承包商安全管理措施

3.1车辆的措施

（1）严格控制外租车车辆的车况。在租用外租车时要严格把关，确保车辆的技术状况好、车容车貌好，并加强日常的安全检查，对于存在安全隐患的车辆要立即叫停。

（2）定期对车辆进行回场检查。按照公司车辆管理办法，要求车主每月进行回场检查。

3.2车主的措施

（1）执行严格的处罚措施。外租车进入公司的主要目的就是想获得尽可能高的收益，要提高车主对安全方面的关注，就必须执行严格的处罚措施，对于违反纪律和违章要进行严肃处理，这样才能引起车主们的注意，才能有效约束他们按照要求做好安全工作。

（2）进行安全知识培训，提高安全认识。要改变车主对安全的认识，必须培训相关的安全知识。因此公司生产科、安全科组织车主进行安全方面的学习，使其认识到事故是最大的损失，安全就是效益，不断灌输“安全第一”的思想，车主才能主动的想安全，要安全，尽力做到安全。

3.3驾驶员的措施

（1）执行严格的处罚措施。驾驶员工作的主要目的是为了更高的酬劳，因此对违章、违反纪律的驾驶员要执行重奖重罚措施，让驾驶员明白遵章守纪才能拿到相应的酬劳，严厉的处罚制度威慑其不敢违反规定。

（2）加大违章查处力度。要有效监督驾驶员是否遵章守纪，必须加大现场监督检查力度。通过不定时、不定点的安全检查，通过GPS监控发现问题，解决问题。

（3）组织驾驶员进行安全学习。要提高驾驶员的安全意识，必须定期组织安全培训教育。让驾驶员明白事故带来的危害，对个人、家庭、社会造成的影响，驾驶员才能由“要我安全”向“我要安全”转变。同时要对驾驶员的风险识别、应急能力进行反复培训，提高驾驶员识别并规避风险的能力，对紧急情况的处理措施。驾驶员只有掌握了这些，才能有能力做好安全。

3.4公司的措施

（1）积极完善管理制度。公司的管理要不断的完善，尽可能的完善运输承包商管理制度，以减少安全管理的盲区和漏洞。

（2）有效利用科技手段监督检查。充分利用现代信息技术，丰富车辆管理手段，公司目前已有的GPS技术已日趋完善，能有效的监控车辆的运行地点、车速、连续运行时间和历史运行记录等，这些能有效的弥补现场管理不到位的问题。