碳排放概述范文第1篇

关键词：碳排放配额；核证减排量；状态转换；Markov机制转换模型

DOI：10.13956/j.ss.1001-8409.2017.02.29

中图分类号：F1133；F8309 文献标识码：A 文章编号：1001-8409（2017）02-0136-05

State Switching Structure of European Union

Carbon Emission Trading Market Based on

ThreeState Markov Model

HU Genhua1， WU Hengyu2

（1. School of Business； Research Center of Anhui InnovationDriven and IndustrialTransformation and Upgrading Development， Anhui University of Technology， Maanshan 243032；

2. School of Management， Jinan University，Guangzhou 510632）

Abstract：This paper applied ARGARCH model to study volatility clustering and proposed a Markov regime switching model to capture structural switches， based on the data of EUA spot prices， EUA futures prices and CER futures prices. Result showed that： Firstly， lepkurtosis， heavy tails and volatility clustering existed in the carbon emission trading markets， indicated that the tailed risks happened in the markets with a large probability. Secondly， the Markov regime switching model captured the threshold of different stages of the carbon emission trading markets， and identified a large change of the structures of EUA spot and futures markets and being the fall state in a long time. Besides， the expected durations of the states of the rise， the consolidation and the fall were five days. Additionally， the transition probabilities were small from the states of the consolidation and the fall to the rise， and the markets were in one of the three states for a long time.

Key words：carbon emission allowance； certified emission reduction； state switching； Markov regimeswitching model

引言

碳排放交易市龅慕立是尝试采用经济学手段解决气候变暖问题的重要途径。目前，碳排放交易市场已经成为重要的新兴贸易市场。碳排放交易市场的不断发展且日趋成熟，使得该市场的资本化程度逐渐深化，其金融属性也日益显著，并出现了多种碳金融产品及其衍生品。然而，该市场仍然不十分完善，市场结构容易受到外界信息的冲击而发生变化，并产生很大的市场不确定性风险。因而，研究碳排放交易市场的结构特征，不仅有助于完善市场制度，也有利于对该市场进行风险管理。

1相关文献综述

目前，针对碳排放配额和核证减排量的研究，许多国内外学者都是基于计量经济学方法，如Paolella和Taschini [1]，王军锋等 [2]。近几年来，国内外学者研究了碳排放现货交易市场的动态特征（如Conrad等[3]，吴恒煜和胡根华[4]）、期货市场的动态变化特征（如Rittler[5]，王玉和郇志坚[6]）、现货与期货市场之间的关系（如Nazifi[7]，和程玲[8]）、碳排放交易产品的定价与价格预测（如Chen等[9]，高杨和李健[10]）等。上述研究都是从碳排放市场自身的角度展开，并未研究其他资本市场与碳排放市场之间的关系。

实际上，碳排放交易市场与其他市场之间的联系越来越紧密且复杂，市场之间的风险传染日益显现。正是由于这一特征，碳排放交易市场容易受到其他资本市场的冲击。同时，自2005年正式引入碳排放交易制度以来，碳排放交易市场得到了快速发展，但市场的不成熟、不完善使市场在面临内部因素的冲击而发生市场结构的变化。采用Markov机制转换模型可以较好地研究这类特征，参见Benz和Trück[11]、刘维泉[12]、吴恒煜等[13]，这些研究往往从某一个方面进行研究。与上述研究不同，本文从收益率、残差和波动率等三个角度来展开研究。

本研究主要存在两方面不同。（1）主要研究碳排放交易市场EUA现货与期货市场、CER期货市场的结构特征，这是由于市场相对较为成熟，而采用具有代表性的市场能够得到较为准确的结论。（2）选择2010年1月4日至2014年6月30日的交易数据，主要是探讨碳排放交易市场在相对平稳的阶段所可能呈现的状态转换结构特征。

2基

32ARGARCH模型参数估计

采用GARCH族模型来拟合三个市场收益率序列，并假设残差服从Students t分布，同时运用极大似然参数估计方法估计参数，而AIC和BIC准则用来选择最优模型。根据这一准则，AR（1）GARCH（1，1）模型为最优模型。于是，表2直接描述了AR（1）-GARCH（1，1）模型的估计结果。

根据表2，GARCH（1）项的系数都比较大，表明EUA现货和期货市场、CER期货市场等三个市场均出现显著的波动聚集现象，且尖峰厚尾的特征也很显著。此外，GARCH（1）项和ARCH（1）项的系数之和均非常接近于1表2中，GARCH（1）项和ARCH（1）项的系数之和出现等于或者大于1，是由于数值的四舍五入的结果。实际上，两者的系数之和均小于1，但非常接近于1。

， 这说明在已知的约束条件下，AR（1）-GARCH（1，1）模型比较稳定，也表明模型的选择存在一定的合理性。根据自由度参数的值，EUA现货和期货市场、CER期货市场都存在较大可能性的尾部风险，市场发生极端事件的概率比较大。

33机制转换模型参数估计

在碳排放交易市场上，产品价格序列的变化常常呈现三种波动状态，即上涨状态（状态1）、盘整状态（状态2）和下跌状态（状态3）。因此，本文采用三状态Markov机制转换模型，分别在t分布和GED分布的假设下，从收益率和残差的角度来研究碳排放交易市场的结构转换特征。根据结果显示，在t分布假设下的对数极大似然值均要大于GED分布假设下的对数极大似然值。因此，主要分析t分布假设下的结果。

从收益率的状态转换特征看，EUA现货与期货市场、CER期货市场在三种状态下的转换概率均为080，表明三个市场处于三种状态的期望持续期均为5天。从残差的状态转换特征看，EUA现货与期货市场、CER期货市场在状态1下的转换概率均较大，即三个市场在上涨状态下的期望持续期均较长，而状态2和状态3的期望持续期相对非常短。另外，EUA期货市场与CER期货市场在三种状态下的转换概率均相等，说明两个市场的状态转换特征趋同。

资本市场的波动变化特征，其外在表现就是体现在价格或者收益率的波动上，而其内在根本原因是由波动率驱动。尽管波动率无法观测，但运用AR（1）GARCH（1，1）模型可以得到波动率序列。根据表3，EUA现货与期货市场、CER期货市场在三种状态下的转换概率均相等，且碳排放市场从市场盘整状态和下跌状态到上涨状态的转换概率比较小，说明当市场处于某一状态时，可以预计该市场将会在较长时间内处于该状态下。

34状态的识别与平滑概率分析

如图2所示，描述了碳排放市场在三种状态上的平滑状态概率。如果简单地以05的概率作为临界点，当市场处于某一状态的概率大于05时，就认为该市场处于这一状态。于是，基本上可以粗略地判定，EUA现货市场基本上在2012年之前、2012年2月至2012年12月、2013年7月至2014年2月、2014年4月之后都处于上涨状态，而2012年1月、2013年1月至6月、2014年3月处于下跌状态。

根据EUA期货市场的平滑状态概率图，其状态走势基本与EUA现货市场相似。主要原因是因为EUA现货市场发展的历史较长、制度较完善等，其在碳排放交易市场上起着市场主导的作用，且已经具有较为明显的价格发现功能。因此，EUA期货市场的发展受到EUA现货市场很强的影响，其市场结构的状态变化大体上趋同于EUA现货市场。对于CER期货市场而言，也受到EUA现货与期货市场的影响，但其市场结构特征仍然有别于另外两个市场。相比于其他两个市场，CER期货市场经历了更多次数的上涨状态与下跌状态之间的转换，但每次处于下跌状态的时间都不长，这在很大程度上说明CER期货市场的结构出现较为频繁的改变。另外，只有CER期货市场在某些时间段上短暂地表现出市场盘整的状态。

4结论与启示

本文结合ARGARCH与Markov机制转换模型，研究EUA现货市场与期货市场、CER期货市场的波动聚集现象与结构转换特征。主要研究结果如下：（1）碳排放交易市场存在尖峰厚尾与波动聚集现象。（2）在不同的发展阶段，碳排放交易市场呈现明显不同的状态转换结构特征，其中EUA现货市场与期货市场的结构变化较大，且在较长时期内处于下跌状态。另外，碳排放交易市场在上涨状态、盘整状态和下跌状态下的期望持续期均大约为5天。（3）碳排放市场从市场盘整状态和下跌状B到上涨状态的转换概率均比较小。

通过研究发现，碳排放交易市场在不同发展阶段上发生了明显的状态转换结构特征。同时，新的减排政策的出台也会给碳排放交易市场带来很大的冲击。因此，对于我国碳排放交易市场建立初期而言，由于市场不成熟、制度不完善而需要调整或者改变相关政策，但并不宜追求“重拳出击”的大举措，而只能是循序渐进地调整，这将对我国碳排放交易市场的稳定运行至关重要。自2013年6月18日我国首个碳排放权交易所在深圳挂牌交易以来，已经有多个城市试点碳排放权交易，这有利于促进我国碳排放权资源的有效配置。但目前，我国还没有建立全国统一的碳排放权交易市场，且碳排放权交易产品相对单一，无法使我国碳金融市场同国外碳交易市场相接轨。在未来，需要在相关政策的支持下稳步推进CDM项目，不断开发更多的减排项目产品，这对于进一步完善我国碳排放权交易市场具有很重要的意义。

参考文献：

[1]Paolella M S， Taschini L. An Econometric Analysis of Emission Allowance Prices[J]. Journal of Banking & Finance， 2008， 32：2022-2032.

[2]王军锋，张静雯，刘鑫.碳排放权交易市场碳配额价格关联机制研究――基于计量模型的关联分析[J].中国人口・资源与环境， 2014， 24（1）：64-69.

[3]Conrad C， Rittler D， Rotfu W. Modeling and Explaining the Dynamics of European Union Allowance Prices at Highfrequency [J]. Energy Economics， 2012， 34：316-326.

[4]吴恒煜，胡根华. 国际碳排放权市场动态相依性分析及风险测度：基于Copula-GARCH模型[J].数理统计与管理， 2014， 33（5）：892-909.

[5]Rittler D. Price Discovery and Volatility Spillovers in the European Union Emissions Trading Scheme： A Highfrequency Analysis [J]. Journal of Banking & Finance， 2012， 36： 774-785.

[6]王玉，郇志坚.欧盟碳排放权交易市场的价格发现和波动溢出研究[J].中国人口・资源与环境， 2012， 22（5）： 244-249.

[7]Nazifi， F. Modeling the Price Spread between the EUA and the CER Carbon Prices [J]. Energy Policy， 2013， 56：434-445.

[8]，程玲.欧盟碳配额现货与期货价格关系及对中国的借鉴[J]. 中国人口・资源与环境， 2016， 26（7）：85-92.

[9]Chen S， Lin S， Li C. Pricing Derivatives with Modeling CO2 Emission Allowance Using a Regime Switching Jump Diffusion Model： With Regimeswitching Risk Premium[R]. Working Paper， 2014.

[10]高杨，李健.基于EMD-PSO-SVM误差校正模型的国际碳金融市场价格预测[J]. 中国人口・资源与环境， 2014， 24（6）：163-170.

[11]Benz E， Trück S. Modeling the Price Dynamics of CO2 Emission Allowances [J]. Energy Economics， 2009， 31（1）：4-15.

碳排放概述范文第2篇

企业的迅速发展，大量二氧化碳气体的排放，对我国环境带来严重的危害，所以针对企业碳排放的研究至关重要。本文从会计核算的角度来对企业的碳排放问题进行分析，通过对企业碳排放会计核算的了解，提出了目前企业碳排放会计核算存在的问题，并对问题产生的原因做出了分析，通过简要分析，构建了一套企业碳排放会计核算的体系，最后做出了总结。

关键词：

企业碳排放；碳会计；会计核算；成本核算

经济的飞速发展，人们的生活水平逐渐提高，对生活环境的要求也更为严格，温室气体的影响越来越引起人们的关注，低碳生活成为国际各国的追求。在这样的背景下，对企业碳排放会计核算问题的研究就显得尤为重要。借鉴和学习国外的先进会计理论体系，并结合我国当前碳排放会计核算体系的发展情况，构建适合我国发展的碳排放会计核算体系，进而实现会计理论的实现。

一、企业碳排放会计核算的定义及可行性分析

（一）企业碳排放会计核算定义1、已有定义中的模糊性。在已有的定义当中，对企业碳排放会计核算的理论界定上还有一些模糊，主要是对碳排放和碳排放权两者的区分上。在早期的对碳会计的理论研究主要是从财务的角度着手，而且在很多资料中对碳排放和碳排放权两者的概念推出时间距今都不是很长，很多学者就认为其概念和原理与排放权、排污权等概念是相似的。所以在对碳会计的讨论只是在碳交易活动过程当中排放权的授予、交易以及取得的会计确认、计量等问题。而对碳排放会计的叙述则很少提及，随着会计的日益发展，以上的模糊性就愈发严重，因此目前对碳排放会计与其他概念的区分就显得越来越重要。2、企业碳排放会计核算定义界定。美国会计学教授曾将和碳排放及交易等相关会计的问题称为碳排放以及碳固会计，也就是碳会计，而且也提出了规范碳会计的思路，从中我们可以得出碳排放的会计概念属于碳会计范畴中。企业在引入碳排放会计核算这一概念之前，首先需要明确碳排放会计属于碳会计范畴，和碳交易区别开来。本文综合相关理论将碳排放会计会计核算的概念定位：企业内部的会计专业人员，借助已有的专业水平，对相对独立的企业进行控制、监督碳的产生来源，并对其排放量进行确认、计量以及披露过程。

（二）企业碳排放会计核算可行性分析企业在碳排放会计核算理念的普及需要首先对其进行可行性的分析，也是为了为碳排放会计核算寻求更多地理论依据。主要是源自三方面理论基础作为保障，分别是：相关法律政策的完善，这是企业碳排放会计核算实施的基础，企业能够很好地实现碳排放会计也是对相关法律政策的积极响应；其次会计理论的完善，也是其实施的基础，目前我国对碳排放会计的理论还不够完善，现阶段企业对碳排放的事项进行核算和管理，只能依据传统的财务会计理论，因此尽快完善会计理论基础至关重要；最后则是技术性的基础，技术保障也是企业实施碳排放会计核算的关键之一。

二、企业碳排放会计核算的问题

（一）原有会计核算假设的局限性原有会计核算的局限性主要体现在对碳排放的计量方式以及对环境价值的假设两方面。在我国碳排放会计核算的主要对象是温室气体，其具有独特的物力特点，并且碳排放和传统意义的经济事项不同，我们不能将碳排放只给予单纯的货币计量。除此之外碳排放和企业的周围环境紧密相连，在考虑碳排放对环境污染贡献值以及对企业经济影响的问题时，不得忽略环境的价值，但是在传统的理念当中，人们只是关心对环境的使用上，因此使得核算范围疏漏。

（二）企业碳足迹核算中的问题表现首先是对碳排放会计核算时怎样进行转化，碳排放会计核算的对象主要是含碳的化合物，那么怎样将含碳的物质转换成将会制造出多少二氧化碳，目前还没有相关的文献明确指出；其次是核算标准多样性，由于现今国际上存在很多种的核算标准，企业在实施碳排放会计核算前要将其余标准进行确认，但是由于标准很多，很难找到切实适合自己情况的范式，这为以后的核算工作的进行带来很多不便；再次则是对核算范围的界定，由于核算范围的界定存在很多不确定因素，并且学者之间各持己见，理论上的冲突，对以后的会计核算影响很大，并且也影响着最终的碳排放会计核算的结果；最后则是核算方法的选择问题，如何选择最合适的核算方法，需要企业确立一定的核算标准以及工作人员对企业实际碳排放量的理解以及分析。

（三）成本核算的问题企业碳排放成本核算问题的来源主要分为两个方面，分别为成本的确认以及分类。碳排放成本的确认的概念没有明确的定义，由于目前企业对碳排放成本核算概念的不成熟，从而造成成本在流程和原则确认上存在一定的问题，一直影响到了整个碳排放的成本核算。一般对碳排放的成本分类包括时间、空间、成本的发生指向以及环境效果四种维度。选取不同的分类方式将会面临不同的复杂程度以及不一样的结果。企业碳排放的外部影响造成的内部化问题，比如说，怎样将企业的碳排放对其环境的影响程度或价值转换成企业经济运行的成本，并以货币的形式展现出来，这一问题需要我们基于对碳排放成本概念的界定和理解上。

（四）信息披露造成的问题信息披露造成的问题分为三部分。第一没有确定的信息披露的框架进行指导或作为标准，造成信息披露框架的缺失；第二是信息披露的内容缺失，这一问题的来源主要是因为信息披露的整体框架缺失所造成的；第三是对信息披露方式的选择上，企业在对信息披露的方式进行选择时，主要依据两种思路：补充与独立报告。怎样选择企业的碳排放信息的披露方式也是目前我们值得深思的问题。

三、企业碳排放会计核算的问题分析

（一）核算假设局限性的分析对会计主体的假设，会计主体的立足点可以是一个企业的某个微观系统，而不能是宏观的全社会的会计系统，其反应的是有关碳排放的事项不能超越会计主体，除此之外碳排放会计主体不仅包括会计人员日常核算时所处理的主体，还需要保证和报告期的主体相统一，碳排放会计主体的假设是对其所描述的内容边界的界定。对持续经营的假设，这与会计主体的假设紧密相关，在碳排放会计核算的正常程序及方法来说，应该立足于可持续发展的角度，在一定的计量范围内，碳排放的会计主体应当在保证自然环境资源充沛以及生态环境不被破坏的前提下，坚持可持续发展的原则。

（二）碳足迹核算问题的分析对核算对象的计量转化问题，可以参考IPCC中给出的有关GWP的定义，将核算对象进行标准的转化，这样就可以预测出二氧化碳的释放量。对核算的标准进行分析，现今较为标准的核算主体分为三类，分别是由国际标准化组织颁布的温室气体系列标准、WRI和WBCSD联和开发的温室气体核算体系以及英国标准协会的PAS。经济主体的特定标的物二氧化碳排放造成大气当中温室气体排放量净增长量为零的一种状态，这样的标准为企业的外部利益相关者提供一定依据，用于检测企业实现碳中和的程度。碳排放会计核算的方法的选择尤为重要，企业会计人员应当试着量化整个企业运营过程当中的碳足迹，从而使得核算体系更为细化。最后是对核算范围进行规范，要对直接排放和间接排放量进行核算。

（三）成本核算问题的分析在碳排放成本确认上出现的问题主要是源于对其定义的界定上。我们需要根据研究内容与目标，再做出合理的定义，对以后的计量奠定基础，对与碳排放成本分类的问题上，综合几种维度的优势，结合企业实际情况，对成本的概念进行合理划分，此种划分方式对现阶段企业的发展较为有利。其次成本的核算方法的选择也应该有益于碳排放成本内部化，目前存在两种成本核算方法，全生命周期法和作业成本法，全生命周期的方法的过程更为细化及量化，其计算结果具有一定的科学性，但工作量大，并且阶段的划分也容易产生误差。而作业成本的方法则是根据不同作业的动因对其进行分配，这一方法更为适合成本的分配。

（四）信息披露问题的分析信息披露框架的设定问题，是决定整个信息披露工作的关键因素。在很多会计信息披露过程中有些事项仍集中于文字性描述上，这种核算手段的缺失造成信息披露框架的形式单一，其次在对信息披露的内容设定的问题分析，这一问题的解决可以依据国外的相关理论，再结合我国的实际国情作出相应的反映。披露的形式的分析，从碳排放会计的角度，补充报告是将现有经济缺失补充到碳排放会计信息的账户中，独立报告则就将碳排放的信息和传统的财务信息之间可能存在的不兼容性考虑进来，因此独立出来，编制独立的碳排放报告。

四、企业碳排放会计核算体系的构建

（一）核算的对象及内容不同学者对碳排放成本的定义是不尽相同的，但是碳排放成本核算的对象和内容大致上相同的，主要涵盖了四个部分。1、碳排放成本的确认。当企业所处理的业务与碳排放具有一定联系的时候，企业需要按照流程对碳排放成本进行确认；2、企业经济业务所涉及的碳排放并不是凭空产生的，必定有其产生的原因、环节和流程，因此就需要进一步的对碳排放产生的原因、环节和流程进行分析；3、根据实际情况对碳排放成本的计量方法进行选择和确定；4、碳排放成本的信息披露也是重要的一部分，最后一步就是将记录的碳排放成本通过报表披露出来。

（二）碳排放成本的确认确认碳排放成本需要同时满足以下三个条件，一是企业的该项业务必须与碳排放有一定的关系；二是该项与碳排放有关的业务必须能够造成企业经济利益的损害；三是损害的经济利益是可以利用货币计量的。与此同时，企业还要注意一点，就是损害的经济效益能否予以资本化，当损害的经济效益能够在未来生产运营过程中能够再次流入企业，那么予以资本化，反之如果损害的经济效益在未来不能够再次流入企业，那么应该予以费用化，其具体流程如图3-1所示。

（三）企业碳排放成本的计量一般情况下，企业碳排放成本的计量主要内容由核算步骤和核算方法两部分组成。企业碳排放的核算主要分为以下三步：首先，要解决的是组织及运营边界的确定问题，其中，最关键的当属组织边界的确定问题，不同的企业对组织边界的界定是不同的，股权比例法和控制权法是现阶段最常用的界定方法，股权比例法比较适用于包含很多下属公司的企业，而控制权法的优势在于对组织实际控制的资源可以了解的更加清晰；与组织边界的界定相比，运营边界的界定要简单一些，运营边界界定的主要目的就是对企业产生的来源进行确定；其次，数据的收集整理。现阶段碳排放量的计量并不是直接测得的，而是由碳排放系数和企业的活动强度计算得来的，具体公式为：碳排放量（GHG）=排放系数（EF）×企业活动强度（A）。碳排放系数的实质是一种比例系数，指的是使没使用单位燃料所产生的碳排放量，企业活动强度的实质是企业生产运营过程中的相关数据进行收集和整理，其中必须要保证数据的可比性和代表性；最后就是碳排放量的计算。

参考文献：

[1]陆颖.“史上最重”雾霾袭击东三省今日影响还将持续[N].北京晨报,2013-10-22(08)．

[2]汤晓冬,张白玲.资源价值流转视角下的碳排放成本分析[J].商业会计,2013,4:17-20.

[3]杨博.国际碳会计述评[J].江西社会科学,2013,08:223-226．

碳排放概述范文第3篇

关键词：绿色旅游；生态旅游；低碳旅游

1.绿色旅游

20世纪六七十年代，工业革命进入了一个深入化的发展阶段，伴随着工业革命的发展，人类对自然资源的掠夺日益严重。这样给自然资源造成了巨大的破坏和灾难，此时人们开始认识到破坏自然的危害性以及和自然和平共处的重要性。因此“绿色革命”1的提法随之出现了，所谓的绿色革命就是希望能够建立一种社会经济与自然环境和平共处的“绿色文明”2，。而“绿色旅游”的概念也由此提出，绿色旅游是一种提倡绿色消费理念、倡导绿色消费行为、坚持旅游实现可持续发展模式的一种旅游方式。

绿色旅游的概念有广义旅游与狭义旅游的概念之分。狭义的是指远离喧嚣和污染、亲近大自然、获得健康的精神乐趣的一种时尚旅游，这种时尚旅游是以保护环境和生态平衡为前提的，狭义的绿色旅游通常指的是乡村旅游，也就是发生偏远地区的一种旅游活动。广义的绿色旅游是指旅游业提供的在能够亲近环境的同时还能具有环保功能的各种旅游产品和服务的总称。

绿色旅游我们可以这样理解：它是用一种对社会和环境负责任的态度，在科学合理开发资源的同时并保护周围的生态环境，它概念和生态旅游、可持续发展旅游的概念有相似之处，绿色旅游是用一种绿色的概念融入进了可持续发展的理念，贯穿了人与周围自然环境和平共处的一种思想和理念。因此，绿色旅游也即是说包括旅游经营者、旅游管理者、旅游者在整个旅游活动的参与的各个环节都要尊重自然、保护环境，以实现旅游的健康、绿色的可持续发展。

通过了解绿色旅游的概念，我们可以看出绿色旅游主要包括三个方面的内容：第一，绿色旅游是一种在整个旅游活动中都要贯穿可持续发展的理念；第二，绿色旅游充分体现了人类与周围自然环境和平共处共同发展的一种思想；第三，绿色旅游是一种保护环境、尊重自然的新的经济发展模式。

2.生态旅游

Ceballos Lascurain（1983年）最早提出了生态旅游的概念。Ceballos Lascurain的观点认为：“生态旅游就是旅游者到干扰和污染相对其他地方较少、较低的自然地区，专门为了了解、欣赏和学习这些地方的自然资源、自然环境、当地存在的文化而进行的一种旅游活动。”在Ceballos Lascurain提出生态旅游概念以后，国内外很多学者和专家就生态旅游的概念做了不同的表达和阐述，但是到目前为止，关于生态旅游的概念还没有一个统一的界定，还没有达到一个统一的认知。

1993年，国际生态旅游协会对生态旅游做了界定：生态旅游是指具有保护自然环境与维护当地人民生活双重责任的一种旅游活动。生态游强调的是对自然景观的保护，是一种可持续发展的旅游。

生态游还有一种得到广泛认同和应用的定义：旅游活动要尽可能的降低对自然环境和生态平衡的破坏，在确保旅游资源可持续发展和利用的同时要将生态环境的保护和经济的发展有机结合起来的一种旅游活动。

3.低碳旅游

2009年5月份举办的世界经济论坛上有一份《走向低碳的旅行及旅游业》的报告，报告首次提出了“低碳旅游”的概念。《走向低碳的旅行及旅游业》的报告中显示如下数据：旅游业的碳排放量占世界总碳排放量的百分之五，旅游业中的运输业的碳排放量占到百分之二，另外百分之三的碳排放量是纯旅游业产生的。2009年11月份在深圳举办的“2009旅游业发展高峰论坛”上“低碳旅游”作为一个概念明确被提出。

随着低碳旅游的概念提出，国内外很多学者和专家对低碳旅游的概念内涵做了相关的阐述，比如：蔡萌、汪宇明（2010年）认为低，低碳旅游就是通过采用采用低碳技术、推行碳汇机制，倡导低碳消费方式等手段，为了使旅游者获得更好的旅游体验质量，并确保旅游业的三大经济效益的一种全新的、可持续的、绿色的旅游发展模式。魏小安则认为，低碳旅游即是旅游经营者和旅游者在旅游活动中尽可能的减少二氧化碳排放量的一种旅游方式。

总结一下旅游业界对低碳旅游概念的相关表述，本文将低碳旅游的概念定义为：

低碳旅游，即是一种降低碳排放量的旅游，是在旅游活动中计算碳排放量并且采取行动降低碳排放量的旅游，是一种低耗能、低污染、低排放的绿色环保旅游。

4.绿色旅游、生态旅游和低碳旅游的概念辨析

从近些年旅游业的发展和研究倾向可以看出，旅游业界共同致力于可持续发展旅游的研究与探讨。绿色旅游、生态旅游的探讨和研究都在为实现旅游业的可持续发展而努力。低碳旅游也是如此，它和生态旅游、绿色旅游的主旨是一致的，都是为了实现旅游业的可持续发展。但是这并不代表低碳旅游和生态旅游、绿色旅游的概念内涵是一样的，我们不能把三者混为一谈，绿色旅游、生态旅游和低碳旅游的概念既有相同之处，又有不同之处：

（1）绿色旅游、生态旅游和低碳旅游三者有着许多相同点，通过对三者概念相同之处的研究，一是有利于我们把研究成果加以深化发展，二是有利于促进三者的研究上相互借鉴经验。绿色旅游、生态旅游和低碳旅游的相同之处表现为：

第一，指导思想相同。绿色旅游、生态旅游和低碳旅游都是在可持续思想的指导下而产生的旅游发展模式。

第二，对旅游经营者和旅游者的要求相同。绿色旅游、生态旅游和低碳旅游都要求旅游经营者和旅游者要有极强的环境保护意识，在环保理念的指导下作出环境保护的行动。

第三，本质和目标相同。绿色旅游、生态旅游和低碳旅游都是环境保护的旅游，都是以实现旅游业的可持续发展为目标的。

（2）绿色旅游、生态旅游和低碳旅游三者概念的不同之处主要有以下两个方面：

第一，对象与范围不同。从绿色旅游、生态旅游和低碳旅游的概念上看，绿色游与生态游都是有载体的旅游方式，要么是以自然资源为载体，要么是以特定的文化资源为载体，而低碳旅游则不同，低碳旅游没有特定的资源类型的限制，任何类型的旅游资源都可以进行低碳化建设。因此，低碳旅游的概念要比绿色旅游、生态旅游的概念范围宽泛。很多学者和专家都探讨过生态旅游是绿色旅游的一种，由此可见，在范围上来说低碳旅游包括生态旅游和绿色旅游，而生态旅游又是绿色旅游的一种。

第二，是否可以量化不同。低碳旅游是一种计算碳排放量的旅游，是一种可以量化的旅游，而绿色旅游和生态旅游却不可以量化，这是一个较大的不同之处。

通过计算旅游经营者和旅游者在整个旅游活动中二氧化碳的排放量来采取措施降低碳排放量的旅游即是低碳旅游，低碳旅游为旅游业实现低碳化发展提供了极其便利的条件。而生态旅游和绿色旅游只是作为一种旅游发展模式的界定，绿色旅游在旅游发展模式界定的同时也提供了旅游可持续发展的指标和可以量化的措施。显然，低碳旅游才能承担旅游业未来可持续发展的重托，也可以说低碳旅游是未来旅游业发展的必然选择，是旅游业实现可持续发展的一个最佳定位模式和发展模式。（作者单位：河南经贸职业学院）

注解

①绿色革命是指在环境学科、生态学科等基本学科理论的指导下，人类适应并与环境和谐发展所创造的一切文化和活动。

②绿色文明是一种能够使人类持续感觉到幸福感的文明。

参考文献

[1]Ceballos-Lascurain H. The Future of Ecotourism[J].Mexico Journal，1987（2）：13～14

碳排放概述范文第4篇

【关键词】低碳经济；低碳城市；二氧化碳排放量；碳税；碳交易机制

一、低碳经济的概念

所谓低碳经济，是指通过更少的自然资源消耗和更少的环境污染，获得更多的经济产出。在低碳经济发展中，城市担任主战场和领导者的角色。世界上许多国家开始以城市为单元，实施低碳经济发展模式，低碳城市成为各国共同的追求。因此有必要对现有国内外低碳城市的理论成果与实践经验进行系统的梳理找出一条符合我国国情的低碳城市建设道路。

二、国内外低碳城市理论研究综述

（1）低碳城市的概念。虽然国内外学者尚未给低碳城市下一个明确统一的定义，不过一般意义上可以把低碳城市理解成在城市空间内发展低碳经济，最大限度的减少城市温室气体的排放，建立起一个资源节约型、环境友好型的社会体系。（2）二氧化碳排放量的计量研究。第一类是基于计量经济分析的环境库兹涅兹曲线（EKC）估计方法，一般意义上的EKC是指即污染物排放量与人均GDP之间的变化趋势呈现出倒U形的曲线关系。第二类是基于投入产出的结构性因素分解方法。第三类是基于解聚的指数因素分解法，常用的是指数因素分解方法，它是指将一个总量变化分解为几个影响因素进行分析。而常用的分解公式有IPAT方程和Kaya等式。IPAT方程将影响碳排放的因素分解为人口、人均GDP和碳排放强度。而Kaya等式将碳排放因素分解为能源的碳排放系数、GDP的能源强度、人均GDP和人口四个因素。因素分解法凭借简单明了的优点已经成为我国学者现阶段主要运用的方法。（3）碳税手段与碳交易机制研究。温室气体的排放属于一种负面的外部性。对于如何修正外部性的问题上，经济学理论中大致有两种观点。一种基于庇古理论的修正的手段，目前国内外众多学者从碳税的意义和影响、征税对象及征收途径的选择、碳税税率设计、碳税的制度设计与安排及碳关税等方面对碳税进行了大量研究。另一种观点是基于科斯理论的碳交易机制。国外学者在碳交易方面的研究从政策层面的探讨到具体交易制度的设计，再到获得利益和利益分配的问题，都逐渐向纵深发展。而我国排污权交易的相对滞后，国内有关碳交易的研究尚处于初期阶段。（4）低碳城市评价指标体系研究。目前主流的评价指标体系是复合指标法，即利用层次分析法把所选取的指标量化，然后赋予一定的权重加总，以得分的高低排名。潘家华等（2011）从低碳产出、低碳消费、低碳资源和低碳政策四个层面着手，构建了包括碳生产力、重点行业单位产品能耗或单位工业增加值碳排放、人均碳排放在内的12个具体指标的综合评价指标体。（5）建设低碳城市的实践经验。以英国的伦敦及丹麦的哥本哈根为例，在能源方面，伦敦通过采用分散式能源供应系统、鼓励垃圾发电及其应用、建设大型可再生资源发电站和鼓励碳储存等政策向分散式、可持续的能源供应结构转型。哥本哈根则通过将燃煤发电转化为生物燃料或木屑发电、建立新能源发电和供热站、增加风力发电站、增加地热供热基础设施建设、引进烟道气压缩冷凝机改进垃圾焚烧场的热能效率、完善区域供热体系等来转变现有能源结构。在建筑和交通方面，伦敦实行绿色家庭计划和包括建筑改造伙伴计划、绿色建筑标识体系等在内的绿色机构计划；改变伦敦居民出行方式，加大在公共交通、步行和自行车系统上的投资，鼓励低碳交通和能源，降低地面交通运输的排放。并引进碳价格制度，根据二氧化碳排放水平，向进入市中心的车辆征收费用。哥本哈根则通过通风、温度控制、照明、噪音控制4个维度进行节能管理，并重点计划将风能作为电动汽车和氢气动力汽车的充电来源，并为这类车提供免费停车优惠。在公众意识方面，伦敦政府建立起众多的教育项目，对大众特别是中小学生进行节能减碳方面的教育，使他们能够对减碳有深入的了解。而哥本哈根政府专门建立了气候科学中心，以儿童和青年为对象开展以气候为主题的活动，并培训教师发展新的教育理念，并且18岁以下的公民每年都有一次机会参加气候科学中心主办的活动。

综上所述，国内外在低碳城市的理论和实践方面都积累了不少的经验，但是在低碳城市建设的问题上，我国毋庸置疑还需要走一段很长很艰难的路。因此，无论是在理论还是在实践方面，我们都需总结经验，结合自身特点，在摸索中继续前进。

参考文献

[1]列春．以低碳城市为主线，发展低碳经济[J]．工程机械．2010（1）：72

[2]UK Energy White Paper：Our Energy Future-Creating a Low Carbon Economy．2003

[3]庄贵阳，潘家华，朱守先．低碳经济的内涵及综合评价指标体系构建[J]．经济学动态．2011（1）

碳排放概述范文第5篇

关键词：生态旅游；教学实践；创新

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2011）34-0256-02

《生态旅游学》是许多旅游院系都开设的一门专业课。在综合考虑当前这一领域的问题和背景后，结合自身教学实践，提出了针对现存问题和发展新趋势的课程新框架，现提出来供交流探讨。

一、整合生态旅游教材内容

近十年来，“生态旅游”成为旅游业中一个时尚和流行的名词，国内一批学者也相继对其进行了系统研究，并出版形成著作，成为各相关院校旅游专业课程教材。这些著作中代表性的有：由卢云亭和王建军合著，2001年由旅游教育出版社出版的《生态旅游学》[1]，全书共十章内容；由严力蛟所著，2007年由中国环境科学出版社的《生态旅游学》[2]，全书共二十章内容；以及张建萍主编，2008年中国旅游出版社出版的《生态旅游》 [3]，全书共十三章内容。这些著作内容虽有简有繁，但大致都按照生态旅游的基本概念和理论体系、资源和评价、规划与开发、游客与市场、管理与发展等几个部分编排。这几个部分从前至后的逻辑安排，同时也是旅游专业中几乎对每一种业态教学的普遍体例，学生对每个部分的相近知识已经有较多的学习积累。

因此，根据以上教材，结合其他文献资料，作者安排了以下几部分的生态旅游教材教学内容：第一，生态旅游的基本概念与基础理论，第二，生态旅游资源及其评价，第三，生态旅游规划与开发模式，第四，生态旅游者与生态旅游市场，第五，从当地政府、旅游企业、社区居民、旅游者等多视角的生态旅游管理考察。

二、凸显低碳旅游前沿热点

推进节能减排和低碳发展，大力发展低碳旅游，已成为中国旅游业转变发展方式的重要方向。国务院《关于加快发展旅游业的意见》明确提出要推进节能减排工作，2010年全国旅游工作会议更是明确提出，着重在宾馆饭店、景区景点、低碳旅游示范城市试点和绿色环保旅游企业创建四个方面，将发展低碳旅游作为推动旅游业发展方式转变的重要内容。

基于当前低碳旅游的实践发展和形势要求，因此在生态旅游学教材内容教学之后，安排了低碳旅游教学内容。除适应实践发展的需求之外，主要还考虑到以下原因：生态旅游与低碳旅游同是关注于旅游业的持续发展，内容上并不矛盾，且后者由于直接应对气候变化趋势，强调对“二氧化碳排放”的控制，在研究中能够量化、更具科学性，在实践中能够通过节能减排的措施实际推进、更具操作性；目前全国尚无低碳旅游相关专业内容，本院系也没有开设相关课程，对学生而言是一个知识空白区；作者近两年来关注这一领域，并与人合作编写了国内首部相关著作 [4]，该书以汇总国内外相关资料、技术、运作模式和实操案例为目标，既是一个工作指南，同时也是一项探索性的研究工作，适于学生对此领域的初步了解和认识。

因此，主要按照该书的内容章节，安排教学内容。第一部分“低碳旅游的基础知识及基本现状评估”解决基础概念和认识问题，重点阐明低碳旅游概念、内涵及特点，在此基础上初步估算旅游业对降低碳排放的贡献，阐明旅游业低碳化发展的优势与意义，并对全球和中国旅游业的能耗状况、节能减排现状及潜力进行初步评估，对中国旅游业碳排放现存问题与降减途径进行分析阐述。第二部分“中国节能减排和低碳发展的政策框架与主要措施”解决发展背景及政策体系问题，主要对可持续发展、应对全球气候变化、生态环境保护、促进循环经济、节能减排等五大领域组成的节能减排和低碳发展政策框架进行了介绍分析。第三部分“景区节能减排及低碳化发展的途径与案例”解决旅游景区低碳循环发展问题，阐述了循环型低碳景区的基本概念、发展模式及运行流程，分析循环型低碳景区建设的途径和措施，并以典型案例形式阐述示范低碳景区的发展思路与具体途径。第四部分“绿色饭店节能减排途径与案例”解决餐饮饭店业绿色集约发展问题，介绍了绿色饭店的概念与特征、饭店节能减排的意义、饭店节能减排的基本原理及国内外饭店业节能减排的发展现状，分析通过制订计划、技术控制及制度安排推进饭店节能减排的途径，介绍相关标准、扶持激励等政策措施并对饭店的绿色能源管理进行了案例性介绍。第五部分“低碳旅游城市发展及案例”解决旅游城市资源退化和环境污染问题，在阐述低碳旅游城市相关概念内涵与主要特征基础上，对低碳化发展的思路、原则、目标、战略和途径进行分析。第六部分“绿色环保旅游企业创建途径与案例”解决旅游企业绿色环保创建和评定问题，简述绿色环保旅游企业的概念内涵与主要特征，介绍绿色环球21、ISO14000等国际上较为成熟的环境认证体系，对绿色环保旅游企业的创建思路和途径进行重点分析。第七部分“其他相关领域低碳发展”从概念、内涵特征、主要方式、技术和做法等角度，分析绿色旅行社、绿色旅游者、绿色交通、绿色建筑、绿色能源等相关领域的绿色低碳发展问题。第八部分“低碳旅游的融资模式借鉴”解决旅游业低碳发展的投融资问题，主要是介绍并借鉴国内外相关产业和领域在低碳化发展中成熟的融资政策和模式。

三、经由实践提升理论认识

在教学过程中，作者了解到，学生对生态旅游的实感非常欠缺。由于对实际情况认识的欠缺，学生对生态旅游的理解普遍停留在“到生态环境好的地方去旅游”或“在旅游发展中要强调对生态环境的保护”这样的认识基础上，对生态旅游“保护、发展与分享三者一体”的概念内涵认识不深刻。

为加深学生对生态旅游相关理论和知识的理解，组织了一次全体学生的外出实习。综合考虑交通、安全和实习地点的典型性，选择了北京郊区门头沟的爨底下村和灵山风景区的两日一晚行程。爨底下村是以北京典型的沟域生态为基础、以明清风格的村落景观为特色并提供食宿接待的旅游村，而灵山景区则是以山地生态景观为主要吸引的风景区，二者地理相近、类型有别但都可属于生态旅游范畴。出发之前，要求学生从旅游专业尤其是从生态旅游的视角，对实习地进行综合考察和独立思考，在实习体验结束后，又组织了一次专门的讨论课。课间，学生表达自己的理解然后师生共同探讨，加深了对两个旅游区生态旅游发展的认识：两个旅游区都有良好的生态景观作为旅游吸引，是其发展生态旅游的资源基础；爨底下村以村委组织旅游公司收取门票、投入进出村的道路等设施，而村民以自家的院落参与食宿接待，这一发展模式既保障了公共设施的投入和整体接待质量的提高，又让当地村民充分参与得到旅游发展的实惠。对案例的剖析加深了学生对生态旅游地旅游经济发展复杂性的认识，对生态旅游概念中关于如何保护、怎么发展以及利益分享等有了实际的认识。进一步，通过作者引导，学生对灵山景区建筑景观与自然景观的协调、接待服务质量的提高、登山线路的多样化安排以及与爨底下村的资源整合、周边旅游点产品组合等问题也有了更加深入的思考。

四、小结

总结起来，对《生态旅游学》的创新教学实践主要取得了如下成效：通过对《生态旅游学》各版教材的比对和整合，让学生了解了这一分支学科目前的发展现状，对“生态旅游”这一研究领域有了较全面的认识；通过对低碳旅游的教学，学生对低碳旅游的概念、计算和景区、饭店、城市等实践领域的低碳发展有了基本的认识，值得一提的是，不少学生对此领域产生了浓厚兴趣，为此以“高星级酒店的低碳化运营”为题，还面向全校举办了一场开放性的学术沙龙；最后，实习实践让学生走出课堂，一方面深化了对生态旅游发展的实际认识，另一方面也提高了其理论深入的兴趣。从对生态旅游这一旅游专业课程的教学可以看出，任何一个学科和研究领域都在随着实践而发展，因此对于专业教学而言，也应该随着时展和实践需求而与时俱进。

参考文献：

[1] 卢云亭，王建军.生态旅游学[M].北京:旅游教育出版社，2001.

[2] 严力蛟.生态旅游学[M].北京:中国环境科学出版社，2007.