彩色混凝土范文第1篇

关键词：彩色混凝土 施工技术 脱模剂 混凝土养护

中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（a）-0045-02

彩色混凝土是一种新型的绿色环保装饰材料，它的出现不仅保持了原有普通混凝土足够的力学强度及防滑防水等性能，还很好的弥补了普通混凝土表情呆板、色彩灰冷的缺憾，使得水泥地面永久的呈现出人们所喜爱的各种色泽图案和质感。将彩色混凝土运用到道路施工中，可以改变原有道路路面的单调性，起到美化城市的作用，特别是对于一些昼夜温差大且紫外线较强的地区。

彩色混凝土出现于1955年，在国外已有50多年的历史，很多国家将其有效的运用到写字楼、广场及人行道等许多公共场所，取得了很好的视觉效果。近几年随着彩色混凝土产品施工技术的逐渐成熟以及其物理性能的不断改善，我国国内部分城市也加大了彩色混凝土技术的推广使用，收到了很多人的青睐。

1 彩色混凝土的施工工艺及其技术指标

与以往的压膜混凝土施工工艺不同，彩色水泥混凝土施工工艺是在普通混凝土处于初凝阶段时，在其表面铺洒上彩色强化剂和脱模粉，用手工技术或专用的模具将其制成理想的模型和图案，而后用高压水枪冲洗，最后等混凝土干燥后在其面层涂刷保护剂。彩色混凝土施工工艺可以使地面永久的呈现丰富的色彩，并能逼真的模拟天然石材的材质和纹理。彩色混凝土技术指标见表1。

2 彩色混凝土施工技术

2.1 基层准备

与普通混凝土路面施工相同，彩色混凝土施工应与基层施工单位紧密结合，充分做好施工前的准备工作。施工单位应结合工程的具体实际情况制定一个详细的综合施工计划，确保施工进行过程中任何一个环节的进度和质量都符合相关标准需要。

彩色混凝土面层施工浇筑长度宜与面层成型的合理作业进度相协调，尤其是在雨期和高温期更应该对浇筑长度适当控制。需要注意的是彩色现浇混凝土的施工必须在基层砼振捣密实初凝前完成，如若错失最佳时机，就会很容易造成面层与基层分层脱落，混凝土的表面就达不到预想的装饰成效，影响最后的整体美观，所以做好彩色混凝土施工技术与基层施工单位的配合工作显得尤为重要。

2.2 模板的支设

模板可以运用橡胶异形模板和纯木模板等，脱模剂要用水性脱模剂，这样能够利于排除气泡，施工的时候要均匀的涂抹，不可漏涂。模板在接缝处应该进行紧密地密封，不可有缝隙出现以免漏浆。对于模板支撑系统，需要将其牢固，以防止跑模现象的发生。

2.3 砼表面修整

彩色混凝土面层施工对于基层单位所交付的砼表面有较高的要求，例如砼表面不能出现大粒径碎石、要有充足的水分等，如若不符合上述标准，应在彩色混凝土施工前按照施工要求对砼表面进行适当修整，保证砼表面平整光滑且湿润适当，便于后期色彩的融入和保持。

为了避免出现水分蒸发过快导致砼表面难以找平压光的现象出现，对于刚浇筑完毕的砼应注意及时进行铲修。

2.4 涂撒彩色强化剂及收光

当砼表面收平结束且确定无水分溢出时，可进行彩色强化剂的涂撒及收光。大多数工程施工时多采用分段整体控制的方法控制其用量，由于强化剂的撒布是通过手工完成的，所以撒布工人涂撒强化剂的熟练程度就尤为关键，撒布时应尽量弯曲身体，避免彩色强化粉被风吹走。涂撒强化剂的时间可依照试验确定，撒布时应该分两次进行，撒布一定要均匀，每次撒布完成后都要进行收光工作，确保强化剂的作用发挥到极致。需要注意的是两次撒布率是有所不同的，第一次撒料率宜控制在2～ 3.5kg/m2，第二次控制在0.5～1kg/m2。

2.5 涂撒彩色脱膜粉

与强化剂的撒布方式相同，彩色脱膜粉也是手工撒布，通过在压模工具和混凝土之间形成隔潮层，以起到容易脱模的作用。撒布时应以覆盖彩色现浇混凝土面层色彩为标准，撒布量一定要适中，避免对面层造成一定的破坏，影响后期压模成型的正常施工。

2.6 压模成型

压模成型是彩色混凝土施工的关键工序，脱膜粉与强化剂充分结合且混凝土未凝固时是最佳的施工时机。由于压模成型会受到现场气温、日照、风力等多个因素的影响，所以对于压模的安置及压模深度等应严格控制。压模放置时应严格按照施工线和图案设计进行，切勿贪图省事擅自乱放压模。不同花纹的定形模具压模时间和压模深浅都是不同的，压模时间视季节和天气为定，一般夏季施工约为混凝土振捣收平完成后2h左右，秋季施工约3h左右。压模深度以可以支撑体重65kg左右人的重量）时压模力度施工为宜。

2.7 拆模

为了使得彩色混凝土的色彩均匀、质量较好，其拆模的时间不能小于24 h，其强度不可小于15MPa。拆模的时候需要运用机械的支撑系统，慢慢脱模，千万不可用锤子进行敲打，以避免缺棱掉角的现象。拆模之后，对边角要用木质的护角对其保护。

2.8 面层缺陷修补

由于拆模过程中难免会对混凝土面层造成损坏，所以在拆除模板后应对混凝土面层进行必要的弥补。修补时应首先将混凝土面层表面的砂子、浮浆以及一些强度低的区域进行清除，修补的材料应确保与彩色混凝土颜色一致的，尽量做到修复后的表面平整且颜色均匀一致，不会出现较大的修复痕迹。

2.9 混凝土的撒水养护

颜色是彩色混凝土施工需要控制的关键因素，由于水泥水化生成的硅酸盐晶体的晶粒太小与养护温湿度有很大关系，所以如若湿度养护不当，则会影响混凝土成型后的最终颜色。撒水养护应在混凝土拆模后立即进行，水质需要纯净。夏季撒水养护后应采取措施遮挡，避免水分的过快蒸发，冬天施工不能用养护剂和草帘直接覆盖，其目的是保证混凝土的出机温度高于15℃，入模的温度不可低于10℃。

2.10 清洗工作面

彩色混凝土的表面在养护过程中难免会受到污染，所以在其抗压强度达到设计指标时应组织安排工作面的打扫和清洗工作，清洗的方式有水洗和酸洗等。水洗时应注意清洗的力度，避免因力度过大对尚未达到强度的混凝土面层造成破坏。还需注意的是为了保证混凝土出现理想的图案和纹理效果，水洗时不能一次性将全部的脱模粉冲洗掉。酸洗应在混凝土浇筑后至少两个星期才能进行，清洗时将配备好的酸性溶液均匀的喷洒在混凝土表面，然后用刷子刷洗，刷洗的力度和遍数应严格把握。

2.11 封面保护

为了避免彩色混凝土受到外界侵蚀或污染而出现颜色变化，应在彩色面层完全干燥后进行封面保护剂的粉刷。为了确保粉刷的均匀性和保护剂融入细致性，粉刷前应先将薄膜移除并清扫面层的表面杂物，粉刷时可用滚刷将封面保护剂均匀的涂刷在彩色面层上，涂刷后禁止踩压。透明且不变黄的密封剂是常用的封面保护剂之一，既可以对混凝土形成保护，还可以显露混凝土的真实颜色，便于观察。

3 结语

综上所述，彩色混凝土道路施工是一个相对于复杂的过程。将彩色混凝土工艺运用到道路施工过程中，改善了原有普通混凝土单一色调的缺陷，省去了后期道路装饰维护的工序，大大的缩短了工期，还使得工程造价降到最低。建设部门应加大对彩色混凝土工艺推广重要性的认识，不断组织专业研究人员积极借鉴国外的先进施工技术，将实践与理论完美结合，为我国城市生活更好更快的发展做出贡献。

参考文献

[1] 黄少文，吴波英，徐玉华，等.彩色水泥的色彩匹配及其稳定性控制[J].江西建材，2004（3）：3-5.

彩色混凝土范文第2篇

【关键词】 彩色露骨料 透水混凝土 施工技术 表面处理

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

1透水混凝土简介

彩色透水混凝土又称排水混凝土和生态透水混凝土、透水地坪，是由小石子、42.5水泥、掺和透水外加剂、水、彩色强化剂以及稳定剂等经一定比例调配拌制而成的一种多孔轻质的新型环保地面铺装材料。透水混凝土是用粗骨料表面包裹着一层薄浆料相互粘结成蜂窝状，能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；且色彩缤纷，景观融合，使城市环境建设更加和谐，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的透水地坪材料。在城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有极其深远的意义，有利于人类生存环境的良性发展。

2工程简介

西安市沣河综合治理滨河东路工程南起昆明七路，北至昆明一路，道路总长3862米，设计车速为20km/h，采用半透水彩色水泥混凝土路面结构，上面层为4厘米厚6～10粒径C30彩色透水混凝土；下面层为15厘米厚10～20粒径C30素色透水混凝土。道路最大纵坡为2.654%，最小纵坡为0.3%，纵坡最小长度125米。

3透水混凝土施工方法

3.1材料要求及作用：

3.1.1水泥：水泥采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥，质量符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的要求。

3.1.2稳定剂：应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076的规定，由于透水混凝土水分蒸发非常快，加入稳定剂，有利于保水实现快速摊铺，及早进行养护。

3.1.3增强剂：增强剂是提高混凝土强度的必要材料，本工程采用的是一种高细度分散性极好和高强度的矿物添加料，能确保大大提高透水混凝土强度，又不致堵塞透水孔隙。主要解决透水混凝土不含砂、孔隙大、石子之间为点连接、强度低的缺点。

3.1.4集料：使用质地坚硬、耐久、洁净、密实的碎石料，碎石的性能指标符合现行国家标准《建筑用卵石、碎石》GB/T14685中的二级要求。由于本工程采用的是天然红色骨料，可能会有杂色，故需加入一定数量的染色剂。

3.1.5水：采用普通自来水。

3.1.6水灰比：水灰比为0.27～0.3之间，需根据工程实际进行调整。

3.2施工方法。

3.2.1立模：应按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。

3.2.2搅拌：本工程透水混凝土采用强制式混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将集料和50%用水量加入搅拌机搅拌约30秒后，使其初步混合，再加入水泥、增强剂、外加剂拌合40s，最后加入剩余用水量拌合50s以上。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。

3.2.3运输：透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，本工程采用自卸式三轮车进行运输，运输时间控制在10分钟以内，以保证其凝结效果。

3.2.4摊铺、浇筑成型：

透水混凝土摊铺必须及时，大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用刮尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器。最后用抹合拍平。抹合不能有明水。

面层透水混凝土应与基层混凝土同步浇筑，两层摊铺时间间隔不得超过6h，基层混凝土在间隔期内应覆盖保水。如间隔时间超过6h，则应在浇筑面层前适当涂刷界面剂以利于基层的连接。第一次浇筑前应浇制样板块，浇筑完成后应与样块或样板段进行色彩对比，合格后方可继续大面积施工。

面层透水混凝土摊铺前两边先要有专人抹平标高，不少于二次往返用摩擦振动整平机振压密实，配合人工找平压实（尤以板块中部）整平后应用刮杠整体查验平整度是否达到设计要求。个别不合格处可用皮夯打压找平或以人工抹平，确保工作面的平整度和强度。个别麻石较大处还应专人补料后抹平。

使用摩擦振动式整平机前应严格找平钢板滑轨标高摊铺面层混凝土时应留出压实余量（一般在10～15之间）摩擦振动整平过程中要有专人适时适量的用铁锹补料。摩擦振动式整平机应由有经验的专人操作，行进速度第一次整平不宜超过0.2m/s，第二次可以适当加快，但不要超过0.5m/s。

摩擦整平摊铺过程中有专人用喷雾器适时给钢辊喷水，以始终保持钢辊表面清洁，最后由专业收光人员使用机械进行收光。

3.2.5表面露骨料预处理和表面处理

3.2.5.1因露骨料透水混凝土孔隙大，故需采用表面处理剂以满足表面水泥容易清洗而石子又不会脱落的特殊效果。

3.2.5.2由于本工程面层为露骨料透水混凝土，故应在摊铺结束十分钟内用空气压缩喷浆机喷出表面处理剂做表面露骨料预处理（喷洒表面处理剂前应先喷水一遍），第一次喷洒时力求薄而均匀尽量防止中断，第二次时厚度应增加，第三次可做重点补喷，喷洒表面处理剂距离未收光整平的面层和整平机碾辊至少500.喷洒总厚度约为1～2，随后覆地膜养护（地膜应紧贴石子不应当存空隙，应用专用滚平装置将地膜压平在地面上并结合扫帚扫平，地膜纵向间至少应搭接100）。

3.2.5.3在大面积施工前应该先做小块进行清洗试验，寻求最佳清洗时间成功后方可大面积进行表面处理。

3.2.5.4预处理6～18小时（根据养护温度和湿度等因素确定）后用高压清洗机做表面冲洗加工，实现露骨料效果。清洗时喷枪距离面层要高出至少500距离，不可紧盯一处长时间喷水以防脱石。个别水泥浆处理效果不明显处应使用毛刷配合喷枪清洗。清洗作业结束后应及时覆盖保水白膜及彩条布进行养护，清洗前后应有专人对作业区巡视以避免清洗过程发生污染波及清洗效果。

3.3养生

透水混凝土与常规混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料薄膜，以保持水分。也可采用洒水养生，所有养生期不得少于7d，使其在养护期内强度遂渐地提高。

3.4涂覆透明封闭剂：

待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性。防止时间过会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。

3.5伸缩缝设置要求及方法

3.5.1缩缝根据路面长宽度进行设置，最大不宜超过6m（根据不同道路宽度、板块进行设置，原则上每板块不大于36平方米，最长边不大于6米）；道路胀缝设置为18米～25米。

3.5.2缩缝宽度宜为3～8，深40，胀缝宽度为15～25，深度为混凝土厚度。在混凝土摊铺完成后，采用切割处理，且切割应在养护完成前进行，一般在混凝土达到设计强度的20%～30%时切割，最迟不能超过成型后三天，以防面层开裂。缝内应填充抗压入性好，与混凝土粘结好的聚氨酯胶条和泡沫棒。

4结论

滨河东路一期工程目前已完工并投入运行两月有余，并经历了短期高温和暴雨的考验，实践证明，其强度、透水性和美观效果均达到了预期目标。

参考文献：

彩色混凝土范文第3篇

【关键词】彩色透水混凝土；设计要求；配比验证

中图分类号：TV331文献标识码： A

一 引言

为了深入贯彻落实科学发展观加强环保意识、走可持续发展道路，我国从2004年建设部印发创建“生态园林城市”实施意见的通知（建城【2004】98号）、以及（建【2007】215号）国家《关于建设节约型城市园林绿化的意见》和《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》中，分别建议和倡导城市道路和广场铺设透水透气新型材料，南京市市政道路人行道路面彩色透水混凝土的应用技术已经逐步完善和成熟。

二 工程概况

中山北路（热河路-鼓楼段）起至热河路交叉（不包括渡江胜利纪念碑广场）终于鼓楼广场（不包括鼓楼广场）位于下关区和鼓楼区辖区内，沿线与湖北路、云南路、湖南路、新模范马路、福建路和大桥南路等交叉，全长约5.1KM。

根据市环境综合整治指挥部要求，现对中山北路进行环境综合整治，主要内容涉及雨水管道、道路路面出新、人行道、雨水篦子、路牙沿等工程，其中人行道15cmC20透水砼38904，10cmC20细石砼9547，EPS透水层（20*5*220cm）317。为对比C20透水砼和C30透水砼效益，本工程分别对C20、C30透水砼做了不同的设计和验证,用以在实际工程以及今后施工中提供参考。

三 设计及验证

3.1 设计目的

进行基层透水材料的设计，设计材料需要满足具有一定的渗水性能和强度。本次依据CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》与JTJ E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行了设计。

3.2 C20

3.2.1设计要求

1、强度要求：C20，分层施工现场搅拌，两层强度均为C20.

2、结构要求：基层：10cm不添加胶结料

面层：5cm彩色胶结料及保护剂

3.2.2原材料

1、水泥：普通硅酸盐水泥42.5

2、集料：面层小碎（2.4-4.75mm）、基层瓜子片（4.7-9.5mm）

3、添加剂：标美牌 彩色透水混凝土胶结料

3.2.3设计

1、集料比例设计

根据以往经验，设计了三种不同的集料比例，结果如下：

集料 累计筛余% 表观密度kg/m3 紧密密度kg/m3 空隙率%

19.0 16.0 9.5 4.75 2.36

基层瓜子片（4.75~9.5mm） 0 0 12 95.4 98.8 2380 1680 35

面层高料（2.4~4.75mm） 0 0 0 15 98.2 2350 1625 29

级配范围 以上两种集料均采用单一粒径。

考虑到本次设计要求的渗水性能，假定混凝土最终设计空隙率为0.22，故采用上表集料设计。

2、单位体积粗集料用量应按下式计算确定：

WG=α*ρG

= 1625*0.98=1592 kg/ m3

WG：粗集料用量，kg/ m3

ρG：粗集料紧密堆积密度，kg/ m3

α：粗集料用量修正系数，取0.98

经计算得粗集料用量为：1592 kg/ m3

3、胶结料浆体体积应按下式计算确定：

Vp=1-α*（1-υC）-1*Rvoid=1-0.98*（1-0.29）-1*0.22=0.09

Vp：每立方混凝土中胶结料浆体体积（m3/ m3）

υC：粗集料紧密堆积空隙率（%）

Rvoid：设计空隙率（%）

经计算的胶结料体积为：0.09

4、水胶比控制在0.25~0.35之间，本次设计使用0.3水胶比。

5、单位体积水泥用量应按下式计算确定：

WC= Vp/（Rw/c+1）*ρc

=0.09/（0.3+1）*3155=218 kg/ m3

WC：每立方米混凝土中水泥用量，kg/ m3

Vp：每立方米混凝土中胶结料浆体体积，m3/ m3

Rw/c：水胶比

ρc：水泥密度，kg/ m3

经计算得单位体积水泥用量为：218kg/ m3

6、单位体积用水量应按下式计算确定：

WW= WC* Rw/c

=218*0.3=65

WW：每立方米混凝土中用水量，kg/ m3

WC：每立方米混凝土中水泥用量，kg/ m3

Rw/c：水胶比

经计算得单位体积用水量为：65kg/ m3

7、根据本次设计要求及上述计算，现设计4中不同的水泥掺量，以确定其最佳性能，各材料用量如下表所示：

外掺水泥用量，% 水泥用量，kg/ m3 粗集料用量，kg/ m3 水用量，kg/ m3

30 478 1592 143.4

25 398 1592 119.4

20 318 1592 95.4

15 230 1592 69

8、试验的成型方式为人工插捣及短时间振动。

3.2.4配合比设计验证

现对不同水泥掺量比例分别进行抗压强度及渗水系数试验，试验结果如下表所示：

外掺水泥用量，% 三天抗压强度，Mpa 渗水系数。Ml/min

30 14.7 2256

25 11.9 4011

20 9.1 4961

15 6.3 5920

外掺水泥用量，% 7天抗压强度，Mpa 渗水系数。Ml/min

30 30.1 2393

25 21.2 4033

20 16.1 5087

15 12.9 6019

由上图可以看出，当水泥掺量为20%、25%、30%时，其3天抗压强度相对掺量为15%的分别增长了44.4%，88.9%、128.6%，其7天抗压强度相对掺量为15%的分别增长了37.1%，78%、145.4%，几乎成线性发展，由此也可粗略的估计其他掺量下的强度值。

由上图可以看出，随着水泥掺量的增加，试件单位时间内的渗水量逐渐减少。掺量为21%、24%27%的试件3天时的渗水量相对掺量为18%的分别减少了38.8%、60.6%、76.3%，随着水泥掺量的进一步增加，其渗水量会进一步的减少，为此合理控制水泥掺量至关重要。

由上图可以看出，当水泥掺量在25%左右时，其抗压强度与渗水量能达到一个最佳的状态。

3.2.5结论

根据上述试验结果得，此次设计最终结论如下：

外掺水泥用量（%） 筛孔尺寸 水胶比

26.5 19.0 16.0 9.5 4.75 2.36

累计筛余量%

25（4.75-9.5） 0 0 0 12 95.4 98.8 0.3

25（2.4-4.75） 0 0 2 0 15 98.2 0.3

备注 集料分为面层2.4~4.75mm、基层4.75~9.5mm单一粒径，水泥为42.5普通硅酸盐水泥。

故得出最佳配合比：

配

合

比 水灰比 0.3

材料名称 水泥 水 集料 胶结料

用量（kg/m3） 398 119.4 1592 8

基层质量比 1 : 0.3 : 4 : 0（不添加胶结料）

面层质量比 1 : 0.3 : 4 : 0.08

（注：此仅为3天,7天强度测试结果。）

3.3 C30

3.3.1设计要求

1、强度要求：C30

2、结构要求：基层：10cm不添加胶结料

3.3.2原材料

1、水泥：普通硅酸盐水泥42.5

2、集料：基层瓜子片（4.7-9.5mm）

3.3.3设计

1、集料比例设计

根据以往经验，设计了三种不同的集料比例，结果如下：

集料 累计筛余% 表观密度kg/m3 紧密密度kg/m3 空隙率%

19.0 16.0 9.5 4.75 2.36

基层瓜子片（4.75~9.5mm） 0 0 11 96.2 97.8 2410 1661 35

级配范围 以上两种集料均采用单一粒径。

考虑到本次设计要求的渗水性能，假定混凝土最终设计空隙率为0.22，故采用上表集料设计。

2、单位体积粗集料用量应按下式计算确定：

WG=α*ρG

= 1625*0.98=1592 kg/ m3

WG：粗集料用量，kg/ m3

ρG：粗集料紧密堆积密度，kg/ m3

α：粗集料用量修正系数，取0.98

经计算得粗集料用量为：1592 kg/ m3

3、胶结料浆体体积应按下式计算确定：

Vp=1-α*（1-υC）-1*Rvoid=1-0.98*（1-0.29）-1*0.22=0.09

Vp：每立方混凝土中胶结料浆体体积（m3/ m3）

υC：粗集料紧密堆积空隙率（%）

Rvoid：设计空隙率（%）

经计算的胶结料体积为：0.09

4、水胶比控制在0.25~0.35之间，本次设计使用0.3水胶比。

5、单位体积水泥用量应按下式计算确定：

WC= Vp/（Rw/c+1）*ρc

=0.09/（0.3+1）*3155=218 kg/ m3

WC：每立方米混凝土中水泥用量，kg/ m3

Vp：每立方米混凝土中胶结料浆体体积，m3/ m3

Rw/c：水胶比

ρc：水泥密度，kg/ m3

经计算得单位体积水泥用量为：218kg/ m3

6、单位体积用水量应按下式计算确定：

WW= WC* Rw/c

=218*0.3=65

WW：每立方米混凝土中用水量，kg/ m3

WC：每立方米混凝土中水泥用量，kg/ m3

Rw/c：水胶比

经计算得单位体积用水量为：65kg/ m3

7、根据本次设计要求及上述计算，现设计4中不同的水泥掺量，以确定其最佳性能，各材料用量如下表所示：

外掺水泥用量，% 水泥用量，kg/ m3 粗集料用量，kg/ m3 水用量，kg/ m3

30 478 1592 143.4

25 398 1592 119.4

20 318 1592 95.4

15 230 1592 69

8、试验的成型方式为人工插捣及短时间振动。

3.3.4配合比设计验证

现对不同水泥掺量比例分别进行抗压强度及渗水系数试验，试验结果如下表所示：

外掺水泥用量，% 三天抗压强度，Mpa 渗水系数。Ml/min

30 14.1 2249

25 11.8 4001

20 9.3 4931

15 6.2 5903

外掺水泥用量，% 7天抗压强度，Mpa 渗水系数。Ml/min

30 30.3 2383

25 20.9 4030

20 16.2 5071

15 12.6 6005

由上图可以看出，当水泥掺量为20%、25%、30%时，其3天抗压强度相对掺量为15%的分别增长了50.0%，90.3%、127.4%，其7天抗压强度相对掺量为15%的分别增长了28.6%，65.9%、140.5%，几乎成线性发展，由此也可粗略的估计其他掺量下的强度值。

由上图可以看出，随着水泥掺量的增加，试件单位时间内的渗水量逐渐减少。掺量为20%、25%30%的试件3天时的渗水量相对掺量为15%的分别减少了16.5%、32.2%、61.4%，随着水泥掺量的进一步增加，其渗水量会进一步的减少，为此合理控制水泥掺量至关重要。

3.3.5结论

根据上述试验结果得，此次设计最终结论如下：

外掺水泥用量（%） 筛孔尺寸 水胶比

26.5 19.0 16.0 9.5 4.75 2.36

累计筛余量%

30（4.75-9.5） 0 0 0 2 15 98.2 0.3

备注 集料分为面层2.4~4.75mm、基层4.75~9.5mm单一粒径，水泥为42.5普通硅酸盐水泥。

故得出最佳配合比：

配

合

比 水灰比 0.3

材料名称 水泥 水 集料 胶结料

用量（kg/m3） 478 143.4 1592 0

基层质量比 1 : 0.3 : 3.3: 0（不添加胶结料）

（注：此仅为3天,7天强度测试结果。）

四 结束语

总结本次实验透水混凝土配合比设计主要技术有：1 按照计算配合比进行试拌，按照要求检验相关参数；2 混凝土强度试验，选取多种常用的不同的配合比进行对比；3 根据实验得到的相关数据，采用做图法确定最终配合比。通过本实验的多次配比验证，为本次工程人行道路的施工提供了良好的参数。

城市人行道路采用透水混凝土，弥补了传统透水砖的整体性差,高低不平,易松动,使用周期短等不足，符合国家相关政策的要求，它的越性和环保性能是其它地面材料无法比拟的，因此相信今后城市道路和广场会越来越多的应用，但是在现有的条件下，设计配合比时，由于传统各种方法的限制，目前常用的质量法、体积法、比表面积等方法，都存在一定的缺点和局限，如何更加创新和优化配合比设计，为施工提供最优的技术参数，是今后使用这一材料时要面对和解决的问题，也是一个长期探索创新的过程。

参考文献：

1：CJJ/T135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》

2：JTJE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

3：张燕;顾静忠，浅析透水混凝土配合比设计技术，《工程建设与设计》2011年第10期

彩色混凝土范文第4篇

关键词:彩色沥青研究应用特性前景

中图分类号：TU57+1文献标识码：A 文章编号：

1引言

被人们熟知的沥青路面都是单调的黑色，但随着经济的发展和人们生活水平的提高，大众人群开始改善居住和出行条件，同时也要求优美的生活环境。应运而生的彩色沥青路面的应用和研究在上个世纪中叶在国外已开始，如今彩色沥青在我国多个城市也开始使用。所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。其具有交通辨别、交通区划、美化景观等作用。

2彩色沥青路面的研究与应用现状

（1）国外的研究和应用现状

上世纪中期，欧美国家开始对彩色沥青技术进行研究，不久，前苏联道路科学研究所和哈尔科夫公路学院也开始对彩色沥青路面铺设进行研究和应用，并对彩色沥青道路进行现实的试用。彩色沥青不仅可以与道路周边的建筑协调统一，而且可以起到诱导交通和美化城市面貌的作用，同时也可体现一个城市的别具一格的特色。

在国外彩色沥青道路应用的比较广泛，彩色沥青使用最为典型的例子是日本，九州市的199国道在道路两侧铺设铁红色路面、神户市中心在车道铺设黄色的密级配彩色路面、大阪浪速区的停车站在车道上铺设绿色道路，还有日本石川县松任海滨公园和山口县的下关赛艇游乐园都是采用彩色沥青道路。可见用彩色沥青道路的像韩国亚运会的体育设施的道路，瑞典哥德堡的里斯伯格游乐园和法国巴黎郊区的一段30公里的蓝色大道等等【1】，在国外对彩色沥青铺设道路的实例屡见不鲜。

（2）国内的研究和应用现状

彩色沥青在我国的研究要追溯到上个世纪八九十年代，但是效果不佳，在应用上很少。最近几年对彩色沥青的研究才有一定的成果，在1999年，长安大学的郝培文等人研制出性能高强可以与优质石油沥青相比拟的一系列彩色沥青；在2003年，沈阳市城建沥青混凝土厂的王利泉等人通过石油树脂和矿物油对彩色沥青进行了研究；而在2004年辽宁石油化工大学高明等人通过沥青基质对彩色沥青进行了一定技术性能的研究【2】。彩色沥青才被作为一种新型道路铺设材料逐渐使用，在21世纪这高科技时代彩色沥青被广泛应用到公路、道路、街道等地，引起了许多人的关注和兴趣，其也被土木工程界称为“新型绿色建材”。

我国已经在北京、上海、宁波、广州、武汉等二十多个城市铺设彩色沥青混凝土路面，并投入使用，下面就是对彩色沥青路面应用的几个典型范例：北京市在长安街延线路新大成彩色篮球场合石景山游乐园；上海市太原路和肇嘉洪路的慢车道；厦门市府大道两侧非机动车道和环岛路旅游景观大道铺设了大约4公里的彩色沥青；还有比较著名的彩色沥青道路像成都市的提督街、烟台市滨海路的彩色观景路、南京市升州路人行道等【3】。彩色沥青混凝土在中国的应用现在比较广泛，应用的技术也达到了较高的水平。如图2.1所示彩色沥青在道路上的应用。

图2.1彩色沥青在道路上的应用

3彩色沥青的性能特点

彩色沥青在应用和使用的过程中总结出一些良好的优点，不过其有利就有弊，对其的使用阶段也发现一些它的不足。下面对彩色沥青总结出以下几个优点：

（1）其具有优良的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性和抗水损坏性非常好，不会出现形变、表膜剥落等现象，且与基层粘结性良好。

（2）彩色沥青路面耐高温性和抗冻性强，能耐77℃ 的高温，-23℃的低温，维护简便。

（3）其吸音效果好，高速行驶的汽车的轮胎在马路上滚动时，不会因空气压缩作用产生强大的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。

（4）具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，这种道路适合老年人散步，且在冬天还有防滑的功效。

（5）彩色沥青在交通紧急的主要道路有一定的警示作用，鲜明的色彩起到一定的交通疏导作用。

彩色沥青存在的不足有以下几个：

（1）彩色沥青混凝土属于一种新型材料，所以其施工工艺还处在实验阶段，暂无一定的技术规范。

（2）现阶段彩色沥青制作过程中需要脱色沥青和浅色胶结料的加工，制作成本较高，比普通沥青道路高二到三倍的成本。

（3）对其耐久性和各种彩色安全性的影响方面经验缺乏，没有系统的规范数据。

（4）彩色沥青路面易受汽车轮胎摩擦和太阳照射等环境因素影响，从而使其原色改变，造成工艺的不美观，继而形成了彩色“污染”。

目前对彩色沥青路面的研究和应用仍处于初级阶段，对其技术的完善还需要后来人的努力和探索。

4彩色沥青混凝土的前景分析

彩色沥青混凝土路面技术属于土木工程的新技术和新材料，其具有一定的美观性、实用性和高强性。伴随着经济的发展，人们在丰富的物质基础之上开始关注自己的居住条件和优美的生活环境，对精神生活的需求越来越高，彩色沥青道路正是应时代而生的产物，在视觉上其具有美化城市的特性，让人不再面对单调的纯黑色路面，彩色沥青路面有使人心情愉悦和豁然开朗的效果。同时彩色沥青道路也是一个城市的面貌和魅力，为城市打造属于自己特色的现代化都市。

现阶段彩色沥青技术的研究和应用还处于起步阶段，每一项新技术都需要一个试用和成熟的历程。根据对彩色沥青混凝土道路的特性分析可以知道：想要广泛的推广使用彩色沥青路面的前提必须要掌握大量的理论知识和实践经验，必须选择优质合适的原料、合理的材料配合比、完善的施工技术等知识和经验，这样才能保证彩色沥青路面的实用的同时还不乏美观性。人们的智慧是广大的，相信不久的将来一定会研制出一款高性能的彩色沥青，彩色沥青也将迎来应用的辉煌时代，走上属于它的康庄大道。

参考文献

[1]刘涛.彩色路面用材料性能及施工工艺研究(D).长安大学，2006.6

[2]霍立山.彩色沥青混凝土路面应用技术研究.(D).河北工业大学，2010.11

[3]王德玺.罗宏俭.新型彩色沥青混凝土路面应用探析.甘肃科技.2010，26（22）

彩色混凝土范文第5篇

关键词：装饰混凝土，建筑，应用

Abstract: this paper mainly introduces the adornment of the concept, classification and concrete linear and simple sense, colorific choice, manufacturing process, the construction, the defects and prevent etc content, to the decoration in the construction engineering concrete used widely in have great instruction function.

Keywords: adornment concrete, construction, application

中图分类号：TU528.38文献标识码：A 文章编号：

装饰混凝土是指具有一定线形、纹理、质感、色彩等装饰效果的混凝土，可以做为装饰饰面与结构墙体结合，也可以直接做为混凝土构件，是经建筑艺术加工的混凝土饰面技术。装饰混凝土可以减少现场装修作业、缩短工期，广泛用于预制外墙板、现浇墙体及各种混凝土砌块的饰面。

装饰混凝土在国外已获得广泛的应用，如纽约肯尼迪机场和巴黎戴高乐机场的侯机楼内外墙饰面采用了现浇本色装饰混凝土。我国从20世纪70年代开 始研制开发装饰混凝土，在北京、上海、天津等地建成了大批装饰混凝土建筑，取得良好的技术经济效果。2006年落成的拉萨火车站站房外装修采用了彩色装饰混凝土，使拉萨火车站站房主体显出浓郁的民族建筑风格。目前，我国整体着色的彩色混凝土应用较少，而在普通混凝土或硅酸盐混凝土基材表面加做彩色饰面层，制成面层着色的彩色混凝土路面砖，其应用十分广泛。

1.装饰混凝土的分类

装饰混凝土主要指的是白色混凝土和彩色混凝土。白色混凝土是以白色水泥为胶凝材料，白色或浅色岩石为集料，或掺入一定数量的白色颜料而配制成的混凝土；而彩色混凝土则是彩色水泥或白色水泥掺入彩色颜料，以及彩色集料和白色或浅色集料按一定比例配制而成的混凝土。在施工过程中充分利用混凝土在凝结前的塑性及其组成特点，在成型时采取措施使其形成表面装饰性的线型、纹理和质感，并改善其色彩效果，以满足立面装饰要求。装饰混凝土也可以分为清水装饰混凝土和露集料装饰混凝土。清水装饰混凝土，其色调就是所用水泥的颜色，保持混凝土原有外观质地，与普通混凝土不同的是表面凹凸不平，在光线照射下有光影明暗的变化，可多少改善普通混凝土的灰暗、呆板及颜色深浅不一的外观。为获得明亮的色彩，可采用白水泥或掺加颜料，也可外罩涂料。露集料装饰混凝土，将表面水泥浆膜剥离，露出粗细集料，根据水泥、砂或不同粗集料品种，其表层剥离后可显示不同的色彩和质感。

2.装饰混凝土的线型和质感

混凝土拌合物具有良好的可塑性，可以加工成任意形态，但在混凝土表面形成线型和质感时受到模板本身能够提供的花纹的限制，受加工工艺可能性及经济因素的限制。因为在混凝土表面形成线型、质感时，要做出凹凸花纹，这部分混凝土纯系装饰性的，不起结构或热工作用，花纹凸出过多会增加工程造价和建筑物自重，因此设计时要充分考虑上述因素，设计出合理的装饰线型和质感。决定线型、质感效果的另一重要因素是它们的比例恰当。用于室内时可以适当纤细一些，用于室外特别是高层建筑可适当粗犷一些，在采用整间大模板现浇外墙施工时，为提高饰面效果，可以将模板接缝处的墙面分格缝加深并放大。

3.装饰混凝土色彩的选择

选择色彩应根据人们的感情以及建筑物所处的环境确定。

（1）如果房间光线较暗，内墙不宜采用深颜色。

（2）客厅、房间一般采用奶油色或绿色，这两种颜色柔和、协调，给人以舒适的感觉；也可选用蓝色，它给人以明快的感觉。

（3）餐厅、饭店涂上浅紫色或桔红色，使人有兴奋感，会增加食欲，使人身心健康。

（4）天花板最好选择白色，能使整个房间比较空旷，不致给人一种压迫感。

（5）地脚线配上深色彩，可防止易脏，以免影响美观。

总之，内墙不宜色彩过深，必要时可配小面积深色以作装饰。外墙则视建筑物所处的位置、环境而定，不能一概而论。

4.装饰混凝土的制作工艺

成型工艺装饰混凝土预制墙板有正打成型和反打成型两种工艺。正打成型是在结构层混凝土灌筑后再做混凝土饰面。一般可采用模板、梳子或滚压工具，在构件面上施压成型。反打成型是在具有线形纹理的阴模中，灌筑混凝土拌合物,脱模后,构件底面即形成花纹质感。阴模分硬模和软模两种，一般采用软模。硬模用木材、玻璃钢、压型钢板或硬塑料等制成；软模有橡胶、软塑料等。

立模成型工艺采用立模成型工艺时，所用模板与预制墙板反打成型工艺类似,脱模时先将模板平移离开新灌筑的板面,再将模板吊离。

露集料工艺是指在混凝土硬化前或硬化后，通过一定的工艺手段使混凝土骨料适当外露，以骨料的天然色泽和不同的排列组合造型，达到一定的装饰效果的工艺。有在水泥硬化前露明和硬化后露明两种。前者主要采用水洗法，或借助缓凝剂使混凝土面层缓凝，然后用水冲洗剥去浆皮；后者可用酸蚀法、喷砂及抛丸法等剥离浆皮和部分细集料。混凝土，除采用一般的砂、石、陶粒外，也可另铺一层用水泥砂浆粘结的彩色石子。

5.装饰混凝土的施工

装饰混凝土的施工除考虑结构构造的质量要求外，还要考虑装饰质量方面的要求。

（1）清水装饰混凝土施工要点

A.模板要求表面平整、尺寸准确、接缝严密、装饰方便。如采用现浇混凝土或预制墙板反打工艺，应在模板底板上做出设计的图案花纹。由于在钢模板上做出较复杂的图案花纹难度较大，给设计带来局限性，所以应采用衬模来形成装饰混凝土的表面质感。衬模可用硬质及软质材料制做，前者为木板、硬质塑料及玻璃钢等；后者可用橡胶或软质塑料等。

预制装饰混凝土墙板也可采用正打工艺做出有一定质感的图案花纹，即在水泥初凝前采用压印与挠刮的办法做出花纹。压印工艺是采用刻有图案的模具在刚浇灌成型的墙板表面印出凹凸花纹；挠刮工艺是用硬毛刷在混凝土表面挠刮成毛面质感的花纹。

B.脱模剂要求不污染混凝土表面，不影响涂料在混凝土表面的附着，不影响混凝土强度，不引起混凝土表面粉化，酥松，脱模性好。

C.振捣装饰混凝土表面尽量减少孔洞、麻面，出现这种情况很难修补，刷涂料也会留有痕迹。应当加强振捣，尽量排除气泡，使混凝土表面光洁平整。

D.养护装饰混凝土如果表面产生裂纹，会因积灰而颜色变黑，影响装饰效果，因此混凝土成型后要加强养护。

（2）露集料装饰混凝土施工要点

露骨装饰混凝土的施工可以采用在水泥硬化前冲刷水泥浆及水泥硬化后冲刷水泥浆以暴露集料的两种方法。

在水泥硬化前冲刷水泥浆以暴露集料的做法只适用于预制墙板正打工艺，即在混凝土成型后，将模板一端抬起，用水冲刷混凝土制品上表面的水泥浆，把集料暴露出来，养护后即为露骨装饰混凝土。

现场施工采用立模浇灌与预制墙板反打的工作面受模板遮挡不能及时冲刷水泥浆，就需借助缓凝剂使饰面水泥不硬化，待脱模后再冲，其具体方法是在模板表面涂一层缓凝剂（一般采用亚硫酸纸浆缓凝剂或硼酸缓凝剂）。再放钢筋网片、铺约3cm厚的水泥石渣浆，浇灌混凝土、养护达脱模强度后拆模，用压力水将未硬化的水泥浆冲洗干净，石渣暴露程度要均匀一致。

6.装饰混凝土的缺陷和防止