混凝土输送泵范文第1篇

Abstract: With the fast development of the national economic construction in our country, some domestic and imported concrete pumps are widely used by the construction units. It is the same no matter in the road construction enterprises or construction enterprises. The thesis introduces the major failure of the concreter pump, and some coping strategies are given. The thesis also analyzes the causes of the major failure.

关键词:混凝土;输送泵;常见故障

Key words: concrete; pump; major failure

中图分类号:TU64 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)04-0245-01

混凝土输送泵是高度机电液一体化的产品,其液压系统可分为闭式和开式,分配阀可分为转阀、闸板阀、S形阀等。电器方面,PLC(可编程控制器)现在也引入了混凝土输送泵,极大地提高了电器系统的可靠性。出现故障时尽管形式各异,但通常都要从机械、液压、电器三个方面来加以分析。

1主电机达不到规定转速

按主电机起动按钮,电机可运转,但达不到规定转速,且由星形接法转换为三角形接法时自动停机。

首先应检查电源电压是否正常,变压器容量是否足够(变压器容量一般为计算负荷的1.15倍),再通过计算和测量起动时电压确定供电线路线径是否满足要求,保证电压降在规定的范围之内(线路上允许电压降一般不大于5%),如果起动时电压降太大,可适当加大线径。液压系统的操作不当和故障也会造成起动困难。开机前,首先应检查水泵、搅拌马达操作手柄是否处于中位,泵送按钮是否关闭。若还不能起动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常,保证起动时主油泵处于泄荷状态。

2按泵送按钮,混凝土输送缸不工作或工作无力

2.1 检查液压油油位是否正常,不足则加到规定位置;再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内,以确定是否需要更换滤清器。

2.2 停机状态下,打开主电源,按泵送按钮,仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作,也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况,若不正常则应进一步确定是线路故障,还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常,则应检查液动换向阀的动作情况。

2.3 若主油缸是在换向位置时不动作,则极有可能是行程开关出现问题。

2.4 检查主泵系统的压力(在泵送作业时),若达不到规定值,则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说,正常情况下,电机起动,补油泵工作,压力显示应在2.5MPa左右,若压力不足,则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。

2.5 液压油温度太高,导致泄漏增加,油压下降,工作无力。应检修散热系统,保证散热效果良好。

3主油缸不换向

主油缸的换向是由行程开关(或接近开关)控制的,因而出现该故障应检查行程开关和其相关线路是否正常;若正常,则应检查控制主油缸运行的电磁阀和液动换向阀是否卡死。另外,若控制液动换向阀的液压油压力不足,不能推动阀芯运动,油缸也不会换向。

4分配阀摆动无力

分配阀摆动无力一般都是由于油压不足而引起的,而油压不足的原因是非正常泄漏。

具体检查步骤如下:(1)检查外观,看油管、接头、阀体、油泵、油缸是否有外漏现象出现。(2)检查液压油油位是否正常,进油滤芯是否太脏,否则可能引起进油不畅。一般情况下,滤芯堵塞会伴有噪音增大和油温升高等现象,且换向压力不足,时有时无,因而应及时更换,否则会加速油泵和其他液压元件的磨损。(3)调整溢流阀,看压力是否上升,若不上升,则应检查溢流阀,看弹簧是否损坏、卡死,阀体是否磨损严重。(4)检查蓄能器压力。可在停机时用压力表检查,一般为110MPa,也可在机器运行时通过观察压力表读数的下降情况来判断,正常情况下换向时压力下降3～4MPa。若不符合规定值,蓄能器皮囊可能损坏,需更换。(5)检查分配阀是否拉伤、磨损严重,以致造成压力不足。(6)对于分配系统有恒流泵的(有的混凝土输送泵分配系统和主油缸共用一个油泵)。在进行完上述步骤后,还应检查该泵的压力是否正常,压力不足则调整或拆检其磨损情况。

5堵管现象

5.1 堵管原因

正常情况下,混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。

混凝土输送泵范文第2篇

【关键词】超高层建筑；高强混凝土；砼泵送

The Application of Super High-rise Concrete Pumping Technique in Changsha Hilton Hotel Project

Yang Yi，Zeng Zhao-hua

（The Third Construction CO.，LTD of China Construction Third Engineering BureauWuhanHubei430074）

【Abstract】High-rise buildings commonly use high-strength concrete， which has large viscosity and poor pumpablity.The high concrete pumping pressure may cause concrete segregation and pipe blockage，etc，which has always been a problem of concrete construction. So it is of considerable importance to select appropriate concrete pumping equipment.Aiming at C60 high-strength concrete pumping in the construction of Changsha Hilton Hotel， the article analysizes C60 high-strength concrete pumping characteristics， and elaborates selection of concrete pump， concrete pipe method in high-rise building projects.

【Key words】Super high-rise buildings；High-strength concrete；Concrete pumping

1. 项目概况与特点

1.1工况要求。

（1）对于超高层建筑，一般使用高强高性能混凝土，高强混凝土与普通混凝土相比，水灰比低，粘性特别大，只有当作用外力超过屈服值时才产生流动，超高层建筑混凝土施工需超高压泵输送，但泵送压力过高，混凝土易发生泄漏，还会导致许多混凝土问题，如离析、堵管等，因此超高层混凝土泵送一直是施工的一大难题；要解决此难题，选择合适的混凝土泵送设备显得尤为重要。

（2）长沙希尔顿酒店工程位于长沙市银盆岭大桥西，为长沙市河西第一高楼。该工程建筑高度约241m，为超高层建筑。本工程塔楼主体结构形式为核心筒-钢框架结构体系，为保证塔身具有足够的耐久性，塔楼核心筒所用混凝土为C50～C60高强混凝土。为保证施工质量，在超高层混凝土泵送过程中务必保证砼泵送的顺利施工。在长沙地区，C40混凝土已得到广泛的应用，各商品混凝土搅拌站都能提供，但 C60混凝土的配制要求相对较高，为同时满足强度和施工性能要求，主要应满足超高层混凝土的泵送要求。

1.2高强混凝土泵送特性。

高强混凝土的坍落度对泵送阻力有巨大影响，直接影响着泵送压力的大小，图1是根据长沙希尔顿酒店工程现场泵送试验记录绘制的关于混凝土坍落度、泵送距离、泵送压力的关系示意图。从图中可知：相同方量的混凝土，当输送高度一定时，泵送压力随着混凝土坍落度的增大而减小，尤其是坍落度小于200mm或是泵送高度超过150m时，这种变化趋势越明显。但是，混凝土坍落度也不应过大，因为坍落度太大一方面影响泵送设备的吸收性能，同时，泵车出口截止阀密封不严处容易漏浆，影响混凝土的施工质量；另一方面，在高压泵送作用下，混凝土易发生离析现象，造成堵管，影响混凝土正常泵送作业。因此在超高层混凝土泵送中为减小泵送阻力，并保障施工的质量。根据现场试验结果，C60高性能混凝土泵送时，坍落度最好控制在220mm～240mm之间。考虑各种因素，本工程C60高强混凝土的配合比见表1（混凝土坍落度、泵送距离和泵送压力关系示意图见图1）。

2. 地泵型号选择

混凝土泵送设备的选型应以可靠、经济为首要原则。首先根据工况要求，估算管道的阻力，根据所计算压力值初步筛选混凝土泵型号，然后根据厂家提供的混凝土浇筑方量需求，确认泵送压力（决定混凝土泵送高度）、理论方量（决定作业时间）是否满足施工需求。如果满足需求，型号确定，如果不满足需求则重新选型号，直至选出满足要求的泵机型号为止。

2.1泵送压力估算。

（1）泵机的主要性能指标是泵出口压力和输送方量，其中泵出口压力表示该泵机能够达到的最大的泵送高度，而泵机输送方量象征泵机在某个泵送压力下的工作效率。因此，泵机选型主要考虑工程施工高度、泵送工艺、输送管道布置以及混凝土浇筑方量。

（2）由于C60高强混凝土单方量用水量很低，长沙希尔顿酒店工程C60高强混凝土单方量含水仅为110Kg左右，其流动性的产生主要依靠高效减水剂的强吸附分散作用，使得混凝土拌合物的粘性极大，混凝土泵送的施工阻力大，对泵送压力要求高，要求混凝土泵送设备的出口压力大。

（3）长沙希尔顿酒店工程泵送混凝土最高强度为C60，为高强混凝土。目前尚无针对高强度混凝土泵送压力的计算方法。长沙希尔顿酒店工程根据JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技术规程》推荐的计算方法，选择较高压力损失计算的S.Morinaga公式：

ΔPH= 2r[K1+K2（1+t2/t1）V]α

K1=（3.00-0.1S）・102

K2=（4.00-0.1S）・102

式中：ΔPH――单位长度的沿程压力损失；r――输送管半径，r=0.0625m；K1=粘着系数（Pa） ；K2=速度系数（Pa/m/s）；S-砼坍落度，取220mm；t2/t1――分配阀切换时间与活塞推压混凝土时间之比，取0.8；V-混凝土在输送管内平均流速（m/s），取1.13 m/s；α-混凝土径向压力与轴向压力之比，取0.9。

（4）估算得，混凝土在水平输送管内流动每米产生的压力损失ΔPH=0.01MPa/m。

混凝土输送管的水平长度换算：本工程采用直径为125mm的输送管，按垂直输送高度241m、水平输送长度70m计算，根据混凝土输送管水平换算得水平总长度为241m×4+70m=1034m，则：

混凝土在水平输送管内流动产生的压力损失：1034m×0.01MPa/m=10.34MPa

混凝土在垂直方向因自重产生的压力：ρgH=2400×9.8×241=5.67

空气压力：1MPa

因此，初步计算得混凝土泵的出口压力P>10.34+1+5.67=17.01MPa

2.2地泵设备型号初选。

根据上述计算，考虑到垂直运输过程中混凝土坍落度损失、混凝土波动等因素，出口压力至少还需要额外预留5%的系数。泵出口压力至少为18MPa；即要选择18MPa以上的混凝土泵。经众多工程实践验证，理论计算结果要大于工程实测。对于出口压力超过18MPa，查阅国内外混凝土泵型谱可知，中联HBT90.21.220S型车载式混凝土泵，理论输送压力（低压/高压-MPa）为11/21，能够满足要求，同时还有3MPa压力的富余。

图2HBT90.21.220S超高压泵泵送性能曲线

2.3地泵设备型号确定。

对于大多数工程来讲，都有工期进度的要求，因此在选择泵送设备时，要根据实际情况，具体考虑混凝土泵送设备的输出方量能力。按长沙希尔顿酒店项目要求，核心筒混凝土结构每层方量的最低要求为320方，必须15小时内浇注完毕，有效输送时间为8小时。考虑到施工现场设备维护、混凝土不完全连续运输、意外断电等因素，所选择的泵送设备须每小时输送方量至少要保证50方/小时左右。HBT90.21.220S最大理论混凝土输送量（低压/高压-m3/h）为94/52。查看中联HBT90.21.220S超高压泵泵送性能曲线（理论混凝土输送量与理论输送压力的关系）可知，在出口压力18MPa，理论输送方量为55方/小时左右，大于50方/小时，满足要求（HBT90.21.220S超高压泵泵送性能曲线见图2）。

3. 混凝土输送管的选择

由于高强高性能混凝土组成成分多、粘性极大，较普通混凝土更易磨损输送管道。据不完全统计，高强混凝土输送管的使用寿命只有普通混凝土输送管的1/3～1/5。因此，混凝土输送管作为混凝土泵辅助件，其质量优劣对混凝土泵送工作也起决定性作用，影响混凝土施工质量。输送管的规格、连接形式、寿命、可靠性等等都影响着输送设备的使用效果，所以混凝土输送管的选择是超高层混凝土泵送设备选型里又一重要方面。

3.1混凝土输送管选型。

超高层建筑高强度混凝土在泵送过程中，混凝土在管道纵向将产生极大的冲击力，常规的连接与密封方式已不能满足要求。如果管道密封不好，泵送过程中会发生漏浆，严重时甚至会堵管，导致整个输送系统报废；高压下运动的高强度混凝土会对加剧输送管的磨损，大大降低混凝土输送管的使用寿命，增加输送管爆管几率。普通混凝土输送管不能满足要求，需耐高压、耐磨损的输送管才能满足施工要求。输送管直径越小，输送阻力越大，但输送管直径过大也不好，其抗暴性能低，而且混凝土在管道内停留的时间长会影响混凝土的和易性。综合考虑以上这些因素，本工程选用直径为125mm的输送管。

3.2混凝土输送管布置。

（1）管道的布置既要考虑混凝土施工的便利，又要尽量减少对其他施工造成的不利影响。在总平面布置中，本工程将混凝土输送泵布置在核心筒西侧，泵车与钢构件货车进入场地后即分流，避免了浇筑混凝土期间泵车与钢构件运输货车进出现场相互影响，保障了场地内各项作业的通畅。

（2）在布置泵管时，应尽量少用弯管和软管，弯管应使用最大弯管，以最大限度地降低泵送管道阻力。为了抵消垂直管道内混凝土自重产生的反压，应在泵出口位置布置一定长度的水平管，且地面水平管长度不宜小于垂直管长度的四分之一。长沙希尔顿酒店工程工程混凝土的最大泵送高度为241米，即按泵管垂直管长度241米计算，地面水平输送管长度不应小于241m÷4=60.25m，本工程地面水平输送管70m，大于垂直管长度的1/4，满足布管要求。输送管地面水平布置如图3。

（3）垂直管的布置既要泵送高度超过200m时，被输送的混凝土产生的回流趋势会越来越大，应考虑在高空布置一定长度的水平管，以保证有足够的阻力减小这种混凝土回流趋势，减弱首层垂直泵管底部弯管的压力，本工程在高200m的48～49层设置30m水平管缓冲段，然后一直往上到屋面，取得了较好的混凝土输送效果，垂直管的布置如图4所示。

4. 总结

（1）合理的混凝土配合比和坍落度对超高层建筑施工混凝土泵送起着至关重要的作用；

（2）在砼泵送设备选型时，需要综合考虑管道架设、泵送施工、混凝土的配置等，成套解决这一系列问题，才能找出最佳选择。

参考文献

[1] JGJ/T10-95混凝土泵送施工技术规程 [S]. 中国建筑科学研究院.

[2]赵志缙， 赵帆. 混凝土泵送施工技术 [M]. 北京：中国建筑工业出版 ， 2000.

混凝土输送泵范文第3篇

关键词：泵送混凝土；施工

泵送混凝土是混凝土的一种输送方法，因其施工灵活方便，能够极大的提高施工效率而被广泛采用和推广。

1 泵送混凝土对模板和钢筋的要求

1.1 对模板的要求

由于泵送混凝土的流动性大和施工的冲击力大，因此在设计模板时，必须根据泵送混凝土对模板侧压力大的特点，确保模板和支撑有足够的强度、刚度和稳定性。

模板的最大侧压力，可根据混凝土的浇筑速度、浇筑高度、密度、坍落度、温度、外加剂等主要影响因素，按下列公式计算。

采用内部振捣器时，新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列公式计算，并取两式中的较小值。

c――混凝土的重力密度（kN/m3）；

t0――新浇混凝土的初凝时间（h）,可按实测确定。当缺乏试验资料时，可采用t0＝200/（T＋15）计算（T为混凝土的温度℃）；

V――混凝土的浇筑速度（m/h）；

H――混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）；

β1――外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；

β2――混凝土坍落度修正系数，当坍落度小于100mm时，取1.10；不小于100mm时，取1.15。

1.2 对钢筋的要求

浇筑混凝土时，应注意保护钢筋，一旦钢筋骨架发生变形或位移，应及时纠正。混凝土板和块体结构的水平钢筋，应设置足够的钢筋撑脚或钢支架，钢筋骨架重要节点应采取加固措施。

2 混凝土的泵送

2.1 混凝土泵送前的准备

2.1.1 在安置混凝土泵时，应根据要求将其支腿完全伸出，并插好安全销，在场地软弱时应采取措施在支腿下垫枕木等，以防混凝土泵的移动或倾翻。

2.1.2 混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。混凝土泵启动后，应先泵送适量的水，以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。经泵送水检查，确认混凝土泵和输送管中没有异物后，可以采用与将要泵送的混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆，也可以采用纯水泥浆或1∶2水泥浆。

2.2 混凝土的泵送

开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可能反泵的状态。泵送的速度应先慢后快，逐步加速。同时，应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，再按正常速度进行泵送。混凝土泵送应连续进行。如必须中断时，其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。

2.3 混凝土泵送过程中遇到的几种情况处理

2.3.1 在混凝土泵送过程中，如果需要接长输送管长于3m时，应按照前述要求仍应预先用水和水泥浆或水泥砂浆，进行湿润和管道内壁。混凝土泵送中，不得把拆下的输送管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。

2.3.2 当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管有明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，并应立即查明原因，采取措施排除。

1)反复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后再进行泵送；

2)可用木褪敲击等方法，查明堵塞部位，若确实查明了堵管部位，可在管外击松混凝土后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞；

3)当上述两种方法无效时，应在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后，再接通管道。重新泵送前，应先排除管内空气，拧紧接头。

2.3.3 在混凝土泵送过程中，若需要有计划中断泵送时，应预先考虑确定的中断浇筑部位，停止泵送；并且中断时间不要超过1h。同时应采取下列措施：

1)混凝土泵车卸料清洗后重新泵送，采取措施或利用臂架将混凝土泵入料斗中，进行慢速间歇循环泵送；有配管输送混凝土时，可进行慢速间歇泵送。

2)固定式混凝土泵，可利用混凝土搅拌运输车内的料，进行慢速间歇泵送；或利用料斗内的混凝土拌合物，进行间歇反泵和正泵。

3)慢速间歇泵送时，应每隔4~5min进行四个行程的正、反泵。

2.4 泵送完毕后的工作

泵送完毕，应将混凝土泵和输送管清洗干净。在排除堵物，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。

当多台混凝土泵同时泵送施工或与其他输送方法组合输送混凝土时，应预先规定各自的输送能力、浇筑区域和浇筑顺序，并应分工明确、互相配合、统一指挥。

3 泵送混凝土的浇筑

泵送混凝土的浇筑应根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸，混凝土供应和泵送设备能力、劳动力和管理能力，以及周围场地大小等条件，预先划分好混凝土浇筑区域。

3.1 泵送混凝土的浇筑顺序

1)当采用混凝土输送管输送混凝土时，应由远而近浇筑；

2)在同一区域的混凝土，应按先竖向结构后水平结构的顺序，分层连续浇筑；

3)当不允许留施工缝时，区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间，不得超过混凝土初凝时间；

4)当下层混凝土初凝后，浇筑上层混凝土时，应先按留施工缝的规定处理。

3.2 泵送混凝土的布料方法

1)在浇筑竖向结构混凝土时，布料设备的出口离模板内侧面不应小于50mm，并且不向模板内侧面直冲布料，也不得直冲钢筋骨架；

2)浇筑水平结构混凝土时，不得在同一处连续布料，应在2~3m范围内水平移动布料，且宜垂于模板。

混凝土输送泵范文第4篇

关键词 泵送混凝土；质量； 控制措施

中图分类号：TU528文献标识码： A 文章编号：

1前言

用混凝土泵输送混凝土拌合物．可一次连续完成水平运输和垂直运输．并可持续浇注混凝土．因而具有效率高、劳动力省的优点。但与普通混凝土相比．由于其大流动性．大砂率及较高的水泥用量．也出现了混凝土表面易产生收缩裂缝．影响了混凝土的耐久性。混凝土原材料的质量控制．配合比设计及施工中的质量监督都与泵送混凝土的质量有着密切的联系。本文通过研究泵送混凝土对混凝土的原材料、配合比及施工操作的要求，提出了解决泵送混凝土质量问题的一些心得，以及对泵送混凝土裂缝处理的一些方法。

2泵送混凝土原材料和配合比的控制

(1)粗骨料的选择。粗骨料的最大粒径应根据输送管内径的大小严格限制。其最大粒径与输送管内径之比：当输送高度在50m 以下时，为碎石1：3或卵石1：2．5：当输送高度为50～lOOm时，宜为1：3～1：4；当输送高度在lOOm以上时，宜为1：4～1：5。为了防止混凝土泵送时堵塞，应优先选用天然连续级配的粗骨料，使混凝土有较好的可泵性，减少用水量及水泥用量，以达到减少水化热的目的。

(2)细骨料的选择。为了防止混凝土的离析，粒径在0．315mm以下的细骨料的比例应适当加大。通常，通过0．315mm筛孔的砂不宜少于15％ ，而且优先选用中砂。如采用细砂，细度模数不低于2。实践证明，采用细度模数2．8的中砂比使用细度模数2．3的中砂，可以减少水泥用量30～35kg／m3 ，减少水用量20～25kg／m3 ，从而减低水化热及混凝土的收缩。

(3)砂率。泵送混凝土的砂率应比普通混凝土的砂率要高，宜控制在40％ ～50％ ；高强泵送混凝土砂率选用28％～35％ 比较适合。

(4)水泥用量。水泥的用量不宜少于300kg／m3，水泥用量太少，混凝土容易产生离析现象。但是，大体积混凝土引起裂缝的主要原因是水泥水化热的大量积聚，造成混凝土内部和表面的温差。因而，应尽量将水泥用量控制在450 kg／m3 以下。

(5)混凝土的坍落度。混凝土的坍落度宜采用8～18cm。具体施工的坍落度大小可根据所采用的设备、建筑物层高、输送管道长度、弯道多少、不同外加剂的加入而确定。值得注意的是，施工混凝土的坍落度是不允许大于配合比设计给定的坍落度的。

(6)混凝土的水灰比。混凝土水灰比宜选用0．5～0．6。高层建筑混凝土的设计强度通常较高，一般采用较小的水灰比，控制在0．30～ 0．38之间。为了解决因水灰比太小引起的混凝土流动阻力太大的矛盾，可在高强泵送混凝土中加入适量的泵送剂来增加其流动性。

3 混凝土的泵送措施

混凝土泵送过程中，意外的泵送中断和坍落度损失是影响混凝土质量的关键．泵送中断易引起混凝土堵管．在泵送中断时管内混凝土拌和物处于静止状态，由于混凝土内各成分密度不同，静止时间长就可能按密度大小分层和泌水，产生离析．当重新泵送时，管上部的水泥浆先被压走，剩下的粗骨料就容易造成输送管堵塞．尤其当混凝土的坍落度较大时更易发生．

因此，在施工过程中应尽量避免泵送中断，主要措施如下：

当混凝土供应不及的时候，应降低泵送速度，进行慢速间歇泵送，力求使混凝土能连续泵送.

(2)泵管接装时，应尽量少用弯管．软管接装的位置宜放在第二节，应尽量避免过分扭曲．

(3)精心组织混凝土浇筑顺序，尽量减少泵管的装拆次数．泵送混凝土浇筑速度快，但应防止万一泵送中断时间较长后形成施工缝．

(4)当泵送混凝土中断时，混凝土泵应间歇推动，应每隔4 —5min进行四个行程的正反泵，防止管内混凝土离析和凝结．

4 现场施工时的控制措施

泵送混凝土的施工操作正确与否对其质量影响是很大的。为保证混凝土强度，减少或杜绝裂缝的出现，泵送混凝土在施工过程中可参考采取如下措施：

(1)水泥进场时，必须抽样测定，必须满足混凝土设计强度等级要求。原材料采用重量计，其误差不超过施工规范所容许的偏差。

(2)尽量采用曲率半径较大的弯头，并尽量减少弯头数量，缩短泵管，尤其是楼面的水平管道，以减少泵送阻力。

(3)混凝土的供应充足，保证混凝土泵送连续施工。

(4)泵送混凝土前，先泵送清水，清洗管道；然后泵送l：2的水泥砂浆，管道；最后泵送混凝土，开始时，慢速泵送，逐步加速，待运转正常后，以正常速度进行泵送。应尽量避免停泵，如泵送因特殊情况中途必须中断时，每隔4～5min，使泵正反运转几次，同时开动料斗的搅拌器，使混凝土保持运动状态，防止混凝土离析。

(5)楼面浇筑混凝土，先浇筑水平距离最远处的，然后边浇筑边拆管，这样水平管道随着混凝土浇筑工作的逐步完成而由长变短。地面水平输送管与垂直管的长度比控制在1／2～1／3，且在地面水平管中必须安装液控的截止阀，防止停泵时混凝土倒流。

(6)混凝土输送管在输送混凝土过程中，如发生堵塞现象时，采用反泵的方法清除。如反泵未能清除，必须找到堵塞的部位拆管清除，然后重新安装管道进行泵送：拆管前，应反泵清除管内残余应力方可拆管。

(7)在已浇筑的混凝土终凝前进行二次振动，以排除混凝土因泌水在石子、钢筋下部形成的空隙和水分，从而提高粘结力和抗拉强度，并减少混凝土内部的气孔，提高混凝土的抗裂性。

5混凝土的养护

泵送商品混凝土从制备到浇筑完毕，时间一般较长，混凝土内减水剂的效果随时间的增长会明显减弱。再加上夏季气温高，更加快水泥的水化作用，因此在混凝土浇筑完成后，表层一硬化，就应立即洒水养护。

6 试块留置与评定

(1)试块留置宜按照100m 为批量制作试块，不足100m 按一个批量制作试块，制作试块的试模，

应以编成150mm的立方体为标准，而且应用标准震动台震动．

(2)试块制作后应立即拆模，进行标准养护．

(3)混凝土强度合格判定采用数理统计法，要求混凝土合格率为100％均方差6

7应注意的其他问题

(1)混凝土搅拌运输车在出料前，应高速转动30s，然后反转出料，坍落度的测定及试块的留置应在卸料1／4后取样．

(2)当坍落度过小时，严禁向混凝土运输车内任意加水，以获得坍落度．现场应备有必要的措施．当混凝土因泵送中断，时间过长，而难以泵送时，应加入于混凝土内水灰比相同的素水泥浆．

(3)浇筑完毕后的混凝土面层必须进行二次抹面以防止产生干缩裂缝，抹面后不久应浇水养护，防止水分散失，影响混凝土中的水泥水化。

混凝土输送泵范文第5篇

关键词：超高层、混凝土、泵送施工

中图分类号： TU37 文献标识码： A 文章编号：

一、前言

随着国民经济的高速发展，城市中涌现出越来越多的超高层建筑（40层以上或高度100米以上）。在超高层建筑工程的施工中，利用泵送混凝土的施工方式是进行超高层结构施工最常采用的一种混凝土浇筑方式，这种利用泵的动力运送混凝土的施工方式可以很好的满足混凝土结构施工中要求连续高效的进行浇筑的需求，因此在超高层建筑工程的施工中有着极为广泛的应用。

二、超高层混凝土泵送施工停泵原因分析

一般来讲，在高层建筑工程采用泵送混凝土进行混凝土浇筑施工的过程中，若出现停泵的现象，一般都由以下几方面因素引起的：

1.混凝土的配合比存在严重问题，在砂石的配制中，粗料与细料的比例存在极大误差，过多的粗料或粗料粒径过大会使得混凝土在运送的过程中发生离析、泌水、分层等问题，致使泵送输送管道堵塞而引起停泵现象。

2.在混凝土的泵送浇筑过程中，施工人员未能良好的控制混凝土的坍落度，忽大忽小的坍落度会影响到混凝土的正常输送，易引起停泵现象。

3.在泵送混凝土的施工中，要求混凝土的流动性必须特别良好，以避免混凝土出现离析等现象而影响泵送质量，但若混凝土的流动性没有达到技术要求，或流动性极为不稳定，都易导致停泵现象的发生。

4.施工现场的气候环境也会影响到混凝土的泵送质量。如在高层建筑工程施工中，气候过于炎热，温度较高，就易使混凝土的水分快速蒸发，易引起输送管道堵塞而停泵。

三、工程概况

南京德基广场二期工程是南京市重点工程之一，位于南京市中山路。本工程地下设置停车场、战时人防，地上汇集世界顶级一线品牌商业、智能化办公、万豪酒店等建筑功能。

本工程单体建筑面积249440m2；地下5层，占地面积16299m2；主楼基底标高-23.60m，基础最大埋深-29.25m；主楼地上62层，高332m；主楼为框架核心筒结构型式，外框平面尺寸为42.3×42.3m，核心筒平面尺寸为22.4×22.4m。

本工程结构形式为钢筋混凝土框架核心筒结构，外框为劲性混凝土柱、钢框梁+压型钢板组合体系，水平结构混凝土强度等级为C30，竖向结构强度等级为C60～40，混凝土结构最大高度为298.65m。

四、混凝土输送泵设备的选择

选择的设备必须具备确保能够混凝土能够顺利泵送的泵送能力，且成本费用小。如选择使用接力泵，需对楼层结构进行加固，在楼层外侧需设置接料平台，则使用两台泵产生的直接费用与直接使用一台高压泵费用相比，不合算，且在施工过程不方便设备检修。

根据本工程高度、高性能混凝土及相关费用比较，选择使用三一重工生产的HBT90CH-2135D超高压泵，虽然一次性投入较大，但其发生直接费用较低、施工方便，根据HBT90CH-2135D超高压泵的技术参数，使用该泵，其泵送能力有一定的储备，确保了输送顺利、避免了堵管。其双动力结构应用双泵合流技术，既可提高工作效率，也可单独作业，大大提高了施工过程的可靠性。

五、输送管布置

在泵管布置中，尽量减少弯管和软管，弯管尽量采用大弯管，最大限度的降低泵送管道阻力。根据现场的实际情况，在基础和主体施工阶段采用了不同的布置方式。输送管的铺设应保证安全施工便于清洗管道排除故障和装拆维修。在同一条管线中应采用相同管径的混凝土输送管，同时采用新旧管段时，应将新管布置在泵送压力较大处。管线宜布置得横平竖直。

基础阶段，管道布置中设置了混凝土下落阻滞，避免混凝土一次性下落高度过大产生离析。在主体阶段的布管中，随着高度的增加，混凝土的回流的趋势，为此在泵的垂直管路间铺设了一定长度的水平管道，以保证足够的阻力阻止混凝土的回流，其水平管的长度一般为高度的1/3左右，在实际施工中，将水平管铺设在高63m的20楼层，长度为30m。

泵送管直径越小，输送阻力越大，但过小的输送管抗爆能力差，而且混凝土在管道内停留的时间长，影响混凝土的性能，宜选用直径为125mm的输送管。为了解决因泵送振动而引起的管道松动问题，无论是水平管还是垂直管，均需使用特殊固定装置的“U码”固定牢固。管道接头采用法兰盘连接。

六、配合比设计

相较于传统的设计方法，超高层泵送混凝土配合比设计有所不同，泵送混凝土是在混凝土泵的推动下沿输送管进行混凝土拌合物的运送因此，不仅要求混凝土要满足设计规定的强度、耐久性要求，还要满足管道输送对混凝土拌合物的要求。

1.混凝土材料选择

（1）水泥品种和胶结料用量

胶结料过少，混凝土和易性差，泵送阻力大，泵和输送管的磨损也加剧，容易产生阻塞水泥量过多，不但不经济，混凝土的粘性增高，也会增大泵送阻力，混凝土配合比总胶结料用量不宜少于350kg/m3。混凝土中掺入磨细矿渣粉和粉煤灰，不仅能改善硅的粘塑性和保水性，减少混凝土压力泌水，有利于高压力混凝土泵送。同时掺用活性掺合材料后，利用掺合料的活性性能，增加混凝土的后期强度，提高混凝土耐久性

（2）骨料级配

骨料的粒径和级配，对混凝土的泵送性能有很大影响，必须要严格控制控制骨料最大粒径，这是从三个石子在同一断面处相遇，最容易引起阻塞的原理推算出来的。在设计超高层泵送混凝土配比时，人工级配5mm-25mm和5mm-16mm两种石子，调整到理想曲线，分别计量混合使用。所采用的石子均为连续级配，针片状含量均小于5%

细骨料应符合JGJ52-2002标准，应采用中砂。粒径在0.315mm以下的细骨料所占的比例按标准要求不应少于巧%，使用时最好能达到20%，这对改善混凝土的泵送性能非常重要。

（3）外加剂

现阶段常用的外加剂为萘系高效减水剂，但因其在高塌落度和大流动性混凝土中，经常会出现混凝土离析、石子抓底分层等情况，尤其在高层建筑中因高强混凝土水胶比低，情况就更加明显为解决超高层混凝土工作性能问题，应使用目前性能最优良的聚羧酸高效减水剂，高性能聚羧酸减水剂，因其具有超过30%的减水性能，良好的塌落度经时损失和适宜的混凝土含气量改善了混凝土的合易性，在高层工程得到了很好的应用。

（4）矿物掺和料

粉煤灰是一种表面圆滑的微细颗粒，尤其高质量的粉煤灰需水比小，掺入混凝土拌和物后，使流动性显著增加，而且能减少混凝土拌和物的泌水和干缩当泵送混凝土中水泥量较少或细集料中粒径小于0.315mm含量少时，也可掺用粉煤灰进行弥补矿渣粉的活性极强，掺入矿渣粉后可等量替代水泥，减少了混凝土水化热，延长了混凝土凝结时间，提高了混凝土的耐久性。粉煤灰应选用一级或二级灰，粉煤灰的烧失量指标很重要，不能超过3%，矿粉活性不低于S95级。

2.配合比参数

（1）砂率

输送混凝土的输送管，除直管外还有锥形管、弯管和软管等当混凝土经过锥形管和弯管时，混凝土颗粒间的位置就会发生变化，此时如果砂浆量不足，容易产生堵塞为此，泵送混凝土与普通混凝土相比，要适当提高砂率。

（2）水胶比选择

混凝土中拌和水，除供给水泥水化需要外，还使混凝土拌和物获得必要的施工性能此外，水胶比还与泵送混凝土在输送管中的流动阻力有关，混凝土拌和物的流动阻力随着水胶比的减小而增大。建议利用优良的外加剂性能，采用低水胶比配比，通过试配和压力泌水试验，选择最佳配比。

（3）混凝土塌落度选择

普通方法施工的混凝土的塌落度，是根据振捣方式确定的，而超高层泵送混凝土除去考虑振捣方式外，还要考虑其可泵性。塌落度小的混凝土运行泵送的摩阻力大，要求有较高的泵送压力塌落度大，如果混凝土拌和物在管道中滞留时间长，则泌水机会就多，容易产生离析、骨料沉降而形成阻塞堵泵故选择适宜塌落度值，200m高度以内时混凝土塌落度为220mm;超过200m高度时，混凝土塌落度宜为220mm-240mm，对特殊部位，可选择更加适宜泵送的免振捣混凝土。

七、混凝土泵送施工

首次泵送时，用水湿润管道后，从管道的最低点将管道接头松开，将余水全部放掉，或者在泵水之后，泵送砂浆之前，放入一个海绵球，将砂浆与水分开砂浆用量应按每200m管道约需0.5m3砂浆计算，搅拌主机、料斗、混凝土输送车搅拌罐等约需0.2m3左右的砂浆因此泵送前一定要计算好砂浆的用量。砂浆太少易堵管，砂浆太多将影响混凝土的质量或造成不必要的浪费。高层泵送砂浆可选择与混凝土同比例砂浆或1:1水泥砂浆。

泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管停机时间超过5min时，应关闭截止阀，防止混凝土倒流，导致堵管并应每隔5min-lOmin开泵一次，以防堵管。

工作中应检查输送管路接头密封情况，发现管卡松动或密封圈损坏时应及时更换，避免漏浆、漏水漏浆后，将导致混凝土的塌落度减小和泵送压力的损失，从而导致堵管。

混凝土塌落度的大小直接反映了混凝土流动性的好坏，塌落度过小，会增大输送压力，加剧设备磨损，并导致堵管塌落度过大，高压下混凝土易离析而造成堵管故应随时对侮一车混凝土塌落度进行检查，禁止超标准塌落度混凝土泵送。

夏季气温较高，管道在强烈阳光照射下，混凝土易脱水，从而导致堵管，因此在管道上应加盖湿草袋或其他降温用品。冬季应采取保温措施，确保混凝土的温度。

八、结语

综上所述，在超高层建筑施工中运用超高压混凝土泵送技术，能够有效保证施工进度，提高经济效益和社会效益。在具体施工中,我们要重视混凝土质量的控制,对泵机操作人员及参与施工的人员进行技术培训和技术交底, 避免出错,保证泵送质量。

参考文献：

马雪英：《我国预拌混凝土技术发展概况》，《混凝土世界》， 2011年02期

刘裕：《泵送混凝土的材料要求和配合比设计》，《中国建设信息》， 2011年07期

江毅仲：《试议超高层混凝土泵送技术的应用》，《城市建设理论研究》， 2013年44期