首页 > 文章中心 > 管理心得体会

管理心得体会范文精选

管理心得体会

管理心得体会范文第1篇

我从事后勤管理工作,不管我自己的能力如何,关键不能忘了我的责任,要勇于承担我的责任,承担了责任就胜于我的能力。在铁路科研单位从事后勤管理工作的我,当前首要是学习实践好科学发展观,对自己正确定位,甘愿当一块铺路石,默默无闻地尽自己的责任为科研第一线搞好服务。

承担责任,最基本的要求是熟悉自己的工作岗位责任,明白自己的工作范围。对自己工作责任内的任何事情,都要主动地去做,千万不要等领导来安排。同时岗位责任心体现在技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献,爱岗敬业,勤于钻研,团结合作,敢打硬仗,不计得失。只要人在岗位,事情就要做足到最后一分钟。我一个后勤管理员要具备良好的职业理念,讲求诚信,珍惜岗位,严守岗位纪律,能够立足本职,以远大的职业理想认真对待工作中的每一个细节;在工作实践中,敢于承担工作风险和工作压力,具有长远眼光和吃苦耐劳精神。

我有我自己的岗位责任,我的基本责任就是实现岗位责任的目标,这既是对我责任的衡量和考核,也是我在这个岗位上必须具有的“职业责任精神”和强烈的“责任角色意识”。只有这样,我才会在自己的工作岗位上尽心尽职,努力做好自己的后勤管理工作。

认清了自己的岗位责任,就知道责任的重要性,我一个后勤管理员的责任就是服务于科研第一线,要千方百计做好后勤工作,决不让后勤拖科研的后腿。要通过自己的辛勤工作,努力为科研第一线创造良好的后勤服务环境,让他们安心搞科研,搞出科研成果来。

管理心得体会范文第2篇

一、要深刻把握科学发展观的深刻内涵

科学发展观,第一要义是发展,具体要求是全面、协调、可持续。要始终坚持将发展作为高速公路事业的首要目标。高速公路作为国民经济和社会发展重要的基础设施、公共和先导性产业,在我国正处在全面建设小康社会的关键时期,是经济发展的先决条件,必须首先发展。同时,发展也是解决高速公路和交通运输在发展中积累的一切问题的关键,能否坚定不移地推动高速公路快速发展是对贯彻落实科学发展观的直接检验。要进一步解放思想,不断克服影响和制约高速公路行业发展面临的新问题,着力转变不适应科学发展的思想观念和发展方式,用思想的大解放,推动行业的大发展。要勇于探索,敢于实践,通过学习实践科学发展观活动,全面提高加快发展速度、提升发展水平、挖掘发展潜力、增强发展后劲的能力。

二、要给高速公路的作用以准确的定位

高速公路作为国民经济和人民生活的重要组成部分担负着不可替代的责任。这不仅体现在作用上,也体现在效益上。高速公路的效益是企业效益和社会效益的有机结合,这表现在:首先,高速公路的建设在其社会效益方面表现在,改变了我国交通滞后的被动局面,改善了投资软环境,促进了社会经济发展,达到了提高人民生活水平的这一目标。高速公路通车后促进当地的经济发展,给所在地带来的变化是实实在在的,看得见的。目前社会上流传的"要想富,先修路,要大富,修大路"就是高速公路社会效益的真实写照。其次,就其企业效益而言,高速公路有限公司或股份公司就其本质是企业,在市场经济条件下,必须用最少的投入,为社会提供高质量的高速公路,提供高质量的服务,满足国家、社会的需求,同时提高企业自身效益。再次,虽然高速公路的社会效益是主要的,根本性的,但是高速公路企业要把社会效益摆在首位,当企业效益与社会效益发生矛盾时,企业效益应服从、服务于社会效益,这比一般商品企业显得更为突出。

三、充分运用科学发展观指导高速公路管理工作,要坚持“以人为本”,教育职工增强为人民服务的意识

以人为本是科学发展观的核心,是历史唯物主义的一项基本原则,是我们党的根本宗旨和执政理念的集中体现。坚持以人为本,必须始终把实现好、维护好、发展好最广大人民群众的根本利益作为交通行业一切工作的出发点和落脚点,要教育广大党员干部职工,要充分发挥交通行业广大从业者积极性、能动性和创造性,以改革创新的精神,推动高速公路事业发展,为社会公众提供快速、高效、环保、安全、畅通、方便的行车环境,以不断满足人民群众日益增长的多样性需要和个性化需求,让广大人民群众充分享受现代交通文明的发展成果。比如:在高速管理工作上,收费站的管理占了很大一部分。收费站的效益来自于收费职工,根源于驾乘人员又服务于驾乘人员,因此提高文明服务水平是收费站落实科学发展观的根本。要严格按照《高管处营运管理制度》的要求规范自己的言行,要进一步加强素质教育,牢固树立乘客至上的思想观念,扎扎实实地做好文明服务工作,充分展示收费人员良好的精神风貌,从内涵上提升规范服务,使对外形象、站容站貌有一个质的飞跃;要加大技能培训力度,深入学习各项规章制度,采用自学与集中学习的形式,系统全面的学习高管处制定的营运岗位工作手册,牢固树立“在岗一分钟,规范六十秒”的服务意识,增强遵守管理制度的自觉性,提高职工文明服务水平。

四、充分运用科学发展观指导高速公路管理工作,要以效益为中心开展经营管理工作

高速公路经营管理工作应该从效益出发,通过加强管理,达到提高效益这一目的,并通过提高效益促进高速公路的良性发展,为公司带来更大的效益。从"效益"这一思路出发考虑我们的管理体制,管理机制、管理制度、管理方式等。"效益"也是检验我们高速公路管理水平的主要尺度。那就是我们的管理体制如何设立,实行何种管理模式,同样应以"效益"为中心来考虑,而不能走小而全,大而全,不讲成本,不讲效益的路子。根据这一思路,在建路段应考虑人员集中后对房建需求的变化;已通车的路段,在现有条件允许的情况下,也可探索并所管理的路子。总之我们应更新观念,与时俱进,本着精干高效的原则,考虑管理体制、管理模式、管理方式。

五、充分运用科学发展观指导高速公路管理,要解放思想,勇于创新

管理心得体会范文第3篇

首先,做为一名企业员工,带着感恩的心情去工作这在以前是没有这个意识。以前总以为我在这个单位工作,就应该把工作做好,完成上级领导交给的工作是作为一个员工必须做到的,一来是对得起领导的信任,二来是对得起自已的薪水,这样工作是被动的。如果带着感恩的心情去工作就会使自己去主动工作,做每件事就会追求更高的境界,就会充分发挥自己的主观能动性、创造性地去工作,就会体会到工作着是最美好的。

一个人一般都会感到自已所言所行都是正确的,自己的判断是准确的。当别人有不同意见时往往不能接受,包括领导的批评。因为出发点不同,观念不同,看问题的方法也不相同,所以工作中就会出现失误等不到之处。所谓工作失误一是直观的,一是隐性的。直观的失误当有人指出时或许能够接受,而隐性的失误当时反映不出来,或自已没有感受到就不易被接受。所以“坦率承认工作失误,诚恳接受批评”就要有勇气。别人指出来就会使自己能有机会及时地审视自己,提高自己感悟能力和综合素质。“精益求精”是我们工作时的要求。但要想做到这一点是非常不易的。在钱处长的这个报告里也指出了“精益求精重在一个求字”“精益求精是一种精神,一种态度,更是一条道路”这就要求我们做事要有恒心,要去克服困难,有一种做不到最好决不罢休的韧性。

诚信和自信是在商品经济的今天必备的两件法宝。只有诚信才能在社会中立住脚。只有自信才能在经济大潮中生存,如果有一个机会,自己没有信心做好,就会失去这个机会,就会给自已的信心又一次打击,以后更没有信心去做。机会一次一次的丢掉,自己就不能在这个社会中存在下去。

诚信和自信是每个人应具备的素质,而团结是整个团队的灵魂。现在由于分工越来越细,每做成一件事都需要团队的合作才能完成。象以前一个人就有多么伟大的发明和创造的事现在不多了。一个好汉三个帮,只有团队团结了才能集思广益战胜困难。要做到这一点就要象钱处长在文章中说的“要有理解、宽容的待人态度”“要与人为善”“要配合默契、热情有度”“要真诚待人”。

管理心得体会范文第4篇

一、了解学生的性格因材施教

要想做好班主任工作,就必须了解学生的性格。因为性格是人个性差异的重要方面,个性差异首先表现在性格上。人的性格不仅表现在他做什么,而且表现在他怎么做。正所谓:知花莫过育花人,育人要比育花难.实践使我认识到,无论对什么样的学生,只要了解他们的性格特点,循循善诱、因势利导,就能把他们培养成为合格的人材。

二、制定班级工作计划

在每学期开学前,就制订好整个学期的工作计划,以使工作有条不紊地进行,这样,班主任工作就不会是被动的,随意的,而是主动的。班级工作计划是班级工作的开端,它并非简单,要针对本班特点制定切实可行的计划,以利于班级的全面发展。

三、亲近学生树立威望多平视,少俯视多赏识,少批评

前不久,看了一则教育案例,案例中的小男孩是这样说他的女青年教师的:“她不爱笑,是个严肃的人,其实她有时忍不住笑起来挺好看的。反思自己的教学经历,真是惊人的相似。新任一个班的班主任,我老是板着脸,一幅严肃的样子。一次和学生们闲聊,当我问到:“你们对老师有什么意见时?”一名同学对我说:“老师,我们最怕你板着脸,有时我们在思考问题时,看到你一脸严肃的样子,就什么也想不起来了!”我顿时诧异了,意识到那满脸严肃,是多么的愚蠢。有时,我也把自己的一些想法,在平等的交流中渗透给学生,激励每一个学生求进;赏识每一个学生的才华;创造条件让每一个学生参与教育教学活动;期待着每一个学生获得成功,哪怕是很小的进步。这样一方面增进了师生的感情,另一方面也对学生进行了潜移默化的思想教育。在平时的教学过程中,我努力展现自身的文化知识与道德情操,使学生对你既亲近又崇拜,既认定你是值得信赖的老师,又把你当作好朋友,树立起班主任崇高的威望。

四、学风建设

身为班主任,抓好班级学风,是义不容辞的责任,因为,优良的学风,是班集体的生命线。一个班集体,是否优秀,最主要的是看它在学习上的表现。勤奋的学风是促进班级不断发展的动力,可以有效地增强班级的凝聚力和战斗力。

五、班级管理

管理心得体会范文第5篇

安全教育要慎“忽”。“忽”是指忽冷忽热,缺乏持久性。安全教育具有预防性、长效性和潜在功能性的特点,其作用往往不会立竿见影,因而切忌“出了事故一阵风,事情过后一场空”。

制定措施要慎“迟”。凡事预则立,不预则废,而“预”就是要具有前瞻性。古语说得好:亡羊补牢虽为美,莫若当初早筑篱嘛。

落实制度要慎“浮”。落实制度是确保安全的关键所在,只有坚持一点一滴抓落实,工作才会富有成效。而那种重形式轻效果,会上提出问题多,深入现场解决实际问题少的漂浮作风是万万要不得的。

惩治违章要慎“宽”。“严是爱,松是害”,这一点对于企业的安全管理来说尤为重要。循章必严,违章必究,严格考核无疑是确保制度落实的重要环节。而执法不严,姑息迁就,必然会导致后患无穷。

任务繁重要慎“蛮”。在工期紧张的非常时期,有些人便会图省事,怕麻烦,抢进度,于是安全操作规章制度便抛在了脑后。这种不讲科学的冒险蛮干行为正是引发事故的重大隐患。

友情链接