一、建设目标

按照生态立市发展战略和提升大生态水平总体要求，加快连霍高速公路段全面绿化及环境整治，林带全线贯通、节点精品打造、环境综合整治，把接通西大门、横贯东西全境的连霍高速公路段打造成绿色生态景观长廊和展示对外开放形象的窗口。

二、任务分工

1.林带全线贯通。在全面补植的同时，以断档区段为重点，选用大苗，突出常绿，连片造林，今年春季林带全线贯通。绿化西宝高速段宽幅林带11公里、330亩，其中区0.35公里、区0.15公里、区6.55公里、县1.8公里、县1.3公里、县0.85公里，市林业局牵头负责，县区组织实施；绿化宝天高速西出口以东（包括西宝高速与宝天高速连接段）林带6.7公里、100.5亩，其中区6.4公里、区0.3公里，市园林环卫局牵头负责，区、区组织实施。按照乔木块状、花灌木点缀的模式，突出银杏、国槐等乡土树种，与宽幅林带衔接搭配，在西宝高速公路两侧每隔5公里建设景观团块，总共27个，其中区7个、县5个、县11个（完善提升5个）、县4个，县区负责环境保障，市林业局负责设计并组织实施。

2.节点精品打造。按照花灌木带状、乔木簇状、乔灌木块状的混交模式，绿化连霍高速段出入口、立交处、服务区14个重要节点、991亩。其中西宝高速、出入口9处、461亩；千渭之会和法汤立交2处、360亩；高速西服务区3处、170亩。市林业局负责组织苗木，高速集团公司、分公司组织实施。

3.环境综合治理。在公路两侧可视范围内集中开展环境综合整治，重点解决乱搭滥建、违章建设、堆放杂物、应拆未拆和不符合规定设置广告牌等突出问题，对沿线村庄污水横流、垃圾乱堆、秸秆焚烧等现象进行彻底治理。市林业局负责指导做好沿线村庄绿化，市国土局负责指导做好沿线村庄建设规划，市环保局负责指导做好村庄垃圾处理和污水治理，市水利局负责指导做好两侧河滩清障和砂场治理，市供销社负责指导做好再生资源回收网点整治和绿化美化净化，市民政局负责指导做好沿线坟地加密绿化。市千里绿色长廊建设领导小组印发了分别由市环保局、规划局、林业局提出的《年绿色长廊建设农村环境整治工作实施方案》、《连霍高速沿线两侧建筑景观改造意见》、《连霍高速公路段沿线绿化整治任务一览表》，各有关县区和部门要立即行动，抓好任务落实。建筑景观提升工作，段由市规划局牵头督促落实，、县、段由市环保局牵头督促落实，改善景观风貌，彰显地域特色。

三、工作措施

1.加强工作领导。连霍高速公路段全面绿化及环境整治，市上统一领导，县区组织实施，市林业局牵头协调，部门分头包抓。沿线各县区和市级有关部门要站在打造关天副中心、建设和谐新，实现“六个走在前列”的全局和高度，增强责任感和紧迫感，逐级落实工作责任，细化目标任务，强化建设管理。要推行领导包抓制度，抓重点区段实施，抓难点工作突破，确保任务完成。

2.严格建设标准。市县林业部门要高标准编制作业设计，把任务落实到具体区段，未经审批的作业设计不得施工。林带建设选用3米高的雪松和4-6厘米胸径的杨树大苗，节点绿化要乔木为主、乔灌结合、三季有花、四季常绿。采取土地租赁、置换、流转等运作方式落实建设用地，确保地权、林权两落实。市县林业部门和技术单位要集中力量，跟进服务，严把作业设计、苗木质量、整地栽植、浇水抚育等关键环节关口，确保栽一棵活一棵，栽一片成一片。

3.加大资金投入。连霍高速规划范围外林带建设所需资金，省上从水土流失补偿费等渠道筹措资金给予补助，其中林带建设每亩补助450元、宜林荒山每亩补助300元、退耕还林每亩补助600元。市财政列支1000万元，主要用于沿线林带、节点和景观团块建设，西宝高速新建林带每亩每年补助800元，宝天高速新建林带每亩每年补助600元，连续补五年。市发改、财政、交通、林业等部门要从基本建设项目、林业重点工程等方面倾斜支持。有关县区要把林带建设和农村环境整治作为生态建设的重点工程，安排专项资金，保证建设需要。

4.加强督查考核。连霍高速林带建设和沿线环境整治实行

目标责任制管理，建设任务纳入县区和部门目标责任制考核范围。建立跟踪督查机制，完善考核管理办法，市政府督办室和市绿委办要组织相关部门定期深入现场进行督促检查，全面掌握动态，推动工作落实，确保绿化整治任务按期全面完成。