摘要：随着我国交通事业的快速发展，高速公路已经成为了交通网络重要的一部分，对此，我们根据国家相关规范和技术标准，对交通标志进行了创新设计，在改造时，应当从经济、安全、功能等方面入手，来改进当前使用的交通标志，促使交通标志的功能能够充分发挥，增强交通标志的指引功能，这对于提升高速公路安全性以及高速公路服务水平，都有着极为积极的推动意义。

关键词：高速公路；指路标志；版面设计

1高速公路交通标志设置的基本原则

高速公路交通标志里，有限速标志、警示标志以及指路标志等，其中，出口指示标志、出口预告标志、地点距离标志、下一出口标志等，都属于出口信息标志。这些标志想要达到指引驾驶人的效果，就必须要满足以下条件：第一是指引信息要正确；第二是信息要有连续型。其中，信息连续性指的就是在同一方向上的所有指路标志，其所表达的信息应当是一致而且连贯的。在对交通标志进行设计时，要将标志的所在位置考虑进去，确保标志设置的主次顺序不会乱。比如说，在互通立交区域，要将出口预告标志为主，其他的交通标志应当避开上面的区域，倘若还是存在冲突，就应该取消次要标志，或者将次要标志和主要标志进行合并设置。对于长下坡路等特殊路段，设立标志时应当将路段的特点以及强调的重点展示出来，因此这些标志也不应当从其他路段出现，在进交通标志设置时，一定要按照基本原则进行设置。

2版面设计

在对交通标志进行版面设计时，应当将标志的识认性作为最基本的要求，除此之外，还要满足交通标志便于施工、节约用材等原则，对于高速公路而言，其指路标志的版面是有限的，在标注中文的同时还要标注英文，能够标示的地名有限。为了解决这种情况，有些地方的指路标示施工人员采取了增加地名，减小字体的方式，这种方式忽略了驾驶员识认性原则，高速公路上车的行进速度是很快的，驾驶员不可能在很短的时间内就看到指路牌上的所有信息，往往会使驾驶员漏掉重要的信息。因此，在条件允许的情况下，设置指路牌时，应当尽可能采用分设的方式，让驾驶员能够选择对自己重要的信息。

3反光材料及标志板材料

高速公路制作版面时，通常采用反光膜作为基础材料，使用的反光膜级别都在高强级别以上。部分项目为了使互通区雾天及夜间的行车环境得到改善，为驾驶员提供良好的线形诱导，在互通立交匝道上设置了许多可反光的线形诱导标，这一措施的实施，使高速公路指引标志的效果得到了很大的提升。但在提升标志反光性能的同时，不应当取消标志版面所需求的反光性能。

4支撑结构标志

支撑结构的选择，应该将美观、经济、视认效果、安全性等因素考虑进去，同时在设置时应当进行受力计算，通常，我们通过悬挂、门架、悬臂、双柱、单柱等方式来设置标志支撑结构，近年来由于车辆，尤其是大型车辆数量的增加，我们应当在服务区、出口预告等区域采用架式和悬臂方式作为主要的支撑结构。

5和其他设备的协调性

在对高速公路标志进行设计时，要和护栏设计、标线设计、主体设计以及其余工程设计达到统一、协调。第一，是和公路主体工程的协调。比如说：在保证标志能够发挥作用的前提下，将门架标志悬挂在天桥上；再设置双柱、门架标志时，应当将路测有没有设置条件充分考虑进去；在互通立交匝道上设置标志时，应当将平曲线对标志识认性的影响考虑进去等。第二是和标线设计的配合。普遍来讲，在匝道、主线分合流位置设置标志时，我们要将标线的设计情况考虑进去，同时，还应当注意护栏设计和标志设计两者间的协调性，如果路侧护栏不是连续布置，就应当对我们设置的大型标志进行护栏保护。（1）在我国，自己驾驶汽车的外国人比例比较低，而且多数集中在一些大城市中。（2）很多外国人之所以会自己驾驶自驾车在中国行驶，多半是因为其认识一些汉字。（3）世界上的国家，一般都只会在标志上设置本国的文字，很少有国家在本国文字外还设置了英文，国内一些少数民族聚居地区，取消了英文设置，并未出现不方便的情况。（4）为了方便一些不认识汉字的人员在高速公路上驾车行驶，可以采用设置高速公路出口编号及公路编号的方式，再将这些编号和高速公路配图相配合，可以很好的解决这一问题。因此，在国内部分地区，我们可以考虑将高速公路标志上的英文取消，取消了英文，也就大大降低了高速公路标志设置的成本和造价，国际上有关规定，在高速公路路标设置中，英文字应当为汉子字高的一半，两种文字之间的间距为汉字高度的三分之一，两者相加为汉字高度的六分之五。

6服务区预告标志的设置

为了方便驾驶人员能够及时的发现服务区位置所在，能够通过标志了解自己所处的位置，为之后的动作做准备，在高速公路服务区2千米处设置服务区预告外，还应当增加下一块服务区预告，使驾驶人员能够自由选择。长途驾驶人员一般是选择沿途的服务区进餐、加油及休息，为了防止驾驶人员错过就近服务区，应该在《道路交通标志和标线》GB5768-1999中所规定预告标志的基础上，增加五百米预告标志。与此同时，随着近年来交通数量的不断提升，部分服务区为了强化服务有时候会暂停营业，这种情况下应当对服务区标示进行及时的调整，否则将会给驾驶人带来极大的不便。

7结语

总之，高速公路标志设置的基本原则使可靠、准确与及时，为驾驶人提供有用的交通信息。为了使高速公路交通标志的功能得到强化，保障车辆在高速公路行驶上快捷、安全、舒适，我们应当遵循安全第一，以人为本的理念，将交通经济。交通心理与交通安全融合在一起，强化现有的高速公路交通标志，为驾驶人提供最大的便捷，最好的服务。

参考文献：

[1]JTG/TD81-2006，公路交通安全设施设计技术细则[S].北京：北京交通出版社，2006.

作者：赵妍1赵恒2 单位：1.西安公路研究院；2.中交一公局第四工程有限公司