节能有我绿色共享范文第1篇

2、倡导节能减排，践行绿色生活!

3、公众参与节能减排，共建绿色美好家园!

4、低碳环保齐心齐力，绿色城市宜人宜居。

5、每个人身上，都有一种责任叫节能减排!

6、能源是动力之本，节水、节电、从现在做起!

7、人人参与节能减排，积极构建和谐家园!

8、同创低碳城市，共享低碳生活。

9、城市宜居低碳，天人和谐自然。

10、珍惜资源铭于心，节能环保践于行!

11、拒绝白色污染，从节能减排意识不再苍白开始!

12、城市低碳宜居，人与自然和谐。

13、天有情，地有情，节能减排你我行!

14、大道至简，低碳生活。

15、没有绝对的道德约束，只有相对的节能减排文明!

16、同享节能新生活，共创百年富智康。

17、保护生态环境，珍惜自然资源!

18、种一棵树，攀住城市天空，少一点碳，守住生态家园。

节能有我绿色共享范文第2篇

6月11日至17日是全国节能宣传周，6月13日是全国低碳日。宣传周活动的主题是“节能有我，绿色共享”，低碳日活动主题为“工业低碳发展”。活动形式包括自行宣传活动和能源紧缺体验活动。为充分调动各方力量积极参与生态文明建设，在全社会牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，逐步形成文明、节约、绿色、低碳的消费模式和生活方式，在此，我们向全县各乡镇，各单位，广大人民人民群众发出以下倡议：

一、公共机构积极参与能源紧缺体验活动。6月13日为xx县公共机构能源紧缺体验活动日。13日上午8：00至12：00，全县除医院、学校以外的公共机构停开空调和电梯、停水，关闭公共区域照明。6月13日全天，公共机构工作人员践行“135”出行方案，即1公里内步行，3公里内骑自行车，5公里内乘坐公共交通工具，以绿色低碳的出行方式支持节能减排。请各公共机构及早宣传动员，认真做好准备工作，确保活动顺利开展，请各公共机构服务对象予以支持。广大人民群众也可以积极参与体验活动。

二、强化节约意识，发扬勤俭节约美德。节约能源，从我做起，从家庭做起，从点滴做起，从身边的小事做起，自觉地节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一粒米，发扬中华民族勤俭节约的传统美德，增强资源忧患意识和节约意识。抵制过度包装，杜绝铺张浪费，在全社会形成节约光荣、浪费可耻的风尚，使节约成为我们的自觉行动。

三、树立勤俭节约、节能低碳的绿色生活理念。广大群众和干部职工要形成健康、文明、节约、环保新生活方式。家庭购物拎布袋子、菜篮子，自觉选购节能低碳家电、节水器具和高效照明产品；学校要实行教科书重复使用；机关工作人员要在全社会节能减排中发挥表率示范作用，自觉使用节能环保文具、再生纸等办公用品，乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班，树立低碳办公和节约文明的消费理念。特别是在工业企业、服务行业、公用设施、公务活动、住房、汽车及日常生活消费中，要大力倡导节约风尚，使节能、节水成为全社会自觉行动，逐步形成节约低碳消费新模式。

四、强化管理节约，建设节约型单位。每一个单位，要结合自身业务，制定和完善管理制度，开展不同形式的节约活动，以管理促节约，以节约求效益，努力建设能源资源节约型单位。冬天办公室空调设置不高于20℃，夏季设置不低于26℃，使用空调关好门窗，下班关闭办公室用电设备；电脑主机、显示器、打印机、复印机等办公设备减少待机能耗，长时间不使用时关闭电源；随手关灯、杜绝白昼灯、长明灯、长流水；减少使用一次性文具，纸张正反面打印，大力推广无纸化办公。坚持会议、接待、招待等尽量从简和节约。

五、加强技术创新，提高能源资源利用率。紧紧围绕实现经济增长方式转变，以节能减排为动力，以技术创新为手段，以节能、节水、节地、节材、能源资源综合利用和发展循环经济为重点，积极主动淘汰高能耗、高污染设备及生产工艺，加快形成节约型生产方式，提高全社会能源资源利用水平。

六、普及节约教育，营造节能校园文化。积极开展以节能低碳、循环经济为主要内容的学校主题教育和社会实践活动，采取报告、征文、演讲、板报等方式，大力宣传节能减排知识。引导广大青少年树立勤俭节约、节能低碳的绿色生活理念，增强参与节能减排工作的责任感和自觉性，使学生养成良好的节能意识和行为习惯。

节能有我绿色共享范文第3篇

关键词：共享经济；区域绿色发展；碎片化资源；交易费用

1共享经济成为区域绿色发展新动力的原因

共享经济作为依托大数据和移动互联网的新型经济模式，能够整合碎片化资源、降低交易费用、减少生态资源的重新开发。这些属性，使得共享经济模式成为新时期转化区域增长动力、实现区域绿色发展的有效手段。因此，共享经济逐渐成为区域绿色发展的新兴动力。

1．1共享经济整合碎片化资源

以大数据和移动互联网技术为依托，共享经济通过数字化平台的应用，巧妙地将产品的使用权与所有权进行了分离。对于传统商品的交易而言，使用权与所有权往往紧密相连，交易伴随着使用权与所有权的同时转移。共享经济的发展，使得使用权与所有权分离，通过共享平台的交易，往往是交易了使用权而非所有权。这种交易性质的变更，使得原本的碎片化资源得到了巧妙的整合，将传统市场中无法交易的碎片化资源通过数字化平台转化为可交易资源。从资源配置角度来看，私有产权制度并不是碎片化资源配置的最有效方式，其并没有充分地挖掘资源本身的使用价值。在传统的经济交易中，由于交易手段、交易方式、信息获取等诸多限制，导致相当数量的碎片化资源无法通过传统交易发挥其自身所拥有的使用价值。随着互联网与移动互联网技术的大力发展，成熟的碎片化资源交易平台得以建立，碎片化资源的信息获取成本、交易成本急剧降低，并通过相应的技术平台广泛应用。

1．2共享经济降低了交易费用

共享经济的实质是交易成本的最小化。共享经济的产生，本质上是为了降低交易费用。而区域高质量发展的显著特征，就是交易费用的显著降低。共享经济通过交易方式、交易市场、交易媒介的转变，极大地节省交易费用，尤其是信息匹配费用与信息获取费用。交易费用的降低，使企业的边界逐渐缩小和模糊，产消者之间的关系、企业之间的关系被重新定义，提升了存量环境资源的开发和使用效率，降低了资源损耗率，提升了交易的“绿色性”，同时为区域经济的运行注入了活力。1．2．1交易成本降低使公共资源利用效率提高共享经济提高了公共资源利用效率，也印证了埃莉诺奥斯特罗姆的研究结论：政府与私有化之间并不是非此即彼的离散型管理模式，还存在着中间环节与中间地带，这种连续型的合作管理模式使得公共资源的开发管与理方法具有了多样性，合作管理下的地方社群模式在多数情况下比市场与政府两个极端的管理具有更高的效率。共享经济模式在很大程度上降低了地方社群合作管理的交易成本，使得这种连续型的管理模式相较于国家管理和私有化市场运作而言更加有效、管理成本更加低廉，从而提高了公共资源的管理效率，而环境资源正是属于公共资源的范式。这种效率的提高，使得共享经济本身的绿色性凸显。1．2．2交易成本降低使供需匹配更加优化共享经济通过移动互联网平台实行供需的匹配，突破了传统市场的时间和空间限制，将价格机制的自动调节功能发挥到了极致。价格机制是市场经济交易的核心，通过价格机制为不同商品进行价值衡量，并推动了非人格化交易的广泛施行。共享经济的发展，使得价格机制的潜在效益被充分挖掘，用户越多，市场越庞大，交易匹配的可能性也越大，交易成本将越低廉。庞大市场的充分挖掘促进了经济的增长和社会福利的提高，同时降低了共享产品的平均价格。例如，在同一时段，Airbnb的短租价格比传统酒店的价格平均低20％。

1．3盘活市场存量资源，减少自然资源的开发

共享经济促进区域绿色发展的方式，很大程度上归功于对市场上众多存量资源的盘活，进而从源头上减少了自然资源的开发。在共享经济兴起之前，传统交易市场上的商品流通过程往往伴随着使用权与所有权的同时转移。这一形式导致使用权与所有权的拥有者才能开发与利用产品的价值属性，使用效率普遍偏低。随着共享经济模式在区域经济中的推广，商品在短时期内只进行使用权的转让，而不涉及所有权的转移。使用权与所有权的巧妙分离，使得商品可以在某些时间段仅仅交易使用权而不发生所有权的转移，极大地提升了存量商品使用价值的开发效率，盘活了基数巨大的存量资源，降低了对新产品的生产需求，进而减少了对自然资源的开发与消耗。

2共享经济促进区域绿色发展的理论模式

共享经济促进区域绿色发展的实质，在于运用经济运行的普遍规律提升生态建设的效率，是区域经济建设与生态文明建设的微观融合通道。

2．1共享经济提升区域绿色发展的理论过程

共享经济促进区域绿色发展的方式，在于运用市场化的调节机制，通过经济运行的内生动力，倒逼传统区域发展过程中低效、粗放的产业进行转型升级，通过技术升级逐步促进区域产业结构的调整，从而提高经济运行质量。在这一过程中，共享经济的特性显著降低了交易费用，盘活了相当数量的存量资源，提高了消费者在衣、食、住、行等各方面消费的绿色性，降低了环境资源的重新开发，从而提升了区域绿色发展的质量。

2．2共享经济提升区域绿色发展模型的经济学解释

共享经济是技术进步引致的经济模式创新。首先，共享经济模式的出现，在“一切商品皆可共享”的理念下，将迅速占领市场。市场瓜分的过程也将是共享经济爆发式增长的过程。伴随这一过程的，是共享经济模式对区域产业结构升级的迫切要求，将会逐步倒逼区域产业结构调整升级，以适应共享经济的发展；第二，产业结构自发的调整，将会与现有的政策措施产生一定的摩擦。产业结构的调整升级，将会倒逼政府调整相应的微观经济政策，以规制与引导产业结构的合理配置。这一过程也被称为政府治理的“重塑”；第三，政府将会针对新型经济模式和产业，从顶层设计与微观制度两个层面，规制与引导共享经济的健康发展；第四，在规制共享经济发展的同时，政府面对新兴市场，将进行针对性的制度供给。通过政府的制度供给，规制市场，使市场交易平稳有序；第五，共享经济模式下的市场交易，将会进一步促进产业结构升级，保障产业结构与市场结构能够有效融合；第六，产业结构的调整与升级，最终将反作用于共享经济模式，提高共享经济模式与产业模式的匹配度。整个过程由图1中的①至⑥反映。在整个理论的循环过程中，共享经济的本质特征和属性决定了共享经济自身具有相应的绿色特性，通过移动信息化平台整合碎片化的环境资源、经济资源和政府资源，通过政府重塑和制度供给，减少市场运作本身的资源消耗，提高市场运作中存量资源的利用效率。市场效率的提高，使得市场中产消者的数量增加，降低了市场对能源开发的需求，扩大了市场运行中的绿色效应，从而提升整个区域经济动态运行的绿色性。

3共享经济绿色效应释放的困境

共享经济绿色效应的释放，不是自发进行的，需要政府的合理规制。共享企业虽然是技术创新引致的新兴企业群体，但是其本质上还是遵循传统企业的盈利特征，受到市场本身的逐利性引导。面对共享经济的新兴市场模式，政府如果不进行科学合理的政策规制，共享经济本身的绿色效应将无法释放，甚至成为阻碍区域绿色发展的“绊脚石”。当前，我国区域共享经济的发展，其绿色效应虽有所体现，但其绿色性的真正释放却存在三方面的困境：第一，共享经济的爆发式增长阻碍了区域绿色效应的释放；第二，地方政府缺乏对“共享产品”生产的科学引导；第三，区域制度供给相对缺失。由于存在三方面的困境，地方政府无法充分利用共享经济的内在绿色效应，减缓了绿色发展的步伐。

3．1共享经济的爆发式增长阻碍了区域绿色效应的释放

根据国家统计局的相关数据，2016年我国共享经济市场交易额约34520亿元，比2015年上涨了103％。其中生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享等重点细分领域的交易规模已达到13660亿元，比2015年上涨96％。除发展速度较快外，共享经济为社会提供了大量的就业机会。据国家信息中心数据显示，2016年我国超过6亿人参与共享经济，参与服务提供的人数超过6000万人，其中平台员工数约为585万人。根据宏观数据，共享经济在我国呈现出了爆发式的增长。多数共享经济企业成立于2013年以后，并在2014年正式投入运营。而在短短的三年时间内，共享经济增长势头强劲，迅速占领相关市场，并对传统的消费市场形成有力冲击。然而，逐渐形成的寡头垄断局面，在区域共享经济发展中逐步凸显。爆发式的增长，以提高市场占有率为主要表现形式。以共享单车行业为例，共享单车行业在近几年呈现出爆发式甚至是野蛮式的扩张，导致不同企业的共享单车迅速挤占城市公共区域。其中，武汉市以摩拜单车、OFO小黄车和哈罗（Hello）单车为主要供给者。寡头垄断的共享单车市场格局，造成了大量单车资源的浪费，同时给城市治理带来了巨大的成本。这种爆发式的扩张，使得共享单车本应具备的绿色出行效应受到极大遏制，降低了城市出行的绿色性。

3．2地方政府缺乏对“共享产品”生产的科学引导

在共享经济的快速发展过程中，无论是政府、消费者群体还是共享企业都更加注重共享经济模式对整个经济的促进作用，相对忽视其所特有的绿色性质，导致“共享产品”未获得相应的政策支持，共享企业缺乏绿色的引导机制，“共享产品”的绿色性逐渐减弱，进而影响绿色消费的长期实现。共享经济的发展面临着产业结构调整所带来的利益调整，面临着监管制度的调整和政府角色的重新定义，面临着消费者消费行为和消费习惯的巨大改变，面临着新的供给模式的建立和实施。顶层设计的重新制定、微观政策的重新安排、消费者消费习惯的建立、生产者“共享产品”的供给，都给区域发展带来了崭新的挑战。当前，地方政府还处在对共享产品的管控起步区，需要根据地方实际发展情况，对共享产品进行科学合理的政策引导。

3．3区域制度供给相对缺失

在区域共享经济高速发展的背景下，政策、制度的供给不足，不仅仅局限在目前舆论压力较大的网约车领域。短租行业、知识人力资源分享、私厨行业（食品安全监管）等共享经济全面渗透的行业，都存在着类似于网约车行业的规制障碍。在中央政府明确顶层设计和战略指导后，地方政府缺乏相应针对性较强的制度体系对共享经济进行引导和规制，并仍然沿用已有的传统规制模式，导致矛盾不断激化，从而阻碍共享经济绿色效应的释放，影响区域绿色发展。

4共享经济促进区域绿色发展的政策建议

共享经济是区域绿色发展的有效微观手段。保障共享经济的健康发展，能够提升共享经济本身具有的绿色效应，为区域高质量发展提供经济运行基础。

4．1明确共享经济下的区域绿色发展理念

共享经济能够作为促进区域绿色发展的有效手段。这一发展理念需要得到地方政府、产品生产者以及消费者的广泛认可，从而在理念上普及相应的激励措施，使得消费者以及生产者真正拥有通过共享经济的新型模式进行交易的意愿，认可共享经济模式的地位和其所具有的绿色性，从而为区域绿色发展提供经济运行动力。当前的共享经济发展正处于探索阶段，相关的顶层设计依然偏重于问题解决和事后修补，缺乏前瞻性、系统性和微观指导性。政府部门必须明确共享经济促进区域绿色发展的理念，加快完善共享经济的相关顶层设计，充分发挥共享经济的绿色效应，在顶层设计上明确共享经济对绿色消费的促进作用，制定符合绿色发展标准的共享经济发展纲要，从制度层面明确共享经济模式对区域绿色发展的促进作用，为共享经济促进区域绿色发展提供相应规范的制度支持和具体的参考方案。

4．2建立合理的地方性规制渠道

地方政府必须明确自身在共享经济发展中的定位，转变角色，从强制干预者逐步转变为引导者，从事后管束逐步转变为事前引导，并建立合理的规制渠道，完善规制方法，引导共享经济健康稳定发展，从而充分释放相应的绿色效应，保障绿色消费的有效实现。共享经济的爆发式增长，需要政府合理的引导和规制。引导在前，规制在后。中央政府和地方政府必须各自明确自身的角色定位，扮演好自身在共享经济发展中所应扮演的角色，建立合理的规制渠道与规制方法，平衡好共享经济与传统经济之间的政策尺度，充分研究政策倾斜度，科学、合理、高效地引领共享经济发展，使得共享经济平稳度过前期的爆发式增长阶段，从爆发式的注重“量”的增长转变为集约式的注重“质”的提升，从而为绿色消费的实现提供现实基础，在长期保障绿色消费通过共享经济的发展顺利实现。

节能有我绿色共享范文第4篇

一、加强组织管理，增强环保意识。

车间领导十分重视环境教育工作，把环境教育作为车间精神文明建设的重要内容，为保证教育的实效，我车间成立了由主任薛付才和书记王顺利为组长的环境教育领导小组，统筹安排学校环境教育工作。重视资料建设，对平时重大的活动都能拍照录像，积累文字资料。重视阵地建设，车间有宣传橱窗，各班有宣传板报，结合活动宣传内容，营造了浓郁的宣传气氛。

二、开展环境保护活动，注重教育效果。

1 、利用班前班后会、周一安全讲话和车间培训日等时间，组织职工深入学习文件精神和相关知识内容，开展形式多样的主题班会，职工们以讲节能小故事、节约小窍门和自己怎样节约等形式广泛宣传珍惜自然资源、限制使用塑料购物袋等，树立职工们的节能环保意识。班会将围绕介绍当今社会环境现状、向职工们宣传环保知识、职工们就“共建生态文明，共享绿色未来”这一主题进行讨论、对同学们日常生活中的衣、食、住、行提出建议和要求这四个方面展开。通过介绍地球环境日益恶化，如全球变暖，臭氧层破坏，资源不足这些环境现状来引起全体职工对环境的重视，从而提高对共建生态文明，共享绿色未来生活的意识。向职工们介绍环保知识，以及国家在共建生态文明，共享绿色未来生活这方面的计划和措施等。并通过职工向其家属进行环保宣传，不使用一次性用品，不乱丢废旧电池开始。

2、教育职工从我做起，从身边事做起，参与总厂绿化、净化、美化厂区的劳动，他们每天巡逻卫生清洁和保洁工作，为新栽种的花草定时浇水，为厂区的绿化、美化、净化尽心尽力。

3、利用车间板报进行环保知识宣传，提高职工们的环保意识，共同保护我们共同的家园。

4、在全车间倡导节水、节电、节约办公耗材的低碳减排活动，并作为一项自觉行动，长期坚持下去。

节能有我绿色共享范文第5篇

一、做好学习与宣传

根据《关于加快推进绿色发展建设美丽四川的决定》、《四川省加快推进生态文明建设实施方案》及《xx生态保护与建设示范区建设方案（2017-2020年）》，召开全体职工会议，宣传了文件精神，要求全体员工围绕全国节能宣传周“节能有我 绿色共享”的主题，深入贯彻落实绿色节能、低碳环保等有关要求，积极推广应用新能源汽车等产品、新技术，培养绿色生活、绿色办公、绿色消费的良好行为习惯，倡导要将节约精神贯穿到每位干部职工的实际生活中，为建设全社会勤俭节约的社会风尚贡献自己的一份力量。

二、采取的节能措施

1、在节能宣传周期间，利用单位LED等形式发送关于节能减排的常识，普及节能低碳、节水和资源循环利用知识。

2、在办公室张贴“倡导节能减排、共建绿色家园”为主题的宣传教育图，包括“绿色出行”、“低碳生活”等方面，利用场馆自身优势，对来全名健身中心锻炼的会员朋友宣传一些工作中、生活中的低碳知识，呼吁全民共同环保。

3、于6月14日全国低碳日活动当天组织全体干部职工开展能源紧缺体验和绿色低碳出行活动，乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班。倡导全体干部职工减少一次性用品消耗，减少待机能耗;开展停开空调和关闭公共区域照明等体验活动;鼓励以低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺，普及和推广新能源汽车相关知识，支持节能减排。

三、取得的成效

通过开展这次公共机构节能宣传周活动，进一步提高了全体干部职工节能减排意识，每位员工通过结合实际生活与工作，身体力行，切实做到了绿色生活、绿色办公、绿色消费等节能减排行为。宣传周过后，我局将会继续将节能减排这一意识用行动贯穿在今后的工作与生活中，为建设我们共同的家园贡献一份力量。