市新区筹委会：

103和203省道是进出新区核心区的主要通道，现状为三级公路，通行能力有限，自治区交通运输厅决定进行改扩建，目前已完成施工图设计和招投标，准备4月份开工建设。交通运输厅原设计方案是在即有线位上扩建，与当前新区的规划不相一致，需要做大量的调整优化，经我局充分沟通，现将交通运输厅有关意见报告如下：

一、开挖明长城

按照新区总体规划，拟将203省道调整到经一路，原路保留作为旅游专用公路，规划线位须越过明长城，并与103省道和高速交叉，连通南北两区。

经过勘察设计部门论证，该段明长城地势较高，地层结构松散，稳定性差，架设桥梁跨越和掘进隧道穿越方案都不适宜，只能采用开挖路堑方案。开挖方案有三个好处，一是建设周期短，风险小，投资省，二是对周围景观的破坏小，三是有利于今后对长城旅游观光资源的综合开发，如修建仿明式城门。规划的经三路、经五路线位也有同样的问题。

建议由市文物局牵头，将三条路打包一次性办理开挖建设手续，批复后由新区建设部门挖掘出豁口，经一路豁口移交给自治区交通运输厅修路。

二、新区完成勘察设计，交通运输厅实施主车道

103和203省道道路性质属于公路，自治区交通运输厅已按照公路工程技术标准完成施工图设计，但是新区范围内的道路应按照市政道路标准建设，市政道路与公路的设计建设技术标准有很大的差别，即使修改图纸，交通运输厅的设计部门资质也不够。

为了与新区规划保持高度一致，减少中间不必要的反复环节，建议借鉴市内友爱中心路的模式，由新区筹委会委托市政设计部门完成施工图设计，交通运输厅组织专家审查，通过后由交通运输厅实施主车道，新区建设部门实施非机动车道、人行道和其它市政设施。

特此报告。