运输、通关、收汇环节在出口业务的流程中占有非常重要的位置，在这三个环境进行精准管理才会使出口业务更顺利。

精益管理货物的运输

通常货物在订舱、产装或装箱过程中出现问题，所以，如货主把货物运到泰国曼谷，其货运应该要向货主问清目的港-曼谷的哪个码头，因为在曼谷有PPT、PAT、SCT三个码头，待问清目的港后，再选哪家公司作为该目的的码头。货运要知货物品名、重量、件数、用单件货物的尺寸、箱型，所以在询价前须告知船公司货物具体品名和重量，清楚明了之后，再询价船公司、了解其船期及转船地点和到港时间。

在装箱或产装时，如海运地毯，可能其堆场的箱子不能使用，因上批进口时集装箱不干净，装地毯须用干净箱子。如时间紧，又不能临时洗箱，所以要装箱前要提前准备集装箱。在出口业务管理中，要针对货物的特点，进行准备相应的包装箱。

精益管理货物的收汇

1、选择合理的付款方式

出口企业通常采用的付款方式大都为预付货款和信用证，甚至有的企业硬性规定，出口业务没有信用证不行，从而信用证成为对外成交的必要条件。事实上，这些付款方式不是万无一失，实际情况并不是这样。如，在交易时，进口商和开证行非常严格要求或是故意发难议付单据，付单据一个小小的不符点就会提出拒付，出口商只好收回货物或者降价处理。

随着不断发展的国际贸易，不少发达国家和发展中国家都广泛地采用非信用证结算方式，比重逐渐增加。非信用证方式，如汇付、托收等结算方式使出口商同样承担着巨大的风险，如买方商业的信用风险等。

所以，收汇时，关键要了解其各种付款方式的特点，要在各种条件下能灵活地运用。出口商如果想融资，用信用证来结算也是一个好方法，可以多加利用。但如果从安全地交易安全来考虑，就应跳出信用证惯用的思维，应该谨慎地选择交易的对手、交易的条件乃至于在验货、运货、交货等各个环节管理上下功夫，不能仅考虑付款方式。

2、合理地利用出口信用保险，

国际市场的竞争越来越加剧，信用证结算方式成本较高，已经受到海外买家的抵制。为扩大出口，我国的出口企业已经增加了对记帐、付款交单、承兑交单等使用，与此同时也大大增加了收汇的风险。统计数字，中国的内地企业逾期没有收回的资金额呈增长态势，每年同比增幅达40%至50%。

解决问题的方式为投保出口信用保险，出口信用保险是国家推动本国出口贸易、保障出口企业能安全收汇而制定非赢利性的政策性保险业务。目前，出口信用保险的保险责任包括商业风险及政治风险。商业风险有：买方没有力量偿还债务或者破产、买方拒绝收货物同时也拒付贷款和买方拖欠货款等。政治风险有：买方所在的国家禁止或者限制汇兑、买方国家管制进口、买方国家撤消了进口的许可证、买方所在国或货款须经过的第三国颁布延期付款令及战争、暴乱、革命或被保险人、买方都无法控制的事件。

投保出口信用保险使企业发生出口贸易损失时，能得到经济补偿，杜绝呆坏账的发生，保证出口企业能稳健地运行业务。另外，出口信用保险保障了出口商采用更灵活的结算方式来开拓新市场和扩大业务量，使企业能更好地开拓际贸易市场。

精益管理通关手续

通关手续繁琐又重要，如没有顺利地通关，就不能完成交易。所以，外贸单证的编制作为整个外贸工作核心的部分，维系着国际贸易中买卖双方当事人的权利和义务，紧密地影响着外贸企业的自身利益。

在制作单证时，应开始就能及时、完整、正确、简明、整洁，从而避免单证管理工作出现差错，避免了客户或者银行换单、退单，及客户拒绝付款，使企业避免经济损失。