二季度是全年船检工作的重要时期，务必下大力抓紧抓好，不然时间一闪即逝，切不能错过时机，耽误不得。现根据省局二季度船舶检验工作的安排，结合我市船检工作的具体实际和前三个月船检工作进度情况，就今年二季度船舶检验工作作下列安排。

一、一季度我局船舶检验工作具体概括为四句话：计划周密，进度缓慢，发展失衡，开局一般

主要做了这些工作，制定了全年船检工作规划，建立了船舶营运检验台帐，对全局数据库系统进行了初步清理整顿，下发了清理整顿通知，清理整顿正在进行中，完成船舶建造检验3艘，1196总吨，440KW，收检验费19500元，营运船舶检验159艘，7440总吨，4945.4千瓦，收取船舶检验费171,071,00元，新落户6艘，1861总吨，879千瓦，组织筹办了全市渡口渡船改造会议，规范了渡船改造行为，促进了渡船安全技术的提高，为安全渡运打下很好物质基础。

二、二季度船检工作安排

1、要不失时机抓好营运船舶检验，检验发证必须按程序进行，必须上船检验，确保检验发证质量，确保发证行为符合行政许可要求。

2、进一步加强船舶建造检验，现在船舶建造吨位越来越大，技术要求越来越高，检验人员的责任风险越来越大，船检工作要适应形势发展需要，要改变观念，要提高素质，工作要前移，服务要优化。船舶建造检验要把好三个时间点，一是开工前的适检认可；二是施工中过程检验；三是竣工后完工检验。50M米以上的新建船舶必须推行焊缝拍片检测，确保新建船舶焊缝质量合格，发证许可程序合法，船员用着放心。

3、组织船检海事人员学习部海事局“四个规定”，一《船检机构执业道德准则》；二《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》;三《国内航行船舶图纸审核管理规定》；四《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》。要认真学习和贯彻执行。

4、进一步抓好“大船小证”的清理整顿，尤其是省局2006年10月发文后对新建和新落户的船舶要严格把关，防止产生新的“大船小证”问题，扰乱市场，产生安全隐患。

5、在20*年4月10日前全局系统要按照局里下达的通知要求，完成所有数据库系统清理整顿，所有船检数据信息符合统计法要求，坚决做到数据准确、真实、可信。清理整改好后各处用表和U盘报局船检科，然后由局船检科统一汇总，重新报一份统计表和U盘给省局，收回影响。今后任何单位和人不得随意修改数据库信息，一经发现严肃查处，决不宽容。

6、认真做好船舶检验发证系统V5.0版的使用前期准备工作，此项工作是我局船舶检验信息化工作的基础，是加强船检管理工作的重要手段。局里将组织人员参加省局培训学习，原则上局机关派2名，各船检处1名。这项工作十分重要，领导要高度重视，一定要抓好。

7、认真抓好全市各船厂焊工清理整顿和培训工作。对在册船舶焊工由船检科汇同船厂进行清理登记造册，摸清底子，换发新证。具体安排是：一是下发一个通知进行宣传教育发动。二是清理登记造册、填表。三是组织培训学习考试发证。进一步提高全市船厂持证焊工人数和等级，满足船厂造船需要，促进航运业又快又好地发展。

8、加强对船厂监督管理，加强信息沟通，由于船厂的管理职能的转变，过去优势开始淡化，我们要认清形势，转变观念，要思维创新，要管理创新，充分利用各种资源，进一步建立良好关系，提高船舶建造质量。

9、积极准备，认真做好迎检工作。武汉船舶检验管理处组织开展船舶检验发证情况检查，检查时间从20*年4月1日起至20*年4月20止。到我局时间现在不详，以省局通知为准，请局船检科和各船检处务必作好准备。检查内容为检验船舶种类、数量、规模，准备好检验有关的材料，扎实做好迎检的各项准备。力争检查圆满顺利，有一个好评价。