加油站工作经验总结范文第1篇

【关键词】作业机；清洗换油；管理模式

我们通过对以往设备运行的总结分析，发现原作业机工作模式落后，导致了现场作业机条件得不到有效保证，产生了诸如使用油料浪、费周期缩短等问题。为使现场设备换油及保养工作规范有序、科学高效，促进设备经济运行质量的进一步提高，提出并在我公司滨南作业大队推行了作业机现场清洗换油的管理新模式，取得显著效果。

一、原换油模式

原换油模式。油每月有上级节能部门和供应部门按计划指标分配给各小队，各小队用250升大桶领回队，大班司机再用小桶据对现场设备油质的目测，实施换油。这一模式存在的问题：(1)油从油库到最终加入设备环节太多，不可避免地存在污染问题；(2)换油过程中设备油道得不到清洗，新油被油道的沉积物迅速污染；(3)按指标领用，造成主客观的浪费。

二、清洗换油新模式

滨南作业大队为加强设备油水管理，分别投资20余万元建立了设备油水管理站和定制了一台现场清洗换油车。大队下发了《设备现场清洗换油工作管理办法》，对各基层队和管理站的职责和工作运行进行规范。具体运行有管理站负责。每月供应站据公司需求计划总量，将油用罐车直接送至管理站。管理站将油沉淀经压力过滤机过滤打入现场清洗换油车。管理站据各队换油计划和现场化验的情况，到现场对设备油道清洗更换油，回收旧油；同时对各基层队现场二级保养工作进行验收。

三、推行作业机清洗换油新模式作用

1、现场换油可保证油质，减少中间污染

解决了原来不同油品从油库领出后，基层人员很难分辩易造成油品混用和现场换油时从大桶放入小桶再加入设备的多次油品污染。

2、把工作做到现场，保证良好

解决了平时各个基层队的大班司机独自换油，各种滤清器不一定及时清洗就加入新油的问题。车到现场后，可监督大班司机进行各种清理清洗，并对发动机内部油道进行清洗，改善发动机的条件。一些新产品如抗摩剂等，可直接加入设备内，提高了效果。

3、利用油品，节约油料

现场换油车到达现场后，对油品是否更换要用快速化验仪化验后决定，这样就解决了频繁多次更换浪费油料的问题，并杜绝了“人情油”等情况。推行现场清洗换油模式后，平均每月减少油消耗1.5吨。

4、保证了现场二级保养的质量

按照《办法》，要求站对现场设备的二级保养工作进行监督验收；基层队对站的清洗换油工作进行监督。形成了有效的保养换油的监督约束机制，在对设备清洗换油的同时，较好提高了设备二级保养的对号率和项目的符合率。

四、推行作业机清洗换油新模式效果

1、油料节约

从统计情况看，推行现场清洗换油之前每月消耗油为3.2吨，之后每月平均为1.5吨。依此每年节约油为(3.2―1.5)×12=20.4(吨)，按现行价格元6150元/吨计算，每年节约油费用支出12.546万元。

2、维修费节约

由于实行新模式后，使现场设备的条件得到了有效的改善，二级保养工作得到了切实的加强，使设备的使用寿命得以延长，减少了维修费用的支出。据统计推行新模式的2年，作业机周期性大中修台次比02年减少15―7=8(台)，减少费用支出86.1―37.48=48.62（万元）。

附：设备现场清洗换油工作管理办法

总 则

第一条 为使现场设备换油及保养工作规范有序、科学高效，保证现场设备条件符合标准，促进设备经济运行质量的进一步提高，特制订本办法。

第二条 本办法适于大队对各基层单位的管理考核。

站相关职责

第三条 站行政隶属维修队管理，业务受上级业务部门指导管理。站有关职责：1）负责车台上部分的正确使用维护保养工作。2)负责公司油品的分类保管过滤化验分析，保证合格油品的供应。3)与基层队结合负责公司现场设备的清洗换油检测、保养验收工作。4)建立有关资料台帐，并及时填写有关动态资料，按时汇总上报有关报表。5)做好油料进出库登记、核销和费用转帐工作。6)及时综合油品消耗情况，编制上报用油计划、管理评价及对策报告。7)负责废油品的回收处理和再利用工作。

车队相关职责

第四条 车隶属公司车队管理。车队负责车台下部分的管理使用检查维修保养。

作业队相关职责

第五条 1）负责设备运转过程中油品的检查及损耗添加。2）负责保养换油计划(车号、部位、油品、日期)的制订上报工作。3）负责换油设备二级保养和滤清器清洗及现场清洗换油的配合协助工作。

换油工作运行

第五条 站和车队做好每日换油的各项准备工作。需现场换油的基层队提前2天将换油计划（车号、换油部位、所需油品牌号、地点）电报站，站同时做好记录。

第六条 站接到基层队换油计划后，做好实施计划的编排工作，提前与基层队结合，做好各项换油准备工作。

第七条 换油车到达现场后，基层队和换油人员分别按照各自的职责要求进行工作，同时做好配合，保质保量完成。

第八条 换油保养结束后，基层队验收合格，给站签认有关结算费用（结算单注明车号、日期、油量等情况）。站验收合格给基层队签认二级保养合格单。各自做好相关记录。

第九条 站每月按要求汇总清洗换油统计表、费用结算单及盘库情况，到机动办签认后再行其它结算及核销手续。

第十条 基层队将站签认的二级保养合格单妥善保管，每月随保养计划上报机动办，以核查上月保养计划的实施情况。

考 核

第十条 基层队和站相互监督，对工作质量问题有权向机动办举报。每发生一次经核查属实或诬报一次扣相关单位100元。

第十一条 对现场保养清洗换油工作的建议经采纳实施后有显著效果的，一条奖励有关单位100元；其他突出的好人好事和不按要求上报有关报表的考核参照《滨南作业大队设备管理检查考核细则》进行。

加油站工作经验总结范文第2篇

加油站站长竞聘稿范文

各位领导、各位评委、同事们：

大家好!

很荣幸能够参加这次站长竞聘，借此机会与在座的各位领导和同事进行工作交流。我叫冯XX，今年40岁，现任XX分公司XX加油站站长。自2011年3月任XX加油站站长以来，该站的油品销量月朋攀升，在2012年销售汽 柴油593吨，这不但是我们付出艰辛努力的结果，也是市、县两级公司领导关心和支持的结果。今天，我竞聘的岗位是XX加油站站长。能够竞聘这个岗位，我认为自身具有三个方面的优势。

一、具有较强的责任心

自任XX加油站站长以来，我奉公守法，认真做事，对工作充满强烈的责任感和事业心，喜欢在干中学，在学中干，注重创新加油站管理模式，加强业务素质的提升和工作能力的培养，经常与同事一起交流管理经验，加上我有经营个体加油站17年的经历，熟知和懂得加油站各项基础管理。所以，通过不断努力，我从一个经验不足的年轻人逐渐成长为一名有创新、有上进心的加油站站长。工作中，我善于琢磨遇到的各种难点和问题，并总结摸索出4条工作经验：一是每天在记事本上登记需要办理的事情，注明完成时限，做到天天翻看、对照和清理，确保按时完成任务;二是需要马上处理的事以重点符号标明，防止因拖延而忘记处理;三是积极搜集基层一线素材，注意保存，一旦需要，马上调出使用;四是利用一切空闲时间多看资料，多翻阅书籍、报纸。这4条经验伴随我工作了好多年，也确保了我在繁琐、杂乱、无章可循的日常事务中，能够有条不紊地处理加油站各种工作。

二、拥有很强的沟通能力

我本人性格开朗，心胸豁达，与人为善，好朋好友，不但熟悉目前XX站各种类型的客户，还喜欢抓住客户的心理与他们沟通交流，以此发展和动员他们成为XX站的忠诚客户。我在服务好新客户的同时，还能尽快将大量流失的客户重新聚拢起来。几年来，凭借个人良好的人际关系和与客户融洽的沟通协调，使一些企事业单位相继成为XX站的定点加油客户，现如今也与河南轩铭物流公司的领导达成共识，以帮助加油站进行宣传和推广工作。一些非固定客户的大批量用油，在我的几次走访中，如今也成为XX站的定点客户。

三、注重加强自身学习

在加油站近三年的工作实践中，我对XX站有着深厚的情感。工作中，我总是把加油站当作自己的家来经营，带着这份情感，我的内心总会迸发出一种渴望学习的动力。平时，我十分注重自身的理论学习，无论工作再忙再累，我都要抽出时间收听收看远程教育，定时学习办公桌上发放的消防、计量书籍、标准化管理和各种规章制度，通过河南石油微博互相交流工作经验，我对加油站的HSE、设备、安全、帐表单管理、规范服务、环境卫生等方面都熟记于心。熟练掌握了HSE的录入和审核工作，并多次协助县公司对加油站员工进行HSE录入工作培训。

以上只是我竞聘站长所具备的几点优势。如果竞聘能够成功，我将努力做好以下几个方面的工作：

一、不断发展客户，扩大油品销售。

强化员工的优质服务是管理加油站、扩大油品销售的重中之重。工作中，要学会换位思考，不仅站在站长的岗位上考虑问题，还要站在员工的角度上思考问题。在强化员工优质服务的同时，要做到以身作则，率先垂范。既要为员工服务好，还要用自身言行举止来影响员工。通过从员工着装、仪表、及加油站站容、站貌、服务用语等细微点滴入手，规范员工的服务动作，细分每步操作程序。让员工时刻牢记加油八步法操作流程。同时，还要让员工做到来站加油客户热情一点，服务周到一点。不仅为客户提供良好的服务环境，还要让客户感受到一种归家的温馨，体会到来加油站花钱不仅能买到好油品，也能享受到上乘服务。达到让客户走了还想来，来了就不想走的目的，确保油品销量不断攀升。

二、强化基础管理，搞好优质服务。

工作中要做到尽心尽力、尽职尽责。一是严格落实安全工作责任制，树立安全第一，预防为主的意识。把安全工作放在各项工作的首位。对加油站设备做到勤检查、勤保养、勤维修，确保加油站每日安全、卫生检查不走过场，造册记录。特别是在上级公司检查、季节变更和重大节日期间，夏季雨水高峰期和冬季取暖期的安全检查。对安全生产制度贯彻落实情况及时上报主管部门，对加油站存在的安全隐患及时整改到位，把加油站各项应急预案分步建立。二是努力做好站内安全培训。积极组织员工学习安全知识及各种预案演练，对专项应急预案做到人人清楚，牢记于心。通过定期演练，增强员工主动学习安全知识的意识和掌握各种事故应急处理的技能，确保加油站全年安全无事故。通过带领全站员工抓经营、促销售，用自身实际行动强化基础管理，用爱心、细心做好优质服务，为员工创造一个和谐的工作场所，为客户提供一个安全舒适的消费环境。

三、严肃工作纪律，确保工作质量。

注重创新工作管理模式，每月在站内醒目位置张贴《温馨安排工作》等，以告知员工上班期间，工装应穿戴整齐，按时交接班，值班员工加油之余杜绝在营业室玩游戏、看电视、闲聊，要在罩棚下面打扫卫生，擦拭设备等候客户，做到热情为客户服务等，并将工作中需要注意的安全事项写明白、写清楚。进一步加强站务公开和加油站绩效考核办法，树立节能降耗意识，使站内每位员工都成为一个小管理员，共建人人关心加油站销售、关心企业形象的氛围。要多关爱员工，把员工当作自己的亲人，把在一起工作看成是一种缘分，通过对员工的关爱，拉近与员工的距离，激励员工积极工作。

四、上下同心协力，构建企业发展。

工作中，注重搭建市、县和加油站之间的沟通桥梁，努力做到上请下达，达到双方满意。多与员工研讨各种服务方法，如现在XX站推行的一问三多三听的拉家常服务法。一问，就是问候客户像问候自己的家人那样亲切;三多，就是对客户多一点微笑、多用文明用语、多与客户细心交流;三听，就是专心聆听客户的需求和诚心听取客户对加油站的建议，耐心倾听客户对服务有什么不满意。通过这一拉家常方式，真正拉近与这些客户之间的距离，从而为XX站带来不少新客户，确保销量不断提高。

加油站工作经验总结范文第3篇

一、指导思想

坚持“以人为本、安全发展、标本兼治、重在治本”的原则，严格按照《安全生产法》、《消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《成品油市场管理办法》、《无照经营查处取缔办法》等法律、法规和相关文件精神，全面落实各项监督管理措施和管理责任。

二、工作目标

依法取缔非法加油站点（包括建设、经营、仓储、运输及流动加油车等，下同），根本遏制各类非法行为，消除成品油市场安全隐患，确保人民群众生命财产安全。

三、整治内容

（一）整治重点

1.未经依法批准，非法建设的加油站点。

2.无《成品油零售经营批准证书》、《建设用地规划许可证》、《危险化学品经营许可证》、《工商营业执照》等非法经营的加油站点。

3.未经许可，擅自从事成品油运输、经营的油罐车辆和流动加油车。

4.超范围经营汽油的加油站点。

5.未经批准，擅自储存成品油的仓储点。

（二）整治任务

1.取缔非法在建的加油站点。对未经依法批准非法建设的加油站点，一律予以取缔，依法拆除设施设备。

2.取缔无证、无照经营的加油站点。对无证、无照的非法加油站点，一律予以取缔，依法拆除设施设备，清除库存油品，地下储油罐清除油品后要注满水或水泥。

3.查处无证流动加油车和无资质油罐运输车辆。对无证流动加油车和无资质油罐运输车辆，依法予以扣押和行政处罚。

4.查处超范围经营的加油站点。对超范围经营汽油的加油站点，一律责令停业整顿，并依法给予高限处罚，依法拆除有关设备设施。

5.取缔无证无照非法仓储点。对全县工商贸企业和个体户的成品油非法仓储点，一律予以取缔，依法拆除、清理储油罐等设备设施。

四、实施步骤

此次专项整治工作从8月6日起至9月15日结束，共分四个阶段实施：

（一）准备阶段（8月6日-8月9日）

1.成立县整治非法加油站点专项行动领导小组及其办公室，抽调专人负责，明确乡镇及相关部门工作职责及任务；

2.召开县整治非法加油站点专项行动专题会，布置专项整治工作具体任务；

3.全面摸底排查，各乡镇对辖区范围内加油站点的位置、经营种类、加油机数量、储油罐数量及储量、单位或业主、成品油经营批准证书和危险化学品经营许可证持有情况等进行摸底。核实确认非法加油站（点），填写《各乡镇非法加油站点基本情况表》（附件三），并于8月10日前报县专项行动领导小组办公室。

4.召开调度会，对前一阶段和下一步工作进行调度。

（二）自拆自纠阶段（8月10日-8月19日）

1.执法人员和各乡镇有关人员登门宣传相关法律、法规，督促非法加油站点业主主动拆除设施、设备。

2.按照职责分工，完善对非法加油站点取证工作，并完成下达责令限期整改通知书等法律手续，通报供电供水部门，做好断电断水的前期准备。

3.非法加油站点必须在8月19日前一律关闭，自行拆除加油机等设备设施、处理完剩余的油料，确保整改到位。否则，依法将采取行政强制措施予以扣押、取缔。造成的损失由非法加油站点自行承担，并追究相应法律责任。

（三）集中整治阶段（8月20日-9月10日）

在全面排查摸底的基础上，组织开展联合执法检查，依法依规关闭取缔非法加油站点。一是对非法建设的加油点一律责令停止建设，依法拆除已建设施，坚决取缔。二是对正在经营的无证无照加油站点一律关闭，抽走油品、扣押加油机，对埋地油罐注水或浇注水泥，排除隐患。三是对经营柴油的加油点一律停止汽油经营（超范围经营），拆除汽油加油机，没收汽油，同时列入加油点“黑名单”。若再次发现超范围经营汽油，则予以取缔，撤销柴油零售经营批准证书。

在集中整治过程中，对拒不落实整改、暴力抗法、妨碍依法执行公务的行为应予坚决打击，严肃处理，直至追究刑事责任。

（四）总结验收阶段（9月11日-9月15日）

1.各乡镇对本区域内非法加油站点进行再摸底，防止遗漏；并对非法加油站点整治情况再跟踪，防止死灰复燃。

3.县专项行动领导小组对全县整治工作进行验收，对仍存在问题和不足迅速进行整改。同时，不断深化巩固和扩大成果，规范全县成品油市场管理秩序。

五、工作要求

（一）提高认识，加强组织。各乡镇、各相关部门要高度重视打击取缔非法加油站点专项整治工作，切实把这项工作列入重要的工作内容抓实抓好；要强化组织领导，建立相应的组织机构，实行一把手负责制；制定工作方案，以倒计时的工作方法，按照国家相关法律法规和《县人民政府关于进一步明确安全生产监督管理职责的通知》要求，各司其职，密切配合，开展联合行动，形成整治合力，确保查处和取缔过程中无安全事故发生，确保专项整治顺利实施。

（二）注重长效，常抓不懈。各乡镇、各相关部门要在开展专项整治、严厉查处各种违法行为的同时，进一步完善全县成品油市场安全监管工作责任制，建立责任追究制度，逐步形成密切配合、协调联动、专项整治与日常监管相结合的成品油市场的长效管理机制，使我县成品油市场安全监管工作常态化、规范化、法制化。

（三）强化效能，严格责任。县政府将不定期组织明查暗访，督查指导各乡镇、各相关部门专项整治工作开展情况。各乡镇、各相关部门要及时向县专项行动领导小组报告专项整治进展情况；落实各乡镇和各相关职能部门专项整治工作的责任。对失职渎职、纵容违法违规的人员，将依法严肃查处；对存在问题较多，排查不彻底，安全隐患整治不力，工作推诿扯皮，或因监管不力造成严重后果的，将由县监察部门按规定追究相关责任人的责任。

加油站工作经验总结范文第4篇

油井采油实习总结一 对我来说：生产实习是将来工作的一个缩影。本次实习，我直接接触到了石油生产一线，看到了很多石油生产设备，也了解了它们的名称和生产用途，同时也了解了石油生产的工艺流程、污水处理净化过程、注水工艺流程等等。

实习时间虽然短暂，但他让我脱离了书生的稚气。以前经常听老师讲，现在胜利油田的原油含水率是多么的高，我们也尽力想象现在的原油是什么样子的。但一直到现场看到采油工人的取样，看到化验室的工人倒出取样桶中的水来进行初次油水分离，我们才真切的感受到含水率超过98%是什么概念。当我们去配水间实习的时候，看到师傅在温度高达70多度的配水间中更换阀门，和师傅在30多度的烈日下一起巡视注水井，想到师傅独自一人忍受黑暗、寂寞与蚊虫叮咬，还坚持值夜班，我真切的感受到采油一线工人的艰苦与坚强。

安全是我们任何时候在任何地点都不能忽视的。石油生产过程中也有很大的安全隐患，如井架或采油机械掉下落物、中毒、爆炸、触电等等。当我们参观胜采坨六联合站时，看到储油罐旁边的消防设施，专门建设的储水大罐和消防水管以及讲解员为我们介绍的安全制度和关于道路宽度、坡度、转弯半径的规定。我更加真切的感受到安全促进生产，生产必须安全的含义。

在采油一线的实习过程，我收获了很多采油生产和管理的知识，学到了很多，也发现了只学习课本是不够的，理论必须与实践相结合。同时也真真切切感受到采油一线工人艰苦奋斗的精神和认真负责的敬业精神，这些精神深深感染了我，熏陶了我。通过这次实习，让我对石油工人有了更加全面的了解，为日后的实际工作打下了基础，同时使我更加热爱石油工程这个行业，在今后的日子里，我会更加努力的学习专业知识，为我国的石油事业贡献出自己的力量!

最后，感谢在实习过程中所有关心帮助过我的老师和师傅们!

油井采油实习总结二 一年前的四月，万物起始的风吹过。我与三十余位新入职的同事一起迈进采油一厂的大门，开始了事业与生活的新旅程。迎接我们的是厂领导与前辈们温暖的关怀和殷切的期望!

为使我们更好融入一厂这个大家庭，厂里安排了内容详实、涉猎面广的入厂培训。介绍企业文化、进行安全教育、培养阳光心态、规划职业生涯，更有丰富多彩的实践活动穿插其中。这些培训宛如帮雏鸟般的我们张开翅膀，接下来，我们将在实习期间丰满自己的羽翼!

若把我的实习生活比作一支乐曲，那首个音符要从胜利采油站(唱起。重要，年轻，忙碌，欢乐，构成这里的关键词。胜利站处于近年我厂增储上产的主战场延安地区的心脏地带，是保证全厂产量的支柱之一，重要性，不言自明;这个站随新区建产成立，年岁不长，人员配备尚未充足，各种基础设施也不完善;原油产量任务重，新井不断增加，人员又无法得到补充，井多人少的局面突出。要保证工作圆满完成，除了丰富的经验、有序的计划，饱满的行动力，站上的员工都是鼓着劲在战斗说是战斗真是不足为过。

在站上，我身体力行的学到不少东西：用眼看师傅调整平衡块，用肩扛500斤一桶的除蜡剂，动手测量动液面，留心学示功图分析。每日工作结束，师傅们换掉油污的工服，在更衣室里聊天说笑，怕是一天里最闲适的时刻了。放下疲惫的心、擦掉汗的气味，笑语雕刻着时光，这是只属于胜利站的欢乐。

我有个兴趣，喜欢把去过的地方用手机地图标记起来。一打开手机地图，都会让我想起在工程研究院度过的日子。因为，在手机地图里，有三颗显眼的星型记号，仿佛夏夜天穹上 夏季大三角的三个顶点，它记录了我到过的井场，镌刻了我在工程研究院实习的足迹。微山湖旁的北大站，潮湿的风吹着高粱;杂草环绕的XX井，沾满锈迹的驴头，安静地躺在土地上;通往海南的路上，XX站周围，庄稼就要成熟。在行将收获的季节，油田处处都有工程队、作业队、试油队忙碌的身影。不同的时间，来到陌生的地方，为什么我却总有一种熟悉和既视感?奔跑的风给了我答案：在这片油田的土地上，无论何处，都弥散着采油一厂人、南海油田人不倦的干劲、工作的热情!

前奏倾洒在胜利站的雨天里，间奏驰骋在工程研究院奔波于井场的路上，乐章的主旋律，则回荡在滚动勘探司令部的院内，十三个月不曾离去。在这个为我厂新井部署、老井稳产出谋策划的参谋部里，我收获了很多。

这里犹如正开垦的土地，果实不是天生的恩赐。整整一载，我亲眼见证了收获的过程。一口井位的部署、一个方案的提出，一个项目的总结，无不是所里员工反复思索论证、加班加点工作的汗水之凝结。

在这里，我积着工作的跬步。为整理油井数据在资料室与档案馆间游走，为统计生产数据在纸质报表与查询软件间切换;借阅薄上留下了我的笔迹，测井图上也看得见我的注脚。得到亦师亦友的前辈们的帮助，更是一种幸运：他们领我读各种地质资料图件，教我绘制地层对比、油藏剖面图。我提出的每一个问题，即使那么简单，微不足道，他们也认真为我解答。

在这里，我的心起着波澜。最初几个月，我感觉自己一直被整理数据等简单工作羁绊，接触不到技术含量高的工作内容，水平提升缓慢;实习期间没有师傅带领，自己像无头苍蝇，想学又无从下手。那真是一段迷惘的日子。直到某天，我向所里一位前辈诉说我的困惑，向他求教迅速融入工作的捷径。他对我说：地质工作的内容很琐碎。这就像满天的繁星，每颗都是一个知识点;几颗星组成一个星座，88个星座勾出天空的轮廓;星星闪的越多，你眼里的地质天空才会越明朗。我也曾找寻过捷径所在，但是我失败了。做好交给你的每个点滴工作，用心领会、积累、串联起来，这条普通而漫长的累积的路就是通往成功的捷径。我反复思考着这番话。接下来的日子，我尽量摒弃机械般完成工作却不思考的毛病，交待的每项工作，都弄清其思路与意义;解决的每个问题，都将方法和经验牢记。我不应浮躁，我该踏实心情钻研工作，擦亮更多的星星，让自己看到更加美妙、广阔的地质天空!

实践博闻思索，概括了我的实习生活。我曾想尽力捕捉实习生活的每一个情景，让它随报告的文字流淌，却发现许多东西无法用言语表达出来。有些细节，已经不再鲜明地独立于记忆，它定格在某个时刻，成为特定时光里特别的意境。也许我的这篇实习总结，能让您回溯自己的青葱岁月，勾起您的实习记忆。我的经历不可能引起大家的共鸣，但是您自身的经历，一定会让自己永久追忆!

油井采油实习总结三 十几年寒窗，终于走出了校园，走上了向往许久的工作岗位。当我怀着美好的憧憬，希望把自己多年来学到的知识去充分施展的时候，却会发现自己的想象和现实有很大的差距，遇到了许多自己不曾遇到甚至不曾想过的问题，给自己的工作和生活带来了很多烦恼。但是，我的心态是积极的，我要勇于去尝试困难和挫折，以此不断锻炼自己，提升自己，尽早适应环境转变角色，更好地做好工作。

来到采油103队，曲指导员及时精心的为我安排了培养计划，首先我被安排在34号站实习，通过经验丰富的师傅们的耐心指导，我熟悉了站上的每口井的井位、井号，了解了计量房、配水间、井上各管线流程，学习了量油的操作规程，电流、电压等各项资料的录取方法，了解了现场加盘根、换皮带等日常管理，学会了独立填写油水井班报表、配水间调配注、进行巡线工作、测油井回压、填写站上各种资料等等，从中学到不少知识，了解了各井的生产情况(日产液量，油量，含水百分比等等)。在这里，我学到了许多书本上学不到的知识，使我将理论联系到实践，在实践中逐步提高，为今后的学习及工作奠定了基础。

我在小站实习的这段时间，通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践，使我对采油岗有了一定的认识，我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验，以及他们对工作认真负责的态度，这一段时间的锻炼是受益匪浅的。下面就把近期工作中学习到的知识总的概括为以下几个方面：

(一)录取资料 采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表，注水井日报表，设备运转记录，HSE记录，交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数。

(二)油井取样 取样前应先注意油井生产是否正常，取样桶必须有标识，必须清洗干净，不得有水泥沙油等杂质。取样操作：取样前应放空，看见新鲜油后再取样，一桶油要分三次完成，每一个取样到样桶的1/22/3。取样后将样桶盖严，防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样，措施井、新井根据安排加密取样。

加油站工作经验总结范文第5篇

关键词：燃油加油机 计量超差 解决对策

随着社会经济的不断发展和壮大，人们开始普遍使用汽车作为出行的代步工具。但由于燃油的价格在迅速增长，大多数人越来越重视燃油加油机计量的准确性。燃油加油机的计量是否准确，主要与国家质监部门有着直接性的联系，同时还与加油站经营者有着间接性的联系。根据调查研究显示，加油机在检查测定期间常发生计量超差情况，如何在检查测定期间保证加油机计量不出现超差现象，已成为人们重点关注的问题。

1.　在检查测定期间加油机计量出现超差的原因

1.1环境因素会影响加油机计量

加油机计量的准确度会受到天气温度、空气湿度、气候等多方面因素的影响，而且燃油液体中的分子相互之间存在间距过小，导致内部分子产生较大压力。环境在发生非常规的高压变化时，加油机计量的变化非常细微，燃油液体体积也无明显的变化，可将液体作为不可施压的物态，因而燃油液体体积所受压力对加油机计量无显著的影响[1]。由于天气温度会发生热胀冷缩的变化，这种天气变化会对燃油体积造成非常严重的影响，一般情况下，燃油体积可作为天气温度的函数。而我国南方与北方之间的温差存在较大差异，尤其是在东北地区，一年四季的气温变化非常分明，在同一天内昼夜温度差别也相当之明显。燃油体积随着气温的变化而发生改变，在不同环境的气温下，燃油体积也有所不同。近年来，税控加油机得到了广泛的应用，但在技术上仍有所欠缺，无法满足燃油体积所需的温度补偿，没有注意到加油机计量的准确性会受到气温变化的影响。

1.2控制加油机许可的误差范围各不相同

根据调查研究各城市的加油机，发现不同地区的验证人员在进行验证加油机过程中，控制许可的误差范围各不相同，可以说在对加油机进行调整时，其对待示值的误差尺度均有所不同。部分验证人员会将误差控制在+0.3%范围，部分验证人员会将将误差控制在-0.3%范围，还有部分验证人员会将误差控制为零。这些误差的范围均在国家有关规定内，但验证人员控制计量数值的最大误差与最小误差都会对加油站经营者和燃油消费者造成各不相同的盈亏。加油机误差范围在+0.3%时，销售一百升的燃油则相应减少付出0.3L，此为燃油消费者亏损；加油机误差范围在-0.3%时，销售一百升的燃油则要多付出0.3L，此为加油站经营者亏损。

1.3加油机自身与人为这两种因素

负责加油的工作人员无法正确操作加油机，使用不恰当，加上对加油机的熟练程度不一，在不同程度上均会使计量结果不一致。在使用相同加油机过程中，由于频率程度和维护程度各不相同，致使计量的准确度受到一定的影响。而加油机本身制造完成也存在相应的影响因素，例如选择制造材料性能、辅助设备、流量计以及附加设备准确度等多方面内容都会对加油机计量的准确性造成相应的影响。

1.4加油机超出规定的使用周期

加油机若超出了规定的使用周期，就会出现计量超差现象，尤其是使用率较为频繁的加油机，可看到定量加油和非定量加油之间存在着较大的差距。通常情况下，非定量加油与有关标准相符的话，实行定量加油工作时就会超出有关规定许可的误差范围。譬如，某台加油机在实施非定量加油工作时，误差范围在+0.28%，而实施定量加油工作时误差却在-0.38%的范围，使得加油站的亏损不断增加。若加油机在实施非定量加油工作时，计量误差范围在+0.19%，而实施定量加油工作时计量误差却在+0.59%的范围，使得燃油消费者受到了经济方面的亏损[2]。除此之外，加油机油枪未关闭严实、连接口发生泄漏、加油站管道和底阀漏气等多方面原因都会使燃油出现渗漏，而加油机的计量误差会受到严重的影响。

1.5维修加油机人员不具备相关资质

维修加油机的工作人员在未取得质监部门的同意就擅自实施拆装和维修加油机工作，也就是说维修加油机的工作人员还不具备相应的维修资质。加油机维修完成后，加油站未能立即向质监部门提出再一次进行计量验证工作，所以不能使加油机计量的准确度得到保障，致使加油机计量出现超差情况。

2.解决燃油加油机计量超差的措施

分析上述所说的计量超差原因，针对这些问题计量检定部门与加油站应实施有效地解决对策，使加油机在检查测定期间能够保证计量的准确性。

2.1验证工作要做到正确公正及合理科学

在实施加油机验证工作时，应先仔细的测量好燃油温度，尤其是加油机枪口处的燃油温度。通常情况下，加油40L以后，燃油温度无明显的变化，可实施燃油温度的测量工作。同时，将加油机计量数值的误差范围调整和控制在±0.2%以内，以确保在检查测定期间加油机计量无超差情况产生。

2.2维修加油机的管理适当增强

加油站在实施维修加油机工作时，若不得已要破坏铅封，应在实施工作前向检定部门提出相应的申请，获得批示后才能向有关单位提出报修。加油机在经过维修之后，应立即向质监部门提出再次验证计量的工作。加油机在验证与有关标准相符之后，可做再一次确认工作，在铅封和登记备案工作顺利完成后，才能将加油机再次投入到加油站的使用中。而未获得检定部门批示擅自进行维修工作，维修结束后也没有向质监部门申请再次使用者，有关部门可加以惩处。

2.3做好自我校队工作、大力开展相关活动

气温和销售油量会对加油机的准确性造成影响，所以加油站应增添20L的工作计量器，做好自我校队工作。每个星期应做两次以上的检查，若加油机出现超差情况，应立即通知质监部门进行有效性检测[3]。此外，加油站属于服务性行业，应在销售场所最明显的区域贴出加油机计量的管理制度，同时加入质监部门的投诉电话，勇于回收广大社会群众的意见。要不断增强加油站的计量管理能力，始终保持合理科学、公平正确的计量，以便促使加油站经营者与燃油消费者同时取得良好的经济利益，同时也体现了质监部门权威、公正、公平的形象。

3.　结束语

总而言之，计量的准确性是燃油加油机技术的关键，也是在现代化社会市场竞争激烈中加油站能够立足的最佳凭证。质监部门管理、加油站自我监测以及回收社会群众意见这三个方面的内容相结合，在很大程度上可以有效的预防加油机计量出现超差情况，从而促使加油站燃油加油机的计量管理水平得到相应的提高，以实现维护燃油消费者和加油站经营者经济利益的目标。

参考文献：

[1]蒋晓玲.浅析燃油加油机在检定周期内计量超差的原因及措施[J].中国石油和化工标准与质量，2009，（09）：29-31.