能量管理策略范文第1篇

关键词：提升;电能计量;资产管理水平;策略

中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）35-0153-02

电力企业为资产密集型企业，其计量资产管理工作包括电流互感器、电压互感器、计量自动化终端以及电能表等装置，特点表现为单个设备的价格相对较低，设备数量相对较多的特点。但是目前电力企业电能计量资产管理还存在一些问题，明显著的影响了电能计量资产的管理水平，制约了电力企业的发展进程。因此，采取有效的措施提升电能计量资产管理水平势在必行。

1 电能计量资产管理存在的问题分析

1.1 购置计量资产设备前缺乏合理的分析

电力企业的业务管理部门或者其他部门在购买计量资产时，没有和相应的单位进行合理的沟通，并且也没有经过仔细、全面的调查就盲目购买，导致购置的计量资产设备技术含量非常低，并不能够满足生产的实际需求，很快被其他的电能计量资产设备所取代，形成闲置计量资产，不仅造成资源的浪费，还占用了大量的空间。

1.2 电能计量资产管理存在的问题

目前，电能计量资产管理存在以下几个方面的问题：

①缺乏整体管理目标，电能计量管理手段以应对具体问题为主，需要进行进一步的系统化与规范化。

②管理策略方面并不重视资产管理的考核要求好反馈机制，并没有形成全生命周期的计量资产闭环管理模式。

③电能作为市场营销工作的重要组成部分，计量资产管理需要多项营销工作的支持，但是目前并没有形成明确的总体管理目标。

④计量装置、器具等计量资产管理对象不统一，并且业务语言还存在一定的差异，容易造成误解。

1.3 计量资产管理人员水平相对较低

目前，电能计量资产管理人员的学历水平偏低、专业技术水平有待加强、职业道德素养有待提高，计量资产管理人员的综合素质相对较低，很难保证其能够正确的理解业务原理，并有效的完整电能计量资产管理工作，对电能计量资产管理工作水平的提高具有一定的影响。

1.4 报废或者闲置计量资产的处置存在的问题

报废或者闲置计量资产的处置问题主要包括两个方面：

①由于没有按照规定途径形成的闲置计量资产，主要指的是通过各种逃避监管的手段，购买电力企业计量次产之外，并且没有实际生产效益的资产。

②由于计量资产设备的更新换代形成的闲置计量资产，主要指的是随着科学技术的发展，原来的电能计量资产已经不能满足实际生产的需求，即设备的更新换代形成的资产。闲置资产不仅占用了大量的资金，还占用很大面积，如果不能进行妥善的处理，将会造成资产的流失。

2 提升电能计量资产管理水平的有效措施

2.1 创建完善的计量资产管理制度

电能计量资产的管理水平直接影响电能计量资产结算的公正性与准确性。供电企业应该充分的认识到电能计量资产管理的重要性，并高度重视电能计量资产管理的地位和作用，创建统一领导、分级管理以及责任到人的管理原则，认真贯彻和落实电能计量管理的相关技术标准和制度，同时制定相应配套的实施计划以及管理措施，创建电能计量资产管理监督网络，完善管理制度以及相关的工作流程，做到电能计量资产管理工作“有章可循、有章必循、违章必究”，以此保证电能计量资产管理工作的公正性与准确性。

2.2 实现标准化管理

实现标准化管理是地哪里企业进行计量资产管理的基础，电力企业在进行计量资产管理的工作中，应该以新型的法律法规为依据，用计量资产管理和企业管理的法律来保证电能计量资产管理工作的合法性与有效性，这也是电能计量资产管理标准化的前提。通过创建以领导来进行直接管理的组织形式，增大领导对计量资产管理的重视程度，针对每一个计量资产管理的所有环节制定标准化的计量资产管理制度，并针对具体的计量资产管理制度创建相应的标准，以此保证电能计量资产管理工作的准确性。同时，电力企业应该制定责任管理制度，将电能计量资产管理工作责任到人，强化各个部门之间的协调与配合，通过共同的努力实现电力计量资产管理的有效、合理、标准以及规范化管理。

2.3 提升电能计量资产管理的技术水平

目前，许多电力企业存在计量资产管理装备水平落后的问题，并且计量资产管理工作人员的业务素质相对较低，为了有效的解决这种问题，电力企业应该定期或者不定期的对计量资产管理工作人员进行培训，通过多种途径学习和了解国内外的先进计量资产管理技术，进而提高电能计量资产管理人员的业务水平，再通过提升电能计量资产管理的技术水平，能够强化对计量资产的管理水平。

2.4 提升电能计量资产日常管理水平

由于电力企业的计量资产管理的种类多、数量大，为了做好计量资产管理，应该做好日常管理工作，创建设备档案，做好集中发放管理计划，能够实现快速、准确的收货和发货，做好领表管理工作，并根据当月的库房存储数量，制定下一个月的领表工作计划，以此保证电能计量资产的账务和领用相吻合。同时，电力企业还应该创建计量资产报废制度，明确规定设备报废的标准，只有达到了相应的报废标准之后才允许报废，同时还应该做好报废设备的处理工作，尽可能做到物尽其用。

2.5 实施全生命周期管理措施

电能计量资产管理工作涉及的范围非常广，其中包括了电流和电压互感器、自动化终端、集中控制器、智能电表等，为了提供电能计量资产管理的水平，应该实施全生命周期管理措施，可以利用GPRS技术创建计量资产管理工作的全周期管理系统，通过GPRS技术获得计量资产管理所需的所有数据，并以实时、可视的定位信息管理计量资产，提升电能计量资产管理工作的运行维护、供货管理、预算编制、资金管理以及资产需求等工作的准确性，显著的提升电能计量资产管理水平。

2.6 改进计量资产管理绩效标准

电能计量资产管理绩效标准的改进主要从两个方面入手：一方面，对计量资产报表的优化与应用，通过梳理与审视计量资产报表，保证其能够覆盖计量资产管理的各项内容，为计量资产管理工作提供可靠的参考;另一方面，制定合理、完善的计量资产管理的绩效指标体系，对计量资产管理工作的水平以及效果进行全面、科学的评价，并及时、准确地发现管理工作的薄弱环节以及不足，然后采取相应的措施进行处理，提升电能计量资产的管理水平。

3 结 语

总而言之，电能计量资产管理工作是计量管理工作的核心内容，只有正确的认识到当前电能计量资产管理工作中存在的问题，针对导致这些问题的原因进行分析，并采取有效的措施进行处理，显著提升电能计量资产管理的水平和效率，进而促进电力企业能够健康、稳定、可持续的发展。

参考文献：

[1] 征.电力企业计量资产管理中的问题与对策[J].企业技术开发，2013，32（24）：132-133.

[2] 彭清清，邓黎明.电能计量资产管理思考[J].中国电力教育，2012，（24）：102-103.

能量管理策略范文第2篇

关键词：能量管理；发动机-发电机组；模糊控制；DC-DC变换器

中图分类号：U469.72文献标文献标识码：A文献标DOI：10.3969/j.issn.2095-1469.2013.06.08

增程式电动车以动力电池组为主动力源，发动机为辅助动力，可工作在纯电动模式和混合动力模式[1]。选择合理的发动机-发动机组的结构，可以节省燃油消耗。本文设计了三相不可控桥式整流和整流后直流升压两种发动机-发电机组结构，采用理论模型和试验数据相结合的建模方法，在系统仿真软件Matlab/Simulink环境中分别建立了两种结构下的程式电动校车的动力系统仿真模型。通过仿真对两种发动机-发电机组结构进行对比，得出燃油消耗较低的发动机-发电机组结构。

1 动力系统结构及仿真模型

本文研究的增程式电动车是一种串联式混合动力车辆，其动力驱动系统结构如图1所示，图中虚线框内为发动机-发电机组。本文设计了两种结构：一种是由高速柴油机、永磁同步发电机和三相不可控整流桥组成[2]；另一种是在前者的基础上增加了DC-DC变换器（Boost电路）。动力电池组采用锰酸锂电池，驱动电机采用永磁同步电机，变速器为两挡行星齿轮变速器。

在Matlab/Simulink环境中建立两种发动机结构下的程式动力系统仿真模型，如图2、图3所示。整车参数见表1。

2 发动机-发电机组控制策略

两种发动机-发电机组结构下的增程式电动车都采用电池组恒SOC模糊控制策略。增程式电动车以纯电动行驶为主，主要动力来自动力电池组，需要满足一定纯电动续驶里程要求，使电池组SOC在较低水平时APU系统才投入工作。APU系统控制的目标是在动力电池组SOC恒定在一个合理范围前提下，降低发动机的燃油消耗率。本文选择将电池组SOC维持在0.3 附近。

2.1 模糊控制器结构

本文采用模糊控制器（图4）对电池组SOC进行限定，输入变量为SOC和SOC的增量SOC，输出为电池组电流期望系数COEF。因为SOC 在某种程度上也间接反映了直流母线电压值，而SOC的变化率表征了流过电池电流趋势，所以根据SOC和SOC变化率，通过模糊控制，确定APU系统期望电流，控制电池组SOC维持在一个合理范围内。

被控对象是发动机-发电机组，负载IL作为扰动量引入。首先根据模糊控制器输出的电池组期望电流得出发电机期望电流Igexp（式1），再根据直流母线电压得到发动机-发电机组期望功率Pgexp（式2），最后通过电池组初始SOC和发动机期望功率Pgexp确定目标转速n_goal。系统通过控制发动机转速来调节发电机输出电流，结合负载需求间接调节了电池组输出电流 [3]。

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2.2 模糊控制器隶属度函数及控制规则

设计一个好的模糊控制器除了要有好的模糊控制规则外，合理选择输入变量的量化因子和输出变量的比例因子是非常重要的[4]。

模糊控制器的输入变量为SOC及其增量SOC，输出为电池组电流期望系数COEF。SOC划分为：NB、NS、Z、PS、PB 5个模糊状态，其论域为[0.25，0.275，0.3，0.325，0.35]，如图5所示，量化因子Kc=1；SOC划分为N、Z、P 3个模糊状态，其论域定义为[ -1，0，1]，如图6所示，量化因子Ke=1 000；COEF被划分为BC、SC、Z、SD、BD 5个模糊状态，其论域为[ -1，-0.5，0，0.5，1]，如图7所示，比例因子Ku=400。3个变量都采用三角隶属度函数。

根据试验总结得出控制规律，见表2。采用Mamdani推理方法，用if-then语句形式表示。

如果 SOC和SOC，那么COEF模糊量清晰化过程采用重心法，一般认为重心法获得的结果是相当理想的，稳态性好，在可以保证实时性的情况下被广泛使用。

2.3 转速控制策略

发动机转速控制采用多点转速切换控制方式，即将发动机的工作转速划分若干个不同的转速，根据模糊控制器得到的发动机-发电机组期望输出功率Pgexp在不同的转速之间切换，在较低功率需求时使发动机工作在低转速，而高功率需求时就将转速提至高转速工作区。发动机转速多点控制可以更好地满足发动机动态功率跟踪的控制目标[5]。

图8所示为发动机-发电机组多点转速切换工作模式的原理图，系统的功率需求分为3个负荷区，在每一个负荷区内发动机的转速是固定的。

（1）小负荷区I：负荷范围0～15 kW，发动机转速n1。

（2）中负荷区II：负荷范围10～45 kW，发动机转速n2。

（3）大负荷区III：负荷范围35～75 kW，发动机转速n3。

根据所选定的负荷区，发动机转速的选择必须能够满足系统在相应负荷区内的功率需求。不加DC-DC变换器的发动机-发电机组受电池组电压的限制，必须工作在高转速工况下，转速根据发动机-发电机组的工作范围和发动机-发电机组的电压电流特性决定。加DC-DC变换器的发动机转速不受电池组电压的限制，可以按最佳燃油消耗曲线来选取，即图9中的黑色虚线。

两种结构下的发动机多点转速切换区域最终设计结果见表3。

发动机目标转速控制流程如图10所示。目标转速上升、下降的步长在仿真周期0.001 s下为1 r/min。

3 DC-DC变换器的控制策略

DC-DC变换器（Boost电路）是通过控制IGBT的PWM波占空比来调节输出电压，在仿真模型中，PWM波的占空比由永磁同步发电机-整流桥直流侧电压、功率方程和Boost电路的输出输入电压方程，即方程组（3）决定。

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式中，Ug、Ig分别为整流桥输出端电压、电流；Pg为整流桥输出功率；n为发电机转速；Ub为电池组端电压，即DC-DC变换器输出端电压Udc；α为控制IGBT开断的PWM波占空比；Ke为发电机的等效电动势系数；Kx为发电机等效阻抗系数。本项目中使用的DC-DC变换器的平均效率为91%。

由上述方程组求解得到占空比

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计算占空比的仿真模型如图11所示。将占空比信号与三角波比较就得到控制IGBT开关的PWM波，如图12所示。

4 仿真结果

目前，欧洲汽车排放标准规定的行驶工况为市区与城郊结合的ECE+EUDC（ExtraUrban Driving Cycle）工况[6]，本文研究的增程式电动客车为校车，行驶于市区与城郊之间，所以本文采用的工况是在ECE+EUDC的基础上修改而来，修改地方有两处。

（1）为了验证电池组恒SOC模糊控制策略能将SOC控制在0.3附近，所以将负载大的EUDC工况放在4个ECE中间，为2ECE +1 EUDC +2ECE。

（2）增程式校车的乘客为学生，为了安全起见，将车速限制在80 km/h以下。

行驶工况如图13所示，两种APU结构下车速都能很好地跟随，工况里程为10.3 km。

不加DC-DC变换器和加DC-DC变换器的SOC曲线对比如图14所示，两者都能将SOC控制在0.3附近，即使大负荷让SOC下降，之后也能调节到0.3附近，SOC末值也约等于0.3，整个工况SOC都处于0.25～0.35之间，证明设计的恒SOC模糊控制器是有效的。加DC-DC变换器的SOC更靠近0.3，说明加DC-DC变换器的模糊控制器效果更好。

不加DC-DC变换器的发动机工作点如图15中的散点图所示，发动机转速工作在2 500 r/min、2 600 r/min、2 750 r/min 3个点；加DC-DC变换器的发动机工作点如图16中的散点图所示，发动机转速工作在1 000 r/min、2 000 r/min、2 600 r/min 3个点。对比两图可看出在低负荷区，不加DC-DC变换器的燃油消耗率明显比加DC-DC变换器的高，中负荷区和高负荷区的燃油消耗率区别不明显，加DC-DC变换器的发动机工作点比较接近最佳燃油消耗曲线。由此可知，增加DC-DC变换器的发动机明显比不加DC-DC变换器的省油。

图17为不加DC-DC变换器的整流桥输出电流和电池组电流曲线图，图18为加DC-DC变换器的整流桥输出电流和电池组电流曲线图，两者的发动机-发电机组和电池的功率分配区别不大，都随车辆负载变化。

由表4中的百公里油耗计算出：加DC-DC变换器比不加DC-DC变换器省油8%。

能量管理策略范文第3篇

http://www.LwlM.com1 运筹管理和战略管理的定位差异

运筹管理是科学化管理的坚实的基石，理论基础是数学统筹和计量经济学，探讨的是在现有条件下最优方案以及改http://www.LwlM.com进可选方案。研究定位于实时管理模式，讨论的是当前情况下企业运营的资源配置和利用的成本最低和利润最大化的问题。

战略管理是企业为了长远发展，基于自身能力和企业适应外部能力的考量，打造企业核心竞争力的战略制定、实施和调整过程。

运筹管理和战略管理之间的关系。

1.1 局部与全局的关系

运筹管理决策主要考量的是在企业的某个管理节点上基于成本控制和资源利用最大化的目标，按这一节点上的利益来提出改进方案。这一决策考虑的外部乃至全局性的因素偏少。战略管理主要是从全局和长远发展的战略高度来决策。 运筹管理决策主要考量的是在企业在某一特定时期基于成本控制和资源利用最大化的目标，而应对动态的变化因素考量较少。决策的基础以静态分析为主，战略管理是企业为了长远发展，基于自身能力和企业适应外部能力的考量，需要根据外部和内部变化来及时调整。是以动态分析为基础的决策。

正是由于二者的角度不同，造成运筹决策和战略决策既有协同又有冲突。

比如：企业生产者在做生产安排时，基于规模效益的运筹决策与企业长远发展和企业外部环境快速变化的冲突；基于财务角度的投资安排与企业总体战略和其他部门的职能战略的冲突；产品定向时追求企业的短期利润的运筹决策与长远发展战略的冲突，运筹决策与企业文化的冲突等等。

2 如何解决好生产运筹的改进管理和战略管理的协同和冲突关系

（1）正确判断和衡量运筹决策和战略决策的协同与冲突。

如何衡量运筹决策和战略决策的关系是协同还是冲突，这无疑是个复杂的过程。企业的战略有总体战略，也有竞争战略，而运筹决策渗透于各具体的职能层战略之中，情况复杂，要具体问题具体分析，衡量起来要看三个指标：

一是看运筹决策的执行是否影响企业的整体战略目标。运筹决策是在现有条件下或是在局部背景下寻求静态最佳，然而，不排除运筹决策过程中会出现一些追求短期利润最大化的行为，影响了企业的战略发展环境，比如伤害战略合作伙伴的利益、伤害企业形象等行为发生。二是看局部的渗透于职能战略的运筹决策是否影响其他职能部门的战略目标。在决策或优化决策的过程中，各职能部门往往按照本部门需要来强调决策对本部门有利的因素，比如为了使得生产体现规模效益而忽视销售跟进的问题，重视财务角度的资本增值问题而忽视生产规模扩大的资金需要等问题。三是看运筹决策是否有利于公司竞争战略。有时候，为了抓住战机或摆脱困境，企业往往采取一些非常规的竞争策略来博取市场份额，夺取在某些领域的领先地位，而这往往与静态短期利润获取为目的的运筹决策相冲突。

（2）针对不同情况，精心核算，寻求多因素的平衡点。

如果运筹决策影响企业的整体战略目标，如果是同方向的，即二者互相促进，考量是否影响其他部门的职能战略和评估是否有利于企业现阶段的竞争战略后实施或继续考量其他部门利益调整方案实施；反之，如果有冲突，就要看运筹决策是短期影响还是长期影响，投入或削减的退出成本对企业长远利益是有益的还是有害的，是否是竞争战略的需要，执行起来要反复权衡，建议作改进方案，在选取最有方案时尽量考量企业战略发展的因素，因为低成本战略并非企业发展的通用原则。这就要求我们运筹时要上升到战略视角。运作模型如图1所示。

图1 运作模式模型中，从运筹视角提升到职能战略平衡视角需要决策者要实现一次飞跃：从片面考虑到全盘平衡考虑的飞跃。从职能平衡视角到竞争战略视角需要第二次飞跃：从内部管理局限性到外部环境的适应性的突破。而从职能战略平衡视角和竞争战略结合企业总体战略综合考量则是企业高层决策者的把控总体战略能力的自我飞跃。运筹决策的优化正是基于这三次飞跃的反馈优化。该模型形成了闭合且复合的PDCA优化过程。

结合案例分析：

A公司需要制造2000件某种产品，这种产品可利用A、B、C设备的任意一个设备加工，已知每种设备的生产准备费用，生产该产品的单件耗电量、成本，以及每种设备的最大加工数量如下表1所示。

对于这个案例，站在生产管理者的角度并不是一个难题，利用运筹模型解法如下： 则有： s.t 0.5x1+1.8x2+x3≤2000 x1≤800y1 x3≤1400y3 利用LINGO软件计算结果如下： 目标成本值=10647元

然而，站在战略层角度这个方案是最优方案吗？显然这只是在目前条件不变的情况下的决策方案，然而，这个方案是肯定不能长期执行的，因为沉没成本太高，那么改进方向在哪里？加大用电量和减少能耗高的B产品在本厂的生产量哪个将是战略决策者的首选项。这还得结合公司的实际情况来整体决策。如果公司已经被列为高耗能企业，有可能有政策关闭风险，那么公司的决策者必须有一套整改方案应对政府调控，将B产品外包就成了目前的可选项。如果公司并没有政府调控的风险，限电只是政府短期行为，那么购买柴油发电机就可能成为被选项。那么这个时候就需要精确的衡量利弊。购买什么样的发电机更划算，临时增加的柴油机费用将来退出成本损耗有多高？会创造多少利润？是外包划算还是购买发电机划算？这就需要我们按照发电量来精确预算利润。

假设租赁一台日供电量500度的柴油机每天成本为3500元，该如何决策？

这就需要我们继续从会计角度结合运筹思想来决策。

模型如下： s.t 0.5x1+1.8x2+x3≤2500 x1≤800y1， x3≤1400y3

能量管理策略范文第4篇

关键词：管理会计；战略管理会计；信息技术；信息系统

1、战略管理会计的产生与发展2十世纪八十年代以来，由于现代科技高速发展，全球性竞争加剧，传统的大批量、标准化生产向小批量、个性化生产发展，企业不得不站在全球高度，选择以战略管理为导向的管理模式，不断根据环境作出适当调整，以求企业与环境的协调与均衡，获取企业整体竞争优势。而战略管理对传统管理会计提出了挑战，迫切要求传统管理会计更新观念。尤其企业的战略决策，要求有超越企业本身的更为广泛、更有用的与战略管理相关的信息，不仅包括内部财务信息，更重要的是诸如市场需求量、市场占有率等外部信息和非财务信息。为适应战略管理的要求，战略管理会计应运而生。

战略管理会计是为了弥补传统管理会计的缺陷产生的，是传统管理会计的发展。传统管理会计注重内部管理，并从战术的角度深入到企业内部的作业水平，致力于“知己”。而战略管理会计则站在全球的高度，从战略角度扩展到宏观层面，寻求企业整体竞争优势，致力于“知彼”。两者相辅相成，管理会计作为决策支持系统的性质并未改变。

战略管理会计的分析资料，主要来源于财务会计资料以及从企业内部其他部门或企业外部采集的相关资料。战略管理会计使用计算机，对财务会计资料及供应商、顾客、竞争对手等其他资料通过建立数学模型进行运算、加工，形成对日常控制、预测及决策有用的管理会计信息。其分析技术是随着使用工具的发展而不断提高的。早期使用计算机，需自己编制程序，信息处理能力有限。软件技术的日趋成熟推动了战略管理会计分析技术的提高，如电子表格的使用，虽然数据需要人工输入，但模型、公式1经确定，大量的计算工作便由计算机自动进行。但此时的财务会计电算化系统的核算资料并不向电子表格开放，仍需人工逐项录入，再由预先设定的公式自动计算出结果；财务会计资料以外的其他资料更是要人工通过各种方法与手段去采集，资料十分有限，分析工作往往滞后，控制、预测和决策的效果不够明显。

现代信息技术迅猛发展，财务会计电算化系统不管硬件还是软件应用都日趋成熟，战略管理会计加快发展的步伐成为必然。我国会计电算化发展已进入企业内部网络应用阶段。建立在Internet技术、通信技术广泛应用基础上的企业整体联网已成为现实，财务会计与管理会计两个模块不再分离，实现wu缝连接，财务会计与管理会计形成统1整体，并且企业实现以会计信息为核心的企业信息资源链，实现各部门资源共享。至此，管理会计被真正纳入会计电算化信息系统中，发挥其预测、决策、规划、控制及考核等优势。

2、战略管理会计信息系统设计的要求

战略管理会计作为战略管理的决策支持系统，面对的是复杂多变的外部环境和大量半结构化、非结构化的战略决策问题，因而它所需要的信息来源、数量、特征和加工处理都与传统管理会计有着明显的不同，需要重新对原有的管理会计信息系统进行设计和改进。战略管理会计信息系统SMAIS的设计必须符合以下要求：

1、有肋于战略决策传统决策

大多依靠决策者个人的直觉、判断和经验来进行，深受决策者个人素质的影响。SMAIS的目标是为战略决策提供信息支持，它要通过模型的运用，使得半结构化和非结构化的决策问题程序化，使得决策客观、及时、准确。SMAIS要能协助企业高层管理者制定战略目标，还要保证所选择的战略目标能够实现，保证事业战略、职能战略与公司战略相适应。战略实施后，它还要协助进行战略控制、绩效评价，及时反馈信息，为高层管理者修订或调整战略提供依据。

2、消除信息沟通隔阂，提高决策用户参与程度

战略决策需要很多人参与，需要参与者的不断交流，才能对某个问题做出完整决策。作为决策支持系统的SMAIS需要其他管理信息系统的信息作为其输入，也需要决策者首先为其确定决策类型、时间、水平以及可选方案等。同时，它输出的信息又供参与决策的用户使用。因而，它应从信息使用者而不是提供者的角度出发，以容易被相关用户理解的格式提供信息。这样，既节省决策者接受信息的时间，又减少误解信息的风险。只有消除了各方信息沟通间的隔阂，才能使决策者更乐于使用财务信息，甚至主动提出更明确的信息要求，从而提高会计人员所提供信息的相关性，提高决策的有效性。

能量管理策略范文第5篇

【关键词】 学习心理；学习策略；大学生学习策略问卷；军校大学生

An Investigation and Analysis of the Learning Strategy of Military College Stude nts.Zhang Jing, Wang Xiaomei. College of Education Science of Henan University, Kaif eng 475001, P.R.China

【Abstract】 Objective To investigated of learning strategy of militar y college students. Methods Using the College Students' LearningStrategies Questionnaire, we tested the development of 252 cadets' learning stra tegies. Results metec ognitive strategy level, emotional strategy level and Cognitive strategy level o f the Sophomores are higher than other grades, however, There was no significantdifference in resource management strategy level. Metecognitive strategy level,Cognitive strategy level and resource management strategy level of the girls ar e higher than boys, however, There was no significant difference in emotional st rategy level. Conclusion The total learning strategy level of cad ets doesn't ri se in according with the increase of their grade. The total learning strategy le vel of girls is higher than that of boys'.

【Key words】 Psychology of study; Learning strategies; College Student s' Learning Strategies Questionnaire; Military college students

学习策略的能力是个体在长期的学习实践中逐渐形成的，不同年龄阶段的个体所具备的学习 策略的水平也是不同

的[1,2]。近年来，国内大多数学者有关学 习策略的研究多集中于中小 学生和地方院校大学生，鲜有关注军事院校大学生使用学习策略的特点。推进军事院校教 育的发展需要培养大量地高素质新型军事人才，人材的产生，离不开学习。如何学习？如 何有效的学习？则一个亟待解决的问题。因此，开展军校大学生学习策略的研究，促进他们 有效地学习，对实现科教兴国、科教兴军，以及军事院校教育教学目标都具有十分重要的理 论和现实意义。

1 对象与方法

1.1 研究对象 采用分层整班抽样，随机抽取某军校理科学员252人，其中男生190人，女 生62人；二年级92人，三年级52人，四年级46人。年龄分布于17～23岁之间。鉴于军校一年 级新生刚入校以军事训练为主，尚未进入实质的学习阶段，因此，暂不列入此次考察对象之 列。本研究实发问卷320份，回收310分，回收率96%。其中有效问卷283份，有效率91%。

1.2 测量工具 本研究所采用的测量工具是赵俊峰等人编制的大学生学习策略问卷[3 ]，该问卷包括认知策略、元认知策略、情感策略和资源管理策略4个分量表。

1.2.1 认知策略分量表，是加工信息的一些方法和技术，主要包括复述策略、精加工策 略和组织策略。①复述策略：学生为了在记忆中保持信息而对信息进行反复重复的策略。② 精加工策略指能在意义理解的基础上使新知识与已有知识取得联系，增进对新知识的理解。 ③组织策略是将经过精加工提炼出来的知识加以构造，有利于知识的识记与提取，能加强与 提高材料的理解与表达，共有11道题目。

1.2.2 元认知策略，是学生对自己学习过程的有效监视和控制，包括计划策略、监控策 略和调节策略。该策略使学生学会去评估自己的能力水平，预估学习时间，选择有效的计划 来学习或解决问题，并使学生警觉自己在理解、注意、解决问题方面可能出现的问题，以便 找出来加以修改。共有18道题目。

1.

2.3 情感策略，是学生在认知学习过程中激发学习动机，培养学习兴趣，集中和维持注 意，调节情绪方面的策略，共有13道题目。

1.2.4 时间管理策略，辅助学生在学习活动中管理可用的学习资源的一种策略，包括时间 管理策略、环境管理策略、寻求帮助策略，共7道题目。该问卷共49道题，以陈述式形式出 现，采用5点评分，分别是“完全是这样或是如此、经常这样或是如此、有时这样或有时不 这样、很少这样或偶尔如此、不是这样或从不如此”等5个等级。各等级分别记1～5分。运 用反向计分的方法，分数越低，表明学习策略水平越高。以往研究中该问卷α系数为0.93， 分半信度系数为0.85。各分量表的效度是0.90、0.73、0.89和0.72，都达到显著性水平。但 鉴于特殊人群的施测及时间等外在干扰因素的影响，避免被试对量表内涵产生不同的知觉感 觉，因此，对该问卷进行信度与效度的检验。

1.3 研究程序 以班级为单位进行团体施测，实测过程严格按照心理学测验的程序进行， 采用统一的指导语，统一的时间，同一地点，统一的答卷纸进行测试，测验用时10分钟。测 试结束后，采用SPSS11.5统计软件包对采集到的有效数据进行统计分析。

2 结 果

2．1 信度与效度检验 对该问卷在本样本条件下进行信度与效度检验，计算出该量表的内 部一致性信度及其分半系数。内部一致性α系数为0.95，分半信度系数为0.89，由此证明本 问卷信度较高，适用于本次研究，见表1。

以各分量表之间及分量表与总量表之间的相关系数来检验量表的内容效度。结果所示，分量 表之间以及分量表与总量表之间均达到了显著性水平，因此，该问卷有着较好的内容较度， 见表2。

2.2 军校男女大学生使用学习策略的特点 运用t检验，得出不同性别的军 校大学生4个分 量表上的得分及其差异性特点，见表3。男女大学生在元认知策略、认知策略、资源管理3个 分量表中差异极其显著。女大学生的水平显著高于男大学生，在情感策略分量表的男女大学 生得分差异不显著。

2.3 不同年级的军校学员学习策略的特点 采用方差分析，得出不同年级的军校大学生在 各个分量表上的得分情况及其差异性特点，见表4。

从表中可以看出，军校大学生的学习策略总体水平并没有随着年级的增长而相应提高，被试 在元认知策略、情感策略以及认知策略等分量表上的得分差异达到极为显著性水平，在资源 管理策略的分量表上的得分没有显著差异。在4个分量表的得分中二年级得分最低，表现水 平最高，四年级得分最高，表现水平则最低。

2.4 不同年级的学员在各个分量表的多重比较分析 为了进一步探究3个年级使用学习策略 的差异性特点，我们有必要对3个年级被试的测试成绩进行多重比较分析。统计结果见表5。

通过多重比较的分析结果，发现在元认知策略分量表上，二年级和四年级大学生的得分存在 显著差异，二年级使用学习策略的表示水平要显著高于四年级；在情感策略分量表上，二年 级和四年级大学生的得分同样存在显著差异，二年级使用学习策略的表示水平要显著高于四 年级；在认知管理策略的分量表上，二年级和三、四年级的得分存在显著差异，二年级情感 策略的使用水平显著高于三、四年级。资源管理策略得分上，二、三、四年级没有显著差异 。

3 讨 论

3.1 不同性别军校大学生学习策略的特点 在元认知策略、认知策略、资源管理3个分量表 中，军校女大学生的水平显著高于男大学生，而在情感策略分量表中男女大学生得分差异不 显著。从中我们可以看出，军校的男女大学生都有着强烈的学习动机。但女生的自我监控学 习的能力较强，善于积累知识，且在学习过程中较之男生更为注重借助一些外在的辅助手段 来帮助学习，更留心学习过程中所遇到的问题，能够合理地安排学习时间，寻求最佳的学习 环境，遇到困难，多寻求外来帮助，而男生则多求助于自身。

3.2 不同年级军校大学生学习策略的特点 研究表明，不同年级军校大学生学习策略的总 体水平并没有随年级的增长而相应增长，在随后的分年级多重比较中发现，二年级军校学员 学习策略的表现水平最高。四年级学员则表现水平最低。在元认知策略、情感策略以及认知 策略等分量表上3个年级得分差异极为显著性，但在资源管理策略的分量表上的得分没有显 著差异。我们认为可能与以下原因有关：鉴于军校大学生入校前的高中学习阶段均为学校的 侨侨者，一度视自己为天之骄子，这从历年来军校招生的高考成绩颇高中可以得到验证[4]，因此入校后，对自己的未来充满信心，思想较为理想化。学习中更是沿用高中阶 段的艰苦 作风；同时，由于职业角色的定位[5]，使得大学二年级的军校大学生有了一展抱 负的决心 与肩负国家利益高于一切的责任感，雄心万涨，更是激发了其强烈求知欲与迫切证明自我能 力的欲望，相信知识可以改变一切，知识可以成就一切，此时可以说是学习动机最强烈的阶 段。因此，生活的重心在学习，一切的生活安排都围绕学习。而三年级的学生因为经历了2 年的学习生活，从最初新鲜、好奇的军校生活慢慢转变到熟悉、适应的阶段，学习生活之余 还有很多外在的思想、活动影响着，逐渐地生活重心也由学习转变到了如何更好地适应 环境以及对环境的反思及形成自己思想的阶段。而大学四年级的军校大学生因面临毕业，或 是升学或是分配，对未来茫然不知，无所是从，驻立在人生的十字路口，思想负担较重，因 此心理压力较大，不能静下心来学习。从资源管理策略的3个年级得分没有显著 差异来看，我们可以试着做出以下解释：因学生服从军事化管理，大部分时间均为集体活动 ，个人分配的自由活动时间较少，生活空间较窄，且因军人的纪律较为严明，要求较为严格 ，规章制度设置较为苛刻，致使学生没有时间充分利用公共资源，如图书馆，阅览室等等， 因此建议相关部门对此加以改进，使学习资源物尽其用。

4 参考文献

［1］龚少英.我国学习策略研究的现状与问题.心理科学,2003,29(1):163-164

［2］Slotte V, Lonka K, Ylanne S. Study-strategy use in learning from te xt. Doe s gender make any difference? Instructional Science, 2001,29:255-272

［3］赵俊峰,杨易,师保国,等.大学生学习策略的发展特点.心理发展与教育,2005,4 :79-82

［4］曹立人,陈艳.高中生学习策略调查研究.心理科学,2006,29(4):954-956