坐在上面舒服极了范文第1篇

有次我上课打瞌睡，他那极富磁性的声音在我耳边响起。虽然是声色俱厉，但他发脾气的样子，也显得那样动人。他的手轻轻拿下我撑下巴的手时，一种电流般的感觉流向我全身。我常常望着那只拿过我的手臂发呆，总盼着，能再次体验那样的温柔。有时候我甚至会想像和他一起拥抱的激动。当他因成天和那漂亮媳妇吵架而闷闷不乐的时候，我就想如果我和他一起，一定不舍得让他生气。

虽然他们常常吵闹，不过总是在不久后又合好如初。我在一次抱作业本去他家的时候，无意间从门缝里看到他正温情地吻着她。他的手摸她柔软的胸部温柔而有力。我霎时感觉热血冲头，呆呆地站在那里，特别想看个究竟，可惜他们隔壁邻居出来收衣服，见到站在门口的我说：“你老师在屋里，怎么不进去呢？”我大窘，恨不能找个地缝钻进去。老师听到谈话出来，看到面红耳赤的我感觉到了什么，接过作业本说：“以后来的时候，在外面叫一声。”我红着脸小声答应着，逃似的离开了，但脑子里怎么也忘不了他和师母亲热的样子。尤其想看师母那漂亮圆润的被一只手揉搓的样子。

回到家里，我开始留意我的父母，那时候我特别想看父母亲是怎么亲热的。我常常偷看母亲换衣服，但那两个下垂的完全没有师母的那么漂亮。父亲也从来没有要求和母亲亲热拥抱什么的，那两个保守的家伙，在我的印象中好像从来没有在一起睡过觉。某天，父亲在看了后大约有了欲望，可怜巴巴地叫母亲去他的房间。我们姐弟三人都叫母亲去陪父亲，可不解风情的母亲死活不去，最后的结果是父亲羞辱难当，和母亲大吵一场。我失望极了，闷闷不乐地躺在床上，满脑子都是：男人女人之间到底有什么秘密？为什么我看到老师和师母亲热的时候，身体会特别难受？

带着这样的疑惑我进了中学。在一天下午的数学课上，我看着老师讲那我早就会做的课题，就漫不经心地双腿不停地晃动。老师看到我坐姿不正，不由训我说：“XXX你坐没坐姿，像不是在上课，给我坐端正点儿。”听了老师的训我只好挪了一下屁股。当时我正好例假来潮，内裤里垫着卫生巾。这一动，卫生巾就硬硬地和我下身磨擦后顶在中间，一种从来没有过的让我舒服到几乎瘫软。我双目紧闭面容扭曲，享受着那一阵特别的酥爽。老师暴喝一声：“说你两句，你就难受了……”其实我不是难受是舒服。刹那间我觉得脸上发烧，好像所有同学都知道我刚才的卑鄙行为。

我不得不老实地坐着，但那种让我难以忘却。我装着拿书或是换坐姿，享受那卫生巾带给我的磨擦。我并不知道这种极致的刺激就是高潮，但我那天突然好想早点放学早点天黑早点睡觉。回到家里，我坐着总是扭来扭去。妈妈问我：“是不是不舒服。”我红着脸摇了摇头：“我想早点儿睡觉。”其实我是在享受舒服啊。我编了个谎骗妈妈。妈妈心疼地说：“那快些吃了饭去睡觉。”我如愿以偿地躺进了自己的床上。放下帐子，就是一个小小的个人空间。我能看到外面，但外面却看不到我。

我在床上脱下长裤，把卫生巾垫厚了些，然后用腿紧紧地夹着，感觉那种奇怪的舒服。我用力地夹啊夹，那种再次到来，比在教室里更为强烈。那极度的舒服让我浑身无力，蜷缩在床上。一种舒服的疲倦把我带入了梦乡。

我的一些反常引起了母亲的注意。某天，母亲突然闯了进来，看到一个拿着镜子看身体的惊慌失措的我。保守的母亲狠狠给了我一耳光后离开。在母亲眼里我一定是个肮脏的人了想到这里，我便写下一封长信后离开家，跑到要好的女生家里。那女生火爆的身材十分动人，我常常开玩笑式地偷袭她的，每当这时她就咯咯大笑。她也学我常常对我袭胸，那种真实被把握的感觉极度快慰。有回我私下里问她：“我摸你什么感觉？”她悄悄地对我说：“很舒服，不过我男朋友摸我更舒服。”

后来我交了男朋友。

坐在上面舒服极了范文第2篇

今日在一藏友家中品鉴一品相上等的罗汉床，从鼓腿彭牙的罗汉床腿即可看出典型的清代风格，虽然蒙尘，细细审之，却不乏吉光片羽的锋芒。明清罗汉床有很大的区别，首先就床腿而言，清式为鼓腿彭牙，即有较大的弯曲度；而明代挖缺腿足，比较含蓄。另外一个特点就是部分清代罗汉床会用一些大理石作围子，明代绝对没有的。

古人言则之乎者也，行则三揖后定，罗汉床之称似乎不太雅致，稍显俚俗，似难登大雅之堂。为何要称作罗汉床？至今尚无令人信服的解释。有人推测与明人所称弥勒榻有关，但弥勒榻是大型坐具，短不能卧；而罗汉床也是坐的功能大于卧的功能，所以此说不能成立。隋唐以前古人的生活习俗是席地坐，如今日韩两个国家席地而坐的传统都是受到汉文化的影响。虽然那时没有罗汉床，但坐相还是要讲究的，孟子老人家曾因为妻子伸开双腿随意而坐，便吵着要休妻。这也不能怪孟夫人，跪坐毕竟难受，而且不符合人体力学。历史发展，更多的智慧用于服务生活，坐的也就越来越舒服，宋以后演变为垂足坐，但盘腿打坐的习惯一直保留着。于是，便有了弥勒榻、罗汉床之类仰能坐俯能卧的休憩卧具，成为适应国人旧俗而保留的家具品种，而且堂而皇之地摆上厅堂。

上得厅堂，下得酣眠，如此功用，自然皆大欢喜，很受当时人喜爱。自唐至五代《韩熙载夜宴图》以来，通览历朝历代的绘画作品，频频可以见到古人以榻或罗汉床为中心待客的场面。明代以来，特别是在清代，这种礼仪已成定式。清朝以前，甚至民国初年，国人待客的最高级别一直在床或炕上。所以到了这个时候，榻和罗汉床的主要功用不是睡卧，而是待客。简而言之，不光图舒服，还图一个脸面。

坐在上面舒服极了范文第3篇

1、心灰意冷：灰心失望，意志消沉。

2、悲痛欲绝：绝:穷尽。悲哀伤心到了极点。

3、忧心忡忡：忡忡：非常忧虑不安的样子。忧愁得心情不能安静。形容心事重重，非常忧愁忧虑。

4、一室生春：整个房间里充满了愉快欢乐的气氛。

5、心如刀绞：内心好像有刀子在绞动一样，形容非常痛苦的样子。

6、心花怒放：怒放:盛开。心里高兴得像花儿盛开一样。形容极其高兴。

7、心悦诚服：悦：愉快。诚：真心。由衷地高兴，真心地服气。指愉快地接受某种观点、事实等，诚心诚意地信服或服从。

8、心旷神怡：旷：开阔；怡：愉快。心境开阔，精神愉快。

9、心急如焚：焚：烧。心里急得象着了火一样。形容非常着急。

10、心旷神怡：解释意思旷:开阔；怡:愉快。心境开阔，精神愉快。

11、手足无措：措：安放。手脚不知放到哪儿好。形容举动慌张，或无法应付。

12、异乎寻常：异：不同；乎：于；寻常：平常。跟平常的情况很不一样。

13、心花怒放：形容内心高兴极了。

14、心悦诚服：悦:愉快。诚:真心。由衷地高兴，真心地服气。指愉快地接受某种观点、事实等，诚心诚意地信服或服从。

15、满心欢喜：形容心里十分高兴。

16、归心似箭：形容想回去的心情万分急切。

17、心旷神怡：旷：开阔，开朗；怡：快乐，愉快。形容心境开阔，精神愉快的感觉。一般多用于表示心情的美好。

18、笑逐颜开：逐：追随；颜：脸面，面容；开：舒展开来。笑得使面容舒展开来。形容满面笑容，十分高兴的样子。

19、归心似箭：想回家的心情像射出的箭一样快。形容回家心切。

20、抓耳挠腮：挠：搔。抓抓耳朵，搔搔肋帮子。形容心里焦急而无法可想的样子。

21、坐而待旦：旦：天亮。坐着等天亮。比喻心情迫切。

22、心潮起伏：起伏：时上时下。形容心情十分激动，不能平静。

23、悲痛欲绝：绝：穷尽。悲哀伤心到了极点。

24、坐立不安：坐着也不是，站着也不是。形容心情紧张，情绪不安。

25、心惊胆战：战：“颤抖”，发抖。惊：惊恐总解释：形容内心极度惊惧恐慌。

26、心事重重：心里有很多顾虑放不下。

27、心如刀绞：内心痛苦得像刀割一样。

28、胆战心惊：发抖，哆嗦。形容非常害怕。

29、悲痛欲绝：欲：将近，快要。绝：气息终止，死亡。十分伤心，指极度悲哀，万分伤心的样子，形容悲哀伤心到了极点。

30、心慌意乱：心里着慌，乱了主意。

31、满心欢喜：心里面全装着欢喜，形容非常欢喜的样子。

32、喜上眉梢：喜悦的心情从眉眼上表现出来。

33、扬眉吐气：扬起眉头，吐出怨气。形容摆脱了长期受压状态后高兴痛快的样子。

34、怡然自得：怡然：安适愉快的样子。形容高兴而满足的样子。

35、谈笑风生：形容谈话时又说又笑，兴致很高，并且很有风趣。生：产生。风：风趣。谈：谈话。

36、心惊胆战：战：通“颤”，发抖。形容十分害怕。

37、嫣然一笑：嫣然：笑得很美的样子（指女性）。形容女子笑得很美。

38、心悦诚服：悦：愉快·愉悦。诚：真心。由衷地高兴，真心地服气。指愉快地接受某种观点、事实等，诚心诚意地信服或服从。

39、心花怒放：怒放：盛开。心里高兴得像花儿盛开一样。形容极其高兴。

40、怒火中烧：中，心中。怒火在心中燃烧。形容心中怀着极大的愤怒。

41、闷闷不乐：心情不舒畅，心烦。形容心情烦闷不快活。

42、众怒难犯：犯：触犯、冒犯。群众的愤怒不可触犯。表示不可以做群众不满意的事情。

43、心潮起伏：起伏：时上时下。心情像潮水一样起伏不定，()十分激动、不能平静。

44、奄奄一息：奄奄：呼吸微弱的样子。只剩下一口气。形容临近死亡。

45、欢天喜地：形容非常高兴。

46、心急如焚：心里急得像火烧一样。形容非常着急。

47、湮没无闻：湮：埋没；无闻：没有知道。名声被埋没，没人知道。

48、喜笑颜开：颜开：脸面舒开，指笑容。形容心里高兴，满面笑容。

49、心惊肉跳：形容担心祸患临头，十分害怕不安。

50、眉开眼笑：开：舒展。眉头舒展；眼含笑意。形容十分高兴的样子。

坐在上面舒服极了范文第4篇

【关键词】输液室；高龄患者；舒适护理

人们需要健康的生活,追求生理、心理、社会的和谐统一是健康生活的最高境界。对病人来讲,舒适护理(Comfort Care)则是力求达到这一境界的有效护理模式[1]。静脉输液是重要的临床护理工作，但高龄患者由于生理、心理方面因素，往往造成静脉穿刺比较困难。针对输液过程中存在的不舒适问题，将舒适护理应用于高龄患者输液中，使患者以愉悦的心情接受输液治疗，有效的提高了患者输液过程中的舒适程度，值得临床广泛应用。现报告如下。

1 对象

2004年10月～2006年11月在我院老年病科住院疗养的患者102例，其中男72例，女30例，年龄75～89岁。均为老年慢性病患者。输液天数为10～14天。

2 护理

2.1 输液前的舒适护理。

2.1.1 输液时间的选择。可结合治疗时间的安排和患者的习惯选择适当的时间，一般在早餐或中餐后半小时左右。嘱患者排空尿液。

2.1.2 环境舒适的护理。创造一个良好的疗室环境，各类物品摆放整齐。保持室内空气清新、通风良好、光线柔和。调节合适的温湿度，一般室温以22℃～24℃度为宜，湿度保持在60%左右。进行输液前完成铺床、扫地等工作，避免灰尘飞扬。另外可根据患者的需求，放轻音乐或调好适当的电视节目，并将遥控器置于患者便于取放的地方。

2.1.3 舒适的护理。在对患者进行输液前评估时，根据患者的需求，取平卧位、坐位或半坐卧位。对于坐位、半坐卧位者，可将床头抬高至所需角度，给予软坐垫及软靠背垫，使患者保持舒适的。

2.2 输液中的舒适护理。

2.2.1 输液中的配合。护士要以亲切的微笑，柔和的动作，与患者交谈一些轻松愉快的话题分散其注意力[2]。由于高龄患者的血管脆性大、弹性差及细小不充盈等特点。不要过早过紧扎止血带；不要使用过粗的针头，宜用5.5号或6号针头。应采取快速进针再缓慢入血管，并且注意遵循保护血管的原则进针。成功穿刺后，调整滴速，做好记录。患者输液侧的手可嘱其轻握一块小毛巾，使其处于放松自然的状态，并做好保暖工作。

2.2.2 加强巡视。胡化刚[3]提到静脉输液中常见的问题为：输液处肿胀、有回血、出现液体不滴、液体输完护士不能及时处理等。高龄患者由于认知能力的下降，难以反应外界事物与自己的关系。在输液过程中应加强巡视，观察并询问患者有无胸闷、心慌、肢体发冷等情况，发现问题及时处理。巡视间隔一般为15～30分钟一次。

2.3 输液后的舒适护理。患者输液完毕应及时拔针，以免回血。指导患者正确按压针眼处，以3～5分钟为宜。拔针后注意勿揉，局部暂勿用力，避免发生淤血。

2.4 心理舒适的护理。心理护理是老年病护理中的一个重要组成部分。高龄患者由于疾病的影响，生理功能的减退，对于各种治疗护理措施大都会产生紧张焦虑情绪。在为患者输液前应做好详细的解释工作，告之药物的作用及注意事项，了解其对穿刺的心理状态，消除患者的不良情绪。每次巡视都应主动与患者交谈，耐心倾听并解答患者提出的问题。积极帮助患者解决由于输液所带来的不便。另外护理人员的仪表、姿态也会直接影响患者的情绪,微笑的服务,关切的眼神,让患者感到温暖、亲切,有利于患者保持良好的心理状态,促进早日康复[4]。

3 小结

舒适是患者最希望能通过护理得到的基本需要之一[5]。将舒适护理运用于高龄患者输液中，可使患者在治疗过程中获得满足感和安全感，最大程度地减少患者的痛苦。舒适护理体现了“以人为本”护理理念,使患者充分感受到护理服务的温情关爱，技术操作的轻柔娴熟。全面提高了患者对护理服务的满意度，满意度测评达100%。对高龄患者实施舒适护理可明显提高护理服务质量。

参考文献

1张宏.舒适护理研究进展.国外医学护理学分册,2001,20(1):15-16

2朱国容,陈进才，等.护理干预在老年患者静脉输液中的应用.实用医技杂志,2006,13(15):2725-2726

3胡化刚,鞠昌萍.静脉输液中常见问题的调查分析.中国实用护理杂志,2006,22(9C):61

4黄桂香,黎小云.舒适护理在老年性哮喘护理中的应用.专科护理,2005，11(19):20

坐在上面舒服极了范文第5篇

顾客购车，少有问津座椅结构及其功能的

车展上，常见一些顾客不断向参展商询问轿车价格、排量、发动机以及服务等要素，却没有询问轿车座椅性能的，也没有汽车厂商向顾客主动介绍座椅特性的。其实汽车座椅对驾驶者的健康很有影响，许多出租车司机和长途车司机都有腰、背方面的职业病，除了驾驶时间过长外，座椅的用材和设计的不合理，也会影响舒适程度，危害健康。

座椅总成一般由座垫、靠背、头枕三大分总成构成（见图1）。座垫和靠背是由螺栓固定连接而成，外部装有罩板,罩板主要起装饰作用。头枕是通过支杆插在镶入靠背顶部的导向套内,靠卡簧锁止。座椅具有斜直线的前后移动机构,在向前运动的同时还可升高。

靠背的强度设计分柔性吸能式和刚性吸能式两种。根据不同的碰撞条件，两种靠背的保护效果是不同的。在高强度碰撞时，刚性靠背的设计对正常坐姿、按标准状态使用约束系统的乘员来讲是合理的。但是，在发生低强度尾部碰撞时，刚性靠背座椅会引起乘员身体沿靠背向上滑动、靠背对乘员产生回弹。

座垫一般不会对乘员造成直接的冲击伤害，但其结构可以影响到乘员的运动过程，以及约束力施加到乘员身体上的方式等。座垫结构主要影响人体坐姿参数:颈椎倾角、胸部倾角、躯干基准线与x轴间的夹角等。另外，座垫的有效深度、座垫的倾角也会对座椅安全性产生一定的影响。一般在满足乘坐舒适性的前提下，车速越高其驾驶员座椅的坐垫倾角就越大。

头枕在后部碰撞时，可防止由于头部相对胸部过度后仰而引起的头颈部内伤，这是后部碰撞中最常发生的一种伤害形式。头枕的设计应当以低速碰撞防护为主。虽然与前部碰撞相比，后部碰撞的能量较小，但发生后部碰撞时，对颈部尤其是脊柱以及神经系统的影响却是不可忽视的。头枕应能够自动实现水平、垂直位置的调整，以适应乘员位置的变化。

座椅的强度要求：座椅不仅要为每个驾乘者提供舒适的乘坐条件，而且还应保证乘坐者的安全。当汽车在行驶过程中发生碰撞时，座椅应具有一定的强度，所以要进行座椅撞车模拟试验(正面撞车模拟试验)。要求撞车模拟试验后，座椅总成与车身不分离，锁止机构不脱开；各种调节机构不损坏，各零部件不破碎。

靠枕在汽车受到冲撞时，应具有防止反弹的作用，保护人的头、颈椎不受损伤。所以，靠枕必须能承受一定的冲击力，各调节机构、锁止机构及支架不得失灵与破损。座椅连接部件的强度影响座椅本身的安全性能，在发生碰撞时如果连接部件先于座椅失效，会造成座椅骨架的断裂、严重变形和调节机构失灵等，此时乘员的生命安全将受到极大的威胁。

驾驶座椅结构不合理，容易使驾驶员患上慢性病

时下许多汽车的驾驶座椅结构不合理，使驾驶员患上了慢性病，例如脊柱侧凸、神经根炎等。大批出租车司机的工作特点是连续几小时、甚至十几个小时操纵方向盘，由于长时间接触身体的座椅结构不合理，直接影响了驾驶员的健康。同时，驾驶员不舒适的坐姿，导致其无法集中精力驾驶汽车和关注道路，使交通事故成倍增长。

坐进汽车的驾驶座，身体稍前倾，让膝盖略高于大腿，腰部触及靠背，不要后仰，为了舒服背部可放个垫，这样的坐姿才是正确的。

驾驶者的健康及座椅技术渐受重视

目前，国家对客车座椅的安全性、牢固性有一定要求，但对于轿车座椅与人体健康没有明显要求。对于驾驶员来说，在行驶中应调整好座椅的高度、倾斜度，长时间驾驶者中间应该停车活动一段时间。汽车座椅的舒适与否涉及健康，这是个新课题，应引起重视。

大多数厂商不愿在改进座椅上下功夫，其实生产适合人体健康标准的座椅并不困难。一款好的汽车座椅，应该具有足够容纳人腿部的表面，应该给人很好的支撑，不应在行车过程中滑动。目前市场上中高档轿车、特别是进口车的座椅比较讲究。虽然没有打出健康座椅的旗号，却在座椅舒适性方面进行了大量科研。优质驾驶座椅可八方调节，配备有腰部支撑气囊，面料透气性能好，行驶过程中驾驶者会感到特别稳定，当然有益于健康。

不仅座椅的形状对驾驶员的身体有影响，座椅的面料也会影响驾驶员的身体健康。科学研究结果显示，最有利于健康、最安全的座椅面料是普通织物。皮革过于光滑，不合适。

美国通用汽车公司生产了一种可以由驾驶员和乘客自我调节的汽车座椅，座椅中含有10个压力可变化的空气泡，座椅的调节是通过电脑控制完成的。驾乘者坐在椅子上，可根据自己的感觉向控制系统发出指令，电脑将根据乘坐者的意见，向座椅内的空气泡发出命令，调整气泡的压力和形状，使人体达到最佳状态。目前国内个别厂家也开始意识到座椅设计的重要性了。

轿车驾驶员座椅的调整

对于调整汽车座椅，即使是老驾驶员也只能根据经验粗略地调校一番，觉得大体舒适就即可。调整座椅的目的，一是为了乘坐舒适，二是方便驾驶。

前后调整。即调整座椅与踏板的距离。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲。如果座椅与踏板的距离过大，驾驶员伸腿比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚很容易疲劳。一般来说习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前些，但这样往往会牺牲一些舒适性。

上下调整。上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，使视线落在前风挡玻璃的中线，从而保持最佳的视野。同时，座位的高度要尽量让驾驶者感觉舒适，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。根据不同人的身高、臂长不同，上下调整座椅使双手自然伸开，转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

调整靠背。靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。此外，靠背中间的托腰能有效缓解疲劳，应尽量调得高些，让座椅支撑住腰，人向后靠时不让腰部悬空。有些座椅没有腰部支撑功能，不妨买个小垫子支在腰后。

头枕调整。驾驶员头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的，并非让人睡觉，因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适，也可以在发生车祸时保护脆弱的颈部。调整的原则是：当驾驶员的目光平视时，头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，切记要把领带放在安全带的外面。

轿车座椅由座垫、靠背、侧背支撑、头枕等组成，它们具有一定的表面形状，座面和靠背的外形曲线应与人体放松状态下的背部曲线相吻合，乘员入座后座椅的表面形状与体压分布能使乘员的肌肉处于最放松的状态，能支撑到腰椎部位，不会因血液循环不良而引起肢体麻木，长时间乘坐不易感到疲劳。通过对座椅的前后上下、靠背的倾斜角度、头枕的前后上下等位置的有限调节，可以使大部分人处于舒适状态。

座椅健康将成为购车要素

目前市场上中高档轿车的座椅比较舒适，功能不断丰富和提高。有四向、八向调节，腰垫气囊支撑装置，座面伸缩、靠背宽窄调整，靠背通风、加热装置等，造价上万元（人民币）。而一些造价仅200-300元的座椅功能较少，舒适感较低，在同样的条件下与高档座椅相比，不利于驾驶者的生理健康。前不久北京的汽车服务市场出现了来自德国的碳纤维汽车座椅加热装置，将车用座椅加热新概念带给国内消费者，改变了有车族冬季未到先备椅垫、开车就盼着水温指针赶紧动起来的尴尬。汽车座椅加热装置在国外已有三十多年的历史，早已形成完整的工艺制造流程和安全技术标准。和暖风相比，座椅加热更安全、舒适，2-3分钟就可感受到温暖。长时间保温，也不会产生烦躁的感觉。

也许“轿车梦”对国人来说是个奢侈的追求，一旦拥有了轿车，不会管座椅等物件的好坏，只要性能、服务、外观适合心理要求即可，对健康的要求，是在先拥有了轿车以后再说的事。轿车市场随着卖、买双方角色的转变，车主对车会更加挑剔，对座椅的舒适性要求更高。进入不再饥不择食的汽车时代，人们考虑更多的是汽车的品质，健康是汽车性能很重要的一个衡量要素。

座椅新技术进入现代轿车

座椅腰部支撑。为缓解长途驾驶的疲劳，一般高级轿车的座椅、尤其是驾驶座椅都有腰部支撑功能。

座椅加热功能。指座椅内的电加热装置，它使驾驶者在寒冷冬季进入车内感觉温馨而舒适，大多数电加热装置都有温度可调节的功能。汽车座椅加热装置在国外已有三十多年的发展历史，早已形成完整的工艺制造流程和安全技术标准。和暖风相比，座椅加热更安全、舒适，2-3分钟就可使驾乘者感受到温暖。

座椅按摩功能。设计者在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分部有四个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护。同时，这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振动器控制，电子振动器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力，使座椅面随之运动，达到为驾乘者按摩的目的。