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镀锌钢板

镀锌钢板范文第1篇

关键词 镀锌钢板;普通冷轧钢板;点焊工艺;问题

中图分类号:TG457 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)01-0035-01

1 镀锌钢板的焊接性所面临的主要问题

1)接触电阻偏小。在点焊镀锌钢板开始的时候,被焊工件间的接触面上存在的锌层无论是电阻率还是硬度都是非常低的,直接导致接触电阻偏小,这对熔核的形成是非常不利的。

2)焊接电流密度减小。镀锌钢板在焊接过程中,焊件之间镀锌层的熔点是非常低的,这就直接导致在焊接过程中首先先被熔化,然后再被挤出塑性环,最后才能形成核,这样的过程将会在很大程度上使焊件之间的接触面得到增大,进而导致焊接过程中的电流密度偏小,最后导致没有形成稳定的电流场分布图,这将在很大程度上不利于熔核的形成和大小。

3)镀层的表面存在两个问题,一是非常容易烧毁,致使电极遭到沾污;二是容易由于温度太高而发生变形,使电极的使用寿命大大降低。

4)在焊接过程中容易产生飞溅,致使焊接的质量受到很大的影响。

5)易出现裂纹、气孔或软化组织。在镀锌钢板点焊过程中,接头中残留部分锌及锌铁合金在熔核结晶过程中,由于没有按照规定的操作步骤进行操作,致使会产生很多非常小的裂纹或气孔,并且还会随着滞留下的锌的不断积累,而形成软化组织。

2 镀锌钢板点焊工艺技术分析

并且将焊接技术能够达到所要求的质量标准,笔者进行了以下实验来研究,本实验是分几组来研究的,并且所采用的钢板也是各不相同的,主要有以下四种钢板,一是选择我们经常用的冷轧钢板;二是选择本实验要研究的镀锌钢板;三和四是选择两组在锌层厚度上有区别的热镀锌钢板,并且总结了各个试验所得出的结果,这样就会方便人们更容易了解材料不相同它们之间就会存在点焊工艺性能的差异。

2.1 试验

2.1.1 试验材料

所用的材料分别为:普通冷轧钢板(A)、电镀锌钢板(B)、热镀锌钢板(C)、热镀锌钢板(D),它们的镀锌层厚度/(g/m2)分别为:20、100、140;正拉强度/(MPa)分别为:225.0、287.5、284.0、290.0。所有试样的尺寸均为100 mm×25 mm×0.8 mm。

2.1.2 点焊接头性能会受到焊接电流变化的影响

维持通电时间tw和焊接压力Fw呈稳定状态(tw=0.2 s,Fw=2.0 kN),在此基础上,一步步改变焊接电流I示数的数值,然后分别对A-D四组试样做点焊工艺及接头拉剪的试验(保证在某一电流下有三个以上的试样),最后用D在不同焊接电流的条件下测得的焊点熔核直径,Ft表示在不同焊接电流的条件下测得的拉剪断裂载荷的数值,最后将这些测得的数据输入电脑上,使这些数据能够在非线性回归曲线下进行详细的分析,这样就能够知道不同种类材料的d-I和Ft/F-I的拟合曲线,方便进行分析。

在进行试验的过程中,每一种材料的焊接电流都必须设置一定的上限和下限,其中,上限是指能够使材料内部产生飞溅的最小电流,而下限主要是指焊点不能拉开的最大电流。及材料A、B、C、D的Imin/kA分别为:5.6、7.8、9.3、9.3;dmin/mm分别为:3.3、5.7、5.75、6.2;Ft/F(min)分别为:0.2、0.35、0.47、0.52;Imax/kA分别为:8.2、10.2、11.3、11.8;dmax/mm分别为:5.8、6.9、7.2、7.5;Ft/F(max)分别为:0.48、0.58、0.66、0.66。

2.1.3 飞溅临界曲线测定

将不同焊接电流和电极压力下进行的点焊工艺技术处理后测得的各组数据输入电脑中,就能够得到A-D四种不同材料的飞溅临界曲线图。

2.1.4 焊接时间变化对点焊接头性能影响的测定

点焊工艺及接头强度试验,必须确保是在焊接电流和压力相对稳定的基础上才能够进行的,这样才能够得出焊接时间tw在不同材料点焊接头处的强度影响。

2.2 试验结果与分析

2.2.1 点焊熔核尺寸和接头强度随焊接电流变化的规律

根据实验结果表明:焊接电流的变化对材料的点焊接头拉剪强度有一定的影响,但是这种影响是没有规律可循的,同样焊接电流的变化对熔核尺寸的大小也有一定的影响,但是这种影响也是没有规律可循的,具体来说材料A和B熔核直径和接头拉剪强度随着焊接电流的增加在不断提高,但当焊接电流达到一定值后,熔核直径基本上会稳定,且保持不变,但是接头拉剪强度在达到最大值后,会随着焊接电流的增大,接头强度出现下降的趋势;而材料C和材料D的熔核直径和接头拉剪强度会随着焊接电流的增加,基本上会呈线性增加,就算是在有飞溅现象产生的情况下,也会随着焊接电流的增加,呈线性增加,这跟材料A、B有着很大的区别。

2.2.2 最佳的点焊电流范围

根据实验结果表明:材料C和D的可用电流范围相对于材料A和B来说,显得有一点小。经过试验研究表明,最佳的焊接电流为在没有飞溅现象产生情况下的最大电流或者是比这电流数值稍微偏低的电流,因此,根据实验得出的数据可以知道,四种材料的最佳焊接电流范围为:材料A为7.5~8.0 kA;B为9.5~10.0 kA;C为10.5~11.0 kA;D为10.5~11.5 kA这样就可以大致计算出B、C、D 三种镀锌钢板焊接时所采用的最佳电流跟冷轧钢板A相比分别增加约28%、40%及47%。

2.2.3 点焊时焊接时间对接头强度的影响

根据试验数据得出的结果可以得知:镀锌钢板与普通冷轧钢板接头强度随着tw的改变,基本上呈相同的改变趋势,接头强度随tw的增加呈现明显增加趋势的时间范围为0.12 s~0.2 s,随tw的增加呈现平稳变化的时间范围为0.2 s以后,因此,可以确定tw在0.2 s~0.24 s范围内是焊接的最佳时间。

3 结束语

镀锌钢板点焊具有非常重要的作用,但是就目前技术而言还有很多不足之处,因此,必须加大对工艺技术的研究,找出每个测量的标准范围,使镀锌钢板在需点焊加工的产品上得到推广使用。

参考文献

镀锌钢板范文第2篇

关键词:镀锌产品 性能 研究

我国宽带钢热镀锌的发展与世界水平相比还存在一定差距。70年代之前仅有13条落后的单张钢板熔剂法热镀锌机组,目前已全部被淘汰。从1979年我国引进的第一条宽带钢热镀锌线投产,到目前已经发展到12条线。目前正在建设的有十几条之多。

一、镀锌的目的和作用

1、腐蚀问题

钢材的防腐问题,随着国家工业化的发展,在整个国民经济中具有重要的经济意义。腐蚀会造成极大的经济损失。据统计,世界上每年因腐蚀而报废的金属制品重量大约相当于金属年产量的三分之一,即使考虑在腐蚀报废的金属制品中有三分之二可以回收,每年也还有相当于年产量大约百分之十的进入被腐蚀损失掉了。何况腐蚀损失的价值是不能仅仅已损失了多少金属来计算的。因为,被腐蚀报废的金属制品的制造价值往往要比金属本身的价值好得多。因此,为了节约钢材,必须解决钢材的腐蚀问题。

钢材腐蚀的化学反应式如下:

4Fe+2H2O+3O22Fe2O3・H2O

特别在工业区,空气中还含有大量的二氧化碳、二氧化硫等腐蚀性气体,更会加快腐蚀的速度。所以钢材的腐蚀也是自然界的一个客观规律。为此,人们创造了许多的防止钢材腐蚀的有效方法。概括起来有两大类:合金防腐法:不锈钢生产工艺复杂价格贵,所以它的普遍应用受到限制。表面包层法:金属镀层非金属涂层(如涂漆、如塑料)和非金属膜(如铬酸钝化和磷酸盐处理)等,这些方法由于原材料来源充足,制造容易且生产成本低,所以得到了广泛的应用。目前金属镀层的方法有热镀法、电镀法、渗镀法、包镀法、喷镀法等。热镀锌即是热镀法的一种。此外还有热镀铝、锡、铅和锌铝合金。农村,空气新鲜的地方腐蚀速度1微米/年,15微米=210克/平米双面用15年。

2、镀锌层的保护原理

钢板之所以进行热镀锌,是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。它不仅保护了锌层本身,而且保护了钢基。所以,经热镀锌之后的钢材,大大地延长了使用寿命。热镀锌薄板在不同的环境气氛中,主要进行两种腐蚀,即:化学腐蚀:金属同周围介质发生直接的化学作用,例如,干燥气体及不导电的液体介质对锌所起的化学作用。电化学腐蚀:金属在潮湿的气体以及导电的液体介质中,由于电子的流动而引起的腐蚀。腐蚀的结果是产生白锈。白锈的主要成分为氧化锌、氯化锌、硫化锌、硫酸锌、碳酸锌等腐蚀产物。

3、镀锌板生产简单回顾

热镀锌是应用最广泛的金属防锈方法,自从1836年法国把热镀锌应用于工业生产以来,已经有160多年的历史了。然而,在热镀锌漫长的发展中,单张钢板热镀锌却占据了重要位置,直到1931年波兰人森吉米尔把退火工序和热镀锌工序连成一个整体,发明了举世闻名的森吉米尔法,才真正开辟了带钢连续热镀锌的新纪元。带钢热镀锌是以窄带钢起步,逐渐走向宽带钢,它的真正发展是近30年来伴随着热轧冷轧宽带钢的飞速发展而得到大规模发展的。

热镀锌板的生产工序主要包括:原板准备镀前处理热浸镀镀后处理成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类。

线外退火:干法、湿法。干法:退火-酸洗-涂氯化锌、氯化铵和氯化锌的混合物。连续-惠林法。线内退火:森吉米尔法、改良森吉米尔法、美钢联法。在美国、日本等钢铁大国中,热镀锌带钢在粗钢总量中所占的比例已经高达13%~15%。尤其是欧洲,热镀锌带钢的市场更加广阔,各大公司将其所产冷轧板的一半投入热镀锌,预计到2000年热镀锌带钢占冷轧板的比例将会上升到60%以上。在过去20年间,欧洲对镀层产品的需求量每年递增16%,特别是德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡等国则高达18%。其主要原因是高质量热镀锌带钢大量用于汽车制造业。据统计,日本汽车用热镀锌板占其总产量的33%而欧洲则高达42%。

随着世界各国经济水平的增长,汽车工业已越来越显示出其支柱产业的地位,而代表汽车行业发展水平的轿车工业的发展更是日新月异到1996年全球汽车产量已高达53.398×106辆。自1975年美国首次把热镀锌板应用于汽车制造业的20多年间,世界各汽车生产大国都在努力开发和研制以防腐蚀为目标,并综合考虑焊接性、涂敷性和成型性的高质量热镀锌板。使热镀锌板在汽车制造所用钢材的比例不断上升。例如日本已高达81%、加拿大76%、意大利71%、法国70%、德国60%、美国45%。

二、我国镀锌板带市场

1992年我国镀锌板表观消费量首次突破100万吨,到2000年达到了377万吨(见表),是1996年的2.52倍。然而,我国镀锌板产量的增长却不尽人意,自给率仅50%左右。我国近年镀锌板消费情况。

我国镀锌板主要用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业、商业等行业,其中:

*建筑业用镀锌板做防大气腐蚀的工业及民用建筑屋面板、墙体、龙骨、通风管道、轻型结构等,其规格以0.35~1.5mm×1000~1250mm为主,约占总用量的30%

*轻工行业用其制造家电的外壳、民用烟囱、防盗门以及厨具等,其规格以0.3~0.8mm× 650~1250mm为主,约占总用量的30%

*汽车(主要是轿车)用镀锌板主要用于耐腐蚀部件,如发动机盖板、底板等,其规格以0.5~3.0mm×1000~1950mm为主,约占总用量的20%

*商业、农牧渔业用镀锌板做为粮食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具,物资的储运、包装用具等,约占总用量的15%左右

*其它行业用量约占总量的5%左右

通过本文的论述不难看出,连续热镀锌产品由于具有良好的性能在我国具有广阔的市场前景,但是就目前而言我们对这项技术还有很多地方研究的不够透彻,这正是需要我们几代人不断努力去探索的关键所在。

参考文献

[1] 巩养宁,江社明,岳元广,等.国内钢结构热浸锌钢加热技术的新进展[A].第七届亚太镀锌大会论文集(中文版)[C].北京:2007.

[2] 张珠.热浸镀锌废水处理及综合利用[A].第七届亚太镀锌大会论文集[C].北京: 2007.

镀锌钢板范文第3篇

镀锌机组的生产工艺流程:步进梁运输钢卷钢卷小车上料开卷机开卷切头尾焊接入套电解清洗退火镀锌锌层厚度控制(合金化)中间活套光整拉矫钝化热风干燥出套(切边)涂油切分/取样卷取步进梁运输打捆和称重成品库。

由于镀锌机组具有工艺复杂、设备多、产品规格跨度大以及家电板和汽车板表面质量要求高等特点,生产计划编制的好坏,直接影响了产品质量的好坏。随着汽车板需求的增加和用户要求的提高,高强钢的生产量也在大幅增加,这就使生产组织的难度进一步加大,因此,对镀锌生产计划的编制有很高的要求。

一、镀锌机组的工艺特征

带钢通过焊机焊接在生产线上连续运行,为了防止带钢在运行过程中出现开焊、跑偏等现象,这关系前后带钢的钢种,规格衔接的规则;

带钢要在退火炉内经历加热和冷却的过程,为了防止带钢在炉内瓢曲,这关系到不同钢种,不同退火温度的带钢连接的规则;

带钢在锌锅内镀锌后通过气刀的控制来调整带钢表面锌层的厚度,为了提高锌层控制的合格率,这要求带钢镀层厚度的连接必须遵循一定的规则;

对于带钢表面不同的钝化处理方式,生产计划的编排直接关系到钝化方式的切换所带来的生产成本的高低;

带钢在锌锅里直接贴着锌锅里的沉没辊运行,沉没辊由于长期浸没在锌液中辊面会产生一定的结瘤。为了防止沉没辊辊面的结瘤在带钢表面留下压痕,前后生产的带钢宽度必须遵循一定的原则;

对于两个不同的产品类型:纯锌和锌铁合金产品。生产计划的安排牵涉到合金化炉的是否投用、锌锅的切换以及检修计划的安排。

二、镀锌计划编制考虑的主要因素及优化措施

1.产品类型

纯锌产品和锌铁合金产品的生产切换时需要停机更换锌锅。为了减少生产线的停、开机次数,对同一类型的产品要集中生产。

2.后处理方式

马钢2050mm热镀锌机组的后处理方式分为:涂油、六价铬钝化和无铬钝化。后处理方式的不同牵涉到后处理药液的准备,涂辊的更换。计划编排时应充分考虑相同钝化方式的产品集中生产,避免频繁切换钝化方式导致生产成本的提高。

3.带钢规格

带钢规格的变化,包括宽度和厚度的改变,将影响焊机的焊接、退火炉的加热能力以及光整机的延伸率。如果规格跳跃太大,会导致焊机焊接不良以致带钢跑偏或者断带。因此应该根据各个设备所能承受的跳变范围制定出相应的规格跳变规则。另一方面由于带钢在生产运行时要经过锌锅内的沉没辊、辊涂辊、平整辊,每个辊子都有固定的换辊周期,计划编制时应充分考虑每个辊子的换辊周期。尤其是锌锅内的沉没辊在带钢由窄变宽时容易把锌锅里的锌渣带起附在带钢表面并在带钢表面留下沉没辊印。因此在每次新更换沉没辊时先安排1~2个班次的窄规格产品,待生产线稳定后再快速过渡到宽规格产品,在一个沉没辊周期内,带钢宽度尽量由宽到窄安排生产。

4.带钢的钢种

不同的钢种有不同的成分和退火温度。如果钢种变化太频繁会造成退火炉温度的高低切换导致炉况不稳定、增加能耗,同时也增加了带钢在退火炉内跑偏和瓢曲的风险。在考虑后处理方式、规格过渡后,钢种的变化应按照CQDQDDQEDDQDDQDQCQ逐渐过渡,使带钢平稳地升、降温避免带钢在炉内发生瓢曲。另一方面,不同的钢种强度不同导致焊接性能不同,因此带钢钢种变化时在考虑退火温度的同时也要考虑焊接性能。

5.镀层厚度

通过控制气刀的压力、间距等参数来控制带钢的镀层厚度。带钢镀层厚度的数据通过镀层测厚仪反馈数据。如果镀层厚度发生变化,运行中的前后带钢镀层厚度的切换不能瞬间完成,必须平稳过渡。如果镀层厚度变换频繁,致使气刀参数频繁改变,增加镀层过渡时间,造成锌液的浪费,也给气刀的使用寿命造成一定的影响。计划编制时,在考虑后处理方式、规格过渡和钢种过渡后,也要考虑镀层厚度的平稳过渡。

6.涂油方式

镀锌产品的涂油方式分为轻涂油、中涂油、重涂油和不涂油四种。通过静电涂油机的在线、离线使用来控制带钢表面是否涂油。带钢表面的涂油量通过涂油机的喷头来控制。为了减少涂油方式的切换次数,计划编制时,在考虑后处理方式、规格过渡、钢种过渡后和镀层厚度后,相同涂油方式的钢卷要安排在一起生产。

7.精细化高档家电面板、汽车面板的生产组织

家电面板和汽车面板有很高的表面质量等级要求,必须进行精心的生产组织。镀锌外板一般在换完沉没辊1~2天后的白班安排生产。在此时,设备刚检修完,生产也已经趋于稳定,一切都在最佳状态。在白班生产所有的相关技术和设备人员都在场,以便进行指导和确认设备状况。外板应该集中生产,同时应该严格控制外板生产时的规格跳跃,做好外板间的过渡衔接。在最宽的外板生产前应安排5卷左右宽度大于或等于外板,厚度和钢种跟外板相近 的带钢生产。为了防止外板生产时发生紧急状况,在外板生产前应安排一组与外板规格相近,表面要求较低的物料做为备用计划,以便及时调整计划。

三、外部原因的影响

镀锌机组的计划编制受原料供应的外部影响较大。如果镀锌机组计划编制在低库存情况下运行,容易造成过渡料短缺,规格和钢种跳变不合理,从而影响生产线的稳定运行,对产品质量也造成一定的影响。因此优化镀锌计划的编制,首先要优化原料供应的需求,为镀锌计划编制提供前提保障。

镀锌钢板范文第4篇

【关键词】变电站工程;钢构件;加工

1、钢构件的制作与焊接环节注意事项与操作要求

在制作钢构件的整个期间必须要保证制作的每一个环节与步骤都要严格控制与管理,质量必须每一个环节与部分都能够有保证,无论是在材料的选取还是用量以及钢构件的拼接与焊接上,各个阶段都必须按照专业的要求与规定实施与着手,对任何一个环节都要严格把控,一旦发现问题与不足,必须及时调整与修正,防止问题与不足被延伸到下一个工作流程与环节。

1.1材料的选择与购置

钢材:选择钢材必须要保证钢材出自正规的生产厂家,而且要选择质量优良的,具备合格证与说明书的产品。根据设计的要求严格地对原材料进行验收与把关,验收要涵盖诸多方面与细节:比如,钢材的厚度、表面平滑度等,必要时还要做相应的试验以验证质量,验收以及试验合格后才能够被投入使用。要按照设计图纸上相关构件的要求,尽量选购大小与设计相近的钢材,最好长度稍微大于或者等于设计要求,最好不出现型钢接长的现象。钢材选购到施工现场后,要对钢材进行验收检查,如果表面有瑕疵,比如有锈斑、麻点或者划痕等,其深度必须控制在小于该钢材厚度负偏差值的1/2,产品一旦被发现不合格,必须严格控制,不能使其流入使用环节,必须及时更换与调整。在验收时,要必须严格,比如,钢管的表面不能有凹痕或者划痕等,同时钢管部分不能有锈蚀现象,弯曲度为0.8mm/m,椭圆度≤2mm。其余材料也要按照专业的标准要求进行检查与验收,不能经过验收的材料必须调换,严禁使其投入生产与使用。

1.2下料

1.2.1异形板:在对板材进行切割处理时,要控制好火焰的强度以及氧气压力,同时保证割嘴要有严格的垂直度,在切割速度上要把控到位,避免出现过烧情况,同时边缘必须处理平整,不能形成锯齿形式的边缘,在长度上切割要保证误差控制在±0.5mm,对角误差控制在1mm范围内,无论是何种误差都要严格控制并要具备详尽的施工操作记录。

在下料完成后,要在相应的钢板上加盖钢印以标注钢板的型号以及编号,并且要对其上的氧化铁等做清洁处理,核对尺寸,并且做好相应的记录。

1.3组对拼装

1.3.1如果使用三角形钢梁,其两侧的圆钢要处理弯曲时,最好是采用加热弯曲的处理方式,如果采用冷弯处理,就会造成弯曲过大或者过小,那样在焊接处理时,圆钢弯角附近的冷加工变形会相对比较大,焊接完成后,受热影响的部分会在塑性方面减弱,那样会在结构上对施工造成影响,并会使结构偏心相应产生变化。

1.3.2在进行拼装的时候,要注意对施工平台的模胎做相应的找平处理,同时要对其进行稳固处理,保证构建的所以中心都能在一个平面上。要严格按照图纸设计的要求与规定对尺寸进行把控,要在此期间避免杆件的弯曲与扭曲,同时要严格控制连接与焊接处的错位现象。

2、钢构件的热浸镀锌和成品组装

对构件进行热镀锌处理,能够在很大程度上保证构件表面的美观、平整与光滑,同时镀锌以后能够保证其耐久性能。要保证钢构件能够全方位的被全面镀锌,保证构件的整体质量。要在镀锌之前以及在镀锌过程中注重施工质量的把控,保证质量。比如,在对避雷针的针尖进行镀锌处理时,要在钢管靠近针尖下端及钢管与钢板焊接处的部位两处分别开一个直径为φ16的小孔,上述操作能够保证钢管内部表面都能接触到镀锌处理。并且,经由镀锌处理后,一般会出现黄色液体滴落的现象与问题,我们分析研究以后发现,这个现象可能是因为在构件的加工处理过程中,在末端焊接密封处理的时候,要进行酸性溶液的清洗,导致其上有此种物质的残留,造成镀锌完成后,残留酸液从有些缝隙中滴落,形成黄色液体。因此,鉴于上述问题,在进行钢结构的焊接过程中以及焊接完成后,要对焊接部分以及焊接点进行详尽的检查,继而做严密的密封处理,同时,在焊接部分残留的焊渣以及其他异物要及时清扫,构件表面如果有焊疤的话,要用专业的磨光机进行磨平处理,保证镀锌处理后不破坏整体外观的美观。

在镀锌处理中,有些操作会造成构件形状的变化,因此,在镀锌操作之前,必须对钢构件的重心做到极好的把握,将构件用铁链加以固定,以此保证镀锌过程中构件的各个部位能够受力一致,这样能够保证整个构件的形状与结构。

对钢构件进行镀锌处理的时候,很可能出现镀锌不全面的情况,同时也有时会出现滴瘤、变形等问题,对上述种种,必须进行严格的检查与及时的处理。

(1)漏镀:一般状况下,如果镀锌过程中有存在漏镀的部分,其面积应该控制在面积≤0.5%之内,这样的产品可以作为质量达标的产品,在漏镀部分进行银色漆喷涂处理即可;如果漏镀部分的面积超出上述范围,则被看做是不合格的,对于这样的产品必须重新进行镀锌工序。

(2)滴瘤:滴瘤会影响钢构件的安装,必须要清除。用锉刀或电动磨光机进行打磨。

(3)变形:镀锌变形会严重影响钢构件的现场安装,必须在镀锌完后把矫正作为一道工序。

成品组装:成品一般加工完成以后,在出厂之前,要进行组装试验,组装试验合格后才能够进行包装待出厂,组装试验中要检查构件的长度、管中心线间距、直线度、法兰结合面间隙以及结合板面的平直等,上述这些环节必须符合相关的专业标准与要求,同时螺丝孔必须保证100%穿孔,然后才能够打包装车运输。检查中一旦发现质量有问题的构件,必须及时进行处理,严格杜绝残次品出厂。

3、镀锌钢构件成品件的外观保护

通常状况下,钢构件要进行镀锌处理,镀锌一般经过运输与装卸或者形状调整,很可能会造成镀锌层的磨损,造成整个钢构件的质量以及整体构件的质量。

要防止磨损与破坏一般在运输过程中,要在运输车厢内部铺设草垫等等,同时在运输装车中,要将钢结构进行规矩的排放并固定结实,在捆绑的地方要用编制物等做保护,这样才能保证镀锌层不被磨损与破坏。同时如果是钢柱、钢梁、避雷针等构件或者钢材,装卸时最好是用吊车设备,在起吊点处最好是用塑料织物等加以铺垫保护。体积或者重量等相对较小的话,最好是人工运输,在运输中要注意轻拿轻放,不能磕碰与摔砸,避免钢构件变形或者镀锌层被磨损,破坏整体构件的美观与质量。

如果有的构件只是部分变形,在变形的部分最好是用手锤进行形状的调整,在敲打部位要铺垫一些木板等防止镀锌层被磨损与破坏。如果镀锌层不慎已经发生损坏,要用银灰色的油漆进行喷涂处理。

参考文献

[1]薛长珍,张琥.箱型柱焊接工艺[J].钢结构,2010(11).

[2]张学兵.高层钢结构箱形柱制作的焊接工艺控制[J].焊接技术,2009(06).

镀锌钢板范文第5篇

关键词:法兰连接大管径镀锌安装工艺

一、序言

广州太古汇商业、酒店、办公楼和文化中心工程的空调水系统冷量为14800RT,其空调主机房和空调水泵房皆设置在负四层,而冷却塔设置在办公楼一的40层天面,之间的高差约210米。空调主机和冷却塔之间由4条DN800的竖井立管连接,该冷却水系统采用镀锌钢管,利用法兰连接。系统运行时,最不利点的设计工作压力为2.7MPa,试验压力要求为工作压力的1.5倍即4.05MPa。

二、施工工序及施工方法

以往空调水系统采用镀锌钢管法兰连接方式时一般采用二次镀锌安装工艺,即在工地现场安装完成后,拆卸并运至镀锌厂进行镀锌,镀锌完毕后再运回工地进行组装。而该工程由于工期紧、工程量大等原因,无法按二次镀锌工艺进行施工,而是要求将管道在镀锌厂焊接法兰并镀锌加工成为成品,然后直接将成品运至工地进行安装。由于该冷却管道系统安装要求一次成形,不能进行拆卸,所以必须严格控制所有管道加工成为成品的每一个步骤,以保证每条成品管道的精度,才能确保整个冷却水管道系统的严密性。主要应注意以下几点:

一、 法兰与管道之间的垂直度。

我们必须保证了法兰与管道之间的垂直度,才能保证整条立管能以直线安装并保证法兰间缝隙的严密性。由于该管道的工作压力较高、要求的使用寿命较长,业主选用了金属垫片,而金属垫片的弹性较差,不像橡胶垫片那样可以弥补法兰与管道间垂直度不够的不足,所以该工程对法兰与管道间的垂直度要求更高。因为DN800管径较大,法兰与管道又较重,法兰与管道的对口及焊接过程都容易影响法兰与管道间的垂直度。针对这种情况,我们专门制作了一套法兰与管道对口装置,如下图:

为了确保整个法兰与水管对口装置的精度,我们放弃了传统的水平尺进行度量,所有的水平及垂直线校对都使用红外线水平仪。该装置的制作步骤如下:

1、 将底板1和底板2调整在同一水平线并固定,然后将底板3和底板4调整在同一水平线,并且使两组底板之间的高差为法兰外径与水管外径的差值。

2、 在固定顶板上按法兰的螺丝孔位置对角钻4个螺丝孔,然后将固定顶板校对到与底板1垂直并焊接固定,并在其一侧焊接加强板。

3、 在活动顶板上按法兰的螺丝孔位置对角钻4个螺丝孔,然后将活动顶板校对到与底板2垂直并在其一侧焊接加强板,使其与底板2保持垂直。

4、 将固定顶板和活动顶板校对到平行后,在活动顶板两侧焊接两条限位槽,以确保活动顶板移动过程中能与固定顶板一直保持平行。

5、 在底板3和底板4上各焊接2条槽钢,槽钢与底板垂直,之间的间距为管道外径大小。底板3和底板4上槽钢的连线与两端顶板垂直。

使用法兰与管道对口装置进行对口的步骤如下:

1、 利用4颗螺栓将一片法兰与固定顶板固定好。

2、 将一条管道吊装到限位槽钢内的底板3和底板4上,再将管道推向法兰口,使管口与法兰口之间的间距达到焊接工艺标准要求的距离,然后进行焊接。

3、 利用4颗螺栓将一片法兰固定在活动顶板上,推动活动顶板将该法兰推向管道,使管口与法兰口之间的间距达到焊接工艺标准要求的距离,然后进行焊接。

通过上述步骤即可完成管道与法兰的对口及焊接工作。

二、焊接工艺。

因DN800管管径较大,烧制法兰时应采用对称焊和多道焊工艺,以减小变形。焊接前按规范要求对焊条进行烘培保管。本工程钢管材质为Q235-20,焊接材料选用E4303型,烘培温度为100~150℃,恒温时间为0.5~1h,焊条烘干后应保存在100~150℃恒温箱中,随用随取,焊条在现场使用时,应装在性能良好的保温筒内, 随用随取,并注意盖好,焊条重复烘干不能超过2次。管道坡口采用半自动氧-乙炔切割坡口机进行加工,焊前应检查组装质量,清除坡口面及坡口两侧20mm范围内的铁锈、水份和污物,并应充分干燥。焊接中始端采用后退起弧法,终端应将弧坑填满。多层焊的层间接头应错开50mm以上。为了进一步确保焊缝质量,对焊缝进行超声波或X光检测。

三、热镀锌后法兰水线处理。

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