在路上高中作文范文第1篇

一、公路文化的内涵

公路文化是文化在公路领域的反映和体现，是文化的缩影。它主要包括以下三方面：物质文化，公路行业的物质文化主要表现为环境文化，一是空间环境文化，指办公的硬件和设备，二是行为环境文化，严肃公路风纪，使公路职工举止大方，待人接物文明礼貌等；制度文化，制度文化就是管理文化，公路行业的管理文化可分为硬性管理文化和软性管理文化，二者有机结合，相辅相成，既有约束，又有激励；精神文化，精神文化包括奉献精神和竞争精神。

无论如何划分，公路文化都是公路系统在长期的公路实践活动中积累的各种物质形式、行为规范、管理制度、价值观念、职业道德等的总和。公路文化是基层公路管理部门的思想基础、工作动力和成功前提，是其灵魂之所在，只有在加强公路部门思想政治工作中，更多地融入公路文化概念，把公路文化当作做好思想政治工作的基础和背景，才能把这项工作做深、做细、做活。

二、公路文化与加强基层思想政治工作的关系

思想政治工作是研究人的思想及思想活动规律，以提高人们认识世界和改进世界能力为内容的一门科学。构建公路文化，就是美化公路环境，为思想政治工作提供好的平台和载体，使思想政治工作更好地与公路建设、管理和养护相结合，渗透到公路工作的各个环节。这一关系主要体现在“两个平台”上：

第一，为思想政治工作提供“硬平台”。近年来，公路部门在物质文化方面，坚持与时俱进，非常注重现代信息技术的应用和更新。在抓好安居工程、机械化养护和建设中心所的同时，网络信息传播、移动通讯、短信、无纸化办公等方式，已渗入基层公路部门各个环节，公路职工可以通过浏览网页或信息，及时完成工作和学习内容。大力构建公路物质文化，传播科学的世界观、价值观、人生观，引导正确的理想信仰与积极向上的生活方式、行为方式和思维方式，使思想政治工作实现了载体上的现代化，提升了战斗力和影响力。

第二，为思想政治工作提供“软平台”。公路文化是公路部门在长期工作实践中形成的一种环境。环境优良与否，直接影响到各项公路工作的成败，思想政治工作必须也只能在这样的“文化”中开展。对此，思想政治工作可以利用公路文化提供的场所、形式和手段，充分发挥思想政治工作引导、转化、教育等优势，加强文化建设，对人们实际工作和生活直接有关的话题、事件和问题进行深入分析、落实解决，帮助人们释疑解惑，从而实现工作方式上的现实化，增大受众范围，使思想政治工作取得更好的实际效果。

由此说明，成功的思想政治工作与其所借助的公路文化平台密不可分。这就要求在加强思想政治工作的探索中，应努力构建良好的公路文化，使其更好地推动思想政治工作。

三、如何构建良好的基层公路文化，促进思想政治工作的深入

领导干部在构建公路文化，做好思想政治工作中起着导向作用，他们既是思想政治工作的对象，也是思想政治工作者，“教育者必须首先受教育”，不断提高把握大局、服务大局的能力，提高依法治路、规范行政的能力，提高科学化、精细化管理的能力，提高求真务实、开拓创新的能力，提高做思想政治工作、群众工作的能力，提高拒腐防变、经受考验的能力，通过领导垂范，起到拨亮一盏灯、照亮一大片的效果。

要以学习教育为抓手。创建学习型组织，培养高素质、复合型的人才，既是构建和谐社会，进行经济建设的需要，也是营造公路文化学习氛围，加强思想政治工作的一项重要内容。开展各种形式和内容的学习活动，以文化人，通过学习陶冶人、提高人，也是思想政治工作在新形势下的方式方法和内容上的创新。

要以创优工作为动力。把服务人民、奉献社会作为根本要求，以内强素质、外树形象为主要目标，以养好公路、保障畅通、公正执法、诚信服务、廉洁奉公为基本内容，积极参加行风评议，推动公路部门创优工作。把创优工作与落实公路工作主题，强化科学管理，进一步树立公路部门的良好社会形象，展示公路职工良好的精神风貌。

在路上高中作文范文第2篇

李文跃，1959年生于景德镇陶瓷世家，中国工艺美术大师、二级教授、研究员、博士生导师、国家高等院

校教学名师、享受国务院特殊津贴专家、国家非物质文化遗产景德镇手工制瓷技艺粉彩代表性传承人。

一、丝路史话

我们并不比古人更了解他们的历史，但我们却拥有了另一个全新的视角。李文跃以当代艺术家独特的视角重新演绎瓷上“丝绸之路”新视界。

二十世纪八十年代中国拉开了改革开放的序幕，改革开放的国家战略也直接影响到景德镇陶瓷艺术的蓬勃发展和陶瓷艺术家的艺术创作方向。风华正茂的李文跃也同样面临深深的思考，是像前辈一样继承传统延续旧式，还是开拓创新，旧坛新酒，墨随时代。作为当代陶瓷人李文跃有自己的艺术观点和责任与担当，他认为瓷画艺术作品应该表现时代精神，再现中华文明五千多年的历史与文化的博大精深。李文跃确定了从厚重的中华历史题材领域寻找创作的主题从事瓷画艺术创作方向，从此他画中作品的人物主题不仅仅是婴戏、孩童、美女麻姑、八仙人物故事，作品作完成了从直观浅说的吉祥寓意表现到创作表现具有深刻历史文化内涵的历史文化主题瓷画创作表现的跨越。

于是圣贤孔子圣迹故事以及西域风情、昭君出塞、文姬归汉、长安出行、丝绸之路等历史文化题材开始出现在他的笔端，李文跃选择这些题材，一是服膺于中国传统文化，从儒家文化的源头认同，弘扬华夏文化，二是李文跃祖籍植根于西北大漠的神灵的召唤，是对中华汉唐灿烂文化心之所向的自觉神往。

十几年来，为了寻找瓷上“丝绸之路”创作的灵感，李文跃曾多次前往甘肃、青海、新疆、、陕西等地写生，感悟汉唐帝国时代曾经的辉煌气势，感悟丝绸之路沿线各地地域文化与民俗历史。以自我的独特视角去感受丝绸之路大漠孤烟直、长河落日圆的温度与意境，探索黄沙掩埋下的历史文明与艺术脉络。考察历史文物、古代遗迹遗址、民俗风情获取第一手历史信息，通过李文跃创新粉墨彩瓷独有的绘画艺术语言创怍一幅幅有温度的瓷上“丝绸之路”历史，还原和再现中华民族辽阔的土地上，曾经的历史辉煌与汉唐帝国的壮阔强盛。

李文跃一次次的思考与探索，让他愈发感觉到，“丝绸之路”系列主题作品创怍就是一个文化的大磁铁场，他一步步建立起对丝绸之路历史文化的体察，用瓷画诠释表现中国历史文化底蕴的题材再创作感性想象。对汉唐帝国中华文化、西域风情、民俗民风与生活的立体认知，便有了《西域风情》《长安出行》《一路春风一路歌》《文姬归汉》系列卡奇墨彩作品随之诞生。随后，他进一步聚焦于“丝绸之路”，2005年李文跃又一次亲历甘肃敦煌甘南等地写生，创作了高温窑变粉墨彩《昭君出塞》瓷板画，作品将高温色釉窑变装饰与瓷上粉墨彩绘画工艺巧妙结合在一起，注重其艺术性、材料性、工艺性的综合表现方式，追求瓷画艺术表现上的标新立异、强调富个性化的表现形式与美感。在意象情境表现与绘画作品整体构思上，高温釉色表现是画作的一部分，以大漠空旷、云雾缭绕之景色为意象，将多种不同的高温釉色按需吹、洒、画于坯体上，高温颜色釉在烧制过程中其色与釉交融的变化通过釉与釉的层叠以及窑变中形成的色泽斑斓、点壮的肌理变化与效果形成独一无二的景象。然后再在其瓷上巧妙构思绘以《昭君出塞》。画作没有太多的背景刻划，淡蓝釉色上勾绘北雁数只，浅赤色釉层仅绘胡杨二三，而铜红釉示古道崎岖，主题画面汉族官员的畏缩不前与匈奴使者的顾盼、疲惫的马匹，踟蹰的骆驼，拉开距离的队伍，以及策骆持节者的停伫，反映了长途跋涉的劳累。画中李文跃巧妙利用高温窑变的肌理语言和“以情置景”的表现手法，作品不仅巧妙地展现了昭君出塞时的情境气氛，还展现了以虚代实、以简胜繁的艺术效果。作品塑造的人物也各具情态，王昭君神情自若、汉官员持重端肃、匈奴使强悍恭敬，仕女娇弱沉思，画中人物个性气质和内心活动都刻划鲜明细腻。细节的安排，如琵琶旗旌、猎犬、水囊、逆飞的大雁也与画中人物的身份、意态相贴切，反映出李文跃观察生活细致入微的造化。

二、精神故乡

李文跃1959年生于景德镇，祖籍甘肃陇西人，敦煌是中西文化交汇的典范，且一直都以开放的精神和姿态兼容吸收西方的优秀文明。作为血脉相连根之所在的祖籍甘肃陶瓷艺术家，丝绸之路可以说是他的精神故乡，他对西域风情特别关注并情有独钟。李文跃的瓷上丝绸之路是持久不断的精神之旅，多年来，他一次次跋涉在丝绸之路上，并以自己独有的瓷画艺术语言，创作出一件件丝绸之路系列画作，这些系列瓷画作品无不出于李文跃对中华汉唐帝国历史的回望，对丝绸之路历史文化与古代文明辉煌的探寻。

2013年9月和lO月，国家主席分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，“一带一路”由此诞生。现在看来，李文跃十多年以来创作这些瓷上丝绸之路系列绘瓷画作品似乎具有前瞻性眼光与当下“一带一路”国家文化发展战略达成了某种默契，“一路一带”已赋予“丝绸之路”重新腾飞的契机，也使‘丝绸之路”成为具有深远意义的文化资源走向世界，这对于多年来一直专于丝绸之路瓷画创作的李文跃来说，则倍感振奋，新时代国家一带一路战略为陶瓷艺术家提供了新的思考与切入点和全新的艺术创作展示平台。他庆幸自己以一个瓷画艺术家的身份创作再现了一幅幅瓷上丝绸之路的历史，建构了一件件中华民族“丝绸之路”气势恢弘的伟大历史画卷。

“丝绸之路”肇始于西汉，是古代中国连接亚洲、非洲和欧洲古代陆上商业贸易路线，以西安为始、罗马为终，全长6440公里。“陆上丝绸之路”是历史上连接中国腹地，横贯欧亚大陆的贸易通道，促进了欧亚非各国和中国的友好往来。形成于公元前2世纪与公元前一世纪间，直到16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要干道。汉武帝张骞出使西域开辟的“丝绸之路”以西汉长安为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚并联结地中海各国的陆上通道。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，丝绸、茶叶、陶瓷则是最具代表性的货物。

三、丝路花雨

李文跃祖先植根于西北大漠，中华汉唐灿烂的历史文化中国气派使他心之向往情系丝路，并将其艺术创作的视野从具有厚重历史文化积淀的历史主题创作题材中走出来，拓展到茫茫戈壁，创作了一系列丝绸之路塞外风情作品，表现丝路为题材的作品内容有《丝绸之路》《大唐飞天》《西域风情》《欢歌载舞》《大漠风情》《春风十里丽人行》等等，这些题材为李文跃的瓷画艺术创作提供了更为广阔的文化视野，展现了民族历史的自豪感和文化多样性的感染力，有着更为丰富的内容和表现空间，无疑是景德镇瓷画艺术创作崭新题材，更是李文跃艺术创作主题选择的新天地，因为他深深认知这是中华民族的精神，其作品必然唤起世人对其博大精深文化视界的思考，以及对这种中国文化的认同，也充分展示了当下陶瓷艺术家文化觉醒行走在艺术前沿的努力，体现出社会日渐文明的艺术要求，而不再是农业文明时期喜闻乐见的旧有模式。

对于一位艺术家或对于一件艺术品而言，除了题材新颖与富有深厚的文化内涵之外，表现手段更是尤为重要，没有自我独特的绘画语言与绘画思想就不是成功的艺术品。李文跃的瓷上丝绸之路作品创造性地将粉彩瓷的粉润柔和之美和墨彩瓷的清丽雅致之意韵融为一体，运用高温窑变釉彩独特工艺与艺术语言在瓷上展现别样的丝路风情。纵观李文跃的《丝绸之路》瓶即是如此，沙漠夕阳、戈壁、胡杨、俏丽佳人等骑着骆驼、穿越在丝绸之路荒漠戈壁中，器物上方结晶釉如仙女飞天洒下的片片丝路花雨，与器物下方大漠广阔色釉变化相配合，营造出西域自然天成的唯美瞬间。如果说高温窑变釉彩的艺术表现造就了其作品外在的视界惊艳，那么作品主题人物的艺术表现则是瓷画作品的灵魂，二者相映相衬形成李文跃独一无二的图式与绘画语言，画作人物驼队以粉彩绘画染色颇具娇态之姿，而画中走兽墨彩技艺的表现与结合使画面顿生动感，十分诱人。

粉墨彩作品《西域风情》瓷板画是李文跃最近完成的力作，画作运用粉墨彩艺术表现形式绘画丝路人物与驼队马群且行且歌，一路欢快奏乐前行的场景气势恢宏、浩浩荡荡。意象环境则采用高温釉彩对画面进行简化处理，欢歌载舞的人物画中缓缓前行的队伍博大雄浑，出神入化，作品画面表现简与繁、动与静、骆驼与马、相得益彰，作品将丝绸之路表现得更具盛世气象，形成了独具个性特色的丝路丝路风情历史画卷。

四、塞外风情

景德镇陶瓷历史题材绘画表现无疑是一个永恒的主题，但传统陶瓷绘画典故题材所置环境似乎为江南背景之定式，而李文跃的丝绸之路画作则将创造性地以高温釉彩表现苍茫壮美的西域风情，而不拘泥于人物特定时间与场景，采用不同的高温釉彩表现大漠空间意向情景，营造出广阔博大精深的历史，李文跃从丝绸之路历史典故西域风情中挖掘题材，使丝绸之路、系列作品增添一种浓郁的人文色彩。

粉墨彩《文姬归汉》瓷板画是李文跃塞外风情瓷画的代表之作，东汉才女蔡文姬（学者蔡邕的女儿）为羌胡兵所掳，流落至南匈奴12年，曹操将其赎回，让她为父亲整理遗著400余篇，为中华文化的传播作出了贡献。作品以高温色釉进行意象情境绘画，窑变釉营造塞外茫茫大漠自然环境，凸显出瓷画的独特美感，画中文姬回望匈奴跃马向前，汉朝使者则弓身骑马缓行。李文跃的《文姬归汉图》清晰呈现了精致的笔法趣味与气韵，渲染大气，且有一番山河气概。从而更加突显文姬归汉时的飒爽豪情。

而与《文姬归汉》相类似的作品《长安出行图》瓶，作品则主要表现唐太宗和藩，以文成公主远嫁吐蕃王松赞干布的故事。作者将高温釉彩窑变产生的色釉肌理效果于层面上细化成雾霭，形成妙趣横生的空间意象变化，继而以粉彩状写主题画面，强化物象与控制之间的“窑变艺术”与其主题画面焦灼烈日中的胡杨，漫天的黄沙，浩荡的出行队伍相融合，釉上釉下工艺绘画表现，淋漓尽致再现于瓷画上，生动感人。

李文跃凭其深厚的古典文化修为，以文人的眼光重读历史典故，并将心中感悟所得与陶瓷表现新工艺陶瓷新材料相融合，诠释于瓷画之中，在浓浓古风古韵中渲染创作出耐人寻味具有自己独特风格与思想的塞外风情瓷上“丝绸之路”新画卷。

李文跃坦言“瓷上丝绸之路”系列作品不仅是地理和历史的概念，更是文化概念，在李文跃的心里，这条古老的文化带已经成为自己的精神所在，是自己瓷画创作艺术泉涌的重要源泉。是一幅幅瓷上丝绸之路所描绘的历史画卷。作为当代陶瓷艺术家，作为处在特定时代下的人，除了自身艺术学养与艺术形式进行挖掘、演绎之处，还需要将瓷画创作与陶瓷工艺的变化、革新、技术的提高结合起来，从事陶瓷艺术创作尤其如此，艺术家不仅要有对艺术的追求，还要突显陶瓷的工艺美、材料美、造型美，把新的科技进步、工艺技术的提高与绘画技巧相结合起来，这是现代陶瓷人应该做的事，艺术作品创作要墨随时代。

李文跃的瓷上“z绸之路”系列瓷画作品无不出自其对中国汉唐风韵的回望，对“丝绸之路”历史文化上的多重古代文明交织沉淀的探寻与再现。“丝绸之路”是李文跃对中华文明历史文化心的向往，是链接历史世界的多维现象，他的作品的内核表现中华民族厚重的历史、文化与人物永远是他心之向往的世界，艺术创作永恒的主题是他在用心灵谱写的一曲曲史诗般灿烂的丝路赞歌。他的瓷画艺术之路已成一座螺旋式向上的阶梯，攀登向上，由此构成了李文跃当今绘画表现形式上的变化，却从未背离瓷上“丝绸之路”创新表现的大格局。

五、《丝绸之路》系列作品展览与发表情况：

《西域风情》瓶2000年1月28日参加在新加坡举办的李文跃、扬修勇、江金承陶瓷作品联展。

《牧歌》瓶2002年在上海书画出版社《景德镇陶瓷艺术精品鉴赏》画集发表。

《昭君出行》瓷板画2007年3月27日参加文化部在莫斯科特列恰科夫国家画廊举办的《白色金子・中国瓷器》精品展。

《丽人行》瓷板画2009年9月在中共中央党校出版社《国瓷辉煌》画集发表。

《文姬归汉》瓷板画2009年明12日参加联合国教科文组织总部举办的“中国陶瓷艺术”作品展。

《长安行》瓷板画2009年11月9日参加翰海2009年“当代陶瓷艺术”拍卖会。

《一路高歌》瓶2010年10月23日应邀参加韩国“传统与动向”国际陶瓷展。

《长安出行》瓶2011年11月3日应邀参加法国卢浮宫第十届国际文化遗产展。

《一路春风一路歌》瓶2011年11月24日应邀参加北京・合壁兴瓷都风，“学院情・景德镇学院派陶瓷展”。

《西域风情》瓶2012年12月30日在光明日报发表。

《春风十里丽人行》瓶2013年3月22日被选参加在联合国教科文组织总部举办的“中国陶瓷艺术精品展”。

《西域风光》瓷板画2012年12月9日参加华艺“中国风，中国当代陶瓷艺术展”专场拍卖会。

《昭君出塞》瓷板画2006年被选参加在中国国家博物馆举行的“第五届中国工艺美术大师”展评。

《大漠风情》瓶2012年12月被选参加英国剑桥大学博物馆举办的“中英陶瓷文化交流展”。

《长安出行图》瓶2012年5月15日参加北京国际饭店“近现代陶瓷嘉德拍卖会”。

《丝绸之路》瓶、《西域风情》瓶等作品2014年发表在天津美术出版社出版的《中国美术家作品集・李文跃卷》。

在路上高中作文范文第3篇

一、高速公路企业思想政治工作的现状

第一，高速公路行业本身的影响。

高速公路具有面广、点多、线长等特点，导致人员分布过于分散，很难集中开展思想政治教育工作，高速公路企业员工内部大约有50%的人员都是直接从事高速公路的建设与养护等工作，由于都是现场施工操作，工作强度大，在时间上使得在思想政治学习的精力不足，缺少学习积极性，在一定程度上也影响了思想政治教育工作的开展。

第二，受到社会主义市场经济建设发展过程负面作用的影响与冲击。

由于某些领域受到市场经济片面追求物质利益的影响，导致拜会主义思想、个人主义观念呈现上升趋势。很多人都错误的认为：市场经济就是金钱的世界。再加上社会主义制度变革以及价值观形成的进程相对滞后、缓慢，这就对高速公路企业员工的思想带来了强烈的冲击，导致在行为选择上与理性认识出现了矛盾，进而出现消极情绪和较大的思想波动，最终失去对思想政治教育工作的积极性。

二、十科学发展观下创新高速公路企业思想政治工作的最佳途径

第一，从本身创新出发，实现可持续发展。

只有做到以下几点，才能够真正实现高速公路企业思想政治工作的可持续发展，才能做到从本身创新出发：第一，坚持以基层党组织建设为基础，党政工团各司其职、各负其责，形成合力，共同推进员工思想政治工作，构建起齐抓共管的良好局面。了解广大党员干部的思想动态，加强党员干部的思想政治教育工作，切实发挥好党员干部的先锋模范作用，进一步增强员工队伍的战斗力和凝聚力。第二，高素质、精业务的专业思想政治工作队伍不可少。当前，很多高速公路企业人员无法适应现代化高速公路部门工作需要，只有通过思想政治教育培训，才能够增强其创新能力与创新意识；第三，深入研究思想政治工作的创新，广发采纳员工的智慧与经验结晶，整合各项资源，快速推动高速公路思想政治工作的创新发展。

第二，思想政治工作创新需要以人为本，做到全面、协调发展。

发展高速公路事业离不开人，但是需要达到促进人员协调、全面发展的目的。所以，只有坚持以人为本的科学发展观，才能够造就一支技术一流、素质过硬的高速公路员工队伍：第一，为人才的培养、成长搭建合理平台，创造良好环境，制定竞争与淘汰、激励与约束等用人机制；第二，培养团队合作精神，继续发扬吃苦耐劳的光荣传统，能够在平凡的岗位上创建不平凡的功绩；第三，坚持“以人为本”，将出发点与落脚点放置于员工群众的意愿与利益至上。不仅要懂得引导人、鞭策人、教育人，还要懂得理解人、尊重人、关心人。不能够把员工看做只会工作的机器，只要求工作量，忽视职工的思想感情。能够针对员工的不同需要，采取多种多样的方法，鼓舞员工情绪，让员工感受高速公路企业这一大家庭的温暖。

第三，坚持公路发展与自然环境相互和谐的创新思路。

由于高速公路建设会占用大量的土地，会改变原有的地质地貌，破坏了原本的自然环境，对生态环境、地形地貌、人文景观带来严重的影响。所以，高速公路部门应当树立科学发展观，坚持可持续发展道路，让子孙后代能够“有机会”享受到真正的“蓝天、青山、碧水”。因此，在高速公路建设期间所开展的思想政治教育工作应当提升员工社会责任感，强化环保意识，重视环境保护；按照“公路发展与自然环境和谐、并举”的发展思路，将核心放置于生态环境的保护上，最大限度地减少高速公路建设对生态环境的破坏，以此来满足人们出行时对愉悦性、舒适性以及安全性的要求。

第四，高速公路企业和谐文化的创新。

随着最近几年文明行业、文明窗口、文明单位等精神文明创建工作在高速公路企业广泛开展，也使得思想政治教育工作逐渐走向了具体化。今后，对于高速公路企业和谐文化的创新，主要分为两个方向：第一，主题教育活动的创新，可以通过开展群体性文体活动，如舞蹈、音乐、体育竞赛等，让员工在自娱自乐中也能够得到精神上的享受、文明上的熏陶；第二，创新高速公路企业和谐文化内容，在企业中倡导建设和谐文化、和谐理念。积极探索和开展文化建设工作，着手创办行业杂志和文化手册，积极培育和提炼具有时代特征、体现自身特色、反映核心价值、得到员工认同的“企业精神”，用文化的力量来推动员工思想政治教育工作的深入化，创建和谐环境。

在路上高中作文范文第4篇

2017年一带一路国际合作高峰论坛心得体会范文

有志者事竟成，众行者能致远。共商一带一路建设，是历史潮流的延续，也是面向未来的正确抉择。

在一带一路国际合作高峰论坛开幕式上的演讲中，主席顺应和平发展时代潮流，以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念为引领，从建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路，擘画了一带一路建设的美好愿景和前进方向，具有重大而深远的意义。

没有和平就没有发展，要将一带一路建成和平之路。利莫大于治，害莫大于乱。一带一路建设承载着人类对和平安宁的期盼，没有和平的环境，一切无从谈起。古丝绸之路沿线地区曾经是流淌着牛奶与蜂蜜的地方，如今很多地方却成了冲突动荡和危机挑战的代名词。这种状况不能再持续下去，和平的基础需要不断夯实。构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系，营造共建共享的安全格局，坚持公道正义，才能让各国人民守望相助，各国互尊互信，共同建设和平世界。

发展是解决一切问题的总钥匙，要将一带一路建成繁荣之路。一带一路建设承载着人类对共同发展的追求，打破发展瓶颈、缩小发展差距、共享发展成果，是各国面临的艰巨任务。穷则变，变则通，通则久，抓住产业这一经济之本，畅通金融这一经济血脉，推动陆上、海上、天上、网上四位一体设施联通，就能充分释放各国发展潜力，实现经济大融合、发展大联动、成果大共享，打造甘苦与共、命运相连的发展共同体。

开放带来进步，封闭导致落后，要将一带一路建成开放之路。河海不择细流，故能就其深。古丝绸之路，发轫于开放，通达于开放，繁盛于开放。今天，我们更需以开放为导向，弘扬开放包容的精神，着力打造开放型合作平台，促进贸易和投资自由化便利化，着力解决发展失衡、治理困境、数字鸿沟、分配差距等问题，实现世界经济再平衡，建设开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化。

创新是推动发展的重要力量，要将一带一路建成创新之路。一带一路建设本身就是一个创举，搞好一带一路建设也要向创新要动力。从坚持创新驱动发展，加强在数字经济、人工智能、纳米技术、量子计算机等前沿领域合作，到践行绿色发展的新理念，加强生态环保合作，创新的领域非常广泛，创新的需求更加迫切。优化创新环境，集聚创新资源，必将激发沿线各国人民的创新活力，为各国青年拓展创业空间，为一带一路建设注入不竭动力。

互学互鉴才能促进共同进步，要将一带一路建成文明之路。志合者，不以山海为远。文明因多样而精彩，因交流而升华。一带一路建设汲取历史经验教训，展现了全新的文明观以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越。建立多层次人文合作机制，搭建更多合作平台，开辟更多合作渠道，推动各种文明互学互鉴，必将让这条文明之路越走越宽广，让人类文明更加绚烂多彩。

就在高峰论坛开幕前夕，又有7个意向成员获准加入亚投行，使其成员总数扩大到77个，再次彰显一带一路倡议的强大吸引力和感召力。立天下之正位，行天下之大道，我们正走在一条充满希望的道路上。沿着这条造福世界、造福人民的阳光大道相向而行、携手奋进，人类终能迎来路路相连、美美与共的那一天，伟大的事业必将像古丝绸之路一样流传久远、万古长青。

一带一路国际合作高峰论坛心得体会范文二

国家主席14日出席一带一路国际合作高峰论坛开幕式，并发表题为《携手推进一带一路建设》的主旨演讲，强调坚持以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，携手推动一带一路建设行稳致远，将一带一路建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路，迈向更加美好的明天。国务院副总理张高丽主持开幕式。

上午9时，在热烈的掌声中步入会场。张高丽宣布一带一路国际合作高峰论坛开幕。走上主席台发表演讲。指出，古丝绸之路打开了各国友好交往的新窗口，书写了人类发展进步的新篇章，积淀了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神，这是人类文明的宝贵遗产。

强调，人类社会正处在一个大发展大变革大调整时代。世界多极化、经济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展，和平发展的大势依然强劲，变革创新的步伐继续向前。同时，和平赤字、发展赤字、治理赤字，是摆在全人类面前的严峻挑战。2013年，我在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，即一带一路倡议。4年来，全球100多个国家和国际组织积极支持和参与一带一路建设，联合国大会、联合国安理会等重要决议也纳入一带一路建设内容。一带一路建设逐渐从理念转化为行动，从愿景转变为现实，建设成果丰硕。

一是政策沟通不断深化。一带一路建设旨在实现战略对接、优势互补。我们同有关国家协调政策，对接规划，同40多个国家和国际组织签署了合作协议，同30多个国家开展机制化产能合作。二是设施联通不断加强。目前，以中巴、中蒙俄、新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以陆海空通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等重大工程为依托，一个复合型的基础设施网络正在形成。三是贸易畅通不断提升。20XX年至2017年，中国同一带一路沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对一带一路沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。四是资金融通不断扩大。中国同参与国和组织开展了多种形式的金融合作，这些新型金融机制同世界银行等传统多边金融机构各有侧重、互为补充，形成层次清晰、初具规模的一带一路金融合作网络。五是民心相通不断促进。参与国开展智力丝绸之路、健康丝绸之路等建设，在科学、教育、文化、卫生、民间交往等各领域广泛开展合作。

指出，一带一路倡议顺应时代潮流，适应发展规律，符合各国人民利益，具有广阔前景。我们要乘势而上、顺势而为，推动一带一路建设行稳致远，迈向更加美好的未来。

第一，将一带一路建成和平之路。要构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系。各国应该尊重彼此、尊严、领土完整，尊重彼此发展道路和社会制度，尊重彼此核心利益和重大关切。要树立共同、综合、合作、可持续的安全观，营造共建共享的安全格局。

第二，将一带一路建成繁荣之路。推进一带一路建设，要聚焦发展这个根本性问题，释放各国发展潜力，实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。要深入开展产业合作;要建立稳定、可持续、风险可控的金融保障体系，创新投资和融资模式;要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，扎实推进六大经济走廊建设，建设全球能源互联网，完善跨区域物流网建设;要促进政策、规则、标准三位一体的联通。

第三，将一带一路建成开放之路。要打造开放型合作平台，维护和发展开放型世界经济，共同创造有利于开放发展的环境，推动构建公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系。要维护多边贸易体制，推动自由贸易区建设，促进贸易和投资自由化便利化，着力解决发展失衡、治理困境、数字鸿沟、分配差距等问题，建设开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化。

第四，将一带一路建成创新之路。要坚持创新驱动发展，建设21世纪的数字丝绸之路。要促进科技同产业、科技同金融深度融合，为互联网时代的各国青年打造创业空间、创业工场。要践行绿色发展新理念，共同实现2030年可持续发展目标。

第五，将一带一路建成文明之路。要以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越，推动各国相互理解、相互尊重、相互信任。要建立多层次人文合作机制，推动教育合作，发挥智库作用，推动文化、体育、卫生务实合作，用好历史文化遗产，密切各领域往来。要加强国际反腐合作，让一带一路成为廉洁之路。

强调，中国发展正站在新的起点上。中国将深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，为一带一路注入强大动力，为世界发展带来新的机遇。中国愿在和平共处五项原则基础上，发展同所有一带一路建设参与国的友好合作，愿同世界各国分享发展经验，开创合作共赢新模式，建设和谐共存大家庭;将推动已达成协议的务实合作项目早日启动、早见成效;将加大资金支持，向丝路基金新增资金1000亿元人民币，鼓励金融机构开展人民币海外基金业务，规模预计为3000亿元人民币;同亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行、世界银行等其他多边开发机构合作支持一带一路项目;将积极同参与国发展互利共赢的经贸伙伴关系，建设一带一路自由贸易网络，中国将从2018年起举办中国国际进口博览会;愿同各国加强创新合作，启动一带一路科技创新行动计划，开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动;帮助参与一带一路建设的发展中国家和国际组织建设更多民生项目;将设立一带一路国际合作高峰论坛后续联络机制，成立财经发展研究中心、促进中心，合作设立多边开发融资合作中心、能力建设中心，打造人文合作新平台。

最后指出，一带一路建设植根于丝绸之路的历史土壤，重点面向亚欧非大陆，同时向所有朋友开放。一带一路建设将由大家共同商量，建设成果将由大家共同分享。一带一路建设是伟大的事业，需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施，一点一滴抓出成果，造福世界，造福人民。

俄罗斯总统普京、土耳其总统埃尔多安、联合国秘书长古特雷斯也在开幕式上致辞。

在路上高中作文范文第5篇

论文摘要：本文针对高速公路指路标志的现状，从网路化、系统化、人性化“三原则”论证了指路标志的规范化设置，并从服务区预告标志的设置、标志中 英文 的设置、标志设置顺序及间距和 经济 适用性四个方面提出了指路标志的人性化设计建议。

引言

高速公路指路标志是 交通 标志的重要组成部分,是高速公路的说明书,其管理的规范化和设置的合理性、人性化是实现高速公路安全行驶、方便快捷、经济适用和良好服务的重要保证。作为一种无声语言的高速公路指路标志，应从设置的系统性、完善性、驾驶员对版面内容的判读、反映等方面加以综合考虑，以充分发挥标志的功能并起到美化路容的作用。本文根据高速公路的特点，结合高速公路管理工作的实践，浅析高速公路指路标志的规范化设置及人性化设计，希望对现行高速公路指路标志的改进完善有所帮助,从而为广大出行者提供更好的服务。

1 高速公路指路标志的规范化设置

1.1 现行高速公路指路标志存在的不足

随着高速公路路网的快速 发展 ,已建高速公路指路标志越来越不适应高速公路用户的需求,主要表现在以下3个方面[1]:

1)标志体系的更新与高速公路 网络 发展不同步。逐年建成的交通标志体系未随着高速公路的网络化发展进行系统的整改,很多指路标志仅告知路段信息,没有全面反映路网信息。

2) 标志体系与其他相关交通管理服务体系信息不统一，譬如出口标志指示信息与收费站名称不一致，互通收费站、服务区存在重名现象,缺乏系统性。信息不一致容易造成道路使用者的困惑。

3）公路标志体系自身缺乏系统性和规范性。高速公路标志与干线公路、城区道路标志系统互动作用不明显。高速公路指路标志信息选择的层次不规范,同一出口系列标志信息含义不清楚、信息不连贯、缺乏统一性。很多标志的设置位置、信息容量不尽合理,存在视认效果差、信息超载等情况。

因此，有必要对现行高速公路指路标志进行整改和规范化设置。

1.2 高速公路指路标志规范化设置的目的

高速公路指路标志规范化设置的目的是为了统一和规范高速公路网路线命名和编号,形成标识清晰、视认方便、信息合理的标志体系,使交通标志的设置更加 科学 、规范、系统,更好地满足公路用户的出行需求,适应公路网络化的发展趋势,充分发挥公路网络的交通调节作用,促进公路运输的安全与畅通。同时,充分体现“以人为本”的思想,使公路标志变得更“善解人意”,高质量服务于过往驾乘人员，达到“车行中原、一目了然”的效果。

1.3 高速公路指路标志的规范化设置的原则

高速公路指路标志的规范化设置要受到已有标志的影响,特别是受到经济条件的约束。因此,如何处理好高速公路用户需求和已有标志的矛盾、如何针对已有标志的设置位置、板面、尺寸、版面信息等进行合理处置,是标志规范化设置的基本原则[2]。

根据现行高速公路指路标志存在的问题,为了规范、统一指路标志，满足驾驶员出行的需要,笔者通过调研分析，提出了高速公路指路标志规范化设置的网络化、系统化和人性化“三原则”，希望通过“三原则”的建立，达到标志标识清晰、视认方便、信息合理的目标，更好地为驾驶人员服务。

1.3.1 网络化原则

高速公路主要是为中远途运输车辆服务的。对于中、远途行驶的驾驶员而言,高速公路指路标志必须能全面反映整个路网信息,使驾驶员能够根据其提供的信息在路网中选择最佳路径;通过合理的路网信息预告、指引,还能起到合理疏导交通的作用。本文建立了高速公路安全警示标志规范化管理的网络化原则，如图一所示下：

                                   

 

   

图1 高速公路安全警示标志规范化管理的网络化原则

指路标志的设置要充分反映高速公路路网信息和城区路网信息。对于进城车辆而言,服务型互通出口标志对城区路网信息非常重要。对于城区出行车辆而言需求的是高速公路路网信息，同时在路网结点枢纽互通的进出口前适当位置设置可变情报板,在公路大修养护或遇到紧急情况需要分流疏导车辆时,可以及时信息和进行路径指引。网络化原则是标志设置的一个基本原则。如果指路标志不能给各种类型交通提供全面的路网信息,高速公路就会失去进出口设置的意义,就会给驾驶员的出行带来不便。

1.3.2 系统化原则

高速公路指路标志的服务对象是驾驶员,特别是对行驶道路不熟悉的驾驶员,所设置的标志过多或过少都会影响道路使用者选择最佳路径的判断。因此标志的设置一定要充分考虑驾驶员的需求,分析其对信息的需要程度、理解能力以及做出判断的时间,进而筛选出有效信息,对其设置位置、结构型式、板面尺寸和版面信息内容进行合理布设。将高速公路网络以及与之相连的干线公路和主要城区道路、交通标志体系、服务区、收费站、交通管制信息,以及其他相关交通管理服务体系作为一个系统进行分析,筛选交通标志的设置信息;高速公路与干线公路及主要城区道路已联结成网,对道路使用者而言,是一个有机的整体,高速公路标志与干线公路、城区道路必须互相指引。高速公路出口如被交道为省道以上级别的公路,出口系列标志必须告知其编号。通往高速公路的干线公路和城区道路除入口预告系列标志外,在重要平交口要告知高速公路的信息;高速公路出口系列标志的第一个地点信息要与出口收费站的名称一致,出口收费站名称原则上以地名进行命名;高速公路和入口预告系列标志、入口匝道分叉的地点方向标志、入口标志、进入主线后的地点距离标志应系统一致,信息连续,如图二所示：

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图2 高速公路指路标志系统化示例

注：a为入口预告标志，b为入口地点、方向标志，c为入口标志，d为地点距离标志，e为城区地点、距离标志，f为出口预告标志。

1.3.3 人性化原则

高速公路指路标志是为人服务的,其最终目的是为驾驶员出行带来方便。因此指路标志的设置应该充分地考虑驾驶员的需求、方便和能力,应该从驾驶员的角度出发,在满足其基本需求上尽可能将标志设置成“友好型”信息的告知板,使其变得更“善解人意”,充分体现以人为本的设计理念;同时还应从人体工程心 理学 、生态学和美学等角度作适当美化,使其达到人性、生态的和谐统一[3]。在标志施工前利用报纸、广播、电视等媒体以及发放宣传单等多种形式进行宣传。更换指路标志的施工组织,也要以人性化为原则,施工时避开高峰时段。对于更换出口预告系列标志，要采用先更换2km、500m出口预告标志,再更换1km、出口标志,并做好临时标志的设置,将 交通 影响降到最小。

2 高速公路指路标志的人性化设计

2.1 服务区预告标志的设置

为了便于驾驶人根据服务区的距离安排自己的行程,在设置服务区2km预告时,还应该增加一块下一服务区预告,使驾驶人有一个选择的机会。长途行车的驾驶人一般是利用沿途的服务区休息、加油、进餐。因此,为了避免驾驶人错过服务区,笔者建议应该在《道路交通标志和标线》( gb 5768 - 1999)中所规定预告标志基础上,增加500 m 预告标志。另外,随着交通量的增加,现在有一些服务区由于进行改建而暂停了对外营业。对于这种情况,建议对沿线的服务区预告标志进行暂时的调整。否则,会打乱驾驶人的行驶计划,给驾驶人带来不便。

2.2 标志中 英文 的设置

现在，高速公路指路标志中一般都采用中英文对应标识,但英文所起的作用究竟有多大是值得商榷的[4]：

1）在 中国 ,自驾车的外国人所占比例非常少,而且比较集中。

2）能够在中国自行驾车行驶的外国人肯定对汉字有一定的认识和了解。

3）如果驾车人不认识汉字,他对拼音的了解也不会很多,此时,让他在短时间内认清、拼读、并与所要去的地名进行对照,这一要求是很难达到的。

4）在标志上除设置本国官方文字外还设置了英文的国家却很少,在国内一些少数民族地区建设的高速公路,标志上也取消了英文,并没有不方便的反映。

5）可以采用设置高速公路编号及出口编号,并与交通图相配合等方式,方便不认识汉字的人员在高速公路上驾车行驶。

高速公路上的指路标志版面有限，同时还要标注英文，所以，能够标识的地名数量很有限。如果取消标志中的英文，所带来的最大的好处就是降低了标志的造价。国标中规定，英文字高为汉字字高的一半,两种文字之间的行间距为汉字高度的1/3，两者相加为汉字高度的5/6，占指路标志高度的1/3～1/4。标志板减小后，其支撑结构也可以相应减小。高速公路上所设标志主要以指路标志为主，因此,取消英文后可以大幅度降低交通标志的整体造价。另外，很多业主反映，指路标志上标识的有关道路去向的信息偏少，如果取消英文，则可以利用有限的版面标识更多的信息，为用路者提供更多的选择。笔者认为，高速公路指路标志上是否设置英文应根据道路的作用、所在地区、服务对象等因素来确定，不应统一要求。

2.3 标志设置顺序及间距

在进行标志设计时，一定要根据所在位置，分清标志设置的主次顺序。例如，在互通立交区域，要以出口预告标志为主，其他标志应尽量避开上述区域。如果还是有冲突，则应考虑合并设置或是取消次要标志。对于一些特殊路段，例如长大下坡路段，在设置标志时应突出路段的特点及要强调的重点，而其他一些指示性标志应尽量设在其他路段。

当两个互通立交距离过远时，某些标志之间的距离可能非常远。如果长时间看不到标志，驾驶人会有一种茫然无助的感觉，或由于长时间接受不到外界信息的刺激而容易产生疲劳困倦的感觉。因此,笔者认为对高速公路上标志的最大间距应加以适当的控制，且高速公路上标志的最大间距应控制在3km 以内。

2.4 标志设置的 经济 适用性

经济适用性是标志设置的重要原则。标志设置是建立在一定的经济基础之上的，应本着节约资源、合理利用现有标志的原则，在满足高速公路用户需求和识别、认读要求的前提下, 尽可能地降低成本。能整改的尽量不去更换[5]。遵循经济适用性原则,尽可能选用成本低的更换方式,比如面板尚好的标志,尽可能不要更换面板,应采用更换反光膜的方式;需要更换面板的标志尽可能利用原标志的立柱和基础;拆除的标志应尽可能再利用作为临时标志或利用到新增标志上。

结语

高速公路指路标志可对高速公路上行驶车辆的方向起引导作用，使其进行有序的运行，从而减少车辆的冲突和减轻交警的工作强度，保证行车的安全与畅通。通过规范化设置和人性化设计，指路标志能够达到经济、规范、统一、标识晰、视认方便、信息合理的目标。

笔者相信，通过大家的共同努力，我国高速公路指路标志设置会越来越合理，从而为广大出行者提供更好的服务。

参考 文献 :

[1]人民交通出版社.公路交通安全设施标准汇编[m].北京:人民交通出版社,1999.

[2]王利军,吕幸等.高速公路交通标志设计[j].中外公路,2009,3(29):270-272.

[3]jtg d81-2006,公路交通安全设施设计规范[s].