防裂技术论文范文第1篇

关键词：公路桥梁，病害，养护，对策

 

0.前言

公路桥梁养护是保证车辆高速、安全、舒适行驶的不可缺少的经常性工作。做好现有公路桥梁的养护和改造是各级公路桥梁管理机构的首要任务。论文参考网。公路桥梁养护的目的和基本任务包括下列内容:经常保持公路桥梁及其设施的完好状态,及时修复损坏部分,保障行车安全、舒适、畅通。采取正确的技术措施,提高养护工作质量,延长公路桥梁的使用年限。防治结合,治理公路桥梁存在的病害和隐患,逐步提高公路桥梁的抗灾能力。对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建,逐步提高公路桥梁的使用质量和服务水平。

1.公路桥梁的病害及养护

1.1桥梁裂缝的病害及养护

1.1.1桥梁的裂缝的病害

对于钢筋混凝土桥,由于混凝土本身抗拉强度很小,初拉应力可能引起混凝土产生细小裂缝,不过肉眼较难发现,当运营初期梁承受活荷载时,裂缝使有所发展。实际上,由于钢筋混凝土结构今的受拉钢筋的应该大大超过混凝土的极限拉伸应变, 所以不可避免地会发生裂缝。

在初拉应力和弯曲应力作用下, 混凝土的裂缝对梁的强度影响不大。按耐久性要求,如果裂缝细小(<0.2mm),则暴露于大气中的梁中的钢筋不致锈蚀、即使裂缝达到或略超过允许值(0.2mm),只要已趋稳定,对梁的强度也不会有明显的影响,对行车不必采用特别的限制。但当裂缝发展较多且宽度较大时,梁的刚度会于降,钢筋易受有害介质的侵蚀,结构物的寿命就会缩短。因此,对于那些不断发展的裂缝,要特别注意观察。对于连续梁、拱等超静定结构,必须注意因基础不均匀下沉所造成的裂缝的发展。如下沉不止,则可能导致结构物破坏。论文参考网。另外,预应力混凝土的箱梁,由于昼夜温差过大,也可能引起裂缝的产生。

1.1.2裂缝的维修与加固措施

①对钢筋混凝土桥的构件,应该特别注意观察其受拉区的裂缝。对未超过允许值的裂缝,为预防其受大气因素影响,一般可采用涂刷水玻璃或环氧树脂的办法,对裂缝进行封闭处理;当裂缝大于允许值时,一般采用空压式的方法来灌注外氧树脂填充裂缝; 当裂缝大于0.4-0.5mm时,应将裂缝凿开、刷净,然后建模补以环氧砂浆或高强度等级的水泥砂浆,如果体积较大,可用小石子混凝土予以补强;如果裂缝大大超过允许值,则应采取加固或更换构件的办法来解决。但应查

明原出并通过计算来确定。②对砖、石、混凝土拱桥的裂缝,可以采取上述措施处治:勾缝处理;当拱桥的纵向裂缝超过允许值时,一般采用跨中、1/4 处和拱脚附近各设一道横向钢板来加固, 或在上述位置加设五道横向预应力拉杆以防止裂缝发展;拱桥的砌体结合不好或受力不均,填土松散,基础沉降等发生的较深裂缝,要采用压注水泥砂浆进行修补,或做镶面石或设置混凝土帮面、帮圈来加固,严重部位必须进行翻修、石拱桥灰缝如有脱落,如风化剥落,可喷注每层厚为1.0-3.0 cm 的10号以上水泥砂浆,分2-3 层喷注,每隔一至两日喷—层,必要时,可加布一层钢丝网;当裂缝已贯穿墩台,可用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。

2.水泥混凝土路面的病害及养护

水泥混凝土路面在行车荷载与自然因素作用下,会因混凝土板、接缝、基层、土基的缺陷产生各种类型的损坏,其中既有设计的原因,也有施工质量的问题,以及人为的、外界的因素,也可能是各种因素相互影响造成。水泥混凝土路面在养护良好的条件下,其使用年限要比其他路面长,但一旦开始损坏,则会引起破损的迅速发展。因此,必须做好预防性、经常性的养护, 通过日常的观察, 及早发现缺陷, 查明原因,及时采取相应的处治措施,使路面保持完好的状态。

①水泥混凝土路面养护丁作必须贯彻“预防为主、防治结合”的方针。根据路面实际情况和具体条件,以及水文、地质、气候、交通和出路等级等情况,采取预防性、经常性的保养等相应修补措施,对于较大范围路面修理,应安排大、小修或专项工程,使路面处于良好的技术状况。②水泥混凝土路面应以机械养护为主,并积极采用新技术、新材料、新工艺。③水泥混凝土路面养护必须贯彻安全生产的方针,其安全技术、劳动保护等必须符合有关规定,做到安全生产,文明施工,保护环境。

3. 公路桥梁养护带来的思考

3.1公路桥梁养护大、中修和改造工程原则上由公路桥梁管养单位组织实施, 公路桥梁改建的组织实施按现行基本建设程序和规定执行。

对技术状况为一、二类的桥梁应加强小修保养,防止出现明显病害。对技术状况为三类的桥梁应及时进行中修,防止病害加快扩展,影响桥梁安全运营。对技术状况为四类桥梁应及时采取管理措施,对技术状况为五类的桥梁应及时封闭交通,保证安全,并依据桥梁特殊检查结果和技术论证分析,安排大修、改造或改建。对荷载等级、抗灾能力、安全防护标准等技术指标低于所在公路技术标准的桥梁,应有计划地进行技术改造。对宽度不能满足所在线路技术标准要求且影响通行安全的桥梁,应有计划的进行加宽改造。论文参考网。对已有的桥梁防船舶碰撞设施应加强维护。

3.2公路桥梁管养单位应采取有效措施,加强公路桥梁养护工程的施工管理。

对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的公路桥梁养护工程,除紧急情况外应在项目开工前15 日,相关信息并办理施工许可。干线公路上的断交施工信息应及时报省级桥梁监管单位备案,高速公路、国道上的断交施工信息由省级桥梁监管单位及时按规定报交通运输部备案。桥梁养护工程施工必须建立健全安全管理制度,落实安全分管领导和责任人; 施工单位应按照《公路养护安全作业规程》相关规定,做好施工现场标化建设,合理布设施工作业区,设置标志和安全防护设施,保证施工车辆、人员和过往车辆的安全,必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。公跨铁桥梁养护工程动工以前,应与铁路部门取得联系,确保安全。

参考文献

[1]陈明宪，方志.纤维增强复合材料在土木工程中的应用研究[A].第十六届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C],2004.

[2]田春艳,刘勇.高速公路桥梁常见病害原因分析及对策探讨[A].北京国际桥梁结构评估研讨会论文集[C],2004.

防裂技术论文范文第2篇

【关键词】坝体加固；劈裂灌浆；数值模拟分析

0.引言

在世界大多数国家中，土石坝建设在坝工方面一直居于首位。世界土石坝得到迅速发展的同时，也发生过较多的事故，为这种发展付出了代价。可以说每一次土石坝技术的重大进步，都和事故的教训有关。对于出现老化及异常情况的土石坝，为了防止其产生渗透破坏直至产生溃坝等工程事故，必须根据情况对其进行修补加固。土石坝建成后，经过多年运行，坝体产生老化是普遍存在的问题。当坝的力学稳定性或水力学稳定性受到损害时就要发生事故。据国内外学者统计，由渗透破坏造成事故的，约占全部事故的30%-40%。所以，土石坝的防渗加固，在世界范围的水库险坝的处理中占有很重要的位置。近年来，为了水库的防洪安全，我国政府利用国债资金，在全国范围内开展大规模的病险水库处理。本文就劈裂灌浆技术在水库土坝中的防渗加固机理分析，然后提出运用流固耦合分析方法进行模拟的思路。

1.劈裂灌浆方法研究

堤坝劈裂灌浆技术是在总结了传统的堤坝灌浆技术的经验教训，分析了堤坝裂缝的成因以及泥浆劈裂堤坝规律的基础上提出来的。美国在1970年即采用灌浆的方法处理了希尔克里格坝，该坝建成后在心墙与山坡接头处出现漏水；英国60年代初期建成的巴尔德赫德坝，发现心墙裂缝后，60年代末期也采用灌浆的办法进行处理；还有西班牙的阿尔庞上坝、墨西哥的勒克萨坝都采用过灌浆的方法进行处理，当时由于人们的种种担心，致使这门技术未能得到发展。

我国解放初期在黄河大堤首次用钢钎探测隐患，然后进行灌浆，取得了较好的效果。而后在一些中小型水库上坝上进行充填式灌浆。到了70年代该技术开始用于处理一些大中型水库的坝体隐患。到了70年代后期，人们总结了充填灌浆的经验教训，分析了坝体裂缝成因和灌注泥浆劈裂坝体的规律，提出了土坝坝体劈裂灌浆理论。劈裂灌浆与充填式灌浆有本质的区别。坝体劈裂灌浆是从产生坝体隐患的原因入手，利用坝体小主应力的分布规律进行布孔，利用水力劈裂原理，施加一定的灌浆压力，有计划有控制地劈裂坝体，灌注适宜的泥浆，通过浆坝互压和坝体的湿陷固结等作用，使所有与浆脉连通的裂缝、洞穴、水平疏松层等隐患得到充填挤压密实，形成竖直连续的浆体防渗帷幕。改善坝体内部的应力状态，改善坝体的渗透稳定性和变形稳定性。随着劈裂灌浆加固技术的推广应用，其理论研究也得到不断的发展。通过原型观测、室内试验、理论分析和工程总结对浆液劈裂坝体的规律、泥浆固结和坝体压密、浆坝互压以及坝体内部孔隙水压力和土压力的变化规律等方面获得初步成果。

劈裂灌浆技术不论在施工工艺还是在理论研究方面取得了不少进展。但是，山于该项技术的特殊性及加固对象的多样性，所以还有很多理论方面的问题没有解决。例如，灌浆轴线的布置，复灌时间的确定，浆液在坝体中的固结规律，灌浆对坝体应力应变的影响，灌浆效果及持久性问题等。劈裂灌浆的理论研究远远落后于实践需要，甚至制约了该项技术的进一步推广。

2.土坝劈裂灌浆加固机理

土坝劈裂灌浆防渗加固机理是多方面的，首先是坝体内部应力的分布规律为劈裂灌浆提供了可能性，再就是灌浆过程中的泥浆的劈裂充填作用、浆坝互压作用、坝体湿陷固结作用、坝体内部应力调整作用等。

（1）水力劈裂原理，指是在水压力作用下，使原物体产生裂缝或使原有裂缝扩大的过程。如果无限域中的圆孔受到均匀液体压力P，要计算介质中的应力，已有经典解答。如果介质初始应力为零，则当P＞σi就会被劈裂，其中σi为介质的抗拉强度。若果介质初始应力为σ，则当P≥σ+σi就会被劈裂，式中如果σ是拉应力，则P+σ≥σi就会被劈裂。

（2）土坝坝体的应力分布规律，土坝具有梯形断面的条形建筑物，通过对土坝坝体的原形观测及有限元分析，坝体内部应力分布规律一般如下：在坝轴线附近，土坝的竖向应力σi略小于土柱的自重压力，土坝横剖面的水平应力σx，比竖向应力σy小，约等于(0.3-0.5)σy，(即侧压力系数为0.3-0.5)。土坝填筑质量愈差，则侧压力系数愈小，坝顶部一定高度σx:还会出现拉应力。土坝的纵剖面的水平应力为σz二介于σx和σy之间。一般情况，土坝坝体压应力符合σy>σz>σx的规律。根据土坝坝体的应力分布情况，利用水力劈裂原理，在坝轴线附近沿小主应力面布置灌浆孔。泥浆就容易沿这个平面将坝体劈开。

（3）泥浆对坝体的劈裂充填作用。由于劈裂灌浆是以浆液为能量载体，高压泥浆对坝体有很大的充填作用。泥浆充填坝体内部被劈开的灌浆通道，以及与通道相连的各种原有裂缝、洞穴等，充填作用与劈裂灌浆作用是同时进行的。随灌、随劈、随充填，达到缝开、浆到、料满。随着复灌次数的增加，泥浆多次充填挤压，使原坝体得到挤压、密实，与浆体帷幕一起形成较高的防渗能力，因而达到充填坝体隐患和构造防渗帷幕的目的。

（4）湿陷作用。泥浆灌进坝体，其中大量水分随之进入坝体。水除了产生孔隙水压力和对土的性质产生影响外，还对坝体产生湿陷作用。湿陷作用的大小与土坝质量和土料性质有关。湿陷作用对坝体是有利的，可以增加坝体的密实度和变形的稳定性，减少弱应力区范围。停灌以后湿陷作用逐渐变缓，每次复灌都有湿陷，但湿陷率越来越小。湿陷使坝高有所降低，坝体体积缩小，在坝顶出现变形裂缝。这些裂缝经过多次复灌后都会被泥浆充填。

（5）能量的调整和转换。根据物体能量的转换和传递规律，提出了土坝的裂缝破坏是由于坝体内部的变形和能量积累转换造成的。要根除这种隐患，就必须使坝体内部分土体所积累的应变能充分释放。劈裂灌浆就是通过灌浆压力和土体湿陷变形，使原有的土体裂缝充分开裂，使己出现的弱应力区和强应力区之间的应力应变能相互传递转换，打破原坝体内部应力的不平衡，恢复正常的应力状态，使坝体内部的应力应变相对稳定。

（6）浆坝互压理论。土坝劈裂灌浆技术利用了上坝坝体的整体弹性特征，在灌浆过程中随着灌浆压力的反复增长和消失，具有弹性的坝体张开和回弹，使坝体和浆体反复挤压，形成连续的浆体帷幕和两侧压密的坝体联合防渗带。通过浆坝互压，可以补救原坝体由于不均匀变形产生的小主应力不足，改变坝体内部的应力不平衡状态，从而比较彻底地解决了土坝坝体的变形稳定和渗透稳定问题。

（7）泥浆和坝体的固结和压密。劈裂灌浆加固坝体的主要作用是利用泥浆在坝体中固结硬化后形成的帷幕进行防渗。因此泥浆在坝体内能否固结硬化，就成为土坝劈裂灌浆中最关键的问题。影响浆液固结的因素是十分复杂的，浆液固结速率和效果不但与坝体土质、施工质量、坝体应力状态、浆体土料性质、浆体厚度等因素有关，而且还受坝前水位、施工工艺的影响。

3.结语

运用流固耦合分析方法进行模拟，用劈裂灌浆防渗加固技术来改进坝体的稳定性，是堤坝加固领域的一种非常有效的加固方法，多年来该技术在中小型水库土坝防渗加固中得到广泛应用。本文通过水库土坝防渗加固机理分析，为进一步开展劈裂灌浆防渗加固技术提供理论支持与保证。

【参考文献】

防裂技术论文范文第3篇

关键字：混凝土裂缝常见类型预防措施处理技术及应用

Abstract: Reinforced concrete is widely used in our country, but in the use of the process due to the deep understanding of the performance of concrete, the works are completed concrete cracks often occur after the phenomenon, affecting the overall quality of the building, but also on people's lives and property cause some threat, some of the technical staff of the formation of cracks in concrete has been studied and related technical study, this article as a starting point for concrete crack treatment technology and its application are discussed.Keywords: concrete crack preventive measures to deal with common types of technologies and applications

中图分类号：TU755.7 文献标识码A 文章编号

混凝土裂缝将会给混凝土的耐久性以及建筑物的安全性造成影响，如何预防混凝土裂缝将是防止裂缝产生的最佳办法。对裂缝的预防需要从结构设计、材料选用、现场的施工等多个方面采取措施，同时对于裂缝出现之后的处理措施也十分关键，必须要有正确的处理方式。

要对混凝土裂缝进行完善的处理，首先需要掌握好裂缝产生的原因，然后再采取相应的解决措施。从实际的情况来看，混凝土裂缝产生主要有以下因素造成，即混凝土拌合物沉降裂缝、混凝土的温度应力裂缝、混凝土的子应力裂缝以及何在变性裂缝，了解了裂缝的成因之后才能够采取措施加以解决，下面本文就进行详细的论述。

一 混凝土裂缝常见的类型和预防的措施

混凝土裂缝具有多种成因，按照成因一般可以分为温差收缩裂缝、塑性收缩裂缝、温度应力裂缝等，下面本文就对这三种裂缝的预防措施进行详细分析。

（一）温差收缩裂缝

春季的气温比较干燥，新浇筑的混凝土与周围的空气温度差较大，就会出现温差收缩裂缝。混凝土在拆模之后，将会完全的处在干燥的空气中，其自有的水分就会很快的消失，表面向内部的干燥深度发展较慢，这样就会形成一个温度的梯度差，造成温度收缩，这个差度越大裂缝出现的几率就会越大。为了防止这种裂缝的产生，需要采取相应的预防措施。首先要在施工中严格的控制水灰比，其次需要在拆模之后迅速的采取养护措施，最后需要注意控制好混凝土表面的温度变化，将温度差控制在混凝土能够承受的能力范围之内，这样能够最大限度的降低这种裂缝现象出现的几率。

（二）塑性收缩裂缝

在施工中，高标号的混凝土和厚度较小的混凝土比较容易产生这种裂缝。塑性收缩裂缝会造成混凝土表面的开裂，混凝土拌合物中应用较多的水泥，塑性的收缩性较大，产生的裂缝也就会较多；混凝土因为蒸发现象将会出现失水现象，加速了裂缝的产生；水泥标号越高，混凝土的凝结也就越快，早期的收缩现象也会越来越大，这样也会造成裂缝现象的产生。为了避免塑性收缩裂缝的产生，需要采取以下防治措施。首先要恰当的选用混凝土的配合比，并添加外加剂，以此来改善混凝土的和易性，同时要适当的减少水泥的用量；其次要根据实际的施工情况采取恰当的措施应用混凝土，例如在护面的坡度大于1:1，施工的条件受到限制的情况下，需要增加人工的抹面次数，要确保能够在混凝土终凝之前将该裂缝重新抹平；最后需要对混凝土采取措施及时养护。

（三）温度应力裂缝

温度应力裂缝一般在混凝土过早拆模或者是外部的环境温度过低的情况下出现的，在混凝土的浇筑工作完成之后，在水化作用下，混凝土的内部将会产生热量，而拆模之后这种热量就会不断的溢出，由于混凝土在一段时间的内部温度较高，表面的温度较低，这样较大的温度差将会带来温度应力裂缝。预防这种现象，首先需要选择合适的水泥品种，将这种温度差的现象降低到最低；其次在施工的过程中，要控制好施工环境的温度，要采用恰当的保温措施；最后在拆模之后也要保证好周围环境的温度，采取恰当保温措施。

二 混凝土裂缝的处理方式和应用

当工程完成之后出现了混凝土裂缝现象，需要根据裂缝的发展趋势采取措施修补，一般情况下，混凝土裂缝发展的趋势分为活缝、死缝以及扩张缝三种情况。活缝是由于周围环境的改变引起的一定程度上的伸缩变化，在处理的过程中需要采用柔性的材料，或者以伸缩缝的情况处理；死缝是一经形成其宽度就不会再发生任何的变化，处理死缝可以采用刚性的材料进行填充。扩张缝是由于外力作用的存在而不断的发展，例如钢筋的锈蚀产生的裂缝，或者是地基的不均匀沉降产生的裂缝等，处理这种裂缝首先需要从根源上消除裂缝产生的原因，然后再对裂缝进行详细的处理。

混凝土产生裂缝之后需要进行修补，尤其是要对重要的部位进行重点修补，与一般情况下，对混凝土裂缝重点部位进行修补的方法主要有三方面，即表面的修补处理、结构补强加固处理，以及内部灌浆处理，下面本文就从这三个方面进行详细的论述。

（一）表面的修补处理

表面的修补处理可以采用喷涂方法进行，这种方法适用于浆材很难灌入的细小的浅裂缝中，在裂缝的深度没有达到钢筋表面的裂缝且未出现漏水现象，没有出现伸缩性的变化死缝，这种情况下需要采用的是表面喷涂方法。需要注意的是，在进行喷涂之前，需要对裂缝的表面进行细致的处理，需要使用非潮湿的固化涂料，在整个喷涂的过程中也需要保证干燥的状态，以免影响喷涂的效果。

喷涂的材料一般可以选用水泥砂浆，或者是高分子材料，如丁二烯胶乳等，而对于混凝土蓄水结构迎面出现裂缝，这种修补所采用的材料可以选用高分子材料作为防渗层，而对有特殊修补要求的钢筋混凝土结构需要具体问题具体分析。

（二）结构补强加固处理

结构补强加固处理主要是对死缝和扩张裂缝进行处理的最佳方法，该方法主要是利用锚杆和钢板等材料进行加固，以便能够起到限制活缝伸缩变形的作用。对于锚杆材料的选用一般是树脂灌注，或者是利用水泥砂浆材料。结构补强加固处理措施在实际的操作中需要注意到，在增加了局部的整体性之后，是否会对其他部位产生一定的影响，如果不会影响其他部位的正常运行状态，则可以采用这种方法进行死缝或者是扩张缝的处理，但是如果在该方法的使用中会对其他部位产生影响，则一定不能够使用，以便出现顾此失彼的现象，而是需要将活缝当成伸缩缝进行处理。

（三）内部灌浆处理

内部灌浆裂缝处理技术一般应用在某些贯穿性裂缝的处理上，以便达到加固和防渗的目的。在内部灌浆处理过程中，对于一些地下的工程，在防渗过程中对于迎水面的处理会遇到一些困难，在此时灌浆处理是切实可行的，但是对于不用的情况需要采用不同的材料进行处理，才能够达到最佳的效果。例如对于死缝的处理可以选用灌注水泥浆或者是环氧浆等刚性材料进行灌注，但是对于宽度大于0.5毫米以上的可以选用水泥材料进行灌注；对于活缝的处理则可以选用具有柔性的水泥进行灌注处理，这种材料在具有伸缩变化的裂缝处理中也同样适用。一般裂缝较小的可以选用化学材料进行灌注处理。

在内部灌注浆裂缝处理中，对于没有特殊强度要求，只对防渗技术有要求的情况下，也可以选用丙烯酸盐进行灌注。

结束语：建筑工程最重视的是项目本身的安全性、实用性以及高质量，混凝土在建筑施工中应用广泛，但是在项目完成之后经常会出现混凝土裂缝的现象，这样就影响了建筑工程施工所追求的目的。混凝土裂缝现象经常出现，本文就是以此为出发点，从混凝土裂缝的处理技术和应用方面进行了纤细的论述，希望通过本文的论述能够对今后混凝土裂缝的处理施工产生一定的影响。

参考文献：

[1] 李新峰 混凝土裂缝处理技术及应用 甘肃农业，2011年第06期

[2] 林小英 浅析建筑施工混凝土裂缝的处理 科技创新与应用，2012年第01期

[3] 宋吉刚 浅谈混凝土裂缝的预防与处理 公路交通科技（应用技术版），2010年第07期

防裂技术论文范文第4篇

【关键词】混凝土；施工处理技术；裂缝防治

房地产业是现在最炙手可热的产业，只有先进的机械化设备、合理的设计文件，最终可靠的建筑质量才会深得人心。混凝土是建筑施工中不可缺少的材料之一，它贯穿于建筑的各个领域。在绝大部分建筑中一般以钢筋混凝土结构为主，但其自身存在着的缺点就是抗裂性差。随着发展，在关于这个问题上，对它的施工技术和材料质量要求也越来越高，作为建筑施工人员，如何克服混凝土裂缝情况是一件值得探讨研究的事。

1 在建筑施工中一般会造成混凝土裂缝的几种情况

现在房产建设中，会出现各种建筑质量不达标的情况，混凝土裂缝也是问题之一，常有媒体报道居民住宅出现楼层漏水、地面常有水蒸气，混凝土底板开裂。在根据不断的研究发现，导致混凝土裂缝主要由有以下几种原因：

1.1 首先要考虑的是混凝土本身的质量问题，混凝土主要由水泥、沙、骨料、拌、水以及其他的外加剂组成。如果其中采用的材料存在质量问题，就有可能造成了混凝土在建筑施工中的裂缝，严格的把关混凝土质量十分关键，倘若采用了不合格的材料，就会出现“豆腐渣工程”。

1.2 在施工当中，搅拌、运输时间过长、浇筑时间过快、浇筑过程中接茬不到位，特别提到的就是在浇筑完成之后的养护问题，早起受冻也是问题之一，还有模板支架不稳等等因素都可导致裂缝情况，值得受到施工人员的高度关注。

1.3 在建筑施工中，产生混凝土裂缝的主要原因还是归属于混凝土的湿度和温度变化。因为混凝土本身的不均衡性使得在加水搅拌中释放出大量的水化热，内部的温度不断上升，后期外界的温度降低会让混凝土产生不同的拉应力。当混凝土本身的抗拉强度低于此时的拉应力，就会产生裂缝效应。

1.4 混凝土在添加外加剂中也有明确的要求，水泥用量和用水量都存在着密切的联系，如果外加剂和搀和比例失调，会严重影响混凝土的收缩情况，这些因素都有着密切的联系，都易造成裂缝。

1.5 混凝土的质量好坏主要取决于成型后混凝土的均匀性和密实程度。在现场浇筑之前，不当的搅拌或者放置时间过长，都会影响到混凝土的均匀性和密实程度，在施工中每个工序都至关重要，都会直接或者间接的诱发裂缝。

2 关于裂缝的处理技术

分析了混凝土裂缝产生的原因，然后裂缝的控制和修复是建筑中重要的一个环节，裂缝的产生对混凝土的整体性、耐久性和防渗能力带来严重的危害。这要求验收单位做好强有力的验收勘察工作，寻找潜藏的漏洞，及时做好修补工作。以下是通过处理技术修复裂缝的几种方法：

2.1 表面修补法

通常在处理稳定性和结构承载力没有多大影响的表面裂缝，只要在表面的裂缝涂上泥浆并在其表面刷上油漆、沥青等防腐材料，能够产生有效的防裂作用，这种方法比较通用方便，适用的相对比较多。

2.2 结构加固法

当裂缝对混凝土的结构造成变化时，在对其采用处理措施就可以考虑结构加固法。以下几种方式是结构加固法比较常用的：可以考虑加大混凝土的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。

2.3 混凝土置换法

在楼层产生混凝土裂缝，尽早的采用混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的有效方法，先将已经损坏的混凝土去除干净，然后再置换新的混凝土或其他材料。在建筑工程中常用的置换材料一般有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。

2.4 电化学防护法

电化学防护是利用对电场增加在介质中的电化学作用，从而对钢筋混凝土所处的环境状态发生改变。它的优点重点在于防护时受到的环境因素的影响相对其他方式要小，这种方法不论是已建或者新建的建筑，都可适用。

随着建筑业的迅速发展，新型的处理技术研究已经达到一个新的领域。除了以上的处理技术以外，还有仿生自愈合法、迭合层法等在传统处理裂缝技术的基础上又提高了一个新的台阶。

3 怎样良好的做到裂缝防治

现在的建筑业发展越来越迅猛，人们一直在探寻更好的高楼建筑手段，保证高楼的建筑质量，它关系到每一个人的切身利益，首先我们要将这些问题防范于未然。针对产生裂缝的原因，以下主要是预防混凝土裂缝几种预防：

3.1 在浇筑混凝土之前，要求提前根据现场要求，做好混凝土的适配工作，根据工艺设计，选择最优的混凝土适配比。

3.2 在施工安排上工序要合理，避免混凝土的长期暴露，因为温湿度而影响质量，往往要求浇筑的混凝土要尽早的拆模，避免在表面形成过大的拉应力，造成裂缝形成的危险。

3.3 在混凝土浇筑后，需要做好较早的养护工作，并延长养护时间，这也是至关重要的一步。在因为天气的高温、湿度低、风速大等因素，需要做好喷水养护，保证其充分的湿润条件。在拆模之后在及时的在上面铺上具有保温功能的材料，比如泡沫海绵等，可以有效的缓解过大的拉应力，有良好的效果。

3.4 为了防止混凝土表面出现裂缝，在混凝土浇筑后，需要保持一定的湿度和温度；如果是大体积混凝土工程，就可选择分层浇筑法，这种方法的要求在于每层厚度不大于30cm，使得混凝土的热量散发速度加快，能够达到温度均衡的效果；混凝土在浇筑过程中下料的速度不宜过快；在施工前，先做好对木模浇湿工作，促使在浇筑完成后脱模的平稳性，控制好脱模的时间，并添加一定的放裂缝剂；在对于施工工艺较高的建筑，在浇筑完成后的2个小时内，及时的对混凝土进行二次振捣，如表面拍打，收光等；

3.5 在预防混凝土裂缝的另外一个关键在于模板工程要合理，模板的钢度首先要达到工艺标准，防止施工中支架承载力不够造成模板变形，导致开裂，还有不要错过最佳的浇筑后的养护时机。

4 结论

房地产业是现在最炙手可热的产业，只有先进的机械化设备、合理的设计文件，最终可靠的建筑质量才会深得人心。混凝土裂缝在建筑工程中产生的危害很大，它产生的问题很多样，不同程度的裂缝对建筑物的影响也不一样，轻则影响建筑物外观，重则如果没做有效的预防和措施处理，还有可能诱发更多的建筑结构问题发生和发展， 因此对于在建筑中存在的混凝土裂缝问题在建筑施工中必须高度重视起来，提高现今房地产业的建筑质量，确保居民生活安全，对整个社会和经济具有深远的意义。

参考文献

[1]浙江省水利学会.地方水利技术的应用与实践[J].中国水利水电出版社，2008，12（6）：897-898

[2]程慧瑜，浅谈混凝土裂缝产生的原因及防治措施[J].第9期，2009

[3]黄峰，关于混凝土温度裂缝的防治及对策[J].城市建设，2010，23（11）：1290-1291

防裂技术论文范文第5篇

[关键词]压裂防砂技术 石油企业 常见问题 措施分析

中图分类号：TE358 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）27-0038-01

引言：目前压裂防砂技术已经被广泛应用于我国石油开采和勘探中，而且这一技术的广泛应用能够从根本上优化我国石油开采技术，提升其质量和水平，优势是显而易见的。

一、定向钻井技术常见问题

（一）仪器问题

在整个压裂防砂技术实际操作的过程中，就能够发现仪器设备是一个十分重要的环节，但是在实际应用的过程中其往往会出现故障或者是出现问题，从而直接影响了整个测量和开采的稳定性、准确性。一旦在实际测量的过程中出现了误差，就很难实现预期的目的，从而影响了定向钻井技术的工作质量和水平，导致不必要的资源、人员的浪费，无形中增加了开采的难度。

（二）钻井问题

钻井问题也是直接影响了石油开采的十分关键的因素，严重则会导致开采工作出现失误。就目前而言，压裂防砂技术在开采的过程中主要是对轨迹的控制不到位，因此井眼的清洁工作不到位，这使得压裂防砂技术很难应用或者是开展，从而直接影响了整个开采的质量和水平，降低了开采的速度[1]。

（三）轨迹控制问题

对于整个压裂防砂技术而言，轨迹控制工作是十分重要的，它作为整个钻井技术的重要环节，在其中发挥了十分重要的作用，就目前而言压裂防砂技术应用最广泛的一项就是堆积控制技术，这也直接影响了我国钻井技术的安全性和稳定性。但就目前而言，我国压裂防砂技术还存在很大的偏差，这样往往会提高开采成本，并且还会导致其他的一系列问题。

（四）井眼倾斜问题

为了提高开采的有效性和安全性，就必须防止出现井眼倾斜，这不仅能够保护开采石油，同时还能够给提高整个开采的质量和水平。就目前而言，常常会出现各种浪费问题，严重影响了其效果和质量，并且我国压裂防砂技术的起步较晚，理论和技术尚未成熟，也会出现一些不可避免的问题。

（五）常见清洁问题

在实际开采的过程中，常常会出现一些清洁问题，例如：岩屑的携带量较多，经常会出现滑落或者是堆积的情况，但是由于体积过大，则会产生堵塞问题。但是由于随着岩屑的堵塞不断提高而提高，严重影响了开采的时间和阻力，从而直接影响了清洁型。

二、解决压裂防砂技术常见问题的有效策略

（一）使用正确的压裂防砂仪器

现阶段由于压裂防砂仪器对于我国开采过程的意义很大，因此在实际发展过程中，需要对其进行全面系统的把握和掌控，从而严重影响了开采技术的质量和水平，避免出现各种人为影响因素，这样才能够克制其出现不良因素。因此在实际开采的过程中，需要做好预防弯曲处理控制工作，做好下放控制措施，从而提高整个定向钻井技术的质量和水平，使用正确的定向仪器，确保其稳定性和安全性，由此可见，使用正确的定向仪器，能够有效提高定向钻井技术质量和水平。

（二）做好轨迹的定向控制

就目前而言，在整个压裂防砂技术应用的过程中，常常会出现一些轨迹的计算问题，这就需要辅助一些公式或者是原理进行预算，从而防止其出现问题，因此只有将目标点作为依据才能够提高轨迹的光滑度，这也需要辅助曲线的控制，做好轨迹的定向控制工作。就目前而言，在整个过程中，使用设立极值的方法来进行解题，将二者有机集合，才能够提高轨迹定向控制的质量和水平[2]。

（三）做好井眼清洁和处理工作

在整个压裂防砂技术应用的过程中，需要做好井眼清洁和处理工作，这样能够解决震动筛查问题，从而确保钻屑的出量是稳定并且正常的，因此在这个过程中就可以结合着使用一些处理液，或者是将钻井性能做出适当的调整，避免出现返砂的情况发生，并且还需要和实际的开采措施相互配合和结合，提高定向钻井技术的安全性和稳定性。与此同时，还需要提高压裂防砂技术相关工作人员的自身素质和水平，提高其工作的积极性和主动性，使其认识到做好做好井眼清洁和处理工作的重要意义。一方面，压裂防砂技术工作人员要努力学习先进的技术，并且借鉴先进的经验，融入到自己工作中，真正做到与时俱进、开拓创新，在实践的基础上创新，在创新的基础上实践;另一方面，相关企业也要组织对其进行二次培训，增强其专业知识和技能，优化相关工作人员的工作方法。

结束语：

综上所述，现阶段，随着我国科学技术水平的进一步提高，开采事业的不断发展和完善，将定压裂防砂技术广泛应用于其中已经成为社会发展的必然趋势，但是压裂防砂技术在实际应用的过程中仍然存在诸多问题，解决压裂防砂技术常见问题其优势是显而易见的。

参考文献：