铆工实训总结范文第1篇

我是大同电力机车有限责任公司车体车间的一名铆工，读书，让我从门外汉变成了行家里手；读书，让我从一名普普通通的职工，逐步成长为工人技师、高级技师、金蓝领；读书，让我成为北车集团拔尖技术能手；读书让我一步步实现了自己的梦想！

记得高考落榜后，心情十分沮丧，这一辈子就这样无所作为了吗？以后就没有什么发展前途了吗？这种想法一直持续到了参加工作以后，通过亲身经历和耳闻目染，这种观念逐渐转变。我是1983年接班进厂，父亲告诉我当铆工，铆工是干什么的做什么的，我一概不知。当时机车厂正生产蒸汽机车，上班第一天，出于对工作的好奇和新鲜，我走到了一台立式绞孔机面前，看见一位师傅正在轻松自如地绞着一排排铆钉孔，看着升降自如移动灵活结构简单操作十分方便的绞孔机，绞孔的师傅告诉我：这台绞孔机是一位连小学都没有念完的铆工师傅自己设计完成的。我暗自敬佩起这位铆工师傅。在绞孔机不远处有一位师傅正用“火枪”对着一根根弯曲变形的梁子上下左右来回烤着，在师傅娴熟的操作下，那些弯曲变形的梁子，向几条平行线一样展现在我的面前，我正看得发呆，师傅告诉我：他是在用气割抢火焰矫正的原理来矫正这些焊接变形的梁子，有的时候也要对重要部件火焰矫正挠度或提前预制挠度。火焰矫正？挠度？这些既陌生又深邃的字眼，让我从此喜欢上了铆工这一职业，让我有了读书学习的欲望，让我有了学习技术的动力，我购买了《实用铆工手册》《焊接变形的控制与矫正》《钣金工放样技术基础》《冷作工技师培训教材》以及《初级、中级和高级铆工工艺》等等书籍，从铆工的五大技术学起。从里面吸取所需要的专业知识，来充实自己，一年的学徒期不到三个月车间就让我上了岗独立操作成为生产主力军。

进入1990年同车公司由蒸汽机车转型到电力机车，为了更多地掌握电力机车知识和技术，购买了技能鉴定一类的书籍，从公司生产的第一台SS3型电力机车到公司自主研发的SS7型电力机车我都是参与试制的第一人，在SS7C型机车生产中，自己动手设计了风道组焊胎具，在保证质量的基础上还提高了工效，两人协同才能完成的工作可由一人独立完成，同时还解决了由于风道内腔导流板焊接收缩导致的风道整体扭曲变形，盖板无法安装的状况，采用了加大底板断面的方法，解决了这一难题，并在以后各种车型的电力机车风道的生产中，都沿用了这种方法。在工作岗位上从小改小革入手到解决生产中的技术难题，就这样一点一滴地积累知识，走上了工人技师的岗位。

2007年公司技术引进项目和谐2型电力机车生产试制中，电焊工需要取得欧洲焊接资质证才能上岗，作为铆工的我由于平时刻苦学习，勤于钻研，也取得了EN287-1对接立向上，角接立向上，平角焊条电弧焊等三项欧洲焊接资质证书，试制过程我改进端梁组成的工艺流程，有效地控制了两根承载梁由于误差积累造成定位难的状况，就连非常苛刻的法国阿尔斯通监造师最后也不得不承认这种组对方法的可行性，“学无止境”这句话是因为一次外委任务，让我更加深刻地体会到了它的含义，更加体会到了自己对知识的渴望，那次任务没有工艺人员的技术支持，没有工艺装备的跟踪服务，靠谁？全都是靠自己，而且作业环境差、工艺难度大，除了四根主梁需一次换面能放出样外，其它部件全部需要二次换面法才能放出实样，就是这样艰苦的条件，硬是凭着所学到的知识，保质、保量地完成了任务。2010年我取得了铆工高级技师证。这都是读书给我带来的灵感。

铆工实训总结范文第2篇

日

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申明:本网站内容仅用于学术交流，如有侵犯您的权益，请及时告知我们，本站将立即删除有关内容。 刺刀与刺刀鞘

日本在十二年式刺刀和二十二年式刺刀的基础上进行改良制作出了三十年式步枪刺刀，配用于三十年式步枪。当三八式步枪成为日军制式步枪后，该刺刀继而成为三八式步枪的制式刺刀，称为三十年式刺刀。该刺刀不仅可以在三八式步枪上使用，也可以在九六式轻机枪、九九式轻机枪、100式冲锋枪上使用。

三十年式刺刀全刀长512mm，刀身长400mm，配有钢制刀鞘，刀鞘表面涂成黑色或绿色。根据生产年代不同，三十年式刺刀的变型产品可分为初期型、中期型和后期型三种。三种类型的刺刀在刀身颜色、护手、刀柄、刀鞘的设计方面有所不同。初期型和中期型刺刀的护手一侧大多带有一个大型弯钩；后期型为了简化生产，取消了护手的弯钩。

刀身采用金属材料制作。初期型刀身呈金属原始的银白色，1941年以后，为了防止刀身反光，将刀身染成黑色。此外，初期型和中期型的刀身上开有一道较宽的血槽，后期型为了简化生产工艺，取消了血槽，仅刀身中间带有一根棱线，但1944年后，由于生产量增大，刀身的加工明显粗劣很多，大部分都取消了中间的棱线。

三十年式刺刀刀鞘底端有两种设计，一种为普通的尖端设计，另一种为底端带有一个小型圆球。刀鞘口部一侧带有一个金属环，用于穿过刺刀挂件上的细皮带，起到固定作用。刺刀挂件采用皮革制作，用于将刺刀悬挂在腰带上携行。刺刀挂件根据生产年份的不同，有多种变型产品，其中有棕色的，有黑色的；上部分的设计也不尽相同，其中前期型为U形，顶部中间不相连，到后期则改为顶部中间相连的整体式设计，中间带有一个椭圆形孔。除三十年式刺刀之外，该刺刀挂件也可用于携带其他刺刀。

由于三十年式刺刀生产时间长，特别是到了太平洋战争末期，随着日本资源的匮乏以及生产加工的简化，生产刺刀和刺刀鞘的部件、工艺等频繁变化，有的还利用以前的产品进行再加工，后期型变型产品很多。

三十年式刺刀除在日本国内生产以外，在韩国和旧中国东北都曾大量生产过，生产总量达840万把。 枪弹与枪弹包装

三八式步枪配用的枪弹是在三十年式步枪使用的6.5mm枪弹基础上设计而成的，其参照德国S弹的设计，将圆弹头改为尖弹头，装药量从2.11g增加到2.15g，于1907年开始采用。

三八式步枪使用的弹种包括实弹、模拟弹和训练弹等。实弹弹头有镍被甲和铜被甲两种，其中铜被甲弹头的枪弹为了防潮，在弹头与弹壳口部结合处涂有红色密封漆。模拟弹是在枪械操作训练时使用的，为了与实弹进行区别，在弹壳下部加工有两圈细密的凹槽。训练弹是实弹射击训练时使用的，其弹头长7.5mm，装药量0.2g。

枪弹每5发为1组，安装在桥夹上，配发给士兵使用。配发时，将3个装有枪弹的桥夹按相同的方向包装在一个纸包内，每个桥夹纸包可收纳15发枪弹。桥夹纸包正面印有枪弹名称和所装枪弹数量的铭文，背面印有编号和生产日期等铭文。桥夹纸包内的桥夹是按相同的方向放置，整个桥夹纸包呈梯形。将两个桥夹纸包按相反的方向放置在一起就组成了一个正方形，放置在弹药箱中。

弹药箱采用木材制作，正面有一个大型金属扣，用于锁定箱盖。左右两侧分别安装有一根短麻绳环，用于搬运时提起弹药箱。

日军还为部队配备了一种供单兵携行的枪弹盒。早在三十年式步枪研制成功后，为了携带其使用的6.5mm枪弹，就特别制作了枪弹盒，于1897年与三十年式步枪一起装备部队。三八式步枪采用后，由于其使用的枪弹与三十年式步枪使用的枪弹尺寸相同，因此继续使用三十年式枪弹盒。

步兵在配发枪弹盒时，一套枪弹盒包括2个前盒和1个后盒一起配发，穿在腰带上携行。枪弹盒采用厚实的皮革制作，非常坚固。每个前盒可装30发弹，每个后盒可装60发弹，因此一套枪弹盒共可收纳120发枪弹。其主要有初期型、中期型和后期型三种产品。

初期型的前盒采用上宽下窄的梯形设计，顶部带有一个大型盒盖。前盒正面采用一整块皮革制作，正面顶部中间通过一小条皮革与盒盖缝制在一起，因此盒盖要从背面打开。背面也是一整块皮革制作，缝制有两个大型的腰带环。从前盒的一侧横跨盒盖直到另一侧设有一根长皮挂带，皮挂带的两侧各带有一个扣眼，扣合在前盒左右两侧设置的铆钉扣上，可以将盒盖关闭并锁紧。由于铆钉扣采用左右对称设计，因此打开盒盖时只需拆解左右任意一侧的皮挂带即可。铆钉扣为铝制，早期为圆形，后期逐渐改成尖头式样。这条较长的横向皮挂带中间设有一根较短的纵向皮挂带，用于固定横向皮挂带，防止其从盒盖顶部脱落。

前盒内部中间设有由皮革制成的隔断，将内部分为两个部分。每部分可以收纳3个装有5发枪弹的桥夹，可携带15发枪弹，因此每个前盒中共可携带30发枪弹。在实战中，有的士兵还会在前盒内放置香烟、火柴、枪口帽、清洁工具等。

中期型的前盒相比于初期型，只是正面不再采用一整块皮革制作，而是将两小块皮革从中间缝制一起而成。

后盒的尺寸比前盒要大。其正面带有一根横向的挂带环，挂带环下方有一个铆钉扣，盒盖上的挂带穿过正面的挂带环后，用铆钉扣进行固定。背面带有两个大型的腰带环，用于穿过腰带并固定。初期型的腰带环缝制在背面，而中期型的则采用铆钉固定在背面。

后盒内部同样分隔为左右两部分，每部分可反向装入2个桥夹纸包，每个桥夹纸包中可收纳3个装有5发弹的桥夹共计15发枪弹，因此后盒中一共可以收纳60发枪弹。后盒底部带有2个椭圆形孔，在需要取出紧密收纳在后盒中的桥夹纸包时，可将手指穿过这2个孔并向上顶，就可以轻松取出桥夹纸包。这2个孔的周围有的没有任何修饰，有的则沿着孔的四周用线缝制一圈，起到加强作用。

后盒的右侧用两横一竖三根短皮带固定步兵用油壶，其中竖向皮带顶端有扣眼，将其扣合在油壶盖顶部的圆形突起上，即可将油壶固定住。

太平洋战争开始之前，由于日本既定战略的需要，为了增加在热带地区的耐久性，将枪弹盒的制作材料从皮革改换成了更具防水性的橡胶材料，制作出的枪弹盒被称为后期型。并且，除了供步兵使用的枪弹盒之外，还制作了专门供骑兵部队使用的变型产品。

由于此套枪弹盒的尺寸较大，除了可以用于携带三八式步枪的6.5mm枪弹外，也可以用于携带后来的九九式步枪使用的7.7mm枪弹，携带枪弹的数量没有改变，每个前盒可收纳30发枪弹，后盒可收纳60发枪弹。 油壶

油壶有步兵用油壶和骑兵用油壶两种。步兵用油壶的上、下端采用半椭圆形设计，其内可容纳60g油。油壶口部顶盖上有一个圆形突起，将油壶放进枪弹盒右侧的收纳室中时，竖挂带上部的扣眼正好可以扣合在该圆形突起上，将油壶固定住。油壶盖下方连接一根金属棍，使用时可在金属棍的底部裹上布条，浸染油，使用起来更方便。最初时，步兵用油壶采用金属材料制作，后来改为采用树脂材料制作。

骑兵用油壶是为了收纳在骑兵专用的枪弹盒中携带而专门制作的，其呈上宽下窄的梯形状。该油壶顶端设有2个油壶口及相应的2个油壶盖，每个油壶盖的下方都连接有一根用于浸染油的金属棍，与步兵用油壶的使用方法相同。 其他附件

枪背带

三八式步枪使用的枪背带设计比较简单，为皮革材料制作，有黑色、棕色等不同颜色的变型产品。其全长约1m左右，一端前部设有铆钉扣，铆钉扣前方设有扣眼，将背带这一端穿过枪身上的前背带环，将扣眼与铆钉扣合。枪背带另一端带有一个金属卡，将枪背带穿过后背带环后，将金属卡扣在枪背带的一排扣眼上，可调节枪背带的长度。铆钉扣最初为铜制，后来由于物资的匮乏，改为铝制，再后来改为铁制。 枪口帽

枪口帽分为初期型和后期型两种。初期型是为了配合三八式步枪初期型而设计的，由于三八式步枪初期型的准星周围没有护翼，因此初期型枪口帽不仅是为了保护枪口，也保护准星。其采用黄铜制作，由内、外两层组成。内层为准星护罩，外层为枪口盖。准星护罩整体为两端开口的圆筒形，其上焊接有准星护翼。外层的枪口盖为前端封口的圆筒形。使用时，将准星护罩套在枪口上，再将枪口盖套装在准星护罩外侧，使枪口盖与准星护罩封闭即可。由于准星护罩前端开口，只取下枪口盖也可射击。

三八式步枪后期型的准星上增设了护翼，因此后期型的枪口帽不再保留准星护罩。后期型改为采用树脂材料制作，其形状比较简单，前段为封口的圆筒形，后段呈敞开式。使用时，将枪口帽套在枪口，敞口处恰好套住准星。为了更好地进行固定，后期型枪口帽内部顶端设有一个弹簧，枪口帽装在枪口时，弹簧被压缩，有一定弹力，枪口帽不易脱落。后期型枪口帽不仅可以在三八式步枪上使用，也可以在九九式步枪上使用。 螺钉扳手

铆工实训总结范文第3篇

关键词：洁净空调 安装项目 施工技术

中图分类号：TU74 文献标识码： A

1、洁净空调系统的施工要点

1.1材料设备选用及其特殊要求

（1）材料设备选用

洁净空调系统所选用的材料、设备、成品、半成品均应符合设计规定，并有出厂合格证或质量鉴定等证明文件。洁净空调系统的风管、部件要求表面耐腐蚀、不生锈、不产尘、不积尘。风管的板材一般选用优质镀锌钢板，也可采用冷轧钢板、复合钢板等，不得选用热轧钢板，因为热轧薄板容易表面锈蚀，锈蚀后表面坑洼不，且锈蚀清除困难。镀锌板应选用镀锌层均匀，无明显氧化层，无针孔、麻点、起皮、起泡和镀锌层脱落的优质板。吊架、连接螺栓、风管法兰、铆钉均应采用镀锌件。法兰垫料应采用不透气、不产尘、弹性好的材料，一般选用闭孔海绵橡胶制品，严禁采用乳胶海绵、泡沫塑料等易产尘的材料。风管的外保温一般采用橡塑保温，不得使用玻璃棉等纤维制品。柔性短管应选用柔性好、内面光滑、不透气、不产尘和静电的光面人造革或软橡胶制作，最好采用粘接，若为缝合则针眼要用硅胶堵严，且内部不得用骨架支撑，以免积尘。

(2)材料设备保管

1.2 风管制作要点

（1）风管、静压箱、配件制作后应用无腐蚀性的清洗液将内表面的油膜、污物清洗干净，干燥后经检查合格立即用塑料膜及胶带封口。要特别注意的是清洗液的选取要先做试验，否则锌皮氧化起白粉将带来污染。擦拭风管内表面应用丝光毛巾，不能用棉布、绒布、棉纱

等易掉纤维的材料。

（2）风管直管制作尽量减少纵向拼接缝，不应有横向拼接缝。矩形风管边长小于或等于900mm时，其底面板不得有拼接缝，大于900mm时，不应有横向拼接缝。加固法兰或加固筋不得设在风管内，必须在外部。

（3）风管的咬口缝、铆钉缝、法兰翻边四角等缝隙处涂上密封胶（如硅胶）。涂密封胶前应清除表面尘土和油污。

（5）风管法兰垫料采用闭孔橡胶制品。法兰垫料的拼接接头不应对接，应采用梯形或楔形拼接。目前，国外采用密封垫拼接口切齐后，通过电加热将接触面熔化密封拼接接头为一个整体的技术，是比较先进和简单的。

（6）如采用角钢法兰风管，法兰螺孔和铆钉孔间距不应大于100mm。为防止铆钉处漏风，铆接时铆钉外套可垫上一个长约3～6mm的短橡胶管，一起铆入风管内壁。或者在铆完后在风管内侧铆钉四周均匀涂抹密封胶。

（7）弯头、三通等管件内设置导流片用平头铆钉固定，严禁采用抽芯铆钉。铆钉处涂密封胶。

（8）加工后半成品应再次擦洗后进行组装，风管下料咬口后应立即组合成型，不易久放。

1.3 洁净空调系统安装要点

洁净空调系统安装前必须按照洁净室主要施工程序制定进度计划，计划必须与其他专业相协调，并且应严格按照计划实施。就洁净空调的安装要点，总结如下：

（1）风管安装前应根据图纸及现场的环境放好线，打好吊点，避免再用电锤钻孔产生扬尘。

（2）为了保证风管安装时的洁净度，安装前应再次使用丝光毛巾对风管进行擦拭。安装工具要清洁，施工的垃圾要及时清出。暂停施工时，风管的敞口要用塑料布封好，防止灰尘进入。

（3）风阀、消音器等部件安装时必须清除内表面的油污和尘土。

（4）风管保温应在系统管路安装及漏风检测合格后进行，保温完成后室内必须做到彻底打扫干净。洁净室内的明露风管有保温时，保温层外面应做金属保护壳。保护壳外面应光滑不积尘便于擦拭，接缝应密封。

（5）安装空调机组、风机等设备时应对设备内部进行清洁擦拭，去除尘土、杂物和油污，做到无尘、无油污，在运行12小时后再安装中效过滤器。空调机组安装后，应做漏风量检测，对漏点用密封胶进行封堵。规范要求，对空气洁净度等级为N1～N5级做全数检查，对空气洁净度等级为N6～N9级的按50%比例抽查。

（6）高效过滤器安装前，必须对洁净室进行全面清扫，多次吹风除尘后，要进入系统测试时才安装，此时由于高效过滤器(或高效过滤风口)尚未安装，因此风道与室内风口间是隔断开的，为此必须制作一段与过滤器等长同截面的短管来代替它，才能使系统完整，进行

吹风除尘。高效过滤器的外层包装不得带入洁净室，但其最内层包装必须在洁净室内方能拆开。净化系统在连续运行12小时以上，再次清扫，擦净洁净室后，方可安装高效过滤器。

（7）高效过滤器安装时，要求过滤器与框架接触承压面平整、有良好刚性，接口尺寸协调一致，不能减少接触面积；在边框搭接处封条应打入足够的密封胶，否则造成的泄露将直接使室内洁净度超标。过滤器气流方向应正确，水平安装时，气流方向应与边框上箭头一致。垂直安装时，还应使滤纸的折痕垂直地面；过滤器前后应装压差计，压差测定管应畅通、严密、无变形和裂缝。

1.4 有序试车

(1)洁净空调系统安装完成后必须对空调间、空调机房进行清理、清洁，认真检查设备的过滤系统，认真检查电气，自动控制系统，供电系统，确认各系统完好后方可进行试车。

(2)制定详细的试车计划，安排参加试车的人员，准备必备的工、器、量具。

(3)试车必须在统一组织、统一指挥下进行。试运行过程中新风滤网2h更换一次。试运行必须连续进行，运行情况可从自动控制系统了解各空调间、设备房的各项数据，并通过自动控制系统实施调节。洁净空调试运行的时间必须符合GB50243-2002规范中规定的时间。

(4)经过试运行，系统达到稳定后可进行各项指标的测试。测试内容包括风量(风速)、静压差、空气过滤器泄漏、室内空气洁净等级、室内浮游菌和沉降菌、空气温湿度、室内气流流形、室内噪声等项指标，也可按照设计洁净度等级或在商定验收状态下的等级要求进行。

1.5 系统调试要点：

（1）系统风量调试要点

现场风量调试一般采用流量等比分配法。从系统最不利环路开始对末端高效送风口的风量进行调整。调整时应注意如果同一支管上的高效送风口风量整体都偏大，应优先调小该支管阀门，这样可以避免因调节末端高效送风口阀门时可能产生的较大啸声。风量调试后，应对高效过滤器进行检漏。采用尘埃粒子计数器对高效过滤器整个断面、封头胶和安装框架进行扫描，扫描速度为5～20mm/s，采样口距被检部位表面20～30mm。在实际中由于粒子计数器不可能直接读出某时刻的穿透率，通常粒子计数器显示的数据在某处跳动幅度明显增大时，即可判断该处有泄漏发生。应用硅胶进行补漏，如补漏后仍不能达到要求需要更换高效

过滤器。

（2）系统压差调试要点：

《洁净厂房设计规范》中对洁净室的压差控制有如下规定：不同等级的洁净室以及洁净区与非洁净区之间的压差不应小于5Pa，洁净区与室外的压差不应小于10Pa。为了保证洁净室的换气次数及设备排风和除尘的效果，通常在压力调试过程中不改变送风量及设备排风机

和除尘机的风量，主要通过调节回风量和系统排风量进行系统压力调整。在实际调试过程中，经常遇到房间无法调试出设计压差的问题。这就要对前面调过的压力进行重新调整，如此反复，直到压力调出为止。由于压力的调整改变了部分回风口的风量，压力调好后需对整个系统各高效送风量要进行一次复测，看是否满足要求。

施工现场环境控制

现场分级管理

在施工现场管理过程中，根据施工各阶段的特点，分为5个洁净控制等级，通过过滤器的更换频次和现场粒子计数器实时监测及现场环境洁净的要求，控制不同等级的洁净度。如在监测过程中发生超标现象，将报警显示。现场将立即停止施工，由项目管理公司进场进行检查。对于违章施工发生洁净度超标的施工单位，将给予重罚或清除现场。

现场采取严格的管理制度，如有专业的巡视人员对现场的施工作业面进行全方位巡视，对于不符合要求者，巡视人员可没收其胸卡，让其重新培训或退场。做好洁净区与非洁净区的隔离，在通道处，对于进入洁净区域的人员、材料、工器具设专人严格把关。每个洁净控制等级还配置严格的管理要求。如在现场处于3级控制时，进入洁净区的作业人员需佩带洁净手套、穿鞋套、现场在使用切割、打眼等易造成粉尘的施工时，需在施工区域用塑料布进行密封，并在作业时对作业部位用吸尘器进行吸尘。如在现场5级控制时，严格控制审批作业人员数量，作业人员需佩带手套、头套、穿专用洁净服，并经过风淋室吹洗，方可进入。现场不允许发生切割、打眼等易产生粉尘的施工作业。

3. 过滤器布置时易出现的问题

洁净空调系统通常是初、中和高效三级过滤，系统中的中效过滤器一般安装在风机的正压段，高效过滤器一般安装在送风末端，回风口安装过滤网或过滤器。有的项目将中效过滤器移至新回风混合段，这就会使机组的负压段渗进的空气中的灰尘将全部由高效过滤器来负

担，从而降低了高效过滤器的使用寿命。从以上对洁净空调系统施工过程中分析来看，形式

上看似简单，其实工作细节烦琐，必须细化严格管理，尤其要对施工人员培养起较高的洁净意识，使各项管理工作得以贯彻和落实，才可提高工程整体的品质。

参考文献:

[1] 《洁净厂房设计规范》GB50073－2001

铆工实训总结范文第4篇

（玉林高级技工学校广西玉林537000）

【摘要】一体化课程教学模式是当今技工学校实施职业教育的一种新的教学模式，钳工实训课程是一门实践性很强的课程，由于当前的学生基础较差，采用传统的教学模式容易造成理论教学和实训教学脱节，不利于学生学习。一体化课程教学模式是以培养学生综合能力为核心，把理论、实践融为一体的教学模式，改变了理论教学与实践教学相分离的教学理念，实现了“教、学、做” 融为一体。钳工实训课程如何开展实施一体化教学，本文结合我校试行一体化课程教学模式的改革和实践，根据一体化课程教学的特点和钳工基本功内容，从学习任务设计、一体化课程教学教师培养方面进行了改革和探索，在一体化课程教学改革中一取得了较好效果。

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关键词 钳工实训课程；一体化课程教学；学习任务；学习活动；一体化课程教学师资

引言： 随着现代制造技术的发展，企业对技能人才的知识与技能结构提出了更新、更高、更全面的要求，既要求有一定的理论知识和过硬的实际操作技能，也要求有较高的表达能力、协作精神、纪律观念、工作态度等综合能力。由于钳工实训教学内容陈旧、单调，学生厌学现象越来越严重，给教学带来很大难度，使用传统的教学模式已经使钳工实训无法正常教学，然而钳工基本功技能又是机械类、机电类、家电维修类专业学生必不可少的重要技能之一，可以提高学生看图能力，提高测量技术，可以应用钳工技术对零件进行钳加工，使学生初步掌握零件加工工艺，对专业工种实训有很大帮助。我校钳工实训课程自试行一体化课程教学模式以来，教学效果明显提高，学生学习积极性明显增强。

1. 一体化课程教学的特点

所谓一体化课程教学，是以综合职业能力培养为目标，以典型工作任务为载体，以学生为中心，把理论知识与操作技能完好衔接和有机结合，实现“教、学、做”融为一体的一种教学模式。这种教学模式针对企业对人才的要求，突出以技能为主，培养学生综合能力。通过设计多个学习任务完成实训课程，把有关的文化课、基础课、专业课、实习课等内容分别融合到各个学习任务中，通过开展多个学习活动完成学习任务，应用项目教学法、引导文教学法、任务驱动教学法等新的教学手段进行教学。一体化课程教学最显著的特点是不会造成理论和实践相互脱节，通过精心设计的各个学习任务完成本专业各项技能和相关理论的学习，学生参与设计、编制工艺、加工、评价等各个环节，改变了以往“教师讲，学生听；教师示范，学生模仿。”的被动学习局面，创造了以学生为主动参与，自主协作探索创新的新型教学模式。

2. 钳工基本功内容及学习路径

2.1钳工基本功学习主要内容

钳工主要分为装配钳工、机修钳工、工具钳工，尽管他们分工不同，但无论哪一类钳工，都应当掌握扎实的钳工基本功，包括：划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、矫正、弯曲、铆接、刮削、研磨、基本测量和简单的热处理等。

2.2钳工基本功学习路径

钳工基本功学习要有方法和路径，其中“划线”主要学习平面划线、立体划线，对于非钳工专业的学生通过划规划能划出φ8直径的圆和利用高度尺划出尺寸界线即可，钳工专业必须学习立体划线，懂得借料和纠正技术即可；“錾削” 主要学习錾削平面、錾削键槽、利用錾子切断金属薄板、刃磨錾子、錾子热处理，对于非钳工专业的学生能利用錾子切断金属薄板即可；“锯削”最终目的是锯出准确尺寸，主要通过学习纠正来得到这一成果，锯削纠正的最高境界是能把约12毫米厚的铁板锯成正面呈直线，背面呈曲线的效果；“锉削” 最终目的是锉出尺寸和形位公差较高的平面和圆弧，锉削的最高境界是只利用一把锉刀就能把3毫米以上厚度，20毫米以上长度的铁板锉成中间底的效果；“钻孔” 主要学习钻床使用、尺寸控制和麻花钻刃磨，通过起钻时的纠正来达到钻准的目的，通过学习用手感应出钻穿来防止事故；“攻、套螺纹” 主要学习一些螺纹底孔直径计算，丝锥选用、攻套丝方法和小螺纹的攻丝技巧；矫正与弯曲要学习双向矫正与弯曲技术；基本测量就是常用量具测量，机械制造类学生必须学会用百分表测量尺寸和角度，非机械专业只要学会游标尺和千分尺即可；简单的热处理包括淬火、回火，在錾削时学习效果最佳。

3. 学习任务的设计和学习活动的策划

3.1学习任务的设计

学习任务的设计是钳工实训一体化课程教学的最重要任务，通过学习各个任务，把钳工各项基本技能和理论知识全部学到。学习任务要求具有一定的代表性、典型性、和趣味性，并根据各专业特点来设计，提高学生对学习的兴趣，有效提高学生学习的积极性。例如“小铁锤制作” 学习任务，通过学习制作小铁锤，可完成设计、编写工艺、划线、锯削、锉削平面和斜面及圆弧、钻孔及倒角、攻螺纹、套螺纹、基本测量和简单的热处理的钳工基本功学习。通过学习“色扣制作”或“小汽车制作”，完成设计、编写工艺、划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、矫正、弯曲、铆接、基本测量等钳工基本功学习。通过学习“微型平口钳制作”，完成设计、编写工艺、錾键槽、锯削、锉削、钻孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、铆接、基本测量、装配等钳工基本功学习。通过学习“V型铁制作”， 完成刮削、研磨、测量等钳工基本功学习。

3.2学习活动的策划

教师在学习活动的策划中，要有始有终，例如“小铁锤制作” 这个学习任务，由以下5个学习活动组成：

学习活动1“小铁锤的设计”，学生分组设计，通过各种途径查找资料，设计一个新颖的产品，然后通过评比，选择最优秀的作品来加工制造。

学习活动2“工艺分析”， 学生分组制定工艺，教师指导学生制定工艺，然后通过评比，选择最合理最先进的工艺。

学习活动3“小铁锤加工制作”， 学生按所制定的工艺来加工完成制作任务，教师指导学生加工，纠正学生的错误。

学习活动4“测量和误差分析”， 学生各自根据图纸测量自己制作出来产品，并填写检测表，教师观察和指导学生的测量。

学习活动5“工作总结与评价”，学生写工作总结，做自我评价并打分，小组对各成员做评价并打分，教师组织学生总结，并做教学总结和分别给学生评分。

在选择学习任务时，要考虑到学生的专业特点，合理选择，例如机电、家电维修类的学生，可以通过选择制造小铁锤、色扣这两个学习任务就可以达到学习目的，而且加工出来的产品可以在他们的专业实训中使用，更有效提高学生对学习的兴趣；汽车维修类的学生，他们重点学习矫正、弯曲、铆接等钣金技术和基本测量，其次是学习刮削、研磨、钻孔、攻套螺纹等日常修理技能，可选择制造小汽车、色扣等学习任务来完成这些基本功的学习。对于数控加工类的学生，他们重点学习测量、编写工艺、钻孔、铰孔攻螺纹、套螺纹等技能，可以考虑一些偏向于锉配类的如“微型平口钳制作”的学习任务。对于与钳工接近的如模具制造专业、装配钳工专业的学生，则要全面学习完所有钳工基本功内容。

4. 一体化课程教学师资的培养

铆工实训总结范文第5篇

关键词：钢结构安全 防护

由于钢结构建筑具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工工期短、能够合理布置功能区间、回收利用价值高以及综合造价低等特点。目前，钢结构工程已经在我国得到广泛应用。该类工程在施工在安全生产方面具有如下几项特征：

1. 全部工程构件和施工机具、材料及各种安全防护设施材料均需吊装、吊运；

2. 全员、全过程、全天候处于洞口、临边、高处作业等高度危险的状态；

3. 各专业施工人员和工程管理人员均处在高度密集的立体交叉作业环境中。

上述三处特点给钢结构工程的施工带来了许多安全管理方面的困难，所以，该类工程的安全管理工作与其它建筑、安装工程相比，更应该引起重视。从安全管理的角度看，国家标准和规范涵盖此部分内容不是很完善，《建筑施工安全检查标准》(JGJ59―99)内无此部分的检查内容。然而，由于安全管理和安全防护设施跟不上，钢结构工程施工事故有呈上升的趋势。本人结合曾经参与施工的南玻工程玻璃有限公司工程、丰田汽车3S专卖店工程、天津太平洋汽车部件有限公司新建厂房工程、天津吉田有限公司新工厂一期工程、天津丰铁汽车部件有限公司Ⅱ期增建工程、电装（天津）空调部件新工厂工程、天津丰田通商钢业有限公司卷材中心Ⅱ期工程、天津斯坦雷电气有限公司3期扩建工程、梅田特殊钢模具（天津）有限公司生产厂房、天津太平洋汽车部件有限公司新建厂房二期工程、天津华住金属制品有限公司第一工厂扩建工程等项目的钢结构施工管理经验，分析在钢结构工程施工方面的安全防护技术措施。

一、入场准备工作

任何人员进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种上岗证后，方可独立操作。吊装作业人员、起重司机、指挥、司索和其他起重工人，均要持证上岗。施工时所用的索具、安全带、安全网等工具应有合格证，均需经过技术鉴定或检验方可使用。吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并进行试吊。

二、吊装安全要求

钢结构部件组装及涂装工作应尽可能在地面完成，尽量避免和减少高空作业。吊装时必须有统一的指挥、统一的信号，信号工及吊车司机均应持证上岗。吊车吊装时必须伸出支腿并固定牢固。钢构件吊装时，必须绑扎可靠，绑扎工作必须由专业司索工进行，安装牢固后方可松钩。起吊前计算好重心位置，防止重心偏移使构件倾翻和滑坠。吊装作业时，起重臂下不得站人，设专职安全员现场监督。严格按照“十不准吊”规定施工。每一根钢柱吊装完成后，应尽快安装与之联系的钢梁或撑杆，如条件不允许则应在钢柱四周设置缆风绳，防止钢柱倾倒。

三、设置安全防护设施

钢结构加工前，施工单位应与设计单位沟通，在屋面钢梁翼缘板位置焊接足够数量的挂钩，用于悬挂安全平网。为便于施工登高，吊装钢柱前要先将登高钢梯固定在钢柱上，同时在钢柱顶端安装好能够自动伸缩的安全防坠器，并在防坠器绳端系好拉线延伸至钢梯底部，在钢柱吊装时同时就位。钢梁吊装之前，首先应在钢梁两端设置1.2m高角钢，并在角钢上拴挂直径不小于6mm的钢丝绳，作为安全母索，随钢梁吊装时同时就位。安全平网应随每跨屋面檩条的安装完成及时就位。

四、高空作业注意事项

高空行走作业人员应使用双钩安全带，登高作业时应按以下步骤进行： ①佩戴好双钩安全带。②拉下防坠器的自动伸缩安全绳，将安全绳挂钩与两个安全带挂钩挂好。③攀登至柱顶。④摘掉其中一个安全带挂钩并挂住安全母索之后，再摘掉另一个挂钩挂住安全母索。⑤开始作业或行走。

在梁、柱安装后而没有设置浇筑楼板用的压型板时，需要在钢梁上铺设走道板。铺设方法一般为：用钢管“十”字搭设成网，固定在钢梁的上翼缘板位置，平行的两根钢管间距不得大于300mm，上面铺设钢筋网片，铺满铺实，以便于下一节柱梁的施工；并且周边必须设外挑式安全平网，预留洞口做好临边防护。高处作业时，应在进行高处作业的范围内设置安全平网。但由于在檩条安装时安全平网可能妨碍檩条的上料，故安全平网的挂设应跟随檩条安装的进度位置，随时增设安全平网，最终在屋面作业范围内满挂安全平网。安全平网挂设时应注意其边缘的缝隙不得过大。安全平网设置后，应进行强度试验。生产指挥严禁上下同时操作，防止意外伤害。危险区域应设置明显的警示标志牌或标语。下雨、大风、雷电等恶劣天气应立即停止作业。

操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带，以防止高处坠落。由于钢结构工程施工时活动范围较大，采用普通安全带难以满足施工要求，应采用带有速差自控器的安全带。速差自控器规格很多，有的活动半径可达30m。人员攀登钢爬梯时，采用坠落自锁装置，解决钢爬梯无保护的问题。自锁装置使用时应注意不能装反；人员攀爬时，自锁装置始终应在人员的上方。两节以上柱固定稳固后，必须拉钢丝绳（或粗棕绳），以便于拴挂安全带。安装钢梁及支撑时，由于通道暂不能搭设，因此安装同钢柱连接的钢梁时，人员应站在操作平台上，安全带挂在防护栏杆上。安装同主梁连接的钢梁及支撑时，主钢梁部位挂安全绳，人员将安全带挂在安全绳上行走。

安装使用的工具应采用安全保护绳，栓挂在稳固结构上，防止坠落。随手用的螺栓垫片等应放入工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。

五、临边及洞口防护

对地平面上的管道井、电梯井以及边长大于1.5m的洞口周边应使用脚手架管搭设高度为1.2m的防护栏杆，底部设置180mm高挡脚板，洞口挂设水平安全网。栏杆外挂设密目式安全立网。边长大于1.5m的洞口、电梯井口。每隔两层挂设一道水平安全网。洞口临边防护能够保证作业人员安全，洞口内的平网能够起到防止上层物料坠落伤及下层人员的作用。

在进行平台施工时，二层平台钢梁间应满挂水平安全网，其周转必须能够保证上一层施工时下部满铺水平安全网，防止高空坠落。在悬挑位置作业时，施工前应架设脚手管支撑，悬挂双层水平安全网，防止高空坠落。

六、压型钢板安装安全防护措施

压型钢板安装顺序一般为散板、调整、铆固，进行铺设作业前应在铺设压型钢板的下方事先满挂一层水平安全网，散板、调整人员应正确使用安全带及防坠器，安全带及防坠器应系挂牢固。在铺设压型钢板时，禁止无关人员进入施工部位。压型钢板施工楼层下方禁止人员穿行，压型钢板铺设后应及时封闭洞口，设护栏并作明显标识。铆固人员应及时将调整好的压型钢板铆固好，要求铺板与铆固同步，不得漏铆或跳板铆固，防止因漏铆而发生溜板现象。

七、钢柱对接安装操作平台及焊接作业用吊篮

安装操作平台可以为焊工创造了一个良好的工作环境，确保焊工的安全操作。钢柱分段安装、对接、螺栓紧固时，为保证安全施工，在距第一段钢柱柱顶1.2m位置处设置操作平台。平台数量应根据现场施工进度确定，能够保证周转正常，不得影响吊装工作。该平台拆装方便，安全可靠，给钢柱对接安装、校正、焊缝外观处理、超声波探伤等工序提供了安全生产保障。吊篮挂于设在主梁上翼板的挂件上。焊接操作人员将安全带系挂在钢梁或安全绳上进行操作。吊篮安装拆除方便、用途广泛、安全可靠，为高强螺栓的终拧、超声波探伤、焊缝外观处理等工序提供了安全生产保障。

八、现场安全用电

按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46―2005)实施临时用电管理。现场施工用电必须使用TN-S配电系统，执行一机、一闸、一漏、一箱的“三级配电两级保护措施”。其电箱应设门、设锁、编号、注明责任人及联络电话。电箱内所配置的漏电、电闸、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属代替电熔丝。现场施工电源，应严格按照施工现场总平面图设置总配电箱，施工时按区域设置分配电箱，线路穿套管加以防护。夜间照明设施分段、分区根据施工需要临时性布置。工人下班前指派专人对施工现场检查，关闭电源及消灭现场遗留火种等安全隐患。电焊机二次侧安装空载降压保护装置。

九、防火防爆

现场应在防火区域灭火器，并由专人监护。焊割作业必须设置灭火设施同时设专人监护，高空焊割作业底部应铺设防火苫布，防止火花飞溅。气焊作业时，氧气瓶与乙炔瓶水平间距不得小于5m。明火与气瓶水平间距不得小于10m。电、气焊火花严禁落到氧气瓶和乙炔瓶上。不能用油手接触氧气瓶，同时防止起重机或其他机械漏油落到氧气瓶上。氧气、乙炔瓶必须规范放置，乙炔瓶使用时必须有防回火装置，严格执行电气焊工安全操作规程。

[参考文献]

[1] GB 50205- 2001, 钢结构工程施工质量验收规范[S] .

[2] JGJ 81- 2002, 建筑钢结构焊接技术规程[S] .

[3] 沈祖炎. 钢结构制作安装手册[M] . 北京: 中国建筑工业出版社, 2001.