热动力工程范文第1篇

关键词：电厂；热能动力工程；探讨

中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：

1 电厂热能动力工程容易出现的问题

损耗湿汽的因素：第一，湿润的气体发生膨胀，其中有些因气温降低而变成了水，从而不能做功；第二，这些液态水的流速小于气流速度，从而会降低气体的速度，也会产生一定的动能损耗；第三，液态水都粘在管壁上了，既产生水的损耗又产做了无用功，使叶轮做功减少；第四，遇冷的水蒸汽使得汽量减少，而且还会损害叶轮的边沿，尤其是会造成其背面弯处产生腐蚀。

防止湿汽损耗的要点：第一，实现过程中热能再利用；第二，加装减湿互环节；第三，使用带收集液态水功能的喷管；第四，增强其抗腐蚀作用。整体装置运行过程中，要实现好各部件间的效果，还可以使泵装置、速度控制装置的运行，因为这些过程可能产生无用功，造成机械能损耗。

气体沿轴流动的装置中，一般是蒸汽从气压强的入口端进入、而从气压弱的出口端流出，这等同于对整个装置的转轴产生一个沿轴方向的力，其方向由气压强处指向气压弱处。从而使转轴发生偏转，通常称这个力为沿轴推力。

级间工况变化的特点：第一，当临界点未出现时，其流量同各级间的压力呈一定非简单正比的关系；第二，当临界点出现时，其流量同各级间的压力呈正比关系，而且同其它参数没有关联。

沿轴方向的推力特点：第一，蒸汽凝结成水时，推力变大；第二，液态水与叶轮发生撞击时，推力也变大；第三，负载增大，推力变大；第四，负载被甩时，推力变大。第五、叶片老化，推力变大。

2 合理利用重热现象

热电厂兼具发电和供热作用，“热电联产”的能量生产方式在环保、节能方面优势明显。所谓重热现象，指的是多级汽轮内一小部分的上一级损失，可在之后的各种被利用。重热系数则指的是相比于汽轮机理想焓降，各级理想焓降之合的多出值，所占汽轮机理想焓降的比例。充分利用重热现象，可使得整个效率比各级平均效率要大，而这一现象利用是在级效率降低的基础上完成的，只能将一部分损失回收，一般情况下，其重热系统保持在0.04与0.08之间，且并非越大越有利。这就要求，热电厂中对于重热现象的利用，应当以选取合理的重热系数为前提，结合自身热能与动力工程实际，来确定合理的重热系数，从而使机组更好地服务于热电厂运行。

3 恰当的调配选择与工况变动

并网运行机组在遇到电网频率变动（外界负荷变化所致）的情况下，会以自身的差异动态特性为依据，来进行增减负荷的自动启动，进而用于电网周波的维持，这样的一个完整过程就被称作是一次跳频。其特点是频率调速快，但发电机组随调整量不同而存在差异，且为有限的调整量，增加了值班调度员的控制难度。而当电力系统发出电力或负荷存在较大变化时，运用一次调频难以实现常规频率恢复时，就需要采用二次调频的方式。一般情况下，二次调频包括手动与自动调频两种形式，其中自动调频方式因在运用特性表现出诸多特性而成为普遍推广的二次调配形式。在热电厂中，恰当选择调配方式，对于提高其自身运行水平十分必要，立足对并网运行机组的正确认识和状况掌握，避免因错误调配方式，所造成的热能与动力工程运用效用低下。此外，焓降变化同汽轮机工况变化存在密切联系，当全开第一阀，增加工况流量时，压会随之增大，相比于焓降，调节级要减小，反之则呈现同上述相反的变化。而在关闭第二阀，全开第一阀时，相对于焓降，调节级到达最大中间级，此时，如发生工况变动，则中间级的压力比与焓降均维持不变。这为我们实际工况的调节提供了依据，结合所需得到的焓降变化，来进行恰当的工况变化，来更好地满足热能与动力工程在热电厂中的运用需要。

4 有效的节流调节

节流调节不存在调节级，在第一级就可完成全周进汽，当工况变化时，各级温度只有减小的变化，且表现出较好的负荷适应性，适用于基本负荷大机组和小容量机组，表现出较差的经济性，体现在节流损失方面。在热电厂实际运行当中，可应用弗留格尔公式，来保障热能与动力工程的有效运用，结合该公式的应用条件，来就同流量下各级的比焓降、压差进行推算，进而对相应的零部件受力情况和功率效率加以确定，并对汽轮机是否正常流通进行监视，即在流量已知的基础上，以运行时组前各级压力的公式符合度为依据，来对流动部分面积的变化情况作出判断。可以说，依靠弗留格尔公式的应用，保障了机组内节流调节的有效性，为热能与动力工程在热电厂中的有效运用提供了基础条件。

5 减少调压调节损失

调压调节增加了机组对负荷的适应性和自身运行可靠性，促进了部分负荷下机组经济性的提高，为热能与动力工程在热电厂中的实际运用提供了条件，但同时，调压调节亦存在不足，如高负荷区域下实施滑压调节不负荷经济性要求；动叶栅内大机组蒸汽做功后，存在机械能的转化，会造成蒸汽的余速损失；鼓风损失与斥气损失等。这些调压调节损失的存在，亦表示着热电厂热能与热电厂动力工程的运用损失，但这部分损失，很大程度上是由机组运行机理决定的，而非简单的系统故障和人为失误，需要依靠先进工艺的引进，技术上的突破来减少损失。这就要求我们应当在调压调节损失方面，积极探索，研发出更具科技含量的产品，拜托现有的能量损失限制，从而使热电厂热能与热电厂动力工程的运用更具先进性和前瞻性。

6 减少湿气损失

湿气损失是热电厂能耗损失的重要组成，减少湿气损失，对于热能与动力工程在热电厂中的有效运行十分必要。分析湿气损失的产生原因，主要包括如下方面：在湿蒸汽膨胀过程中，蒸汽发生部分凝结作用，造成蒸汽量的大大减少；蒸汽流速远高于部分水珠流速，在水珠牵制下，大量动能被消耗；湿蒸汽过冷现象等。湿气损失的直接危害就是动叶进汽边缘遭受损伤，叶顶背弧处所受冲蚀尤为严重。为减少湿气损失，在热电厂实际运行中，可采取如下措施：应用去湿装置；应用中间再热循环；提升机组抗冲蚀能力；应用带有吸水缝的喷灌等。在汽轮机运行过程当中，除要克服推力轴承与支持轴承的摩擦力外，还应启动调速器和主油泵，这些动作的完成均需要消耗一定的能力损失，即机械损失。这时，就可考虑轴流式汽轮机的应用，一端引入高压蒸汽，另一端排除低压蒸汽，这样无形中就形成了高压向低压的指向力，降低了能量消耗，保证了热能与动力工程在热电厂中运行的高效性。

7 结束语

热电厂采用供热式机组，在电能供应之余，还利用汽轮机排汽或抽气来满足用户生活和生产所需热量，相比于一般发电厂“热、电分产”的形式更具先进性和前瞻性。但着眼于热能与动力工程在热电厂中的基本运用，仍表现出众多问题，制约着热电厂能量利用率的进一步提升。因此，对热电厂中热能与动力工程的有效运用进行探讨十分必要，对于热电厂的性能优化与长足发展具有积极的现实意义。保证热能与动力工程在热电厂中的有效运用，是当前摆在电力行业面前的重要课题，借鉴本文内容，着眼于实际问题，来实现热能与电力工程针对性的运用强化，进一步提升热电厂运行效率。我们有理由相信，只要我们协同合作，在工作中一丝不苟，熟练掌握实操技术，热电厂的发展前景必将十分广阔。

参考文献：

[1] 王文才.热能动力设计研究[J].中国新技术新产品，2011，（22）.

[2] 高雷.热电厂中的热能与动力工程[J].山西建筑，2010，（5）.

[3] 郑飞飞.关于热能与动力工程的讨论[J].中国科技博览，2012，（1）.

[4] 陈威．电厂优化运行中汽轮机能损相关问题的探讨[J]．中国新技术新产品，2010，（5） .

热动力工程范文第2篇

关键词：热电厂；热能；动力工程

热电厂采用供热式机组，在供应能源过程中还采用汽轮机排气或抽气，不断满足用户生产与生活中所需要的热量需求。其与一般的发电厂热电分产形式相比，不仅具有较高的应用成效，而且这项技术具有时代前沿性与创新性。但是，我国现阶段的热能与动力工程在热电厂中的运用依然存在诸多不足。因此，其严重制约了热电厂能量的充分利用。基于此，文章将对热电厂中热能与动力工程的实践应用情况进行分析探讨。

1 热电厂的发展运行情况概述

热电厂在我国工业生产中发挥了重要的作用，其主要在发电过程中使运行的锅炉产生蒸汽，然后将这部分蒸汽传输到汽轮机中，通过汽轮机的转动运行，从而带动电动机进行发电。在此过程中，汽轮机中排出的气体会进入到凝汽器的冷端设备中，从而使水由气态物质转变为液态物质。这种经过物理转化的水资源会通过凝结水泵进入到输水泵中，然后返回到锅炉内部。从我国发电厂利用蒸汽不断进行循环发电的这一运行原理来看，其充分实现了环保节能的预期效果。

2 基于热电厂中的热能与动力工程分析

2.1 热电厂中的热能与动力工程的运行转化分析

在大部分热电厂中，都采用火力发电的形式进行能量转化，而在此过程中最重的环节就是能量转化。通过对热电厂的实际运行工作原理分析发现，热电厂在运行中，热能会与动能之间进行相互转化，动能经过汽轮机的发电作用之后会转化为电能，另外一部分能量会经过汽轮机被传输出去。但是，在此能量转化过程中，有很大一部分热能将会损失。因此，导致热电厂的运行能耗不断上升，运行效率不断降低。

在热电厂中最重要的能源就是煤炭，经过处理的煤炭会变为煤灰，利用皮带传输技术将煤灰传输到锅炉中，当煤灰充分燃烧之后就会释放巨大的热量，从而变为水蒸气，锅炉经过一次加热之后，形成的水蒸气会进入高压缸内部。因此，为了不断提高锅炉的加热效率，可以对其进行循环加热处理。在此技术处理环节，能够促使水蒸气进入到中压缸内部，此时便可利用这一部分蒸气促使汽轮机设备运转，使其产生巨大的电能[1]。

2.2 热电厂中热能与动力工程分析时的选址问题

除此之外，在研究热电厂热能与动力工程时，需要注意热电厂的选址问题。由于热点厂的运行负荷性质与负荷大小等因素都会严重影响热电厂的实际装机容量。因此，这一因素导致我国现阶段热电厂的实际机组运行规模要比火力发电厂的主流运行机组容量更小。由于热电厂的重要功能就是放热与发电，因此需要不断增大热电厂锅炉的实际运行容量。但是，受制于原材料与技术水平的局限性，热电厂在选址时要尽量选在热负荷中心位置以及城镇中人口密度较大的区域，为了保证热电厂供热系统能够科学、稳定运行，还需要建立完善的热力管网。

2.3 热电厂中热能与动力工程运行时的机组变工情况分析

汽轮机设备在运行过程中，其功率会不断发生变动，而在此过程中，蒸气的运行参数也会随着锅炉中燃料的燃耗变化情况，在不断发生变化。文章通过研究发现，凝气设界运行工况发生变化以及电网的实际运行频率发生变化，还有汽油机内部通流部产生污垢等，都会导致热电厂中的热能与动力工程产生变工情况[2]。

（1）首先第一次对并网运行的发电机组进行调频时，电网会随着外部运行负荷的不断变化而产生相应的变化，此时热电厂中每一个发电机组都会结合自己的实际运行特性，利用系统调速运行装置适当增减汽轮机的运行负荷，从而使热电厂的电网系统能够科学运行。

（2）另外针对热电厂的电力系统进行调节级处理，当热电厂的全部设备处于正常运行工况时，系统中的实际电流就会不断上升。与此同时，系统中的瞬时电压会不断上升，此时就会不断减小调节级的比焓降。当系统部分设备处于正常运行工况时，调节级的比焓降就会上升到中间级的最大值。在此过程中，热电厂的设备运行工况同样也会发生明显的变化。但是，处于中间级的压力比却不会随之发生变化。因此，调节级的比焓降也不会发生明显变化。相反，在最末级，压力比会随着系统运行流量的不断增大而相应减小，但是调节级的比焓降却会不断上升[3]。

3 热电厂中的热能与动力工程运行特点分析

在热电厂中热能与动力工程运行过程中，需要进行喷管调节与节流调节和系统设备的调压调节。因此，只有了解其各自的调节适用场合以及调节特点，才能不断提高热能与动力工程机组的实际运行效率。经过实践研究发现，机组运行负荷在不同的调节阀中产生的最大流量并不相等，而且当系统有调节级且其实际的运行负荷在1以下时，机组调节阀开启的实际数目与时间变化存在一定的关系。在此过程中，当机组的实际运行工况发生变化时，调节级汽室温度变化较为明显，而且会导致机组设备适应性变差[4]。但对机组中的喷管进行调节时，能够保证机组设备在运行过程中，迅速达到预定参数值，并使系统中的运行负荷进行科学调配，保证了热电厂热能与动力工程相关设备能够良好运行。

4 结束语

综上所述，对热电厂中的热能与动力工程进行高效运用，能够不断提升我国电力行业的总体发展水平。而“热电联产”同样也是摆在我国电力企业面前的重要发展课题。文章通过上述分析研究，发现热电厂中的热能与动力工程的开展需要立足于实际，注重热能与动力工程运行效率的不断提高，只有在协同配合工作之下，提升技术操作水平，才能不断提高我国热电厂中热能与动力工程的运行效率。

参考文献

[1]孙祚琦，王君 .热能与动力工程在热电厂中的应用[J].科技创新与应用，2016，6：125.

[2]孙斌.热电厂中热能与动力工程的有效运用[J].科技传播，2016，7：133-134.

[3]屈小亮，吴建，李亚军.热电厂中热能与动力工程的有效运用分析[J].科技创新与应用，2015，31：146.

热动力工程范文第3篇

【关键词】热电厂；热能与动力工程；问题；改进

一、我国热电厂中热能与动力工程本身存在的问题

（一）重热现象导致热电厂能源利用率低下

重热现象在热电厂的生产过程中会经常出现，它主要是指热电厂在进行能量转换的过程中，由于能量的转换，会使得每个环节的能量使用率不一样，这样的现象在一定程度上会影响到整个工作的能源使用率和工作质量。重热现象会造成热电厂的电能源不稳定，电能源的质量受到影响，能源也不能很好的存放和使用。重热现象的出现会直接决定生产过程中的燃烧，在燃烧的过程中会出现较大的蒸汽数值波动，整个发电程序呈现不稳定的状态，很难进行下一步的工作。最后还会对气压的稳定性造成影响，电能的气压与频率紧密相关，最终直接影响到电能源整体的质量。

（二）一次调频现象

一次调频现象是指并入电网工作时会受到外力的影响，但是当外力本身出现闭环时会影响到电网的稳定性，电网频率会出现大幅度的波动，当频率出现大幅度波动时，调速部门就会分析相关的数据，通过减少负荷的方式来保持电网的稳定性。一次调频在热电厂的发展初期能够有效地促进能源的有效利用，但是随着相关技术的不断发展和更新，一次调频已经不能适应生产的需要。在实际的工作中，发电机的相关装置数值出现大幅度的波动，会给整个调频工作带来很大的麻烦，在调频之前要对数据进行详细的分析，很多时候往往会出现数据失真导致调频错误的想象，大的波动还要在一次调频的基础上进行二次调频。

（三）节流调节

热电厂工作中的节流调节的应用领域十分广泛，首先，节流调节在发电设备的工作状态发生变化时会出现温度变化不明显的状况，影响到整个系统的适应调节能力；其次是发电机的工作状态发生变化时，节流调节会消耗更多的资源，资源得不到很好的使用，增加了热电厂的经济损失，使得整个热电厂的经济效益大大降低；最后节流调节适用于小频率的设备，当在工作中出现负荷承载的现象，会直接影响到发电机的正常工作。

（四）低压调节

低压调压在发电机组稳定的工作状态下可以很好的实现负载分配，降低发电的成本，但是当发电机组负载的重量过大时，低压调节的经济性就会大大降低，资源不能得到很好的利用，生产成本也相应增加，不利于热电厂今后的发展。发电机的叶片会存在工作状态和非工作状态两种工作模式，当叶片处于非工作状态时依然会产生大量的蒸汽，消耗一定的能源，这样的现象不仅会对发电机本身造成损害，还会大大降低工作效率，损害企业的经济利益。

（五）湿气损失

发电机在工作的时候会产生大量的蒸汽，蒸汽在膨胀的过程中会生成大量的水滴，这些水滴会直接影响到水汽的运动，造成能量的流失，使得发电机的工作效率降低。但是发电机在工作时生成水滴不可避免，但是热电厂可以采取相应的措施，减少水滴对整个生产过程的影响。在实际的操作中，工作人员会直接忽视水滴对生产的影响，并没有采取相应的措施来解决问题，随着时间的积累，水滴的影响越来越大，给热电厂的经济效益带来更严重的损害。

二、热电厂中热能与动力工程的改进

（一）合理利用重热现象的优势

重热现象最大的优势就是上一级损失的能源能够在下决断的工作中利用到，合理地利用重热现象的这个优势可以减少资源的浪费，提高能源的利用率。但是利用重热现象之前要了解重热系数，只有在一定的范围内才能够发挥重热现象的作用。一般的会在级效率比较低的情况下使用，但是在实际的应用中还是要根据发电机自身的工作状态以及实际生产的需要来确定重热系数，这样的确定方式更能保证重热系数的准确性，真正发挥重热现象的作用，让整个发电机组能够更好地工作。

（二）选择适当的调频次数

当电网自身的工作状态发生变化时，系统会自动的调节频率来降低负载，保证发电机组的正常工作，这样自动的调频方式成为第一调频，也是保证电网工作的主要手段。一次调频最大的特点就是频率速度较快，根据不同的情况，一次调频的频率也有所不同，这给相关的工作带来了一定的难度。当电力系统的负荷过大，一次调频无法保证电网的正常工作时，要积极地采取二次调频，二次调频一般分为人工调频和自动调频的方式，在不同的情况会采用不同的调频方式。发电机组在工作时会遇到很多的突发状况，所以相关的工作人员在调频前，要对实际的情况有详细的了解，这样才能正确的选择调频次数和方式。如果工作人员没有根据实际情况选择调频方式，会给发电机组的工作带来很大的麻烦，直接影响到发电机组和电网的正常工作，损害了热电厂的利益。

（三）有效地使用节流调节

节流调节不用考虑不同的调节级，它在第一级就可以很好地完成本职工作。当工作状况发生变化时，各级的温度变化也不是特别明显，可以表现出超强的适应调节能力，能够很好的保证发电机组的正常运作，节流调节在小负荷和稳定的工作环境下会发挥更大的功效。在利用节流调节时，可以借助弗留格尔公式来促进热能与动力系统的有效运作，对不同的数据进行研究分析，确定节流调节使用的最佳时间和方式，为热能与动力工程的更好工作创造有利的条件。

（四）充分利用调压调节的优势，减少损失

调压调节对于发电机组的适应性和调节性有很大的帮助，为热能与动力工程的实际应用提供了有利的条件，提高了发电机组的工作效率。但是调压调节本身还是存在一定的不足，特别是当机组停止工作时，叶片还是会消耗能源。针对这种情况需要从设备自身入手，引进先进的科学技术来减少调压调节带来的损失，这需要相关的研发人员对调压调节的工作状态进行相应的研究，针对实际的情况对发电机的设备实行相应的调整和改进，弥补调压调节的不足，让热能与动力工程的技术应用更具有先进性，创造出更大的价值。

（五）减少湿气造成的损失

湿气损失对于整个热能与动力系统有重要的影响，减少湿气损失，是促进热能与动力系统更好发展的必要措施。分析造成湿气损失的原因，针对原因来制定相应的措施。一般较少湿气损失主要是增加去湿装置，或者是增加热循环，将多余的水分蒸发，减少因为多余的湿气造成的能源消耗问题，保证热能与动力工程的高效运作。

三、总结

随着社会的不断进步和发展，我国的热电厂面临着越来越大的挑战，不仅要保证能源的有效利用，还要减少对环境的污染。这需要热电厂根据自身的发展状态创新工作模式，其中最重要的就是提高热能与动力工程的工作效率，解决热能与动力工程本身存在的问题，将热电厂的健康发展放在首要地位，充分发挥热能与动力工程的优势，利用最有限的能源创造最大的价值。要想实现这个目标需要社会以及热电厂的共同努力才能够实现，热电厂的工作人员要不断提高自身的专业技能水平，保证工作的质量，社会也要为热电厂的发展创造良好的环境，热电厂要充分利用先进技术的优势提高生产的效率，为今后的更好发展奠定基础。

参考文献

[1]孟凡强.热能与动力工程在热电厂的运用分析[J].黑龙江科技信息，2013（36）

[2]孙伯赫.论热电厂中热能与动力工程的改进方向[J].黑龙江科技信息，2013（36）

热动力工程范文第4篇

摘要：总结多年的工作实践，分析变工况的各种情况，讨论热电厂中的热能与动力工程的常见问题。

关键词：热电厂；热能与动力工程；变工况；分析__

在热电厂中，由热能转变成为动能，通过汽轮发电机后，一部分转变为电能，另一部分通过汽轮机转送出去，在这过程中，会发生蒸汽的热损失及焓降，分析原因，会对热电厂的能耗降低有所帮助，并能提高操作技能。重热现象：前级损失被下级利用，使下级理想焓降在相同压差下比前级无损失时理想焓降略有增大，这种现象就叫做多级汽轮机的重热现象。引起机组变工况的因素：电不能大量储存，外界所需的功率时刻在变化；锅炉燃烧不稳定，使进入汽轮机的蒸汽参数发生变化；凝汽设界工况变化，使凝汽器压力变化；其它因素影响，如电网频率变化，汽轮机通流部分结垢等。一次调频：对并网运行的机组，当外界负荷变化引起电网频率变动时，各机组的调速系统将根据各自的静态特性，自动增减负荷，以维持电网的周波，这一过程称为一次调频。汽轮机变工况时各级焓降的变化（调节级中间级最末级）：调节级，在第一阀全开以上的工况，流量增加时压比增大，调节级比焓降减小，反之，流量减小时比焓降增大，而在第一阀全开，第二阀未开时，调节级比焓降达到最大中间级，在工况变动时，各中间级的压力比不变，各中间级的比焓降亦不变。最未级，流量增加，压比减小，未级比焓降增加，反之喷管调节的特点及适用场合：（1） 各调节阀所通过的最大流量不一定相等；（2）有调节级，e

调压调节的特点：（1）增加了机组运行的可靠性和对负荷的适应性；（2）提高了机组在部分负荷下的经济性；（3） 高负荷区滑压调节不经济；（4）适用于单元大机组蒸汽在动叶栅中做功后，以余速动能离开动叶栅，它是未能在动叶栅中转换为机械功的一部分动能，称它为这一级的余速损失，工作喷管所占的弧段长度与整个圆周长派的比值表示部分进汽的程度。在部分进汽的级中，喷管分组布置，可分为工作弧段和非工作弧段，鼓风损失发生在非工作弧段。旋转的动叶片每一瞬间都会处于喷管工作弧段或非工作弧段，在非工作弧段，动静轴向间隙中充满了停滞的蒸汽，当动叶片转到非工作弧段时，会像鼓风机一样，将这些停滞的蒸汽从叶轮的一侧鼓到另一侧，这要消耗部分有用功，这部分能量损失为鼓风损失。与鼓风损失相反，斥汽损失发生在喷管工作弧段，刚从非工作弧段转到工作弧段的动叶栅内充满了停滞的蒸汽，喷管中流出的蒸汽须首先排斥并加速这些停滞蒸汽，要消耗部分动能，为斥汽损失。产生湿汽损失的原因：（1） 湿蒸汽在膨胀时，一部分蒸汽凝结成水滴使做功的蒸汽量减少；（2）一些水珠其流速低于蒸汽流速，高速汽流被低速水珠牵制，消耗部分动能造成损失；（3）水珠撞击喷管背弧扰乱主流造成损失，撞击动叶背弧阻碍动叶旋转消耗叶轮的有用功；（4）湿蒸汽的过冷现象也是造成湿汽损失的原因之一。

危害：损伤动叶进汽的边缘，特别叶顶背弧处冲蚀最严重。

减少湿汽损失的方法：（1）采用中间再热循环；（2）采用去湿装置；（3）采用具有吸水缝的空心喷管；（4）提高抗冲蚀能力。汽轮机运行时，要克服支持轴承和推力轴承的摩擦阻力，还要带动主油泵、调速器，这都将消耗一部分有用功而造成损失，为机械损失。在轴流式汽轮机中，通常是高压蒸汽由一端进入，低压蒸汽由另一端流出，从整体来看，蒸汽对汽轮机转子施加了一个由高压端指向低压的轴向力，使汽轮机转子存在一个向低压端移动的趋势，这个力就叫子的轴向推力。级组的变工况特性：（1）当变工况前后级组未达临界状态时，级组的流量与级组前后压力平方差的平方根成正比；（2）变工况前后级组均为临界状态，通过级组的流量与级前压力成正比，与级后参数无关。轴向推力的变化规律：（1） 新蒸汽温度降低；（2）汽轮机发生水冲击时；（3）负荷突增时；（4）甩负荷时；（5）叶片结垢时，轴向推力都增大。

热动力工程范文第5篇

【关键词】：热能与动力工程；相关问题；科技创新

如今，随着全球性能源紧张的扩散，利用和开发非再生能源成为当前需要解决的主要问题之一。就长远来看，能源取之有尽、用之有竭。因此，怎样对新能源有效地利用，强化环境保护，是当前重要的课题。笔者在本文中试图以能源与动力工程为视角，研究再次利用新能源，通过新技术的使用降低环境污染，以便于保障国家的可持续发展。

1 、热能与动力工程

从实际情况来看，热能与动力工程直接关系到电力企业的经济效益，而且在对于解决能源利用的问题有重要贡献。这一工程涉及到的学科非常广泛，而且学科相互之间的联系非常复杂和系统，因此，要科学地发展热能与动力工程，通过能量转化产生经济效益，促进经济发展。从专业构成的角度来看，可以将热能与动力工程的相关内容划分为几个专业模块，进行合理的分析、开发和研究。这些模块分别为：以热能转换和利用为基础的热能动力及其控制工程；以内燃机及其驱动系统为基础的热力发电机和汽车工程；以电能转化为机械能为基础的流体机械和制冷低温工程；以机械功转化为电能为基础的火力火电和水利水电动力工程。

2 、热能与动力工程的现状

中国的能源与动力工程是在20世纪50年代形成的。在当时，国外社会发展体制的影响，形成在热能与动力工程专业包括电站锅炉、火力发电、内燃机、涡轮机、风机、压缩机、制冷、低温、加热、通风及空调工程、冷冻、冷藏、水电工程、水电站、水电站动力设备、水动力、自动化、机械、机电排灌工程、水力发电和提水工程和工程热物理几十个，形成了以工业产品生产人才培养目标的基本模式，在我国发展有着相互适应的时间和范围。随着改革开放的进行，我国国民经济体系发生了很大变化。社会对人的培养提出了新的要求。为了满足这一要求，国家发展了很多关于热能与动力工程的提案，即热能工程，热能和动力工程机械，热发动机，制冷和低温工程，流体机械和流体工程，水利水电工程，工程热物理等。这说明，在短短的十年时间里，热能与动力工程的发展是突飞猛进的。

3 、热能与动力工程对环境的影响研究

热能与动力工程在日常生活中的使用会产生很多负面影响，比如空气污染、噪音污染、热污染等等，最明显的就是现在全球变暖，海平面升高，这些都是应为热能与动力工程应用的结果。热电厂中使用热能与动力工程最多，同时对空气的污染也是相当严重的，很多废气废物排放到外界会严重污染环境，种种问题我们能够看出热能与动力工程存在的问题还是较多的，及时解决这些问题我们才能更好的生活。

4 、热能与动力工程科技创新探究

4.1 调节节流的技术创新

调节节流是火力发电厂生产中非常关键的过程。特别是汽轮机运行时，通过调节节流，能够在工况发生变化的情况下减少温度变化对生产的影响，而如果汽轮机运行状态良好，则能够通过调节小容量机组与大容量机组的工作时间等变量，减少发电过程中的资源浪费，提升火力发电厂的经济效益。通过对活力发电厂进行调节节流，能够有效改善汽轮机运行的状态和运行效果，提高热能与动力工程的运行条件，改善热能与动力工程的技术水平。

4.2 热能与动力工程在锅炉与热电厂中的技术创新

为了进一步提高热能与动力工程在锅炉和热电厂中的应用效果，作为相关研究人员应该不断进行技术创新。在锅炉中的应用应该考虑如果做好燃烧过程中的转化工作。目前锅炉的作业方式已经实现了智能化，进一步提高了锅炉运行的稳定性和安全性。由于锅炉燃烧过程中所产生的热量和温度控制有密切关系，所以可以通过预设值来实现合理检测锅炉性能。而且操作人员还可以通过模拟实验的方式，准确评估锅炉内部气体的流动情况，同时评估不同速度下所产生的效果，然后建立仿真锅炉风机叶片，并作为相关研究的参考数据。在热电厂中的技术创新主要是对汽轮机机组的效能进行研究，分析出最佳的运行效果。

4.3 降低湿气损失

在热电厂的实际运行过程中，不可避免地会产生湿气，当湿气过多，会给热电厂的运行过程造成许多潜在的威胁。例如，随着温度的变化，湿气会凝结成小水珠，这些水珠可能影响汽流的流速，造成不必要的动能损耗。此外，若蒸汽的温度过低，湿气同样会加重。针对这种现象，有关人员可以安装祛湿装置，以便减少湿气，进而降低湿气所带来的损失及其对整体机组的影响力。要注意的是，一定要定期检查和更换祛湿装置，保证这一过程的效果，也避免一些意外情况。不过，会增加成本支出，因此有关人员可以在此过程中增加热循环，以此提高热电厂在运行过程中的经济适用性。

4.4 优化调节节流过程

热能与动力工程在实际运行的过程中会出现节流调节的问题，首先是缺少节级，在首级可以全周进气，但是之后就比较困难。其次是在变工况的过程中，会出现一定的节流损失，这样就会大大降低经济效益。这两个节流问题的解决需要了解节流的适用条件，当机组容量较小，带基本负荷的大机组的时候才能适用节流，如果机组的级数越多则其数值就越小，弗雷格尔公式可以对机组的各级压力进行计算，得到互相之间的压差，从而来判断热能与动力工程的效率和各个零部件之间的荷载情况。

总而言之，热能与动力工程在社会中的作用是巨大的，解决热能与动力工程中的一些问题是提高热电厂工作效率和经济效益的最佳途径，应该重视对热能与动力工程的研究。现在科学技术的水平大大提高了，热能与动力工程也是促进了社会各行各业的发展，但是在现阶段的热能与动力工程的使用中还是存在很多问题，只有对这些问题不断的解决才能实现利益的最大化。

【参考文献】：