飞向月球
飞向月球范文第1篇
一、导入新课、激发兴趣
我们都听说过嫦娥奔月的故事，在这个神话故事中，月亮里有广寒宫，有桂树，有玉兔，还有漂亮的嫦娥仙子。那么，作为天体的月球上面究竟有些什么?它是什么样儿的呢?大家想知道吗?今天这堂课，老师就和你们一起跟宇航员叔叔飞到月球上去看一看，好吗?(板书课题6飞向月球)
二、初读指导
1、学生自由读课文。
要求：把课文读正确，读通顺。
2、检查自学效果。
(1)出示词语：
广袤嶙峋联络牙膏呈现土壤浆糊把食品捏成糊
棕色扶梯百看不厌心驰神往
(2)指名逐行读，指点学生从平翘舌音、前后鼻音、一字多音方面区分加点字读音的异同。
(3)查字典或联系上下文理解下面词语的意思：
联络：彼此交接，接上关系。
耸立：高高地直立。
宇航员：本课指乘宇宙飞船在太阳系内空间航行的人员。
心驰神往：心神飞到(向往的地方)。
百看不厌：长久地看，多次地看，不会产生厌烦情绪。
失重：本课指宇宙飞船在高空摆脱了地心引力而失去重量。
(4)指名分自然段朗读课文。
师相机指点。
3、默读课文，按课后提示划分段落。
第一段(第1～4自然段)。
第二段(第5～6自然段)。
第三段(第7自然段)。
三、精读训练
1、学习课文第一段。
(1)指名读第一段，其他同学看图思考：读了这一部分，你知道了什么?
(2)讨论交流，老师评点总结为以下三点：
①在什么时间飞向月球?(1969年7月16日9点32分)
②谁飞向月球?(阿姆斯特朗、奥尔德林、柯林斯)
③怎样飞向月球?
引导学生抓关键词理清宇宙飞船飞向月球的经过。(离开地球升上天空；向月球加速前进；脱离地球；接近月球；平稳着陆)
(板书：升天加速脱离接近着陆)
指名用自己的话复述一下宇宙飞船飞向月球的经过，语言要通顺连贯。
(3)录音欣赏。
边听录音(第1～4自然段)边回忆一下第一段的内容。
(4)设疑。
在飞向月球的过程中，你最感兴趣的是什么?课文中详写了什么现象?请课后思考，下节课讨论。
四、作业
1、描红，抄写词语。
2、朗读课文。
第二课时
一、听写生字词
二、继续精读训练
1、继续学习课文第一段。
(1)自由朗读课文，画出你最感兴趣的地方，并说说为什么感兴趣。
(2)讨论，交流：
①“宇航员感到自己的身体轻飘飘的……还不时地和地面指挥中心联络着……”，
(“轻飘飘”、“无法……站稳”、“稍-……就……”、“飘来飘去”等词语写出了宇航员们在失重之后的工作情况)
指导学生朗读。
②“座舱里没有上下左右和正反之分，……悬着睡。”
(“可以……也可以……”、“悬着睡”等词语写出了宇航员们在失重之后的休息情况)
指导学生朗读。
③出示投影片：“他们吃的´饭´是特制的……捕捉。”这里写宇航员们失重之后的吃饭情况。作者用了一些表示先后的词语，你能找出来吗?
(“先……再……然后”表明了宇航员吃饭的先后次序)
引导学生回忆自己做某一件事的次序，想一想，然后说给大家听，当宇航员们吃硬颗粒状食物时也这样吃吗?为了说清楚，课文中用了一个什么句子来说明?(用“像鱼儿觅食一样”来比喻宇航员吃硬颗粒状食物的样子)
(3)这些失重现象很多人都觉得特别好玩。可是，宇航员们携带着工作任务飞向月球的，这种现象给他们的工作带来了--不便，因此，宇航员们的工作非常--(艰难)
(4)工作如此艰难，宇航员们是怎样工作的呢?
找出反映他工作认真负责的词语。
(“仔细地检查”、“一个个”、“不时地”……)
(5)经过三天多时间的飞行，飞船渐渐接近月球，在宇航员与地面指挥中心的合作下，登月舱在月球上停稳了，这个过程容易吗?
读第4自然段，抓住“地面指挥中心命令”、“逐渐减速”、“慢慢下降”、“终于”等词语，体会在月球着陆的困难和现代宇航技术的先进。
(6)小结。
2、学习课文第二段(第5、6自然段)。
(1)默读课文，说说这一段写了什么。(写两名宇航员登上月球)
(2)指名读第5自然段，体会两名宇航员登上月球的样子。
“心驰神往”是什么意思，说明了什么?(人类想登上月球已经很久很久了)
“小心翼翼”是什么意思，说明了什么?(宇航员首次登上月球的谨慎态度)
(板书：小心冀翼深深脚印)
假如你是宇航员，你登上月球会怎么做?
(3)自由读第6自然段，思考：宇航员们登上月球看到的是什么?(板书：没有……也没有……只能看到……)
指导看图，理解课文内容。
①月球上广袤的荒原上高山耸立、巨石嶙峋。
②随太阳光线角度的变化，月球表面呈现奇异色彩。
③站在月球看到的地球的模样。
指名读课文“最令宇航员百看不厌的……”
人类第一次登上了月球，实现了干百年来的梦想，心情该是何等激动!让我们怀着喜悦的心情读好这一段。
3、学习课文第三段。
(1)宇航员们登上月球欣赏了这独特的美景后又开始了工作。
教师范读课文，学生思考：
宇航员登上月球有什么收获?(从课文中找句子回答)(板书：几十种元素)。
(2)“相信在不久的将来，月球一定会成为人类的另一个家
(“可以……也可以……”、“悬着睡”等词语写出了宇航员们在失重之后的休息情况)
指导学生朗读。
③出示投影片：“他们吃的´饭´是特制的……捕捉。”这里写宇航员们失重之后的吃饭情况。作者用了一些表示先后的词语，你能找出来吗?
(“先……再……然后”表明了宇航员吃饭的先后次序)
引导学生回忆自己做某一件事的次序，想一想，然后说给大家听。
当宇航员们吃硬颗粒状食物时也这样吃吗?为了说清楚，课文中用了一个什么句子来说明？
(用“像鱼儿觅食一样”来比喻宇航员吃硬颗粒状食物的样子)
(3)这些失重现象很多人都觉得特别好玩。可是，宇航员们是带着工作任务飞向月球的，这种现象给他们的工作带来了--(不便)因此，宇航员们的工作非常--(艰难)
(4)工作如此艰难，宇航员们是怎样工作的呢?找出反映他们工作认真负责的词语。
(“仔细地检查”、“一个个”、“不时地”……)
（5）三天多时间的飞行，飞船渐渐接近月球，在宇航员与地面指挥中心的合作下，登月舱在月球上停稳了，这个过程容易吗?
读第4自然段，抓住“地面指挥中心命令-：……”、“逐渐减速?”、“慢慢下降”、“终于”等词语，体会在月球着陆的困难和现代宇航技术的先进。
(6)小结。
三、总结全文，激发兴趣
1、默读课文，概括段落提纲。(板书：飞向月球登上月球开发价值)
2、这篇课文完整地记叙了宇航员飞向月球、登上月球的经过，告诉我们月球很有开发价值。同学们想不想通过自己的研究、设计让月球为我们服务?无穷无尽的宇宙里藏着数不清的奥秘，老师希望你们好好学习，将来去研究它们，开发它们，让更多的天体，更多的资源为人类造福!
四、布置作业
飞向月球范文第2篇
1 力学知识与地理知识的相互渗透
1.1 重力加速度受地理位置的影响。
例1、很久以前，有一位商人向纽约商人购买了6000t小麦，用弹簧托盘秤仔细过秤，把小麦装上货船，船由纽约起航到达厄瓜多尔首都基多，卸货时，商人又用弹簧托盘秤又秤了一遍，惊讶地发现，小麦竞然少了许多。小麦究竟少了多少？
解答：由人教版高中物理教科书必修一第44页图表可知重力加速度值。纽约位于北纬44°40'，重力加速度为9.803 m/s2，基多位于赤道，重力加速度为9.780m/s2，在两地都用弹簧秤称，读出的示数应该是小麦所受到的重力，而非质量。因为m=示重/g，根据质量不随位置的改变而改变，所以示重1/ g1=示重2/g2，可计算出小麦示重少了14t。
在这个例子中，用弹簧托盘秤称小麦少了，是因为在地球上不同的位置g值不同的缘故。地球是一个不规则的球体，赤道半径（6378km）略大于极半径（6357km），而在地球外部，离地心越远，g值越小。所以小麦在纽约和在基多的示重不一样。
1.2 地球自转对物体运动的影响。
例2、由上海飞往洛杉矶的飞机与由洛杉矶返航飞往上海的飞机，若往返飞行速度相同，且飞经太平洋上空时等高匀速飞行，这两种情况下飞行时间相同吗？
解析：上海的地理位置为东经120°，北纬30°，洛杉矶的地理位置为西经120°，北纬30°，由上海到洛杉矶飞机是由西向东飞，由洛杉矶飞往上海是由东向西飞，由于地球自西向东自转，两次飞行时间不同，由上海飞往洛杉矶飞行时间较长。
2 光学知识与地理知识的相互渗透
2.1 利用光在同一媒质中沿直线传播解释日食、月食现象。
例4、解释日食和月食现象？
日食的形成：
当月球运动到太阳和地球之间，且日、地、月三者基本上位于同一条直线时，就会发生日食。此时地球上进入月球A区域的观察者可观察到日全食，进入月球B区域的观察者可观察到日环食，进入C区域的观察者可观察到日偏食。
月食的形成：
当月球进入地球半影，如图中B位置时，整个月球依然可见，并不亏缺，只是亮度比在地球影锥外（如图中A）时有所减弱，但人眼感觉不到这种减弱。因此月球进入地球半影时并不发生月食。（天文学上称为半影月食）。
地球本影长度为1382000km，约为月地平均距离的3.6倍，地球本影的垂直截面直径为9200km左右，这个宽度可以容得下将近3.6个月球。因此，当月球触及地球本影时，宽大的本影不可能仅仅掩蚀月球的中心部分而出现月环食。
当月球从地球本影边缘经过，仅部分进入本影（如图中C），这时地球上的观察者将观察到月偏食。
当月球全部进入地球本影（图中D）时，地球上的观察者将观察到月全食。
2.2 利用光的折射解释海市蜃楼现象。
海市蜃楼是光在密度分布不均的空气中传播时发生的全反射而产生的。夏天，海面上的下层空气温度比上层低，密度比上层大，折射率也比上层大。把海面上的空气看作是由折射率不同的许多水平气层组成的，远处的景物发出的光线射向空中时，不断被折射，越来越偏离法线方向，进入热气层的入射角不断增大，当光线的入射角增大到临界角时，在天空的某一气体层面发生了全反射现象。反射后的光线射向下层，经不断折射，由于下层空气折射率大，光线越来越靠近法线方向，进入下一气层的入射角不断减小，光线越来越偏离水平方向，最后斜向下射入人眼里，光线好象是从远处天空斜射下来一样。所以人们看到的蜃景是悬挂在空中的。
3 热学知识与地理知识的相互渗透
自然界中有这样一种现象：不管白天西风多强，一般在傍晚时总会停息，这就是所谓的西风夜息现象。
风是空气水平运动形成的。由于地球是一个球体，地球上不同纬度的地方太阳辐射强度不同，从而在不同纬度带上气温也不同，就是在同一纬度带上，地表的性质也是千差万别的，不同地点的气温也不相同，从而地表的气压值也各不相同，在不同的地方就出现了气压梯度，从而引起空气从高气压的地方流向低气压的地方，这就是风。
根据风的成因，就很容易解释西风夜息的现象。白天时吹强劲的西风说明西面的气压比我们所在地的气压要高，有一定的气压差值，产生了气压梯度。随着夜晚的到来，太阳西移，西面的日照加强，气压变低，相反，我们所在地的日照减弱，气压逐渐变高，这样两地的气压梯度就会减小甚至反转，西风也渐渐减弱乃至停止了。
4 电磁学知识与地理知识的相互渗透
地磁场就象一个巨大的条形磁铁的磁场，磁感线由地理南极指向地理北极（地球外部）。
例5、在我国领空匀速巡航的飞机，机翼保持水平，飞机高度不变。由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼末端的电势差为U1，右方机翼末端的电势差为U2，则：
A、 若飞机从西往东飞，U1比U2高
B、 若飞机从东往西飞，U2比U1高
C、 若飞机从南往北飞，U1比U2高
D、 若飞机从北往南飞，U2比U1高
飞向月球范文第3篇
从孔明灯到载人热气球
世界公认的最古老的“热气球”是在中国古代出现的孔明灯，它已有至少1000年的历史。那时候，人们将竹篾扎成方架，糊上纸，制成灯笼，然后点燃下面托盘上的松脂，上升的松烟会将灯笼托起升空。这种纸灯当时多用于军事联络之用，又被称为“孔明灯”。它在民间流传范围很广，时至今日，孔明灯的放飞活动仍在持续，不过其意义已不再是过去的联络之用，而是成为祈福许愿的民间习俗，变成中国传统文化的一部分。
孔明灯与今天的热气球相比，两者的工作原理十分相似：当空气受热膨胀后，密度会变小从而带动物体向上升起。由此可见，孔明灯算得上是最原始的热气球。只不过，孔明灯是不能载人的。
载人热气球的发明者是法国的蒙特哥菲尔兄弟。燃烧物体时，浓烟滚滚升空，放在炉火上烘烤的衣物能被炉火散发的热气掀起上飘，这让他们颇受启发，萌生了制作热气球的念头。
1782年，蒙特哥菲尔兄弟开始了对热气球的研究。1782～1783年上半年，他们多次制作热气球模型进行升空试验。1783年6月，蒙特哥菲尔兄弟用亚麻布和纸做了1个800立方米的热气球，在球体下方燃烧稻草，以便让热气球升空。他们认为，浓烟有助于气球升空，在稻草中又特意加些湿布和腐肉。滚滚浓烟充入气球后，气球升空近千米高，飞行了2000米远。
同年9月19日，兄弟俩又在法国国王和众大臣面前，把他们用亚麻漆布制作的1只1400立方米的热气球（直径12米、高26米），载着一只母鸭、一只公鸡和一只绵羊，升到了500米高空，气球在空中飞行了8分钟、4000米后降落在巴黎郊外。这次飞行为人类乘坐热气球升空建立了极大的信心。
1783年11月21日，蒙特哥菲尔兄弟将他们精心制作的2200立方米的热气球放到巴黎市中心，请两名法国青年乘上气球。气球升到了1000米的空中，飞行了25分钟，飞行距离达10千米，创造了人类首次升空的历史。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。
在蒙特哥菲尔兄弟研究热气球的同时，法国物理学家贾克·查尔斯也开展了氢气球的研究工作。1783年8月27日，查尔斯放飞了一个直径将近4米的氢气球。它升空后飞行了45分钟，飘到了25千米以外后落地。1783年12月1日，查尔斯亲自驾驶他制作的氢气球与M.N.罗伯特成功升空，他们飞行了两个小时，飞行距离36千米。热气球和氢气球的相继载人飞行成功开创了人类乘坐气球升空的历史。
1785年6月5日，人类首次升空者之一的J.F.P.罗齐埃与某制造商共同研制热气与氢气的混合气球。不幸的是，在第一次试飞时，气球在空中着火失事，罗齐埃遇难。为了纪念这位勇敢的先驱，现代环球飞行所使用的混合型气球被命名为“罗齐埃气球”。
走向现代应用
由于球囊材料和燃料等方面的原因，热气球在被发明后的170多年间都难以推广应用。直到1956年4月15日，气囊空气加温的难题才最终解决。那天，美国人詹姆斯·孔托使用装备了新型丙烷燃烧器的热气球，成功飞行了26分钟。其后，热气球球囊材料使用了质量轻、强度大的美国军用降落伞尼龙布。新的燃料和球体材料为热气球的发展带来了光明的前景。
1960年10月21日，第一个现代材料的热气球（被称为现代热气球）在美国飞行成功，现代热气球的出现对热气球的应用和普及产生了极大的推动作用。1966年，欧洲也出现了第一个现代热气球。之后，这项活动很快得到推广普及。
1973年，在美国的新墨西哥城举办了第一届热气球世界锦标赛。此后，每两年在世界不同地点举办一届比赛。国际航空联合会对热气球飞行还设有不同类型和级别的升空高度、续航时间、飞行距离等项目的世界纪录。
1999年3月20日，瑞士飞行员皮卡特和英国飞行员琼斯驾驶“百年龄”三号混合热气球，飞行了19天21小时47分钟，飞行距离40814千米，实现了环球不着陆探险飞行。2002年7月2日，美国飞行员史蒂夫·福塞特完成了单人飞行30299千米的环球热气球飞行创举。
热气球靠什么飞起来
热气球主要由气囊、用于加热空气的燃烧器以及装载人员或物品的吊篮三部分组成。
气囊由高强度的尼龙或涤纶布制成，虽然材料薄、重量轻，却非常结实。燃烧器是热气球的心脏，当主燃烧器点燃时，火焰可达2～3米高，
把气囊内部的空气迅速加热，以产生升力。点火燃烧器是主燃烧器的火种，一直保持着不被风吹灭的状态。吊篮由藤条编制而成，着陆时能起到缓冲作用。它好比机舱，用来乘载飞行员、乘客、燃料瓶以及温度表、高度表、升降表等飞行仪表。另外，热气球上一般备有两套燃烧系统，以防在空中出现故障。热气球通常用的燃料是丙烷或液化石油气，气瓶固定在吊篮内，一只热气球能自带80千克的液体燃料。
热气球利用加热的空气产生浮力飞行，主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。虽然被叫作航空器，但热气球并不能像飞机那样自由飞翔，飞行员只能操纵热气球改变其高度。热气球的升与降同球体内的气温有关。球体内的气温高，气球浮力增大，气球就上升；球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于自身的重量，气球就下降。飞行员在吊篮内操纵着燃气开关，随时调整气囊内的温度，进而操纵热气球的升降。
另外，高空和低空的风速、风向是有差别的。在近地面，受地形、建筑物影响，风向会有所改变，风速也会明显减小。如果早晨或傍晚从地面飞向空中，每几米或每十几米都可能有明显的风向变化，有时风向甚至是相反的。飞行员在空中体验各个高度的不同风向，然后操纵气球升或降至自己所需要的风向那一高度，并保持在这一风层飞行，便可以达到自己要飞往某个目标的目的。简单地说，风吹向哪里，气球就飞到哪里；风速有多快，气球飞行速度就可以有多快。
由于热气球的飞行受到风速、风向、气压等因素综合影响，飞行过程中有许多不确定性，因此，对于驾驶员的技术要求非常高。
一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一两个小时，是热气球飞行的最佳时间，因为此时的气流很稳定。大风、大雾都不利于热气球的飞行。按照规定，风速小于6米/秒，能见度大于1500米，而且飞行空域内无降水，才可以自由飞行。对于热气球环球飞行来说，最大影响因素就是气候。每年的12月和1月，北半球高空流的流速达到一年中的峰值，最快可达每小时400千米，所以，飞行者通常选择冬季尝试环球飞行。
除了观光还能做什么
热气球是人们接触天空最便捷也是相对花费较小的一种方法，除了用于观光，它在科研和军事领域也发挥着作用。
气象观测
用橡胶或塑料等材料制成球皮，充以氢、氦等比空气轻的气体，携带仪器升空，可以进行高空气象观测。大型非膨胀性的薄膜塑料气球在边界层探测、全球范围内定高的水平探测以及平流层的探测试验方面有着广泛的应用。
军事用途
舰队预警用：将雷达系统天线部分载于热气球上，再将热气球拴到军舰的大桅杆上，无需动力也可远观八方。
指示潜艇攻击目标用：距敌200千米放一个气球出去，锁定目标，可为鱼雷或巡航导弹指示目标。
战备执勤用：国境线上隔300～500千米拴一个热气球，上面布置雷达及导弹，发现敌方可疑飞行器，便自动发射。
未来发展
飞向月球范文第4篇
因为太空中没有地心引力，所以做什么事都不方便。比如吃东西，食物在空中飘着，我必须在空中像水里一样游泳，因为只有游泳才能让身体前进。
突然通讯器响了，我接过通讯器听到陆地上的人给我命令，说：“你想成为一名优秀的宇航员吗？想，就驾驶着宇宙飞船飞往月球，观察一下。”我兴奋地叫起来，说：“我会努力地完成这个任务，成为优秀的宇航员。”
我驾驶着飞船快速地飞到了月球，我飞出宇宙飞船，摸了摸月球的表面，惊讶地说：“原来是沙子呀。”我突然想起飞船上有56只小乌龟。我赶紧把它们带出来小心翼翼地放在月球的地上，怕它们飞走。忽然，从宇宙飞船里跑出来一条狼狗。哦！我想起来了，我从陆地上买了一只狗，让它陪着我，让我不孤独，我给它取名叫“狼牙”。我看着狼牙跑向月球的东面，我跑了过去，发现狼牙嘴里有一块肉，我惊讶地说：“难倒这里有人居住？”忽然一个身影哗的一下把狼牙咬住的肉给抢走了，狼牙生气极了，汪汪地叫着，跟狮吼一样。“难倒有外星人？”我大声地说。“有，当然有。”声音从石头后面发出。狼牙用后脚用力一蹬，朝石头后面扑了上去。石头后面发射出一道蓝光，把狼牙给冻住了，我赶紧说：“对不起外星人，我是来月球观察的，没有恶意的，请你把冰化了吧。”“好吧！”外星人说。只见一团火球发射到了冰上，慢慢的就把冰融化了。狼牙朝我跑了过来。“你好，我是来自地球的宇航员。”我亲切地说。外星人友好地说：“很高兴认识你，你到我的基地里来吧。”“好啊！”我兴奋地回答。“那快走吧！”外星人说。我们一边走一边聊，很快就到了外星人的基地，外星人的基地是月球表面凹进去的空位。外星人的家具全是用沙子堆成的。“你们的食物是什么呢？”我惊奇的问。“我们外星人的食物就是肉。”外星人一本正经的说。
我正想问外星人怎么样做食物的时候，我隐隐约约地听见有人在叫我。我揉了揉眼睛，看见妈妈正拉我去吃早饭呢！我大声的说：“原来是一场梦呀！”
我对外星很感兴趣，想我也是一名宇航员，像杨利伟叔叔一样在太空中自由地飞翔，完成最坚难的任务，为国家争光。想着想着，就睡着了，我驾驶着宇宙飞船飞往太空，我看见地球上的绿色陆地全部被海洋包围。
因为太空中没有地心引力，所以做什么事都不方便。比如吃东西，食物在空中飘着，我必须在空中像水里一样游泳，因为只有游泳才能让身体前进。
突然通讯器响了，我接过通讯器听到陆地上的人给我命令，说：“你想成为一名优秀的宇航员吗？想，就驾驶着宇宙飞船飞往月球，观察一下。”我兴奋地叫起来，说：“我会努力地完成这个任务，成为优秀的宇航员。”
我驾驶着飞船快速地飞到了月球，我飞出宇宙飞船，摸了摸月球的表面，惊讶地说：“原来是沙子呀。”我突然想起飞船上有56只小乌龟。我赶紧把它们带出来小心翼翼地放在月球的地上，怕它们飞走。忽然，从宇宙飞船里跑出来一条狼狗。哦！我想起来了，我从陆地上买了一只狗，让它陪着我，让我不孤独，我给它取名叫“狼牙”。我看着狼牙跑向月球的东面，我跑了过去，发现狼牙嘴里有一块肉，我惊讶地说：“难倒这里有人居住？”忽然一个身影哗的一下把狼牙咬住的肉给抢走了，狼牙生气极了，汪汪地叫着，跟狮吼一样。“难倒有外星人？”我大声地说。“有，当然有。”声音从石头后面发出。狼牙用后脚用力一蹬，朝石头后面扑了上去。石头后面发射出一道蓝光，把狼牙给冻住了，我赶紧说：“对不起外星人，我是来月球观察的，没有恶意的，请你把冰化了吧。”“好吧！”外星人说。只见一团火球发射到了冰上，慢慢的就把冰融化了。狼牙朝我跑了过来。“你好，我是来自地球的宇航员。”我亲切地说。外星人友好地说：“很高兴认识你，你到我的基地里来吧。”“好啊！”我兴奋地回答。“那快走吧！”外星人说。我们一边走一边聊，很快就到了外星人的基地，外星人的基地是月球表面凹进去的空位。外星人的家具全是用沙子堆成的。“你们的食物是什么呢？”我惊奇的问。“我们外星人的食物就是肉。”外星人一本正经的说。
我正想问外星人怎么样做食物的时候，我隐隐约约地听见有人在叫我。我揉了揉眼睛，看见妈妈正拉我去吃早饭呢！我大声的说：“
我对外星很感兴趣，想我也是一名宇航员，像杨利伟叔叔一样在太空中自由地飞翔，完成最坚难的任务，为国家争光。想着想着，就睡着了，我驾驶着宇宙飞船飞往太空，我看见地球上的绿色陆地全部被海洋包围。
因为太空中没有地心引力，所以做什么事都不方便。比如吃东西，食物在空中飘着，我必须在空中像水里一样游泳，因为只有游泳才能让身体前进。
突然通讯器响了，我接过通讯器听到陆地上的人给我命令，说：“你想成为一名优秀的宇航员吗？想，就驾驶着宇宙飞船飞往月球，观察一下。”我兴奋地叫起来，说：“我会努力地完成这个任务，成为优秀的宇航员。”
我驾驶着飞船快速地飞到了月球，我飞出宇宙飞船，摸了摸月球的表面，惊讶地说：“原来是沙子呀。”我突然想起飞船上有56只小乌龟。我赶紧把它们带出来小心翼翼地放在月球的地上，怕它们飞走。忽然，从宇宙飞船里跑出来一条狼狗。哦！我想起来了，我从陆地上买了一只狗，让它陪着我，让我不孤独，我给它取名叫“狼牙”。我看着狼牙跑向月球的东面，我跑了过去，发现狼牙嘴里有一块肉，我惊讶地说：“难倒这里有人居住？”忽然一个身影哗的一下把狼牙咬住的肉给抢走了，狼牙生气极了，汪汪地叫着，跟狮吼一样。“难倒有外星人？”我大声地说。“有，当然有。”声音从石头后面发出。狼牙用后脚用力一蹬，朝石头后面扑了上去。石头后面发射出一道蓝光，把狼牙给冻住了，我赶紧说：“对不起外星人，我是来月球观察的，没有恶意的，请你把冰化了吧。”“好吧！”外星人说。只见一团火球发射到了冰上，慢慢的就把冰融化了。狼牙朝我跑了过来。“你好，我是来自地球的宇航员。”我亲切地说。外星人友好地说：“很高兴认识你，你到我的基地里来吧。”“好啊！”我兴奋地回答。“那快走吧！”外星人说。我们一边走一边聊，很快就到了外星人的基地，外星人的基地是月球表面凹进去的空位。外星人的家具全是用沙子堆成的。“你们的食物是什么呢？”我惊奇的问。“我们外星人的食物就是肉。”外星人一本正经的说。
我正想问外星人怎么样做食物的时候，我隐隐约约地听见有人在叫我。我揉了揉眼睛，看见妈妈正拉我去吃早饭呢！我大声的说：“原来是一场梦呀！”
我的航天梦
王羽
我对外星很感兴趣，想我也是一名宇航员，像杨利伟叔叔一样在太空中自由地飞翔，完成最坚难的任务，为国家争光。想着想着，就睡着了，我驾驶着宇宙飞船飞往太空，我看见地球上的绿色陆地全部被海洋包围。
因为太空中没有地心引力，所以做什么事都不方便。比如吃东西，食物在空中飘着，我必须在空中像水里一样游泳，因为只有游泳才能让身体前进。
突然通讯器响了，我接过通讯器听到陆地上的人给我命令，说：“你想成为一名优秀的宇航员吗？想，就驾驶着宇宙飞船飞往月球，观察一下。”我兴奋地叫起来，说：“我会努力地完成这个任务，成为优秀的宇航员。”
我驾驶着飞船快速地飞到了月球，我飞出宇宙飞船，摸了摸月球的表面，惊讶地说：“原来是沙子呀。”我突然想起飞船上有56只小乌龟。我赶紧把它们带出来小心翼翼地放在月球的地上，怕它们飞走。忽然，从宇宙飞船里跑出来一条狼狗。哦！我想起来了，我从陆地上买了一只狗，让它陪着我，让我不孤独，我给它取名叫“狼牙”。我看着狼牙跑向月球的东面，我跑了过去，发现狼牙嘴里有一块肉，我惊讶地说：“难倒这里有人居住？”忽然一个身影哗的一下把狼牙咬住的肉给抢走了，狼牙生气极了，汪汪地叫着，跟狮吼一样。“难倒有外星人？”我大声地说。“有，当然有。”声音从石头后面发出。狼牙用后脚用力一蹬，朝石头后面扑了上去。石头后面发射出一道蓝光，把狼牙给冻住了，我赶紧说：“对不起外星人，我是来月球观察的，没有恶意的，请你把冰化了吧。”“好吧！”外星人说。只见一团火球发射到了冰上，慢慢的就把冰融化了。狼牙朝我跑了过来。“你好，我是来自地球的宇航员。”我亲切地说。外星人友好地说：“很高兴认识你，你到我的基地里来吧。”“好啊！”我兴奋地回答。“那快走吧！”外星人说。我们一边走一边聊，很快就到了外星人的基地，外星人的基地是月球表面凹进去的空位。外星人的家具全是用沙子堆成的。“你们的食物是什么呢？”我惊奇的问。“我们外星人的食物就是肉。”外星人一本正经的说。
我正想问外星人怎么样做食物的时候，我隐隐约约地听见有人在叫我。我揉了揉眼睛，看见妈妈正拉我去吃早饭呢！我大声的说：“原来是一场梦呀！”
我的航天梦
王羽
我对外星很感兴趣，想我也是一名宇航员，像杨利伟叔叔一样在太空中自由地飞翔，完成最坚难的任务，为国家争光。想着想着，就睡着了，我驾驶着宇宙飞船飞往太空，我看见地球上的绿色陆地全部被海洋包围。
因为太空中没有地心引力，所以做什么事都不方便。比如吃东西，食物在空中飘着，我必须在空中像水里一样游泳，因为只有游泳才能让身体前进。
突然通讯器响了，我接过通讯器听到陆地上的人给我命令，说：“你想成为一名优秀的宇航员吗？想，就驾驶着宇宙飞船飞往月球，观察一下。”我兴奋地叫起来，说：“我会努力地完成这个任务，成为优秀的宇航员。”
我驾驶着飞船快速地飞到了月球，我飞出宇宙飞船，摸了摸月球的表面，惊讶地说：“原来是沙子呀。”我突然想起飞船上有56只小乌龟。我赶紧把它们带出来小心翼翼地放在月球的地上，怕它们飞走。忽然，从宇宙飞船里跑出来一条狼狗。哦！我想起来了，我从陆地上买了一只狗，让它陪着我，让我不孤独，我给它取名叫“狼牙”。我看着狼牙跑向月球的东面，我跑了过去，发现狼牙嘴里有一块肉，我惊讶地说：“难倒这里有人居住？”忽然一个身影哗的一下把狼牙咬住的肉给抢走了，狼牙生气极了，汪汪地叫着，跟狮吼一样。“难倒有外星人？”我大声地说。“有，当然有。”声音从石头后面发出。狼牙用后脚用力一蹬，朝石头后面扑了上去。石头后面发射出一道蓝光，把狼牙给冻住了，我赶紧说：“对不起外星人，我是来月球观察的，没有恶意的，请你把冰化了吧。”“好吧！”外星人说。只见一团火球发射到了冰上，慢慢的就把冰融化了。狼牙朝我跑了过来。“你好，我是来自地球的宇航员。”我亲切地说。外星人友好地说：“很高兴认识你，你到我的基地里来吧。”“好啊！”我兴奋地回答。“那快走吧！”外星人说。我们一边走一边聊，很快就到了外星人的基地，外星人的基地是月球表面凹进去的空位。外星人的家具全是用沙子堆成的。“你们的食物是什么呢？”我惊奇的问。“我们外星人的食物就是肉。”外星人一本正经的说。
飞向月球范文第5篇
一生都与航空航天有关
尼尔·阿姆斯特朗1930年8月5日出生在美国的俄亥俄州，是家中长子。1947年入普渡大学学习，1955年毕业获得航空工程学学士。1970年在南加州大学获得航天工程硕士学位。
尼尔·阿姆斯特朗的第一次太空任务是1966年担任双子星8号的指令长。在这次任务中，他和大卫·斯科特一道完成了第一次航天器的对接。阿姆斯特朗的第二次，也是最后一次太空任务就是著名的1969年7月的阿波罗11号。在这次“人类的一大步”中，阿姆斯特朗和巴兹·奥尔德林在月球表面进行了两个半小时的月表行走。
阿姆斯特朗1970年至1971年在华盛顿的国家航空和航天局总部任高级研究和技术办公室副主任。1971年从宇航局退职后，任辛辛那提大学航空工程学教授至1979年。1985年3月任太空问题全国委员会成员。1986年2月任调查航天飞机事故的总统委员会副主席。八十年代起，他还曾担任多所公司的董事或董事长。1999年7月20日，美国在华盛顿航空航天博物馆举行仪式，纪念人类首次登月30周年。副总统戈尔在仪式上将“兰利金质奖章”授予首次登上月球的美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和他的同伴埃德温·奥尔德林以及驾驶指令舱的迈克尔·柯林斯。
曾经是一名海军飞行员
尼尔·阿姆斯特朗出生在俄亥俄州，在小学时第一次开始创作模型飞机，他当初的梦想就是成为一名飞行器工程师。
阿姆斯特朗曾经是一名海军飞行员，后来在担任试飞员期间驾驶X-15火箭动力飞行器创造多项纪录，这些经历成为他宇航员生涯的宝贵经验。
据报道，尼尔·阿姆斯特朗是公认的阿波罗11号最佳指挥官，但在他开始为美国国家航空航天局服务之前，是一名优秀的试飞员。在上个世纪六十年代，作为一名航空航天工程师，阿姆斯特朗却常常将自己比喻成“书果子工程师”，曾驾驶过X-15等火箭动力实验飞行器等x系列试验机。
朝鲜战争中，阿姆斯特朗是美国海军飞行员，飞行机型有格鲁曼公司的F-9F豹式战斗机，后来他进入美国国家航空咨询委员会担任试飞员，重点执行了各种x系列试验飞行器的试飞任务，比如贝尔航空公司和美国陆军航空队联合打造的贝尔X-1试验机、北美航空生产的X-15试验机等，共计200多个不同类型的喷气式和螺旋桨式飞机。在试飞X-15火箭动力飞行器期间，阿姆斯特朗证明了他能胜任操纵高超音速飞行器的飞行控制系统，这为他驾驶宇宙飞船积累了宝贵的经验和技能。
在担任试飞员期间，阿姆斯特朗共执行过七次X-15试验机的试飞任务，爬升到20.75万英尺的高空。在进行X-15火箭动力飞行器试飞时，阿姆斯特朗也参与了波音公司生产的X-20试验机项目，其绰号为“动力翱翔者”，可以认为该飞行器是航天飞机的前身，并作为当时美国空军空间计划的一部分。阿姆斯特朗作为一名试飞员和工程师改飞道格拉斯F-5D型战斗机。阿姆斯特朗在试飞x系列火箭动力超音速飞行器中显示的心理素质使得他后来能冷静处理阿波罗宇宙飞船任务中出现的问题，此外美国宇航局还通过月球着陆训练飞行器训练宇航员，通过小型推进器控制登月舱的下降高度。
在1968年进行的一项月面低重力环境的飞行训练中，飞行器失控坠毁，而阿姆斯特朗在极短时间内判断跳伞。在1966年，阿姆斯特朗作为一名新成员加入了双子座8号宇宙飞船任务，进行了第一次空间对接试验，但推进器的故障导致了飞船以每秒一周的速率进行翻滚，阿姆斯特朗果断与“阿金纳”目标飞行器分离，通过重新控制以减慢翻液。
曾估计成功概率仅50％
“在我看来，最令人激动的就是着陆月球的一瞬间，那是人类第一次触碰这个星球。我们感受着月球的环境、月球的引力，在我看来那一刻是那么的情绪高涨，而当我从梯子上慢慢下来时印象就没有如此深刻了。”
这是在1988年的一次采访中，阿姆斯特朗说的话。对于大部分的人来说，阿姆斯特朗迈出人类在月球上的第一步，是他在阿波罗11号(Apollo 11)上的最终使命。
在所有的挑战中，阿姆斯特朗和他的船员认为着陆月球是阿波罗11号面临的最困难和最具挑战的任务。即使没有任何故障或者其他技术问题，飞船降落将是对整个阿波罗团队能力、任务控制能力以及宇航员自身能力的一次考验。阿姆斯特朗和副驾驶奥尔德林需要在据月球五万英尺、时速上千公里的轨道中进入“鹰号”登月舱，并控制登月舱安全降落到月球表面平坦之处，而这一切都要在短短的12分钟内完成。在没有大气层的情况下，飞行翼和降落伞都无法使用，唯一控制降落速度的方法是改变“鹰号”登月舱助力着陆火箭的推力大小。其中，调整登月舱的飞行轨道尤为棘手，飞船由火箭推力来控制平衡，改变方向需要将整个飞船向一个方向轻微倾斜。阿姆斯特朗和奥尔德林都很清楚，燃料仅够一次着陆尝试。难怪他们离开月球后，阿姆斯特朗曾私下总结当时安全返回地球的概率为90％，而成功着陆月球的可能性仅为50％。
