大学四年了，我们都将要走出校园，走向社会，把自己大学四年所学的知识应用于实践，我相信通过大学四年扎实的专业知识和理论的学习，也深信大学四年我的努力不会是白费。我相信自己有这个能力把自己所学的知识用到我喜欢的工作上，“工作是美丽的”我始终相信鲁迅先生的这句话是真理！为了让自己更有能力和适应社会，更为了让自己能在今后的事业和前途充满信心和资本，我来到了很有挑战性和竞争性的深圳，来到了乐文船务。

实习工作职责

（一）市场部

在市场部时的工作很简单，当然也很重要，我们主要的就是接电话和发邮件，负责各个同行和业务员的寻价报价。而且在市场部我呆的时间也很短，大约就一个周，所以我的主要工作还是在操作这一块。

（二）操作部

这是我在操作部的工作程序，也是在整个实习期的工作中主要处理的事情。

一．订舱程序

1、接到业务单，先仔细阅读业务单是否清楚明白。海外业务单，订舱前一定要给海外发PRE-ADVICE，如海外24小时不确认，将按PER-ADVICE的资料进行操作。

2、根据业务单上的内容和要求分清订舱公司，用我司的订舱单或船东及同行的ORDER订舱。

3、订舱单上要填写：托运人、收货人、起运港、船名航次、卸货港、目的港、柜形/柜量，货品名、毛重、体积、运费、付款方式（预付/到付），如有特殊要求订舱时一定要先注明。

4、订舱单传真后要确认对方是否收到并及时确认和放舱时间。

5、放舱时间：原则上是上午订舱，下午放舱。下午订舱，第二天的上午放舱，（船公司一般是船开前七天放舱）。

6、如舱位有问题先不要告诉客户没舱位，请及时反馈给部门经理，又部门经理解决，经过多方联系确认是没有舱位，这是才能通知客人。

7、拿到舱位后，请仔细核对船名航次、柜形、起运港、目的港是否和订舱一致，如有问题及时改正。

8、将S/O传真给客人后，电话确认是否收到并确认客人什么时间做柜。

9、在与客人及船公司的传真件中一定要注意资料的保密，把该涂抹的文字要涂掉。

10，如旺季舱位紧张时，一定要及时与客人确认是否有做柜，不要浪费船公司舱位。

11，在截关前一天同客人确认做柜情况，根据客人做柜时间看是否要帮助客人拿LATECOME。

二．拖车报关程序

1、如需我司拖车：根据业务单上的拖柜地址及时间打派车单，将派车单和S/O传真给车行，电话确认车行是否收到。

2、派车时要注意给车行预留打单的时间（正常提前一天安排拖车），以免时间太紧来不及打单影响正常拖柜。

3、码头打单时间：周一至周五早上9：00?11：30，下午2：00?5：30，周六上午半天，周日不上班，出口柜盐田和蛇口码头24小时都可以提柜。

4、如遇派车时间紧张可以先传S/O注明拖柜地点、时间、让车行先打单，然后再补派车单。

5、派车的同时要给客人传真BOOKINGCONFIRMATION

6、在拖车报关过程中，产生的额外费用，要车行报关行书面通知我司，确认是客人原因产生的费用要及时通知业务员以便业务员更改收付费用。

7、在拖车的过程中如遇客人要求改港，如柜未还场，将柜号及S/O传真给船公司进行改港并将改港后的资料传真给车行重新打还柜单还柜，这样就不会有费用产生。如柜未还场但会压夜时，要先确认压夜和改船的费用，与客人商量后来定是还场还是不还。

8、如需我司报关，先确认报关资料交接，客人寄给我司，客人寄给报关行，拖车行带回交报关行。有柜号立即将报关委托书传真给报关行并确认是否有收到，还柜的当天确认报关行是否已在报关，截关前的半天确认报关是否放行。

9、报关资料内容：报关委托书一份要盖公章，装箱单两份盖公章、发票两份盖发票专用章或公章、合同一份盖合同章或公章、商检委托书一份盖公章、核销单盖公章、报关单一份须填上详细内容。一份核销单上最多可以报五个品种，如果超过五样需另给一份核销单。

根据报关时间看是否需要拿LATECOME。正常情况下转关半天，一般贸易一天。

如遇节假日一定要提前通知车行及报关行自己的联系方式，如因为放假报关，拖车行联系不到操作员无法进行工作，产生的一切责任由本人承担。

车行报关行的月费用单要核对清楚，正确后签上自己的名字在每月的15日前交给财务。

买单报关的一律不能用公司名义去买单，用空白纸张联系买单，同经常有合作的报关公司买单。

操作程序

1、截关前尽快追客人补料，收到补料后确认出船东单还是货代单或者电放，并根据补料上的要求来出单。

2、船东提单上的一些特殊要求：到签、船证等，要同船公司查证后，才能按情况出单。

在对单的同时根据业务表上的费用给客人出DEBITNOE确认费用，连同公司帐号一起传真客人，电话确认客人是否收到，如有要求开税票，船开后确认费用无误即给客人税票，以便客人及时付款。（后期产生的任何费用一定要业务员确认）

3、文件的几种方式：HB/L正本，HB/L电放，OB/L正本，OB/L电放，如出我司的HB/L一定要用我司。（如对方接受HB/L放货，也可以出我司HB/L用对方的）。

如有到签/预借提单要部门经理审批。

3、HB/L的提单有客人补料就可以先对单，正常是船开后发单，如遇特殊情况需提前发单一定要和船公司确认柜号封号准确无误后才能发单，出OB/L一般船公司是在船开后一个工作日对单及放单，如客人对单比较急的情况，可以先用我司单与客人先对或同客人商量能否改出货代单。

4、给船公司的补料要清楚注明S/O，C/NO，出单方式，自己的联系方式，确认费用即通知开税票并尽快通知拿税票，交财务。

5、船开后近洋两天，远洋10天将LOADINGREPORTE-MALL给（HB/L，MB/LSHIPPINGADVICEDEBITNOTE）一定要确认收到资料。

6、给的资料必须明确HB/L和MB/L是电放还是正本放货，特别注意不要漏收到付费用。

7、短线的文件在船开后一个工作日交财务，长线在船开后二至四个工作日交财务，特殊航线在船开后十个工作日交财务，如有紧急付款或客人付现金的单要提前一天书面通知财务。

8、交财务的文件：总结单我司INVOICE（给的INVOICE一定要确认，船公司INVOICE，并注明船公的汇率、帐号。

9、单证结束后，货快到港后时，由文件催客人付款，如果客人在文件催付款后还是不付运费，将由业务员自己负责追款。

10客人水单由文件核对费用正确后，在水单上注明公司的业务单号尽快交给财务。

11客人查询是否可以放货，由文件负责答复，不要转给财务。

12文件一定要得到财务书面通知后才能传真电放申请及安排放单放货（另电放的货物一定要客户提供书面的电放申请并签章，否则一律不做电放安排）。

13财务付款后在水单上注明要放货的资料交文件部并通知放货，由文件部将水单传真给船公司并追放货，电放信要在一个工作日内拿到，如遇特殊情况无法拿到，尽快将原因通知部门经理。

如果是款在正常时间未到对方帐上而不能放货，由财务查询原因。

用放货的单，如有特殊原因不能放货请在到港前的三天通知，特别是ROTTERDAM的。

财务通知后，文件尽快与船公司及同行联系放货，及时将电放信给客人及并确认是否收到。

当日的E-MALL一定要在24小时回复。

每份文件结束后，按先后顺序排列并装订整齐。文件归档顺序：业务总结算单，给客人发票，发票，船公司发票，业务联系单，客人托运单，船公司托运单，派车单，BOOKINGCONFIRMATION，报关单，客人补料及OK件，船公司补料及OK件，SHIPPINGADVICETELEXRELEASE

四、工作心得和体会

在刚刚开始工作的时候，因为对公司工作都不熟悉，所以我们的经理安排我做市场，当时主要是协助市场部的刘先生（SNAKE）负责一些同行之间的寻价报价，以及在我们的业务员有价格上的不清楚时也向同行咨询这方面的价格，还有就是在每个星期的固定时间发-E-MAIL给我们所有的同行我们公司的有利价格，在这份工作中我学到了很多，工作中的电话交流我学会了很有礼貌的和所有的客户交流，也在工作中学会了细心和负责任。

在工作了一个星期后，由于当时的一个操作走了，所以我被调到了操作部，在操作部，刚开始的时候由于刚刚开始接触，我的工作做的很不好，很多的时候我都做错了，最让我记忆深刻的是在传一份提单的时候，我把本该传给同行的资料传给了客户，把我们的底价报给了客户，如果不是因为我们当时的客户是一个熟客，这笔生意也许真的就因为我的一次失误造成了业务员的很大的损失！那时侯我真的很内疚，我想在我以后的工作中，我一定要小心，不要出错，这不仅仅是因为自己，更是因为其他和我的工作有关的同事。就是那次事故给了我很深的教训和深刻的记忆，也提醒我在以后的工作中要更加的仔细和认真，我想我再也不会犯同样的错误了，有了教训要懂得反思和改正，为这次失误，我的心难过了好久，我觉得自己对不起同事，对不起公司的信任，对不起我自己当初进公司的承诺，更对不起我自己！这是我刚刚开始事业的起点，我一直都想好好做，给自己一份自信和证实自己能力的机会的，但是好的是我很快的调整了自己的心态，重新开始了更加复杂的工作。在这两个月的实习期，我学到了从课本上学不到的很多的知识，也许这和我所学的管理有很大的出入，但我一样的去努力的适应工作，适应社会这个大的环境??我从来没有接触过的舞台！在工作中我学到的不仅仅是对工作的熟悉和熟练，更重要的是我学会了怎样去和公司的同事相处，怎样去和同事交流，怎样在工作中做得更好，我想通过这次的实习我已经成长起来了，也更加的有信心去投入到社会投入到工作中了，学校专业的系统学习，给了我成长的根基，公司的工作给了我施展才能的空间！

五、真诚感谢

真诚的感谢公司对我的信任和培养，感谢公司领导和同事对我在工作上和生活上的帮助，感谢MICHAEL经理给我在工作中的宽容和教导，在生活中的关心和帮助，他的每一次谈话都让我感动很久，让我反省很久。他的博大胸襟、他的知人胜任、他的人性化管理、他的幽默风趣、他的乐观进取、他的深刻教导，都让我莫齿难忘，受益终身！ALVIN是我在公司最敬佩的，在我的心中他就象超人！他什么都懂，无论业务、无论操作、无论电脑、无论言辞、、、他总是很沉默，但无论说话还是做事都那么的有魅力，让人信服；感谢SNAKE，在我的感觉里他就象大哥哥一样，无论是工作上还是生活上还是为人处事上都给了我莫大的鼓励和支持，教会我怎样工作、怎样生活、怎样与人交往、怎样在工作中做得更好更出色；COCO是我工作中接触最多的操作部同事，她的工作能力和对工作的忘我精神是我永远的榜样，感谢她那么细心的教我，在她的身上我学到的不仅仅是工作上的知识，还有为人处事的技巧和很多的社交礼仪；感谢SONIC，他的直接和坦诚令人欣赏，对工作的认真和执着使他整个人看起来精神而阳光，虽然他的脾气很暴躁，但我真的是很真诚的感谢他对我工作的帮助和错误指出；其他的业务同事PETER、KAVEN、VINCENT、、、、每次我问他们，他们都很耐心的给我解答我不懂的东西，那么的无私，尤其是在我的工作错误给他们造成了影响时，他们没有指责我，只是指出我的错误，教我下次不再犯同样的错误，他们的宽容让感动，更让我觉得难过，觉得自己对不起他们。我希望在今后的工作中永远的铭记：记得公司领导对我的谆谆教诲，记得公司同事对我的帮助和支持理解，对我错误的指出。这是我人生中最值得珍惜和珍藏的宝贵财富！我将永远把它放在灵魂的最深处，以他们为榜样，时时激励我自己，让我的人生因此而更加丰富，让我的这次工作成为我未来工作的导航！