在公司的正确指导下认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指导,我们不畏艰辛调动一切积极因素从抓管理着手,进一步加强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不时强化收费、管理工作,切实增强站区平安生产和精神文明建设。半年来通过全站干部职员的共同努力,不只较好地结束上半年度通行费征收目标,且超额完成%同时面临交通管理困难和大流量冲击下职员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳步进行,职员综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利进行和完成全年各项工作目标打下了稳固基础。

一、通行费指标完成情况：

外创条件，站内抓管理。采取有效措施努力提高通行费收入，年上半年度通行费征收指标为万元，上半年完成通行费收入万元，为计划的%同比增长%再次刷新半年度收费业绩的新高。

二、明确目标、强化责任。

这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，年是公司“二次创业”奠基之年。站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”从而继续改进各项工作。认真总结上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、环境、职业健康平安体系，坚持各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育，要求职工认清形势，进一步提高认识，并着力分析了站年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，站将半年度通行费指标、平安目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标发明了有利条件。

三、审时度势、动态管理。

段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，随着施工进入攻坚阶段。一边是施工局部道路封闭这一有利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。进行细致的调研工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；内部强化制度建设和岗位管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

给工程施工带来保证，年月日起对城区段实施交通管制：西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力。但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，站多次与交管部门沟通协商，从实际动身探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入路到达。

根据我站提出的分流方案，与此同时。交管部门又在道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。站还协同交管部门在国道110K路口、大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。

一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，这样。精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

从强化岗位管理入手，加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮。通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的方法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地依照显示屏提示收取通行费，与此同时。为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻坚持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”

又有近10名女同志需休产假，今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职。使得原本就未达到公司定员规范的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间，主动克服一切家庭的个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。

四、继续改进管理体系运行实现管理的规范化。

基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，规范化运行。站管理体系在文件规定和实施运行方面能够依照规范化的要求进行。站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时，为继续坚持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，站认真组织全员学习版管理体系文件，对修订的项目进行反复钻研，力求领会文件精神，为不时提高工作水平提供理论依据。

结合年初制定的站管理目标，正确评估目标完成情况。站坚持按程序办事。进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。运行过程中，站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康平安管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作继续改进的方针。

必需要有严格的考核机制来保障。站为把先进的管理方法在职工心中固化，引入每月考核机制。管理体系的建立、坚持和持续改进。围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、平安生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和协助部门班组的继续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。

公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，继续改进为目的月日。结果标明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制顺序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康平安目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项，即配电房无漏电维护器实验记录，为此，主动对照审核通报，积极配合，不只在规定时间内完成不合格项的封闭，而且举一反三不时检查、不时总结、不时回顾，实现PDCA循环。

五、办公大楼搬迁工作有条不紊。

随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕，年初。站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。搬迁过程中，站充分发挥享乐耐劳精神，全站人员密切配合，不只内部协调工作做到位，而且在票据、用电、后勤保证等方面也充分准备，因此在完成收费任务的同时，搬迁的工作也井然有序。特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移，监控、对讲、数据保管等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理。

建立网络。站按贯标文件中《职业健康平安管理卷》要求，科学指导。结合站部实际，制定了相关的平安管理方案，完善各项规章制度和平安生产责任制的同时，充分发挥平安生产管理网络的作用，积极推行事故隐患和职业危害监控法，建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、平安检查提示卡为内容的一法三卡”实践活动，基本实现了站的平安控制网络。

继续改进。站抓好平安检查和抓好平安生产考核。站平安工作小组每月组织两次全面的平安检查，动态管理。并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作，经常性地对平安重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况，检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，检查隐患和不安定因素的整改情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行继续的目标。

站极为重视行车平安。督促有关人员做好经常性的车辆检查，加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点。要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通平安法》道路交通平安法实施条例》和《省道路交通平安条例》做好车辆出站前和回站后例日检查保养；要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作，使车辆、设备坚持在良好的工作状态下运转，同时加强重点岗位人员的再教育和管理，杜绝违章行车和违章操作等行为。

做好内保工作。认真坚持值班制度，坚持管理人员值班制度。继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处置，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

确保在发生突发事件时，落实突发事件应急预案。能得到及时有效的处置。站在做好平安检查等工作的同时，坚持按突发事件应急预案，落实应急措施，准备应急物资，随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门，做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

全站员工积极投入到安康”杯劳动竞赛中深入开展“安康杯”平安竞赛。为确保拓宽期间道路平安和全站年平安生产目标的实现。坚决贯彻“平安第一、预防为主”方针，以班组为单位展开平安生产规范化管理，从而使站部在岗位平安规章的健全；职工在岗位平安知识与技能的提高、岗位平安工作特点的掌握、岗位平安生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、平安设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，上级部门的正确领导和指导下，全站职工的努力下，站实现了平安生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用。

站由站长亲自统抓，为发挥信息的沟通和推动作用。并落实站办公室为责任部门，坚持做好日常通讯报道的同时，加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息，及时准确演讲、互通站区工作及活动开展的情况，反映活动中涌现出的好人好事，宣传和推广工作中好的做法和经验，及时处置各类突发事件。上半年，站共上报各类信息17篇，还制作宣传板报6块，有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传达精神文明的积极作用。

八、强化内部管理。

杜绝浪费现象。强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上，站加强车辆管理和用电管理。重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算，控制非工作用车。针对支出较大的水电费，督促电工加强巡查，杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象，保证收费工作和安全的前提下，控制局部用电设备的使用。

站办公用品推销小组和验收小组严格执行推销顺序，根据公司文件的批复精神。按公司物资推销管理有关规定对办公、生活用品的物品推销自觉从严控制档次和标准，并依照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

九、精神文明建设全面开花。

抱着强烈的国际主义情怀，站员工在踏进新的一年的时刻。想灾区人民所想，急灾区人民所急，为印度洋海啸灾民积极捐款，全站80余名员工共计募集捐款1820元，并委托工会转交省红十字会，以尽爱心。公司、管理处开展的学习身边典范、争做十六字职工”主题竞赛和演讲中，站共收到征文35篇，4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖，形成了争做先进、赶超典范、奋发图强的良好竞争氛围，把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

上半年工作中，此外。站还加强预算管理和固定资产管理，提高设备的完好率；努力做好后勤服务工作，为收费等工作的正常进行提供保证。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用，积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动，站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

扩建在年底前的竣工对征收的究竟发生怎样的影响都将是个未知数，上半年取得的成果是可喜的但我也清醒看到年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况。因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理，包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、平安生产、文明服务等重要环节展开。