2月27日，在甘全国政协委员赴北京出席全国政协十一届一次会议的前一天，来到兰州铁路局，对兰渝铁路的筹建情况进行了调研。

兰渝铁路位于甘肃、四川、陕西及重庆境内，是我国中长期铁路网规划中的重要干线。兰渝铁路建成后，兰州与成都、重庆的铁路距离将由现在的1172公里和1466公里分别缩短至836公里和831公里。兰州铁路局负责人在介绍兰渝铁路的筹建进展情况后说，在甘全国政协委员对兰渝铁路的立项建设表示了极大的关注和支持，连续十年就兰渝铁路的建设向国家有关部门提交了提案，有力地推动了这一重大项目立项建设的步伐。

据该负责同志介绍，目前，兰渝铁路项目可研报告评审工作已经完成，兰渝铁路公司筹备组也正式开始办公。今年，筹备组将围绕争取项目开工建设和组建合资铁路公司两大任务，加大与各设计单位和沿线地区政府相关部门的协调力度，狠抓各项工作的落实。

委员们听取了兰渝铁路建设有关进展情况后指出，兰渝铁路是西北西南之间最便捷、快速的通道，兰渝铁路的建成，对实现西北和西南地区优势互补，带动沿线地区经济社会快速发展，保障西部大开发战略的实施具有重要意义。委员们建议，要认真做好开工建设中的各项重点工作，加大对设计单位的督导力度，规范招投标行为；以加强投资控制管理为重点，提高资金使用效益；要按照质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的要求，确保兰渝铁路建设有序推进；要充分发挥合资铁路体制优势，积极营造良好外部环境，实现年内全面开工。