主管单位:中国船舶重工集团公司 主办单位:中国船舶重工集团公司第七零九研究所
月刊 审稿周期:预计1-3个月 全年订价:¥364.00
《舰船电子工程》由王小非担任主编,创刊于1981年,由中国船舶重工集团公司主管、中国船舶重工集团公司第七零九研究所主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
1、为了提高工作效率,来稿请勿寄个人。本刊因人力物力所限,来稿不退,请自留底稿。
2、主题明确,结构合理;层次清晰,逻辑性强;表述简洁,文字通顺,本刊有权对采用稿件进行删节、修改。如有异议,请在投稿时声明。
3、注释的方式,序号用①、②、③、④……的形式,注释格式为,著者:文献名,出版社名(或杂志名),出版年(或杂志期次),页码。
4、正文:要求结构严谨,表达简明,语义确切,论点鲜明,论据充分,引用规范,数据准确。文内标题要简洁、明确,标题层次不宜过多,可采用阿拉伯数字连续标号,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。
5、参考文献以作者亲自阅读的近期公开发表的文献为准(内部资料、待发表等不得列入),论著类文稿的参考文献不超过10条,综述类文稿的参考文献不超过30条,其他类文稿的参考文献不超过5条。
6、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。
7、论文标题应言简意赅,准确反映论文的内容,一般不应超过22个字(含正副标题),尽量避免出现标点符号及非公知公用的缩略词、代号等。
8、摘要与关键词论著类稿件要写出100~200字的结构式摘要(由“目的、方法、结果、结论”四部分构成),其他类稿件要编写50~100字的指示性摘要。
9、项目背景和目标:在文章中清晰地介绍基金项目的背景和目标。说明该项目所属的研究领域以及解决的具体问题。
10、投稿须附第一作者简历和通讯作者简历(如有通讯作者的话),简历包括姓名、学位、学历、职称或职务,主要从事工作或研究方向,联系电话或电子邮箱。
地址:武汉市74223信箱
邮编:430205
主编:王小非
作者:石荣; 王焱霞
作者:邵云龙; 孙学锋; 苗永昌; 郑恩超
作者:秦碧野; 饶世钧
作者:时扬
作者:陈瑜
作者:陈辞
作者:曾家有; 王伟; 谢宇鹏; 毛世超
作者:聂魏岳; 曾金明; 周义力
作者:孙厚飞; 孙学锋; 韩建立
作者:刘艳平
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次数 | 1427 | 1142 | 1198 | 1324 | 1274 | 1337 | 1544 | 1656 | 1683 | 1757 |
| 影响因子 | 0.36 | 0.21 | 0.21 | 0.22 | 0.23 | 0.29 | 0.38 | 0.44 | 0.45 | 0.5 |
| 立即指数 | 0.05 | 0.02 | 0.04 | 0.03 | 0.03 | 0.04 | 0.06 | 0.05 | 0.06 | 0.07 |
| 发文量 | 638 | 571 | 537 | 514 | 433 | 472 | 551 | 507 | 491 | 508 |
| 被引半衰期 | 3.73 | 4.62 | 5.09 | 5.54 | 5.86 | 5.86 | 5.81 | 5.41 | 4.9 | 4.55 |
| 引用半衰期 | 5.52 | 6.4 | 7.08 | 7.1 | 7.39 | 6.62 | 6.86 | 7.24 | 6.81 | 5.97 |
| 期刊他引率 | 0.9 | 0.85 | 0.89 | 0.86 | 0.88 | 0.89 | 0.88 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
| 平均引文率 | 10.8 | 10.3 | 10.5 | 10.5 | 12.3 | 13.1 | 13.8 | 14.4 | 14.1 | 14.7 |
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