主管单位:中国船舶重工集团有限公司 主办单位:中国造船工程学会
双月刊 审稿周期:预计1-3个月 全年订价:¥700.00
《中国造船》由吴有生担任主编,创刊于1948年,由中国船舶重工集团有限公司主管、中国造船工程学会主办的一本工业领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
1、《中国造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。
2、《中国造船》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。
3、《中国造船》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。
4、文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
5、参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。
6、文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。
地址:上海市高雄路185号
邮编:200011
主编:吴有生
作者:黄红波; 何术龙; 高丽謹; 施小勇; 张传鸿; 薛庆雨
作者:邓辉; 张志宏; 刘巨斌; 马福强
作者:曾志波
作者:李志伟; 张正伟; 倪歆韵
作者:李聪; 田喜民; 曾文源; 赵尚辉
作者:马坤; 于开波; 付应涛
作者:杨春蕾; 朱仁传; 莫中华; 洪亮; 陆明锋; 缪国平
作者:严周广; 陈雷强; 李鹏程; 吴赞; 许杨; 张宁
作者:季盛; 文逸彦; 伍锐; 乔继潘
作者:匡晓峰; 赵战华; 王智峰; 师超
| 年份 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| 被引次数 | 5 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 7 | 8 | 4 | 9 |
| 影响因子 | 0.5859 | 0.5027 | 0.5251 | 0.5568 | 0.6087 | 0.5579 | 0.776 | 1.0263 | 0.9056 | 0.7814 |
| 立即指数 | 0.0568 | 0.022 | 0.0319 | 0.0222 | 0.03 | 0.0435 | 0.0714 | 0.0593 | 0.0278 | 0.0625 |
| 发文量 | 88 | 91 | 94 | 90 | 100 | 92 | 98 | 135 | 144 | 144 |
| 被引半衰期 | 6.53 | 6.54 | 7.24 | 7.11 | 6.99 | 7.09 | 7.15 | 6.11 | 5.79 | 6.06 |
| 引用半衰期 | 5.76 | 6.16 | 6.34 | 6.23 | 5.73 | 5.17 | 5.99 | 6.47 | 5.2 | 5.28 |
| 期刊他引率 | 0.8822606 | 0.9229607 | 0.91888297 | 0.884993 | 0.92385787 | 0.8887484 | 0.9022727 | 0.89587855 | 0.8742515 | 0.9039039 |
| 平均引文率 | 12.5909 | 15.6044 | 14.1064 | 17.1889 | 16.36 | 16.087 | 16.8265 | 17.3407 | 18.6875 | 17.4444 |
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