主管单位:中华人民共和国交通运输部 主办单位:中华人民共和国海事局
月刊 审稿周期:预计1个月内 全年订价:¥436.00
《中国海事》由高汉增担任主编,创刊于1992年,由中华人民共和国交通运输部主管、中华人民共和国海事局主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
(1)《中国海事》文题、作者姓名(一般不超过6人)、作者单位及所在城市和邮编、摘要、关键词均需中英文对照。论文如果获得有关研究基金或课题资助,需提供基金名称及编号(亦需中英文对照)、并提供第一作者的姓名、性别、民族(汉族不写)、出生年、职称、学位以及联系人姓名、职称、电话、传真及E-mail地址。
(2)《中国海事》论文题目应简洁、准确,不宜使用缩略词;摘要(中文)字数一般在200~300字间,内容应包括论文的研究目的、方法及研究结果等;英文摘要字数在300~400个单词左右(对中文摘要内容进行扩展),简要地介绍研究背景、研究内容、研究成果。关键词的个数为3~8个。
(3)《中国海事》文中量、单位及符号的使用应符合国际标准和国家标准。注意容易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体及上下角标的正确书写。文中外国人名、术语统一为英文,不宜采用中文译法。
(4)图、表和公式应通篇分别编号,图题、表题应有中英文对照。表格应采用三线表形式,内容以英文表述。
(5)凡在杂志上刊登的作品,均为作者本人观点,不代表杂志社观点,文责自负。
地址:天津市河西区黑牛城道34号
邮编:300211
主编:高汉增
作者:赵晨
作者:--
作者:--
作者:崔乃霞
作者:Juvenal; Shiundu; 韩佳霖(译)
作者:--
作者:--
作者:张孟熹
作者:毛洪鑫; 郑永炳; 彭新平
作者:江健
| 年份 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| 被引次数 | 4 | 8 | 6 | 6 | 12 | 11 | 16 | 15 | 21 | 22 |
| 影响因子 | 0.0706 | 0.0774 | 0.0539 | 0.0894 | 0.1443 | 0.1509 | 0.1726 | 0.2015 | 0.2183 | 0.2707 |
| 立即指数 | 0.0095 | 0.0203 | 0.0208 | 0.0195 | 0.0381 | 0.0361 | 0.065 | 0.0466 | 0.0781 | 0.0761 |
| 发文量 | 423 | 394 | 288 | 308 | 315 | 305 | 246 | 322 | 269 | 289 |
| 被引半衰期 | 4.6 | 4.81 | 4.95 | 4.97 | 4.15 | 4.36 | 3.85 | 3.75 | 3.22 | 3.49 |
| 引用半衰期 | 5.85 | 5.25 | 5.69 | 4.72 | 4.5 | 5.08 | 4.79 | 4.17 | 3.91 | 4.52 |
| 期刊他引率 | 0.88557214 | 0.9082569 | 0.9183673 | 0.9230769 | 0.8827839 | 0.84641635 | 0.80794704 | 0.84761906 | 0.77922076 | 0.77517563 |
| 平均引文率 | 0.7754 | 0.5711 | 0.8715 | 1.0162 | 1.3397 | 2.2918 | 3.4675 | 2.9348 | 4.0483 | 3.4256 |
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