主管单位:中国国家铁路集团有限公司 主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
双月刊 审稿周期:预计1-3个月 全年订价:¥220.00
《铁道机车车辆》由张冀荃担任主编,创刊于1981年,由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。
1.《铁道机车车辆》内容:立意新颖,观点明确,内容充实,论证严密,语言精炼,资料可靠,能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。
2.《铁道机车车辆》格式必备与顺序:标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。
3.《铁道机车车辆》请在来稿末尾附上作者详细通讯地址。包括:收件人所在地的省、市、区、街道名称、邮政编码、联系电话、电子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,务必准确。论文有图表的,请保证图片和表格的清晰,能和文字对应。
4.本刊实行无纸化办公,来稿一律通过电子邮件(WORD文档附件)或QQ发送,严禁抄袭,文责自负,来稿必复,来稿不退,10日未见通知可自行处理。
5.一篇完整的英文摘要需要由4部分内容组成:研究目的(()bjcctivc)、研究方法(Mcthods),研究结果(Rcsults)、研究结论(Conclusions),综述性文章的摘要可适当简洁一些。
6.来稿一经采用,杂志社将发出《用稿通知单》,出刊迅速,刊物精美,稿件确认刊载后,赠送当期杂志1册。
地址:北京市海淀区大柳树路2号
邮编:100081
主编:张冀荃
作者:于卫东; 田光荣; 吴国栋; 杜永明; 张宇; 刘茂朕; 肖齐
作者:田光荣; 于卫东; 肖齐; 蒋荟; 喻冰春
作者:武振锋; 谢红太
作者:刘博; 汪宇昕
作者:高天阳; 肖守讷; 朱涛; 阳光武
作者:花新华; 肖守讷; 阳光武; 朱涛; 杨冰
作者:孟飞; 杨冰; 阳光武; 肖守讷; 朱涛; 邓永权
作者:崔跃; 高飞; 符蓉; 李阳杰
作者:耿平; 段元勇; 代鲁平; 白从凯
作者:张晓霞; 侯跃; 姚远
| 年份 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| 被引次数 | 6 | 7 | 2 | 6 | 7 | 6 | 15 | 17 | 11 | 15 |
| 影响因子 | 0.1796 | 0.1612 | 0.2493 | 0.2521 | 0.3213 | 0.4187 | 0.4673 | 0.5047 | 0.5 | 0.4919 |
| 立即指数 | 0.0345 | 0.0383 | 0.012 | 0.0359 | 0.0424 | 0.0385 | 0.092 | 0.1141 | 0.0688 | 0.1087 |
| 发文量 | 174 | 183 | 166 | 167 | 165 | 156 | 163 | 149 | 160 | 138 |
| 被引半衰期 | 5.66 | 6.18 | 6 | 6.86 | 6.85 | 6.27 | 6.23 | 6.12 | 6.38 | 6.3 |
| 引用半衰期 | 6.35 | 6.2 | 7.24 | 6.39 | 6.81 | 6.72 | 7.24 | 7.49 | 7.64 | 6.64 |
| 期刊他引率 | 0.84835166 | 0.8651163 | 0.87222224 | 0.91922456 | 0.9153605 | 0.8959778 | 0.9278481 | 0.9060325 | 0.87866926 | 0.8498556 |
| 平均引文率 | 5.5632 | 5.0383 | 5.5361 | 5.9341 | 7.0121 | 7.3269 | 7.773 | 8.047 | 8.9438 | 11.3116 |
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市海淀区大柳树路2号,邮编:100081。