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电力线路范文精选

电力线路

电力线路范文第1篇

(1)设计依据

在工作开展之处,必须对参考依据进行仔细研究,如上级部门下发的任务书、指导性文件、设计规范文件、设计合同等。

(2)对设计工作中的细节有一个初步的了解

及线路输送电力的容量、电压等级、导线截面、线路总长度、中间落点、连接方式等,同时对设计范围有一个初步的规划,如工程的预算、工程需要应用的设备等。

(3)根据下发施工任务的要求

对设计的各部门进行安排,同时让各个设计部门明确好各项工作开始的时间和完成的时间。

(4)主要经济和材料耗用指标

主要包括全线的本体造价及综合造价,每公里的本体造价及综合造价。除此之外,还应当说明每公里耗用的避雷线、导线,以及其与避雷线

2电力线路设计问题的研究

(1)优化电力线路设计工作

首先,应该明确电力线路设计的依据,也就是设计的原则,需要根据不同作业施工地区的实际情况来有针对性地进行设计,严格依照各种文件条款的规定展开线路设计。其次,优选电力线路路径。在明确了设计思路与设计依据后,就要做好路径方案的选择,要从线路路径长短、能够被开发利用的各种交通线路以及交通线路周围的地形、地质状况,河流布局以及常年的气候特点等方面出发进行优化布局和选择,其中要重点避开工业污染严重、地形复杂、地表障碍物繁多等地理空间环境,同时要结合线路转角、曲折系数等方面来选择最优路径。将一切因素进行综合考虑、集中处理后,再选择最优电力施工线路。

(2)线路机电部分的设计

线路机电部分的设计在整个电力线路设计中也占据着十分关键而重要的地位,这其中要顾及气象条件、导线架设等因素。要求我们在设计中注意以下几点,第一,注重优选气象条件。当电力线路的长度过长,遇到气象环境较为复杂的地区时,需要对这些气象区进行分段处理,具体需要重点参考的因素有:当地的年平均温度、最高温与最低温、风力最大值、电线覆冰值、雷雨时间、电线内外电压等等。第二,导线的技术标准。要根据电力线路与系统的设计需要等来科学选择导线,其中包括截面、型号、规格、价格、质量等因素的考虑,其中要明确导线的主体机械与电气特征。第三,科学组装。因为电力系统的杆塔结构、绝缘子类型、导线等都各有差异,因此,需要采用各类组装模式。通常来说,单串绝缘子串就能够达到标准、满足要求,当遇到一些特殊的地理环境,例如:交通线路、复杂地形区、高寒区等时,则可以用双串绝缘子串来达到标准。第四,导线的防震。为了增强导线的防震抗震功能,要从以下因素出发来优选导线,例如:安全系数、使用应力最大值、平均运行应力等等,同时也要顾及电力线路所经由地方的环境特点,例如:地形状况、气候条件等等,对应提供抗震方法。其中要重点考虑施工地区的风力状况、线路架设高度、地形等因素,因为这些因素会严重影响导线震动规模。

(3)科学选择杆塔类型

电力线路的杆塔类型大致包括:直线型、转角型、耐张型等等,具体的线路设计作业中,可以着重选择那些能够经得住施工考验的成熟杆塔,而且要明确选择一种杆塔类型的原因,这就需要明确不同类型杆塔的特点,以及这种杆塔的适宜条件,所需的钢材、混凝土数量等等,也要将线路所经由路径的环境因素纳入考虑范围,经过多重比较分析与鉴别之后,再决定选择哪一种类型的杆塔。

3结语

电力线路范文第2篇

【关键词】电力线路设计;路径选择;杆塔定位

1前言

近几年来,国内城市化建设渐渐加快、经济水平也不断提高,群众在电力方面的需求渐渐加大,电力的供应量也日渐上涨。电力线路作为电力建设中基础且核心的部分,对于电能质量与供应安全有着重要作用,尤其是杆塔科学定位与设计路径合理选择更是电力线路的设计中心内容,不仅决定着电力系统的建设项目成本,而且会影响到电网布局的结构优化,对电力系统安全、稳定运行有较大影响。因此,为保证高质量、安全电能正常的供应,需要对杆塔进行科学定位、准确选择电力的设计路径,确保电能供应的可靠性与安全性。

2电力线路的设计路径选择

在电力线路的路径选择过程中,主要包含图上选线与野外选线两种类型。同时,进行线路路径选择时,需要充分结合工程实际施工情况,对电力线路的路径进行设计与规划,再进行实地勘察及收集一些有用的数据,从经济与技术两个方面进行分析,确定一个最优的方案,并将方案上报审批,审批通过以后方可进行施工。其中电力线路的路径选择需要从以下几个方面着手:

2.1输电线路的导线设计选择

在选择输电线路的导线时,需要充分考虑导线电晕、运行电压与电流强度等参数,并针对可听噪声、电晕与无线干扰要求,进行全方面考虑和合理的选择。目前输电线路的导线主要使用钢芯铝绞线。为保证输电线路的导线设计科学性与合理性,还要准确判断高压输电线路的实际情况,根据不同情况选用不同的导线强度和不同的导线材质。不同的导线类型和分裂形式等对路径选择有一定的影响,需认真考虑,确保高压输电线路路径的设计有效性,从而实现高压输电线路的设计目标。

2.2电力线路的路径选择

在电力线路的架设路径选择过程中,需要充分考虑整个线路工程的施工难度、经济效益及后期的安全维护。线路设计应选择直线进行架设,尽可能减少交叉跨越,选择地质环境良好的地区;要避开障碍区、高大的建筑物、绿化带与住宅区;一些无法避开的障碍物和障碍区,线路设计者需要选择较短路线,尽可能减小环境影响。目前高压输电线路的设计与规划主要使用海拉瓦定位技术,同时应用GPS系统、卫星图片与航拍图片实行路径规划,该方式的优势是效率比较高,尤其在控制路径的长度方面,路径的设计效率较高。因为海拉瓦数字化的定位技术能够避开野外的操作,不仅能减小高压输电的线路规划设计工作的强度,而且能够节省高压输电的线路设计成本。此外,在电网输电的线路设计中,路径的选择是核心内容,也是输电线路设计的关键,因此,在选择线路的阶段需要把地理资料与地址信息作为前提,减小输电线路的设计成本,避开危险地带,保证电网输电线路的可靠性。在路径选择时还可以设计多套路径的选择计划,经过技术人员和相关专家深入分析与反复讨论线路路径的选择,从而获取最优路径,这样可以节省大量的人力与物力。

3杆塔的定位

定线测绘和断面绘制为线路路径设计中的一部分,把杆塔位置配置于纵断面的图中,这个环节就是定位环节。在设计线路的过程中,其中一个重要环节是杆塔定位,电力工程的施工质量经常会受到杆塔定位质量的影响,同时还会影响到电力系统维护与运行安全、线路工程造价,所以在线路设计中,需要进行严谨的工作,保证杆塔定位的准确性。

3.1杆塔室内的定位

在杆塔室内的定位过程中,主要是应用弧垂模板或线路平断面设计软件在平断面图中选择杆塔位置,同时排定杆塔位置。在设计电力系统的线路时,杆塔定位合理性会严重影响到电力线路的施工建设经济性、安全性与可靠性。在杆塔定位的过程中,必须保证不管什么样的气象环境下,导线的每一点都和地面保持着安全的距离。进行山地或是丘陵定位时,为使导线的地面保持安全的距离,需应用弧垂的模板来定位档距。在结束跨越、转角与终端等杆塔定位以后,要计算出代表档距,以此计算或是查取导线应力,获取K值,并按照K值选取弧垂模板对杆塔进行排杆(亦可用线路平断面设计软件来进行上述工作)。

3.2杆塔室外的定位

当杆塔室内的定位完成以后,杆塔形式和位置基本是已经被确定好,再按照室内杆塔的定位情况对室外杆塔进行定位。但由于野外现场的情况和室内杆塔的定位情况存在差异与冲突,特别是山地和丘陵地区,地质变化比较大、地形较为复杂,而在室内的定位中地形情况和中心线互相顺应呈带状的范围,宽度在2~6m之间,并且平台图比例比较小,这就导致野外杆塔地形的确定难度比较大。因此,将室内的杆塔定位完成以后,需要到野外现场的杆塔位置进行实地考察,同时和勘测资料对比,在必要的时候按照实际的情况对杆塔位置进行调整。为保证室外杆塔和室内定位的成果进行准确的对比,需要对相关杆塔实施定位补测,然后核对档距高差等;核对线路转角实际度数,对横断面图实施补测,这样以便工作人员补充或是修改室内的定位。线路设计人员需要在确保线路设计安全、可靠的前提下,综合分析线路工程运行维护、施工条件与经济造价等,制定出最优设计计划,认真做好排杆与定位的工作。此外,当初步排定杆塔位置,拟定好杆塔型式和高度以后,设计人员还要校验与检查电力线路设计条件,保证杆塔锁定的位置在规定设计范围内,确保杆塔线路的设计精确性。在杆塔定位的过程中,要重视以下五种情况:①设计人员应该考虑陡坡上杆塔会不会有被冲刷情况。②设计人员要尽量避免孤立的档距,尤其是一些小档距孤立档。③在山地、丘陵地区定位时,不仅需充分考虑边坡稳固,而且要保证紧线放线、电杆的焊接立杆与排杆、杆塔运输与组塔等具有足够的条件。④在一线重冰区,尽可能避免档距增大,尽可能保证档距的均匀性。⑤使用拉线杆塔时,需要考虑拉线的位置,避免拉线打在路边或是池塘洼地等。

4结语

综上所述,杆塔定位与路径选择对于电力线路设计至关重要,同时会影响电力线路造价与成本。因此,在电力线路路径选择与杆塔定位时,相关人员需要针对以上情况,采取相应的解决措施,确保杆塔定位质量与路径选择的精确性。同时还要综合考虑各种因素,提高电力系统的线路设计的可靠性和安全性。

参考文献

[1]胡瑞富,武文龙.电力线路设计的路径选择与杆塔定位分析[J].科技创新与应用,2014,12(32):196.

[2]倪孟华,周文俊,喻剑辉.基于电流流向判别的交流输电线路闪络塔定位方法[J].高电压技术,2014,21(03):885~889.

[3]陈禹谋.浅谈电力线路设计的路径选择与杆塔定位[J].电子制作,2013(24).

电力线路范文第3篇

勘测施工是110kV电力线路施工一大关键点,在110kV电力线路工程施工过程中,科学、合理的勘测方案对线路施工、运行条件具有重要作用。在进行施工现场勘查过程中,测绘人员应当注重110kV电力线路经济指标、技术指标、施工以及运行进行精细勘测,确保110kV电力线路运行的方便、安全以及可靠。在进行过110kV电力线路路径优化时,应当对110kV电力线路途径地的地理因素和环境因素进行全面考虑,有效缩短线路程度,降低110kV电力线路施工成本。电力线路工程现场勘测对勘测人员的专业技术水平要求相对较高,测绘人员必须具备相关测绘知识、地质知识以及输电线路设计等方面的知识,确保电力线路现场勘测工作的顺利开展。在进行现场勘测时,应当确保线状测量精度,同时对杆塔桩之间的距离应当严格限制,确保转角的角度适合高压输电线路路径、高差符合地势的特点。同时,也应当确保平距高差和转角数据测量的准确性,注重杆塔间的距离、杆塔高度的测量以及相关测绘数据的检核,同时测绘相关操作程序和记录程序应当满足相关照测绘标准,并在测绘过程中落实相关测量记录。在进行110kV电力线路工程勘测过程中,勘测人员应当注重于线路设计人员之间的沟通和交流,全面了解电力线路设计意图,准确了解和把握电力线路勘测精度要求,提升勘测效率。在完成现场勘测后,应当注重复测。首先对桩位进行复测,复测现场交桩定位及杆位中心桩的档距和高程(座标高程、耐张段长度,转角塔位),明确转角塔住方向桩、转角度等的位置,采用不同颜色的木桩来有效区分转角塔的方向桩与中心桩,同时也可以采用标志性建筑、地形以及地物标注来对桩位进行锁定。对于勘测过程中出现的废弃桩位,应当及时进行处理,避免在施工过程出现错误。在复测过程中,若发现施工图与设计图存在差异,应当及时与设计人员进行协商,确保线路工程施工的顺利开展。

二、110kV电力线路杆塔工程施工

(一)基础工程优化施工杆塔埋入地下的部分是110kV电力线路的基础,其施工质量直接影响到线路的正常运行。对此,在开展杆塔工程施工过程中,应当注重对基础工程的优化,从而减少基面开挖,保护环境。目前,我国110kV电力线路大多采用远距离、大容量输电方式,大规模电力线路建设,势必会导致电力线路走廊杆塔基础的开挖量不断增加,对塔位原有的天然植被产生了一定程度的破坏,同时也使得原稳定土体受到扰动。在进行杆塔工程施工过程中,为配合杆塔高低脚的使用,塔位降基应考虑基础保护范围内将基础降为同一作业面,保护范围的高差采用深埋主柱,以便有效减小降基,提高杆塔高程,确保110kV电力线路杆塔工程施工质量。

(二)塔脚优化施工在杆塔工程施工过程中,应当注重杆塔塔脚的优化,全面考虑在杆塔位于陡峭山顶控制铁塔的正侧面根开,从而实现减少施工基面挖方量。若杆塔工程施工现场的地形坡度较大,杆塔长短脚已达到最大高差仍无法平衡地面高差,可以采用长脚对应基础主柱升高的措施来平衡过多的高差,同时也可以采用对短脚所在基面适当挖方的措施来平衡地面高差,确保杆塔的结构稳定。

(三)设置环状排水沟110kV电力线路杆塔基面通常会受到上山坡侧汇水面雨水、山洪及其他地表水对基面冲刷影响,为确保杆塔基面良好的排水,应当设置环状排水沟。在杆塔施工过程中,若杆塔塔位存在坡度,除塔位位于面包形山顶或山脊外,应当在塔位上坡侧距挖方坡顶水平超过3m的地方,结合实际山势合理设置环状排水沟,有效拦截和排除周围山坡汇水面内的地表水,确保110kV电力线路杆塔周围土体的稳定性。

(四)基面处理在开展110kV电力线路杆塔工程施工过程中,基面土石方开挖通常会扰动原稳定土体,同时基面开挖产生的弃土堆积在基面边坡上会导致边坡附压力不断增大,使得边坡在雨水侵蚀下,容易发生塌方和滑坡等事故,为电力线路杆塔带来安全隐患,直接影响电力线路的稳定运行。因此,在完成110kV电力线路杆塔工程施工后,应当及时开展基面处理,消除杆塔工程安全隐患。

(五)排水沟护壁施工110kV电力线路杆塔周围排水会直接冲刷杆塔基面,直接影响杆塔安全,因此,在杆塔工程竣工前,应当对排水沟护壁采取相关处理,避免杆塔周围排水直接冲刷塔位基面。在进行杆塔排水沟护壁处理过程中,应当针对杆塔所处地区的实际地质情况采取相应处理措施。若杆塔处在含沙量较高且无粘性地区或是表层为强风化岩石地区时,在进行护壁处理时,应当采用预制素混凝土块进行护壁,同时也可以地取材采用片石浆砌进行护壁;对于地质硬塑及以上状态的粘性土、植被较好的塔位排水沟,在进行护壁处理时,可采用植被进行护壁,从而达到防止杆塔周围排水直接冲刷杆塔基面的目的,确保电力线路杆塔的稳定性。

三、110kV电力线路架线施工

在110kV电力线路架线施工过程中,在确保架线质量的同时,还应当注重110kV电力线路架线的经济性和安全性。在开展架线施工时,应当确保现场架线人员、仪器以及设备的安全,保障架线施工安全,同时,也应当注重架线施工成本的控制,对材料成本、安装费用、运输费用等各项支出进行严格控制,将架线施工各项支出控制在预算范围之内,有效控制架线施工成本。通常情况下,110kV电力线路架线施工的主要流程为:准备工作、放线导地线连接弛度观测、紧线以及附件安装。拖地展放和张力展放是目前110kV电力线路架线施工放线的主要方式,其中拖地展放是指将导线拖在地面上行进放线,张力展放是指采用牵张机械使导线具有一定张力,从而使导线与交叉物体之间保持安全距离。在架线施工的放线过程中,拖地展放其主要优势在于操作简单、无需采用专业机械,使得拖地展放放线成本相对较低,然而采用拖地展放的方式进行放线过程中,导线由于与地面的摩擦而使得导线受到一定磨损,同时其劳动效率普遍不高;采用张力展放进行放线时,能够有效避免导线受到磨损,同时其劳动效率相对较高,然而张力展放需要专业机械进行操作,使得其放线费用相对较高。因此,在架线放线施工过程中,应当结合架线施工的要求和施工现场条件,合理选择放线方式。在架线施工紧线时,必须在基础钢筋混凝土的强度完全满足设计要求,同时杆塔结的组装完整切螺栓已完全紧固的情况下,才能开展紧线作业。同时,在进行紧线作业过程中,应当严格控制紧线施工质量,确保架线施工质量,保证110kV电力线路的稳定运行。

四、110kV电力线路施工

电力线路范文第4篇

对电力线路造成危害的外部安全环境包括:不可抗拒的恶劣天气影响,分为雷电、大风、雾、霾天气。可综合治理得到控制的安全环境影响,分为危树影响、鸟害影响、施工影响、不文明行为、外力破坏的影响。

1.1不可抗拒的恶劣天气影响通过对某供电车间近5年故障统计,占阶段性故障总数的5.71%。一是雷电的直击可造成避雷器击穿、绝缘瓷瓶击碎,形成接地故障。二是大风刮断电力线,落地成接地故障。三是大雾天气,尤其是雾霾天气,由于雾气凝聚成水,水汽中含有尘埃颗粒,造成供电设备绝缘性能下降,发生污闪,引起跳闸,短时断电,有可能影响信号设备的正常供电。

1.2可通过综合治理得到控制的安全环境影响在对某供电车间近5年故障统计后,发现占阶段性故障总数的94.29%。说明经过我们对环境安全治理,能够使电力线路设备故障得到控制,从而使电力线路设备故障率下降。一是危树的影响。电力架空线路下方或侧方树木的树冠及枝条,在风雨的作用下刮碰导线,造成电力线路瞬间接地故障跳闸。如果遇到极端大雪天气,树木在冰雪的作用下,树冠和枝条会倒伏在电力架空线上,造成封接短路。例如,在2013年4月19日,德州、衡水地区发生的极端大雪天气,造成京沪普速线、石德线、京九线部分区间自闭、贯通线路停电故障,影响了铁路的正常运输,造成了不可挽回的经济损失。二是鸟害的影响。有死鸟尸体挂在架空电力线路设备上;还有鸟巢中的树枝,尤其是铁丝,在风雨、雾霾天气下,会造成架空电力线路的短路或接地故障。三是施工的影响。施工单位野蛮施工的现象时有发生;施工单位在对供电设备线路不熟悉的情况下强行施工,造成地下高、低压电缆被挖断。在架空线路电杆周围取土,造成电杆倾倒断线。四是不文明行为造成的影响。由于一些人员道德观念缺失,向电力架空线路抛扔铁丝等杂物,被抛物挂搭在电杆、铁横担、导线等处,影响供电设备的绝缘距离,在风雨雪雾天气下,发生瞬间短路、接地等故障。五是外力的破坏。由于一些电力架空线杆设在公路旁,现在车辆增加多,容易被过往机动车辆撞到,造成倒杆断线的故障。

2治理安全环境,防范电力线路设备故障的措施

2.1铁路安全环境治理工作要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针对于不可抗拒的恶劣天气,不能一筹莫展,听之任之,不作为,应该结合季节特点,从管理和提高设备质量上下功夫。一是现场调查,划定重点危险源区段,建立危险源台账,对区段内的绝缘子和避雷器,在雨季到来之前,进行一次细致检查和彻底清扫。二是加强关键季节和关键时段的巡查,特别是在春季、雷雨季节、雾霾天气来临之前,争取做到缺陷问题及时发现,快速处理。三是制订恶劣天气下的抢修预案。在雷雨季节来临前,进行多次实际的抢修演练。准备好抢修机具和车辆,缩短因恶劣天气对电力线路故障的影响时限。四是积极采用新技术,淘汰落后的设备,提高设备质量降低恶劣天气的影响,保证不间断供电。

2.2采取针对性的综合治理措施,消除可控安全环境对铁路电力线路设备的影响

2.2.1对危树的治理应该区别对待危树的治理一直是困扰供电部门的问题。由于历史的原因,大多数电力线路远离铁路保护区,架设在地方老百姓的田地里。由于利益的驱动,危树年年砍伐,年年复种,形成治理顽疾。1)对在保护区内的树木,供电部门应该与路内树木权属单位建立有效的路内联络机制,争取路内单位的支持与帮助;依据北京铁路局《关于印发《影响供电设备危树标准及工作程序》的通知》京铁供〔2012〕363号文件精神进行工作;2)对于保护区外危树的治理,一是供电部门应该与属地的路地联防部门建立综合治理长效机制。供电部门要学会借力使力的工作方法,降低工作难度,达到治理危树的目的。二是要采取多种形式的宣传工作,介绍危树的危害,讲明危树不但影响供电设备的稳定运行,而且也会造成人身触电的危险,造成赔了夫人又折兵的局面出现;3)加大资金投入,对可以架空线路改电缆的区段进行改造,以躲避危树的侵害。

2.2.2鸟巢是季节性很强的环境危害,针对春季是各种鸟搭巢的高峰期特点开展治理工作一是在春季增加添乘频次和人员,对添乘不能检查的线路采取徒步巡查的方式。二是组织好人力和车辆,对发现的鸟尸体和鸟窝及时、快速清除。三是采用技术手段,如对鸟害频发的重点区段加装驱鸟器,运用引鸟技术降低鸟害的影响。

2.2.3加强施工监护,确保电力设备安全运行由于地方政府的建设和路内铁路建设的发展需要,施工处所很多,从而对电力设备安全运行构成了一定的威胁。电力设备中的高、低压电力电缆首当其冲。应采取巡视与重点盯控相结合的办法。投入一定的人力,坚决取缔供电线路附近的无计划施工。重点监护计划内施工,严格执行北京铁路局《关于公布《营业线施工安全管理实施细则》的通知》京铁师〔2012〕755号文件精神。对施工现场附近的电力电缆增设明显标示,减少对供电线路的损害。

2.2.4加强对供电设备保护的宣传采取标语、传单、口头等多种宣传形式,宣讲《铁路法》《、铁路安全管理条例》等相关法律,加强人们的法律意识,提高某些人的公德素质。

2.2.5采取技术措施,确保电力线路设备不被外力侵害可以在公路旁的电线杆上涂刷醒目的反光带,以引起机动车驾驶员的注意。对容易被碰撞的供电设备采取围桩和砌设防撞墙的保护。

3结论

电力线路范文第5篇

1.1工矿及化工生产对架空电力线路的污染工矿企业在从事生产活动时,特别是化工、矿山,往往会向空气中排放大量含有酸根离子的废气和矿物质粉尘,这些物质在空气中随风飘浮。当电力线路穿越该区域时,大量的酸根离子和粉尘就会附着在电气设备表面,对设备产生腐蚀作用,并影响设备的抗绝缘强度。经调查分析,此种污染源对电力线路的污染腐蚀最为严重,占线路腐蚀因素的90%左右。

1.2铁路自身对架空电力线路的污染由于铁路架空电力线路随铁路架设,距离线路较近,随着列车运行速度的不断提高,当列车通过时,列车高速运行震动所产生的污染性灰尘,以及直排式客车排放出的污物,在空气中雾化成团状气体,随风飘散开来。当这部分污染物附着在沿线的架空电力线路上时,由于pH值呈弱酸性,对电力设备产生污染腐蚀作用。这种污染约占线路腐蚀因素的5%-8%左右。

1.3其他因素产生的污染当空气湿度较大时,钢芯表面水分会凝聚成水膜,大气中的O2、CO2及其它气体如H2S、SO2、CL2等物资溶解于水膜中,形成电解液薄层。电解液薄层与金属氧化膜发生反应而产生孔蚀,在导线内部,铝股与镀锌钢芯接触层,由于金属电位差异,产生电化学腐蚀。人类生产生活过程中产生的其他对周围微观环境的污染,以及酸雨的频繁降落,都对电力设备产生了一定的腐蚀作用。这种污染约占线路腐蚀因素的2%-5%左右。综上所述,铁路架空电力线路污染源的分类对襄阳供电段管内3污染较严重区段10kV架空线路近三年的隐患故障统计分析发现,在污染严重区段,因电力线路污染及腐蚀造成的隐患故障日益成为影响铁路供电安全的一大主要因素。

2污染对架空电力线路产生的危害

2.1污染腐蚀对导线的危害污染腐蚀对导线,实际上是各种污染源粒子对导线腐蚀电离的过程。由于偏酸性离子对导线的电离腐蚀,导致被污染导线硬化、脆弱,张力强度降低,为安全供电埋下隐患。以汉丹线云梦-安陆区段为例,该区段沿途经过大量化工、盐化企业,2007年贯通线大修时新换的LGJ-70导线,在短短运行的6年时间里,已先后发现4起断股现象,有2处断股处于垂弧低点上。经检查,该区段80%导线外表铝绞线布满白色斑纹,线路截面腐蚀严重处达10%,导线强度减弱,强风时有断线的可能。

2.2污染腐蚀对瓷绝缘子的危害污染腐蚀对瓷绝缘子的危害,主要是沉积在绝缘子表面的沉积物,在强电场作用下被电离,形成导电性薄膜,产生电晕放电,使瓷绝缘子表面温度不均匀升高,从而导致爆裂。另外,瓷绝缘子表面的沉积物(主要是盐化污染物)在强电场作用下,还具有半导体现象,存在一定值的泄漏电流,当泄漏电流增大到临界值时,高压电流就急剧增大,造成瞬间短路接地。由于瓷绝缘子爆裂、裂缝产生的单相接地事故具有很大的隐蔽性,这就给铁路电力维护人员发现、处理此类事故造成了很大的困难。

2.3污染腐蚀对金具的危害污染腐蚀对电力金具产生的危害非常严重,集中表现在化工企业区段。对于一般电镀锌和烤漆的铁构件,一年后锈迹斑斑,两年后铁构件就开始腐蚀,三年后基本上严重腐烂。以汉丹线隔蒲车站为例,该车站区段电力金具腐蚀极其严重,一般电镀锌横担三年后腐蚀得产生变形,站台上烤漆配电箱基本上三年就得重新更换,站区电力线路铝线接头经常因为腐蚀烧断,给故障处理带来了很大的麻烦。

3电力线路防污腐蚀的措施

铁路架空电力线路污染腐蚀降低了铁路供电的安全可靠性,对铁路运输产生了干扰。为保证铁路架空电力线路的设计使用寿命,减少铁路供电管理单位的维护工作量,可采取以下措施加以改进。

3.1导线防污腐蚀的措施导线的污染腐蚀,主要因素在于工矿生产的污染。对于铁路架空电力线路穿越工矿企业的区段,建议采用防污型钢芯铝绞线,效果较好。对于穿越工矿企业而且线下有树木的线路区段,建议采用绝缘钢芯铝绞导线,因为绝缘导线本身带有厚度达3-4mm的绝缘层,耐压可达15kV,加上外层绝缘可起到很好的抗腐蚀作用,虽然造价偏高,但综合效益不错。对于安全系数特高的电力线路,建议选用钢芯铜绞线,虽然钢芯铜绞线比钢芯铝绞线造价要高,但其抗腐蚀性能较强,腐蚀一般仅在其表面产生一层黑色的氧化膜,不影响使用寿命。对于低压配电线路,建议使用铜塑导线,既可节能,又可防污腐蚀,提高了低压线路运行的安全性、稳定性。

3.2绝缘子防污腐蚀的措施污染腐蚀对绝缘子的破坏,主要应采取提高瓷绝缘子的单位泄漏距离,减少绝缘子表面沉积物的措施。传统方法主要是采取人工定期擦拭,由于维护工作量大,安全隐患多,已不再适应铁路发展现状。建议对于重污区段,当导线采用钢芯铝绞线(或钢芯铜绞线)时,绝缘子采用硅胶绝缘子。硅胶绝缘子具有体积小、重量轻、耐污性能好等优点,具有高度的抗表面污染力和防止碳化泄漏。合成绝缘子所需的爬距比瓷(或玻璃)绝缘子所需爬距平均减少30%。为适当降低工程造价,当导线采用绝缘导线时,建议采用防污型瓷绝缘子,运行效果良好。

3.3金具防污腐蚀的措施为增强架空电力线路金具的抗污腐蚀能力,提高线路使用寿命,建议对所有金具及附件一律采用热镀锌产品,并在投入使用后每隔3年进行一次除锈油漆保护。这种方法简单可靠,实际效果良好。对于各腐蚀严重站区低压配电箱,建议采用不锈钢外壳,耐腐效果不错。

4结束语